Los neumáticos más race de Continental: Race King y Cross King

Gracias al distribuidor Comet, analizamos y probamos los neumáticos más race de Continental: Los modelos Race Sport King y el Cross King, ambos con una ligereza extrema sin comprometer, ni su eficacia, ni su integridad.
El secreto de la alta efectividad de estos neumáticos abalada por las numerosasvictorias en la alta competición, es su compuesto: El BlackChii Compund, que se produce únicamente en su fábrica de Alemania y que logra el equilibrioperfecto entre agarre y resistencia al desgaste.
Neumático Race King
Es el neumático de competición porexcelencia que se sienta como en casa en la Copa del Mundo de Cross Country oen maratones de XC.
La baja resistencia a la rodadura, labuena amortiguación de sus compuestos y su bajo peso, hacen de este neumático laelección más fácil a la hora de calzar a nuestras bicicletas cuando tenemos queafrontar una competición.
Una única medida para neumáticos de 29”:
Peso Race King 29 x 2,20: 520 g
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[@David-io6sf]

Holaaa, excelente, saludos desde Colombia.

[@vicenteh820]

Las acabo de pedir a una página muy conocida, a un precio muy bueno, esperando a montarlas que tienen muy buena pinta 👌👌

[@josemartinrios10]

Yo llevo montado Cross King 2.3 delante y 2.20 detrás, el RACE King al probarlo nos dimos cuenta que en frenada en el terreno que nosotros entrenamos no conseguimos parar la bici donde queríamos por lo que decidimos montar dos iguales y aunque lastra un pelín bajando no tienes preocupación

[@adriancabrera3014]

Yo solo he llevado el Cross King simplemente es el segundo mejor neumático que he usado lastran un poquito pero vaya que me han salvado de cada caída y descenso.

[@cyanidewolf6652]

@@adriancabrera3014 disculpa, en ambas llantas llevas la misma cubierta??

[@adriancabrera3014]

@@cyanidewolf6652 si

[@olivermontalvo1590]

Cual de las dos pusiste

[@LuisAngel-21]

A que se refieren cuando dicen que lastran?

[@juancarloslopezrodrtiguez4787]

Son los mismos neumáticos que llevo yo en mi E Bike Devron, los miso son de 27,5 pulgadas, pero he de decir que son unos neumáticos de una calidad suprema, y que además de dar muchísimas vueltas, ruedan muy bien en cualquier terreno, incluso a pesar de su taqueado y de su gran balón, me permiten ir rápido, incluso cuando llevo el motor de mi E Bike apagado, pues la Devron Riddle que tengo es una bici eléctrica de montaña, que se puede llevar sin problema alguno con el motor apagado, ya que aunque la muevas con el motor apagado, apenas tienes que hacer esfuerzo para echarla a rodar. es genial, esto me permite hacer rutas muy largas, sin miedo a quedarme corto de batería pues se que si se me agota la batería durante una ruta larga, puedo acabar rodando con el motor apagado, y ruedo sin el menor problema, con la batería llena mi bici puede recorrer más de 70 kilómetros, lo que no está nada mal al menos para mi, en fin amigo unos neumáticos, extraordinarios con una calidad de construcción y de rodadura increíbles.

[@nestorjimenez407]

Felicitaciones!

[@josekadi5065]

Yo llevo esos dos y fué la mejor inversion para bajar peso a las ruedas, año y medio con ellos y ningun problema y eso que peso 90 kilos

[@jaimeherrera5274]

La llevas con camaras?

[@josekadi5065]

@@jaimeherrera5274 tubeless

[@jaimeherrera5274]

@@josekadi5065 yo acabo de poner la race king racesport y se me vacía de un dia para otro.

[@josekadi5065]

@@jaimeherrera5274 mira si es tubeles

[@jaimeherrera5274]

@@josekadi5065 son las racesport, no pone nada de tubeless pero me dijeron que valian para tubeless

[@juancarloslopezrodrtiguez4787]

Hoy le puse a mi Orbea Alma unos neumáticos Continental Race King y no te puedes imaginar lo bien que rueda tiene tacos pequeñitos en forma de flecha, y van muy bienes una pasada de neumático.

[@soarenachs]

Que Continental no saque una Race King en medida 2.3 en los tiempos que corren donde las bicis de xc son ya de llantas de 25mm internos para arriba es un claro ejemplo que viven fuera de la realidad al no tener una rueda trasera especifica para las nuevas llantas, realidad que ocupan otras marcas como maxxis, schwalbe, ect... con sus 2.35 y 2.40, para cuando quieran entrar (si esque a alguien se le ilumina la luz) ya será tarde y seguirá siendo una marca de segunda porque ni se han preocupado en estar al día, al menos en montaña.

[@alannmartinezmtb]

que dices!, tom pidcock, ganador olimpico mtb 2024! usando unas cubiertas continental raceking 29*2.20, mas ancho no significa mejor!!

[@soarenachs]

@@alannmartinezmtb la gente que hace ciclismo, normalmente no es campeona de nada, una persona que vice de ello puede ir siempre al limite, los demás no necesitamos eso.

[@alannmartinezmtb]

@@soarenachs creo que ya ni te acordabas de tu comentario anterior solo mostrabas qué si no hacían neumáticos más anchos no iban a triunfar y bueno solo hago énfasis en qué no tuvo ninguna base sólida

[@saullespaul1]

¿Entonces recomiendas combinar cross adelante y race atrás en lugar de dos iguales?

[@andreyrozodominguez8050]

Por q en colombia llegan los q son fabricados en china tienen la misma confiabilidad o agradezco una repuesta gracias josema

[@jordirosrodriguez]

Yo llevo delante cross y detras race pero en 2.0 para 26 y me los he cambiado a una pareja de maxxis dhf y dhr espero notar diferencia en cuanto a frenado, porque con las continental se me va la bici😅

[@danip1462]

Yo uso 2.30 alante y atraa 2.30 y va perfecta

[@FranciscoPerez-fs7kw]

Cuál es la diferencia entre las protección y las race sport?

[@santysr]

yo tengo continental mountain king adelante y cross king atras que opinan mas que todo hando por tierra suelta y barro

[@manuelmartinezlopez7338]

Yo uso race detrás y delante Kros y lo mejor es el tema pinchazos van genial sobretodo terrenos duros.No son baratos

[@serafin6370]

Baratos no son pero lo ahorras en pinchazos jjj,lo bueno sería que el race King lo fabricasen en 2.4 iría mucho mejor

[@josekadi5065]

Ningun pinchazo en año y medio y 3000 km

[@josekadi5065]

@@serafin6370 creo que lo hay 2,3

[@serafin6370]

@@josekadi5065 si pero es el otro modelo,el Cross king.el modelo más rodador que es el race King solo está en 2.2

[@josekadi5065]

@@serafin6370 👍🏼

[@joselopeztalavera6031]

Continental o Vitoria y cual combinación gracias

[@FranciscoPerez-fs7kw]

Cuál recomiendas para comprar

[@juancarloslopezrodrtiguez4787]

Yo en mi E bike Devron Riddle, llevo los Cross King delante y detrás, y cuando voy a mi trabajo por el carril bici, te aseguro que voy como un caza, a toda máquina. También tengo una Orbea Alma M 50, que ahora lleva unos Chao Yang Hornet, que están bastante bien, aunque cuando tenga que cambiarle los neumáticos estoy pensando en instalarle unos Continental Cross King, como los que llevo en la Devron, pues en la Devron, estos Cross King, me están dando un resultado fabulas, pues suelo llevar bastante peso en la mochila que llevo en la espalda, en fin amigos, yo recomiendo estos neumáticos, a cualquiera que tenga interés por mejorar su bici de montaña, un saludo y hasta pronto.

[@carlosayala7827]

Quiero ponerle de estás llantas a mi bici, cuál es la mejor configuración delante y atrás si la ocupo para Cross Country y aveces para andar en ciudad pavimento y asi

[@VIAJANDO10]

X2

[@franciscohernandezsanchez5572]

Race atras y cross adelante

[@CarlosRamirez-cc8jd]

Han sacado en 2,40 o 2,35

[@antoniomartinezcases]

Los fabrican en 27'5?

[@bobleeswagger2341]

Si, yo tengo esas cross king en 27.5x2.60

[@jaimeherrera5274]

Son tubeless?? Xk he leído que los modelo Racesport no son tubeless

[@tm1guel840]

Son tubeless ready, no te preocupes por eso, yo tengo 2 race king, rodadoraso

[@jaimeherrera5274]

@@tm1guel840 cuestan mucho talonarloss,!!

[@josekadi5065]

@@tm1guel840 pero el racesport?

[@martindamianbriones3066]

Todas las continental son tubeless siempre y cuando el componente de fabricación sea black chilly, no el de alambre. Tengo entendido que su intermedio "pure grip" también es tubeless

[@juankmtb]

Yo las he puesto por primera vez, pero las llevo con liquido sin cámara pero me pierde aire.es normal?

[@scottfotops6570]

Yo y más gente hemos tenido en nuestras manos estás cubiertas deformadas . Continental también fábrica en China con un malísimo test de calidad. No recomiendo comprarla y tenerla almacenada para cuando la necesitemos, ya somos varios que después de ver los defectos no podemos devolverlas por el paso del plazo. Yo una y no más.

[@caligula936]

me pasa lo mismo.