Лодочный мотор не тянет, троит, дергает в обратку при запуске - что делать.

[@АлександрТимофеев-з8ъ]

Невероятно бухать много и гругов не буууу😂

[@СергейГубин-ю7й]

Чего только в инете не услышишь. Люди годами ходят на Сузуки и Ямахе 30-ках и не знают, что шпонку надо раз в год снимать. Я снял маховик через 12 лет эксплуатации. Шпонка даже не подточена была, не говоря уж об усталостных изменениях металла. А ханты да, это авторитетные мастера.😂 С их способностью ездить вечно с ними и, уснув от чрезмерного возлияния, регулярно выезжать на берег, любое японское качество спасует.😂

[@Pavel_SIBERIA]

Здравствуйте 😉, наше дело озвучить, ваше принять к сведенью или мимо пройти 😉

[@СергейГубин-ю7й]

@@Pavel_SIBERIA ну да, из уникального случая делать далеко идущие выводы... 🤔 Тогда купите Вихрь и будет вам безоблачное, вечное счастье и ханты станут вечными экспертами. Пока.

[@Pavel_SIBERIA]

@@СергейГубин-ю7й 🤣Ох уж эта самоуверенность, вы во всём правы, кто спорит то?

[@СергейГубин-ю7й]

@@Pavel_SIBERIA опять очередная глупость. Завязывайте со спорами. Спор должен быть предметным и компетентным, но это не ваш случай. Есть статистика по неисправностям моторов Сузуки. Шпонок среди них нет. На нашем причале десятки Сузуки разных модификаций. Каждый год все налетают на топляки. Но срезов шпонок моховиков нет. Есть разбитые лопасти винтов, есть провороты резиновой втулки, есть обломы пера, есть облом триммера и разрушение корпуса редуктора, есть утопление мотора. Все. У вас же уникальный случай помноженный на болезненное самолюбие. Как же, кто-то посмел усомниться. 😂 Пойду завтракать и поеду понтон на берег вытаскивать, не досуг пустой болтовней прибавляется.

[@Pavel_SIBERIA]

Свами не кто не спорит😉

[@ALekcaHdp-KypchatoB]

Привет, Павел 🤝 А как повлиял удар о корягу на срыв шпонки, не пойму? Десятки раз налетал на топляки и камни, но шпонка ни разу не срывалась. Максимум хана винту или вмятинка на редукторе. Может шпонка просто "устала" и совпало это с ударом🤔

[@Pavel_SIBERIA]

Здравствуйте 🤝. Маховик тяжёлый при ударе бывает срывает шпонку, такое бывает, сами думали что случилось. Понимали что зажигание, но причину искали пока не подсказали грамотные в этом люди, хорошо связь была чуток. А Ханты вообще сказали что каждый год на всякий случай в межсезонье эту шпонку меняют на своих моторах и возят с собой запас, они нам её и дали запасную, цена 30р не оригинал.

[@ALekcaHdp-KypchatoB]

@@Pavel_SIBERIA , это особенность Сузуки? У меня был Мерк 15 2 Т, сейчас Мерк 15,4Т. За много лет эксплуатации такого ни разу не было.

[@Pavel_SIBERIA]

Ханты сказали бывает у любого мотора такой прикол!