Pero si serán trenes ligeros de verdad ? Estamos en una época en la que han optado por querer vernos la cara en Monterrey (supuesta L5) . Guadalajara ( supuesta L5) . Campeche (supuesta L1). Estado de México (Metromex) y ahora quizá CDMX (L2) . Todos estos proyectos son una estafa pues están planteadas con autobuses DRT que nunca jamás serán un verdadero tren ligero! Exijamos trenes de verdad . El DRT no sirve en ninguna ciudad fuera de China . Por eso nadie lo ah querido implementar. Es tan costoso como un tren de verdad. Mejor el tren de verdad , no dejemos que nos vean la cara ! No queremos autobuses disfrazados que además no hay refacciones. Mejor una tecnología que funciona en nuestro país desde finales de los 80 ( tren ligero) y que está comprobado es funcional y la mejor opción!
@pinchipevo37607 ай бұрын
Jajajajajajajaja
@ericsoberanez94937 ай бұрын
Pues según Sibaja, di serán trenes de verdad, esperemos sea así.
@Gerard9637 ай бұрын
@@ericsoberanez9493 ojalá que si 🙏
@themexxikan7 ай бұрын
Nunca puede ser igual de costoso que un tren
@Gerard9637 ай бұрын
@@themexxikan es una tecnología experimental y muy costosa ! Puedes investigar si gustas . En pocas palabras sería dinero tirado a la basura en poco tiempo y nada funcional .
@Gerard9637 ай бұрын
Pudieras hacer un video nuevo ( actualización) de la L4 de Guadalajara? En su momento hiciste uno , estaria genial otro ya con las actualizaciones ademas que algunas estaciones cambiaron de nombre , saludos !
@pax_carburendiana7 ай бұрын
El Metromex debería de ser implementado en las partes del Edomex más alejadas de la ciudad, para los municipios cercanos a la CDMX deberían de ampliar al STC METRO.
@CountryballsGMR7 ай бұрын
Comompor ejemplo la linea 4 a santa clara, para que de ahi salga la la linea 1 del metromex?
@pax_carburendiana7 ай бұрын
@@CountryballsGMR Más o menos aún que yo me refería a que estuviera más alejado de la CDMX que su zona metropolitana directa como Ecatepec.
@CountryballsGMR7 ай бұрын
@@pax_carburendiana más o menos (como ejemplos tomados del plan maestro del 96) el hacer que la linea 4 valla a la estacion denominada como ecatepec(linea D) y la linea 5 hasta perinorte?
@pax_carburendiana7 ай бұрын
@@CountryballsGMR Si
@IxeSantorPXZ7 ай бұрын
Se ve bien y ahora con el tema de las lluvias con que lo arreglen bien y un buen drenaje no se vaya a inundar el Metromex Saludos
@rodrigoe.gordillo26177 ай бұрын
Estaría bien que mejor lo hicieran monorriel por costos y el tema que mencionas
@mv82027 ай бұрын
Vendría muy bien una opción de transporte que conecte Ecatepec oriente-poniente, las Av. Central, R1 y Vía Morelos. No hay mucho contacto entre estas zonas y el transporte es viejo e inseguro. Algo así daría alternativas para los que van a la ciudad y facilitaría la movilidad dentro del propio municipio.
@leonardomurillo80697 ай бұрын
@@JoseVazque7970 estas p3nd3j0
@luisdanielcentenoramirez7 ай бұрын
@@JoseVazque7970 estan bien feas
@imperatorromano6 ай бұрын
Mexibus estaría bien
@DanielLopez-xc7ww5 ай бұрын
Uno de tepotzotlan al metro torero por todo periférico ..uno similar al de sau paulo brasil que es monoriel y muy bueno
@marco132sithari47 ай бұрын
Por que no haces un video donde pongas todas las rutas del Metromex y el Mexibus, Mexicable, transportes electrónico y el DRT del parque ecológico lago de texcoco como lo hiciste en el plan RITMO
@carlosdanielcruzvidal28007 ай бұрын
@@JoseVazque7970pues no sería mala idea de todos modos de eso es el canal duh
@marco132sithari47 ай бұрын
@@JoseVazque7970 Yo solo le di una idea
@Hazzemdk7 ай бұрын
2:46 De hecho es la ampliación De linea 4 Metro cdmx A Tepexpan
@robertochavez27367 ай бұрын
Solo desearía una línea de tren ligero de cuautitlan Izcalli a Atizapán
@huertaruizalexander53647 ай бұрын
Mas activo que nunca 😅😅😅
@tavo-gusvalencia86147 ай бұрын
Por lo que veo en este video posiblemente pase por la R1 el metromex...si es así me va a quedar a toda madre vivo por la pirámide cd azteca hojala si se haga
@jpijamas7 ай бұрын
Creo que pasa sobre la del siervo de la Nación, bueno, debajo.
@carlosdanielcruzvidal28006 ай бұрын
No amigo de echo va a pasar por ciervo de la nación no por la R1
@mynewmusichanel84947 ай бұрын
Es una oportunidad para que cuatro caminos descanse un poco. Quisiera que se amplíe la línea 7 del metrobus a cuatro caminos, o mínimo haya correspondencia con la línea cero de clara brugada, pero ya veremos
@ramirezcamposzaideduardo85257 ай бұрын
Dios te escuche 🙏
@qhubbles7 ай бұрын
Muy bonito para ser cierto.
@eduardogaribay72187 ай бұрын
Ojala y de verdad cumplan con el metro ya hace falta en la cdmx y el estado de mexico y tambien que bueno que le den prioridad al tren ligero pero que ahora sea de 4 vagones 😅
@gloriaramirez94437 ай бұрын
Hasta ver el inicio lo voy a creer! En Jardines de Morelos, se está planteando Mexibus de Tepexpan a Martín Carrera, de hecho he visto personas trazando ruta!😏
@TeIMOficial7 ай бұрын
No será mexibus. Es METROMEX. 100% confirmado. Y será entre metro y tren ligero saludos.
@JorgeMontes-ip8rp16 күн бұрын
Excelente propuesta
@Panchosama223 күн бұрын
¿Y si se van a hacer esos proyectos? Porque siguen muchas ampliaciones del metro pendientes, por ejemplo la de la Linea 7 más al sur de la ciudad, donde no hay metro.
@luzma68376 ай бұрын
PERFECTO,MUY BIEN POR ESO Y LOS PROBLEMAS QUE TIENE EL EDO.DE MEXICO NO SE VAN A RESOLVER????
@luisalbertoolverarivera83547 ай бұрын
Sería Muy buen proyecto
@jerrysonc6 ай бұрын
Porque no meten una linea de Mexibús hacia pueblo nuevo en Chalco?
@manny_alvarez787 ай бұрын
La segunda línea del metromex estaría bajo la vía López Portillo
@jamesgonzalez84147 ай бұрын
Solo espero que si sean trenes y no payasadas de autobuses disfrazados de tranvia como en otras ciudades.
@ArmandDRdz7 ай бұрын
@@JoseVazque7970 tranquilo hermano, es válido su punto, aquí en Monterrey una línea será así, así como el Ecovia, así como la línea 3 del metro imaginaria.
@georgie.13387 ай бұрын
@@JoseVazque7970no son sandeces, dale las gracias al metrobús de CDMX que el tráfico aumentó y aumentará si siguen haciendo cosas que no sirven en vez de entregar trenes y líneas de metro de VERDAD.
@ALEXANDER-jl1cn7 ай бұрын
Eii
@imperatorromano6 ай бұрын
Ya dijo varias veces el secretario de movilidad que si va ser metro y tren ligero, no drt
@Gerard9636 ай бұрын
@@georgie.1338porqué le hechan la culpa al metrobus de que el tráfico aumentó desde su implementación? A caso el Metrobús viaja con una sola persona ? Por sentido común, en un auto viaja de 1 a 3 personas, en un autobús articulado viajan 160 personas ! Mientras la gente no deje de usar su auto para viajar en transporte público el tráfico seguirá! El mismo tráfico lo generan los cochistas !
@carlosgranadosromero33357 ай бұрын
Yo propondría una linea de metromex de coachitlan a Toreo conectando Chimalhuacán, Nezahualcoyotl, Ecatepec, Tlalnepantla y Naucalpan por periférico norte y parte del mexiquense tren tipo monorriel
@Sol888-w6m7 ай бұрын
Y no hay información de que aspecto tendra el nuevo tren que se utilizará en Edo.Mex?
@eduardomelendezrojas83167 ай бұрын
¡Pero que de verdad sean Metro y tren; no vayan a salir conque al final, trolebús, BRT o DRT, porque ya los conocemos como son; además, en Martín Cabrera hay vías de tren asfaltadas y es un verdadero caos vial, no sé como le vayan a hacer, sinceramente, no lo sé!
@carloscarlos58677 ай бұрын
Pues se puede hacer subterráneo o elevado, no le veo mayor problema, si fuera a nivel de suelo tal vez si podría generar conflictos
@juanignaciorodriguezmedina90317 ай бұрын
Es correcto, subterráneo tiene más ventajas@@carloscarlos5867
@carloscarlos58677 ай бұрын
@@JoseVazque7970 No comprendo tu punto, ¿te refieres a que no es posible?, ¿a que el gobierno no lo va a hacer?, explícate mejor para poder entenderte
@ALEXANDER-jl1cn7 ай бұрын
Eii
@josejaviersanchezdiaz348414 күн бұрын
Son puras promesas Y obras inconclusas
@carlosdanielcruzvidal28007 ай бұрын
Oye pero entonces el Metromex no conectará con el mexibus l4 y mexicable l1 en Santa Clara ? Por qué literal tienen el mismo nombre y no están tan lejos o se te olvido mencionarlo?
@ahuizote237 ай бұрын
Muy ambiciosos proyectos, pero siendo honestos los que llevan la batuta ni es la gente más hosnesta. Los proyectos se han llevado a sobrecosto sin contar la incertidumbre en las entregas qué llegan a orolonharse hasta porque la mosca pasó, tomando en cuenta que los proyectos en el Edomex se complican demasiado a ello aunarle a que es una zona muy conflictiva qué sabrá que tanto se tenga que negociar. En fin el proyecto no es tanto lo técnico sino lo político y de eso tmya tenemos bastante.
@darknessdanger7 ай бұрын
En el caso del metromex (Martin Carrera - Tepexpan) en caso de ser un tipo de tren ligero o suburbano deberían de construir entre Martin Carrera a Xalostoc sea elevado porque lógicamente estaría usando el mismo derecho de vía que pasa sobre la avenida ferrocarril Hidalgo y en el caso de la línea 2 del tren ligero (Buenavista - Naucalpan) esta perfecto para que sea una mejor opción de movilidad con un buen transporte y de paso quitar todas esas casas llamadas cartolandias que están ilegalmente invadiendo el derecho de vía además de ser un foco rojo de inseguridad
@carlososorniomartinez52896 ай бұрын
No vemos claro ya van varios meses que Delfina esta gobernando el Estado de México y no hay claridad en estos proyectos, es urgente que comience a trabajar en ello, si no, hasta el propio PRIAN regresara a gobernar el EDOMEX, por que no cumplieron con estas.promesas demagogicas
@adriangonzalez95785 ай бұрын
Ratafina experta en esfumár millones nó en trabajar!!
@carlos.81175 ай бұрын
@@adriangonzalez9578JAJAJAJA AHORA DILO SIN LLORAR
@mutilatedhatred48687 ай бұрын
Podrias hablar de otras ciudades?
@ALEXANDER-jl1cn7 ай бұрын
Cómo cuáles bro??
@juancarlosapolinar87227 ай бұрын
En la estación Santa Clara del metromex Martin carrera a Tepexpan, crees que haya transbordo con el Mexicable linea 1?. Sabrás algo
@carlosdanielcruzvidal28007 ай бұрын
Debería de poderse por que son literal la misma estación además no están tan lejos entre sí además que convendría usar el mexicable l1 y la l4 del mexibus
@DarkvoltSilver778-cl7iq7 ай бұрын
De hecho amigo una de mis propuestas es expandir las líneas de metro en todo Ciudad de México y el estado de México estar al nivel de Japón y de Estados Unidos ojalá que cada ciudad tomé seriedad en esto y que todo este país progrese con una nueva conciencia
@josejuansalinasalvarado91484 ай бұрын
NUNCA PASAN LAS COSAS COMO DICES.
@hermilotorrado65657 ай бұрын
Ojalá, para que desaturen los servicios de la cdmx que se hagan más en el edo de mex.
@aztakateo7 ай бұрын
Estas mal, para que eso pase se necesita que la gente del Edo Méx deje de ir a la ciudad de México y para ello se requieren de más y mejores empleos qué es la principal razón por la que las personas van para allá, no es por que les guste el transporte
@hermilotorrado65657 ай бұрын
@@aztakateo no conoce el área metropolitana del valle de mexico al parecer. Es casi obligatorio atravesar la cdmx para ir de un lado al otro del edo de mex por la falta de oferta de transporte. Hay gente que para ir de Cuautitlán a Ecatepec prefieren ir hasta Buenavista y luego usar el metro.
@cuauhtemocjp31837 ай бұрын
@@hermilotorrado6565 Totalmente de acuerdo, se nota cuando alguien vive en el Edomex. Yo vivo en Atizapán de Zaragoza y para ir a Ecatepec prefiero Suburbano + Metro que usar el saturado Mexibús o alguna combi, por ejemplo. Las posibles nuevas líneas de Metromex ayudarían mucho a conectarnos sin necesidad de pasar por la CDMX.
@nose106207 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@LuisAngelRebollo337 ай бұрын
¿Alguien sabe si sí se va a hacer Metromex para el Oriente del Edomex?
@Joseestala7 ай бұрын
🤨 mmmm, del dicho al hecho…hay mucho trecho!
@YisusTheBest1237 ай бұрын
tremenda song la del intro
@enriquedanielsandovalsida19882 ай бұрын
Si van hacer el tren ligero línea 2 tienen que quitar la reja qué está en tacuba segundo quitar las casas de cartón también quitar la reja roja qué está en buenavista
@luistecuapetla13027 ай бұрын
Entonces siempre si será tren ligero línea 2 y no linea 8 de metromex, pero ¿Ahora descontamos una línea del plan metromex? Y otra duda que no me deja dormir. ¿Conforme vaya creciendo la red de metro del estado de México vamos a vivir en la zona metropolitana con 2 líneas 1, dos líneas 2, dos líneas 3, dos líneas 4, etc, y aparte las A y B? Es que se me hace muy gracioso y a la vez peligroso imaginarme que un día llega un turista por el AIFA buscando llegar a la línea 1 del metro y resulta que al llegar descubre que era la otra línea 1 (eso seria sin duda algo epico de mi México magico). ¿No se podrá que las de la ciudad queden con número y las del estado con letra? Digo, honestamente no creo que el estado se vaya a terminar el abecedario.
@HenryMex007 ай бұрын
Pues de ahí viene la tontería de decir que "el Edomex debe tener su propio sistema de movilidad con su propia identidad" a pesar de tratarse de la misma ciudad en términos reales. Obviamente habrá excesivas confusiones, y todos aquellos que no estén familiarizados con el transporte público local tendrá complicaciones innecesarias, porque pesa más la división geopolítica que la verdadera funcionalidad y sinergia de la red de transporte.
@iruritaignacio86 ай бұрын
PUES MUCHA LENGUA Y NADA MAS NO SE VE QUE INICIEN LAS OBRAS DEL METROMEX
@dora9976 ай бұрын
ERRONEO INVERTIR EN CABLEBUS TURISTICO Existiendo tantos pendientes de movilidad
@Algen_227 ай бұрын
Me tomé el tiempo de darme un gran viaje por Google maps desde Buenavista hasta río hondo, siguiendo las antiguas vías que aún son visibles... Si es que quieren usar el 100% del derecho de vía original sin desviarse, definitivamente será un grandísimo reto y un grandísimo problema hacer este proyecto del tren ligero!!. A partir de cierto puno, Tendrían que demoler casas, bardas, y quitar a los invasores que construyeron sobre el derecho de vía Y en caso que no usen parte de las antiguas vías, colocar nuevas vías, hacer desvíos por las edificaciones, y poner las estaciones será un trabajo muy difícil... Aunque bueno, teniendo en cuenta que el proyecto cuenta con el apoyo de los tres niveles de gobierno, les será "fácil" echar a toda esa gente que se apropió Teniendo en cuenta todo esto, hay de tres: 1. si no quitan a nadie, será un recorrido lleno de muchas irregularidades, 2. lo hacen elevado o subterráneo, 3. lo cambian a un sistema BRT o DRT xddddd
@cuauhtemocjp31837 ай бұрын
La verdad si va a ser todo un reto liberar esa vía para la construcción de este tren, siento que no será tan sencillo. Me llama la atención el estacionamiento que construyeron enfrente del DIF de Naucalpan y otras oficinas, se agandallaron gacho ese tramo de la vía y hasta levantaron barda (imagino que es el negocio de algún político).
@omr43777 ай бұрын
Ojala la siguiente linea de tren ligero sea de rosario a atizapan 😔
@cuauhtemocjp31837 ай бұрын
La ruta que han presentado en el plan Colibrí parte del metro Politécnico a Atizapán de Zaragoza. A mí también me hubiera gustado el Rosario pero imagino que era una ruta menos viable para conectarlo con el Suburbano.
@juangovea91896 ай бұрын
INCREIBLES OBRAS
@clauchinaski7 ай бұрын
Les recuerdo que un sistema DRT o LRT como el anunciado para el Metromex consta de Buses y no de trenes. No es un sistema ferroviario!! Me alegro por la movilidad pero que no les den gato por liebre amigos del EDOMEX, exijan un metro de verdad.
@SoyEdrey_7 ай бұрын
No manches se necesita el de santa Martha a texcoco solo le ponen más empeño a el otro lado del edomex esas son jaladas
@giovannyv60326 ай бұрын
Y la línea de la paz a Texcoco 😢 abandonan esa zona
@SephoraTest5 ай бұрын
Si como no, empezarán hasta 3 años...
@aztakateo7 ай бұрын
Sigo pensando que llevarlo a Tepexpan es un error. Pero bueno es el gobierno que se puede esperar
@LeoGabrielball7 ай бұрын
a ver si ahora si cumplen
@堅実ひむら7 ай бұрын
Mmm no lo se Rick 😂
@Hazzemdk7 ай бұрын
👋👋👋👋👍
@DanteAlexanderBarrosoCisneros6 ай бұрын
Almenos fue tren ligero linea 2😊
@David-ue9xd7 ай бұрын
Ojalá si se haga y porfavor que la gente no esté chinga****do con quejarse del tráfico por las obras o de que afectará sus negocios o su manera de vivir, quieren transporte bueno, aguantense y no quieran buscar beneficio económico para permitir trabajar al gobierno
@victorhugomaldonadolazcano63417 ай бұрын
Ya va para un año y no se ha visto nadie por parte del gobierno del estado de México...
@antoniogonzalez17157 ай бұрын
Sueños guajiros
@marcotrejo87697 ай бұрын
Pues esperemos que se cumplan, porque así bajita la mano ya casi llega a su primer año de gobierno y no se ha visto que les apure cumplir sus promesas.
@Cesarelizondo276 ай бұрын
En el Estado de México ya van para 4 años y habían prometido un metro también 😢
@jcduo43773 ай бұрын
debería empezar pero yaaaa, esta gran urbe metropolitana lo requiere de inmediato
@ERIKPEREZ80Ай бұрын
Veamos que pasa con los tianguistas de las vias de cada domingo. Me temo que tendrán que rehubicarlos.
@enriquedanielsandovalsida19887 күн бұрын
El metro mex que sea de 9 vagones
@pinchipevo37607 ай бұрын
Y en huixquilucan cuando?
@luisalbertom.l.17647 ай бұрын
Podrían ampliar la Línea 2 del Tren Ligero hasta Huixquilucan. La cuestión es que haya voluntad por parte del municipio.
@gasqui7 ай бұрын
Pues ya va 1 año y así que digamos grandes cambios en temas de transporte como que no, dudo que se haga ese tren ligero dado que gran parte del derecho de vía está invadido. Ojala me equivoque.
@JoshuaTP-rk1yz7 ай бұрын
no lo van hacer, al final lo sustituíran por sistemas brt's, punto.
@PsiquicaldelaMuerte7 ай бұрын
Estaría bien pero se oye costoso y además van a tardar años en que estén listos 😮
@PsiquicaldelaMuerte7 ай бұрын
@@JoseVazque7970 yo solo doy mi opinión we y tú qué eres de aya del estado de México x eso se pone así
@huskerdoggo20667 ай бұрын
No sé por qué, pero siento que todos terminarán siendo BRT's.
@davidguerra590Ай бұрын
Alguien sabrá si aparte de esta mega proyecto implementarán como en ecatepec el mentado Mexibus?
@luishurtadoacosta64817 ай бұрын
Ya vamos muy pronto para tener la Línea 4
@EduardoFlores-bt4fo2 ай бұрын
Metromex quedó 🤡
@talibanmx5 ай бұрын
Solo veo un problema habrá suficiente dinero para ese tipo de infraestructura y tiempo para terminar siquiera una línea de tren ya ven el trolebús a Chalco ya va con un retraso de dos años y parece no tiene para cuando terminarse ojalá no pase como con el tren México - Toluca que ya tiene casi dos sexenios y sigue sin terminar
@adrian.rangel63554 ай бұрын
Se quedaron en palabras, tienen que pagar por el tren maya, tren de Toluca, las lineas de mexicable y cablebus, ampliaciones de cetrams, los parques Aztlan y Texcoco, un aeropuerto, pensiones y becas, y Pemex, con el sexenio pasado se acabo el dinero y al no haber dinero, ¿De dónde sale todo ese dinero para pagar lo anterior mencionado? Ahorita lo prometido y no logrado se lo van a dejar a este próximo sexenio, solo se espera que ocurra un milagro, para resolver estos gastos.
@viajesyguiadeturistasserpr983615 күн бұрын
Pues ya estamos a Enero 2025 Un año y medio del gobierno de la maestra Delfina y no han empezado nada
@alvaro6335 ай бұрын
Los anteriores gobiernos del Edo Mex en materia de transporte han dejado mucho que pensar, honestamente no me gustan sus obras, ya no digamos lo morosos que son para realizarlas.
@JuanCarlosGarcia-qh6oi7 ай бұрын
Solo dicen y dicen y no mueven ni una piedra, espero me tapen la boca
@slvsd24957 ай бұрын
Ya que dejen de hace proyectos para conectar al Edomex con la CDMX, la ciudad ya está saturada, deberían mas bien pedirles visa a los de Edomex no mamn.
@arturopalacios58046 ай бұрын
Puras mentiras
@piquitas20037 ай бұрын
No pueden terminat el tren al AIFA que lleva no mas del 45% de avance y 6 años de haberlo comenzado y ya quieren mas porquerias de esas
@IssacMaAr6 ай бұрын
Infórmate bien primero jajajaa
@ernestomondragonromero30244 ай бұрын
Los metrobus/mexibus son más eficientes baratos fáciles y rápidos de construir q los trenes ligeros los cuales son caros lentos complicados de construir, no son flexibles para subir a puentes.
@koiue.g8709Ай бұрын
Más eficientes 😂😂😂
@NietzRapMXАй бұрын
Jajajajaja y que paso con esta payasada? Dentro de poco ni habrá lana para los programas de las becas y pensiones y se querían poner a construir lineas de metro jajaja para que eso pase tendrá que regresar el PRI y como eso no va a pasar pues...solo diré que les vieron la cara, otra vez😅😅😅😅
@Nelson-od9ns7 ай бұрын
No queremos metromex
@carlosdanielcruzvidal28007 ай бұрын
De echo si queremos
@Nelson-od9ns7 ай бұрын
@@carlosdanielcruzvidal2800Queremos Movilidad integrada de Metro STC de la CDMX A Tepexpan
@FerroaficionadodelaCDMXFXE45107 ай бұрын
El Tren Ligero de Buenavista a Naucalpan jamás lo van hacer 😂 a menos que sea subterráneo o amplíen la Línea 2 🔵 del Metro para allá
@FerroaficionadodelaCDMXFXE45107 ай бұрын
@@JoseVazque7970 Es la verdad, nunca van hacer un Tren Ligero para allá abre los ojos
@Capibaracapibara19927 ай бұрын
Espero se logre y no sea oooootro proyecto mas que ha pasado en este canal...
@jeycy797 ай бұрын
Pues ya e proyectos qué ya estaban te falto el mexicsble línea tres y talvez hagan el de Texcoco qué también podría ser prioridad por el lago de Texcoco qué van inagurar y porque delfina viene del grupo Texcoco junto con el asique de Higinio jajaja. Talvez el plan colibrí se logre en unos 12 años o 18 si hau voluntad de los gobiernos no valla pasar como la ampliación dell suburbano a huehuetoca qué nunca se realizó 😂😂😂😂