LOG 06: Auf zum Mittelmeer! Erster Abschnitt : Mosel und Saar

[@thomasnoreika4625]

Per Zufall euch euch entdeckt, 👍& ein Abo habt ihr.

[@bna-8986]

Vielen Dank für diese wunderschöne Reihe! Ich schaue mir jetzt die Reise zum dritten Mal an. Es wäre so toll wenn ihr neue Videos machen würdet. 😍

[@sorayaboating6306]

Hallo zusammen: Bitte schreibt in den Kommentaren was Ihr noch spz. an Infos gerne hättet (Spritpreise/VNF/Öffnungszeiten usw...) Wir sammeln alles aus den verschiedenen Folgen und machen dann ein SPECIAL um Eure Fragen zu beantworten !

[@Maximus.K]

Wo bleiben die Informationen, oder habe ich diese übersehen? Dankeschön und beste Grüße

[@alexanderlintz6001]

Sehr schöne Doku! Sieht echt professionell gemacht aus, echt klasse! Die unterlegte Musik ist schön und dezent. Freue mich auf Freitag. Eine Woche dazwischen ist echt zu lange.

[@stschanze]

Schöner Reisebericht! Auf dem Mosel-Teil sind wir 2019 auch schon mit unserem Bötchen gefahren. Toll, dass wir hier mal einer hübschen Motoryacht bei ihrer Reise zuschauen können! Danke an Marina und Uwe! Und weiterhin allzeit gute Fahrt! Freue mich schon auf die nächste Folge.

[@MrPeterJaeger]

Super Tour, so hätte ich mir das auch vorgestellt. (Wenn ich denn ein Boot hätte!) Schon interessant, wie man von da oben bis ins Mittelmeer fahren kann.

[@redilger]

Sehr interessante Tour. Kompliment.

[@swizzzlestick5063]

Sehr faszinierend, danke für die tolle Dokumentation!

[@berndwernke9691]

sehe eure Beiträge gerne, was mich interessiert sind Daten wie Liegeplatzkosten, Permit,Dieselkosten usw. auch das Problem wie komme ich zurück zum Auto oder nach Hause hatte ich während meiner monatigen Reise auch, zum Glück gibt es Bla Bla Cars , weiter so!!!

[@sonkeutermark6409]

Sehr schön, vielen Dank! Freue mich schon auf die Fortsetzung !

[@mildlemon7866]

11:11 In jeder Folge werden wir berichten, wie wir zum Boot gelangen und wie wieder zurück. Genau das hab ich mich gefragt, und ich mag Videos, die aufkommende Fragen gleich mit-beantworten. Daumen, Abo, Glocke! 👍👍

[@alvinwunderbar4553]

Hallo, interessant ist sicher auch was für ein boot, welche motoren und was ihr so durchschnittlich an diesel verbraucht hattet. Immer mit beiden motoren gefahren oder im kanal auch nur mit einem z.b. Danke für die einblicke

[@selection-of-spirits_desam1914]

Sehr schönes Video, da abonniere ich glatt und freue mich auf die Fortsetzungen!

[@klausmichel3294]

Schön gemacht, wir wollen ab Mai21 die gleiche Route fahren Gruß Klaus

[@mk5586]

Dann wünsche ich euch viel Glück. Unsere ist nun letztes Wochenende wieder ins Wasser gekommen und ab in einen Industriehafen mit Liegeplätze. Man geht sicher, nicht das man wieder noch zu seinem Eigentum darf. Stasi Merkel pp sei Dank. Wir hoffen alle, aber besser handeln. Jeden Montag gehen wir "spazieren", die geile Polizei immer dabei. 😠 Vielleicht macht ihr ja auch einen Blog, Bilder oder Videos. Sieht schön aus. Auch wenn wir das Segeln für uns gefunden haben. Viele Grüße

[@iwoodie]

Nice video! We are thinking about the same route. At 14:18 you lowered the mast. We are 5.20 high, is this route still possible? Did you use Navionics? Many thanks, René

[@fatihunal2713]

Traum

[@Hansuelichristen]

Hallo, schöner Bericht, welche ist die maximale durchfahrtshöhe auf eurer Route. Viele Grüsse und viel spass

[@OdiniStill]

Can you tell a bit more about your boat? How long, wide, and deep? We have a 50 feeter, are in the Netherlands and might take the Rine, Saone route you propose.

[@OdiniStill]

Specifically, I'd like to investigate if we can sail this route. Our boat is 15 meters long, 5 meters wide, 1m30 deep and 3m45 to 5m45 high (with mast down or up).

[@d-tindustrieservice1699]

Hallo echt super ich habe vor das gleiche zu machen wie du nur umgekehrt mich interessiertes geht das auch mit einem Tiefgang von 2,70 m

[@sorayaboating6306]

2,70 glaube ich wird schwierig... Erkundige dich beim VNF am besten

[@wolfgangtietgekaes]

Hallo, ich sehe eure Videos immer wieder gerne, einfach toll. Nur eine Frage: warum seid Ur von der Mosel nicht gleich bis Basel rheinaufwärts gefahren.

[@jonasalasker5864]

TRAUMHAFT!

[@jensu.6834]

Hallo, mietet man bei einer solchen Reise die Liegeplätze für die Etappenziele schon vor beginn oder fährt man spontan in einen Hafen und bekommt je nach Verfügbarkeit etwas? Wie sehen pro Nacht da ganz grob die Kosten aus? Auf jeden Fall tolles Projekt! Danke, dass wir daran teilhaben dürfen

[@timtuennermann2042]

Schön gemacht, vielen Dank! Wie sieht’s mit Durchfahrtshöhen und Max. Breite aus? ( Brücken) wir sind 4,50m breit un 5,50m ü. Wasser...vielen Dank!

[@sorayaboating6306]

Das wird dann so nicht möglich sein - was die Kanäle angeht. Höhe meist max. 3,50 , Breite ist auch schon knapp mit Fendern kann es schon eng werden - das gilt für die Kanalfahrten.

[@markuspeitz5997]

Hallo Soraya Boarding, ich möchte auf einen kleinen Fehler in LOG 06 aufmerksam machen: Die Endstation war nicht in Sarreguemines ( Saargemünd), sondern beim YC Hanweiler, gegenüber der Stadt Saargemünd, aber in Deutschland.

[@sorayaboating6306]

Ja ist richtig Markus - bist der 2. dem das aufgefallen ist !

[@klausbarthel4759]

Ein interessanter Reisebericht! Leider wirkt die laute Hintergrundmusik sehr störend und macht fast den Film kaputt. Etwas weniger wäre mehr gewesen.

[@jonasalasker5864]

Was ist das für ein Boot und was würdet ihr im Falle eines Motorschadens unterwegs machen?? LG

[@helmutdiez4306]

Interessante Route. Angenehme Moderation. Aber was soll diese Musik?

[@aekaufdemwasser]

Wieviele Tage wart Ihr unterwegs (reine Reisetage)?

[@kamikatfly7509]

Für mich Zu viele Bilder und Musik und zu wenig Informationen.. Schade

[@horstvolz7094]

Super

[@pioberlin]

Welche Höhe über Wasser und maximalen Tiefgang / Breite darf man auf der Tour haben? Also das Boot, nichts der Kapitän ;-)

[@sorayaboating6306]

Wir denken alles bis 1,30 sollte genügend Reserve nach unten haben - Obwohl wir nur 1 m haben sind wir aber trotzdem einmal aufgesetzt... (SAARKANAL) Angeblich soll es aber bis 1,60 OK sein...Wir denken das hängt auch mit dem Wasserstand ab. Der VNF bietet dort aktuelle Zahlen auf die ich mich aber nicht zu 100% verlassen würde.

[@George_jung]

Wie lang ist euer Boot ?

[@detlevpatschke2052]

Bitte mehr technische Angaben, wie Verbrauch, Speed, Motordrehzahl, Tiefenmessung. Sonst sehr interessant. Detlev Patschke

[@MrPeterJaeger]

Dass mit den Etappenzielen hab ich nicht verstanden. wäre mir viel zu umständlich . Ich würde die Tour in einem Rutsch machen.

[@SuperV8driver]

Was verbraucht der kahn denn so ;)?

[@pipiei96]

Super gemacht!!

[@magimuller7963]

Ich hätte mir gewünscht, dass ein paar mehr sachliche Informationen zu den Schleusen, z.B. Serrig, die größte Flussstufe Deutschlands gegeben wird. Auch zu den Sportboot-Nebenschleusen, die eigentlich an Saar und Mosel vorhanden sind - kein Wort. Etwas weniger Musik und mehr sáchliche Info wären toll gewesen.

[@freund_hein]

Was man da an Sprit verbraucht. Ich weiß schon, warum ich das Segeln bevorzuge

[@michaelkraft2100]

Darf man Fragen, warum der Weg über die Saar und den Kanälen Richtung Basel führte und nicht Mosel abwärts und den Rhein hinauf? Bitte nicht Böse sein wegen der Frage.

[@sorayaboating6306]

Hi Michael - überhaupt nicht ! Also mehrere Gründe für uns waren: 1. Das Boot macht "nur" 16-17 kn . Bei der Fliesgeschwindigkeit des Rheins (nicht kanalisiert) kommen wir dann auf ca 12-13 kn. Abschitte waren geplant von BKS nach Koblenz. Von Koblenz dann bis irgendwo bei Mannheim usw.(d.h.auch durchgehend "brummen") Wir empfinden dauerhaftes (alles über 3 Std am Stück) Fahren bei Gleitfahrt ein wenig nervig. 2. Wir haben zuvor nicht die Saar befahren ! 3. Schiffshebewerg Arzwiller (das wollten wir unbedingt mal sehen!). Aber natürlich stand deine Route auch bei uns als Alternative !

[@michaelkraft2100]

@@sorayaboating6306 Danke für die schnelle Antwort. Ich habe schon paar mal im Spaß gesagt, wenn ich Rentner bin, geht Main aufwärts (da ich direkt am Main wohne) Donau runter, den Mittelmeer entlang, durch die französischen Kanäle wieder in Rhein und dann nach Hause.

[@stschanze]

@@michaelkraft2100 Jep, genau das soll auch mal meine „Löffel-Runde“ werden (die letzte Runde, bevor ich den Löffel abgebe). Aber dafür möchte ich mir 10 Jahre einplanen. Man kann ja auch in Wien oder in Budapest oder in Odessa oder in Jaffa gut und gerne auch mal ein Jahr liegen …

[@xjoghurtx6227]

Was macht ihr beruflich, weil ihr so oft los könnt. Danke

[@sorayaboating6306]

Du solltest eigentlich mitbekommen haben das die Überführung bis MACON (hast du alle Folgen gesehen?) immer am WE stattgefunden haben - wir gehören ganz normal zur arbeitenden Bevölkerung :)

[@mplconsulting]

Hallo, die Videos sind top, vielleicht ein wenig mehr privates und auch das was auf Anhieb vielleicht nicht so perfekt geklappt hat wären nicht schlecht, so ähnlich wie der Kanal The Sunnyside (im Zickzack um die Welt, allerdings mit dem Auto), aber das ist reine Geschmacksache! Ebenso, wie die absolut grausame Musik (aber auch das ist Geschmacksache). Ihr habt euch anders entschieden, was aber keinesfalls das verlangen eure Videos zu gucken, schmälert! Vielen Dank für das mitnehmen und wie immer ein tolles Video! Seid mir bitte nicht böse um das bisschen Kritik und bitte versteht es Anreicherung! Vielen Dank fürs mitnehmen. Ich hätte noch eine Mobilitätsidee für unterwegs. Warum kauft ihr euch nicht einen Roller, wenn ihr noch etwas Platz habt. Ihr könnt zu zweit darauf fahren, braucht nicht zu laufen, auch Verstaumöglichkeiten für einen Einkauf gibt es natürlich auch. Außerdem könnte man mit diesem recht kleinen Gefährt auch das Umland erkunden und könnt euch mehr ansehen unterwegs und seit nicht auf irgendetwas angewiesen. Außerdem macht es auch Spaß! Könnte man ja mal drüber nachdenken. Bei Fahrzeugen mit elektroantrieb seid ihr immer auf Strom angewiesen und ich weiß, daß das oftmals ein Problem darstellen kann. Daher würde ich definitiv einen gebrauchten Roller mit herkömmlichen Treibstoff Antrieb bevorzugen! Ich würde ihn gebraucht kaufen, denn sollte es euch mal erwischen, daß man euch das Ding klaut, ist der Schaden nicht so groß. Das Ding kann aussehen, wie Hulle, Hauptsache der Motor ist top! Man könnte eventuell an Bord eine Halterung bauen, vielleicht zum einhängen an die Seitenwand, dann würde der Roller außen mitreisen, außerdem habt ihr dann auch weniger Platz verschwendet und es stört euch nicht und noch einen Vorteil, die Halterung könnte man bei abhängen und anderweitig verstauen, wenn ihr das Moped / Roller nicht braucht und euer Boot ist nicht dauerhaft verschandelt. Vielleicht ein kleiner Denkanstoß! Macht’s erstmal gut!

[@gerhardr.7861]

Danke für das gute Video... wann habt ihr die Tour gemacht?

[@sorayaboating6306]

...das war diesen Sommer

[@Spa67]

Ein wunderschönes Video in den Corona Zeiten. Die Musikunterlegung wäre nicht nötig. Schöner wären an der Stelle die natürlichen Geräusche von Wind und Wasser. Das Dahingleiten wirkt auf mich beruhigend. Für Eure geplante Tour braucht man aber beide Führerscheine Sportboot Binnen und See. Ich habe aber nur den Sportbootführerschein binnen ohne Funkschein.

[@taunusholger8091]

Schöne Bilder, aber nervende Musik. Habe abgebrochen. Schade.

[@holgersu9366]

...Schöner Bericht, sehr informativ...hätte mich interessiert; leider eine totel nervige, einfach zu laute Hintergrundmusik...schade, hab nicht weiter anschauen können, einfach furchtbar störend!

[@mk5586]

Interessant zu sehen, wie man es mit einem Motorboot machen kann. 😊 Wie haben selbst 12 Jahre ein Motorboot gehabt, dann haben wir unsere schöne Princess verkauft und sind auf einen Segler umgestiegen. War eine sehr gute Entscheidung. Nur gesegelt aber es gibt ja Bücher. 😁 Klappte alles direkt sehr gut. Aber bei euch ist ja viel Planung erforderlich, somit bin ich gespannt, wie ihr es geschafft habt. Nichts verraten. Gutes Video. Gute Qualität, Infos, das passt alles. Auch die Unterschiede, 30 Knoten, dann segeln wir noch, sicherlich ist weniger schöner aber um die bis 25k ist alles super. Eine Frage. Habt ihr eure Fender immer unten? Fällt mit nur auf. Hoffen wir mal das wir endlich wieder ein normales Leben bekommen, jedoch ist mit der DDR Dame alles verloren. Eine neue Welt ist geboren. Traurig alles. Ich wünsche euch noch eine schöne Zeit bei eurem Boot im es für den Saisonstart hübsch und für zu machen. Hoffentlich kommt der Start! Bis zum nächsten Video, ich verfolge euch beide weiter. 😉👍 Viele Grüße von der Nordsee ( eigentlich sehr schön hier) Manu

[@sorayaboating6306]

Hallo Manu - die Fender sind einfach immer unten weil das nicht lohnt wenn du laufend am schleusen bist :)

[@imperator544]

Das war bevor alle verrueckt geworden sind,oder ?

[@michak362]

Warum immer diese langweilige Musik 🙁

[@TimFranke-je9se]

Ich war nicht begeistert.

[@robflynn5682]

this absolutely annoying music drives me crazy.... ;)

[@niklasmuller4396]

kauft euch ein Segelboot!!!

[@hansen1101]

Hallo, es tut mir leid, aber ich bin der Meinung, dass eure Tour eine oekologische Vollkatastrophe ist! Das betrifft nicht die grundsaetzliche Idee mit dem Boot zu reisen, sondern die Art und Weise wie ihr bei der Reise vorgegangen seid, insbesondere das etappenweise Pendeln mit dem Auto zwischen Heimatort und Bootsstandort. Ich befuerchte ihr werdet letztlich mehr Kilometer im Auto verbracht haben als mit dem Boot und das kann ja wohl nicht Sinn der Sache sein. Dann doch lieber das Boot auf nen Trailer gepackt und in einer Tour direkt ans Mittelmeer bringen oder noch besser, sich die Zeit nehmen und auscchliesslich mit dem Boot fahren. Sorry, dass ich das so sagen muss aber eure Herangehensweise macht mich wirklich wuetend!