LOKOS TERKEJUT SATRIA NEO NI FULL ORIZAINAL!

[@user-wx7sj6rt2t]

harga mampu milik, handling sedap, minyak parah sikit ... Mantap Lakoste... R3 sekarang kejuruteraan stiker dah

[@fendy86wxg34]

Memang minat betul satria ni. Nanti ada duit insyaallah nak ambik satu. Kalau ada rezeki. Sekarang belum mampu. Doakan la saya murah sangat rezeki

[@Mzs93]

standard macam ni rare. sedap je mata memandang kereta ni. sebab bentuk dia dah memang canti neo R3 ni

[@MAZDA-ee7gx]

Salam LOKOS..Semoga channel ini akan berkekalan selamanya & LOKOS di oermudahkan segala urusan di DUNIA & di AKHIRAT..AMIN🤲👍👏😁💪🇪🇭🇲🇾

[@dragger666]

Satria Neo CPS R3 Executive varian ni. Bini aku pakai sampai skarang, versi auto. Harga beli dulu rm50k ++. Minyak memang parak la. Tapi handling sodap.

[@BroNanN5]

Sy klu pki kereta ni satu je sy nak lenjan sbb sporty. Wlu enjin kurang power tp kornering tu yg syok tekan.

[@osmantopup288]

Mantap saya ada 1 biji... R3 ori mmg mantap

[@kuganeshwaranmuthuvel9493]

Wahhhhh, Mantapppp bang 👍

[@zackl7446]

boleh tau minyak kuat makan ke😂

[@muhdridhuan6295]

Sy tgh pakai...dalam town mmg xsesuai..myk kuat...tapi kalau long distance sgt jimat sbb tekan sikit je power ada dah ringan je rasa sedar2 meter 140kmh cepat sampai destinasi..berbanding kreta lain 140kmh myk parak sbb bunyi engine mcm overrev..haha..ni pgalaman sy la..lain2 org xsama pdangan

[@zackl7446]

@@muhdridhuan6295 tq bro reply👍mantap nak banding dgn crz tgk mana lagi best

[@muhdridhuan6295]

@@zackl7446 neo r3 best kpd design,handling waktu laju dgn slekoh sbb rasa lbih confident wlau dia kecik tapi body berat pintu pun berat kalau autostop pintu rosak tersepit kaki mmg lebam keting..haha

[@zackl7446]

@@muhdridhuan6295 bro，boleh tau ape perbezaan cps，r3,h-line dan m line，semua enjin sama ke？

[@muhdridhuan6295]

@@zackl7446 m-line engine campro biasa non cps je mcm gen-2 pakai tu...h-line engine campro CPS model r3 pakai tgok pada reka bentuk sporty ada arc dgn lips..manakala b-line yg 1.3cc xsilap..igt2 lupa