Лодочный мотор Ханкай (Hangkai) 3.6 HP 4-тактный

[@HCastet]

Прекрасный обзор!!!! Полный, хорошо снятый, спасибо!

[@АлександрАлександров-й2д3э]

Спасибо старался

[@georgiydavydov3144]

Есть такой моторчик. Пробежал порядка 30 ти часов за два сезона. Толкал лодочки нднд 3800 и и пляжный 4 м интекс. Проблем по работе не было. В жару (30+ на солнце) не перегревался. Единственная проблема, при транспортировке сломал направляющую тросика газа к ручке. Может я не аккуратен был, но там конечно, тонюсенькая пластмасса. В общем пришлось срочно ставить управление газом на рычаг тормоза от велосипеда, дабы не сорвалась покатушка.

[@igort9112]

Скажите на каком боку его перевозить горизонтально, чтобы не выливалось масло и бензин?

[@АлександрПогорелов-ц6ъ]

уже 5 год служит по мелководью самое то масло 10-30 редуктор л4 80 меняю перед каждым сезоном меняю приделал глушитель с выхлоп в воду кнопка стоп в ручку газа менял сальники редуктора 22-10 автомобильные прставил и все проблем нет на скорость не расчитан зато мне самое то транспортировка проблем с охлаждением нет если для недалекой рыбалки самое то

[@ФиларетФиларетТофф]

Мотор вполне юзабельный. Сейчас даже газонокосилки ставят на ноги и различного назначения Владимир иванов на ногу москвы 30. Все живет. Только выхлоп отвести бы в сторону.Но не под воду.Задушим мотор. Сил в не не больше двух Ведь только каждый второй ход поршня совершает работу.

[@Алексей-ь1к1п]

прокладка такая выполнена в качестве термоэкрана , чтоб карб от котла не грелся

[@эрнествалдманис-ч7ъ]

как долго можно ехать , час -два ,чтобы не перегрелся ,,.,,,,

[@АлександрАлександров-й2д3э]

Сложно сказать, перегревов не было, ходил и более 2-х часов

[@Evgenijj7]

Купил такой-же за 18900 на коре в Екатеринбурге 😊

[@АлександрАлександров-й2д3э]

долгих лет службы, главное правильная обкатка 😉

[@user-lb5xt4tm6h]

Здравствуйте. Если не трудно можете померять посадочные размеры крепления двигателя к дейдвуду. Расстояние между болтами и диаметр сцепления. Спасибо.

[@АлександрАлександров-й2д3э]

Могу но позже, так как мотор на зимнем хранении

[@user-lb5xt4tm6h]

@@АлександрАлександров-й2д3э Спасибо. Александр не беспокойтесь. Уже решил этот вопрос. Всего доброго.

[@qweexis6]

Проверим его в действии...уже скоро...на вуоксе)

[@Magadan1978]

Удачи.

[@qweexis6]

@@Magadan1978 спасибо.

[@Koghevnikov1]

Здравствуйте. Как прошла экспедиция на Вуоксу, ваше мнение про моторчик?

[@qweexis6]

Отлично съездили. В целом мотор показал себя хорошо. Если не гнаться за скоростью...то самое то. Расход бензина минимальный. Работает тише чем двухтактник.

[@Koghevnikov1]

@@qweexis6 вот и я про него, такого же мнения, дырчик что надо. Купил себе второй такой же 4х тактник. Первый продал и пожалел. У меня есть еще на 8лс 4х тактник "гибрид" нога ветерок 8 мотор лифан, ваще огонь

[@igort9112]

Скажите на каком боку его перевозить горизонтально, чтобы не выливалось масло и бензин?

[@АлександрАлександров-й2д3э]

я перевожу на стороне бензобака

[@ФиларетФиларетТофф]

Топливо в бак авто.Отлично работает.

[@lubovsemenova4413]

В озоне сейчас в августе 2023 года такой мотор по акции с картой Озон стоит 24 000 рублей, я не знаю, дорого это или нет.

[@АлександрАлександров-й2д3э]

Я покупал за 21500

[@ИосифСталин-т1п]

Если нету водяного охлаждения, зачем тогда его сувать в бочку?😄

[@АлександрАлександров-й2д3э]

@@ИосифСталин-т1п в связи с тем , что есть редуктор который нужно охлаждать , а так же сальники на валу винта 😆😆😆😆😆😆, читайте все комментарии)

[@ФиларетФиларетТофф]

А как насчёт QMB 139 49,9 куб? Там лошадок не меньше.

[@АлександрАлександров-й2д3э]

Думаю поменьше, но не намного так как у мотора в обзоре 56 кубиков

[@ФиларетФиларетТофф]

@@АлександрАлександров-й2д3э спросим у интернета... Есть цифра. 2,8 л.с. Но тут 6-7 тысяч оборотов.А это нельзя скидывать со счетов

[@АлександрАлександров-й2д3э]

@@ФиларетФиларетТофф сложно сказать с учётом производителя завысить л.с. что бы увеличить продажи

[@ФиларетФиларетТофф]

@@АлександрАлександров-й2д3э согласен!

[@ОлегЮнусов-ю1я]

@@АлександрАлександров-й2д3э добрый день, подскажите пожалуйста где покупали такой моторчик?

[@ЭдуардКулаковский-з9з]

Вчера снял карб , а там диффузор 11 мм , а на двигателе 16 , заказал карб с проходным 15 мм , думаю скорость на воде добавиться , сейчас 13 км /ч

[@АлександрАлександров-й2д3э]

Отпишись пожалуйста как результат и можно ссылку на карбюратор

[@ЭдуардКулаковский-з9з]

@@АлександрАлександров-й2д3э это только через месяц карб приедет , ну и на воду только в конце мая , видео сниму , посмотрите .

[@АлександрАлександров-й2д3э]

Как успехи с карбюратором ?

[@ЭдуардКулаковский-з9з]

@@АлександрАлександров-й2д3э поставил , завелся с пол тычка , вода в озере твердая ещё , люди на лунках сидят , жду.

[@АлександрАлександров-й2д3э]

@@ЭдуардКулаковский-з9з можно ссылку на карбюратор, если не трудно

[@ДаниилБрянский-к1щ]

А можно этим мотором заниматься троллингом

[@АлександрАлександров-й2д3э]

Можно где-то на скорости 5-4 км, где то писали в комментариях о тролленге

[@lubovsemenova4413]

Для троллинга надо немного разжать пружину сцепления, чтобы сцепление не буксовать, а лучше всего переделать на постоянное сцепление, завел и поехал, так вообще греться сцепление не будет, вот и всё.

[@x4xYT]

Вычислять мощность по кубикам, опираясь на данные другого мотора просто бессмысленно, мощность сильно зависит от каналов впуска/выпуска, их сечение, гладкость и протяженность. Будет наполнение цилиндра эффективнее - будет и больше мощность.

[@АлександрАлександров-й2д3э]

Согласен, но других данных нет и практика использования показывает именно скорость таких моторов 11-13 км\ч

[@x4xYT]

@@АлександрАлександров-й2д3э а вот скорость никак вообще к объему. Скорость это профиль днища и количество коней на килограмм массы. Грубо говоря, если пренебречь обводами корпуса, то на каждые 100 кг вам надо 5 сил. Если у вас с лодкой и снаряжением масса 150 кг, то вам для выхода на глиссер (читай на скорость) нужно минимум 8, а с трешкой ли, с пятеркой ли, вы просто воду перед собой толкаете.

[@Евгений-ы6к8я]

😂😂​@@x4xYT

[@Koghevnikov1]

Был у меня такой, продал, сейчас жалею, буду брать себе опять такой, по мелководью, по траве самый ах....й моторчик, дырчик который сложно убить (убить можно все) кому нужно перемещаться без понтов, рыбачить и лазить в чапыжник этот двигатель просто песня, все остальное понты за ваши бабки

[@igort9112]

Скажите на каком боку его перевозить горизонтально, чтобы не выливалось масло и бензин?

[@Koghevnikov1]

@@igort9112 добрый вечер. Я его перевозил на т/баке, если посмотрите то у него и горловина так же смотрит вверх когда кладешь на бачек.

[@ОООКОАФОООКОАФ]

Ну незнаю... Каждуму свое, нихочу обидеть, но это не не мотор это мотовесло. Долго думал есть хусткварна тример, есть штиль пилы пж 3 штуки, хотел сделать из них чтно нибуть.. Нет не вышло, как итог купил всетаки лодочный мотор, а какой это не важно

[@АлександрАлександров-й2д3э]

Правильно подмечено каждому свое, это 4-ре такта совсем не триммер )

[@Magadan1978]

Хороший мотор но не скоростной.

[@Koghevnikov1]

А я не тороплюсь никуда, мне троллинг нужен и переход максимум км 10-15 по воде вдоль берега с этой задачей вполне справиься

[@Koghevnikov1]

Посмотрите такой buks-club.ru/files/products/1_26.300x300.jpg?40404d8bfc57b11cf09f9ca8b3ac085d Он должен быть резвее если вам нужна скорость

[@Magadan1978]

@@Koghevnikov1 спасибо, у меня уже есть.

[@АндрусьСлуцкі]

у меня похожий 4 й сезон обкатал на воде проблем нет прошел порядка 1000 км по рекам за три лета... в этом году опять собираюсь в сплав с ним гдето около 400 км маршрут

[@АлександрАлександров-й2д3э]

Это говорит о том что надёжный мотор

[@Aleksandr_Ykt]

редуктор на 10 км и доливай масло, а через 10 км меняй втулку и уплотнительную резину. Дерьмо полное.

[@АлександрАлександров-й2д3э]

Я с такой проблемой не сталкивался прошел уже более 150 км, может у вас брак какой ? Или сальники текут? Проверьте сальники. Нога от обычного Ханкая.

[@ОлегСуховеев-г3ш]

В чем тогда смысл этого мотора вообще, работает как косилка по звуку, охлаждение воздушное и цена не меньше нормального мотора, тогда уже лучше 5ку взять и не морочить себе гинеталии...

[@АлександрАлександров-й2д3э]

по звуку не как косилка тише и благороднее звук))) четырехтактный мотор, а не два такта не нужно мешать масло с бензином, охлаждение воздушное - не боится соленой воды тростника и водорослей ( не перегреется по траве). Со временем можно поставить мотор от газонокосилки по мощнее. Это плюсы на мой взгляд. По такой цене я не видел нормальных моторов, все Китай и двухтактные и то дороже процентов на тридцать.(из нового сегмента)

[@Сергей-р4ф5с]

Этот стоит 24 а 5 л.с 50 вот и смысл

[@ВикторКузнецов-к5ш]

А зачем тебе вода? У тебя воздушное охлаждение.

[@АлександрАлександров-й2д3э]

Для того чтобы охлаждался редуктор и была нагрузка на винт

[@ЮрийСамойлов-и6ы]

, что дуру то гнать -,, не рекомендуют обкатывать в бочке,,. Голову то включи, это же для движков с водяным охлаждением. Так как в бочке объём воды мал и она быстро нагреется - вот это и есть зло. А этой травокосилки вообще бочка не нужна, завёл и пусть себе тарахтит сколько душе угодно - вода и на хер не нужна. Трудно по жизни наверное быть через чур,, умным,,

[@АлександрАлександров-й2д3э]

Не согласен, воздух не создаёт нагрузку на винт, можно только пройти обкатку на холостых оборотах которая 10 минут. А под нагрузкой нужно нагрузить винт - поэтому либо на воде или как вариант нагрузки водой в бочке (хотя нагрузка немного меньше чем на воде на процентов 20%,), а ведь нагружать нужно целых 10 часов, при чем по процентам 10, 20, 40,60 и 80, так что поступайте как знаете. И прежде чем писать "по жизни", нужно иметь хоть мало мальское понимание обкатки. Рекомендую изучить техническую литературу, что бы не позориться.

[@Aaa-zq8xi]

@@АлександрАлександров-й2д3э Полностью согласен с Вами, а еще редуктор воздухом охлаждать не получится.

[@Yakudza78]

Втулка из пластика , которая на валу выше редуктора и сальники нагреваются без воды и подгарают

[@АлександрАлександров-й2д3э]

​@@Yakudza78 втулка из латуни , а точнее подшипники скольжения с насечками для смазки, а "пластиковая втулка" это не что иное как защита сальника от попадания крупных частиц