No video

LORD TIAGO vs S-PRESSO❤️ 330 किलो के फर्क ने आज बेइज्जती करवाई या नहीं ?? DRAG RACE👌

  Рет қаралды 85,924

Ashish Shokeen

Ashish Shokeen

Күн бұрын

Hello guys,
This is a Drag Race between S-PRESSO and TIAGO do watch the video till the end to know about the results and make sure to like share and subscribe if you enjoy.
.
Sarthak Bhai :
/ @sarthakdawar3917
.
thank you for your support
.
follow me on Instagram:-
www.instagram....
.
#tiagocng #spresso #dragrace #maruti #icng #tatavsmaruti #ashishshokeen #tata #tatatiago2022 #tiago #tatatiago2022 ‪@tatamotors‬ ‪@TataMotorsCars‬ ‪@MarutiSuzukiCorp‬ #dragrace #dragracing

Пікірлер: 712
@nishxplores
@nishxplores Жыл бұрын
Tiago is slow, but the comfort, convenience & safety is better which actually matters for us on road
@mayankrajput5458
@mayankrajput5458 Жыл бұрын
Tiago and comfort 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂what a joke
@I.am.beautifull.
@I.am.beautifull. Жыл бұрын
S presso is better than mercedes in comfort
@srijitdas4518
@srijitdas4518 11 ай бұрын
Ncap ki 4 star rated car indian road pe 2 star hoga
@VarishtGhedia
@VarishtGhedia 2 жыл бұрын
As an s-presso owner, I can totally relate to what you saw. The engine refinement on s-presso is very nicely done. My friends were surprised with the acceleration it gives on the first gear. I have observed wheel spin when driving on a slippery incline while carrying 4 people, which is extremely rare in a car of this segment. When I drive alone, I literally get the kickback if I launch it in first gear. I wish the car had a tachometer, it would've been fun if I could see the revs it gives while launching.
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
True ❤️
@Pennam5
@Pennam5 2 жыл бұрын
@@ashishshokeen9 bhai saab aapne bola na ki spresso widow maker and 0 star wala hai.... Kya woh such mein ricky hai??? I don't have the budget for tiago and tiago n spreaso are the inly two cars i liked.... Please suggest if 2022 model spresso is a bad choice. Thank you
@AG02600
@AG02600 2 жыл бұрын
@@Pennam5 Build Quality ko bol re h ye tata ki shi hoti h baki Suzuki bahut bikti h esa kuch ni h jisne jana hoga wo tata m b chla hi jayega.
@sagittariusguy2011
@sagittariusguy2011 Жыл бұрын
Tata bas ratan tata ke old age ki wajha se chal rahi hai , because people in india get emotional when they see an old age businessman no matter what he did in his life , its a great marketing strategy , but in reality i have heard tata cars revving, and they are bad...
@AG02600
@AG02600 Жыл бұрын
@@sagittariusguy2011 Bhai tata m quality h ok ratan tata m bhi ok ese mt kuch b bola kro phle pta kro kon h tatan tata ok thik h
@Varun1185
@Varun1185 2 жыл бұрын
Bhai aap spne m aaye the kl ..... big fan bhai
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
😂😂 Bhai ❤️
@____Yawar_
@____Yawar_ 2 жыл бұрын
Jo log bol rahe hai uska weight Kam hai to uska engine bhi toh Tiago se chota hai...😂😂🤣
@DhaneshMotovlogs
@DhaneshMotovlogs Жыл бұрын
Jungle Mai hathi dhire bhagta hai or tiger tej lekin hathi ka power kuch or hai😎😎😎
@avvideos5484
@avvideos5484 9 ай бұрын
Right
@carfact1130
@carfact1130 Ай бұрын
Hor kya umeed laga rahe ho tum in logo se
@Iam_Exhaust
@Iam_Exhaust 2 жыл бұрын
bhaii hamne bhi 8th of june ko tata tiago cng hi li hai lekin hame hamere service executive ne kaha hai ki pahale 1-2 mahine ise 70-80 se jyada mat bhagao 🥲 aisa kyun plz answer ya dedicated video banao 🥲🙏🏻❤️ (love from Maharashtra ❤️🚩)
@dneye9997
@dneye9997 2 жыл бұрын
I am from Maharashtra kalyan......bro 1000 kms tak gaadi ko ekdum softly chalao ....fir aapko in future gaadi jyada mileage degi maine bhi liya hai Tiago icng aur maine bhi 1000 kms tak 70 ke under chalaya tha.......btw delivery sudarshan motors se li thi aapne kaha se li thi
@Iam_Exhaust
@Iam_Exhaust 2 жыл бұрын
@@dneye9997 same yahi bataya service executive ne aur maine gadi sterling motors solapur se li hai thanks for reply 🙏🏻❤️😘
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
1-2 mahine nahi bola hoga , 1-2 thousand km bola hoga ... Bcz engine new hai and beech beech me petrol pe bhi chalana .. 250 km baad
@Iam_Exhaust
@Iam_Exhaust 2 жыл бұрын
@@ashishshokeen9 okok bhaii thanks aur ha hamare yaha cng pump nhi hai ham petrol pe hi chalare gadi ab jab cng pump hoga tab chalayenge cng pr abhitk bs 100-200 km chalai hai cng pr thanks for reply bhaii ❤️❤️
@GautamKumar-yl9kd
@GautamKumar-yl9kd 2 жыл бұрын
Best decision
@bubblewisdom1185
@bubblewisdom1185 2 жыл бұрын
their is weight difference, but also spresso is 1000cc and tiago is 1200cc
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Yes
@ayanwasbirrahman5820
@ayanwasbirrahman5820 2 жыл бұрын
Bhai maruti ka engine bhi jabardast h sirf weight ke waje se nhi....aap Swift vs Tiago choro Nexon k saath karke dekho drag....Swift nikal jayegi...even agar apko lagta h Swift ka weight Kam h to Brezza vs Nexon (both petrol) try karlo to apko pata chalega ki maruti ka engine kya cheez h...hyundai ka bhi acha h aap old i10 1.2 se try karlo Tiago k saath
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Baat sahi hai maruti jese engine tata bana de to kya hi kehna
@NishantSharma-rj8cv
@NishantSharma-rj8cv 2 жыл бұрын
Petrol mein Maruti ka engine accha lekin diesel mein gaand maar degi tata Maruti ki
@dneye9997
@dneye9997 2 жыл бұрын
Bro s presso only petrol hai aur Tiago petrol + cng.......petrol gaadi mai power thoda jyada hota hai
@dneye9997
@dneye9997 2 жыл бұрын
If u want to make sure....tau aap Tiago only petrol vs Tiago petrol+cng karlo
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Yhe aayegi video channel pe
@dneye9997
@dneye9997 2 жыл бұрын
@Bobby Chakraborty bhai compare tau kardiya Ashish bhai na......but s presso not even close hai Tiago ke level ke
@dneye9997
@dneye9997 2 жыл бұрын
Koi reply nahi Dena.......tin ke aage kon been bajayega🤣🤣🤣😂🤣🤣😂😂😂
@ganeshsoni4222
@ganeshsoni4222 2 жыл бұрын
6:28 power figure same hi h😂😂😂😂 ... Dub mro😶‍🌫️😶‍🌫️
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Thoda sa fark tha but vishwas nahi hua
@bittanish
@bittanish 2 жыл бұрын
Never underestimate Suzuki's engine & optimizations...🔥
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Suzuki and VW engine 🔥
@STgauss3268
@STgauss3268 2 жыл бұрын
700kg vrs 1080kg, right it's the engine, no.
@kaushikchatterjee9805
@kaushikchatterjee9805 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@mayankrajput5458
@mayankrajput5458 2 жыл бұрын
@@STgauss3268 1000cc vs 1200cc yes it's the engine
@STgauss3268
@STgauss3268 2 жыл бұрын
@@mayankrajput5458 haha, they don't dare to race with regular tiago which weights 975kg.
@abhishekgamer6798
@abhishekgamer6798 2 жыл бұрын
Lord Tiago 🔥🔥🔥
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️❤️
@technicaltarun2844
@technicaltarun2844 2 жыл бұрын
@@ashishshokeen9 sara tiago ka ghamand nikal gaya 🤣🤣
@sarangr.g3800
@sarangr.g3800 2 жыл бұрын
@@technicaltarun2844 sach mein bhai🤣🤣🤣
@brightenresearch8801
@brightenresearch8801 2 жыл бұрын
We were waiting for this Video 🙏🏻
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Done 😃
@akhilyadav814
@akhilyadav814 2 жыл бұрын
Tata motors ❤️😍
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️❤️
@arrowphadiar8725
@arrowphadiar8725 Жыл бұрын
The Real Lord Spresso Modzz... ❣️
@user-xn7lm9to1y
@user-xn7lm9to1y 2 жыл бұрын
I have s presso and my brother has Tiago honestly s presso is better than Tiago but
@tanmaysinha7002
@tanmaysinha7002 2 жыл бұрын
290kg ka farak hai bhai 400 nahi .. plus s presso me power bhi kam hai tiago se
@prathmeshjathar5119
@prathmeshjathar5119 2 жыл бұрын
Bhai lagbag 300 kg he vo bohat hote he
@dneye9997
@dneye9997 2 жыл бұрын
Total weight including cng tank and heavy metal is 450kg almost
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Koi nahi weight ki vajah se haar gae 😂
@prathmeshjathar5119
@prathmeshjathar5119 2 жыл бұрын
@@ashishshokeen9 ha bro
@ravisevda7685
@ravisevda7685 2 жыл бұрын
@@ashishshokeen9 Right
@Aryan_mehta11
@Aryan_mehta11 2 жыл бұрын
Install seat covers 🤭😍
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Done 😂
@PANKAJ-cm6bp
@PANKAJ-cm6bp 2 жыл бұрын
Bhai please Altroz petrol vs new i20 petrol drag race karo please 🥺
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Next week aayegi
@PANKAJ-cm6bp
@PANKAJ-cm6bp 2 жыл бұрын
@@ashishshokeen9 ok sir ♥️♥️
@automobiletechtips651
@automobiletechtips651 2 жыл бұрын
I20 jitegi
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Next week karenge
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Lord Tiago vs S-PRESSO supremacy 😂 Instagram @ ashishshokeen9
@maycarlover
@maycarlover 2 жыл бұрын
Bhaiya aaj apko dekha tha nikku car decor pe park me 😁😁
@maycarlover
@maycarlover 2 жыл бұрын
Next time kabhi mauka mila toh zarur milne aunga bhaiya apse aaj himmat si nahi hui orr ekdam se aap dikhe toh samjh bhi nahi paya kiya karu 😅
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
@@maycarlover Are bhai mil lete ... Thanks for all love ❤️
@maycarlover
@maycarlover 2 жыл бұрын
Haa bhaiya next time pkka 😁❤
@Aryan_mehta11
@Aryan_mehta11 2 жыл бұрын
@@maycarlover seat cover installed
@pushpapatel8148
@pushpapatel8148 2 жыл бұрын
Lord spresso hi hai....... Tiago haar gai to inko haar nahi pach rahai...😂
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Sach me s presso bahut tej bhagti hai 😂
@AnshTiwari-yk8wr
@AnshTiwari-yk8wr 8 ай бұрын
Ha bhai I tu Sach bol raha.hae into nai pacha mc ko
@funfactentertainment9032
@funfactentertainment9032 2 жыл бұрын
Doesn’t matter on weight if that is the case then worlds fastest cars should be light weight we have to agree that no match for Suzuki engines refinement and reliability
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Yes 👍
@gearedtorule
@gearedtorule Жыл бұрын
Petrol Engines of Suzuki Hyundai VW and Honda are gems.
@namanbaraiya934
@namanbaraiya934 2 жыл бұрын
Spresso aeise bhagti jese bura man gai ho....😂😂😂
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
😂😂😂 epic
@Tractorjunction432
@Tractorjunction432 2 жыл бұрын
Maruti ki gaadi ka koi Tod nahi hai
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️
@balachandrangiridharan8886
@balachandrangiridharan8886 2 жыл бұрын
Now s.presso top varient is 3-star rating in global Ncap.
@JayantachakrabortyVlogs8588
@JayantachakrabortyVlogs8588 2 жыл бұрын
❤❤❤spress
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Yes ...
@pieclasseshimmatnagar4295
@pieclasseshimmatnagar4295 2 жыл бұрын
Tata tiago cng 7.30 lakh Ya Ignis petrol 5.2 lakh Yearly running 10,000 Which one is better?
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Running is less go for ignis and save money no need of CNG bhai
@Sachin_Yadav03
@Sachin_Yadav03 2 жыл бұрын
Running 10000 h to CNG le k kya karoge
@tanmaysinha7002
@tanmaysinha7002 2 жыл бұрын
itni kam running me cng ka kya karoge bhai
@nwc.purfle
@nwc.purfle 2 жыл бұрын
Bro you sure you got 2 twitters in tiago xt ?
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
I AM SURE there is only space no tweeter 😂
@nwc.purfle
@nwc.purfle 2 жыл бұрын
@@ashishshokeen9 that's why I was confused I heard from you that car has 2 tweeters then I debated with showroom with full confidence thinking that ashish sir will not be wrong and every single time they denied lol.😂
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Bhai I opened and checked it was empty 😅
@nwc.purfle
@nwc.purfle 2 жыл бұрын
@@ashishshokeen9 hehe still sound quality is insane sir.
@nwc.purfle
@nwc.purfle 2 жыл бұрын
Please do one drag race with new celerio vs lord tiago
@silenceofreality4396
@silenceofreality4396 2 жыл бұрын
Loo Or Udao Majak 0 Star Or Apke Pass 10 Bhp Jyada Hai Fir Bhi Japanees Ne Apko Hara Rha Hai. Wight Ki Bat Kre To Usme 10 Bhp Kam Bhi To Hai. Or 3 Member Bhi Bitha Diye Thhe. Fir Bhi Tata Ko Hara Diya.
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Koi baat nahi Bhai haar jeet lagi rehti hai ❤️
@someonefrom2002
@someonefrom2002 2 жыл бұрын
20bhp jyada hai*
@pritamkumarofficial0075
@pritamkumarofficial0075 2 жыл бұрын
Maruti is far better then then tata jab tak tata apna three cylender ingine nahi badle ga tab tak tata kabhi nahi age bad sakta
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Yahi ek Kami hai bas 🥺
@nitinvasistha6765
@nitinvasistha6765 2 жыл бұрын
S presso se related jitney bhi video hai unmey mostly videos mein iski performance achchi hai.... Issey definitely iski sell increase hogi..... Waise gadi really bahut badiya hai
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Bhai honest opinion hai
@ravisevda7685
@ravisevda7685 2 жыл бұрын
Bhai tiago ka piche wala mirror open tha
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Which round ?
@ravisevda7685
@ravisevda7685 2 жыл бұрын
@@ashishshokeen9 first round main Dhyan se Dekho
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️
@krish3798
@krish3798 Жыл бұрын
I have tiago, but I feel spresso is better car in terms of engine refinement, Tiago's AC is third class and lot of vibration as compared to spresso. After driving my friends spresso, i regret my choice
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 Жыл бұрын
No yaaar only engine is better in that ...
@thrillwild1487
@thrillwild1487 2 жыл бұрын
Sir dono ka tug of war layiye fir dekhte hai Tiago aur spresso me kaun jitega
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Karenge jaldi hi 😂
@uditgaming2120
@uditgaming2120 2 жыл бұрын
Bhai kwid vs thar karvo plz
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
The bhi aane wali hai ❤️
@uditgaming2120
@uditgaming2120 2 жыл бұрын
Tiago vs kwid plz
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Ghar ki car hai , kar denge
@stutu
@stutu 2 жыл бұрын
Dzire tour cng vs nios cng or spresso
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Ok Bhai ❤️
@jayrajjadhav4848
@jayrajjadhav4848 2 жыл бұрын
👍👍👍
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️❤️
@roshangour7178
@roshangour7178 2 жыл бұрын
Tiago is king 👑
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️❤️
@tanmaysinha7002
@tanmaysinha7002 2 жыл бұрын
yes the best budget hatch in india
@imposterimpasta4524
@imposterimpasta4524 2 жыл бұрын
But s presso is lord ඞ‿ඞ
@berrynexon4021
@berrynexon4021 2 жыл бұрын
all these car are not mnt for race
@tanmaysinha7002
@tanmaysinha7002 2 жыл бұрын
they are not going to f1 .. just a simple drag race to know which car has better speed
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
True , good explained
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Just to see which is faster
@HimakshiVlogs
@HimakshiVlogs Жыл бұрын
Family safety is priority
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 Жыл бұрын
Yes
@travelbright7526
@travelbright7526 Жыл бұрын
Yes. Spresso has 3* and it is good. I am not ramming my car against a truck.
@say_wut
@say_wut Жыл бұрын
@@travelbright7526 1 star h
@anilsonwane2237
@anilsonwane2237 Жыл бұрын
Bhai safety to flight Mein Bhi Nahin Hai fir Bhi travel karte hain na vid family
@bhabatoshnayak2916
@bhabatoshnayak2916 2 ай бұрын
3 star hai abhi
@manujangra11
@manujangra11 2 жыл бұрын
Bhai lord taigor vs celerio petrol new 2022
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Celerio wala koi Mila to sure
@mr_mehul_thakur5578
@mr_mehul_thakur5578 2 жыл бұрын
Bhai baaap baaap hotaa he love you s presso ❤️
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
😂❤️
@mr_mehul_thakur5578
@mr_mehul_thakur5578 2 жыл бұрын
@@ashishshokeen9 ❤️
@sridhargsr
@sridhargsr 2 жыл бұрын
Bhai... S Presso vs Swift drag race plzz.. KZbin mein kahin bhi nahi hai iska drag race.. waiting for long time
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Ok Bhai sure kar denge thoda time do ... Pakka
@sridhargsr
@sridhargsr 2 жыл бұрын
@@ashishshokeen9 jabardast tagda hoga ye waala drag race... ❤️
@smilemotors
@smilemotors 2 жыл бұрын
Drive like sala dimag kharab hogaya be dubara krenge ... Fir se dubara .... 😆
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
😂😂 vishwas nahi hua
@adriyogayen661
@adriyogayen661 2 жыл бұрын
Up aysa koro Tiago ka body or Swift ka engine assemble kore dekho keysa hota hai, or up lok dekhao
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
😂😂 nice idea aur features Hyundai ke daal denge
@jyotisangwan5361
@jyotisangwan5361 2 жыл бұрын
Excellent 👌
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️
@digitalworldsagwara
@digitalworldsagwara 2 жыл бұрын
Tin ka dibba hi jitega har baar kyoki usme engine k alava kuch he hi nahi...
@harshshrivastava9647
@harshshrivastava9647 2 жыл бұрын
Aur tumare tata lohri mai lohe ke Alava kuch hai hi nahi 😂
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
😂😂❤️ dono cars apni jagah sahi hai
@digitalworldsagwara
@digitalworldsagwara 2 жыл бұрын
Jaan he to jahan he yr....tej gaadi bhagakar kaha jaana he
@digitalworldsagwara
@digitalworldsagwara 2 жыл бұрын
Sahi baat he but I think safety is must for traveling and tours.....👍🏻
@harshshrivastava9647
@harshshrivastava9647 2 жыл бұрын
@@digitalworldsagwara bro safety aesa hai ke 100+ speeds pe tata ki cars bhi nahi safe kar pati hai aur accident ka kya hai woh toh by foot bhi ho sakta hai koi bhi car lete waqt accident hoga ye toh nahi sochta na
@wxtinku2020
@wxtinku2020 2 жыл бұрын
bhai i10 nios ki krvao s-presso se
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Ok Bhai sure 😂❤️
@sunshineswhenlight
@sunshineswhenlight Жыл бұрын
Both tiago and s presso are good in their own way. Tiago has good safety features and good build quality while s presso has good refined engine, better mileage, more power due to higher power to weight ratio and better reliability due to vast service network of maruti.
@mayankrajput5458
@mayankrajput5458 Жыл бұрын
What safety features Tiago have ?? Other than good build.
@lonechicken4286
@lonechicken4286 6 ай бұрын
Auto door lock, abs, ebd traction control
@sauravman5927
@sauravman5927 2 жыл бұрын
Engeneering bhi koi cheez hoti hai sirf build quality se kuch nahi hota. accident karne ke liye koi gaadi nahi khareed tha
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️
@sunnypassi84
@sunnypassi84 2 жыл бұрын
Bhai jab chipkegi kahi to pta chalega kaunsi better hai
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
😂😂 sahi kaha
@tiajungaier6891
@tiajungaier6891 2 жыл бұрын
When you will make the video about the grand i10?????????????????
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Already made Tiago vs Grand i 10 ... Check on channel 👍 And single video on grand i 10 also
@pratapkumarjena122
@pratapkumarjena122 2 жыл бұрын
Power naam ki koi cheez hai ya nehi
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
😂😂❤️
@Gujju35_cloth
@Gujju35_cloth 2 жыл бұрын
tata Tiago xt me auto lock hata hai jo baharse auto lock ho jati hai ja car aesha kuch aata hai kya
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Ha Bhai auto lock hota hai to kya hua
@Gujju35_cloth
@Gujju35_cloth 2 жыл бұрын
@@ashishshokeen9 auto door window hota hai kya XT mai
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Haa bhai hota hai 15 ki speed ke baad
@jeshgovlogs7068
@jeshgovlogs7068 2 жыл бұрын
Lighter body has advantage in racings.
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️
@rajendersinghshokeen3308
@rajendersinghshokeen3308 2 жыл бұрын
Best explained
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️
@laksheypatni4254
@laksheypatni4254 2 жыл бұрын
Big fan bhai
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️
@sidharthchoudhary4397
@sidharthchoudhary4397 2 жыл бұрын
Tin ka dabba hlka hai ..😂😂 hwa me udd ja ra
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Hawa tez thi is lie Jeet gai 😜
@Crazy4Mahadev2117
@Crazy4Mahadev2117 2 жыл бұрын
Bhai really lord Tata Tiago 💪💪
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️❤️
@user-wn6yv9cu1p
@user-wn6yv9cu1p 2 жыл бұрын
Jab drag race kar rahe ho toh fir kyu harne k baad weight ka execuse de rahe ho? Ab jo car company se stock ayi usme aap 1 aadmi ya 4 aadmi ya cng k sath race karoge than obviously jisme power to weight ratio ka advantage hoga wo hi jitega. Ab spresso halki he isiliye fast he aur tiago heavy he isliye slow he. Aur tiago ko kyu apni se lower segment car se race karwaya? Because u know tiago cannot beat it’s competetors like grand i10, swift, i20 aur baleno. Isiliye spresso k sath race kiya. Ab jab tiago har gari toh isme spresso ki kya fault he? Jabki tiago khud apni segment k dusre cars se har jati he.
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Yes it was for fun
@GautamKumar-yl9kd
@GautamKumar-yl9kd 2 жыл бұрын
Hamare lie tiago hi best rahegi zinda to rahenge
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
😂❤️
@tarikul1989
@tarikul1989 2 жыл бұрын
@@ashishshokeen9 sahi he.....but har car thokta nahi he.....
@vaibhavborekar
@vaibhavborekar 2 жыл бұрын
kya beizzati kiyi hai s presso ki 😂😂
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
😂😂❤️
@cyberneticguru6134
@cyberneticguru6134 Жыл бұрын
Lord Tiago ❤❤
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 Жыл бұрын
❤️
@jacksparrow2067
@jacksparrow2067 Ай бұрын
Lord sirf alto aur s presso ke lagta hai
@Tractorjunction432
@Tractorjunction432 2 жыл бұрын
Build quality se kuch fark nahi padta
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
😂😂
@tanmaysinha7002
@tanmaysinha7002 2 жыл бұрын
weight ka hi to game hota hai pura .. kuch bhi kyo bol rhe ho bhai
@someonefrom2002
@someonefrom2002 2 жыл бұрын
@@tanmaysinha7002 Power bhi toh 20bhp jyada hai, same power ho toh weight ki baat krega na
@pushpapatel8148
@pushpapatel8148 2 жыл бұрын
Ab kya kar sakte hai... 😀
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
😂❤️
@roshanvishwas142
@roshanvishwas142 2 жыл бұрын
Bhai yhe shocking hai but itni halki car hai maruti ki
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️
@sidharthchoudhary4397
@sidharthchoudhary4397 2 жыл бұрын
Nexon ev vs creta kero 😂
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️
@motorgadigyan1827
@motorgadigyan1827 2 жыл бұрын
Dono ko jra sa samne se touch krdo 10 ki speed ke fir dekho kya hota h 😂😂
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
S presso 20 ki speed se udd jayegi 😂
@sidharthchoudhary4397
@sidharthchoudhary4397 2 жыл бұрын
Tata💞💞💞
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️❤️
@RothKholum
@RothKholum 5 күн бұрын
I don't understand why people are talking about the weight of S-Presso ? Don't compare only the weight of the cars, you also have to compare the power of the engine on these two cars and taking this into consideration, S-Presso is the outright winner !!!
@jairajseth6569
@jairajseth6569 2 жыл бұрын
One should not drive fast as S-presso body is very weak.
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
True lines 😂❤️
@prathamkulkarni1056
@prathamkulkarni1056 2 жыл бұрын
1 min silence who trolls lord s presoo
@roshanvishwas142
@roshanvishwas142 2 жыл бұрын
😂😂
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
😂😂
@kittisingh6872
@kittisingh6872 2 жыл бұрын
@@ashishshokeen90 star kaa engine bahut tagdaa hai bhai 😅🤣
@singerkushal9164
@singerkushal9164 2 жыл бұрын
@@kittisingh6872 bro check krla 3 star rating ha south africa ma testing hui ha recently
@kittisingh6872
@kittisingh6872 2 жыл бұрын
@@singerkushal9164 indian version toh 0 star hai bhai 0 star toh kwid bhi nhii rhee abb🤣😅
@thakurabhi1
@thakurabhi1 2 жыл бұрын
Tiago waala Bhai bhul gaya saayad ...S- presso is known as mini SUV .... ..... Tean ka dabba nahi beast hai.. s- presso💯🤞
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
😂❤️
@alwayscreative4874
@alwayscreative4874 2 жыл бұрын
crash face to face Tiago Vs S presso 😂🤣
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Everyone knows who is winner 😂
@watchme5908
@watchme5908 2 жыл бұрын
S Presso be like:Aukat mai rai Tiago be like: 😲😲
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
😂😂
@contentbyveer
@contentbyveer 11 ай бұрын
When it comes to safety Tiago be like :- Aukat me rhe bhai S presso be like :- sorry bhai galti se bol diya
@carpyar9337
@carpyar9337 2 жыл бұрын
Bhai iske haters kuch bhi bolo lakin s presso is best
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Who to hai 😜
@dbhat187
@dbhat187 2 жыл бұрын
Tiago is the best.
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️❤️
@AshishShokeen
@AshishShokeen 2 жыл бұрын
Bhai maza aa gaya Aaj to 😅
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️
@naturewithkp
@naturewithkp 2 жыл бұрын
Family Safety wise which is best... ?
@narpa7969
@narpa7969 3 ай бұрын
Tiago
@Denxsian
@Denxsian 2 жыл бұрын
Engineers r not mad bro they are well educated ..calling tin ka dabba doesn't make any sense !!
@sagittariusguy2011
@sagittariusguy2011 Жыл бұрын
Correct .. This is tata's marketing strategy to show how bad is build quality of Maruti car ... because Ratan Tata is an old champ and we indian gets emotional on old age people
@sidharthchoudhary4397
@sidharthchoudhary4397 2 жыл бұрын
Lord Tiago 💞
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Tiago ❤️❤️
@hemantKumar-sh6ji
@hemantKumar-sh6ji Жыл бұрын
Lord spresso❤❤❤❤
@chetanlodh6339
@chetanlodh6339 Жыл бұрын
Yarr ek crash test bhi kr do dono ka apas m😂 429kg diggrance bhai tata ka loha hai ye 👍
@prakashhembrom997
@prakashhembrom997 2 жыл бұрын
60kg ka बंधा और 100kg बंधा running दोड़ में तो कम वजन वाला ही na आगे होगा
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
😂😂❤️
@balachandrangiridharan8886
@balachandrangiridharan8886 2 жыл бұрын
weight more or less same in both vehicles as s.presso has three occupants in comparsion to tiago two passenger's. By the way they should have competed with both petrol varient's.
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
But Tiago was running on petrol
@someonefrom2002
@someonefrom2002 2 жыл бұрын
@@ashishshokeen9 Honesty Liked it
@pritamkumarofficial0075
@pritamkumarofficial0075 2 жыл бұрын
Tata three cylender engine wrost engine in the world
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Tata needs to improve
@devendershokeen8178
@devendershokeen8178 3 ай бұрын
Improvement ke liye RND krni pdti h achhe engineers ke sath milke Tata indian brand h iske baski nhi h
@himachaliindian4481
@himachaliindian4481 Жыл бұрын
Will.nvr go for....s presso...wid poor build quality.... Love all tata cars... An Indian company...we must proud on that....
@guardiandevil6696
@guardiandevil6696 2 жыл бұрын
Suzuki nascar se zayda inspired hai😂 suzuki wale light weight cars banate hai jaise nascar mai hota hai, and engine refine kara hua hai *obviously utna high power engine nahi hoga but road ke liye sahi hai*😁
@himangshubrahma9136
@himangshubrahma9136 2 жыл бұрын
"s presso go fast and faster to heaven" "Lord Tiago go little slow but you reach home"
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Haha
@enthusiast9998
@enthusiast9998 2 жыл бұрын
🤣tatti motor
@Nomadhdhsjssir80
@Nomadhdhsjssir80 Жыл бұрын
Tata = tatti
@edis6484
@edis6484 2 жыл бұрын
Waiting for Tiago Electric car🙏🙏
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️❤️
@Commonman008
@Commonman008 2 жыл бұрын
S presso lord h 🙏 #proudspressoowner
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️
@indianarmyjedilmangemore2904
@indianarmyjedilmangemore2904 2 жыл бұрын
Main advantage for s presso for winning is - tiago have approximately 400 kg more weight 2- tiago was run on cng 3- cng cylinder weight Otherwise if tiago runs on petrol they will bi easily beat 💯 Once a lord tigao always a lord Tiago
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Yes 🖐️
@brightenresearch8801
@brightenresearch8801 2 жыл бұрын
still tiago is best
@indianarmyjedilmangemore2904
@indianarmyjedilmangemore2904 2 жыл бұрын
@@brightenresearch8801 ya
@tanmaysinha7002
@tanmaysinha7002 2 жыл бұрын
300*
@akshaymishra7177
@akshaymishra7177 2 жыл бұрын
1200 cc gya bhad me
@tarikul1989
@tarikul1989 2 жыл бұрын
city me MARUTI ki car issilye (Eng. paerform+milage) jada bikta he........ sply s persso ki 3rd giyar me bahut takat he (AC or Non AC kuch farak nahi ata..... punchi clach and pikup jabardast he)....TATA only for safety se age he and better for highway drive....
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️
@manikamalsamudrala8788
@manikamalsamudrala8788 Жыл бұрын
I love the Suzuki engine
@vssrstudios1229
@vssrstudios1229 2 жыл бұрын
Spresso is now 3 stars the version tested by global ncap before had only one airbag and no rear seatbelt pretensioner
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
Yes now 3 stars 🤩
@LogintoMaths
@LogintoMaths Жыл бұрын
0 stars for Indian version
@vssrstudios1229
@vssrstudios1229 Жыл бұрын
@@LogintoMaths Yeah Global ncap scoring system has been revised it is 1 star for adult and 0 stars for child. As a customer I would like to know the revised scores for other cars as well especially in its price segment. I would rather criticize Celerio and Wagon R as Tata has managed to build Tiago quite robustly for the same price. Note the child protection ratings is only applicable to those who use isofix and NCAP has a issue with a specific one offered by Maruti for its hatchbacks.
@killer10000
@killer10000 2 жыл бұрын
Lord spresso is best
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
❤️
@infertility8314
@infertility8314 Жыл бұрын
Maruti suzuki S-Presso lover like here
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 Жыл бұрын
❤️
@gearedtorule
@gearedtorule Жыл бұрын
Power to weight ratio ka difference bahut hai.. Espresso ka 88BHP/tonne hai aur is taigo ka 73BHP/tonne hai...Espresso mein Alto K10 ka engine hai.. Alto K10 beats Espresso in drag.. Iske Alwa K Series Engines are fast Reviving engines and give instant power delivery after 1500 RPM till 6600 RPM... Peak Torque comes at 3500RPM...to get better acceleration one should upshift at 3500 to 4000 RPM
@user-oc8ho7cr8p
@user-oc8ho7cr8p 2 жыл бұрын
Bro crash test please 😁😂
@ashishshokeen9
@ashishshokeen9 2 жыл бұрын
🤣🤣🤦
@chetanlodh6339
@chetanlodh6339 Жыл бұрын
Crash test ho jae to Spresso ka refine engine डिग्गी में फिट मिलेगा 🤣
@itzritwik1011
@itzritwik1011 Жыл бұрын
This is call suzuki engine refinement..🔥🔥
Please Help Barry Choose His Real Son
00:23
Garri Creative
Рет қаралды 23 МЛН
Just Give me my Money!
00:18
GL Show Russian
Рет қаралды 651 М.
а ты любишь париться?
00:41
KATYA KLON LIFE
Рет қаралды 3,7 МЛН
Watch this Video and save yourself from "Stupid" Car Features!
20:01
Biturbo Media
Рет қаралды 628 М.
Mileage Test of Tata Tiago CNG in Delhi to Jaipur Trip
8:40
Sanskaari Indian
Рет қаралды 10 М.
DRAG RACE: IGNIS VS BALENO🔥 HATCHBACK BATTLE⚔️
7:33
Yagya Sharma
Рет қаралды 172 М.
Please Help Barry Choose His Real Son
00:23
Garri Creative
Рет қаралды 23 МЛН