Локомобиль ЛОКО-1 на базе УРАЛ-NEXT

  Рет қаралды 9,476,181

NPO VEKTOR

NPO VEKTOR

Күн бұрын

Представляем видео-обзор локомобиля ЛОКО-1 на базе Урал-NEXT.
Универсальное транспортное средство, предназначенное для строительства и обслуживания ж/д и трамвайных путей.

Пікірлер: 689
@Владдерин-ж7ш
@Владдерин-ж7ш 5 жыл бұрын
Отличный агрегат. У нас трактора такие выпускали. Гораздо удобней и мобильней локомотивов.
@НахуйИди-г4ю
@НахуйИди-г4ю 5 жыл бұрын
Ты сейчас сам понял, что сказал?
@МихаилПоляков-ц3к
@МихаилПоляков-ц3к 5 жыл бұрын
В восьмидесятых в армии были на складах только на базе краза .и оборудование для жд.мостов для подвоза материала по жд. Путям и мостам хорошая техника.
@rustampv8645
@rustampv8645 5 жыл бұрын
🙉 смотрю на все это и с каждым днем мне становится страшней за свою жизнь
@EK-ii1sh
@EK-ii1sh 5 жыл бұрын
Rustam Pv а в чем дело? Это для производств где есть жд подходы и им необходимо пару вагонов выкатить на станцию с территории предприятия, для таких нужд приобретать тепловоз крайне расточительно и его мощность избыточна
@Андрей2-н4л
@Андрей2-н4л 3 жыл бұрын
Вот и тепловоз получился, отличная работа.
@Khabarovsk_partisan
@Khabarovsk_partisan 4 жыл бұрын
Ресивер есть, компрессор в кузове, в кабине кран машиниста стоит. Цепляешь магистраль и тормози составом.
@СергейОвчинников-в9д
@СергейОвчинников-в9д 4 жыл бұрын
Звиздец комментаторов набралось. одни в упор рукава сцепленные в начале не видят другие компрессор(большой и сцуко желтый) скрипы им видите ли не нравятся (ясен пень офисное кресло под целлюлитной опой другие звуки издает). Проходят испытания новой тачки на предприятии всего то.
@andreyskorolitny2391
@andreyskorolitny2391 3 жыл бұрын
Дякую за перегляд! :)
@Wolf10-xsl
@Wolf10-xsl 4 жыл бұрын
So that sound of Ural Next in snowrunner game is accurate.
@ВатнаяфабрикаимениКрасныхпарти
@ВатнаяфабрикаимениКрасныхпарти 5 жыл бұрын
Лучшая антиреклама, которую я видел. НПО "Вектор", увольте своего пиарщика и убейтесь ап стену сами.
@djigav
@djigav 7 жыл бұрын
все гениальное просто!
@РусланПреображенский
@РусланПреображенский 5 жыл бұрын
Шляпа.... В минус и под спуск хрен остановится...
@DurgaPrasad-iv4el
@DurgaPrasad-iv4el 5 жыл бұрын
हो दो दशक
@МихаилКоролев-ф4р
@МихаилКоролев-ф4р 4 жыл бұрын
Там рукав висит тормозной магистрали и компрессор в кузове. На три вагона подключать не стали по ходу просто.
@andreypopov3705
@andreypopov3705 5 жыл бұрын
А тепловоз в хвосте для остановки и разгона.ЧМЭ-3 и их модификации налегке 120 тон и больше . Хороший маркетинговый ход.
@igorlivt2898
@igorlivt2898 5 жыл бұрын
классно, только этот урал может сам тянуть как 60 - 80 тонный тепловоз.
@AlexRR13
@AlexRR13 5 жыл бұрын
А автоцепка там наверно для того,чтобы его самого вытащить с перегона 😄😄
@gunwantshirsath3856
@gunwantshirsath3856 4 жыл бұрын
❤️🔥
@KreativeFotoVideo
@KreativeFotoVideo Жыл бұрын
Great show
@ГеннадийДолгов-н3и
@ГеннадийДолгов-н3и 5 жыл бұрын
а где облако сгоревшей соляры с маслом? он что, без нагрузки работал? хотя и с дизельного тягача тоже ни шума ни выхлопа а те кто пишет мол "тормоза не подсоединил!" вы посмотрите! ему же и своего тормоза хватает. чо там 2 пусных вагона и локомотив
@GRIMM-32
@GRIMM-32 5 жыл бұрын
И что есть те кто реально верит в то что Урал тянет? Учитывая прицепленный тепловоз сзади?
@xo3609
@xo3609 5 жыл бұрын
Сила тяги для перемещения нескольких вагонов нужна не такая уж и большая. Вопрос: нахрена это надо? Другое дело - в качестве транспорта для путейцев. перевозить людей и какие-нибудь агрегаты и инструмент.
@igorlivt2898
@igorlivt2898 5 жыл бұрын
Я верю, потому что технически это возможно. Тепловоз для балласта висит.
@Артем-е8р6й
@Артем-е8р6й 5 жыл бұрын
Пару- тройку вагонов десяток грузчиков передвигает, с чего бы Уралу не справится.
@igorlivt2898
@igorlivt2898 5 жыл бұрын
@@Артем-е8р6й Слуш-те, в школе физика у всех была? Тогда ничего сложного не будет рассчитать возможное тяговое усилие локомобиля (через сцепной вес и коэфф сцепления) и сопротивление состава (вес и коэфф сопротивления) и понять, сколько же вагонов на каком уклоне он может двигать. А также выяснить сцепной вес тепловоза с аналогичными тяговым свойствами.
@Артем-е8р6й
@Артем-е8р6й 5 жыл бұрын
@@igorlivt2898 мне то зачем считать? Что потянет и так знаю, видел подобную технику в работе.
@Антон-е1р
@Антон-е1р 6 жыл бұрын
Ничего нового не придумано. Уралы и трактора с подобной приблудой были у ЖДВ и некоторых организаций ещё с советских времен
@ивангрозный-ш9в
@ивангрозный-ш9в 5 жыл бұрын
у лягушатников панар - 148 мог ходить и по земле и по рельсам 8 колес 4 колеса и 4 как у вагона около 100 в 40 захваченные немцами очень долго использовали как бронедрезины
@ДмитрийКрупин-к5ь
@ДмитрийКрупин-к5ь 5 жыл бұрын
Всё новое. Хорошо забытое старое.
@rajendrapatel4004
@rajendrapatel4004 3 жыл бұрын
U99
@screwsnutsandbolts
@screwsnutsandbolts 2 жыл бұрын
Awesome ! 👍
@meher9608
@meher9608 4 жыл бұрын
Won't it damage the rubber tyres?
@ВладиславПанасенко-р7о
@ВладиславПанасенко-р7о Жыл бұрын
No
@andreyskorolitny2391
@andreyskorolitny2391 3 жыл бұрын
Супер!
@ВячеславПатин
@ВячеславПатин 5 жыл бұрын
Называется поддержка китайской промышленности!
@zigretta
@zigretta 5 жыл бұрын
ЗАТКИ СВО1 РОТ НЕПОНИМАЮЩИЙ ГАВНЮК👌
@WLW72
@WLW72 5 жыл бұрын
Что только русские не придумают, чтобы не строить дороги.
@АлексейПаровозов-м6э
@АлексейПаровозов-м6э 3 жыл бұрын
Да ладно шляпа это все только по ровной площадке катать на 0 профиле у тепловоза чмэ3 вас 123 тонны и здесь 12 тонн самое много может в кузове догружатель стоит ещё грубо говоря 12 тонн итого вес 24 тонны это вес порожнего вагона и как можно им толкать груженые вагоны когда даже бывает что тепловоз срывается в боксование
@СашаЮзорбобо
@СашаЮзорбобо 5 жыл бұрын
Мне одному нравиться старая кабина Урала больше???????
@ЛЮДВИГАРИСТАРХОВИЧ-ч4р
@ЛЮДВИГАРИСТАРХОВИЧ-ч4р 5 жыл бұрын
А ты в ней ездил по сибири. Там сука холодно и дышать нечем от газов и горящего масла с коллекторов и стёкла хуй отходят от льда, а летом ноги к полу прикипают...
@СашаЮзорбобо
@СашаЮзорбобо 5 жыл бұрын
ЛЮДВИГ АРИСТАРХОВИЧ ну осла видно за 100 метров. 1Х Я СКАЗАЛ НРАВИТЬСЯ А НЕ ЛУЧШЕ. 2Х ЧТО ХОЛОДНО ЗИМОЙ А ЛЕТОМ ЖАРКО ТАК НА ЗАВОДЕ ХУЙ ЛОЖИЛИ НА ВОДИТЕЛЕЙ, ЭТО НЕ КАБИНА ВИНОВАТА. А ВО 3 Х Я ЛУЧШЕ СДЕЛАЮ ПЕЧКУ И УТЕПЛЮ СТАРУЮ КАБИНУ, ЧЕМ ЭТУ НОВУЮ ИЗ ПЛАСТМАССА И САМОРЕЗОВ... КОТОРАЯ СКРЕПИТ И СЫПИТЬСЯ
@ИгорьЯмал-е6д
@ИгорьЯмал-е6д 5 жыл бұрын
Не дай бог кому то работать на автомобилях Урал , год отработал и понял что за 27 лет водительского стажа я просто не работал уволился и забыл 17000км кабина старая была .
@МайкЖасминов
@МайкЖасминов 5 жыл бұрын
Нет
@sureshchandra7670
@sureshchandra7670 5 жыл бұрын
@@СашаЮзорбобо ujh9
@reycold7714
@reycold7714 4 жыл бұрын
Тут прям перепись диванных железнодорожников 😂😂😂😂
@аркадийбелов-и4ц
@аркадийбелов-и4ц 4 жыл бұрын
хахахахахах точно лайк тебе
@munnachaudhary623
@munnachaudhary623 4 жыл бұрын
@@аркадийбелов-и4ц n
@munnachaudhary623
@munnachaudhary623 4 жыл бұрын
Mmlmmm
@munnachaudhary623
@munnachaudhary623 4 жыл бұрын
@@аркадийбелов-и4ц Hn
@pipespb
@pipespb 3 жыл бұрын
ВНР, некоторое время инспектор по БД. Устроит такая "недиванность"?
@markdonchenko6714
@markdonchenko6714 5 жыл бұрын
Зато не развод. В 1970 в городе Чита на военных складах по рельсам курсировали как минимум два ГАЗ 63 вот на таких доп колёсах. И таскали они по два ,три товарных вагона . А остановить вагон можно , круглым колесом, механическим тормозом. На товарных на всех есть. Так что эти локомобили хорошо забытое старое.
@anaksokawangi8203
@anaksokawangi8203 2 жыл бұрын
Bk
@markdonchenko6714
@markdonchenko6714 2 жыл бұрын
Доброго времени суток Чита! Да были ГАЗ 63 ! С железнодорожными колёсами . Саня Гапонов привет.
@markdonchenko6714
@markdonchenko6714 2 жыл бұрын
Чита привет! Хоть кто то отозвался! Я с с восьмедисятого кубаноид
@DimitriyUKA
@DimitriyUKA 4 жыл бұрын
Перепись идиотов в комментариях можно открывать открытой. Иногда поражает, как еще РФ реально не развалилась с такими "специалистами"... Хотя, скорее всего это спецы дальше дивана мира не видели)))
@АлександрБежин-к5ц
@АлександрБежин-к5ц 4 жыл бұрын
Спецы работают, а не в ютубе сидят.
@Суворов-Кутузов
@Суворов-Кутузов 5 жыл бұрын
Что вы тупите в войну полутарки на рельсы ставили и лехковушки были на ЖД ходу
@pipespb
@pipespb 3 жыл бұрын
И сейчас есть. Техника, колесная и гусеничная, нередко выпускается на комбинированном ходу, с возможностью её перемещения по рельсам. Некоторое количество выпускается и для проведения маневровых или транспортных работ. Есть дорожные машины на комбинированном ходу. В общем, стоит только совсем чуть-чуть погрузиться в тему, и тебя завалит моделями такой техники...
@NDVC.
@NDVC. 5 жыл бұрын
*Excellent video! All the best from Vietnam. Support you!*
@ЦиничноИнтеллектуальныенарезки
@ЦиничноИнтеллектуальныенарезки 5 жыл бұрын
NDVC - Railway and Airline ????
@misternemo7722
@misternemo7722 7 жыл бұрын
Да ладно)) А где мощный компрессор и гидротранформаторная коробка?
@Сергей-б5в1я
@Сергей-б5в1я 5 жыл бұрын
Тепловоз там для красоты? Почему не показали ни разу сам момент трогания с места? Просто тормозит он по меньшей мере крайне хреново.... А трогаться будет и того хуже
@НадеждаБулганина-й5н
@НадеждаБулганина-й5н 3 жыл бұрын
Да это класс
@KorsaR_65rus
@KorsaR_65rus 3 жыл бұрын
Интересно поглядеть на момент страгивания, торможение с бОльшей скорости и торможение со взятым на воздух составом.
@homuchoghoma6789
@homuchoghoma6789 3 жыл бұрын
это же не для полноценной жд перевозки сделано, а лишь для локальных маневров, какие ты здесь ожидаешь скорости?
@Артем-е8р6й
@Артем-е8р6й 2 жыл бұрын
С какой большой скорости? Больше 5км/ч он вряд ли будет разгонятся. Воздух стравил и остановился, накачал компрессором, и дальше потянул.
@777kinev
@777kinev 7 жыл бұрын
Тормоза даже не подключены к составу. Это ж полный писец
@TheCoka1n
@TheCoka1n 7 жыл бұрын
Я так и не понял, задними резинками он тормозил? И тяга от куда...
@djigav
@djigav 7 жыл бұрын
TheCoka1n даже человек его может толькнуть
@Yura9918
@Yura9918 5 жыл бұрын
Маневры же
@garethbale554
@garethbale554 5 жыл бұрын
Главное тормозной рукав есть, а это значит есть и компрессора
@shivbais6940
@shivbais6940 5 жыл бұрын
@@djigav wvefehg
@туркестан-ш7я
@туркестан-ш7я 7 жыл бұрын
тож хочу такой
@МихаилЛосев-й7ш
@МихаилЛосев-й7ш 5 жыл бұрын
локомобиль это не про рельсы а про пар на пару движок тогда локомобиль а это автодрезина с автомобилем скрещенная
@АнатолийВишневский-ч6ю
@АнатолийВишневский-ч6ю 5 жыл бұрын
Да не поедет он так!!! Сейчас его толкает тепловоз!!! Он отжался на катках и ехать не может!!!
@zigretta
@zigretta 5 жыл бұрын
СВОЮ ЗАПУСТИ КОМПАНИЮ ПОСМОТРИМ
@Евгений-э9м3ф
@Евгений-э9м3ф 5 жыл бұрын
Насмешили, резина тормозит по железу.ТЭМка не сразу остановится случись чего,а это недорозумение убьет и водителя и технику погубит.интересно ,что в трудовой у мужика записанно-водитель машинист?
@konstantinmo5141
@konstantinmo5141 5 жыл бұрын
Нет камикадзе!😁👍
@Артем-е8р6й
@Артем-е8р6й 5 жыл бұрын
Резина тормозит потому что тармозная магистраль не подключена.
@aleksandrgribkoff7341
@aleksandrgribkoff7341 7 жыл бұрын
я вот смотрю на эти новые уралы и думаю если на них годик лес по возить , там же весь пластик к херам от летит .
@igorvolhen9855
@igorvolhen9855 7 жыл бұрын
вы немного отстали от жизни, пластик уже давно прочнее чем консервы. У меня у отца шевинива нашинского производства, так уж вышло, что была легкая авария с нивой 5и дверкой и что вы думаете? У шеви только легкие потертости, у 5и дверки вмятина
@Biackforest
@Biackforest 7 жыл бұрын
Если мозгов нет, там все отлетит..
@ministrrex-railways3686
@ministrrex-railways3686 5 жыл бұрын
Там сзади чмэ3 плохо потрудились скрыть который толкает состав
@vasamiasskiy2382
@vasamiasskiy2382 5 жыл бұрын
Да нет есть у нас такое чудо 5 груженых вагонов легко таскает а тепловоз просто не отцепили потому что на воздух не взяли там ведь тормоза пневматические есть у него и компрессор и ручка управления тормозами и водителя права машиниста у нас обслуживание путей занимаеться и мелкими маневрами чтобы тепловоз не гонять зря
@_kycok_xom9ika_608
@_kycok_xom9ika_608 4 жыл бұрын
Unimog U400 может тянуть по рельсам до 1000 тонн с тормозной системой и до 100 без тормозной,сам весит 12 тонн. УРАЛ имеет такие же характеристики. Если не веришь,что УРАЛ сможет утянуть,то поищи инфу про Унимога.
@КлаудисМалковси
@КлаудисМалковси 4 жыл бұрын
когда в очередной раз ржд обосралась. Как урал может управлять тормозной системой?
@aleksejtigrov1833
@aleksejtigrov1833 4 жыл бұрын
@@КлаудисМалковси подключается к ТМ состава, а в кабине 394
@dedulya7779
@dedulya7779 5 жыл бұрын
Рукава не подсоединили, тормоза не откачали и не проверили. Уволить водителя с РЖД и забрать права а то инструкции нарушает
@skyjacker70rus
@skyjacker70rus 4 жыл бұрын
там маневровый тепловоз всё делает, а газик - понты
@bk14nyc
@bk14nyc 4 жыл бұрын
Say what???
@АбунасырОрынбасарулы
@АбунасырОрынбасарулы 5 жыл бұрын
Там примерно 200 тонн еще без воздуха
@ВладимирГолбан-ь1й
@ВладимирГолбан-ь1й 5 жыл бұрын
Это только средство для передвижения по рельсам..и всё. Вагоны он не потянет и не остановит. Снимите нахрен с него автосцепку ....не выдумывайте хуйню. Инженеры давно уже всё изобрели....
@konstantinmo5141
@konstantinmo5141 5 жыл бұрын
Абсольтно прав! Это хуйня!😁👍
@konstantinmo5141
@konstantinmo5141 5 жыл бұрын
А ЧМЭ-3, что страхуе? Так нахуя Урал! Клоуны!🤕😂😂
@BATYR1987
@BATYR1987 5 жыл бұрын
Потянет еще как , вагон главное стронуть с места
@Артем-е8р6й
@Артем-е8р6й 5 жыл бұрын
Прекрасно потянет он вагоны, их десяток человек руками страгивает.
@Azbogavebaiy
@Azbogavebaiy 5 жыл бұрын
@@BATYR1987 как потом остановит а если дождь снег
@external216
@external216 5 жыл бұрын
для прикола неплохо ,но по сути во первых передача должна быть на маленьких колесах ,во вторых грузовик намного легче и даже если сделать надежную систему тормозов он всеравно будет тормозить вплоть до Владивастока.
@СергейНагорный-у2ж
@СергейНагорный-у2ж 5 жыл бұрын
Так Урал прицепили к маневровому.
@external216
@external216 5 жыл бұрын
@@СергейНагорный-у2ж ,хахаха тем более ,нахрена нужен еще и тепловоз?так можно было бы и без урала обойтись
@СергейНагорный-у2ж
@СергейНагорный-у2ж 5 жыл бұрын
@@external216 Наверное для прикола или поканифолить мозги.
@Артем-е8р6й
@Артем-е8р6й 5 жыл бұрын
А ему тормозить надо только на маневрах, на скорости 1-2км/ч. А если далеко тянуть - там тормозная магистраль, кран открыл и вагоны затормозят.
@behemoot451
@behemoot451 5 жыл бұрын
И нахер надо, спрашивается??? Как ремонтная машина подойдет, а то что в видео показали, херня бесполезная
@anunggaming
@anunggaming 4 жыл бұрын
Cool, great video, like it :)
@Попов_Артем
@Попов_Артем 5 жыл бұрын
Были в ссср краз с катками под жд пути,задача авто заключалась в мобильной поставке бригад и комплектующих для ремонта путей и состава Автосцепка установлена для буксировки само авто в жд составе ,а не для таскания самим авто... Так же есть куча строительной техники так же с катками и автосцепкой...но только для буксировки самой техники В европе и авмерике есть грузовики для буксировки жд составов ограниченых определенными весами.а сам автотягач имеет собственную массу более 30 тонн,и так же тормозами как самого жд состава,так и своими собственными на колесных парах... А тут полный бред....он не остановит состав,а с горки укатится в обратку
@igorlivt2898
@igorlivt2898 5 жыл бұрын
Почему не остановится? Вон у него тормозной рукав, а в кабине кран торможения состава стоит.
@LucasPerformer
@LucasPerformer 2 жыл бұрын
Лучше бы ты не каментил а то как колхозник, мол ты самый умный.
@zcosmods9310
@zcosmods9310 5 жыл бұрын
Очередной проект для отмыва денег .... это я вам как машинист скажу))) 80 км/ч да на таком гробу на колесах при 15 км/ч ляхи обделаешь))) в общем фуфло это все
@MrDmitriyRUS
@MrDmitriyRUS 4 жыл бұрын
у него максималка 15 км/ч www.roltpower.ru/services/lokomobil/
@АлександрБежин-к5ц
@АлександрБежин-к5ц 4 жыл бұрын
Не позорь должность глупыми комментариями.
@АлександрБежин-к5ц
@АлександрБежин-к5ц 4 жыл бұрын
Вася ты.
@ВладимирАлексеевичБугаенко
@ВладимирАлексеевичБугаенко 5 жыл бұрын
А сзади состава манвровый тепловоз. Вы бы хоть из кадра его убрали.
@ВасилийБалалайкин-о2к
@ВасилийБалалайкин-о2к 5 жыл бұрын
а так сложно понять что вместе с локомотивом толкали? он вагоны подал для 30 минутного эксперимента...а хуею на вас
@_kycok_xom9ika_608
@_kycok_xom9ika_608 4 жыл бұрын
Unimog U400 может тянуть по рельсам до 1000 тонн с тормозной системой и до 100 без тормозной,сам весит 12 тонн. УРАЛ имеет такие же характеристики. Если не веришь,что УРАЛ сможет утянуть,то поищи инфу про Унимога.
@silverblaik7168
@silverblaik7168 4 жыл бұрын
@@НиколайКузьмин-й1ц 👍
@МихаилКоролев-ф4р
@МихаилКоролев-ф4р 4 жыл бұрын
@@НиколайКузьмин-й1ц ёпт ну вы блин даёте... Работаю в дорожно-строительном предприятии. Так вот к зиме, для содержания дорог, по ЖД приходит состав с солью. Маневровый ставит его на ветку и уезжает. Потому что аренда маневрового по времени дорого обойдется. Подъезжает параллельно путям погрузчик с ковшом, цепляет тросами вагон и тащит на разгрузку 10 полных вагонов. А тут Урал не потянет три пустых? И да, сдается мне что привод у него не на колеса идёт а через раздатку на ещё одну полуось которую не видно из-за задних мостов. По крайней мере, УАЗ патриот уже давольно давно и успешно перемещает пассажирские вагоны по станциям. (можете загуглить) это обходиться гораздо дешевле чем покупка тепловоза.
@МихаилКоролев-ф4р
@МихаилКоролев-ф4р 4 жыл бұрын
@@НиколайКузьмин-й1ц почитайте про ЛДМ-2-М на базе патриота.
@nikitadens1948
@nikitadens1948 5 жыл бұрын
От ментов хорошо удирать
@svyatogor27
@svyatogor27 5 жыл бұрын
Интересно, сколько продержится КПП.
@MrDmitriyRUS
@MrDmitriyRUS 4 жыл бұрын
Allison 3000 вполне надежная коробка
@Артем-е8р6й
@Артем-е8р6й 2 жыл бұрын
А что ей будет? Там не такое большое усилие.
@АлександрЦегельник-ц2е
@АлександрЦегельник-ц2е 5 жыл бұрын
И один маленький компрессор камазовский качает на все вагоны воздух на тормоза 😀😁😂
@polarbear3480
@polarbear3480 5 жыл бұрын
компрессор в кузове у него
@ТАЙНЫВСЕЛЕННОЙ-ь9с
@ТАЙНЫВСЕЛЕННОЙ-ь9с 5 жыл бұрын
ОНИ ШЛАНГ ТО НЕ СЦЕПИЛИ ТОРМОЗНОЙ))) ЛОХАНУЛИСЬ
@manuelvale1212
@manuelvale1212 4 жыл бұрын
@@polarbear3480 l
@ВиталийАлександров-м7м
@ВиталийАлександров-м7м 4 жыл бұрын
Компряга в кузове. Резервуар тормозной справа под кузовом.
@paulznack2379
@paulznack2379 4 жыл бұрын
Магистраль разомкнута😂
@shashanksrivastava9236
@shashanksrivastava9236 5 жыл бұрын
Good technology...
@user-ug3ll6oz3k
@user-ug3ll6oz3k 5 жыл бұрын
Хорошая реклама..... Для продажи Урала 😂
@StrzalaOstryPazur
@StrzalaOstryPazur 3 жыл бұрын
How the rubber tire can provide the pull force when these have such a small touch point with the rail?
@HR.ASHOOK
@HR.ASHOOK 3 жыл бұрын
Wonderful 👍
@ГлебЛисицин-ц6р
@ГлебЛисицин-ц6р 7 жыл бұрын
думал что же за подъемник на жд оси стоит-оказался гидравлическй ладно -гидравлика вещь крепкая,но что за неумный такие хрупкие цилиндры туда поставил!?
@СергейБелозёров-д3э
@СергейБелозёров-д3э 5 жыл бұрын
Тоже обратил внимание... У меня газовые упоры капота толще стоят!! Ладно бы они служили только для подъема-опускания, но ведь на них вся нагрузка.....
@ansarqureshi4366
@ansarqureshi4366 5 жыл бұрын
Глеб Лисицин
@alex-qj8jp
@alex-qj8jp 7 жыл бұрын
я смотрю,он тормозит сам,ну если он до 80 разгонится то тормозить до Америки будет
@Ihar_of_Belarus
@Ihar_of_Belarus 6 жыл бұрын
ALEX MANN при маневровой работе да, скорость нужна небольшая, а вот если перетянуть пару вагонов с одной станции на другую? Хотя у него там тормозной магистрали рукав висит.
@GT-sc7xu
@GT-sc7xu 5 жыл бұрын
Тоже самое написать хотел, опередили.
@ЕкатеринаРыблова-р1с
@ЕкатеринаРыблова-р1с 5 жыл бұрын
Музыка из чего
@timmmt1819
@timmmt1819 5 жыл бұрын
Ну а чё, уважительная причина, мол не смог остановиться и... здравствуй Америка, теперь ты наша
@Владимирф-п3х
@Владимирф-п3х 5 жыл бұрын
Короче ешшо одно,, достежение,, лепят горбатого и не краснеют, тьфу стыдоба.
@anandakispotta6513
@anandakispotta6513 4 жыл бұрын
Ananda kisoptta
@agytjax
@agytjax 4 жыл бұрын
How is the rubber wheels running on the tracks without any friction ? Is the steel wheels powered - doesn't looks so.
@odminkrd6667
@odminkrd6667 4 жыл бұрын
It is RUSSIA, bro, Laws of physics can be broken
@agytjax
@agytjax 4 жыл бұрын
@@odminkrd6667 Jokes apart, any serious thoughts ? It is a general question I have. I have seen couple of other videos too, where normal trucks double up as railtrucks with their rubber tires.
@alcopower5710
@alcopower5710 4 жыл бұрын
Very cool video.....extremely interesting. Thanks for sharing
@satyendramahanti5326
@satyendramahanti5326 2 жыл бұрын
Much better 😌
@MrAJWorks
@MrAJWorks 4 жыл бұрын
👍👍👍
@golfcompany3829
@golfcompany3829 4 жыл бұрын
BagtikA gud, safe nlang mo diha
@alexmurphy4120
@alexmurphy4120 5 жыл бұрын
Прадон, очуметь экзотика. А сколько я повидывал, объездил все края, Но чтобы стрюч с был нигде не видел я! Какая категория интересно на данное авто.
@MyWifeHuntress
@MyWifeHuntress 5 жыл бұрын
такая конструкция максимум потянет 1 вагон со скоростью 20-30 км.ч , а как вообще тормозит сие чудо?!
@omoloni
@omoloni 5 жыл бұрын
резиной по рельсам, как мне показалось
@Maxim_Sergeevich65
@Maxim_Sergeevich65 5 жыл бұрын
ОМОЛОНЬ Для справки, пересмотрите видео еще раз, там у урала сзади есть тормозная магистраль, а в кузове у него стоят ресивера и компрессорная установка,так что при полной нагрузке будет тормозить не только грузовик но и вагоны.
@Артем-е8р6й
@Артем-е8р6й 5 жыл бұрын
Такая конструкция прекрасно потянет и пять вагонов. Только вот нафига такие огромные скорости? Откуда 30км/ч ? Там максимум 5.
@aleksandrij102
@aleksandrij102 5 жыл бұрын
@@Maxim_Sergeevich65 На этом видео тормозная магистраль разединена
@MrDmitriyRUS
@MrDmitriyRUS 4 жыл бұрын
@@Артем-е8р6й 15
@mobilbangka4998
@mobilbangka4998 3 жыл бұрын
Salam.kawan baru ,semangat gotong royong ,salam sukses selalu dari mobil bangka🙏💯❤️
@MrSpvtr
@MrSpvtr 5 жыл бұрын
Техника для войны. В мирных условиях практически бесполезен.
@SupersonicHeart
@SupersonicHeart 5 жыл бұрын
Я что то не понял что это было! очень похоже что местные пацаны из двора сделали тележку из ящиков и подшипников и засняли в дворовом стиле что оно может катится несколько метров. Если это была реклама годного оборудования для применения в работе, стоило снять его в настоящей работе! Вас заинтересует изделие на видео, которое сомнительно похоже на стиральную машину, которое все же назвали стиральной машиной и в котором плескается мыльная вода с половой тряпкой
@Артем-е8р6й
@Артем-е8р6й 2 жыл бұрын
Обычный маневровый локомотив для перемещения вагонов в тупике.
@SupersonicHeart
@SupersonicHeart 2 жыл бұрын
@@Артем-е8р6й Его массы и сцепления не достаточно для таких задач. Это так же глупо как буксирование легкового автомобиля мопедом зимой )))
@Артем-е8р6й
@Артем-е8р6й 2 жыл бұрын
@@SupersonicHeart достаточно. Это гораздо лучше чем тягать вагоны обычным трактором или вручную. Не доводилось сдвигать вагоны под погрузку, когда разгрузить товар срочно нужно, а маневровый обещают прислать к вам в тупик не раньше чем завтра
@Артем-е8р6й
@Артем-е8р6й 2 жыл бұрын
@@SupersonicHeart ему же не составы гонять по трассе - просто двигать вагоны в тупике под погрузку. Обычно это 1-5 вагонов.
@SupersonicHeart
@SupersonicHeart 2 жыл бұрын
@@Артем-е8р6й Вагон весит больше чем это творение. Для этих задач есть малый маневровый тепловоз там и вес правильный и колесная пара метал, сцепление лучше. Не нужно изобретать из велосипеда буксир смысла в этом крайне мало.
@АбуЗакарийя-с6г
@АбуЗакарийя-с6г 5 жыл бұрын
Он даже не пробуксовывае помоему это не он его тянет там сзади помощник толкает!
@Артем-е8р6й
@Артем-е8р6й 5 жыл бұрын
А чего ему буксовать, усилие небольшое.
@sameerdas2304
@sameerdas2304 4 жыл бұрын
Amazing technique
@zloytigr562
@zloytigr562 5 жыл бұрын
Дед Абдурахман из Дагестана тоже таскал товарного поезда
@slavaslavin7321
@slavaslavin7321 5 жыл бұрын
Такие авто ещё со времён первой мировой делали
@atikulislam6058
@atikulislam6058 4 жыл бұрын
275 hp ural next?
@denlouis9855
@denlouis9855 5 жыл бұрын
У них ошибка в том что они не подсоединили шланг пневматической тормозной системы
@denissolovyev1775
@denissolovyev1775 5 жыл бұрын
Этот грузовичек в принципе не сможет обеспечить должное давление в магистралях. Это первое, второе это то, что на другом конце состава стоял локомотив который помогал уральчику тащить эти два несчастных вагона. Этот Урал - это максимум дрезина для перевозки чего-нибудь...
@denlouis9855
@denlouis9855 5 жыл бұрын
@@denissolovyev1775 конечно, каждый вагон под тонн более 20 ти весит
@denlouis9855
@denlouis9855 5 жыл бұрын
@@denissolovyev1775 а прицеп фуры по стандарту 20 тонн весит
@denlouis9855
@denlouis9855 5 жыл бұрын
@@denissolovyev1775 получается так к уралу был подсоединен вагон с цистерной более 20 тонн и вагон с 2 мя контейнерами тоесть платформа более 30 тонн и того получается +- под 7 тонн выходит
@denissolovyev1775
@denissolovyev1775 5 жыл бұрын
@@denlouis9855 Так вагоны при этом порожние (пустые), во с гружеными веселуха то будет)))
@АлексейСучков-л1ф
@АлексейСучков-л1ф 2 жыл бұрын
Когда же в пиарщики и маркетологи будут набирать минимально технически грамотных людей? Наберут малограмотных малолеток с амбициями из числа родни, они нагадят, а потом руководству компании приходится оплачивать пиаркомпании для подтверждения дури пиарщиками и маркетологами придуманной. Локомобиль - передвижной паровой двигатель для приведение в действие различных машин и механизмов. Автомобиль с возможностью движения по рельсам - автомобиль на комбинированном ходу. Они не новость и не неимеющийаналоговагрегат. Как появились автомобили, тут же появились и автомобили на комбинированном ходу. Это техника начала прошлого века.
@indianfromzadrocisebyadopo5408
@indianfromzadrocisebyadopo5408 4 жыл бұрын
Збсь. У нас 21й век и только внедрена данная херня? Один переезд о многом говорит, что в россии полная жопа, за последние 30 лет. Прорыв, епт. Один японец, скупал технику молодежи, был такой журнал в ссср. Он миллионером стал, а наши страдали ерундой и жопы протирали в креслах. Взять, ту же разработку подвеса 3й оси у самосвала, когда негруженый перемещается.
@tarloksingh5755
@tarloksingh5755 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@НадеждаБулганина-й5н
@НадеждаБулганина-й5н 3 жыл бұрын
Да это ювелир
@hnajmidinov4901
@hnajmidinov4901 5 жыл бұрын
Урал сила звер
@mohdmushrrafhussain2230
@mohdmushrrafhussain2230 2 жыл бұрын
Very nice work. Thanks.....
@ДСПЛеонов-б6ж
@ДСПЛеонов-б6ж 4 жыл бұрын
Не занимайтесь хернёй, по на придумывают таких машин а по тяговым характеристикам это полная жопа, если даже предприятие такое уж бедное то оно может закупить самые простые тепловозы типа ТГК, тмэ, тэм, а грузовики должны ездить по дорогам
@ПавелСедойкин-ф3ъ
@ПавелСедойкин-ф3ъ 5 жыл бұрын
Пиздец урал пукнул бы сместа трогаться !! Да и слышно как колотки на вагонах скрипят маневровый тормозит ,урал может быть и смог бы сместа тронуться но буксовал бы а про остановку вообще молчу уталкал бы его этот состав к ебеням даже при такой малой скорости
@АлександрБежин-к5ц
@АлександрБежин-к5ц 4 жыл бұрын
Если на такой денег нет, можно и ломиком вагон двигать. А кому там чего хочется: компрессор, климат-контроль, парктроник-в рюкзачек 💪🏋️‍♂️
@ОлегМустяца-о8п
@ОлегМустяца-о8п 4 жыл бұрын
Железнодорожникам не смотреть. Не прокатит. Технология старая, трактора с навесным оборудованием были, путя ремонтировали.
@albertoadragna9205
@albertoadragna9205 2 жыл бұрын
De GAZ 3309 si pueden pasar algo por favor desde Argentina
@маркусрос
@маркусрос 7 жыл бұрын
ужас полный
@Александр-э7м4п
@Александр-э7м4п 5 жыл бұрын
В чем ужас?
@maksimyng956
@maksimyng956 5 жыл бұрын
Он сам не понял в чём. Написал и ладно
@meyramcinema
@meyramcinema 5 жыл бұрын
Ребята, это придумано чтобы перевозить Урал, чтобы отдельный вагон не занимать и все
@SudhirKumar-qk1df
@SudhirKumar-qk1df 4 жыл бұрын
P
@kishormakvana5024
@kishormakvana5024 4 жыл бұрын
O
@paljasunita104
@paljasunita104 4 жыл бұрын
@@kishormakvana5024 M; PC
@sakinahkiky3125
@sakinahkiky3125 3 жыл бұрын
@@SudhirKumar-qk1df à
@sakinahkiky3125
@sakinahkiky3125 3 жыл бұрын
@@kishormakvana5024 à
@rameshramesh-fh2uq
@rameshramesh-fh2uq 5 жыл бұрын
Nice
@denlouis9855
@denlouis9855 5 жыл бұрын
Такие грузовые машины используют для каких нибудь аварийных ситуациях на путях, к примеру если сломан сам тепловоз
@AA-bo6pm
@AA-bo6pm 7 ай бұрын
Хрень, два вагона еле еле передвигает.
@pavlovskih1
@pavlovskih1 7 ай бұрын
Этого мало что-ли?
@adityaputrap7095
@adityaputrap7095 5 жыл бұрын
Luar biasa 👍
@НиколайВлагасов-ч3й
@НиколайВлагасов-ч3й 5 жыл бұрын
Машинист Урала, отпустить тормоза))))
@PetualanganRidhoSalam
@PetualanganRidhoSalam 3 жыл бұрын
Good
@klimentpak4618
@klimentpak4618 7 ай бұрын
в мае 1970 был в учебном полку жд войск под городом шелково,там видел автомобили,трактора прспособленные для движения по рельсам,как трактор заезжает на рельсы не помню,а автомобили заезжали на переезд гидравлика приподнимала разворачивала и опускали на рельсы,кроме обычных рельсорезных станков были устройства для перебивания рельса с помощью зубила ,устройство крепилось на рельс ,заряжали патроном холостым и бахали несколько раз
@AlekseyCamodelkin
@AlekseyCamodelkin 4 жыл бұрын
Тормозить такой состав чем, тапками. Отстой.
@alexandergalkin7424
@alexandergalkin7424 5 жыл бұрын
Казалось бы, зачем все эти электровозы и тепловозы? Есть такие замечательные УРАЛы, которые будут таскать составы. (шутка). А так УРАЛ просто класс!!!
@igorlivt2898
@igorlivt2898 5 жыл бұрын
наверно затем, что локомобиль жёстко ограничен по массе дорожными нормативами и может заменить только относительно легкий тепловоз.
@user-xl9hg6ik4o
@user-xl9hg6ik4o 4 жыл бұрын
English ? Yessss...
@rulonoboev2763
@rulonoboev2763 3 жыл бұрын
Локомобиль это автомобиль с паровым двигателем
@рппр-ш1х
@рппр-ш1х 3 жыл бұрын
Обычные то машины не научились делать! Куда вам локомобиль)))
@TheFahadasif
@TheFahadasif 4 жыл бұрын
Very Nice Truck
@МикаилЧахкиев-в3ь
@МикаилЧахкиев-в3ь Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как присобачили к Уралу шоссейники Обычная ли это ураловская ступица, что за диск и тд?
Burma Mines Railway, Railtruck to Namtu, Myanmar
3:37
Fern Bahn (FernExpress)
Рет қаралды 9 МЛН
规则,在门里生存,出来~死亡
00:33
落魄的王子
Рет қаралды 26 МЛН
Minecraft Creeper Family is back! #minecraft #funny #memes
00:26
Train Accidents | BeamNG.drive
3:38
BeamNG-FUN
Рет қаралды 169 МЛН
Ремонт дороги своими силами
3:23
Добрый
Рет қаралды 31 М.
КАМАЗ Ассенизатор
5:11
Техника Специального Назначения
Рет қаралды 330
N&W 611 Wheel Slip at Old Fort
5:26
dubch87
Рет қаралды 11 МЛН
Riding the rails in style - Nullarbor Australia
2:14
geoffmackley
Рет қаралды 52 МЛН
规则,在门里生存,出来~死亡
00:33
落魄的王子
Рет қаралды 26 МЛН