LOSTPLACE : Lokschuppen und der Bahnbunker.. | ItsMarvin

Heute ging es zusammen mit Sascha in eine alte Bahnanlage ! Wir fanden neben einen alten Lokschuppen auch einen kleinen Bunker, der zum Schutz der Angestellten diente...
• Social Media :
» twitter: @itsmarvin
» instagram: Itsmarvinn
» snapchat: itsmrvn
» facebook: @itsmarvin
» Mein PAX Rucksack : amzn.to/2vI3hcx
» Die Taschenlampen :
LED LENSER ( blau grün rot ) : amzn.to/2tsn4MG
LED LENSER P7R : amzn.to/2JIK58U
LED LENSER MT10 : amzn.to/2ykFiFE
LED LENSER MT 18 : amzn.to/2HXP7c1
Suchscheinwerfer:
Thrunite TN 42C V2 : amzn.to/2ts6L2d
Soft-Filter : amzn.to/2thduNg
» Meine kleine Vlog-Kamera : amzn.to/2j1mGz6
Große Vlog Kamera : amzn.to/2K1NtMv
Sony 16-35mm : amzn.to/2Mg463I
Danke für´s Zuschauen :)
Die Links von Amazon sind sogenannte "Affiliate Links". Bei diesen bekomme ich eine Provision für jeden Kauf. Für euch entstehen dadurch natürlich keine Mehrkosten. Ihr dürft die Produkte aber selbstverständlich auch wo anders kaufen.
Aufgrund der neuen Datenschutzverordnung teile ich mit, dass jegliches kommerzielles teilen meiner Videos ohne mein Einverständnis untersagt ist. Facebook Gruppen deren Ziel es ist, Hetze gegen andere zu betreiben, insbesondre Urbex Fail und Urbex(er) Blacklist u.ä. ist das teilen grundsätzlich ohne Ausnahme untersagt. Ich behalte mir vor, bei Verstoß rechtliche Schritte einzuleiten.

[@berndreichardt7439]

Ringlokschuppen fand man eigentlich in der Nähe jedes etwas größeren Bahnhofs, dort wurden ursprünglich Dampflokomotiven untergestellt und von einem Schuppenheizer vorgeheizt, bevor sie wieder in den Plandienst gingen. Reperaturen im eigentlichen Sinn wurden dort nicht ausgeführt, wenn eine Lok defekt war, war dafür ein Aw (Ausbesserungswerk) zuständig. Die Dampfloks waren sehr personalintensiv und wartungsintensiv, das war der Hauptgrund, warum die Dampflokära in Deutschland im Jahre 1976 endete. Das Ende der Dampflokära stand damals unter dem Slogan der DB "Unsere Loks gewöhnen sich das Rauchen ab". Zu jedem Ringloschuppen der in der Regel wenigstens 6-ständig war, meist deutlich mehr, verfügte auch über eine Drehscheibe. Dampfloks mussten gewendet werden, was bei den Dieselloks dann überflüssig war, genauso wie bei den E-Loks, denn die verfügten über 2 Fahrstände. Als die Dampflokära sich dem Ende neigte baute man natürlich keine Ringlokschuppen mehr, sondern schlichte Lokhallen, die aber den Begriff Lokschuppen beibehielten. Es gab BW´s (Bahnbetriebswerke) so hießen die Einrichtungen die auch mit Fahrleitungen überspannt waren. Die Drehscheibe verfügte über eine sogenannte Fahrleitungsspinne, von dort aus gingen dann spinnenförmig die Fahrdrähte in die einzelnen Lokstände, so das man dort auch E-Loks unterstellen konnte bis zum nächsten Planeinsatz. Der Planeinsatz wurde von der Lokleitung täglich festgelegt. Sehr schade, das von diesen Bauwerken nur noch wenige erhalten oder gar in Betrieb sind. Man glaubt garnicht was alles zu einem solchen Schuppen alles mit dazu gehörte, damit die Loks betriebsfähig waren. Neben den drei genannten Einrichtungen Schuppen, Drehscheibe und Lokleitung kam noch eine Bekohlungsanlage, eine Ausschlackung, eine Besandungsanlage, Wasserkräne eine Rohrblasvorrichtung, Personalunterkünfte, Kantine, Werkstatt und wenn Dieselbetrieb mit beheimatet war kam noch eine Betankungsanlage dazu. Zu jedem BW gehörte auch ein Wasserturm und ein Heizwerk. Daran erkennt man schon was für ein gewaltiger Aufwand nötig war um diese Lokomotiven sicher auf die Schienen zu bringen. In meiner Heimat gab es auch ein recht großes BW für eine mittelgroße Stadt. Nach Ende der Dampflokzeit mit dem Fahrplanwechsel im Mai des Jahres 1976 endete dort auch die Zeit wo die großen schwarzen Rösser untergestellt waren vorbei und für eine gewisse Zeit wurde der Ringlokschuppen noch für Diesellokomotiven genutzt. Aber schon mit Beginn der 80 ziger jahre wurde die Einrichtung zu einem Lostplace, die Natur holte sich alles zurück, bis dann eines Tages in diesem Jahrzehnt die Bagger kamen und die Reste der Anlage beseitigt hatten. Diesen Lostplace in meiner Heimat hatte ich in meiner Jugend und später noch mit meiner Frau besucht. Allerdings durfte man sich nur im hellen dorthin wagen, denn es hielten sich zur Nachtzeit unangenhme Zeitgenossen dort auf, denen man wirklich nicht über den Weg laufen mochte. Sicher wurden wir als Jugendliche des öfteren auch erwischt und verwarnt das wir unbefugt Bahngelände betreten hatten, bei diesen Belehrungen ist es aber immer geblieben, nie erwuchs daraus ein Verfahren wegen Hausfriedensbruch, ein Grund warum dies nicht geschah, weil wir damals als Jugendliche noch Respekt hatten uund freundlich waren, wenn wir auf eine Verfehlung hingewiesen wurden. Auch heute noch als älterer Mitbürger würde ich immer wieder das freundliche Gespräch mit dem Gegenüber suchen, anstatt ausfallend zu werden oder beleidigend.

[@Flofutz]

Bernd Reichardt Stimmt garnicht.... hab ich mir durchgelesen....

[@willi1370]

Ich auch, vielen Dank für diesen interessanten und ersten wirklich sinnvollen Kommentar den ich auf KZbin bis jetzt entdeckt habe! Viele Grüße

[@allestechnik]

Bernd Reichardt Bei uns endete die Dampflokära etwa 1995. Ich weiß nicht ob dir der Bahnhofsbrand von Elsterwerda was sagt aber da standen dann schon nur noch E- und Dieselloks

[@dg-ns6ln]

Fan davon ? :-) in HST stehen sie noch mit Dreh Scheibe nur das Dach wird langsam Morsch !

[@stalux8363]

Jeder den das interessiert wird sich das durchlesen! :)

[@itsmarvinn]

Der Top Kommentar von euch wird angepinnt 😀🤘🏻 Viel 🍀 😂

[@com_LP]

ItsMarvin Hey Marvin ich würde dir gerne ein par locaties sagen die es wert sind wo soll ich die denn ungefähr die Daten hinschicken ❤ ich liebe deine videoy

[@com_LP]

Und mit was schneidest du deine Videos

[@marc-517]

Ey Marvin ich Feier deine Lost Place und wie du immer Infos über Die Lostplaces hast ist übelst Cool mach weiter damit

[@com_LP]

Bei uns gibt es sowas für die Diesel Locks

[@busundbahnnrw6829]

ItsMarvin es gibt ein verlassen haus der alt ist und cool es Video :)

[@voltcrafterpctechnikundco.2780]

Endlich mal wieder ein richtiges lost Place wo nichts mehr nicht lost ist

[@andrezimmermann2750]

Jungs ihr seid fantastisch. Ich schau mir echt gern jedes Video mit Freude an von euch. Es ist immer so als ob man selbst dabei ist.

[@papaleone5350]

Hey Marvin. Bin jedes Jahr in Kroatien und muss dir sagen: es wäre ein Paradies für uns Lostplaceliebhaber. Alle 5 min Kommt man an verlassen Höusern, Hotelkomplexen, Industriegebäuden, teilweise dorekt am Meer. Wöre vielleicht mal nh Idee für die Zukunft

[@XMentaluXx]

Doch es gibt noch Lokschuppen (ringlokschuppen) ich arbeite bei einer Eisenbahn und wir haben einen aktiven aber auch ohne Oberleitung für unsere E-loks haben wir eine kleine Lok um die rein und raus zu fahren. Ansonsten stehen dort hauptsächlich dieselloks. Die bahnschwellen sind in einer Bitumen mischung getränkt die halten schon sehr lang.

[@lokilasch4075]

Die aus Beton werden aber nur für höhere Geschwindigkeiten eingesetzt oder ?

[@XMentaluXx]

@@lokilasch4075 nein die werden auch bei den langsamfahrstellen eingesetzt mittlerweile zumindest dort wo die Strecke saniert wird. Wenn nur ausgebessert wird werden teilweise noch Holz schwellen genutzt.

[@computertut2045]

Altholz der sorte A IV 2

[@max.m03]

discord.gg/EDvkpA4

[@holger5555]

Stimmt wurden in Kessel mit Hochdruck getränkt,brannte auch sehr schön als der Kessel explodiert war,wir hatten hier in Schlutup eine Firma Katz & Klumpp AG die hat noch die alten Bahnschwellen hergestellt.

[@ThePun1sherDE]

kurz vor der Nachtschicht ein Lost Place Video reinziehen, ist immer wieder richtig gute Unterhaltung :)

[@tomlok1776]

Die lokschuppen wurden damals zur zeit der Rationalisierung zu einem großem Teil stillgelegt der Turm wird wohl ein Wasserturm gewesenen sein, Stellwerk ist relativ unwahrscheinlich und ja in Dresden Altstadt ist noch eine Drehscheibe aber auch in Trier Giebt es noch einen Großen Ringlockschuppen inkl. Drehscheibe Ein echt tolles video war sehr interresant und mach so weiter Marwin :-)

[@TheDemolitionFan]

In Ost-Deutschland gibt es auch noch relativ viele Verlassene Lokschuppen. Einige wurden von Vereinen und anderen Bahngesellschaften aufgekauft, um sie vor den Verfall oder den Abrissbaggern zu schützen. DB hat z.B. noch einen aktiv in Halle(Saale). In Oebisfelde nutzt ein Unternehmen den Schuppen. In Eilsleben steht einer verlassen und ist schon ziemlich zu gewuchert. In Staßfurt der gehört einem Verein.

[@itsstony7461]

Ich schaue deine Videos seit paar tagen, und das ist voll krass wie Sau viel Spaß das macht, Riesen Respekt, geile Videos top KZbinr, bitte mach weiter so.

[@mandyheinrich5829]

In meiner Heimat Staßfurt gibt es einen Ringlokschuppen mit aktiver Drehscheibe. War erstmals in Betrieb 1857 und ist bis heute durch einen ehrenamtlichen Verein erhalten. Es finden auch noch Sonderfahrten mit den Dampfloks statt und ein jährliches Lokschuppenfest findet statt.

[@ersatzkanaljens9713]

da war ich erst gewesen und bin mit der Sonder bahn gefahren Richtung Blumenberg nur diese Soda bahn habe ich nicht gefunden verflixt noch eins

[@melimove]

Ich kenne deinen Kanal seid ca. ne Woche und habe mir wirklich alle deine Lost Place Videos angeschaut, am meisten feier ich es, wenn ihr würgen müsst, dass finde ich mega witzig. xD ❤ #lostplace #lostplacelove

[@El_St3chiO]

Top Video. Macht immer wieder Spaß dort zuzuschauen und man wird öfters hautnah mit einbezogen👍👍💪mach weiter so

[@LostPlaceHunters]

Und wieder Daumen hoch. Klasse Video. Klasse Location. Weiter so Marvin. :-)

[@matthiasscherzberg3677]

In Würzburg Hbf gibt es noch zwei Drehscheiben (was du immer so schön Drehteller nennst) die aktiv sind. Das "Haus2" das schon lange nicht mehr steht, die aber dafür überspannt ist mit einer Fahrdrahtspinne und das "Haus 3" das von DB Netz und einigen Privatbahnen genutzt wird. Und auch in Erfurt im Bahnbetriebswerk gibt es noch eine Drehscheibe, allerdings ohne Ringlokschuppen.

[@captainkirki1980]

Moinsen, da bin ich gerade frisch aus dem Urlaub zurück und kann mir im Garten ganz entspannt 😌 Deine Videos anschauen! Coole Location 👍

[@jasongottsmann3656]

Bester Kanal, bester KZbinr beste Videos... Was will man mehr😎😎😎😍

[@voltcrafterpctechnikundco.2780]

Irgendwie sind alle alten Bahngebäude richtig charmant und sehen cool aus

[@moakadarkmaster]

Ah! Ein LP in meiner Heimatstadt. Nice.

[@osnariderz5075]

Bei uns gibts noch ne Drehscheibe aber die Loks stehen draussen (Güterloks). Einen verlassenen Ringlokschuppen haben wir hier aber auch noch mit nem Lagergebäude. Top Video wie immer

[@tmikachen]

Du bist einfach der beste ! egal was du machst, ob es Blaulicht ist oder Lost Place ! Hat Sascha auch einen Kanal?

[@MrsXeviix3]

Mitten in Berlin gibt es auch noch einen Verlassenen Ringlockschuppen noch mit drehscheibe... der ist fast genau so intressant wie dieser hier, schade aber dass vieles gesprayed und demoliert wurde. Schöne Grüße Aus Wolfsburg, und schönen Sonntag noch ! Mach weiter so :)

[@maxhenschke297]

In Dresden giebt es noch 2 Ringlokschuppen mit Drehscheibe für Dampfloks die noch an museumstagen und teilweiße anderen Tagen in Betrieb sind.

[@greg92_09]

wurde bestimmt schon erwähnt aber so spontan... im Betriebswerk Nürnberg Rbf gibt's sogar 2 Ringlokschuppen mit Drehscheiben. Eine davon mit Oberleitung. Im BW Krefeld (Private Werkstatt) ist eine in Betrieb; in Österreich gibt's so was auch noch häufiger... Klasse Videos!!!

[@marian.9844]

7:10 in der Stadt Löhne gibt es am alten Bahnhof noch einen verlassenen Drehteller, auch ein schöner Lost Place. Im zweiten Weltkrieg war das der größte Güterbahnhofs Deutschland, wurde leider teilweise im Krieg zerbombt. Schön zusehen ist allerdings noch eine große Zughalle, die wie ich vermute damals für Reparaturen der Züge genutzt wurde & ein paar ehemalige Bahngebäude ich vermute eins davon ist für die Kontrolle der Stellwerke gewesen, da es im oberen Geschoss sehr große Fenster und eine gute Aussicht hat. Außerdem gibt es wie gesagt ein großen Drehteller und viele ungenutzte Meter an Schienen. Zur kurzen Warnung, auch wenn es ein bisschen was zusehen gibt (schaut euch gut auf dem Gelände um) die Gebäude haben sehr unter der Natur und Vandalismus gelitten, ich war schon lang nicht mehr da, ich hoffe es ist in den letzten Jahren nicht schlimmer geworden.

[@Autobahn47]

Rel liK der Güterbahnhof in Hamm (Westf.) war der größte verschiebebahnhof Europas vor, zwischen und nach dem 2. Weltkrieg

[@kjell8005]

Toni Maroni der Größte Güterbahnhof mit bahnbetriebswerk war bw rheine im Ruhrgebiet

[@shamelessalex447]

In Bielefeld gibt es auch noch ein Ringlokschuppen mit Drehscheibe.... auch noch im Betrieb.

[@lauraneisius1422]

Direkt hier um die Ecke gibt's einen Ringlokschuppen, da finden winn paar mal in Jahr Veranstaltungen statt mit alten Dampfloks die dann auch den ganzen Tag fahren und man kann den Lokschuppen besichtigen usw ... alles in der schönen Eifel!

[@Tylandor]

Ein noch aktiver Ringlokschuppen ist in der Eifel bei Gerolstein. Wurde von Bahnfreunden restauriert, und beherrbergt deren Restaurierte Loks. Den kann man glaub ich auch besuchen.

[@tobynms8]

In Hamburg-Eidelstedt und in Kiel sind noch aktive Drehscheiben mit Ringlokschuppen. Allerdings dann mit Oberleitung.

[@wimatrainspotting6195]

Ein Ringlokschuppen ist eine "Garage für Loks " wenn es ein Ausbesserungswerk war haben sie dort auch repariert. Es muss als Verbindung zwischen Schiene und Schuppen eine Drehscheibe sein. Früher wurden Dampfloks drin geparkt später aber auch Diesel und Elektroloks. Die Oberleitung wird nur eingehängt könnte auch sein das dieser Schuppen Oberleitung hatte und die entfernt wurde. Ich hoffe ich konnte helfen wie immer ein super Video

[@matthiasr.3969]

In Halle/Saale gibt es noch einen aktiven Ringlokschuppen mit Drehscheibe. Das wird als Museum genutzt

[@clueson1274]

in neuenmarkt wirsberg dibts auf jedenfall noch einen teller,der ringschuppen selber wurde zu einem museum umgebaut und in nürnberg am rangierbahnhof gibt auch noch einen aktiven teller.

[@motae4395]

Selb, Bayern, Oberfranken. Dort findet man noch einen kleinen Lokschuppen mit aktivem Drehteller. Ist jedoch inzwischen ein Museum.

[@timsteinhoff4776]

Bitte mach ein zweiten Teil ich liebe so was bitte ps :du bist der beste

[@squoggel5666]

Das RAW in Meiningen hat noch einen aktiven Drehteller und wird noch für die Wartung und Restauration von Dampfloks genutzt sowie bei den Dampflok Tagen Fahrten mit den alten locks.

[@wunder99]

Das Dresdner Eisenbahnmuseum hat noch mehrere Ringlokschuppen (ohne Oberleitung) mit Drehscheiben, von den mindestens ein Schuppen und eine Scheibe noch für den Museumsbetrieb genutzt werden.

[@trainsbychris8103]

Ich feier dich total und bin fast seid Anfang deiner KZbin-Karriere dabei Weiter so 👌👍🍀

[@gabrielaholzdorfer9032]

Bestimt eine kleine grilparty von jugendlichen #bist der beste yt

[@sirpentoo2502]

Zu den Drehtellern, in Kranichstein bei Darmstadt gibt es noch das Eisenbahn Museum da funktioniert alles noch Drehteller + Dampfloks + Spezialbauten aus alten Zeiten

[@sirpentoo2502]

Habs vergessen zu erwähnen ist in Privatbetrieb und nur an bestimmten Tagen geöffnet. Ist halt kein LP aber lohnt sich aber mal das einmal gesehen zu haben

[@davideismann4594]

Die Stadt Gera hat auch noch einen Ringlokschuppen mit funktionierender Drehscheibe. Aber dies wird von den Eisenbahnfreunde betrieben und erhalten. Es stehen dort auch noch viele Dampflokomotiven drin.

[@mr.ruinenfan8904]

Tolles Lostplacevideo, Marvin. Es gibt auch Ringschuppen für E-Loks. Viele Grüße 🖒😀

[@Shooteye]

Dieser Moment wenn man das Video im ICE schaut😅ps:bester youtuber

[@lex73460]

Hallo Marvin! Danke für einen wundervollen Sonntag Abend! Viele Grüße!

[@ruffel_lp5195]

Die gibt es noch und solche lokschuppen 😊😊

[@sabbi6047]

In Siegen gibt es auch noch ein Lokschuppen, der ist noch aktiv. Soweit ich weiß ist dort ein Museum drin mit Lokomotiven (echten) und diesen Lokschuppen kann man als Lokation für eine Hochzeit oder ähnliches mieten. So ist mein letzter Stand denn ich habe :D

[@loeserli2_847]

In Lutherstadt Wittenberg (Sachsen-Anhalt) gibt es noch einen Ringschuppen mit Drehteller der noch aktive benutzt wird als kleines Museum.

[@philippgebetsroither1317]

Es giert in Österreich noch ganz viele alte Ringlokschuppen mit Drehscheibe aber nur ein paar wurden Elektrifiziert DasVideo war voll cool und es war Nice von dir das du die Fische gerettet hast

[@lugabong]

In Holzminden wird sogar ein Ringlokschuppen als Bus Garage benutzt oder Anstellungsplatz für Busse.

[@bjornsichmann2776]

In Gießen in Hessen gibt es auch noch so einen Lockschuppen wo die Drehscheibe für die Züge noch vorhanden ist

[@panzerabrams7749]

Dresden, Nossen und Chemnitz gibts noch Ringlokschuppen mit Drehscheibe die von Vereinen genutzt und gepflegt werden heute ist/war z.B. in Chemnitz Heizerfest

[@jannikshz]

In Chemnitz/Hilbersdorf stehen zwei dieser Ringlokschuppen+Drehscheibe, die noch aktiv sind.

[@loeserli2_847]

In Lutherstadt Wittenberg (Sachsen-Anhalt) gibt es einen Ringschuppen mit Drehteller der noch aktive benutzt wird als kleines Museum genutzt wird

[@mattiportele1161]

Heutzutage gibt es nur noch an Rangierbahnhöfen solche Dreteller. Allerdings werden die nur für Diesellocks verwendet da Oberleitungen an Drehtellern nicht möglich sind. LG

[@TKCarSystemMore]

In Würzburg gibt es noch 2 von ehemals 3 Drehscheiben in Funktion und mit Ringlokschuppen

[@florianmair8071]

Bei uns in Österreich, Innsbruck Hauptbahnhof ist die Drehscheibe noch immer in Betrieb. Allerdings mit Oberleitung überspannt.

[@geilermetzgerben9665]

Bei uns, in Nordhausen, gibt es noch eine aktive Drehscheibe. Sind glaube nur Diesel und E Züge. Unsere Dampfloks stehen in extra Schuppen.

[@hollyprinz7768]

Manfred Noppe Nordhausen das waren Zeiten ich war damals gut was heißt damals war vor 4 oder 5 Jahren war ich zur Klassenfahrt in Nordhausen wir waren in der herberge rothleimmühle oder so ähnlich weiß nicht mehr genau wie die richtig heißt aber wir sind mit der Dampflok zum Besucher Bergwerk gefahren weiß leider nicht mehr genau wie die Haltestelle heißt aber ich liebe Dampfloks vor allem der Aufwand der sich dahinter steckt soweit ich weiß sind die Loks der Hsb 30 Tage und Nächte unter Dampf ich muss unbedingt mal wieder nach Nordhausen

[@tobith1943]

Gibt es nicht einen Verlassenen Ringlokschuppen bei Ilfeld?

[@SarahVanessa289]

Ein was? Quickie zum mitnehmen? 😂 Auf jeden Fall ne mega coole Location 👍👍 Dem Sascha hab ich nun auch ein Abo dagelassen und auf Instagram folge ich ebenfalls 😉

[@seischn]

Funktionierende Ringlokschuppen gibt es zb noch in Dresden . Dieser wird betrieben von einem Verein . Ich war selbst in einem schonmal drin , in Marburg , sehr spektakulär so ein Bauwerk . Der Abriss von solchen Bauwerken ist meist teurer wie der Neuaufbau . Von daher lässt man sie stehen und sie verfallen leider . Sie waren meist nur füe Dampf und Dieselloks. Die neuen Lokschuppen sind eher gerade gebaut und die Lok läuft gerade auf der Schiene und wird sozusagen geschoben .

[@Sim002]

Ich war gestern aufm Heizhausfest (Chemnitz, Sachsen), das ist in nem museum und da konnte man auch zuschauen wie die die Loks gedreht haben. Dampflok fahren konnte man auch

[@rex5619]

Was jetzt nichts mit LP zu tun hat aber zum thema für manche interessant Technikmuseum in berlin, Ringlokschuppen mit museumsfahrzeugen ist echt eine empfehlung für die die es interessiert

[@oliverschlegel3607]

In Löbau(Sachsen) gibt's noch die ostsächsische eisenbahnfreunde, die haben ein so ein "Kreislokschuppen" mit Drehscheibe, vollfunktionsfähig!

[@maddesnms1]

Hey Marvin , geiles Video von die wie gewohnt Also wir haben hier eine Drehscheibe für Lokomotiven , lag jahrelang brach wurde von lok Liebhabern reaktiviert . Wir aktuell per Hand gedreht. Es Wird aber aktuell nach einem ersatzmotor gesucht. Liebe Grüße aus Neumünster bei kiel :) Mach weiter so

[@dominicbuchhold9600]

Ja es gibt noch aktive drehschreiben für E- und Dieselloks und für E-Loks ist dann eine Oberleitungsspinne darauf gebaut

[@StarbugsCoffeee]

In Siegen gibt es noch einen Ringlokschuppen, der wird aber noch genutzt von Museen.

[@blackfireletsplay3706]

Bei uns gibt es noch einen fast kompletten Lokschuppen mit Drehscheibe. Du warst damalas bei uns ganz in der Nähe.

[@jeremykruppa7107]

Im Gerolstein ist ein privater aktiver losschuppen wo Schienenbusse aufbereitet werden . Und da funktioniert auch noch die Drehscheibe

[@pascalgrun1847]

So einen Ring Lokschuppen mit drehteller. Gibt es noch in Hanau am Main am Hauptbahnhof

[@fabixd1429]

Marvin ich kenn mich viel aus mit eisenbahn mach bitte viele solche lost places ich find sowas voll geil und ps hab ne modell eisenbahn

[@JanBulin]

Mal ein bisschen Fach-Vokabular und Hintergrundwissen: die einzelnen Gleise im Lokschuppen nennen sich "Stände", der "Drehteller" davor heißt Drehscheibe. Die Drehscheibe wurde nicht nur zum "Verteilen" der Lokomotiven auf die einzelnen Stände gebraucht, sondern auch, um sie einfach nur zu drehen und dann anders herum wieder auf die Strecke zu schicken. Bei Dampfloks hing das mit der Hauptfahrrichtung (Rauchkammer voraus, also Tender hinten) zusammen, da sie so herum schneller fahren durften als mit voraus laufendem Tender. Aber auch Dieselloks, die prinzipiell egal wie rum gleich schnell fahren dürfen, sollten von Zeit zu Zeit gedreht werden, um die Spurkränze (also die "Räder") gleichmäßig abzunutzen. Wenn man immerzu gleich herum fährt, nutzt man die Spurkränze einseitig ab, während sie auf der anderen Seite noch in Ordnung sind. Das kann man verhindern, indem man auch Diesel- und E-Loks ab und an mal dreht. Ach ja, und wie schon geschrieben wurde - in Ringlokschuppen wurden i.d.R. keine Reparaturen durchgeführt, hier standen die Lokomotiven mehr oder weniger bloß abgestellt und wurden dann wieder auf ihre nächsten Fahrten vorbereitet, indem man z. B. Bremssand auffüllte oder Motoröl peilte. Zu den Schwellen noch: die Holzschwellen, die ihr gesehen habt (und an denen du geschnüffelt hast), sind tatsächlich mit Teer getränkt! Die "Stein-Dinger" sind nicht aus Stein, das sind Betonschwellen. Die werden heutzutage gerne und oft verbaut - wie auch ihre Pendants aus Stahl.

[@566gangster665]

In Siegen gibt es noch einen Activen Ringlockschuppen, da stehen auch Dampflocks drin. Sehr sehenwert wenn sie da raus Fahren.

[@niklas7624]

Ja in twistringen gibt es ein Schuppen wo Waggons repariert werden. Da gibt es auch eine Dampflok und eine Drehscheibe

[@felixdahm6497]

Die classicremise Düsseldorf findet in so einem Lockschuppen für Dampflokomotiven statt komplett erhalten ist aber auch nicht verlassen aber lohnt sich dahin zu gehen

[@davidkeil4567]

in unsere Stadt gibt es auch sehr viele ringlokschuppen mit aktiven Drehscheiben für e-loks

[@agrafreak-agriculture5593]

Bei unserem Bahnhof gibt es noch so einen Schuppen mit Drehteller , und noch in Betrieb;D

[@lucasr2850]

Also dieser Ringlokschuppen wurde nur für Dampf- und höchstens Dieselloks benutzt. Für Elektroloks ist die Technik mit der Drehscheibe zu aufwendig und hat keinen Nutzen. Bei Dampfloks ist es nämlich der Fall, daß sie in die Richtung mit dem Kessel vorraus mehr Leistung haben und schneller fahren konnte. So musste man sie immer in die richtige Fahrtrichtung drehen. Funktionsfähige Anlagen gibt es übrigens in einigen Eisenbahnmuseen noch. Ja. Das dazu, cooles Video. Ich mag die industriellen Backsteinbauten übrigens auch sehr :)

[@AtzeDerVerrueckte]

Wir haben in Berlin nich einen aktiven Alten Lokschuppen ohne Oberleitung und jedes Jahr gibt es auch einen Tag der offenen Tür dort, am S-Bahnhof Betriebsbahnhof Schöneweide

[@j.liersch5621]

in Halle Saale in Leipzig gibt es noch eine aktive Drehscheibe genauso wie in Frankfurt (Oder).

[@Mr.Mautzi]

Voll aufm DB Gelände, ohoh wenn das die Vorgesetzten sehen :D

[@Sascha-re1gi]

Es gibt heute noch einige Ringlokschuppen mit funktionierender Drehscheibe. Z.B museumsbahn in Darmstadt kranichstein.

[@sunnybjayna4574]

Bei uns gibt es noch einen Lokschuppen mit Drehscheibe und dieser ist auch noch in Betrieb. Allerdings nur für Diesel Loks aber früher gab es da auch Dampfloks. Dieser steht am Hauptbahnhof Saalfeld in Thüringen. Lg

[@christianpohl8912]

in Adorf im Vogtland ist noch eine aktive drehscheibe mit ringlokschuppen in vereinshänden ;-)

[@Hooligan_DE]

In Berlin Schöneweide gibt es noch ein Drehteller mit Schuppen die noch aktiv sind. Dort gibt es auch öfters Events mit Dampfloks.

[@Dennis-040]

Ja in Hamburg gibt es noch so welche Schuppen mit Drehteller

[@Hightower19990]

Servus Marvin, einen aktiven Ringlokschuppen inklusive Drehscheibe gibt es noch in meiner Nachbarschaft in Neuenmarkt beim DDM (Deutsches Dampflok Museum). Schönes Video, interessante Location. Gruß Michel

[@hondadax7833]

Lieber Marvin, gespannt freue ich mich über jedes deiner neuen Videos danke. Hintergrundsound bitte etwas lauter einspielen beim nächsten Video. Trauma fehlt auch 😉

[@pascalreichel2116]

In der Stadt wo ich wohne gibt es noch eine alten Lokschuppen mit Drehscheibe und ohne Oberleitung die ist auch noch aktiv wen Stadtfest oder andere große Ereignisse sind ist da immer Tag der offenen Tür mit Museum usw.

[@lutraider1232]

Ja bei uns in neuenmarktwirsberg ist eine Museum und da ist noch eine Drehscheibe im betrieb

[@tobiast7412]

Gibt ein Ringlockschuppen mit einer Drehscheibe in Bielefeld, aber es ist jetzt vor Jahren bis heute eine Discothek.

[@xxsperoxx_yt8368]

Habe fast jedes lostplace video geguckt von dir

[@pascalv6343]

In süddeutschland gibts ein Museum die benutzen einen ringlokschuppen mit Drehscheibe davor noch im einsatz

[@emmaful398]

Ja bei uns gibt es eine Drehscheibe die auch noch benutz wird. Auch ohne Oberleitung

[@yannic5161]

Ja in Krefeld gibt es noch ein aktives Bahnbetriebswerk mit einem Ringlokschuppen . Direkt am Krefelder HBF. Kommt man leider so nicht hin, sieht man aber bei Maps 51°19'45.1"N 6°34'45.1"E

[@fritzwodnek2560]

So Drehscheiben gibts noch häufig, auch für E-Loks, auch die Ringlokschuppen gibts zumindest bei uns in Österreich noch häufig, außerdem denke ich euer "Stellwerk" könnte ein Wasserturm gewesen sein

[@bartelobartelo3248]

In Dresden, Sachsen gibt es noch einen aktiven Lockschuppen mit Drehteller. Ohne Oberleitung. Der ist für Dampflokomotiven ausgelegt. 😁 Hoffe du guckst mal vorbei

[@maxhenschke297]

In Dresden giebt es noch 2 Ringlokschuppen mit Drehscheibe für Dampfloks

[@heisenberg1193]

Bei uns in der nähe wird ein Ringlokschuppen mit Drehscheibe genutzt als Museum.

[@sorenmos6602]

#lostplace Ich kenn dich jezt seid einen Monat nach dem ich 3 Videos gesehen habe hab ich erst mal ein Abo da gelassen und Glocke aktiviert du bist der beste mach weiter so

[@Stuntman5701]

sorry. aber www.seid-seit.de/

[@sorenmos6602]

Was ist das

[@PimpKinkl]

Wenn man sonst keine Hobbys hat, dann kritisiert man anonym Leute im Internet.

[@localsven]

Ich habe vor kurzem einen Ringlockschuppen zwischen Berlin Gesundbrunnen und Berlin Lichtenberg gesehen. Dort standen Diesellocks vor und die Drehscheibe war auch noch vorhanden. Wahrscheinlich wir der noch benutzt

[@schindlermartin8461]

In Dresden gibt es sie noch für Dampfloks und Teller funktioniert sogar alles noch

[@s.p.vansinderen8941]

Hi Marvin, suchst du noch Lost Places? Ansonsten komm mal in den Kreis Kleve. Hier steht noch eine ehemalige verlassene Margarinefabrik. Der Einstieg ist nich immer ganz einfach, aber aus meiner Sicht ist die location auf jeden Fall lohnenswert. Grüße

[@timdorau5483]

In Wolsztyn ist noch ein kleiner Ringlokschuppen der noch im Betrieb mit Dampf nach Fahrplan!