Costruzione di una longe a due rami utilizzata per la calata in corda doppia. NB: STRINGERE BENE IL NODO SEMPLICE SUL RAMO LUNGO CHE VA A IMPEDIRE LO SFILAMENTO DEL BARCAIOLO.
Пікірлер: 5
@loriszoppelletto15 күн бұрын
Grazie infinite!👍🏻
@giocol9528 ай бұрын
Ciao e complimenti per la spiegazione. Quanto deve essere il diametro del cordino per la longe?
@raffaelerussomando15318 ай бұрын
Ciao, per fare la longe è opportuno usare materiale dinamico, cioè uno spezzone di corda intera (circa 9,5-10mm) o mezza corda (circa 8mm). I cordini (Kevlar, Nylon o Dyneema) sono statici quindi non sono in grado di assorbire energia. L'eventualità di una caduta mentre sei assicurato con la longe di materiale statico (cordini) provocherebbe forze di arresto molto alte che possono rompere il cordino o provocare danni alla tua schiena e sollecitare pericolosamente il punto di ancoraggio. Se sei costretto ad usare questi cordini davi usarli standoci appeso quando ti autoassicuri, cioè tenendolo in tensione. Grazie per il commento
@GianMarco195412 күн бұрын
Mi sbaglio o manca il machard di sicurezza
@raffaelerussomando153112 күн бұрын
@@GianMarco1954 ciao! Il video mostra come si costruisce la longe per la calata in corda doppia. Il machard è un nodo autobloccante realizzato sulla corda di cordata ed è vincolato all'anello di servizio del imbrago. Quindi non è collegato alla longe. Lo scopo del video non è quello descrivere le fasi della calata in corda doppia ma solo la costruzione della longe. Spero di essermi spiegato. 👋