LOKOMOTIF CC 300 DIBAWA KERETA PARCEL UTARA RANGKAIAN PANJANG, UNTUK LOKO UJICOBA JEMBATAN JOGLO !?

Pada malam hari Senin, tanggal 21 Oktober 2024 menghadap hari Selasa, tanggal 22 Oktober 2024, Kereta Api Parcel Utara 284, dari Stasiun Jakarta Gudang menuju Stasiun Surabaya Pasarturi, membawa beberapa Titipan Sarana Kereta Luar Dinas, dan uniknya, Lokomotif Dinasnya Traksi Ganda dengan Lokomotif CC 300 12 03, yang sudah sangat lama sekali tidak keluar kandang 😅
Tentunya hal tersebut menjadikan momen yang sangat rare, dan mengundang antusiasme rekan² Railfans, termasuk Saya 😅
Karena, kapan lagi kan, CC 300 digandeng di KA Barang Parcel 🐦
Infonya, Lokomotif CC 300 dikirim ke Ngrombo, dan akan lanjut ke Solo guna Ujicoba Jembatan Kereta Api Joglo.
Saya pun memilih hunting momennya di Stasiun Cirebon Prujakan. Ketika KA Parcel Utara 284 memasuki Stasiun Cirebon Prujakan, Aktivitas Bongkar Muat Barang pun dilakukan, disambil Lokomotif Dinasnya dilangsir mengambil Tambahan Titipan Sarana Kereta Luar Dinas. Sehingga, Stamformasi KA Parcel Utara 284 saat itu terdiri dari Lokomotif CC 2019212 CPN + CC 300 12 03 🔴, ditambah 3 Sarana Kereta Kelas Eksekutif + 1 Kereta Pembangkit, serta beberapa Gerbong Bagasi.
Setelah KA Parcel Utara 284 kembali diberangkatkan dari Stasiun Cirebon Prujakan, saya mencoba mengejar KA nya dengan menaiki KA Tawang Jaya 258 menuju Semarang. Ketika di Stasiun Tegal, KA Parcel Utara sempat tersusul. Namun akhirnya, KA Parcelnya malah diberangkatkan duluan, dan menghilang hingga Semarang 😅
#keretaapi #cc300 #parcelutara #kereta #api #keretaapijarakjauh #kajj #kajarakjauh #jarakjauh #jarak #jauh #penumpang #kapenumpang #kapnp #keretaapipenumpang #keretapenumpang #pnp #kaangkutanpenumpang #angkutanpenumpang #angkutan #angkutanpnp #momen #moment #langka #momenlangka #mantap #perlintasan #perlintasanka #perlintasankeretaapi #sebidang #jpl #pjl #perlintasankereta #perlintasansebidang #huntingkeretaapi #hunting #huntingkereta #huntingka #huntingdistasiun #railfans #railfansantusias #antusias #rail #fans #rf #daop #daop3cn #daop3 #daop3cirebon #d3 #d3cn #cirebon #kota #stasiun #kotacirebon #stasiuncirebon #prujakan #cirebonprujakan #cn #cnp #stasiuncirebonprujakan #cirebonkejaksaan #stasiuncirebonkejaksaan #kejaksaan #klb #keretaluarbiasa #luarbiasa #luar #biasa #300 #lokcc300 #lokocc300 #lokomotifcc300 #cc3001203 #lokcc3001203 #lokocc3001203 #lokomotifcc3001203 #cc30003 #lokcc30003 #lokocc30003 #lokomotifcc30003 #30003 #loksemutmerah #lokosemutmerah #lokmerah #lokomerah #lokomotifsemutmerah #lokomotifmerah #karyaanakbangsa #karya #anak #bangsa #lokokaryaanakbangka #lokkaryaanakbangsa #lokomotifkaryanakbangsa #buatanindonesia #lokomotifbuatanindonesia #buatan #indonesia #lokbuatanindonesia #lokobuatanindonesia #klbkedinasan #keretakedinasan #keretaapikedinasan #kedinasancc300 #kedinasandirjenka #dirjen #dirjenka #kedinasandjka #djka #dinasan #dinas #momenrare #rare #jarangjalan #jarang #jalan #momenlangkakeretaapi #momenlangkakereta #momenlangkaka #klaksoncc300 #klakson #s35 #semboyan35 #s35cc300 #semboyan35cc300 #semutmerah #semut #merah #rangrang #semutrangrang #dobel #double #traksi #ganda #doubletraksi #traksiganda #doubletraksilok #doubletraksiloko #doubletraksilokomotif #doublelok #doubleloko #traksiganda #traksigandalok #traksigandaloko #traksigandalokomotif #loktraksiganda #lokotraksiganda #lokomotiftraksiganda #lokdoubletraksi #lokodoubletraksi #lokomotifdoubletraksi #lokdouble #lokodouble #lokomotifdouble #cc #201 #cc201 #lokcc201 #lokocc201 #lokomotifcc201 #lok201 #loko201 #lokomotif201 #transformers #loktransformers #lokotransformers #lokomotiftransformers #semboyan #konser #konsersemboyan #s35 #konsers35 #konsersemboyan35 #konserklakson #perangklakson #panjang #klaksonpanjang #s35panjang #semboyanpanjang #semboyan35panjang #bagasi #kaparcelutara #keretaparcelutara #keretaapiparcelutara #parut #kaparut #keretaparut #keretaapiparut #paket #paketutara #kapaket #keretapaket #keretaapipaket #parcel #kaparcel #keretaparcel #keretaapiparcel #bagasi #keretabagasi #gerbongbagasi #kabagasi #keretaapibagasi #gerbongbagasicargo #cargo #bagasicargo #lokkhusus #lokokhusus #lokomotifkhusus #khusus #rangkaiankhusus #ransus #keretakhusus #gerbongkhusus #rangkaian #rangkaianka #rangkaiankeretaapi #rangkaiankereta #rangkaianpanjang #panjang #ranjang #rangkaiankapanjang #rangkaiankeretapanjang #rangkaiankeretaapipanjang #karanjang #keretaranjang #keretaapiranjang #karangkaianpanjang #keretarangkaianpanjang #keretaapirangkaianpanjang #spesial #viral #heboh #kai121 #keretaapikita #kai #ptkai #jalurka #jalur #jalurlintasutara #jalurlintaspantura #utara #pantura #jalurkalintasutara #jalurkalintaspantura #lintasutara #lintaspantura #jalurkeretaapilintasutara #jalurkeretaapilintaspantura #jalurutara #jalurpantura #jalurkeretalintasutara #jalurkeretalintaspantura #lintas #hari #malam #malamhari #tawangjaya #tawang #jaya #katawangjaya #keretatawangjaya #keretaapitawangjaya #semarang #kotasemarang #ujicoba #uji #coba #jembatan #jembatanjoglo #ujicobajembatan #ujicobajembatanjoglo #joglo

[@ketelers8650]

salah satu stasiun dengan peron terbanyak

[@Yudafauzan6080-tk2ch]

Mntul pisan euy

[@zuhair.rafif_af31]

Terimakasih 😁🙏

[@Fadhiil5112]

Bang Zuher mantap oke

[@zuhair.rafif_af31]

Terimakasih 🦆

[@RadityaDewanto-yj5gi]

Keren klo motis bawa sehelai eksekutif

[@zuhair.rafif_af31]

Waduh, Motis Mewah jadinya 😅

[@YusufSuryaGemilang]

Cc300 nya posisi lok dingin atau idle bang?

[@zuhair.rafif_af31]

Sepertinya mesinnya juga nyala... Karena ketika langsiran, sempat membunyikan S35... Namun, ketika saya sedang tiidak merekam 😅

[@romariogemapratama4773]

Lanjut😊😊

[@zuhair.rafif_af31]

Gasskan 😅

[@mfadel313]

Momen nih

[@ekawahyu7181]

Waduch KA pandalungan kaca lebar😮😮😮

[@zuhair.rafif_af31]

Sarana Eksekutif New Image nya mungkin ada yang perawatan 😅

[@ekawahyu7181]

@@zuhair.rafif_af31 enak kaca lebar om hihihi

[@Formosategal]

2 unit kereta excecutif ikut ntip,,cz tdk bs dpketkn / dmsukan ke grbong prcel😂

[@zuhair.rafif_af31]

Jadinya digandeng saja di gerbong parcel 😅

[@jonajoni642]

mau pulang k ngeombo kah loko merah ya

[@zuhair.rafif_af31]

Pulang sebentar, untuk persiapan dinas ujicoba Jembatan Joglo di Solo 😅

[@kirowandhika5909]

Semut angkrang nya lagi keluar kandang....😊

[@zuhair.rafif_af31]

Setelah sekian lama dipendam 😅

[@nurcahyomukardi9650]

KA Parcel Utara masih panjang seperti dulu. Kali ini membawa 10 UNIT bagasi "Cargo", dulu biasanya membawa 11 unit bagasi "cheetah"

[@zuhair.rafif_af31]

Yaps, KA Parcel Utara selalu panjang Rangkaiannya... Bahkan sering juga dititipkan sarana luar dinas, sehingga rangkaiannya menjadi tambah panjang 😅

[@jokobukari8645]

@@zuhair.rafif_af31 sebelumnya bahkan 16 bagasi..bahkan ada motis premium/ kilat hanya cn.smt sbi looh

[@Ayahaya0309]

Tambah panjang seperti motis 😅

[@zuhair.rafif_af31]

Hampir mirip KA Jayakarta panjangnya 😅

[@RadityaDewanto-yj5gi]

@@zuhair.rafif_af31 ferry versi rel

[@Pirtimi45]

Iya lah kang dari PK saja berangkat jam 04.57 selang beberapa menit doang dari Tawang Jaya

[@zuhair.rafif_af31]

KA Parcelnya juga melintas langsung Stasiun Pemalang dan Weleri ... Sementara, KA Tawang Jaya berhenti 2 Stasiun tersebut ... Makanya makin tidak terkejar 😅

[@Victory75Wp]

Cc300 aktif atau tarik dingin mas

[@zuhair.rafif_af31]

Kelihatannya, mesinnya juga menyala ...

[@Victory75Wp]

@@zuhair.rafif_af31tapi kabin depan keliatannya kosong

[@rudisalam8950]

Sebabe nek tuku didlm negero ora iso kurupsi

[@riptowd]

CC300 ini katanya loko kebanggaan anak negeri karena buatan sendiri tapi kok gak fungsi justru pakai loko buatan luar negeri, apakah kehandalannya belum teruji.

[@adidwi5029]

KAI gamau ngerawat Lok dgn jenis Diesel Hidrolik krna perawatannya mahal dan kurang handal di beberapa lintas terutama pegunungan

[@mochamadzulkifli6670]

Bisa buat loko sendiri eh malah masih pake buatan amerika... Kan dongo pemerintah kita... Susah gara2 aturan sndiri... Kan maju nya bangsa kita

[@adidwi5029]

Emg bisa tp masih kurang handal. KAI selaku operator ya jelas cari yg efisien dan murah dlm perawatan. Jenis lok buatan INKA ini diesel hidrolik yg biaya perawatannya mahal dan kurang handal di lintas pegunungan serta mesin cepat panas klo dibuat lari 120km, KA skrg udh pada dibawa ngebut, klo pke lok ini bisa2 gampang overheat. Yg perlu anda tahu, INKA dlu klo buat kereta bermesin kualitasnya kurang, Jonan saja meragukan kualitas INKA dulu untuk kereta yg berpenggerak

[@jokobukari8645]

moment❤❤❤❤

[@dafadianly]

kebiasaan malah ngoyod sampe daop 4, dasar RJJ *emote batu

[@zuhair.rafif_af31]

Maap khilaf bang 🗿

[@AhmadRidho-b5q]

Ini ga buat dinas kah bg apa buat jaga jaga kalo ada banjir

[@zuhair.rafif_af31]

Infonya untuk perbantuan Lokomotif Ujicoba di Jembatan Joglo, Kota Solo