Ракурс конечно удачный кто не разу не делал тот ни хрена не поймет и не увидит какие гайки ты крутишь и что делаешь ,а так гайки крутишь быстро молодец
@СергейСтарченко-п5н3 жыл бұрын
Перед сборкой крышку картера и низ цилиндра обязательно шлифануть на камне.
@РайсаБатталова-б9ь3 жыл бұрын
Спасибо вам только вы толково все моему мужу пояснили
@СергейРадич-в4ы5 жыл бұрын
Кольцо на поршневой разрезам в какую сторону ставится, к глушителю или к карбюратору
@РустамМагосумов5 жыл бұрын
На карбюраторе регулировочные винты выкрутил на газовой плите отпустил ослабил закалку ножовкой пропилил пазы под отвертку дальше легче регулировать отверткой чем ключиком
@МаршалНей-с9ш6 жыл бұрын
молодец мастер. я бы два дня менял.
@ОлегМ-г7е4 жыл бұрын
Здраствуйте,а почему ненадо мазать герметиком посадочн гнезда для сальника,у меня там идет подсос,я залил бензин со сторон карбюратора,и между блоком и сальником поперло рекой.
@АртурШиробоков-з5я5 ай бұрын
Здраствуйте.Если разбирали или делали 395 Хускварна.Подскажите какой размер ключа под болты цилиндра?
@Русич-в5в2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста Хускварна 450 е серия хорошая пила?
@ЛеонидКабанец-ф2м6 жыл бұрын
У меня такая пила, ставил не оригинал, покупал на sadservice.com.ua/, качество отличное, цена адекватная! Спасибо за видео, помогло сделать замену))))
@Сергей-щ6ш2т2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Как снять выключатель с Хускварна 137
@chelovek-666 Жыл бұрын
Скажите а от 135 большие отличия?
@АлександрВолков-э4ю8ш Жыл бұрын
А в сборе мотор можно купить,и какую марку лучше купить.Заранее спасибо!
@АлександрТельнов-з8и3 жыл бұрын
Какой режим шуруповерта использовать при монтаже бензопилы,заранее спасибо.
@АлександрТарновский-г9ъ3 жыл бұрын
Если после замены поршень ходит туговато в некоторых местах это допускается или все переделывать?
@ЕвгенийКорольков-е5с3 жыл бұрын
Менял маслянный насос на 137 пиле, как у вас на видео вставил шнур но его там закусило, кусок остался в целиндре, теперь за маховик не покрутишь, групу заклинило, как быть подскажите?
@ВладимирТимохин-и3е6 жыл бұрын
сними видео как снять подшипники с коленвала и привод маслонасоса 137-142 хускварны или какой нибудь похожей пилки
@Chogall32956 жыл бұрын
Такие подшипники снимаются от руки. Червяк надо съёмником, видать. Можно съёмником зацепиться за подшипник, а он вытянет червяк
@Chogall32956 жыл бұрын
Тоже столкнулся с червяком, верх геморроя. Сегодня купил у дилера китайские прямоугольные съёмники, как раз для подшипников, по 210 оптом. В зазор как раз пролезут (если что, можно придерживать рукой). Даже если они погнуться, можно купить ещё. Похож на такой www.220-volt.ru/catalog-522045/
@nemovasy5 жыл бұрын
Привод горелкой подогрел и снял..... Ставиться нагретый тоже легко
@Chogall32956 жыл бұрын
Стоило сказать, чтобы люди запаслись новыми прокладками. Старые могут уже не прижаться второй раз как надо
@ВладимирТимохин-и3е6 жыл бұрын
помоему нет ни одной прокладки на 137-142 хускварне
@Chogall32956 жыл бұрын
Он же показал на адаптере карба и под глушителем. Не прижмутся - будут плавать обороты вначале. Потом пойдут задиры, со временем
@___bass___3 жыл бұрын
а как вы снимаете и садите назад шестерню привода маслонасоса?
@vasiko43 жыл бұрын
Шестерня привода масл.насоса это ПРОСТО пружина надетая на конус оси коленвала и снимается она просто!
@___bass___3 жыл бұрын
@@vasiko4 пружина стоит на партнере а на хускварне червячная шестерня.по моему чертежу токаоь выточил мне съемник.имотлично снимать и сажать на место
@ВікторЗолотун6 жыл бұрын
скажи пожалуста . поршневая од хусварной 254 .подходит на 257.
@seryan20733 жыл бұрын
Кольцо резиновое есть на 345.ее куда?
@PhysicxSkyLine6 жыл бұрын
заклинил двигатель разобрал поршневую группу, картер и подшипники сухие. в чем может быть причина?
@тарасИванов-л6м6 жыл бұрын
или Китай можно?
@rfhjdf3 жыл бұрын
Привет ) какой должен быть тепловой зазор у поршневого кольца?
@ЕвгенийТруфанов-д7с Жыл бұрын
1 мм
@тарасИванов-л6м6 жыл бұрын
поршневая оригинал?
@maximumus73 Жыл бұрын
Сколько стоит такая работа на сегодняшний день?
@GrafOtodrskula Жыл бұрын
Я 2500 беру
@ЯковМосягин5 жыл бұрын
А третий болт на глушителе кто ставить будет?
@IGOR-gn3cs2 жыл бұрын
В стандарте там 5 резьба и болт на 5, а в киайской ЦПГ она на 6, поэтому надо новый болт на 6
@ВасилийВано-п8я4 жыл бұрын
Почему гайка на резбе левая если диск сцепления вращается в правую сторону.
@___bass___3 жыл бұрын
чтобы сцепление не раскручивалось само
@RVBOLT2 жыл бұрын
Топ
@АлександрВолков-э4ю8ш3 жыл бұрын
Иван Иванов! Не надо умничать,кому надо тот поймет.
@Всякавсячина-у6с3 жыл бұрын
Ох! Уж! Эти! Красно...цы!!!
@АЛЕКСЕЙМАКАРОВ-с8с6 ай бұрын
ты куда торопишься! и для кого это видио - для себя , надо делать с толком, не спеша ,чтобы люди понимали. не все же такие мастера как ты!!!!!!!!!!!
@ИванИванов-о7ж5й5 жыл бұрын
один нюанс....вы видимо грамотный человек...но подтяните грамотность и в РУССКОМ ЯЗЫКЕ.....ЛОЖАТ хуй на всё и на всех.......остальное в РУССКОМ языке,ВКЛЮЧАЯ И ГЛУШИТЕЛЬ...6.58........КЛАДУТ.....так что лучше,если грамотности не хватает,лучше ПОЛОЖИТЬ.......