Лодочный электромотор из гиро скутера (часть 1)
Рет қаралды 194
Күн бұрын
@SvoyaDachaDIY 2 жыл бұрын
Класс, я тоже собираю. Только нога от салюта.
@spolohi51 2 жыл бұрын
Лучше заводского варианта всё равно не будет. Он легче и лучше. Тут лишние затраты на трансмиссию.
@repernemecdert1560 2 жыл бұрын
Трансмиссия вредит там где большой накат , а в лодочном моторе важнее крутящий момент, больше полезной механической работы на единицу энергии🤓
@spolohi51 2 жыл бұрын
@@repernemecdert1560 Я имел в виду что снижается КПД установки. Когда мотор крутит винт, и когда мотор крутит винт через трансмиссию это две разные вещи. Если взять заводской электромотор и такую же конструкцию как у вас, то ваша конструкция проиграет.
@repernemecdert1560 2 жыл бұрын
@@spolohi51 по вашей логике нужно убрать трансмиссии и редуктора со всех автомобилей и тогда они будут экономнее ? Ведь бензиновый двигатель тоже имеет кпд , без редуктора на прямую будет экономнее
@spolohi51 2 жыл бұрын
@@repernemecdert1560 Внимательно вчитайтесь в то что я написал. Если не поняли смысл, то перечитывайте до тех пор пока не поймёте смысл. Так бесполезно мне вам что либо объяснять.
@repernemecdert1560 2 жыл бұрын
@@spolohi51 там нечего читать , три буквы кпд и они объясняют всю физику )
Just Hook Up
Рет қаралды 2,2 М.
KULI WELDING
Рет қаралды 76 М.
Фани Хани
Рет қаралды 1,2 МЛН
Аман Тасыған
Рет қаралды 491 М.
Игорь Макарин
Рет қаралды 1,1 М.
Иван Гусаков
Рет қаралды 8 М.
Игорь Макарин
Рет қаралды 7 М.
KULI WELDING
Рет қаралды 15 М.
Игорь Макарин
Рет қаралды 3,4 М.