Lokportrait Dampflok 44 1593

Die 44 1593 ist 1943 bei Grafenstaden in Frankreich mit der Fabriknummer 7849 gebaut worden. Die Abnahme durch die Deutsche Reichsbahn erfolgte am 24. März 1943.
Das erste Einsatz Bahnbetriebswerk war das Bw Güsten bei der Reichsbahn Direktion Halle an der Saale. Nach dem zweiten Weltkrieg verblieb die Lok in der DDR und war bis mindestens zum 1 Juli 1950 weiterhin in Güsten beheimatet.
Nach dem die 44 1593 zum 1 Juli 1950 im Bahnbetriebswerk Güsten beheimatet war ist erst am 1 Juli 1960 wieder was von der Lok zu hören. An diesem Datum erscheint die Maschine in den Büchern vom Bahnbetriebswerk Zwickau. Fünfjahre später ist sie dann für das Bw Reichenbach unterwegs und als die Maschina am 28 September 1966 eine Ölhauptfeuerung erhält fährt sie für das Bahnbetriebswerk Wittenberge.

[@nikanorsoter7123]

Ein Autozug mit VW-Transportern bis zu VW-Käfern:; und das noch auf einer Strecke ohne Oberleitung. Historie in Perfektion. 👌

[@NorbertRoll]

Really wonderful steam loco and video.

[@sebastiancarmienke3082]

Die 44 1593-1 ist bestimmt seit 1997 in den VSM in den Niederlanden beheimatet. Ich wünsche das die auch mal nach Deutschland zu Gast kommt.

[@andreasberger8566]

Super Aufnahmen

[@Virginiei1421961]

Hallo Jan, die 44 1593 - 1 wieder Betriebsfaehig. Sie wird 3 und 4 September 2016 mit 9 andere VSM lokomotiven auftreten bei Terug naar toen. Herzliche Gruesse aus den Niederlanden

[@CJGZW1993]

Und die 65 018 als Gastlok :)

[@wabisabi6875]

A whole train of vintage Volkswagens? Mein Gott in Himmel, I have surely died and gone to heaven!

[@Dampflokfan1995]

Hey! Deine Videos der Reihe Lokportrait sind echt klasse! Mach doch mal ein Video von der letzen betriebsfähigen 58 der badischen G12 58 311. Wäre echt klasse!

[@treinenfanaats-heerenberg8679]

Über den 58er ist einer Portrait gemacht

[@TeunRailfan]

Der 44er, wartet auf Hauptrevivsion. Der 52 8139 ist wieder betriebsfäg. Das Plan der VSM, ist nach dem 52er, dem Tkp 23 zu revisieren und danach dem 44 1593! (Mein deutsch is nicht so gut, sorry)

[@bruger1]

Leider ist die 44 1593 seid 2010 oder 2011 nicht mehr betriebsfahig. sie soll neuer rohren bekommen.