Pernah baca di FB katanya BB300 24 statusnya konservasi, tapi dijadikan fasilitas langsiran Depo Tegal (seperti BB200 07 yang jadi fasilitas langsir Balai Yasa Lahat)
@faisalahmad17982 күн бұрын
Sebagian temen2nya jadi pajangan di st cikampek
@RaffiPratama-b2t3 күн бұрын
Pamekasan Madura hadir
@hardijantomuhardi55472 күн бұрын
Mas Aldi supaya followers cepat banyak coba tambah ngetrip bus kebetulan ada bus Akas yang pusatnya di Probolinggo bisa ngevlog bus Akas ke semua jurusan. Semoga sukses
@MAHLUKRANDOM0o03 күн бұрын
8:44 ada penampakan 😅😅😅
@anomali_daop83 күн бұрын
Kapan naik blambangan om ekse nya udah ganti nih🎉😂
@railfansjalursolowonogirio91422 күн бұрын
*MAS NANTI ADA KLB UJI KECEPATAN DARI PURWOSARI - WONOGIRI PAKAI LOKO CC 206 DI PACU DENGAN KECEPATAN 100 KM/JAM, BERANGKAT PURWOSARI JAM **13:50*
@adamkhrisna2 күн бұрын
7:40 Klaksonnya kek KRL JR-205 :v
@TransportasiBusIndonesia872 күн бұрын
Lokomotif Vintage D301 masih bisa jalan enggak itu buat langsir ...
@CahyoWidianto2 күн бұрын
Lampu. Depan. Nya. Agak. Serem😅
@gib-q4o2 күн бұрын
mungkin kalo mesin cc201 83 49 masih ada dan masih bisa digunakan itu bisa jadi untuk kereta merah sumatera (mungkin ya bukan bener)
@imammulyadi73902 күн бұрын
Bagusanpake,livery, vintage, leren❤😅😮
@SULAEMANALFAKHRICHANNEL2 күн бұрын
Bang cc 201 83 40 bakal dinas ke bandung bang
@ammaradhyasta2690Күн бұрын
Bang berarti lok c1 yang mau dikasih donoran mesin dari lok c1 RNB. Berarti nati bisa Kobong lok c1 KAI😅😅
@syahrulpremium315 сағат бұрын
loh ada saya😅
@AptaDaop2 күн бұрын
BB 300 24 adalah BB 300 Terakhir yang masih hidup dan masih mengabdi menjadi pelangsir meskipun sudah tua
@imammulyadi73902 күн бұрын
Ngebul2, olitelat,naek😅😮
@imammulyadi73902 күн бұрын
Awaskekeblos, barang, langka, itu😅😮
@MuhammadIzzuddin-zr1ezКүн бұрын
Wah Ekse nya Dipo KTG 🥹
@ailanggalintangaji57813 күн бұрын
Eh bentar di menit 11:27 itu kok ada lok d301 livery pjka. 😅
@Railfansdivre2 күн бұрын
Waduh parah nih lokomotif rnb kami mau dijadiin tumbal ternyata 🤬
@anandasyarief2940Күн бұрын
Koyok e nd daop 9 ada bb300
@lestariutami61542 күн бұрын
Bang itu dipo daop berapa😅
@RidhoRailfansKarawang3 күн бұрын
dimenit 9:55 di atas atap kabin itu kayak semacam ac yang telah Kepasang gitu mas apa sudah ditambahkan ac biar didalam kabinya jadi dingin ya buat masinis dinas ka reguler😅 oh ya saya orang Karawang ya mas 🙏🏻
@Ortriztsiyanz2882 күн бұрын
Ngk dipasang itu, itu bagian dari cap mesin loko bukan AC, AC gak kaya gitu bentuknya beda
@Caplin3362 күн бұрын
9:38 yang bener aja mas, 3 Lokomotif RNB di jadikan tumbal untuk 1 lokomotif 83 53 jr ?
@Aga_Zto2 күн бұрын
Kaya Nya Bukan Gitu Mas Kan Di Video Mas Bima Bilang 3 Lokomotif Merah Akan Menjadi Pendonor Salah Satunya Untuk 201 83 53 Mungkin Gitu Yang Dua Kurang Tau
@Caplin3362 күн бұрын
@Aga_Zto oh gitu. yang menjadi pendonor kaya nya pasti 89 12. Tapi gk tau juga sih saya 😅
@Aga_Zto2 күн бұрын
@@Caplin336 sama 😅
@devoyage05indonesia982 күн бұрын
mending loko cc201 83 53 nya dibikin multiple unit & dibuat tanpa kabin masinis
@23Rail2 күн бұрын
Maksudnya jadi B unit?
@daviano_R.T.3 күн бұрын
S35 nya kok kayak S35 KRL JR205 ya😅
@reloudryanrosdialrasyid882 күн бұрын
Emang jenis klakson yang dipake sama kok, AW-5
@RFSHLWT3 күн бұрын
halo tretan
@Akza_railfans_indo3 күн бұрын
Bang naik argo semeru new generation bang
@Bima-o3h3 күн бұрын
Sudah di aplod
@Akza_railfans_indo3 күн бұрын
@Bima-o3h yang sekarang bukan lalu
@ferdiansyahrudy3691Күн бұрын
Langsiran nya ngebut ia biasa nya pelan
@HeniristianiKendal3 күн бұрын
❤😊
@malik111192 күн бұрын
kek nya suku cadang c1 ini udh mulai susah di dapetin soalnya lok c1 rnb nya pada di tumbalin
@fatiharkan06102 күн бұрын
Katanya sih suku cadang cc 201 udah di pesan tapi baru sampe di indo tahun depan kalo gak salah gitu