Los riesgos al tocar este vehículo son muy altos Matiz Spark

Recibí este Matiz/Spark para afinación, el cliente solicitó hacer ¡TODO! Es importante mencionar que el cuerpo de aceleración no se debe limpiar porque se va a quedar acelerado y quizá ya no se componga.
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[@miodemi6631]

Buen vídeo felicitaciones 👌

[@JoseCastro-ro3eq]

Aaa AQUÍ AA

[@rosadelgado8674]

Lástima estas en ciudad de mexico

[@misaelmedinacarburacion]

Gracias

[@anselmolerz1227]

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[@JeromeLouvet]

Hola Misael, se puede lavar el cuerpo de aceleracion sin problema. Si estaba muy sucio, lo normal es que al limpiarlo se descalibre. Se hace la calibracion manualmente o con un escaner avanzado y listo. Tengo varios videos sobre en tema en mi canal si te interesa. Saludos ;-)

[@underblue15]

El mejor

[@erickq8435]

tu si sabes

[@salazaryonathan]

Jeromel, si tienes un taller de Spark Matiz en Sudamérica te aseguro tienes para hacerte millonario. Éstos vehículos son utilizados como medios en plataformas de taxi. Y los Mecánicos acá la mayoría todos empíricos. Piénsalo!!

[@JeromeLouvet]

@@salazaryonathan jeje 😂 pero piensa que los mecanicos saben hacer muchisimas cosas que yo ni toco, aunque algunos parezcan un poco aficionados. Saludos 😉

[@salam7338]

El papa de todos loa matizeros

[@MrPorfilio]

no pues master, para lavar el cuerpo de aceleración de esos autos, se hace sin sacarlo, colocas el auto en contacto sin prender el motor, lo lavas sin mover la mariposa, para lavarla lo haces apretando el acelerador desde el pedal y no moviendo el chicote desde adentro. si con eso, aun asi lo descalabraste o sientes que queda acelerado te toca calibrarlo, para eso desconectas el negativo de la batería por un par de minutos, luego conectas la batería, colocas la llave y le das al contacto hasta prender el tablero sin arrancar el motor, luego en 5 segundos apretas hasta el fondo el pedal del acelerador 5 veces y haces partir el motor, en la primera partida se va acelerar y bajar las revoluciones hasta encontrar el punto de equilibrio, lo dejas unos minutos para que se calibre, luego apagas y enciendes el motor y listo, queda calibrado, Saludos.

[@ErickFpV7]

El mio se muere en neutro 😔

[@janethvieyra7214]

Claro que si se quita para lavar el cuerpo de aceleración, sino solamente queda limpio de afuera pero por dentro, sigue estando sucio y se queda todo el ollin

[@nadirabdelkader.a.3639]

Buenos días maestro, gracias por su aportación.me ha servido mucho para conocer más mi Chevrolet matiz 1.0 2005 con 24.000km llamado aquí en españa.acabo de adquirilo un saludo 🙂👍👍

[@mecanikart.s2987]

Saludos. Misael buena información esos cuerpos de aceleración son latosos pero si hay que reestablecer una hasta dos veces para que quede .Mecanikarts Puebla

[@BandaSanAntonioTilza]

MUCHAS GRACIAS POR LA INFORMACION MAESTRO MISAEL. SALUDOS ✌🏻

[@israelsuarezperez2852]

Gracias por la explicación y excelente trabajo

[@kiosoyoufer]

Muy buena informacion , no soy mecanico pero estos videos me an ayudado de muncho ,ay dejo mi poderoso like 👍

[@alfredogarcia3141]

Buen video como siempre maestro yalgo nuevo que aprender 👍

[@anare123456]

Saludos amigo Misael siempre tus vídeos muy interesantes y de mucha ayuda ,,, no sé si me podrías responder por aquí pero quería hacerte una pregunta , le servirá un carburador de Volkswagen escarabajo a un motor Ford 200 en línea ? Claro adaptándolo , me refiero a economía de gasolina ,,,,

[@alvarohernandez3510]

Simplemente EXCELENTE.

[@cmps2091]

Muchas gracias por la información 👍

[@josepadillap5231]

Gracias por el videó y las enseñanzas.

[@hernandellan8333]

Excelente explicación

[@SuperK0L1N]

justo acabo de comprar uno y tengo ese problema que se queda acelerado. este video ya me oriento. buen video.

[@luisdejesus697]

En esos famosos kits las bujias chinitas en realidad fallan y fallan bastante a mi me consta porque he tenido que cambiar bujias acdelco por problemas de detonación, yo se que no ha todos les pasa pero yo lo he visto en los vehículos que trabajo, saludos

[@juanbarcenas695]

Muy buen trabajo amigo,los detalles hacen la diferencia saludos de Queretaro

[@josepadillap5231]

Para recalibrar se desconecta bateria y se aplican 3 statr sin encender con intervalos de 10 segundos y se enciende a la cuarta.

[@maytq5658]

Y que función hace sin la batería conectada?. Y ya después de abrir el suitch tres veces con intervalos de 10 seg, se conecta y se le da marcha?

[@robinsonsanchez3510]

En una oportunidad limpié el cuerpo de aceleración y me pasó lo mismo. Desconecté la batería por unos 7 días y la computadora regresó a sus valores iniciales y se resolvió el problema.

[@misaelmedinacarburacion]

Para tu caso muy bien, para un taller no sirve.

[@memopt2]

Buen video Misael saludos

[@armandofreire9237]

Buenas master tengo un problema un spkr prende y se apaga en ceguida y des pues prenden bien por rato falla se apaga a lo q suelta el acelerador q puede ser

[@tavodiaz9952]

Cuál scaner me recomiendas más pdl5600 de la marca sun o el que tienes tu...

[@amauri4242]

¿Cuál es el mejor carbuclean que recomiendas?, quiero meterle mano por primera vez a mi carburador porque ya se desgajan las juntas

[@yolandameza5556]

Buen video aquí ese carro lo llaman aparte muy buenos esos burrito es como un Chevette gracias desde Venezuela Germán

[@isidrocontrerasgasca9325]

Buenos días tengo un matiz 2004 me detectaron falla en el cuerpo de aceleración nesecito cambiarlo si lo pudo por mercado libre la pregunta es si el conector es el mismo ya sea modelo 2006 o 2010 o cambian

[@nardytorrealba2782]

Hola me están vendiendo un Daewoo Matix año 2000 pero tiene falla de sensores y un mutante que tan complicado puede ser eso? Me gustaría saber tu opinión?

[@fernandosolismartinez6437]

Tengo un corsar wv 1988 se lo podría llevar porque tarda en prender y hasta que calienta entran las velocidades y lo paro y al rato que lo vuelvo a arrancar hace lo mismo

[@themugboss852]

Que pasa si las punterias suenan? Tiene algún efecto? Hablando de un atos

[@JavierLopez-nt8xu]

Hola amigo saludos y bendiciones . Me puede decir cuales son los colores y orden del semsor iat del matiz año 2000 .de tres cilindros

[@braulioosorio5566]

Una pregunta yo tengo un matiz y me hace lo mismo pero me dicen que ahí que checar un cable que este asiento falso oh la computadora

[@escamillagarridojosealbert8674]

Se baja muy rápido y se calibra fácil a quien vea este video no hagan caso al título, se puede calibrar con el launch solo chequen si su matiz es nacional o chino... Si es chino lo calibran por daewoo si es nacional métanse a GM matiz spark...

[@yosoycoral]

Muchas gracias...

[@jorgepedro9932]

Buen día Misael otro cliente feliz saludos y bendiciones

[@misaelmedinacarburacion]

Siempre fiel al canal amigo.

[@faustinomartinez707]

Diablos como no ay mecánicos cerca de casa. Saludos maestro

[@ozcerk]

Yo solo cambiaría el uso de carbuclean y usar liquido especial para cuerpos de aceleracion, ya que si se utiliza carbuclean hace lo mismo que menciona en el video no limpia bien y solo embarra, ya que los componentes del líquido no llevan la presión necesaria ni los químicos específicos, hasta para no dañar la parte electrónica

[@ernestodelangeldelangel7165]

Maestro te recomiendo ampliamente el limpiador de cuerpo de aceleración que vende Nissan es muy bueno, y también el limpiador de frenos de Nissan es muy bueno para limpiar por ejemplo cuando se reparas fugas de aceite

[@josedanielcastellanos3801]

Muy bueno ese vídeo,y me gustó ese concejo de mantener esas herramientas que uno cree que están opsoletas,, saludos amigo desdé Perú,, éxitos,,

[@jesussegovia2948]

Ppp00

[@AngelHernandez-ls5wr]

Consejo y obsoletas.

[@fredericdiaz208]

Bueno video, saludo de Francia.

[@qew8d]

hola mi matiz 2015 me dicen esta gobernado solo corre a 69 km se desconecto sensor de velocidad y ya corre normal pero la pregunta es como se podria quitar lo gobernado para que marque el velocimetro ya que fui a la agencia y me diguieron que ellos no lo asen al pareser es por sistema

[@21mramirez]

Buenas mi matiz del 99 se le hizo todo para ajustar la caja al motor y los 2 primeros días estaba bien luego al arrancar en 1ra el carro tiembla mucho cosa que no pasa al meter el resto de las velocidades ya se le cambió clouch,disco todo lo del tren delantero ahora quedó con esto ? Que puede ser

[@milorocha2485]

Buenos días quería saber si un Daewoo matiz 2003 Sele puede bajar las rpr con computadora? Gracias saludos desde Colombia Villavicencio

[@adanibarra3298]

Hola gracias por tu video

[@jorgea.perezhernandez944]

ING. Misael tengo un matiz tiene varios problemas me marca el check a veces se quita un rato y se vuelve a poner tambien cuando lo enciendo en frio como que se quiere apagar y derepente da el aceleron hasta que se calienta un poco se mantiene que me aconseja hacerle gracias saludos.

[@nathalycastellanos6885]

Tengo uno 2007 le he hecho de todo y aún así gasta demasiado gasolina y los escáner no dicen nada, no sé si cambiar el sensor de oxigeno, ayudasa

[@urielserralde2749]

Cuánto sale una afinacion así completa como tú dices lavado de cuerpo de aceleración, lavado de inyectores y lo que sigue bujías, cambio de aceite, filtro etcétera, para un spark

[@moisesa.contreras8919]

Que tipo de aceite lleva el Pontiac Matiz 2007? No tengo el manual del fabricante

[@jaimeaguilar1550]

Hola misael tengo un 2012, se acelera y al acelerar responde tarde, la aguja baja lento y se tira como a pegar el tacometro. Lo limpiaron el cuerpo de aceleracion y quedo asi, el computador no da error, por lo tanto es programacion? Saludos

[@reynaldocastillo8846]

Muy largo el vídeo pero muy muy excelente, de mucha utilidad y una excelente capacidad de expresión.

[@misaelmedinacarburacion]

Si tiene mucha utilidad entonces no es largo, a menos que no tengas buen Internet amigo, saludos

[@aureliochalacan9061]

Muy buenas Amigos tengo un chevrolet esteem 1.6 2002 y pasa que voy andando y de repente se me apaga o aveces cuando esta en neutro q daño sera gracias

[@luisangelllamasmadera1219]

Saludos Misael. Gracias por la información, yo repare un motor de Matiz y me quedo el problema del ralentí, y como no pude reprogramarlo con varios escáner, lo abrí y cancele la alimentación al motor que lo regula. El carro ahora no falla, pero se quedo el check encendido. Creo que lo volveré a acomodar y buscare a algún colega con escáner cj4r...

[@luispintorromero767]

No soy mecanico necesito ayuda tengo 15 dias detenidomi matiz da marcha pero no enciende ya estoy con los de las computadoras y no pueden no se si podran atenderme de verdad ya no se que hacer mi taxi es mi unicomodo de salir adelante

[@ADCRONMANIACOS]

Maestro, si no lo calibras y anda haci acelerado, que podría pasar? Es una duda...

[@DAVIDramirez-kk7dd]

Buenos dias Saludos desde zapopan no soy mecánico traigo el problema de aseleracion del cuerpo motor en vídeo veo que el papalore se mueve el mío también se mueve y dice que no funciona ya se cambió y Sigue igual aselarado

[@guillermovillanueva7152]

Si continua acelerandose después del escaneo, revise todo el sistema que tenga que ver con vacíos y válvula PCV, para corregir el problema

[@melchorpila794]

Que tal estimado, mi vehículo cada mañana no tiene fuerza y se acelera constantemente eso pasa hasta que se caliente y luego esta bien... Que puede ser eso?? De antemano gracias por su ayuda.

[@MarioAlfonsoAvalosCastro]

Cada q kilometraje es necesario realizar el lavado de inyectores , en el laboratorio. ?

[@carcachatv]

ami ya me paso y verdadera pesadilla lo intente con los escaner que tengo y nada mas no entro x que solo calibra cuerpos sin chicote lo solusione con el cj 300 saludos mi buen medina

[@heribertozeron9576]

Se me safo la conección que va del volante a la cruceta que está por los pedales, como lo arreglo?? 😬😬

[@arturomoralescruz6555]

Cómo se calibrar el cuerpo de Aceleracion del Chevy 2007

[@arleyramirez6255]

La calibrada de las válvulas se utiliza en la afinación.

[@alvaroreyes4155]

Tuani Explicación

[@antoniodelacruz1931]

Yo tengo una urvan 2009 y un conocido debla familia que trabaja en nissan me dijo que si no fallaba nunca tocara el cuerpo de aceleracion y nunca ha fallado.....ya no se limpian como antes cuando tenian carburador....SI NO FALLA PARA QUE???

[@tommychavez6507]

Por fin tengo una pista de que es lo que le ocurre a mi Matiz 2011. Hace unos meses lo llevé al taller por haber tenido un código de la bancada de inyectores, los lavaron y después ya no quizo encender a la primera, tengo que darle marcha unas 3 veces o más y esa falla no me gustó. No enciende ningún censor, pero en este video dijiste que harías otro video dando tips de como deben de encender a la primera (dejarlos bien) después de lavar inyectores

[@misaelmedinacarburacion]

Ya viene ese video he.

[@tommychavez6507]

@@misaelmedinacarburacion veré con gusto, gracias

[@misaelmedinacarburacion]

Ya salió ayer

[@pedroylacrisis]

Porque siempre usan en Mex 20w 50

[@pedroylacrisis]

Si es electronico el cuerpo de aceleración wl spray es conductivo, por lo que debe dejarse evaporar -secar!

[@aaronurielcorrearamirez8262]

Misa es por cuestiones muchas veces políticas o de mercadeo que por eso les cambian el nombre a los vehículos

[@christianmartinez5292]

Amigo buenas noches, exelente video, tengo un spark y está presentando justamente ese problema, al hacer los cambios queda acelerado hasta que entra la otra velocidad, que me ya lo limpiaron y scannearon pero sigue el problema y me consume mucho combustible, qué me aconseja???

[@jhoncruzseo]

Así está mi carro. Como lo solucionaste?

[@panxxxo18]

Cuando el spark (o matiz) ha usado aceite 20w50? Sipfe ha usado 10w40 y muere con ese aceite

[@cesiliomanueltovardomingue2874]

ese es un juego de afinación lo que tu dices es afinacion mayor así lo decimos en mexico

[@alejandrofelipearguellesca5350]

Buenas noches maestro Misael también de la vieja escuela es que la bujía debe de estar en un ángulo recto el electrodo como quien dice a 90°

[@misaelmedinacarburacion]

Y eso está bien o está mal amigo

[@alejandrofelipearguellesca5350]

Lo digo por la abertura en el electrodo porque luego está muy abierto o muy cerrado y desde luego es mejor el calibrador pero si es bueno verlas y no meterlas como vienen de la refaccionaria

[@josefranciscoesquertalaman3827]

*L i k e !!!* 👍 saludos desde Sonora México

[@chikarkas2]

Excelente video una pregunta el chevy como va calibrado en el cofre dice a 0.35 pero en otros lados manuales o personas dicen q es a 0.40 saludos

[@benitoandara1636]

Motor nuevo 0.35 motor viejo 0.40

[@raulleija2798]

Desde houston tx existence talleres ke reparan cuerpo de aselerasion passat en mexico.

[@josedanilosotollano4306]

Caballero como esta muy buenos sus vídeos felicitaciones 👏. Le pido un consejo tengo una camioneta Ford explorer mod 2004 V8 4.6 todo original y muy bien tenida y con muy poco kilometraje apenas 97.000 pregunta la vendo o me la quedo gracias Danilo Soto Colombia 😉

[@misaelmedinacarburacion]

Pues es que yo no puedo influir en eso amigo. La camioneta es tuya y la decisión igual.

[@josimar8425]

Saludos Misael, te siguo desde Perú. Una pregunta ¿tendrás una explicación del carburador del peugeot 306? Año 1996, motor 1.4. Gracias por la atención.

[@misaelmedinacarburacion]

Explicación? Es un carburador con circuitos al igual que los demás no se que buscas específicamente porque ese carro no existe en México

[@josimar8425]

@@misaelmedinacarburacion que chevere poder mensajear y recibir respuesta de tu persona despues de solo ver tus videos. Si imaginaba no era comercial en mexico nunca vi atendieras un peugeot, aqui tampoco no mucho te dire; quiza la pregunta por el lado de conocer si habia algun detalle en particular que traen los carburadores de estos carros, o como hacerle el mantemiento de la mejor manera, siempre veo que explicas particularidades de ciertos carburadores. Gracias nuevamente por haberme respondido Misael.

[@NorbertoLodela]

Misael, sigo tus videos desde hace unos meses... mi pregunta esta enfocada al scanner... ¿que opinas del escáner Launch X431 Pro? es un poco mas economico que el CJ8K... como dijiste en el video, es de gama alta. quiero decidirme, estoy por hacer mi primera inversion en un buen escaner... ¿qué opinas?

[@misaelmedinacarburacion]

Pues Launch es lider desde hace años en el mercado con equipo de alta gama pero cuando dan problemas no tienes con quien correr, en este caso es un equipo nuevo que he ido probando poco a poco y me ha servido en los vehículos que me llegan, ¿que autos trabajas tu?

[@pedrosalas9490]

Gracias bunisimo

[@renearrieta6292]

Como puedo hacer una pregunta a Misael x este medio ?

[@v3cibercafe188]

cuanto costo este servicio, digamos la mano de obra?

[@alejandroarzate2076]

Caballeros buenas tardes, cual es el mejor carbucleen que ha usado, gracias

[@misaelmedinacarburacion]

Son varios

[@hangcastellanos9756]

Maestro saludos, siempre un honor estar atento a sus buenas recomendaciones. Le consulto: este spark 1.0 donde tiene la valvula IAC, o por ser 1.0 la lleva integrada en el cuerpo? , no se si mi ignorancia me precede y me disculpa.

[@misaelmedinacarburacion]

Ya no usan válvula iac, si necesita acelerarse se abre más la mariposa y viceversa

[@hangcastellanos9756]

@@misaelmedinacarburacion comprendo , es porque ahorita cargo una falla que debo mantener acelerado porque de lo contrario se apaga. Cuando le doy inicio busca encender, pero si no piso el acelerador no da marcha, si vuelvo a soltar el acelerador se apaga. Y siguiendo sus pasos ni chiflado toco el cuerpo.

[@juliocesartorres2818]

En donde esta su taller maestro

[@jaimeallende3855]

Saludos Misael, tarde pero seguro andaba cambiando el arnes de motor de mi vehículo jaja

[@misaelmedinacarburacion]

Eso. Que bien amigo excelente gracias por el apoyo.

[@dnielrap5348]

Maestro me ayudaría mucho saber que mezclas utiliza para lavar inyectores en el banco de prueba gracias y muy buena explicación

[@felipeavello7058]

El Chevrolet spark tiene 3 modelos distintos creo: El spark matiz( osea el del video, el spark GT y el spark activ, el más nuevo.

[@sergiovega6260]

Excelente video, siempre que llevo a afinar mi Matiz sale muy acelerado del servicio, a lo que me comenta la persona que me atiende que es normal en esos carros, ya con esto tengo otro panorama, saludos

[@misaelmedinacarburacion]

No es normal saludos.

[@altaeficiencia3745]

Tengo un spark modelo 2012 y siempre lo he lavado el motor con hidrolavadora y nunca he tenido ningún problema, los cables libre de aceite.

[@misaelmedinacarburacion]

¿Y?

[@renearrieta6292]

Si no uso Facebook como puedo hacer una pregunta a Misael ?

[@automatizaciondesistemasde9008]

Yo lavo el cuerpo cada año año y medio y jamas he tenido problemas...y no me dedico a la mecanica...incluso le doy una limpieza a casi todos los sensores.. solo sigo los videos de algunos mecanicos pero aplico mas los tutoriales del Aleman Jerome Lauvet ...

[@ulisesherrera4102]

Hola 👋🏻 estimado, tengo un carro parecido pero el mío es es 3 cilindros motor 0.8L Tú sabes a cuánto deben ir las bujías calibradas o donde puedo encontrar esa información.

[@DAG0Z]

0.8 mm así van

[@kevindavilab]

Buenas noches amigo, saludos desde venezuela, tengo un problemita con mi carburador, es un rochester dualjet 210 aqui le llamamos media luna, el problema es que debo darle 3 o 4 cholazos en la mañana para que pueda prender el motor, antes me prendia solo con un cholazo, ya se le hizo mantenimiento y se le cambio todo el kit completo pero sigue igual que podra ser? muchas gracias

[@misaelmedinacarburacion]

Es normal que se le tenga que bombear así si arrancaba con un solo bombazo es porque estaba excedido de gasolina y ahora debes meter más combustible. Saludos.

[@kevindavilab]

@@misaelmedinacarburacion Muchas gracias amigo, no sabia eso, ya estaba acostumbrado a un solo bombazo era mas comodo jejeje

[@javiergarciabernavet1627]

Aqui en puebla mexico los locales de cambio de aceite y lo mecanico aprendices te venden la afinacion de esos carros en 200.00 sin lavar los inyectores, ni limpiando el cuerpo aceleracion y los clientes se acostunbraron a pagar poquito. Yo digo que eso mecanicos han vuelto a la poblacion en mediocre.

[@misaelmedinacarburacion]

Ni como decirlo mejor

[@daniengrajales1024]

Saludos Para el matiz pontiac 2005 Que pasa si se rompe la banda de tiempo Si dobla válvulas o no unos dicen que si otros que no Que este tipo de carro tiene un sistema que no chocan las válvulas podría ud orientarme o que sabe de cuando se rompe la banda espero respuesta gracias

[@misaelmedinacarburacion]

Lo que re dijeron es correcto, lo que tienes que hacer es desarmar y ahí verás si se doblaron o no, saludos

[@maylincastillozapata1716]

El sensor map tiene que ver con los carburadores Misael Medina

[@hansmarcoswinter4761]

No, no utiliza map un carburado

[@mora411]

Buenas disculpa cuánto andas cobrando x una afinación completa como está q ménsionas. Saludos desde peribán Mich. Animo

[@rodrigoespinoza9319]

Yo jamas hé usado carboclean, solo uso diluyente de pinturas autlmotrices; Duco o Poliuretano o por ultimo acrilico

[@panchoperez4387]

Saludos maestro

[@misaelmedinacarburacion]

Saludos Pancho Perez

[@alfredoesparza4438]

Eso que tu dices ,eso que tu dices si es cierto

[@aaronurielcorrearamirez8262]

Pregunta: por qué hay vehículo de esos matiz que aunque cambies y programes el cuerpo del acelerador muchas veces presenta la falla de que se acelera (retarda la caída de RPM a ralentí) y en ocasiones se jalonea generalmente en frío.

[@misaelmedinacarburacion]

Que pregunta tan buena. Nunca he tenido oportunidad de diagnosticar esa falla. Como tal no me han traído autos por eso pero podría haber fugas o códigos de falla como en este caso o hasta la computadora.

[@rivasvidalgicelroxana2046]

Este es mi caso, ya le compre y cambie el cuerpo de aceleración lo programaron y sigue acelerado :(

[@simonperes8069]

tengo el problema presente, tengo fugas de aire en la valvula reguladora de freno y por uso de años cambiare la valvula pcv, la baja de rpm a los 2000 baja demaciado lento lo reprograme con un g scan 2 y un launch x431 aun continua el problema, te aviso como me va, en caso de mandare a revisar la computadora

[@jafu4068]

@@rivasvidalgicelroxana2046 y sigue aún acelerado? No es ka válvula pcv?

[@jhoncruzseo]

El mío baja también lento las rpm. Fue hacerle sincronización (lavado de cuerpo de aceleración y escáner) también se le cambió la válvula PVC. El escaner no arroja ningún error y los valores están correctos. Alguien más le pasa lo mismo y lo pudo solucionar?

[@osmangarcia1079]

Slaudos desde morelos... Una pregunta.. comore un matiz 2012 pero no se q aceite le pusieron anteriormente.. q me recomienda... Trae 145.000 kilometros... Gracias

[@misaelmedinacarburacion]

Revisa que dice el manual de propietario

[@osmangarcia1079]

@@misaelmedinacarburacion 10/30 o 15/40.. pero si ya le pusieron uno más grueso no afecta esa es mi duda dónde vivo es de 35 a 40la temperatura

[@javieri.vazquez9974]

10w sintetico

[@salvadorgarfias2503]

Soy de Atizapán de Zaragoza

[@nathalycastellanos6885]

Regálame las especificaciones del sensor de oxigeno para éste spark matiz, de cuántos cables es?

[@misaelmedinacarburacion]

¿Regálame? Ya te regalé el video y no das ni las gracias, primero se saluda, después se piden las cosas por favor, y se pregunta cuanto vale la información, si te la regalo bueno ya es mi decisión. Gracias por haber pasado aquí