NEX ผู้ผลิตรถเมล์ไฟฟ้าสัญชาติไทย มูลค่าหาย 33,000 ล้าน ภายใน 3 ปี

NEX ผู้ผลิตรถเมล์ไฟฟ้าสัญชาติไทย มูลค่าหาย 33,000 ล้าน ภายใน 3 ปี | ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง

Рет қаралды 151,441

Ай бұрын

รู้หรือไม่ว่า รถเมล์ไฟฟ้าสีน้ำเงิน ที่เราเห็นบนท้องถนน ผลิตโดยบริษัทของคนไทย คือ บริษัท เน็กซ์ พอยท์ จำกัด (มหาชน) หรือ NEX
แต่ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา NEX น่าจะเป็นหนึ่งในหุ้นที่ถูกให้ความสนใจมากเป็นพิเศษ
เพราะมูลค่าบริษัทลดลงจากจุดสูงสุดที่ 37,000 ล้านบาท เหลือเพียง 4,000 ล้านบาท หรือคิดเป็นมูลค่าที่หายไปเกือบ 90%
แล้วเกิดอะไรขึ้นกับ NEX ? ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
ลงทุนแมน ลงทุนในความรู้
การลงทุนในความรู้ไม่มีความเสี่ยง ผู้ลงทุนควรกด ”Subscribe” ลงทุนแมนไว้ในทุกช่องทาง
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - www.longtunman.com
Blockdit - www.blockdit.com/longtunman
Facebook - / longtunman
Twitter - / longtunman
Instagram - longtunman...
Line - page.line.me/ayw2996y
KZbin - / longtunman
Spotify - open.spotify.com/show/4jz0qVn...
Soundcloud - / longtunman
Apple Podcasts - podcasts.apple.com/th/podcast
Clubhouse - @longtunman
#ลงทุนแมน #longtunman

Пікірлер: 235

@capt.babuza7407 Ай бұрын

ในคลิปไม่เห็นบอก 2-3 วันนี้ CEO แอบขายหุ้นทิ้งเกือบหมดพอร์ต แถมยังแจ้ง กลต. ล่าช้าอีก พฤติกรรมแบบนี้ มองจากดาวก็รู้ว่ามีเจตนาอะไร

@imobilehope4820 Ай бұрын

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

@rinaim99 Ай бұрын

ในคลิปของ Kaohoon ข่าวหุ้น ท้ายๆ คลิป พิธีกรอธิบายที่มาที่ไปของการขายหุ้นของผู้บริหาร มันค่อนข้างซับซ้อน ถ้าเป็นเรื่องจริง ก็น่าเห็นใจ

@Giggs_P.K. Ай бұрын

ผบห.Nex กับภรรยเทขายหุ้นไป 431.282ล้านหุ้น ได้เงินไป 1,759,632,600บาท ตั้งแต่วันที่ 15 พ.ค. แถมแจ้งกับ กลต. ล่าช้าไป 1เดือน แถมรายงานข้อมูลให้ตลาดหลักทรัพย์ฯวันที่ขายหุ้นว่าไม่มีพัฒนาการใดๆ

@iceice1374 Ай бұрын

ที่เห็นบอกๆแอบขายกันคือโดน force sell ครับ ผบห ไม่ได้อยากขาย การโดน force sell หมดพอร์ทแบบนี้ไม่มีใครเค้ารายงานกันทันทีเพราะเค้าเสีย ownership ไปแล้วก็ต้องไปประชุมบอร์ดหาวิธีเอาความเป็นเจ้าของกลับมา ซึ่งมันเลยเป็นที่มาของการเพิ่มทุนครั้งใหญ่แบบที่เห็น

@happylucky5076 Ай бұрын

@@Giggs_P.K. มีความผิดอะไรรึเปล่า และวติดคุกไหม แต่คิดว่า

@themanfromblackwatercity Ай бұрын

ซื้อเทคโนโลยีจีน ทำธุรกิจเกี่ยวกับสัมปทาน กับรัฐ ซึ่งเราก็รู้ ๆ กันอยู่ต้องมีนอกมีใน เงินที่ผ่านบัญชีก็มันนี่เกมกันไป ได้เงินไวกว่าทำธุรกิจรอวันขาดทุนสะสม

@anuchit9556 Ай бұрын

รถเชิงพาณิชย์ มันก็ต้องทำมาขายรูปแบบนี้อยู่แล้วไหม ไม่ว่าจะขนส่งเอกชนหรือของรัฐ ชาวบ้านที่ไหนเขาจะมาซื้อรถเมล์ไปใช้ 😂

@user-bj8rv9mq8r Ай бұрын

รู้ดีจริงๆ ตอนนี้รวยรึยัง555

@yutkijsamnong3202 Ай бұрын

ปกติรถ 1 คันมีสิทธิบัตรอยู่เป็นสิบฉบับจากทั่วโลก จะเอาอะไรมาจากไหนมาประกอบเพื่อขายเรื่องของเขา จะขายใครก็แล้วแต่เขา

@user-cx8oe2he2k Ай бұрын

ใครจะคิดว่ากทม.มีรถเมล์อีวี วิ่งทั่วเมือง🎉

@Nohandhhgle Ай бұрын

เริ่มแรกผลิตเพื่อส่งออกขายเมืองนอกก่อน ไม่ใช่รัฐไทย เคยได้ตามข่าวเขาแต่เริ่มหรือเปล่าครับ

@nuttaputboonmak151 Ай бұрын

บริษัท น่าสนับสนุนมากครับ แต่ผลจากการตลาดไม่ค่อยดี รัฐก็ไม่สนับสนุน ตจว.ยังไม่มีรถประจำทางที่เป็นไฟฟ้า หรือแบรนนรถที่ขายในท้องตลาด สู้ๆครับบริษัทคนไทย

@user-cx8oe2he2k Ай бұрын

รัฐก็ให้สัมปทาน ขสมก.เกือบสีพันคันแล้ว

@topgammar3763 Ай бұрын

@@user-cx8oe2he2k แต่กลัวพวกฉ้อฉลรัฐไปสั่งรถชาติอื่น เพราะวางแผนกินส่วยแล้วฆ่าเศรษฐกิจไทยเรากันเอง อย่างที่เขาว่าคอรัปชั่นทำลายชาติบ้านเมือง นี่มันเรื่องจริง

@topgammar3763 Ай бұрын

แต่กลัวพวกฉ้อฉลรัฐไปสั่งรถชาติอื่น เพราะวางแผนกินส่วยแล้วฆ่าเศรษฐกิจไทยเรากันเอง อย่างที่เขาว่าคอรัปชั่นทำลายชาติบ้านเมือง นี่มันเรื่องจริง

@topgammar3763 Ай бұрын

แต่กลัวพวกฉ้อฉลรัฐไปสั่งรถชาติอื่น เพราะวางแผนกินส่วย

@topgammar3763 Ай бұрын

แล้วฆ่าเศรษฐกิจไทยเรากันเอง อย่างที่เขาว่าคอรัปชั่นทำลายชาติบ้านเมือง นี่มันเรื่องจริง

@iamgod8019 Ай бұрын

บริษัทสัญชาติไทย เชื้อชาติจีน👍

@user-cx8oe2he2k Ай бұрын

เจ้าสัวเมืองไทย มีใครไม่เชื้อสายจีน

@Santity-ct4wd Ай бұрын

อย่าใช้ความรู้สึก หาข้อมูลด้วย

@user-rj5qr9sh2d 29 күн бұрын

ต่อให้คนจีนก็เหอะมาสร้างแบรนในไทยควรยินดี เพราะคนไทยไม่สร้างเอง

@iamgod8019 29 күн бұрын

@@Santity-ct4wd เคยดูสัมภาษณ์เจ้าของบริษัทว่าเข้ามาเมืองไทยเห็นโอกาสรถไฟฟ้าในไทยกำลังเติบโตจึงได้เป็นตัวแทนของบริษัทจีนมาเปิดบริษัทในไทยไม่แนใจว่าบริษัทแม่เป็นบริษัท Yutong หรือเปล่า

@user-sy4nq1sj5p 29 күн бұрын

ท่านกล่าวได้ไม่ผิด...ถั่วต้ม😢😢😮😮😮😅😅

@spindoctor340 Ай бұрын

ถ้าจะแก้เกมให้ราคาหุ้นมันกลับมา ก็ต้องรอโครงการซื้อรถเมล์ไฟฟ้าจากภาครัฐเท่านั้น หากจะอาศัยยอดการขายรถประเภทอื่น ก็คงยากหน่อย

@OhiSee Ай бұрын

1. ทำรถเมล์ไฟฟ้าวิ่งในตัว อ.เมือง ทุกจังหวัด 77 จังหวัด จังหวัดละ 10 คัน = 770 คันค่ะ 2. ทำตลาดต่างประเทศ ส่งออกค่ะ เสนอขายให้กับประเทศต่างๆ ค่ะ ฝ่ายการตลาดทำงานให้มากขึ้น ทั่วโลกมี 100 กว่าประเทศ มันต้องมีสักจำนวน ที่สนใจอยากซื้อรถเมล์ไฟฟ้าจากไทยบ้างแหละค่ะ

@chalisll510 Ай бұрын

ดูแล้วเหนื่อยครับ เห็นว่ามีส่งออกอยู่บ้าง แต่คู่แข่งรายใหญ่ระดับโลกก็มี BYD, Yutong, Daimler(Benz) ฯลฯ ดูจากสเปคแล้วยังสู้เจ้าตลาดลำบาก ต้นทุนนี่ก็ไม่น่าจะสู้พี่จีนได้ บริษัทรถ EV จะโตได้รัฐต้องสนับสนุนให้โตตั้งแต่อยู่ในประเทศ รวมถึงผู้บริโภคต้องช่วยกันสนับสนุนกันมากๆ แต่ดูสถานการณ์ในประเทศตอนนี้แล้ว ....

@yutkijsamnong3202 Ай бұрын

@@chalisll510 คู่แข่งตัวจริงในตลาดเอกชนไทยน่าจะเป็นเชิดชัยนี่แหละ พวกบริษัทรถทัวร์เขาเป็นกลุ่มเดียวกันโดยมีเจ๊เกียงออกหน้า เขาคงซื้อขายกันในกลุ่ม

@soungyotkongdee6526 Ай бұрын

เห็นด้วยกับ comment นี้นะครับ ผมเป็นคนต่างจังหวัด ที่มาทำงานในกรุงเทพฯ อยากจะบอกว่ารถรอบเมือง ในแต่ละต่างๆจังหวัด จำเป็นมาก อยากให้มีรถเมล์ไปฟ้าเหมือนกรุงเทพฯ เอาแค่นี้ก็พอแล้ว

@spindoctor340 Ай бұрын

@@chalisll510เรื่องส่งออก ยังไงก็ยากครับ เพราะ NEX เป็นแค่ผู้รับจ้างผลิตรถ รถที่ NEX ผลิต เอาพื้นฐานรถยี่ห้อจีนมาทำ (ยี่ห้อ Golden Dragon) พูดง่ายๆ คือ สร้างโรงงานประกอบในไทย แต่ยี่ห้อก็ยังจีนอยู่ ขายในไทยก็ติดยี่ห้อไทยเอา ถ้าขาย ตปท. เขาก็ผลิตจากโรงงานจีนส่งออกไปได้เลย ดังนั้นสู้ BYD / Yutong / Benz ได้สบายมาก

@kewintaylor7056 29 күн бұрын

@@chalisll510ยิ่งเจอนายกแบบเสดถาด้วย โอ๊ยยยย ไม่ต้องหวังเลย😂

@oasakurayo Ай бұрын

มันควรมีการสนับสนุนขยายรถสาธารณะให้มากขึ้น แต่ในความจริงแม้แต่ใน กทม ยังลดลง ด้วยรถเดิมที่เสื่อมสภาพ และเห็นว่าจะยกเลิกรถร้อนแต่ไม่เห็นว่ามีอะไรมาแทนด้วยซ้ำ มั่วแต่ไปยุ่งกับรถไฟ ซึ่งควรทำรถเชื่อมต่อระยะสั้นกับสถานีได้แล้ว แต่กลับมีข่าวแค่สายเดียว

@Shojiko99 Ай бұрын

'เหนือสิ่งอื่นใด มันน่าจะทำให้เราไม่ “ซื่อ” จนเกินไป คิดว่ามีคนที่ “ไม่เห็นแก่ตัว” เอา “อาหาร” มาให้เรากินแทนที่เขาจะกินเสียเอง อย่าลืมว่าตลาดหุ้นนั้น ถ้าเทียบกับยุคหินก็คือป่าที่เต็มไปด้วยเสือ สิงห์ กระทิง แรด ที่ต่างก็ต้องการ “กินคนอื่น” ถ้าเผลอคุณก็มีโอกาสเป็นอาหารของพวกเขาเสมอ'

@yutkijsamnong3202 Ай бұрын

ภาคลวงตากับความคาดหวัง ภาพจริงออกมาทำไม่ได้ก็ร่วง

@user-cx8oe2he2k Ай бұрын

เวลาจะพิสูจน์

@user-py7rx3zp7r Ай бұрын

รบ. วุ่นวายกับ ดิจิม่อนวอลเล็ทครับ เรื่องอื่นไม่มุ่ง 😅

@yutkijsamnong3202 Ай бұрын

ไปเกี่ยวอะไรกับ NEX เอกชนทำตลาดไม่ได้หุ้นก็ร่วงซิ ธุรกิจเจ้าของก็รับความเสี่ยงไปเอง รัฐรอเก็บภาษี

@user-by4gc9cb7l Ай бұрын

@@yutkijsamnong3202ประเทศอื่นเค้าจะสนับสนุนให้ผู้ประกอบการในประเทศโตครับ ไม่ใช่ใครจะตายก็ตายรอเก็บภาษีแบบคุณพูด

@palmtreealone4723 Ай бұрын

มันเกี่ยวอะไรกัน เราไปดูนโยบายภาษีรถยนต์ไฟฟ้านำเข้าที่ลดลงเหลือ0% และอนุมัติให้ บริษัทฯจีนที่ผลิตรถยนต์ได้รับยกเว้นภาษีวัตถุดิบฯ ตรงนี้สำคัญมาก ผู้ผลิตใน ประเทศที่เปิดมาก่อน จะสู้ไหวหรือไม่

@TF-ig9hj Ай бұрын

@@yutkijsamnong3202 รบ.สนันสนุนธุรกิจรถไฟไฟ้าจีนมากกว่า?บอกไม่เกี่ยวไปเรียนอนุบาลมาก่อนไหม?

@user-yz1ft8qo5z Ай бұрын

สื่อรายงานข่าวได้เพียงแค่เปลือกกะพี้ของปัญหา ควรกระเทาะเจาะเข้าไปถึงแก่นแท้ของปัญหาเอาออกมาตีแผ่จึงจะมีประโยชน์กับผู้ฟังมากกว่านี้

@yobe5062 Ай бұрын

สัญชาติไทย แต่เชื้อชาติจีน อุปกรณ์ทุกอย่างนำเข้ามาประกอบจากจีน เป็นเจ้าของสัมปทานเส้นทางเดินรถเมล์กรุงเทพแบบผูกขาดรายเดียว

@spindoctor340 Ай бұрын

เจ้าของ NEX กับ TSB คนละคนกันครับ ไม่เกี่ยวกัน

@yobe5062 Ай бұрын

@@spindoctor340 จ่ะ หลินเข่อนัว

@spindoctor340 Ай бұрын

@@yobe5062 นายหลิน แต่คนขายรถ แต่ TSB คือคนซื้อรถ ผมก็รู้จัก เคยคุยกันแล้ว

@yobe5062 Ай бұрын

@@spindoctor340 จักรพรรดิจีนจงเจริญ หมื่นปี หมื่นหมื่นปี

@kesineechairat5657 29 күн бұрын

😢

@stockwarsbyprincen-park6052 Ай бұрын

ผม ไม่เคยได้เล่นหุ้นตัวนี้เลยครับ prince n-park เดิม sppt อาจเคยเล่นบ้าง

@ER-sv1np Ай бұрын

3:21 ปัญหาอัตรากำไรลดลง ถือหุ้นสนใจ

@monsicha6996 Ай бұрын

จะแข่งยังไงครับ

@thanachard Ай бұрын

ถ้า Next Point ได้คำสั่งซื้อรถเมล์ไฟฟ้า EV จาก ขสมก. ก็อาจจะแก้เกมส์ได้

@user-cx8oe2he2k Ай бұрын

เค้าได้ไปเกือบสี่พันคันแล้ว😅

@adcharapan 24 күн бұрын

ปัญหาคือ นอกจากขายรัฐไทย ยังขายที่อื่นไม่ได้เพราะแข่ง จีนยังไม่ได้ นั่นเอง @@user-cx8oe2he2k

@kingtong9789 Ай бұрын

ก้ไม่ผลิตรถบัสแบบบ้านเคลื่อนที่เน้อ จะได้ทั้งราคาและท่องเที่ยวด้วย

@user-jm7bt5vu1r 29 күн бұрын

ไม่สนใจเนื้อหา สนใจผู้บรรยาย สวยและเก่ง

@user-ih7nz9kl5h Ай бұрын

จะลงทุน จะทำ จะขายทั้งที ก็ออกแบบหัวเก๋งให้มันดูดี ดูสวย เห็นแล้วน่าชื้อมาไว้ใช้สอย ใว้ครอบครองหน่อยเหอะ ไอ้คนที่ออกแบบตอนเลือกผัวเลือกเมียนั้นน้า ก็เลือกแต่หล่อๆสวยๆ

@davud1207 Ай бұрын

ดูข่าวนี้ แล้วมีคำถามมากมาย ครับ ข่าวไม่ได้เจาะ อะไรสำคัญมาให้ดูเลย พูดแค่ตัวเลข เชิงวิเคราะห์เท่านั้น นักข่าวลองไปถาม ผู้บริหาร มาออกข่าวซิครับ หรือ ไปถามคนที่ถือหุ้น ของ บริษัทนี้ก็ได้ ในวงการหุ้น หลายคนรู้ครับ ว่าทำไมเป็นแบบนี้ แต่ สำหรับผมมองว่า บริษัทมีบางอย่าง ที่มองไปในแง่ลบ (พูดแบบนี้ละกัน) เอาเป็นว่า ดูข่าวแล้ว ก็เชื่อบางส่วนก็พอครับ ถ้าสนใจก็ไปเจาะ ลึกอีกทีครับ เพราะยังมีบางอย่าง ที่.........มึนๆอยู่(ขอพูดแบบนี้ละกัน) การขายหุ้นของ CEO ใหญ่ เป็นส่วนหนึ่งของเรื่องนี้ครับ จะมาก จะน้อย ก็มีผลกระทบแน่นอน ส่วนเบื่องหน้าเบื้องหลัง ไปเจาะเอาครับ ขายทำไม รู้อะไรมา ทำไมต้องยอมขาย แล้วทิศทาง บริษัท จะเดินไปทางไหน ในอนาคต อันนี้ก็ถือว่าเป็นส่วนหนึงในการเป็นแบบนี้ด้วย

@khalidmatrashid1010 Ай бұрын

ใช่แล้ว มันต้องลงลึกในรายละเอียดด้วย ไทยมีเรื่องไม่ตรงไปตรงมาเยอะ ทั้งรัฐและเอกชน

@expertip-pbx5836 Ай бұрын

ใครเหรอที่เทขายหุ้น ไม่ใช่รายย่อยม้าง หาข้อมูลนิดนึงนะ

@forretresss Ай бұрын

บริษัทไทยต้องกล้าที่จะสยายปีกแล้วลองไปทำการตลาดกับต่างประเทศบ้าง หลายๆประเทศต้องการปรับโครงสร้างจากรถน้ำมันเป็นรถไฟฟ้า ซึ่งถ้าไทยสามารถแย่งสัมปทานแบบ รัฐ-รัฐ ได้ก็ทำเงินได้มหาศาลเลย

@Giggs_P.K. Ай бұрын

ทำตลาด ตปท. ยากมากครับ แค่ทำตลาดในไทยตอนนี้ยังยากเลยครับ รถ ev เชิงพาณิชย์ต้องทำขายให้ภาครัฐถึงจะมี margin ดี แต่ตอนนี้ด้วยเทคโนโลยีที่ยังวิ่งได้ระยะทางไม่ไกลมาก ทำให้ไม่คุ้มในการซื้อมาใช้ ถ้าไม่มีภาครัฐมาช่วยซื้อโอกาสไปต่อยากครับ

@iceice1374 Ай бұрын

@@Giggs_P.K. ทำให้วิ่งไกลทำได้ไม่ยากครับ แต่ EA เข้าถึงแหล่งวัตถุดิบราคาถูกไม่ได้ ถ้าใส่แบตขนาดใหญ่ไปราคารถจะสูงมากจุดคุ้มทุนจะยิ่งใช้เวลาเพิ่มมากขึ้นผู้ประกอบการก็ยิ่งไม่อยากเปลี่ยนเข้าไปอีก รอดูว่าการจับมือพันธมิตรจากจีนจะแก้ปัญหาตรงนี้ได้มั้ย

@Giggs_P.K. Ай бұрын

@@iceice1374 ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ แต่ช่วงนี้ NEX อาจจะต้องวุ่นวายเรื่องภายในบริษัทเรื่องที่ ผบห.ขายหุ้นจนหมดพอร์ตไปสักพักครับ

@MESSIER87219 Ай бұрын

ไม่ได้จ่ายค่าส่วย ค่าคุ้มครอง หรือจ่ายไม่พอ. ..ให้เครือข่ายระบอบพระอินทร์. .....คือคำตอบที่ถูกต้อง

@NoppachaiTungsinpulchai Ай бұрын

EA ก็หายตาม กันยกแผงจ้า

@yutkijsamnong3202 Ай бұрын

เห็นไปสัมปทานอยู่ลาวตอนนี้จะรุ่งหรือร่วงก็ไม่รู้

@user-cx8oe2he2k Ай бұрын

เกมนี้คงได้ดูอีกนาน

@paul_oreo6683 Ай бұрын

ถ้า BYD ขายรถไฟฟ้าพาณิชย์แข่งด้วยนี่ฝันร้ายแน่ๆ เพราะตอนนี้ทุบราคารถนั่งส่วนบุคคลเละเทะแล้ว

@user-tj9so4zk3r Ай бұрын

ใช่ครับ จีนเขาผลิตจนล้นเหลือใช้ พอเขาจะระบายเขาลดราคา ลงสู้ คู่แข่งขันแทบขาดทุน ถ้าจะสู้ราคา

@spindoctor340 Ай бұрын

เห็นว่าจะขายนะ กำลังศึกษาการตลาดอยู่ มีรถเมล์ไฟฟ้าต้นแบบผลิตเสร็จแล้วด้วย

@thenoteallst4r914 Ай бұрын

เรเว่ขายรถเชิงพาณิชย์ด้วยครับ รถบัส รถเมล์

@user-iu1cd6ut5r 7 күн бұрын

แมงเม่าบินเข้ากองไฟ เนื่องจากมองว่าไฟเป็นดวงไฟ สุดท้ายกลายเป๊นกองไฟเผาแมงเม่าที่บินเข้ามาตาย

@Bhr2BD Ай бұрын

ดร.นิเวศน์ได้พูดไว้ก่อนหน้าแล้ว ซึ่งก็เกิดขึ้นจริงๆ

@nuengi001 Ай бұрын

พูดไว้ว่าอะไรเหรอครับ ผมไม่ได้ตามข่าวเลย

@Bhr2BD Ай бұрын

@@nuengi001 หุ้น corner หุ้นลาก หุ้นปั่น ตอนนี้ลงมาเกิน 30-50% ทุกตัว

@AroonNanta 29 күн бұрын

แกมีแต่บอกไปซื้อหุ้น VN ครับเพราะแก่ซื้ิอไว้ก่อนละ

@nuengi001 29 күн бұрын

@@AroonNanta ให้เราไปซื้อต่อเพื่อราคาจะได้ขึ้นสินะครับ😀

@AroonNanta 29 күн бұрын

@@nuengi001 แล้วแกก็เทครับหาตลาดใหม่พาคนไทยไปรวยอีก

@MerryChrist-id3ct Ай бұрын

นี่อาจจะเป็นสาเหตุที่ฉุดหุ้น EA ร่วง

@palmtreealone4723 Ай бұрын

บริษัทฯ ต้องผลิตรถไฟฟ้าที่ใช้งานในส่วนรับส่งผู้โดยสารระยะสั้น คือตัดช่วงที่มีการจราจรหนาแน่น และรถควรเป็นระบบเช่า ขับ ผู้เช่า ต้องรับภาระทุกอย่างเอง เพื่อให้เขาระมัดระวังในการใช้รถ ขนาดรถไม่ควรโตกว่ารถเมล์ เล็ก ค่าโดยสาร เก็บถูกกว่ารถน้ำมัน

@user-ry4wg6wp2d Ай бұрын

เเบรนด์ไทยมีเเค่ Skun c กับ เชิดชัย

@yutkijsamnong3202 Ай бұрын

เชิดชัยน่าจะตัวจริงสำหรับตลาดบริษัทรถทัวร์ พวกเขารวมกลุ่มกันมานานแล้วเจ๊เกียงออกหน้า

@user-gc6zp5sh8t Ай бұрын

เปลี่ยนโลโก้อาจช่วยได้

@hannygamemer5403 Ай бұрын

น่าจะมีผู้บริหารใหม่เร็วๆนี้สงสารคนถูกกระทำเนาะ หมดเลยเหลือแค่0.8เอง

@user-qv3ty9cu8b Ай бұрын

เคยขึ้น รถเมลล์ไฟฟ้า ครั้งเดียว...พอ 🤕

@McJohn002 Ай бұрын

BYD นับแต่นี้ประมูลงานกินเรียบ

@BeeBig3017 Ай бұрын

เจ็บ แต่ จบ ครัช... แต่สนับสนุน ให้มีบริษัทที่ทำ เทค ต่อไป

@riverkwai9 28 күн бұрын

ตอนนี้ เจ๊เกียวมาแรง ยอดสั่งซื้อจากต่างประเทศเทไปที่ บ.เชิดชัยทัวร์ โคราช ทั้งรถบัส รถเมล์ รถบรรทุก EV 🎉 🚌🚛 สงสัยว่าราคาน่าจะถูกกว่าของ NEX โรงงานผลิตแบตเตอรี่อยู่ที่โคราช มอเตอร์ไฟฟ้าผลิตที่ไหนไม่รู้จ้า แต่ตัวถัง แคทซี ยางรถยนต์ ไทยผลิตเองแน่นอน ♥️🇹🇭

@chotechoyer2499 14 күн бұрын

มอเตอร์ เยอรมัน ครับ

@user-el9ck9rm5i Ай бұрын

ทำมัยทำธุรกิจ จะหวังจากภาครัฐช่วยเสมอ ตลาดเสรีต้องทำตลาดเองซิ เห็นคุณสมโภชให้สัมภาษ จะขายรถเชิงธุรกิจให้ภาคเอกชนโดยเฉพาะธุรกิจขนส่ง

@suppachairungsianont2052 21 күн бұрын

NEX น่าจะสู้ต่อไปได้ NEX ถือเป็นยี่ห้อไทย ผลิตโดยคนไทย โรงงานอยู่ในไทย แต่อะไหล่ และชิ้นส่วน บางอย่าง มาจากจีน ก็เพราะในไทยยังไม่มี ถ้าไทยผลิตชิ้นส่วน และอะไหล่ได้ทั้งหมด ก็จะกลายเป็นรถที่ผลิตโดยไทย 100% และถ้า NEX มีตัวแทนจำหน่าย และมีศูนย์บริการซ่อม ทั่วประเทศ ก็จะยิ่งเพิ่มความมั่นใจให้กับลูกค้า ในบริการหลังการขาย ผมว่า รถเก๋ง EV ของจีน ยี่ห้อต่างๆ ที่นำเข้าจากจีน รวมทั้งรถเก๋ง EV ยี่ห้อจีน ที่มาเปิดโรงงานผลิตในไทย ต่างเฝ้ามอง NEX ถ้า NEX จะผลิตรถเก๋ง EV ขนาดเล็ก ที่มีราคาถูก ราคาเริ่มต้น 3 แสนปลายๆ มาแบ่งส่วนการตลาด และถ้า NEX ทำเช่นนั้นจริง ก็จะมี NEX เข้ามาร่วมแข่งด้วย กับ MG , NETA และ GWM กลายเป็น 4 ค่าย เพราะทั้ง 4 ค่ายนี้ ล้วนมีความพร้อม คือ มีโรงงานผลิตในประเทศไทย และมีตัวแทนจำหน่าย และศูนย์บริการ ทั่วประเทศ แต่สำหรับ NEX นั้น เป็นของคนไทย ถ้า NEX เปิดตัว รถเก๋ง EV ขนาดเล็ก ราคาเริ่มต้น 3 แสนปลายๆ ก็จะเป็นที่ฮือฮา และเป็นที่จับจอง จุดเด่น ของ NEX คือ มีความคิดสร้างสรรค์ ที่ผลิตภัณฑ์ออกมา ให้เข้ากับประเทศไทย เช่น การผลิตรถเมล์ แล้วเอาแบตฯ ไปไว้บนหลังคา กันน้ำท่วม

@de19605 Ай бұрын

รถยนต์นั่งส่วนบุคคล/กระบะ ดูเหมือนไม่ทำการตลาดภายในประเทศเลย

@pomanku949 20 күн бұрын

ใช่อันนี้ไหมที่ ขสมก.บอกไม่มีอะไหล่ซ่อมรถไฟฟ้า

@bookwormchannel1017 16 күн бұрын

ทำไมรัฐไม่สนับสนุน ซื้อมานำร่อง ในจังหวดใหญ่ๆ เปลี่ยนรถเมร์ เป็นไฟฟ้า ทุกสาย

@KK-ws7vp Ай бұрын

รอคำสั่งซื้อล๊อตใหม่

@user-xn5ee1qn9k Ай бұрын

อีก3เดือน จะกลับไป8บาท เก็บไว้คับ

@finlikeanime Ай бұрын

จริงอ้อครับ

@yaenvi4875 Ай бұрын

กำลังเล็งๆ หาจังหวะอยู่ครับ แต่ถ้าลงมาที่ 1.21 บาท เท่ากับปี 2016 จะโอเคมาก

@capt.babuza7407 Ай бұрын

กัปตันที่รู้ขีดความสามารถเรือดีที่สุดยังโดดหนีตาย ส่วนเราๆที่เป็นได้แค่ลูกเรือ ยังจะคาดหวังอะไรกับเรือลำนี้?

@user-xn5ee1qn9k Ай бұрын

@@capt.babuza7407 มีไอ้โมง รอจังหวะเข้าอยู่คับ เปลี่ยนผุ้ถือหุ้นใหญ่

@expertip-pbx5836 Ай бұрын

0.08 บาท

@tana91able Ай бұрын

ของคนจีนแปลงสัญชาติ ล่าสุดขายหุ้นล้าง พอร์ท

@Ntkcee5 Ай бұрын

ก่อนหน้านี้แค่ได้ยินสตอรี่บวกกับเชียนวิเคราะห์เชียร์ ก็พอรู้แล้วว่าหุ้นปั่น

@user-ix1fe7zd4i 20 күн бұрын

กลต ต้องเข้มงวดทำงานทันที อย่าเอื่อยเฉื่อยอยู่แบบนี้

@user-xu8ss9db2t Ай бұрын

สรุปว่าเป็นบริษัท จีนหรือไทย เห็นตามยูทูป บอกว่าเป็นของไทย

@voltex20 Ай бұрын

ตลาดหุ้นไทย มีแต่เรื่องแบบนี้ จึงไม่มีใครอยากมาลงทุน

@SuriyaWongsakaew Ай бұрын

มันแปลกไหมยิ่งราคาไหลลงเท่าไหร่เสนอขายมากเท่าไหร่...ทำไมยังมีคนไล่ซื้อเก็บ...ระดับ400กว่าล้านหุ้น...ยังมีคนซื้อ...เขากะลังเล่นแร่แปรธาตุอะไรกัน มันมีอะไรแปลกๆๆ😊😊😊😊

@yutkijsamnong3202 Ай бұрын

แสดงว่ามันคงมีข้อมูลบางอย่างจากภาครัฐโปรเจคใหญ่

@user-cx8oe2he2k Ай бұрын

สงครามหุ้น เจ้าของอย่าง EA ไม่แบ่งเค้กครึ่งนึงแค่1พันลบ.แน่นอน

@user-lj9ir6fh1f Ай бұрын

ถ้าไม่โฟกัสเรื่องหุ้น เรื่องมันนี่เกมส์ ผมว่าบริษัทนี้ไปต่อได้ดี ถ้าไม่หวังพึ่งพา งานบิ๊กล๊อตที่ลมๆแล้งๆมากเกินไป

@patcharakhankhao3052 Ай бұрын

ถ้ารัฐบาลไทย สนับสนุนเหมือนรัฐบาลขอฃจีน ก็น่าจะสวยงามไปรอด

@yutkijsamnong3202 Ай бұрын

บริษัทจีนก็เริ่มเจ๊งไปเรื่อยๆเหมือนกันนะ ในยุโรปปิดไปเรื่อยๆ ตอนนี้หันมาทุ่มเอเชียระบายของ

@Micheal.Y Ай бұрын

รถออกจะใช้ดี มีที่เสียบชาร์จมือถือด้วย ถ้ามีแอพให้โหลดไว้ติดตามดูว่ารถสายที่จะนั่งจะมาถึงในอีกประมาณกี่นาทียิ่งเยี่ยมยอด

@veerap7813 Ай бұрын

App VIA bus ดูได้ไหม?

@Micheal.Y Ай бұрын

@@veerap7813 อ้อ ขอบคุณครับ กำลังมองหาแอพแบบนี้อยู่พอดี

@spindoctor340 Ай бұрын

แอพ Viabus ของ ขสมก.ครับ ถ้ารถเอกชน ใช้แอพ TSB GO Plus ครับ

@user-fl3hi6hg7e Ай бұрын

ยับๆ สาดหุ้นใส่เม่า คนเจ้งก็รายย่อยนั่นแหละ

@warinthanaruch33 17 күн бұрын

อุตสาหกรรมคนไทย...รัฐบาลควรมีมาตรการช่วยสนับสนุน

@hohsorn5493 Ай бұрын

รถเมล์ของ ขสมก. เน่าๆ ยังมีอยู่เยอะ ปล่อยควันดำ รูปแบบใช้มาตั้งแต่เด็กจนตอนนี้อายุเกือบ 60 ก็ยังใช้อยู่ ทำไมไม่คิดนำรถไฟฟ้าแบบนี้ที่ไทยทำมาใช้บ้าง?!?

@yutkijsamnong3202 Ай бұрын

นี่คงรอการเปลี่ยนแปลงจาก ขสมก. นี่ละ

@spindoctor340 Ай бұрын

เขาทำแผนซื้อรถอยู่ครับ แต่ติดที่ ผู้ใหญ่ใน รบ.ยังเคลียร์กันไม่ลงตัว

@user-cx8oe2he2k Ай бұрын

ไทยสมายบ.ในเครือทะยอยเก็บสัมปทานเดิมที่ขสมก.หมดสัญญาแล้ว100กว่าสายครับ🎉

@ktp2830 Ай бұрын

บ.ขาดธรรมาภิบาล

@pajourney 20 күн бұрын

รถไฟฟ้าของไทยแต่รัฐบาลไทยกับไม่ให้คำสนับสนุนโดยเฉพาะพอเปลี่ยนเป็นรัฐบาลนี้..เอกชน..โดนโดดเดี่ยว

@user-dl1ef5xd8g Ай бұрын

ค่ารถเมล์แพง ประชาชนไม่ได้อะไรหรอก

@user-zo9pe9zk1j Ай бұрын

ไม่เอาจีนมาเลยใช้ชื่อไทยทำไม

@schandhaket3637 6 күн бұрын

ปัญหาคือแบต ถ้าหาแบตราคาถูกได้ ราคาดีๆ ก็ยังขยายตลาดได้เยอะ แต่แร่ธาตุยังไม่มากพอที่จะเอามาใช้กับรถบรรทุกรถบัสคันใหญ่ได้ สรุปคือ เทคโนโลยีมาเร็วเกินไป ที่ผลประกอบการดูดีก็เพราะแรงอัดฉีดจากภาครัฐบาล แรงหมด ก็ยืนด้วยตัวเองไม่ได้

@user-ep4gs5po7v 29 күн бұрын

ทางออกออเดอร์ไปยังต่างจังหวัดที่ต้องการรถเมล์ไฟฟ้า เน้นกำไรจากการผลิตไม่ใช่กำไรจากการขายตลาดราคาแพง

@user-nb4ru4zu5s Ай бұрын

ขายบางรุ่นให้ถูกกว่ารถจีนขายบางรุ่นใกล้เคียงกับรถจีนเทคนิคการขายง่ายมาก

@surapongcharnal Ай бұрын

ช่วงนี้ มีเยอะ มิฉาชีพ ในตลาดหุ้นเน่า รับ 800และ500

@user-by4gc9cb7l Ай бұрын

รัฐบาลชุดนี้ ไม่มีนโยบายอะไรครับ เป็น0เหมือนอนาคตที่จะถึง

@onepower896 29 күн бұрын

ช่วยคนไทยสิครับ จีนเราช่วยอย่างอื่น คนจีนในเยอะมากๆ จีนในไทย สิบล้านคนมากสุด เขารักไทย

@cartoonslowlife2172 Ай бұрын

กฎหมายไม่บังคับ รัฐสภาก็ไม่ทำอะไร สินค้าคนไทยทำไมคนไทยถึงไม่อุดหนุน

@spindoctor340 Ай бұрын

สินค้าคนไทยตรงไหนอ่ะ นี่มันรถจีนประกอบในไทยชัดๆ เลยครับ ลองไปหาข้อมูลสิ

@champzhang5082 Ай бұрын

เพราะมีนักการเมืองพวกนี้แหละ คนไทยจะได้เห็นวันสิ้นชาติ

@khalidmatrashid1010 Ай бұрын

มีอีกสองตัว ข้าราชการ,นักธุรกิจ เมื่อรวมกับนักการเมืองด้วยแล้ว พวกนี้รักชาติชนิดน้ำลายไหลกันทั้งนั้น

@ER-sv1np Ай бұрын

มองว่าอะไรไม่ดี ง่าย แต่สร้างเองให้ดีพอ มันยากแหะ

@user-jq2mw2ki8d Ай бұрын

เพราะนักการเมือง😬😬😬😬

@pddd_dr 27 күн бұрын

ลุงป้อมไม่ช่วยดู บ.น้องชายเลย

@laoffarmer4746 Ай бұрын

ผลิตหรือนำเข้ามา

@spindoctor340 Ай бұрын

นำเข้าชิ้นส่วนสำคัญ เช่น มอเตอร์ไฟฟ้า เพลาล้อ ซอฟแวร์ควบคุม แล้วเอามาประกอบในไทย คิดง่ายๆ มันก็เหมือนอู่เชิดชัยของ เจ๊เกียว นี่แหละ นำเข้าโครงรถ เครื่องยนต์ แล้วประกอบตัวถังเอา

@user-ry4wg6wp2d Ай бұрын

@@spindoctor340 เชิดชัยเริ่มทำเเชสซีเองเเล้วเเบตใช้ในไทย

@kukkukku7752 Ай бұрын

ของคนไทยทำไมซีอีโอ..พุกทายส่ามเนียงจิง...😅

@NateNarongchai Ай бұрын

รัฐเปิดช่องทางให้รถ EV จีนเข้ามา ย่อมมีผลต่อรถ EV สัญชาติไทยแน่นอน

@actionbeem01 29 күн бұрын

บริษัทคนไทยแบบนอมินีใช่มะ แต่ชื่อผู้ถือหุ้นอีกครึ่งชื่อเขอๆ อะไรสักอย่างนะ 😊

@handsomeguy1234 28 күн бұрын

ยุคนี้ใครเขาจะนั่งรถเมลกัน แอพเรียกรถก็เยอะแยะ เจอโควิดก็ร่วงหมดรถเมลเนี่ย ตั้งแต่โควิด คนออกรถเยอะขึ้น คนนั่งรถเมลอะน้อยลงแล้ว

@wichayaseetha7736 Ай бұрын

ผมมองว่ารัฐบาลควรเป็นต้นแบบการอุดหนุนบริษัทสัญชาติไทย ก่อนเช่นทำสัญญาเช่ารถไฟฟ้า ทั้งรถ บรรทุก รถบัสโดยสาร รถยนต์กระบะเก๋ง เป็นรถเช่า รัฐจะได้รถใหม่หมุนเวียนในตลาด ส่วนรถยนต์เก่าอาจปล่อยเช่าสำหรับบริษัท หรือประชาชนที่ต้องการรถยนต์คันแรกใช้ในระยะทางไม่ไกลมาก อุดช่องโหว่ไปก่อน

@banchaintaratet2415 Ай бұрын

อนาคตสู้ EV จีนไม่ได้ อาจจะขาดทุน?

@spindoctor340 Ай бұрын

อันนี้มันก็ EV จีนนะ แค่ประกอบในไทย

@r-p6278 Ай бұрын

จีน ก็ เจ๊งเพราะจีนที่เก่งกว่า

@user-gh8so9by1c Ай бұрын

บริษัทนี้ เขาสร้างกระแส ตั้งแต่จะผลิตรถยนต์นั่งแล้วยกเลิกไป มาผลิตรถเชิงพาณิชย์ ผู้บริหารเป็นวิศวกร ปั่นหุ้นขึ้นเก่ง พูดจาน่าเชื่อถือ ตอนนี้กลับมาอยู่ในมูลค่าที่แท้จริงแล้ว ไม่ได้เกินคาด

@yutkijsamnong3202 Ай бұрын

เอาแค่สู้เชิดชัยในอนาคตก็หนักแล้ว ตอนนี้เริ่มผลิตไปเงียบๆ กลุ่มของเขาคือพวกรถทัวร์ พวกนี้มีโรงประกอบรถเองอาจจะสั่งบางอย่างจากเชิดชัย แต่ชิ้นส่วนมาจากหลายประเทศอยู่แล้ว

@yutkijsamnong3202 Ай бұрын

เขาเอากำไรจากตลาดหุ้นกำไรขายรถเลี้ยงโรงงาน ตลาดนี้จีนลงมาเจอไทยแน่ๆ

@keatkhamjornmeekanon7616 25 күн бұрын

ผมนั่งประจำ ถ้าเจ๊งเซ็งเลน

@user-uy4ed5bp3f 27 күн бұрын

เน้นขายหุ้น..ไม่เน้นผลประกอบการ

@user-og5ff8vv9n 28 күн бұрын

มันล้าหลังแล้วรถเมลไฟฟ้า ต่างชาติเขาสร้างยานบินขนส่งแล้ว..

@where.r.u89 Ай бұрын

เอามาใช้เชียงใหม่นะ300คันเพราะรถแดงก็โกง แท็กซีก็มีน้อย

@MerryChrist-id3ct Ай бұрын

มูลค่าหายเป็นหลายหมื่นล้านเลยนะครับ

@user-xj2nh5hf6c 23 күн бұрын

ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง

@jamebond8620 Ай бұрын

ทำเองรึ ไม่ใช่จีนหรือครับ

@jirajira2872 27 күн бұрын

ไม่ดูจีนเนอะ บริษัทรถประโคมข่าวขายดีกันทั่วโลก แต่ความเป็นจริงเน่าใน ทั้งมีปัญหาคุณภาพและการขาดทุนยับเยิย ที่มันทุ่มทุนอย่างทิ้งขว้างได้แบบนั้นเพราะรัฐบาลอุดหนุน 100%

@_THAI 23 күн бұрын

หนุน EV จีน จน คนไทยไม่มีจะกิน

@Somchai555 Ай бұрын

สู้จีนยาก😢

@spindoctor340 Ай бұрын

จะสู้ยากยังไง ในเมื่อค่ายนี้ เขาขายรถจีน ประกอบในไทย แปะยี่ห้อไทยเข้าไป

@vilearning9434 11 күн бұрын

แก้ด้วยการขายหุ้นทิ้ง555 เขาขายก่อนคลิปนี้จะออกมาอีกนะ

@gamesover5039 Ай бұрын

หรือ nex จะตามรอยวินฟาสเยดนาม

@ananunpong3321 Ай бұрын

โพดโพ

@mustang9173 Ай бұрын

ผลิตเอง100% จริงเหรอ เครื่องยนต์ทำได้เองจริงอ่ะ?

@somkiatjarujetrungson8715 Ай бұрын

รถEVไฟฟ้าไม่มีเครื่องยนต์นะครับ

@spindoctor340 Ай бұрын

ผลิตเองประมาณ 70 % ส่วนใหญ่จะเป็นพวกแชสซีรถ โครงตัวถัง เบาะที่นั่ง อะไรพวกนี้ ส่วนอุปกรณ์สำคัญ เช่น ซอฟแวร์ควบคุมรถ มอเตอร์ เพลาล้อ เป็นการนำเข้าจากจีนทั้งหมด คิดง่ายๆ ที่ผลิตเองในไทย สถานะเขาก็เหมือนกับ อู่เชิดชัย ของเจ๊เกียวนี่แหละ ชิ้นส่วนหลักนำเข้า ที่เหลือแค่ประกอบตัวถัง

@spindoctor340 Ай бұрын

@@somkiatjarujetrungson8715 มอเตอร์ไฟฟ้า มันก็คือ เครื่องยนต์ นี่แหละ ฝรั่งเขาเรียกเครื่องยนต์สันดาป ว่า มอเตอร์ เหมือนกัน

@TheBoEoSoT Ай бұрын

ทำเองหมดทั้งตัวถัง แบท สายไฟ ระบบแอร์ ยกเว้นมอเตอร์ไฟฟ้าที่ซื้อมาจากอเมริกา

@spindoctor340 Ай бұрын

@@TheBoEoSoT แน่ใจหรอ ที่ว่ามาทำเองหมด แบต สั่งทำในไทย แต่เทคโนโลยีจีน รถเมล์ที่ใช้ตอนนี้ แบตพังเกือบร้อยคันแล้ว ยังแก้ไม่หาย สายไฟ สั่งมาจากจีน มาเป็นม้วนใหญ่ มอเตอร์ ไม่ได้ซื้อจากอเมริกา แค่ยี่ห้อของอเมริกา แต่ผลิตจากจีน นำเข้ามาอีกที ระบบแอร์ นำเข้ามาจากจีน ยกใส่ตู้คอนเทนเนอร์มาเลย อุปกรณ์อื่นๆ เล็กๆ น้อยๆ ก็นำเข้ามาจากจีน เพราะซื้อเยอะ ถูกกว่า มีแต่ตัวถัง เบาะที่นั่ง กระจก ผ้าม่าน ผลิตในไทย เอาง่ายๆ NEX มีสถานะเหมือนอู่เชิดชัยของเจ๊เกียว คือ มีแค่โรงงานประกอบรถ แต่ไม่ได้ผลิตทุกชิ้นส่วนเอง เพราะพื้นฐานรถที่เขาประกอบ มันคือ รถจีน ยี่ห้อ Golden dragon พอประกอบในไทย เลยแปะยี่ห้อไทยเแทน