LOKOMOTIF & GERBONG KAYU DI PERHUTANI CEPU | Harapan utk Bahagia Tudjubelas Augustus dkk

[@martinmosmarth5852]

Pak Maybi Prabowo, saya ingin mengikuti jejak Anda sebagai "pecinta KA" dengan spesialisasi sejarah. Oh ya, restorasi "Big Boy" memungkinkan perbaikan semua lokomotif, karena mereka berhasil membuat suku cadang dengan sistem CAD. Di AS, biaya disumbangkan oleh railfans. RI dapat menempuhnya melalui kerja sama internasional. Saya dibesarkan di Cepu. Salam.

[@ch.dianindrawati5315]

Harta karun yg terlupakan. Semoga ada dana utk revitalisasi. Amin

[@muadzinmasjidagungtulungag2808]

Suara adzannya bikin adem ... tenangg

[@noorjeneng3859]

Iy pokus ke yng adzan

[@alvinsukses5938]

semoga harapan menjadi kereta wisata cepat terwujud

[@enjelonaufaln4098]

ayo kita lestarikan bukti sejarah bangsa ,agar generasi yang akan datang,bisa tetap melihat objek tersebut secara nyata👍👍👍

[@DagelanBIS]

btw saran aja mas kalo mau bicara sama orang itu salam dulu atau perkenalan dulu, gak sopan kalo tb tb langsung nanya sma orang

[@ZaenudinZannoAkil]

watarhamna lana kunanna minal khosirin, robbanaa ya robbanaa, dzolamnaa anfusana

[@ahmadfaroit6082]

Mase jos tenan. Pas enek aq bareng kluarga kecil sm tman2 nongkrongq. Masuk rekaman. Wkwk... Suwun Mase. Nggo kenang2an. Piss.

[@jayagirigo8671]

I like this, perhutani cepu

[@dengaril]

Kalo saya di tanya apa harapannya... Semoga jalur dan kreta nya aktif kembali Mungkin cuma mimpi, tapi semoga aja hehe

[@RomieMocka]

kadang kepikiran di benakku, andai saja kereta ini berjalan kembali. pasti semua akan menaruh hormat padanya... Legend.

[@sukonputeh]

rencana mau dihidupkan kembali pak di tahun 2018 an bupati Blora berkunjung ke wisata gubug payung dan menggandeng pihak daerah kph Cepu dan swasta tapi samping saat ini belum terlaksana

[@anasfadhil1290]

Walau bagaimanapun, kursi gerbong ini tetap lebih nyaman dari kursi gerbong KA sekarang. Nuansanya lebih artistik dan yang terpenting enak dibuat ndlosor..

[@sustruck2587]

Hadir bosku, dr Ds Ngampel lor blora.

[@martinmosmarth5852]

Pak Maybi Prabowo, ini pendapat saya. Subuh ini saya berhasil merampungkannya. Semoga yang harus direstorasi akan dapat direstorasi selama kita punya "soh" (ikatan) untuk bertekad "gotong royong" pada bidang kita masing-masing. Saya 23 tahun bekerja menjadi redaktur di LKBN "Antara" dan baru pensiun total pada tahun 2003 dan tahun berikutnya saya pulang ke Cepu dan Padangan untuk memulai riset "sarasilah" keluarga dan Sejarah Pembentukan Kawedanan Cepu. Hingga kini di Cepu masih ada Lorong Distrik, tepatnya di belakang Kantor Kecamatan Cepu sekarang. Salam hormat senantiasa, MMeSeM/28052019.04:51).-

[@sigidsusilo1862]

Klo ada suara adzan mending berhenti dl bang.. Setelah adzan selasai baru dilanjut bincang2nya.. Saran saja ini ya..

[@yudistiraaqila9413]

Betul pk itu yg utama adzan hrs kita utamakan❤

[@arifanto5290]

. Mantab bro... Smg ada regenerasi yg muda... Biar sejarah tidak padam.. 👍👍👍

[@rassyasaputra5026]

Semoga lokomotif uap di gunakan lagi.atau sebagai objek wisata

[@iigosnughroho9025]

Besi tua tuh banyak sejarahnya ,mantap

[@bayupatriatmanto]

Berliner jooosss, kita banyak loko uap buatan inggris dan jerman

[@benkerasannieuws6907]

Di Tuban perhutani Tuban dekat pasar besar Tuban ingat saya msh kecil dulu jg ada loco di dlm area perhutani. Mgkn perlu di telusuri.

[@demitealasketonggo2897]

Sungguh memprihatinkan & sama srkali tak terawat oleh PM stempat.. bhan bakar gantinya kayu ya batubara..

[@sukonputeh]

sedikit info jalur kereta api uap dulu aktif untuk wisata di gubug payung Di desa temengeng dan mengangkut hasil hutan panjang rutenya sekitar 25km terdapat kurang lebih 3 loko uap dan beberapa loko diesel salah satu loko uap ada yang dipajang di taman seribu lampu Cepu dulu banyak turis dari luar negeri yang berkunjung di akhir tahun 2010an sampai sekarang ini sudah tidak beroperasi lagi bantalan serta rel banyak yang hilang khususnya jalur yang ada di dalam hutan sebagian ada yang tertutup tanah dan tanaman liar. sekarang loko tour Cepu ini hanya melayani rute 3km saja itupun hanya berkeliling di sekitar kph Cepu dan menggunakan loko diesel Ruston di tahun 2018 bupati Blora berkunjung ke wisata gubug payung untuk melakukan survei dan mengoperasikan kembali wisata tsb dan akan bekerja sama dengan pihak daerah,kph Cepu, dan menggandeng pihak swasta sayangnya sampai saat ini belum terlaksana👊

[@ongkymix9659]

Seru...saya suka kereta api bang.

[@firdausfirnanda793]

mantap om. inilah depo lokomotif milik perhutani

[@firdausfirnanda793]

sholat2 ada suara adzan tuh

[@keretatanahdelitrainzsimul2867]

Klo sudah generasi terakhir semua Lokomotifnya harus dipindahkan ke Museum Ambarawa Aj., Biar mendapatkan perawatan dan siapa tau disana ada masinis yg tau cara kerjanya lokomotif uap yang setuju like

[@arieluthfi4949]

mas galih

[@adrianemail9461]

tempat main ku waktu kecil...

[@dwimurtiharicahyono6408]

Saran buat youtuber jadikan spot foto unggah di pinterest atau flickr pasti top banget.

[@Yahataumiri25]

lokomotif bahagia kenangan masa laluku

[@imroncheckengine2309]

Jadi pngen k cepu , kebetulan jga ibuqu orang blora , bisa d agendakan ini wisata ke cepu

[@paidisukajiwahono1796]

cepu llove youuu rek............

[@andipkopranesia6881]

sekrang lokomotif d cepu sdh jln n sydh d resmikan bupati Blora jd wisata baru d Cepu

[@izi906]

Verifikasi?? Sertifikasi migas kali yaaa..😆 Ngelo ini ya..😁

[@dagu2]

content video yang sangat informatif, seakan dicrtiain simbah.. dan salah satu apresiasi saya adalah klik iklan di video ini.. tuh emang nama asli ya?.. "bahagia"..

[@sukonputeh]

sedikit info jalur kereta api uap dulu aktif untuk wisata di gubug payung Di desa temengeng dan mengangkut hasil hutan panjang rutenya sekitar 25km terdapat kurang lebih 3 loko uap dan beberapa loko diesel salah satu loko uap ada yang dipajang di taman seribu lampu Cepu dulu banyak turis dari luar negeri yang berkunjung di akhir tahun 2010an sampai sekarang ini sudah tidak beroperasi lagi bantalan serta rel banyak yang hilang khususnya jalur yang ada di dalam hutan sebagian ada yang tertutup tanah dan tanaman liar. sekarang loko tour Cepu ini hanya melayani rute 3km saja itupun hanya berkeliling di sekitar kph Cepu dan menggunakan loko diesel Ruston di tahun 2018 bupati Blora berkunjung ke wisata gubug payung untuk melakukan survei dan mengoperasikan kembali wisata tsb dan akan bekerja sama dengan pihak daerah,kph Cepu, dan menggandeng pihak swasta sayangnya sampai saat ini belum terlaksana👊

[@SERBASERBI5758]

Lokomotif c 2902 itu dulu milik MSM, Mojokerto Jawa Timur

[@rinihandayanisyahlani9349]

lumayan om koleksi keretanya...tp kayaknya perlu campur tangan pemerintah untuk merawatnya.

[@nennylorenzha6111]

RINI HANDAYANI SYAHLANI jjsjjskkskkakkakakakakkakkak

[@hidayatsholikhudin1615]

Perhutani bagian dari pemerintah

[@sukonputeh]

sedikit info jalur kereta api uap dulu aktif untuk wisata di gubug payung Di desa temengeng dan mengangkut hasil hutan panjang rutenya sekitar 25km terdapat kurang lebih 3 loko uap dan beberapa loko diesel salah satu loko uap ada yang dipajang di taman seribu lampu Cepu dulu banyak turis dari luar negeri yang berkunjung di akhir tahun 2010an sampai sekarang ini sudah tidak beroperasi lagi bantalan serta rel banyak yang hilang khususnya jalur yang ada di dalam hutan sebagian ada yang tertutup tanah dan tanaman liar. sekarang loko tour Cepu ini hanya melayani rute 3km saja itupun hanya berkeliling di sekitar kph Cepu dan menggunakan loko diesel Ruston di tahun 2018 bupati Blora berkunjung ke wisata gubug payung untuk melakukan survei dan mengoperasikan kembali wisata tsb dan akan bekerja sama dengan pihak daerah,kph Cepu, dan menggandeng pihak swasta sayangnya sampai saat ini belum terlaksana👊

[@nizh1984]

Mas iku pas aku li hat dihutan ada gerbong lama masih bagus

[@bolangfriend4874]

keren banget

[@mardikusno]

petugas nya males2 san jawab nya yg di pos santai saja tidak menghormati tamu dateng / pecat2tin saja pegawai model seperti itu bikin rugi perhutani/pemerintah NKRI . dari pada duduk2 saja cuci tuh kereta api nya banyak yg terlantar

[@okaoki5376]

Betul

[@wiwihidayati7577]

Iya. Males malesan. Gk srek liatnya

[@anggitobagus8179]

Pada gaji buta mereka, harus nya pegawai kyk gini di pecat.

[@sonyrebyek2913]

Mental mental gaji buta....

[@vaksiandranuryadi5807]

Sependapat bro, itulah mental PNS/ASN di indonesia sekarang, mungkin Pak Jokowi perlu menunjuk Pak AHOK utk menjadi MENDAGRI atau MENPAN RB

[@binsartrinaldi9686]

Saya , setuju itu , mas ariwibowo.. Tolong , yah mas, sama pak jokowi.. Biar bisa , aktif kembali...

[@hendydwi0569]

Bapa nya malu yah kayanya hehe gamau diwawancarai 😀

[@andjarwidagdo3671]

Ada suara adzan, pujian dan Iqamah...

[@noriodaiza910]

Saya orang cepu tapi blm pernah naik kreta uap d cepu nyesek bgt

[@andinsafitri1281]

Podo,, drensin ae urong akuom 😅😅

[@sukonputeh]

sedikit info jalur kereta api uap dulu aktif untuk wisata di gubug payung Di desa temengeng dan mengangkut hasil hutan panjang rutenya sekitar 25km terdapat kurang lebih 3 loko uap dan beberapa loko diesel salah satu loko uap ada yang dipajang di taman seribu lampu Cepu dulu banyak turis dari luar negeri yang berkunjung di akhir tahun 2010an sampai sekarang ini sudah tidak beroperasi lagi bantalan serta rel banyak yang hilang khususnya jalur yang ada di dalam hutan sebagian ada yang tertutup tanah dan tanaman liar. sekarang loko tour Cepu ini hanya melayani rute 3km saja itupun hanya berkeliling di sekitar kph Cepu dan menggunakan loko diesel Ruston di tahun 2018 bupati Blora berkunjung ke wisata gubug payung untuk melakukan survei dan mengoperasikan kembali wisata tsb dan akan bekerja sama dengan pihak daerah,kph Cepu, dan menggandeng pihak swasta sayangnya sampai saat ini belum terlaksana👊

[@rifkyfauzi3976]

ngga bisa diem bapa nya, nervous mungkin

[@diahayusekarigarahmawati3712]

Mantap

[@maybi73]

Narrow gauge 1067

[@avriniyanmayyasa5364]

banyak ilmunya juga

[@72isnex]

Coba tour di Ambarawa om di Museum Kereta Api dan nyobain naik Kereta wisata Ambarawa hehee😁

[@rafidhiyaulhaq1107]

saya juga mau ke ambarawa

[@arieluthfi4949]

Mending lokomotif/kereta nya di hibahkan aja ke museum ambarawa biar terawat. dari pada di cepu terbengkelai.

[@sukonputeh]

sedikit info jalur kereta api uap dulu aktif untuk wisata di gubug payung Di desa temengeng dan mengangkut hasil hutan panjang rutenya sekitar 25km terdapat kurang lebih 3 loko uap dan beberapa loko diesel salah satu loko uap ada yang dipajang di taman seribu lampu Cepu dulu banyak turis dari luar negeri yang berkunjung di akhir tahun 2010an sampai sekarang ini sudah tidak beroperasi lagi bantalan serta rel banyak yang hilang khususnya jalur yang ada di dalam hutan sebagian ada yang tertutup tanah dan tanaman liar. sekarang loko tour Cepu ini hanya melayani rute 3km saja itupun hanya berkeliling di sekitar kph Cepu dan menggunakan loko diesel Ruston di tahun 2018 bupati Blora berkunjung ke wisata gubug payung untuk melakukan survei dan mengoperasikan kembali wisata tsb dan akan bekerja sama dengan pihak daerah,kph Cepu, dan menggandeng pihak swasta sayangnya sampai saat ini belum terlaksana👊

[@dydttydyfgd7210]

nice coi

[@nikoproduction.]

ke bekas stasiun bojonegoro mas , kan deket dari cepu

[@nikolasginting974]

lha kan stasiun bojonegoro masih hidup

[@nikoproduction.]

Nikolas Ginting maksud saya jalur mati kereta api dari bojonegoro ke jatirogo om

[@nikolasginting974]

oooo percabangan dari sta.bojonegoro

[@maybi73]

Niko Production pengennya.kalo itu.jalurnya dr Lasem-Jatirogo

[@andikaputra364]

bukan semua.. ini dipo lokomotif sorogo perhutani.. dari bojonegoro kejauhan...

[@Aba_Bilqis]

jaman anak cucu kita jadi apa tuh yaa, gak terurus. sayang banget..

[@sukonputeh]

sedikit info jalur kereta api uap dulu aktif untuk wisata di gubug payung Di desa temengeng dan mengangkut hasil hutan panjang rutenya sekitar 25km terdapat kurang lebih 3 loko uap dan beberapa loko diesel salah satu loko uap ada yang dipajang di taman seribu lampu Cepu dulu banyak turis dari luar negeri yang berkunjung di akhir tahun 2010an sampai sekarang ini sudah tidak beroperasi lagi bantalan serta rel banyak yang hilang khususnya jalur yang ada di dalam hutan sebagian ada yang tertutup tanah dan tanaman liar. sekarang loko tour Cepu ini hanya melayani rute 3km saja itupun hanya berkeliling di sekitar kph Cepu dan menggunakan loko diesel Ruston di tahun 2018 bupati Blora berkunjung ke wisata gubug payung untuk melakukan survei dan mengoperasikan kembali wisata tsb dan akan bekerja sama dengan pihak daerah,kph Cepu, dan menggandeng pihak swasta sayangnya sampai saat ini belum terlaksana👊

[@bagusinsanu]

gawaaat 👌👌

[@raihanriffandy5559]

ke 3 lokomotif itu konon Lok kramat mas Pernah liat di salah satu blog KA di google katanya salah satu lok Kalo bakal ada musibah Di Perhutani Sperti Pegawai Akan mengalami kecelakaan Maka salah satu dari ketiga lok akan Berbunyi atau memberi tanda" namun belum diketahui benar atau tdk karena Blm ada yang mengkonfirmasi Langsung ke Perhutani kecuali orang yang Ada diblog di internet tersebut

[@dwimasrakhmat1374]

RFRRK ah mosok 😂

[@raihanriffandy5559]

Dwimas Rakhmat nah kalo itu saya belum mastikan Gan karena baru dpt info dri Temen Railfans dan internet.

[@alfathtianda1887]

sholat mas udah adzan

[@ronairmayani4618]

RF RRK

[@maybi73]

Sy tuh berusaha gak percaya hal2 gitu tp pas masuk di depo gerbong yg banyak ayamnya itu perasaan sy nggak nyaman bngt kayak ada yg merhatiin terus dr belakang tengkuk. Pas dah di rumah coba sy puter file videonya satu2 ternyata nggak ada apa2. Mungkin perasaan sy aja krn sendirian di tmpat yg lembab.

[@gilangrieftyansyah]

Ini masuknya Asset PT KAI atau Perum Perhutani ya ?

[@sukonputeh]

kph perhutani

[@rassyasaputra5026]

Knp loko motif uap udh gk di gunakan kan enak kalau di gunakan bisa mengenang waktu penjajahan dulu

[@mratta7266]

Di solo masih digunajan

[@sukonputeh]

sedikit info jalur kereta api uap dulu aktif untuk wisata di gubug payung Di desa temengeng dan mengangkut hasil hutan panjang rutenya sekitar 25km terdapat kurang lebih 3 loko uap dan beberapa loko diesel salah satu loko uap ada yang dipajang di taman seribu lampu Cepu dulu banyak turis dari luar negeri yang berkunjung di akhir tahun 2010an sampai sekarang ini sudah tidak beroperasi lagi bantalan serta rel banyak yang hilang khususnya jalur yang ada di dalam hutan sebagian ada yang tertutup tanah dan tanaman liar. sekarang loko tour Cepu ini hanya melayani rute 3km saja itupun hanya berkeliling di sekitar kph Cepu dan menggunakan loko diesel Ruston di tahun 2018 bupati Blora berkunjung ke wisata gubug payung untuk melakukan survei dan mengoperasikan kembali wisata tsb dan akan bekerja sama dengan pihak daerah,kph Cepu, dan menggandeng pihak swasta sayangnya sampai saat ini belum terlaksana👊

[@iwansetyawan3371]

bapake perhutani isiin di shoot 😂😂😂

[@generusuks354]

Solat zuhur dulu bang... Sudah azan tuh...

[@dickyabdulsyukur8328]

y pasti itu di jeda

[@thetaacos5441]

Mas. Menit 1.08 itu kayaknya bukan tank. Crane deh kayaknya soalnya banyak gigo beroda

[@Mukhlisin-is7uv]

bloraaaaaa

[@kristianpudya4560]

jembatan yg pernah d tabrak trailer itu skrg benar benar sdh tdk aktif lg y mas meskipun sdh diperbaiki...

[@dwimasrakhmat1374]

Kristian Pudya menit kebarapa gans

[@maybi73]

Kristian Pudya jembatan buk brosot ya?

[@kristianpudya4560]

yup betul mas

[@mrizkigustiana5760]

ka bahagia masih bisa jalan

[@kongwah7404]

D rawat kembali d jadikan wisata musium kerta api peninggalan zaman penjajahan

[@rassyasaputra5026]

Kalau mati lokomotif uap nya tolong di hidupkan lagi ya....... Kan enak cepu bisa jadi kota wisata eh kebetulan saya dari cepu loh.

[@ucupkuprit8362]

Gue dari Gayam om gimana keadaan cepu

[@faizpetualang2357]

Jerman jejere taman

[@erwin_nfl]

loh mas itu kok loko C29 bisa nyasar ke perhutani? bukannya punyanya KAI ?

[@andikaputra364]

Erwin Naufal Adrian Tundjungseto kata siapa y?

[@naufalarsa3049]

Erwin Naufal Adrian Tundjungseto Dulu barter sama kayu jati pas masih jaman PJKA

[@ahmadsyahrukhan3805]

Bawakan seperpat dri luar negeri Datangkan ahli bengkel dri luar negeri buat benakin

[@istiringan4272]

Apakah boleh masuk ke area situ buat refreshing ? Dan apakah ad tiket masuknya

[@sukonputeh]

Dulu itu memang tempat wisata pak yang menuju ke wisata gubug payung di akhir 2010an sudah tidak aktif dan sekarang melayani rute 3 km saja dan ditarik menggunakan loko diesel

[@retnowijaya1890]

Sekarang masih ga mas?? Tempatnya di Cepu mana?

[@sukonputeh]

tepatnya di sorogo atau kph cepu

[@chilogarlico9899]

Stasiun lempuyangan ada kereta api kuda putih

[@railfanstour]

kalau mau naik Kereta Bahagia ini ada info nya?

[@LinggaMuhammad]

om ITU masih bisa pada jalan kan?

[@kakakkeira4823]

di kota mana ini mas...

[@jonlyn6416]

Kakak keira Cepu

[@andinurjianto1468]

sekarang ms d cepu gk mas...

[@maybi73]

andi nur jianto sdh kembali Jkt gan

[@andinurjianto1468]

rencaya k semarang kp mas....kasi info....085733248823 wa

[@maybi73]

sabtu besok kertajaya sampe di tawang 21:00 esoknya rencana mo ke tanggung kdjati ambarawa

[@andinurjianto1468]

Maybi Prabowo oc mas.......ks alamat yg lengkap

[@antonitoni9389]

pak yg gak bisa jalan gak d perbaiki

[@armanusleftarm8800]

Nasibnya mirip lokomotif tua penarik tebu di PG Pangkah Kab. Tegal. Kembang-kempis kurang perawatan & kurang dana untuk operasional. Hanya mengandalkan sumbangan wisatawan. Padahal kalau mau di sponsori, itu kereta masih bisa di"restorasi" & jalan lagi. :-(

[@dadangfajar3220]

Harta karun.

[@yogapesek9106]

Ada adzan tu bos , istrhat dlu kek

[@putradesta2910]

Tanya" gtu bayar ga sih??biasanya klo org indonesia ga ada duitnya males"an kebanyakanya lhooo maaf

[@Indhah-ff3rn]

Gratis mas kan om maybi wisatawan e

[@jayagirigo8671]

😂

[@sofiyanhadi6355]

Palingan nanti ujung ujungnya ke jual sama orang luar . seperti halnya yg terjadi di PG sragi. Beberapa lokonya terjual ke inggris.

[@sukonputeh]

sedikit info jalur kereta api uap dulu aktif untuk wisata di gubug payung Di desa temengeng dan mengangkut hasil hutan panjang rutenya sekitar 25km terdapat kurang lebih 3 loko uap dan beberapa loko diesel salah satu loko uap ada yang dipajang di taman seribu lampu Cepu dulu banyak turis dari luar negeri yang berkunjung di akhir tahun 2010an sampai sekarang ini sudah tidak beroperasi lagi bantalan serta rel banyak yang hilang khususnya jalur yang ada di dalam hutan sebagian ada yang tertutup tanah dan tanaman liar. sekarang loko tour Cepu ini hanya melayani rute 3km saja itupun hanya berkeliling di sekitar kph Cepu dan menggunakan loko diesel Ruston di tahun 2018 bupati Blora berkunjung ke wisata gubug payung untuk melakukan survei dan mengoperasikan kembali wisata tsb dan akan bekerja sama dengan pihak daerah,kph Cepu, dan menggandeng pihak swasta sayangnya sampai saat ini belum terlaksana👊

[@bapakejowoanaknasunda7216]

kupingmu pora krungu adzan?😇

[@hubahuba1028]

Lokomotif bahagia 2005 masih jalan sekarang masih bisa ndak?

[@sukonputeh]

sedikit info jalur kereta api uap dulu aktif untuk wisata di gubug payung Di desa temengeng dan mengangkut hasil hutan panjang rutenya sekitar 25km terdapat kurang lebih 3 loko uap dan beberapa loko diesel salah satu loko uap ada yang dipajang di taman seribu lampu Cepu dulu banyak turis dari luar negeri yang berkunjung di akhir tahun 2010an sampai sekarang ini sudah tidak beroperasi lagi bantalan serta rel banyak yang hilang khususnya jalur yang ada di dalam hutan sebagian ada yang tertutup tanah dan tanaman liar. sekarang loko tour Cepu ini hanya melayani rute 3km saja itupun hanya berkeliling di sekitar kph Cepu dan menggunakan loko diesel Ruston di tahun 2018 bupati Blora berkunjung ke wisata gubug payung untuk melakukan survei dan mengoperasikan kembali wisata tsb dan akan bekerja sama dengan pihak daerah,kph Cepu, dan menggandeng pihak swasta sayangnya sampai saat ini belum terlaksana👊

[@ayubkamdani2261]

Daerah mana itu bang?

[@dhesatya]

kec. cepu, kab. blora jawa tengah

[@adrianriixy3490]

Lokasi dimana ini om?

[@maybi73]

adrian riixy cepu blora jateng

[@fakhriyosy2163]

yg bisa jalan berapa mas ?...

[@maybi73]

OSY 2020 sejauh ini hanya Bahagia

[@sukonputeh]

sedikit info jalur kereta api uap dulu aktif untuk wisata di gubug payung Di desa temengeng dan mengangkut hasil hutan panjang rutenya sekitar 25km terdapat kurang lebih 3 loko uap dan beberapa loko diesel salah satu loko uap ada yang dipajang di taman seribu lampu Cepu dulu banyak turis dari luar negeri yang berkunjung di akhir tahun 2010an sampai sekarang ini sudah tidak beroperasi lagi bantalan serta rel banyak yang hilang khususnya jalur yang ada di dalam hutan sebagian ada yang tertutup tanah dan tanaman liar. sekarang loko tour Cepu ini hanya melayani rute 3km saja itupun hanya berkeliling di sekitar kph Cepu dan menggunakan loko diesel Ruston di tahun 2018 bupati Blora berkunjung ke wisata gubug payung untuk melakukan survei dan mengoperasikan kembali wisata tsb dan akan bekerja sama dengan pihak daerah,kph Cepu, dan menggandeng pihak swasta sayangnya sampai saat ini belum terlaksana👊

[@babyvialli]

0:58 bekas excavator itu

[@anakartiningsih3523]

Sudah sejak Jaman dulu ada Video nya Buat ngerobohin Pohon yg Besar2

[@sulastridewi274]

Uap abadoned tua kereta

[@duddyadriyanto6722]

Ini aset yg berharga, kenapa cuman dibiarkan begini aja, kalo dirawat bangunannya dan loko nya pasti bakal jadi destinasi wisata, tp kembali lg, utk urusan beginian bangsa kita kurang perhatian, alasannya gak ada dana, mudah2an ada "org gila" yg mau keluar dana pribadi buat mengaktifkan kembali....

[@sukonputeh]

rencana mau dihidupkan lagi oleh pemerintah daerah di tahun 2018an tapi sampai saat ini belum terlaksana

[@lupanama9082]

Lokasi di mana itu?

[@sukonputeh]

sorogo kph Cepu

[@bangzoell2201]

Mbelenek liat petugasnya di tanya klemar klemer kaya orang belum makan,,,,

[@muhammadwisnuadinugroho.4110]

om itu dimana ya.boleh tau

[@firdausfirnanda793]

Muhammad Wisnu Adi Nugroho. Perhutani kph Cepu

[@muhammadwisnuadinugroho.4110]

ooo..makasih om

[@dwimasrakhmat1374]

Muhammad Wisnu Adi Nugroho. sampenyan mirip jenengge koncoku

[@abdulcholiq5153]

Dwimas Rakhmat

[@maybi73]

Muhammad Wisnu Adi Nugroho. di kantor perhutani cepu jl Sarogo

[@railfans1314]

Pak harga kereta uap itu berapa

[@sopiangillirterus886]

Itu klo rusak KAKE KU YANG betulin, klo gak fuokter guiggi

[@waniperih7059]

Masaaaa

[@yamamedia8535]

Alamatnya di mana om?

[@sukonputeh]

sorogo kph cepu

[@kikirizkyariestya1014]

Biasanya kan perhutani pake kereta itu buat angkut kayu, tapi kok buat wisata dan sudah ditinggal?

[@maybi73]

Kiki Rizky Ariestya dr dulu memang sdh ada gerbong penumpangnya utk pejabat kolonial jika berkunjung

[@imansuriaman4460]

sayang kalau ngk diaktifkan

[@teguhm8738]

indonesia terlalu kaya.. jd benda2 sejarah kyk gtu ga di urusin. beda ma negara miskin lainY.. pasti aset2 nya masih di fungsikan.. minimal buat wisata..

[@mohamadyusuf2804]

ini bukan ya om kzbin.info/www/bejne/gJKceHiPbNWHf6M

[@octavia7955]

itu kampung

[@chilogarlico9899]

Opolosan

[@wirosudahbener9306]

gemes ama bapak pemandunya,, ora perhutani tapi klemat klemot. penjelasane gak jelas

[@wiwihidayati7577]

Gk di bagi duit kali .jadi males malesa.