Los trenes a Auschwitz: el colosal sistema europeo orquestado por el Tercer Reich

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El Confidencial

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4 жыл бұрын

#Auschwitz #Holocausto #Trenes
La complicidad de las compañías ferroviarias en la logística del exterminio de las comunidades de judíos, además de ser un hecho desconocido por muchos, ha sido materia pendiente de sanción hasta nuestra historia reciente. Las vías de entrada a Auschwitz son un claro indicio de la integración del sistema ferroviario en la llamada “solución final a la cuestión judía”.
Se trataba de un complejo sistema de transporte masivo que integraba las compañías ferroviarias de Hungría, Bélgica, Polonia, Países bajos, Francia y el Reichsbahn, la ferroviaria del Reich alemán y que se extendía desde Noruega al norte, hasta el sur de Grecia, y desde el oeste de Francia hasta el oeste de Rumania.
Por estas vías, los llamados trenes Sonderzüge, se transportaron millones de personas a Auschwitz y otros campos nazis, en los que los deportados, llegaban sin saber qué se enfrentarían a la muerte.
Así fue el papel del sistema ferroviario del Tercer Reich en la tétrica logística y transporte de millones de víctimas del holocausto.
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Пікірлер: 82
@Esclavier
@Esclavier 4 жыл бұрын
Y desde que se abrieron los campos de exterminio en el 42 hasta el final de la guerra en el 45; ni un solo bombardeo aliado para frenar la logística del exterminio ó al menos atenuarla... Y sí, lo sabían desde la 2º semana de apertura de los campos gracias al servicio secreto Polaco y las fotos de reconocimiento aéreo.
@salvadorvillegas3569
@salvadorvillegas3569 Жыл бұрын
+Escrotor 777 : ESTAS TOTALMENTE MALINFORMADO. Los ataques a "bajo domo" ejecutado por los angloamericanos empezaron ya en mayo de 1943 y se adentraron aún más con los cazabombarderos P-47 Mustangs conforme a los avances territoriales de 1944 para trastornar el sistema de avituallamiento de las ciudades "nazis" y de los KZL en Polonia, por las estrategias de hambreamiento del III Reich dentro del "Plan Lindemann" (un renegado inglés de origen judeo-alemán al servicio del gabinete de guerra Churchill de los británicos). CITA DE USTED: "... para frenar la logística del exterminio ó al menos atenuarla... Y sí, lo sabían desde la 2º semana de apertura de los campos gracias al servicio secreto Polaco y las fotos de reconocimiento aéreo." Lo que sabían es que esos "exterminios" ERAN PURA INVENCIÓN DE LA RESISTENCIA POLACA Y RUMOR MULTIPLICADO DE LA GUERRA PSICOLÓGICA EN MEDIOS JUDÍOS (dueños de las cadenas de Prensa en EEUU, URSS; GB y Francia) ... Las fotos de reconocimiento que se tomaron en los periodos que se cuenta era el acmé de gaseamientos homicidas y cremaciones a escala industrial de contingentes judíos, muestran UNA TRANQUILIDAD SUPREMA Y PASMOSA en dichos campamentos, tanto de Maidanek, Mithelbau-Dora, Auswichtz I, Auswichtz II (Birkenau) y Auswichtz III (Buna) ... ¡¡¡olvídate de los cuentos de la propaganda atroz!!!
@ivanperez2196
@ivanperez2196 4 жыл бұрын
Y cuantas fortunas salieron de todo aquello y nadie dice nada. Algunos hasta tienen títulos de ( nobleza) 🤦‍♀️
@FN-zg2mt
@FN-zg2mt 4 жыл бұрын
La historia se repite hoy solo ve la GRAN FORTUNA DE LOS POLITICOS Q ESTAN FORZANDO UN-NWO LOpez de Mexico MORENA todos PRIISTAS-/medios-COMUNISTAS enriquesidos sin temor de DIOS mienten 24/7. Las mismas mentiras de q ellos si quieren a los "pobres y reciviran todo gratis". De Mexico salio la familia mas rica del mundo Libanes-Mexicano q invadieron a Mexico junto con otros q hoy son billonarios globales y EXPORTAN POBRES MEXICANOS "para una vida mejor " usan a los ninos? para ellos mover sus FORTUNAS a nivel global! Por q la jente como los Nazis no los repudia antes d q asesinen a mucha jente?
@diegopineda3664
@diegopineda3664 4 жыл бұрын
@@FN-zg2mt aprende a escribir que no sabes ni de qué hablas.
@FN-zg2mt
@FN-zg2mt 4 жыл бұрын
@@diegopineda3664 Usar tu cerebro y ser honesto, tener integridad es lo mas importante. Los duenos de Mexico
@diegopineda3664
@diegopineda3664 4 жыл бұрын
@@FN-zg2mt jajajajajaja qué grande, no sé ni qué dice. Te olvidaste de comprar la ñ o que?
@mogazu0186
@mogazu0186 4 жыл бұрын
Joder no se ni que dice F N pero lo unico que se es que los vagones esos seguramente estaban bien limpios
@JS-qb5lk
@JS-qb5lk 4 жыл бұрын
Pues si hago cálculos lo de 6000000 no lo veo. Y si fue tan grande como esq hay tantos ahora en Israel haciéndoles lo mismo a los palestinos?
@juanmarceloalonso2262
@juanmarceloalonso2262 Жыл бұрын
fueron más de 6.000.000,00.
@DavidVVvvhr
@DavidVVvvhr 4 жыл бұрын
3:55 Francia está en Alemania
@lailamayoral3544
@lailamayoral3544 4 жыл бұрын
Ah numá! Sicieeto! xd
@santiagotobar725
@santiagotobar725 4 жыл бұрын
También paris
@lucasjara1457
@lucasjara1457 4 жыл бұрын
Se nota que no te sabes la historia de ello. Luego piensas que se equivocaron.
@DavidVVvvhr
@DavidVVvvhr 4 жыл бұрын
@@lucasjara1457 ¿Cuál es?
@lucasjara1457
@lucasjara1457 4 жыл бұрын
@@DavidVVvvhr No voy a perder mi día para contarte toda la historia busca tú mismo sobre la guerra de los alpes donde Italia invade Francia y la batalla que el III Reich libró contra Francia. Luego busca mapas de las zonas ocupadas en ese año,y busca además información sobre el armisticio firmado con esos países que participaron. No esperes que sea fácil. Solo asi se mata la ignorancia.
@Koastarptv
@Koastarptv 4 жыл бұрын
Ahora todos son contrarios al nazismo en Holanda o Francia, pero en su día fueron colaboracionistas...
@xiloxi100
@xiloxi100 4 жыл бұрын
Cómo hoy son colaboracionistas de la ideología de género
@DavidCardonaESM
@DavidCardonaESM 4 жыл бұрын
Lo que más me impresiona de todo el tema del holocausto es que los alemanes del 40 eran una de las culturas más avanzadas del mundo. O sea, si eso hicieron los más avanzados, ¿qué harían (o han hecho) otras naciones mas atrasadas en una situación similar? Piénselo. Esto me lleva a pensar que el próximo exterminio está a la vuelta de la esquina en un pestañear. Y no se necesita que sea una guerra mundial, solo un poderoso idiota con mucho dominio sobre otro grupo que no le agrade.
@youssefabouzahr1229
@youssefabouzahr1229 4 жыл бұрын
Puede que ya esté ocurriendo...observa bien el mapa mundial y sus cambios en los últimos años...igual son tan pocos que a simple viste parecen inapreciables...pero con un poco de noticias todo está mas claro
@javier51930
@javier51930 3 жыл бұрын
No se necesita ser el más avanzado. Cuba a llegado a muchos paises de latinoamerica entrando por su educación y cultura.
@joanrobert1440
@joanrobert1440 2 жыл бұрын
Por su puesto que ya esta pasando, que crees tu que hace la cultura de la cancelación con ciertas personas? Exponen a las personas y las convierten en enemigos publicos para su posterior linchamiento social, se trata de personas que no pueen ni salir a la calle porque son atacados por una masa... Ese que es??? Es lo mismo y con un poder de organizacion impresionante!!! la raza humana no tiene posibilidades de supervivencia porque estamos empañados en cada uno acabar con el otro.
@aesthetizonia
@aesthetizonia 2 жыл бұрын
Genocidio en Birmania y los genocidios de Estado Islámico
@jupitersaturno6845
@jupitersaturno6845 4 жыл бұрын
Grato por el vídeo. Asistido en 10302020, desde Brasil.
@mumulavaca
@mumulavaca 4 жыл бұрын
Buenardo
@JesusHernandez-fm5rt
@JesusHernandez-fm5rt 2 жыл бұрын
Excelente vídeo. Ahora uno sobre los centros de tortura y muerte en Cuba y Venezuela.
@guillermotomasini
@guillermotomasini 4 жыл бұрын
encima les hacían pagar el viaje de ida, la "eficiencia germana".
@jupitersaturno6845
@jupitersaturno6845 4 жыл бұрын
Es posible hacer un video a cerca de Katyn, Polónia, dónde ocurrieron los asesinatos de 20.000 oficiales de las Fuerzas Armadas de Polónia? 10302020
@nicolasbecerra8370
@nicolasbecerra8370 3 жыл бұрын
En el minuto 3:54 el editor comete un error feo usa el mapa de Alemania y Dinamarca y los confunde con Francia y Países bajos. Ojo con esos errores en un medio como este
@salvadorvillegas3569
@salvadorvillegas3569 Жыл бұрын
+nicolas becerra: PARA TU INFORMACIÓN El video solo brinda información maniquea acerca de la Reichbahn desde que los llama "los trenes de la muerte" y parece empeñada en señalar que todos los viajes de los deportados eran en servicios de tercera clase (como para ganado) LO CUAL ES COMPLETAMENTE FALSO. Otra mentira muy sibilina es indicar como que todas las deportaciones confluían a Auswichtz (sugiriendo que todos los transportados fueron asesinados), cuando este punto era uno muy minúsculo y del montón entre los múltiples destinos en la Europa de la WWII 1939-1945. Luego para remachar su temática holocaustófila suelta cantidades al montón y se salta al juicio contra la empresa ferroviaria estatal francesas y los pedidos de disculpas de la holandesa por su participación en las deportaciones pero sin indicar que dichas acciones obedecían a presiones políticas del B´nai B'rith Se olvidaron mencionar que el servicio del Reichbahn no solo era para deportados judíos por el espinoso tema de la seguridad nacional EN PLENA GUERRA, también servía en acciones humanitarias para la evacuación de refugiados, traslado e intercambio de heridos, prisioneros y el avituallamiento del sistema KZL "nazi", por lo que fue un blanco muy atacado de los movimientos partisanos y de los ataques aéreos de "bajo domo" dentro de la estrategia del hambreamiento del III Reich en el "Plan Lindemann" OBSERVACIÓN: 3:30 -3:44 La narrativa aquí señalada con fusilamientos diarios de millares de personas DIFIERE TOTALMENTE de las cuentas oficiales del holocausto referente a las rampas de las selecciones y segregaciones entre ir a galpones de trabajo o las cámaras de gas homicidas de Auswichtz ....ESTA ES UNA PRUEBA FEHACIENTE DE LA TEMÁTICA CHAPUCERA DEL PRESENTE VIDEO
@123javierguzman
@123javierguzman Жыл бұрын
Imaginen dias enteros sin tomar agua o comer algo y sin poder ni dormir comodamente y con calor y sin baños y sudando perdiendo azucares, agua corporal, y vitaminas y con sueño y estres obvio nadie soportaria eso
@tonygrace2735
@tonygrace2735 4 жыл бұрын
Las vias estaban bombardeadas. Era un caos ir de un sitio a otro. La División Azul de Voluntarios FORZOSOS tardaban muchísimo en llegar a Alemania por esa razón. Hay que documentarse un poco....
@salvadorvillegas3569
@salvadorvillegas3569 Жыл бұрын
+Tony Grace: PARA TU INFORMACIÓN El video solo brinda información maniquea acerca de la Reichbahn desde que los llama "los trenes de la muerte" y parece empeñada en señalar que todos los viajes de los deportados eran en servicios de tercera clase (como para ganado) LO CUAL ES COMPLETAMENTE FALSO. Otra mentira muy sibilina es indicar como que todas las deportaciones confluían a Auswichtz (sugiriendo que todos los transportados fueron asesinados), cuando este punto era uno muy minúsculo y del montón entre los múltiples destinos en la Europa de la WWII 1939-1945. Luego para remachar su temática holocaustófila suelta cantidades al montón y se salta al juicio contra la empresa ferroviaria estatal francesas y los pedidos de disculpas de la holandesa por su participación en las deportaciones pero sin indicar que dichas acciones obedecían a presiones políticas del B´nai B'rith Se olvidaron mencionar que el servicio del Reichbahn no solo era para deportados judíos por el espinoso tema de la seguridad nacional EN PLENA GUERRA, también servía en acciones humanitarias para la evacuación de refugiados, traslado e intercambio de heridos, prisioneros y el avituallamiento del sistema KZL "nazi", por lo que fue un blanco muy atacado de los movimientos partisanos y de los ataques aéreos de "bajo domo" dentro de la estrategia del hambreamiento del III Reich en el "Plan Lindemann" OBSERVACIÓN: 3:30 -3:44 La narrativa aquí señalada con fusilamientos diarios de millares de personas DIFIERE TOTALMENTE de las cuentas oficiales del holocausto referente a las rampas de las selecciones y segregaciones entre ir a galpones de trabajo o las cámaras de gas homicidas de Auswichtz ....ESTA ES UNA PRUEBA FEHACIENTE DE LA TEMÁTICA CHAPUCERA DEL PRESENTE VIDEO
@eurlovegisbert6846
@eurlovegisbert6846 4 жыл бұрын
Un aplauso a la comentarista por pronunciar correctamente (en neerlandés) Utrech.
@galolarrea2479
@galolarrea2479 4 жыл бұрын
ido video
@barbaraherrera9332
@barbaraherrera9332 4 жыл бұрын
Ya eso no sucede apartir de Polonia hacia Rusia , debes esperar en la frontera 4 horas en el tren para que cambien los aros de las ruedas , pues a partir de ahi los rieles son distintos, eso se hace como medida de precaucion para que no sueceda de nuevo!
@salvadorvillegas3569
@salvadorvillegas3569 Жыл бұрын
+Barbara Herrera : Lo que menciona ES FALSO. Los estandares diferenciales de amplitud de vías y rieles entre los trenes de Europa con los de la Eurasia rusa derivan desde tiempos del Zar Alejandro I y remachado con las especificaciones técnicas de la revolución comunista soviética, empeñada en poner una barrera tecnológica para la posible penetrancia de trenes del Oeste (occidentales), de hecho ello fue un obstáculo importante para retrasar la llegada a suelo soviético de los ingenios blindados "nazis" y por tanto, esa diferencial de rieles tiene nada que ver con el supuesto "holocausto".
@rafaelcastrejon9422
@rafaelcastrejon9422 4 жыл бұрын
No dejen de difundir estos actos esto nos ase ver lo que pasa al rededor del mundo
@canariasreal4996
@canariasreal4996 4 жыл бұрын
Nadie habla de palestinos yemen. Sahara y demas eso si que es un gran misterio ahi lo dejo para los mas inteligentes
@juanmfernandez5123
@juanmfernandez5123 4 жыл бұрын
Carlos Bronson y que tenía que ver ???
@carloslagarde2654
@carloslagarde2654 4 жыл бұрын
poca credibilidad da colocar francia en el mapa donde alemania
@salvadorvillegas3569
@salvadorvillegas3569 Жыл бұрын
+Cralos Lagarde: PARA TU INFORMACIÓN El video solo brinda información maniquea acerca de la Reichbahn desde que los llama "los trenes de la muerte" y parece empeñada en señalar que todos los viajes de los deportados eran en servicios de tercera clase (como para ganado) LO CUAL ES COMPLETAMENTE FALSO. Otra mentira muy sibilina es indicar como que todas las deportaciones confluían a Auswichtz (sugiriendo que todos los transportados fueron asesinados), cuando este punto era uno muy minúsculo y del montón entre los múltiples destinos en la Europa de la WWII 1939-1945. Luego para remachar su temática holocaustófila suelta cantidades al montón y se salta al juicio contra la empresa ferroviaria estatal francesas y los pedidos de disculpas de la holandesa por su participación en las deportaciones pero sin indicar que dichas acciones obedecían a presiones políticas del B´nai B'rith Se olvidaron mencionar que el servicio del Reichbahn no solo era para deportados judíos por el espinoso tema de la seguridad nacional EN PLENA GUERRA, también servía en acciones humanitarias para la evacuación de refugiados, traslado e intercambio de heridos, prisioneros y el avituallamiento del sistema KZL "nazi", por lo que fue un blanco muy atacado de los movimientos partisanos y de los ataques aéreos de "bajo domo" dentro de la estrategia del hambreamiento del III Reich en el "Plan Lindemann" OBSERVACIÓN: 3:30 -3:44 La narrativa aquí señalada con fusilamientos diarios de millares de personas DIFIERE TOTALMENTE de las cuentas oficiales del holocausto referente a las rampas de las selecciones y segregaciones entre ir a galpones de trabajo o las cámaras de gas homicidas de Auswichtz ....ESTA ES UNA PRUEBA FEHACIENTE DE LA TEMÁTICA CHAPUCERA DEL PRESENTE VIDEO
@berngonz3106
@berngonz3106 3 жыл бұрын
La solución final esta pendiente Pronto llegara para liberarnos de dioses que no existen
@JesusGarcia-rz8el
@JesusGarcia-rz8el 2 жыл бұрын
Vean en KZbin viaje al interior del holocausto más información
@salvadorvillegas3569
@salvadorvillegas3569 Жыл бұрын
+Jesus Garcia : PARA TU INFORMACIÓN El video solo brinda información maniquea acerca de la Reichbahn desde que los llama "los trenes de la muerte" y parece empeñada en señalar que todos los viajes de los deportados eran en servicios de tercera clase (como para ganado) LO CUAL ES COMPLETAMENTE FALSO. Otra mentira muy sibilina es indicar como que todas las deportaciones confluían a Auswichtz (sugiriendo que todos los transportados fueron asesinados), cuando este punto era uno muy minúsculo y del montón entre los múltiples destinos en la Europa de la WWII 1939-1945. Luego para remachar su temática holocaustófila suelta cantidades al montón y se salta al juicio contra la empresa ferroviaria estatal francesas y los pedidos de disculpas de la holandesa por su participación en las deportaciones pero sin indicar que dichas acciones obedecían a presiones políticas del B´nai B'rith Se olvidaron mencionar que el servicio del Reichbahn no solo era para deportados judíos por el espinoso tema de la seguridad nacional EN PLENA GUERRA, también servía en acciones humanitarias para la evacuación de refugiados, traslado e intercambio de heridos, prisioneros y el avituallamiento del sistema KZL "nazi", por lo que fue un blanco muy atacado de los movimientos partisanos y de los ataques aéreos de "bajo domo" dentro de la estrategia del hambreamiento del III Reich en el "Plan Lindemann" OBSERVACIÓN: 3:30 -3:44 La narrativa aquí señalada con fusilamientos diarios de millares de personas DIFIERE TOTALMENTE de las cuentas oficiales del holocausto referente a las rampas de las selecciones y segregaciones entre ir a galpones de trabajo o las cámaras de gas homicidas de Auswichtz ....ESTA ES UNA PRUEBA FEHACIENTE DE LA TEMÁTICA CHAPUCERA DEL PRESENTE VIDEO
@MirnaOrozco-gi4hc
@MirnaOrozco-gi4hc Жыл бұрын
De noche más frías de días más calientes mujeres
@arsenio3264
@arsenio3264 3 жыл бұрын
Francia y Paris lo han ubicado mal en el mapa
@salvadorvillegas3569
@salvadorvillegas3569 Жыл бұрын
+Arsenio: PARA TU INFORMACIÓN El video solo brinda información maniquea acerca de la Reichbahn desde que los llama "los trenes de la muerte" y parece empeñada en señalar que todos los viajes de los deportados eran en servicios de tercera clase (como para ganado) LO CUAL ES COMPLETAMENTE FALSO. Otra mentira muy sibilina es indicar como que todas las deportaciones confluían a Auswichtz (sugiriendo que todos los transportados fueron asesinados), cuando este punto era uno muy minúsculo y del montón entre los múltiples destinos en la Europa de la WWII 1939-1945. Luego para remachar su temática holocaustófila suelta cantidades al montón y se salta al juicio contra la empresa ferroviaria estatal francesas y los pedidos de disculpas de la holandesa por su participación en las deportaciones pero sin indicar que dichas acciones obedecían a presiones políticas del B´nai B'rith Se olvidaron mencionar que el servicio del Reichbahn no solo era para deportados judíos por el espinoso tema de la seguridad nacional EN PLENA GUERRA, también servía en acciones humanitarias para la evacuación de refugiados, traslado e intercambio de heridos, prisioneros y el avituallamiento del sistema KZL "nazi", por lo que fue un blanco muy atacado de los movimientos partisanos y de los ataques aéreos de "bajo domo" dentro de la estrategia del hambreamiento del III Reich en el "Plan Lindemann" OBSERVACIÓN: 3:30 -3:44 La narrativa aquí señalada con fusilamientos diarios de millares de personas DIFIERE TOTALMENTE de las cuentas oficiales del holocausto referente a las rampas de las selecciones y segregaciones entre ir a galpones de trabajo o las cámaras de gas homicidas de Auswichtz ....ESTA ES UNA PRUEBA FEHACIENTE DE LA TEMÁTICA CHAPUCERA DEL PRESENTE VIDEO
@LosHerederosDeLiniers
@LosHerederosDeLiniers 2 жыл бұрын
cualquiera... porque deberían pagar por crímenes que cometieron dueños anteriores???
@pg3568
@pg3568 Жыл бұрын
BABA KAMMA 113 A
@lorenabetancourt5380
@lorenabetancourt5380 4 жыл бұрын
Parece que estuviéramos hablando de polombiA
@juancarlosgarcia5380
@juancarlosgarcia5380 Жыл бұрын
que horror señor
@takana5927
@takana5927 2 жыл бұрын
Yo hubiera destruido las vias de los trenes.
THIS IS HOW THE CONCENTRATION CAMPS IN AUSCHWITZ LOOKS IN 2018
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