英國揸車有幾唔同？ feat.

[@LokCheungHK]

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[@LubyChow]

好開心有機會上嚟講車！ 祝大家路上平安 🙌

[@cheukcp2003]

勁啦😁😁

[@raykung777]

跟線行都叫外圈L?

[@parkislandangus]

我喺香港做拍攝，有睇Lok。因為走佬而學車，所以有睇Luby。 而家過咗嚟，中坑新牌咩都唔識，適應緊英國駕駛，又睇到你地cross over. 有啲感動。

[@teren-]

加油， 我都係香港有牌但完全未揸過車， 現自己區域基本都handle到

[@Edmondphk]

我雪藏左十幾年，臨走先補下鐘。香港真係好多人有車牌但無機會揸車。

[@stephenku3597]

其實英國一d 都唔難渣。

[@raywong9922]

@@Edmondphk 因為香港養架車太貴！

[@stephenku3597]

我20年彊屍牌，黎之前補左6個鐘，黎到1個月內買左車，3日已經完全上哂手。 英國人小路渣車好禮讓，讓左佢 仲會打手勢 thank you, 我亦都有回手勢比佢。 唔熟就唔好霸快線 高速行慢線，或行中線。 要 cut 線 最好保持速度就可過。 市區行車 對眼要模擬定一條車線，咁渣車就安全。 入錯路咪 行另一條唔去，反正導航會話你聽點行。唔好夾硬行。好易出事。

[@crystalccccx]

迴旋處真係好有用，特別要穿執其他國家返工既人會好有感，歐洲有啲國家你MISS咗下一個可能要揸半個先有。順帶一提，係法國揸車個體驗幾舒服 又易明啲路牌 路又平坦 特別係旅客第一次揸一啲都唔會拎人緊張 相比起係英國。

[@zeuscho]

跟英國師傅既我十幾年前逆向換返香港牌。都可以講下D分別： 英國多雨，D線消失真係好正常，迴旋處留意下路的闊度就可以知道一條定三條。 雙程路泊滿車通常都係住宅區發生，其實兩邊都揸慣既人會發覺其實英國D行車線係窄過香港。 高速公路匯入：匯入線又叫加速線，一進入加速線就要留意要匯入既線道調整車速車距。 我自己都唔中意Smart motorway，因為無左路肩(hard shoulder) 緊急情況時要靠control 轉車速同封路。係呀，D牌可以做封路。即是右箭咀同X。但問題係司機通常都唔睇，所以就撞埋去架死車度。 National speed limit 冇補充 禮讓方面，小社區互相認識就會禮讓D，大城市我行我素係差D。 燈位轉右：除非綠色右箭咀，否則所有轉右既路口都要give way (其實都係世界標準，左軚的就係轉左要give way)。其實以前香港都好多袋口位，而家cut 晒所以香港司機先冇aware 到。 黃格、巴士專線同泊車係council 既財路。尤其係泊車，加埋私人公司外判抄牌員！ 單黃係部份時間唔可以wait or park ，雙黃係全日唔可以wait or park (可以 drop off，但不能pick up)。 紅線禁區係London 專有，規則同香港一樣no stopping for any purpose。 閃黃燈同閃頭燈其實香港都有........ 意思一樣。以前晌香港我都有帶英國呢個習慣返去，對面D司機又明我想點，同埋香港D巴士見我閃頭燈讓佢出站都會閃黃燈回我架。

[@lohungwai1009]

正確叫快速輔助加油線！當年師父說的！

[@kenlau260]

香港 小路匯入公路 條行車線唔夠長 所以喺唔夠速度之下 好難強行匯入公路 仲有係好多匯入處 左邊係冇緩衝區 比較危險

[@TimothyYNWA]

你兩個都要加油~ 一生平安~

[@Quinnah]

今集超級實用既片,相信幫到唔少揸車新手及雪牌好妹了解英國路面狀況,同埋好重要既迥旋處,我真係好恐懼,謝謝你既分享

[@chumanho]

22:35 經驗分享而已：我以前師傅教轉右喺路口直軚等車，因為如果你扭定軚等車嘅話，萬一後面果個唔生性隊你車尾你就會同對面嘅車對撼喇。

[@chrishiroaki9193]

香港考車得2個區 (油塘/沙田) 有迴旋處，沙田仲要得1條線先會經過

[@nelsonkwku199]

估唔到兩個我鍾意既channel 會同一時間出現😍😍😭😭😭😭

[@rihz2286]

香港道路設計其實停留喺英國80年代初既標準，例如雙紅線到了現在還沒有設立

[@KKTerenceTam]

兩位都睇開!! 相機同車都啱我！！加油!!

[@ericericeric888]

18:05 喺英國其實motorway national speed limit巴士真係限70mph，同私家車一樣。只係大部份巴士都裝左speed limiter限左喺62mph(100kph)。 同樣lorry motorway speed limit限左係60mph，但佢地speed limiter通常係限左喺55mph(90kph)。 利申：考左英國Cat D巴士牌

[@aaronsung1989]

Glad to see that two of my favourite KZbinrs cooperates! (if Kai was there speaking Cantos then it'll be even more fun!)

[@manloychan9443]

其實去到邊都係, 有個google map或waze就唔會點錯, 出roundabout個陣已經數清邊個出口出就得啦

[@YanFei-zi7mm]

Thank you - a very nice channel!

[@goldsmooth]

好開心多啲人認識到Luby妹妹😂

[@AndyEscapeToUK]

因為英國🇬🇧行motorway時，通常見有車滙入時係會抽過去右線讓其容易滙入，可減低碰撞機會！

[@MayMay-fe2ki]

行經窄路可能有對頭車，在視野能見度差，最好開大燈什至高燈。如行深山得一條線更應不時嚮鞍輕力细聲讓對頭車司機早作準備大家互讓。

[@wayneleung7380]

行一轉dartford crossing, 包你有塞紅隧嘅感覺

[@allison2095]

香港考培正, 佛光街線有匯入比較高速既路, 一入要快加速

[@jmtx.]

Driving in different countries is fun and definitely an eye opener. Those round-abouts were a good challenge, especially when I'm used to driving on the other side.

[@mmwalison]

有睇開Luby, 想問咩係 2+ lane? 係 Birmingham 好多

[@r24044]

我而家都在英國學緊揸車，在住宅區和BUILD UP AREA揸下咁，最高速都係40miles，好易揸，係間中去到d路泊滿晒車，對面又有對頭車就要考自己判斷，同埋路太窄，有時都好驚hi到旁邊d 死車或者驚有人失驚無神係車gap間走出黎。

[@wizirah]

20:10 左邊車慢慢過左行人過路燈條停車線, 已經係同一組燈組燈中間, 係前面剛好冇位停先唔踩上去, 係一組燈中間,安全情況下就可以過. 唔安全唔過. 我都係香港考試個陣剛好發生咁既野, 問教院師父先知.

[@kd-gn6mj]

香港地方細 車流密 揸車時間短 短系好似歐洲 北美 一上hyw 一腳油就2~3個鐘。好多非職業司機 hwy行車根本就定唔到車速 限速80路 距就一腳90 然後放油 流到70幾 再一督90甘揸。

[@catmama565]

Roundabout 除了出口位置外，還要跟路線，如 M1(N) / A44，要知道自己要走那條路才會正確入綫。 至於入 Motorway，英國是教人加速，不是減速，才可以有足夠速度和減少兩車之間的距離來入綫；所以在左綫的車需要讓路給進入 Motorway 的車。如果你的速度50，人家60，那很少空間你便可以入綫。否則，你的速度只有30，人家60，需要很長空間才可以入綫，和別人需要慢速才可以讓你入綫，那是不對的。

[@caamenlam6292]

你好，希望你能拍一段片介紹學車，考車程序及必須知道的事項。但我上網排期考車都不能成功

[@henryhuang1178]

Motorway has hard shouder (extra lane on the right). Only use in an emergency. Put on hazard light and immediately leave the car and stay behind crash barrier in all weather conditions) then call AA or other emergency service. People had been killed before when another sleepy drive drove into a parked car).

[@cheukcp2003]

卒之等到同luby嘅片喇👍👍同其他移英港人合作多d啦😁😁背景風景好靚👍

[@stanleyng9491]

very glad to see Lok and Luby together.

[@gregoryfantasy]

香港考路試如果係考油塘會有迴旋處的. 重要係螺旋式兼且最少要經兩次...

[@MayMay-fe2ki]

高速公路滙入，小路應預早拖慢望側鏡，再拖慢决定高速有冇車嚟緊或是否你俾番油會快過佢夠安全過佢，否則再拖怎至於滙入盡處一定要停車，當然cut 線是側側地cut線。

[@LokCheungHK]

小路匯入仲拖慢再拖慢？我理解錯你既意思嗎？我一直學車（到現在見所有 motorway 匯入情況）都係匯入時在slip road 要加速，因為你在未到 slip road 時多數唔會有 motorway 速度，可能只有 30-40mpg，到 slip road 就要加速至大概最少都要有 50mph（60mph 更好，就算慢線都多數有 60mph)，望鏡配合 motorway 上既車，再決定加速入，定減慢少少讓人過咗先加速 join in。在英國除咗塞車唔應該在 slip road 停低，如果唔塞車都行哂條 slip road 都入唔倒係司機好有問題，可以幾危險

[@dadleung2954]

油塘咪考螺旋式迴旋處囉。所以我好感恩能在香港考到牌先走。

[@LokCheungHK]

似乎睇 comment 都係得油塘有，有會好好多！

[@ddkchan]

荃灣德士古道都有。​@@LokCheungHK

[@Mistertea2015]

之前咁啱都有睇開你地兩個架，加油啊💪

[@nicehugoboss]

支持hk youtuber 💪👍👍 正 影相 + 渣車。！

[@allezvenga7617]

謝謝分享

[@egaskrad]

轉彎一定打燈。 轉線一打燈的車會收油讓你，係香港係唔會發生，只會閘你…

[@AndyEscapeToUK]

燈位轉右要先讓對面線左轉及直行！同日本一樣左轉優先！

[@Hanatoto1212]

竟然合體💪

[@nod3232]

very good information!

[@philipcheung6114]

For roundabouts the golden rule is always give way to traffic on the right

[@kenlee823]

其實各地揸車為什麼要比較，嘥L氣，好多人都去很多地方自駕遊，

[@goldsmooth]

我好多街坊都係雪藏牌，因為大家喺香港無長期擁有車嘛，所以就算我本身都只係假日租車練車，過到嚟都揸得慢好多，基於近郊、舊城區路成日整路、路面失修，高速公路又少出口，一過咗出口就超級無敵遠至可以掉頭等等，唔熟路都好易令自己心慌慌，再者，依家油價高，成日會諗住唔好再行錯路，慳得一蚊得一蚊嘛！更令自己揸車好緊張

[@Jethinobamino]

不過油價點高都平過香港，同埋高速公路油耗又低， 所以唔好咁緊張， 我開頭都驚去錯地方，不過就長期慢線同set導航都冇mud問題，如果都驚既，揾個friend 幫手搵路，好快就搵返d感覺返黎㗎啦

[@LokCheungHK]

唔好諗住油貴喇，畀自己無謂壓力，每次行錯唔好講嘥咗錢，其實係學習過程同賺咗經驗，就算有經驗嘅司機都會行錯路㗎，最緊要係行錯都保持安全；大吉利事講，如果有咩事仲貴啊

[@bernardshum2719]

高速公路係好慳油。行錯exit真係唔用得多幾多油。無謂俾自己太大壓力。平時行去一次超市都唔止果幾鎊油錢。其實你諗深一層，養車最貴根本唔係油錢。通常最貴係折舊。你唔行都要俾。

[@LokCheungHK]

@@bernardshum2719 仲有，其實好多時已經平過搭車（英國公共交通真係貴到離譜）

[@stephenku3597]

你慳少少油錢，到撞左時 維修，加保費加 得不償失。 你想慳油錢，唔好大腳油 大腳 break 就慳到錢。

[@cybercat07]

繼續支持啦😄

[@mkso4808]

十卜兩位！

[@lemontea420]

我住雷丁，揸開車嘅朋友溫馨提示要小心呢度寶馬司機，話個名臭晒，我都試過入迴旋處直去時俾寶馬司機由必需左轉嘅外線夾硬爬頭要我急停避車

[@dorothyc9571]

正喎, 2個都有睇開.

[@jackiecyng]

About the smart motorways , they sometimes change speed depending on road conditions , but it might not update quick enough , sign is saying 40mph when road is all clear , also this applies to narrowed lanes when there is road works, the key is to follow the flow of traffic and not to suddenly slow down.

[@junksinsound4736]

👍 👏 🤗 加油, Keep 得好 fit, 睇吓另一個香港嚟嘅 趙ㄨ, 起碼肥咗 10 磅, 唉 ⁉️ 🤦

[@Goodman-4525]

我依家喺英國南部學車，真係冇諗過學嗰陣已經要上高速行70。有啲鄉郊路比行60都真係要keep 五十幾，真係幾神奇

[@LokCheungHK]

係㗎！其實真係好事黎，有師傅傍住學，考倒後信心大好多，如果我香港考咗就過黎揸應該會驚到震！祝你好運，唔好驚學車貴，操到熟先去考，唔好好似我咁心急未熟就去考，考足三次先 pass 仲貴😅

[@Goodman-4525]

@@LokCheungHK 我都就嚟考3次😂

[@伊井野ミコ-d5k]

英日美加台中國右（左）轉都係咁...係香港唔係only ...香港道路設計本身好有問題

[@cklee9347]

考油塘路線, 有迴旋處.

[@LokCheungHK]

原來有！好彩我冇講到好實😆

[@benfok9529]

入highway 果下香港真係好危險，好多人自己收慢等自己睇定入，但後面跟住會唔夠速度入

[@ckjl7704]

兩位之前份工個上司都叫「bloody producer 」(明就明）

[@成田2002]

上月俾咗 £85 上駕駛改進課程免扣3分 , BNO visa 首2 year (6分) max

[@sesppsfd3815]

係咪要問番學車老師報？

[@成田2002]

@@sesppsfd3815 報堂時有選項可選免扣分

[@morowings6678]

我試過左線直去係會畀之前一個路口入的車需要左轉的車輛嗶嗶😅

[@LokCheungHK]

你意思係喺迴旋處？之前一個路口入既車，即係你經過個入口後佢跟你後面入？咁好正常喎，冇理由呠你

[@成田2002]

Good information

[@Keithfokch]

香港考迴旋處，其實以前有黃竹坑駕駛學院，吊極力子吊到腳都震埋

[@0700-k2d]

鏡頭靚到呢～

[@kalaning]

兩支咪好正，應該係extend 咪落主機，但咁大風都可隔到大半風噪，請問係乜嘢牌子。

[@LokCheungHK]

其實只係 lav mic 插在 Røde Wireless GO II，影片描述有哂我每條片用既器材㗎；最強擋風聲秘技其實係背住風坐，haha 完全冇用任何擋風毛毛

[@JerryChanD]

大城市駕駛態度較差，我懷疑係多外國人係城市做野又會揸車既關係，尤其係倫敦。另外 L 牌電單車係高危因為只需要過左 CBT 一個好 hea 既電單車試就可以掛住個 L 牌買部 125cc 電單車就可以做 deliveroo，其實成個事係非常 WTF。相比正式 A 牌係少左兩個正式路試大家知咩料啦？ 9:04 個個係我日日都經既 a13 a406 既「經典」倫敦回旋處。有四支燈係入面又極大量車流，因為係東倫敦唯一一個兩個主要幹道交接點，十分多盲毛亂黎。入左回旋處後當中想出 a1020 既話需要係經過 a406 後泊向左兩線先可以出到 a1020，而去 A13 西行 (入城) 就需要留係第三第四線可以順出，最內線係繼續兜或番上 a406 向北或向 A13 東行 極多人係呢個地方奶野，因為無睇牌無睇地線。當然我日日行所以真係慣晒，不過我想講呢個回旋處除開 a1020 出口有啲陰人之外，算係非常好行既回旋處。試下行 A406 Crooked Billet Interchange 就知味道：路窄車多仲要出 a112 b179 連續兩個出口係兩線入一線咁夾入去，佢最左線係夠兩部細車並行但唔該佢係轉向緊既，有些少攞唔啱軚都會 hi 到，完全係設計失誤咁考兩個司機。我係個度番工日日都出入呢個回旋處揸大些少既貨 van 都直接霸中間咁霸位算數 行回旋處麻煩睇多啲牌同地線，地線地上九成有寫你行緊個條線向緊咩方向行，跟住九成無死 另外一個重點，入回旋處前，知自己要行乜野路既話就揀啱線去行就贏九成，多數係跟方向例如個出口係你而加入口右面，就行內線較易出 泊滿車既雙程窄路，非常容易：你駕入前望清楚有無對頭車唔好一野就入晒，有對頭車已經行緊既，讓對方先行。如果對方頭車閃兩下即係讓你先過，多數對方都留有足夠車位比你過。 22:09 唔一定。香港都一樣係綠燈讓對頭車過晒安全先可以右轉。(參考香港運記網頁：路口轉右一篇) 但問題係香港人揸車既態度簡化左以為綠燈我大晒就過咪撞，後來就改到好多路口轉右都係綠箭咀就可以過，同理係英國見綠箭咀右轉就你一定可以右轉。 單黃線就睇牌睇幾時可以 parking，stopping 就可以但都係個句盡量唔好阻人太耐 (雖然呢句對某族裔 private hire 都係廢 up)

[@user-ew1zn3el7r]

Some motorway is without speed camera and ppl are driving to 85mph at night

[@LokCheungHK]

Quite some people do that in day time~

[@jcheung3133]

原來英國仲用 mph。喺澳洲，我地用 km/h。

[@Edmondphk]

我雪藏左十幾年，臨走先補下鐘。香港真係好多人有車牌但無機會揸車。

[@fn7703]

好多謝你哋嘅資訊介紹 另外想問吓嗰個關於入油價錢嗰個app 係叫做乜嘢名？ 🙏🏻🙏🏻

[@LokCheungHK]

叫 petrolprices.com，等我加番落去影片描述先

[@hkseattle]

其實都未必係外圈L, 佢可能喺外圈只係行兩個exit, 而行內圈嘅係要過3個exits, 睇落前者好似係L, 最緊要係忍讓, 打燈, 同埋望鏡同隔離線有冇車, 大不了兜多個圈.

[@LokCheungHK]

照計轉右（只要個出口係過咗十二點位置就算轉右）真係唔應該行左線，唔係計幾多個出口喎

[@AndyEscapeToUK]

預早留意地下寫嘅指示文字，唔好剩係睇住個GPS, 你就冇咁易行錯線，miss咗個出口！

[@voodoocowboy]

呢個組合！ 仲有fiat! 讚

[@kayma8887]

我喺York揸車兩個月，冇乜聽過呠，最多一兩次。Motorway啲貨車成日行70以上😑

[@shipingchung2079]

依度好正

[@HKDriverMike]

細細個就睇呢2個channel🤡 估唔到竟然會有合作😱 正呀👍🏻

[@LubyChow]

喂🤣

[@cklee9347]

個個都扮細🤣 我就睇Lok同Kai先，係近兩年有車，開始睇Luby既新手系列。

[@HKDriverMike]

@@LubyChow 😂😂

[@HKDriverMike]

@@cklee9347 2個channel我都真係細細個睇🤡Lok就睇器材，luby就睇車😂😂

[@markda6885]

支持支持

[@amb0603]

我考個條有roundabout

[@9inguncle]

我都好鐘意依款5仔🤩

[@ac9669]

Share先

[@iea423]

香港上高速, 有d人係故意同你平排, 閘住你唔比你入線

[@jeffyu5624]

瑞典cut線後講多謝就係過線後著另一邊方向燈一下

[@kaylahui6902]

姐係得定唔得，定係Joke ?

[@patricklau1638]

Petrol prices apps I type petrol prices at Android apps store, there are many apps displayed, can you advised which one should be installed ? Thank you !

[@LokCheungHK]

官網：www.petrolprices.com/download-the-app/

[@pitcheung5354]

我最期待的畫面出現了.JPG😍😍😍

[@Asyouslow]

油塘路試有迴旋處

[@dfu3053]

準確啲講叫螺旋處

[@yu97yu60]

請問入左停車場都可以走返出黎去隔離?咁第一間停車場唔洗比錢?

[@LokCheungHK]

理論上英國既停車場應該俾你合理既時間，例如睇見太貴唔想泊，即走係唔應該收你錢；實際情況我就只係試過喺冇閘口既停車場入咗去，改變主意走咗，如果有閘口果啲就真係冇試過即走駛唔駛錢

[@LokCheungHK]

Pay and display 果啲如唔泊即走就最穩陣，因為多數都係人手抄牌；機場果啲就我估幾難拗話你入咗去想唔泊即走，因為機場停車場好多都係同時俾人接機，一定收錢

[@yu97yu60]

@@LokCheungHK我以為好似超市咁入閘出閘會比鏡頭影左自動收錢。

[@9inguncle]

我個城市基本吾洗睇地線左穿右插🤣🤣，癲起上黎d人為泊車可以逆線行😮‍💨

[@ryanwhso]

我考油塘有迴旋處架, 仲要同一個迴旋處行兩次

[@LokCheungHK]

似乎睇 comment 都係得油塘有，有會好好多

[@dordoiris]

補鐘時， 我師傅特意帶我去油塘行番兩轉迴旋處，一入一出

[@wingcreator]

出Motorway 一定要好小心啲Lorries

[@himsee]

Do you know round about was invented by Britian?

[@LoSirTV]

估唔到Lok同Luby cross cover

[@iao110211021102]

OMG，點解你两個會喺同一條片嫁😃

[@dannylo4807]

撐！

[@chido3dan]

香港學牌可以上高速咩? 香港building regulation 都係用carriageway啦

[@LokCheungHK]

香港學牌唔上得高速咪就係唔好囉，英國學牌可上 motorway

[@PortmanProduction]

英國同香港揸車最唔同嘅地方，肯定係司機嘅駕駛態度，喺香港打燈過線永遠會即刻俾人閘埋嚟，九成司機都唔會讓人

[@rogervic6158]

香港幾乎用哂自動波私家車，好似美國咁，英國用棍波車多，可能重新學過

[@IvanSteward]

有埋Kai就好

[@mawchequein5344]

講嘢一D都唔似周星馳.講揸車好清楚,好仔細.

[@ToLee516]

最唔慣喺迴旋處居然有紅綠燈，第一次行真喺打個突

[@LokCheungHK]

第一次會打個突，但我覺得幾好既係如果唔熟路，有機會停一停望清楚點行～

[@dordoiris]

我差點衝紅燈🤫

[@lawrenceyeung3381]

Lok Lok好好人架，多啲上黎

[@NitroColaSSC]

Lok，點解可以咁短時間考到3次牌嘅！

[@LokCheungHK]

冇計，都係要畀錢人賺，上網搵果啲幫人報考既服務；因為由搵屋，裝修，搬屋，搭火車可以仲貴過我畀錢人同我報，快啲考倒仲反而慳錢，如果唔係真係唔想幫襯果啲公司😓

[@LokCheungHK]

另外，之前係肥咗十日後就可再考，宜家好似改到要等好耐