C-28 adalah lokomotif primadona dari museum ini , lok ini adalah versi eksport dari Prussian T-18 yang banyak digunakan Reichbahn Jerman selama PD I dan II
@cicihusainah999 Жыл бұрын
Mantap jiwa, loko uap pasti lbh panjang karna si mesin uap dgn penyimpanan bahan bakar nyatu kaga bisa dicopot yg mbak Lady Husain ini ketahui, mas...
@laudepirera Жыл бұрын
Terima kasih infonya 👍🙏
@PrincipledKnight8102 Жыл бұрын
Ke museum kereta api lawang sewu semarang mas
@laudepirera Жыл бұрын
Siap nanti ya 😁👍
@trisudaryanto2973 Жыл бұрын
Setiap lihat video kereta uap , sy teringat kakek sy yg beliau seorang masinis yg saat itu menjadi masinis kA jurusan Jogja - secang
@laudepirera Жыл бұрын
Keren kakeknya 🙌
@ekosuprijanto7326 Жыл бұрын
C 2821 lokomotif kesangan para masinis pernah dites kecepatan antara jogja maos cilacap mencapai kecepatan 120km dan pernah bertugas menyelamatkan Presiden Soekarno ke jogja diTahun 1948👍👍
@laudepirera Жыл бұрын
Bisa lari sampai 120km/jam?
@rafidhiyaulhaq1107 Жыл бұрын
@@laudepirerasebenarnya lebih sering dipacu 110 km/j Mas, saking handalnya