Lotus Elan (M100): the only Hethel's FWD - Davide Cironi (SUBS)

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Davide Cironi Drive Experience

Davide Cironi Drive Experience

Күн бұрын

Пікірлер: 610
@ERRoRC0DE9999
@ERRoRC0DE9999 4 жыл бұрын
Even as someone who doesn't speak Italian i must say, you make better content then most of the English speaking automotive youtubers. Thanks for putting in the extra effort to subtitle it all :)
@germanomassullo9608
@germanomassullo9608 5 жыл бұрын
Chapeau al fonico che ha ben saputo tagliare il vento fuori dall'audio della voce
@NihilGuru
@NihilGuru 5 жыл бұрын
Ha semplicemente un Lavalier col cappuccio antivento. Lo si può vedere agganciato alla giacca o forse è agganciato alla cintura di sicurezza.
@gigiminiotti
@gigiminiotti 5 жыл бұрын
@@NihilGuru Esatto (sono fonico come te). Per fare un lavoro ben fatto basta avere l'attrezzatura giusta. E nemmeno costosa.
@tommasocucchi3585
@tommasocucchi3585 5 жыл бұрын
Beh oltre all attrezzatura c è sicuramente anche un lavoro di equalizzazione
@gigiminiotti
@gigiminiotti 5 жыл бұрын
@@tommasocucchi3585 Sì certo, ma se qui hanno usato un noise reduction lo hanno applicato in maniera molto lieve. Il segnale raw mi sembra già molto buono. Dimenticavo, ovvio che oltre all'attrezzatura buona ci vuole anche un fonico (ENG) che la sappia piazzare bene...
@flamey61
@flamey61 3 жыл бұрын
sarebbe stato meglio se avesse tagliato anche la voce.
@alessandrogalosi405
@alessandrogalosi405 5 жыл бұрын
Io l'ho avuta per 10 anni, rossa e la gente che mi incrociava, la scambiava per una Ferrari. Non era una vera Lotus soprattutto per la trazione anteriore, ma non mi ha dato grandi problemi e c'ho fatto dei gran viaggi. Ora ho una Elise che è tutta un'altra cosa ma sicuramente meno confortevole.
@THMGarage
@THMGarage 5 жыл бұрын
Mi mancavano le tue "drive experience", di auto "normali". 😁
@MM-on9tm
@MM-on9tm 5 жыл бұрын
Queste sono prove fatte bene e con competenze altro che quei teatrini puerili fatti in cameretta con dietro un poster a parlare male di tutto e di tutti. Bravo Davide. Sei il top
@MrFTDj
@MrFTDj 5 жыл бұрын
Questo video è fottutamente bello nella sua semplicità, un po' come l'Elan.
@gianlucamonne9857
@gianlucamonne9857 5 жыл бұрын
Anche ora che KZbin e saturo di video del genere i tuoi restano sempre i migliori, capaci di tenere lo spettatore incollato e farlo sentire nell abitacolo con te! Grande davide !!
@61percentodicarica
@61percentodicarica 5 жыл бұрын
"pompa da morire, rolla il giusto" La tipa dei sogni, in pratica
@davidecironi
@davidecironi 5 жыл бұрын
Miglior commento della storia
@lodovico95
@lodovico95 3 жыл бұрын
Hahahhahahahaha
@andreaberetta6918
@andreaberetta6918 5 жыл бұрын
Ero pazzo da ragazzino per quest auto. Ce l'aveva un mio amico. Ancora oggi mi fa battere il cuore!.😍
@michael07nz
@michael07nz 5 жыл бұрын
Ricordi di infanzia! Lotus Turbo Challenge su Commodore Amiga! :-)
@Magirus370
@Magirus370 5 жыл бұрын
Idem.
@radiowawa
@radiowawa 5 жыл бұрын
Idem
@aviatore27
@aviatore27 5 жыл бұрын
Che videogioco cazzo.. C’era pure la elan m200 concept
@MotoMedonte
@MotoMedonte 5 жыл бұрын
Ecco...ora tocca cercare un emulatore.😁
@barboniveloci
@barboniveloci 5 жыл бұрын
Idem. Bei tempi
@MrGrentch
@MrGrentch 5 жыл бұрын
Even without subtitles I still watch. 😃
@LMSILVIA
@LMSILVIA 5 жыл бұрын
Its a GREAT channel to follow, pure car lover stuff...
@MrGrentch
@MrGrentch 5 жыл бұрын
@@LMSILVIA at this stage L I'm even beginning to pick up some Italian. 😃 Which is great if I ever bump into another petrolhead in Milan, but not much use with ordering in a restaurant. 😁
@LMSILVIA
@LMSILVIA 5 жыл бұрын
@@MrGrentch please may i have a macchina troppo potente with a side of bellisimo rumore di scarico haha it would go like that... I also watch a italian boat channel years ago so i understand the technical jargon somewhat...
@samueldowney2806
@samueldowney2806 5 жыл бұрын
subtitles are working for me?
@LMSILVIA
@LMSILVIA 5 жыл бұрын
@@samueldowney2806 The english subs weren't ready when this thread started
@maxruggix1037
@maxruggix1037 5 жыл бұрын
Da oggi la quotazione dell'elan salirà di tanto. Bellissima prova!
@YellowFour
@YellowFour 5 жыл бұрын
Non credo, vale veramente poco di suo... Bellina, ma a contenuti (purtroppo) non ci siamo
@albertogambardella1124
@albertogambardella1124 5 жыл бұрын
Ahimé ci sono un sacco di auto veramente poco notevoli sia come dinamica di guida che linea che sono a prezzi insensati...pensa che c'é chi vende una ritmo abarth a 15000...Gran macchina ma...15000????
@albertobosello6530
@albertobosello6530 4 жыл бұрын
Me la ricordo anch'io quando uscì e debbo confessare che me ne innamorai, per la linea semplice ma sportiva ed elegante. Beato te che hai potuto guidarla 👍🏼😊
@andreamonte703
@andreamonte703 5 жыл бұрын
È bellissima mi ha fatto ricordare la mia infanzia quando giocavo con i primi giochi sul computer si chiamava ( turbo Lotus) sei fortunato a guidarla spero che ti sia divertito anche per me
@JoséGomezObregon
@JoséGomezObregon Ай бұрын
GRACIAS DAVID por tu conducción , comentario y admiración a un súper coche .. totalmente contigo...
@PirataDesign
@PirataDesign 5 жыл бұрын
Bentornato ,Davide. bentornati,ragazzi. Ottimo lavoro e auto bellissima. facciamo parlare i fatti e i contenuti,mentre altri parlano...e basta..... (e spesso criticano senza cognizione di causa) Continuate così!
@AlessioSanavio
@AlessioSanavio 5 жыл бұрын
(stra)parlano...
@ZioBelindo23
@ZioBelindo23 5 жыл бұрын
(mega)parlano...
@danielescopel3825
@danielescopel3825 5 жыл бұрын
(iper)parlano...
@MotoMedonte
@MotoMedonte 5 жыл бұрын
(greg)parlano....oh cacchio, mi sa che non ho capito il gioco di parole.😁
@rallymouse1
@rallymouse1 5 жыл бұрын
Thank you Davide, great video again. This video helped a lot to decide to buy one of these old timer. There are only 6 cars in my country and one of them on sale now. I guess I will put it in my garage next to my Maserati 3200 gt.
@handlewhitcareever
@handlewhitcareever 5 жыл бұрын
è sempre un piacere Davide, ormai le tue interviste le sto consumando, grazie
@AlessioSanavio
@AlessioSanavio 5 жыл бұрын
Tralasciando i contenuti e la qualità dlele immagini che sono sempre al TOP, ma che lavoro di audio hai fatto!!! Davvero TOP !
@nandoalonso4532
@nandoalonso4532 5 жыл бұрын
la leggerezza è tutto. bellissimo vide e che riprese magnifiche, le migliori del web. grazie davide.
@gabyzen88
@gabyzen88 5 жыл бұрын
Le macchine più insospettabili riescono ad essere nel complesso pure divertenti... grazie Davide per questa condivisione 👍❤️
@antoniojacopolaurenza827
@antoniojacopolaurenza827 5 жыл бұрын
Ma le riprese? Mamma mia
@martinodefranceschi4494
@martinodefranceschi4494 5 жыл бұрын
Lo aspettavo da una vita un tuo video sulla lotus elan, da tanti bistrattata ma che a me è sempre piaciuta tanto. Mi hai fatto un super regalo grazie!🤩🤩🤩
@Classic-grid
@Classic-grid 5 жыл бұрын
Ma che belli i montaggi della fine con la musica!!! Bravi ! E Mattia con il drone fa paura come riesce a girarti intorno 👏👏👏👏
@koenraadruys3560
@koenraadruys3560 10 ай бұрын
This Empire Green color is the ultimate for M100, Love it and have it (Happy me) Wonderfull images and great video ! Thank you for uplifting this great classic
@haliboalsaco3339
@haliboalsaco3339 5 жыл бұрын
Ciau Davide.Thanx for the many, many cool Videos from so much great Classic Cars!!!Gracias from Germany!!!
@Humanature85
@Humanature85 5 жыл бұрын
Auto affascinante...figlia di un epoca che non tornerà mai più!!!!!!!!!!
@pasqualedurante2026
@pasqualedurante2026 5 жыл бұрын
Dovresti fare un video sulla Opel Omega Lotus. La berlina più veloce degli anni '90 🔝
@massimo835
@massimo835 5 жыл бұрын
Verissimo...alcuni ancora fanno paragoni con thema Ferrari....la LOTUS OMEGA ERA UN ALTRO PIANETA 377 cavalli
@alessiocecamore5806
@alessiocecamore5806 5 жыл бұрын
@@massimo835 era migliore persino di una m5 dell'epoca
@stefano4029
@stefano4029 5 жыл бұрын
A trovarla
@pianortd4800
@pianortd4800 5 жыл бұрын
@@massimo835 hai visto il videobdi greg garage vero? 😂
@mario64365
@mario64365 5 жыл бұрын
@@massimo835 dimentichi che la omega ha la trazione dalla parte giusta
@sautzer71
@sautzer71 5 жыл бұрын
Ti stai trasformando sempre più in Sergio Castellitto..😏
@apollogtp108
@apollogtp108 5 жыл бұрын
Cioè? Non ho capito la vicinanza.
@gI4mPyTeK23
@gI4mPyTeK23 5 жыл бұрын
@@apollogtp108 N.d.r. è identico!
@sautzer71
@sautzer71 5 жыл бұрын
@SpckSCc71 urca!! Che disamina tecnica!! Non arrivavo fino a tanto ma...sono d'accordo!!
@sautzer71
@sautzer71 5 жыл бұрын
@SpckSCc71 ma no, ci mancherebbe, anzi, ho apprezzato molto! ;-)
@FEDERICO2873
@FEDERICO2873 5 жыл бұрын
@SpckSCc71 E soprattutto, senza essere polemico, arrogante o in delirio di se stesso. Un appassionato sincero, coinvolgente e, cosa che non guasta mai, educato.
@FilipSenna1
@FilipSenna1 5 жыл бұрын
Era una delle prove che attendevo di più per saziare la mia curiosità. Ne è venuto fuori che è una spider da passeggio con velleità sportive. Essendo l'unica TA di Lotus ero dubbioso sul fatto che non rispecchiasse totalmente il DNA e così è stato. In definitiva è "bella" per la sua particolarità.
@giannifoggetti7805
@giannifoggetti7805 5 жыл бұрын
Sono un fan di Cironi semplice , mi arriva la sua notifica?? Metto subito mi piace e poi vedo !😛❤️
@TheJonnyRacing
@TheJonnyRacing 5 жыл бұрын
Sono sempre stato curioso di quest'auto anche per i prezzi bassi attuali...anche se non è la più efficace ma è sicuramente divertente e affascinante...bravo Davide a non farti influenzare dalle mode moderne!
@samueldowney2806
@samueldowney2806 5 жыл бұрын
Great review thanks Davide! I love these, for the looks, and because they come from my childhood by my favourite automobile marque. Contemporary reviews said they were super grippy and not very adjustable in the corners. I guess old tyres and suspension take their toll. I would love one in the way you describe, fun good weather barchetta style car for cruising around.
@ayrtom1443
@ayrtom1443 5 жыл бұрын
L'ho puntata già da diverso tempo però dopo questo video penso che mi dovrò mettere l'anima in pace
@TheDorifto
@TheDorifto 5 жыл бұрын
splendido video! complimenti Davide!
@remofiume6565
@remofiume6565 5 жыл бұрын
Che bella prova Davide ! Che posti magnifici !
@BoydJourney
@BoydJourney 5 жыл бұрын
Ci vuole una prova dell'elise! ottimo video davide, come sempre
@aronnepiperno
@aronnepiperno 5 жыл бұрын
Dedicato a tutte le malelingue che dicevano che avessi smesso di fare le recensioni come queste
@handlewhitcareever
@handlewhitcareever 5 жыл бұрын
parlano ma non sono nessuno, quando porteranno i contenuti di Cironi se ne discuterà. Poi i logorroici montati un po' bimbiminchia scaduti non li posso vedere
@Boiack69
@Boiack69 5 жыл бұрын
queste recensioni sono vitali per questo canale
@valerio842
@valerio842 5 жыл бұрын
Lei è qui per il conticino?
@aronnepiperno
@aronnepiperno 5 жыл бұрын
@Ettore 97 e quindi?
@genio1124
@genio1124 5 жыл бұрын
Sono un felice proprietario di una S2. Straordinariamente comoda e affidabile a livello motoristico. In 20 anni ho avuto solo la rottura del termostato
@guidomartinengo
@guidomartinengo 5 жыл бұрын
Tutto qui sul tuo canale trasuda Passione...👏👏👏
@joseph-wan
@joseph-wan 5 жыл бұрын
Hey Davide ma una prova di qualche MX5 ? Ti suggerirei una NA, con la ND è troppo semplice
@Katakuri1000
@Katakuri1000 5 жыл бұрын
Bellissima!!!! Io da possessore di MX5, penso che questa Lotus sia bellissima!!! Anche se è un trazione anteriore. Ottima retro-recensione!!! Comunque Davide il cruscotto è di derivazione Opel, esattamente Opel Vectra 1991. Poi se l'origine è diversa non saprei :)
@kenciro2932
@kenciro2932 5 жыл бұрын
Bel video,bello così nella sua semplicita, continua a farne non ci trascurare
@giandarc
@giandarc 5 жыл бұрын
Finalmente un bel video di Davide alla vecchia maniera 🙂
@simonelabate7014
@simonelabate7014 4 жыл бұрын
Ne ho avute ben due (su 8'000 totali) nel corso degli anni e mi sono stra-divertito!
@Boiack69
@Boiack69 5 жыл бұрын
Grazie Davide di questa nuova "drive experience"!!
@Dave.S.TT600
@Dave.S.TT600 5 жыл бұрын
An excellent report. Very Good journalism..Thanks...I think however, the front tyres and/or Springs/shock absorbers need replacing. Yes? Again, a wonderful video...Thank You!! Fantastico photography here!!!!
@SismaX187
@SismaX187 5 жыл бұрын
comunque diciamolo,gran video e riprese davvero belle...diesci!
@stefanodjtini4001
@stefanodjtini4001 5 жыл бұрын
Ciao Davide....Che emozione rivederla. All'epoca del 98 la acquistò mio padre. Che dire.....sembra che quella in prova era un pò scarica di ammortizzatori anteriori...pompa veramente troppo, anche se il suo peggior difetto era la corsa troppo lunga dello stelo, e dei freni veramente osceni. In curva però era una vera arma letale con il gas ben dosato. le curve fatte con quella e i tornanti, con la 986 di mio padre (attuale) è un lontano ricordo.
@tarekben5524
@tarekben5524 5 жыл бұрын
Belle le inquadrature speed drone. Sei anche migliorato col lessico, più sciolto. Complimenti!
@N.D.1984
@N.D.1984 5 жыл бұрын
E anche oggi si compra su Autoscout domani
@Koba_79
@Koba_79 5 жыл бұрын
La scelta di Isuzu è azzeccata per una entry level dalle prestazioni medie ma robusta nel tempo. Del resto si... E' una entry level a tutti gli effetti, tranne che nel prezzo. Inutile chiederle troppo, ci si passeggia. Bel servizio come sempre Davide.
@tris7
@tris7 4 жыл бұрын
Great film! Nice to see more about the Elan M100.
@giuseppegalione1388
@giuseppegalione1388 5 жыл бұрын
Quando un'auto ti fa venire il sorriso.. Vuol dire che l'auto giusta.!😉👍 Anche per una passeggiata..👋
@SuperMaccy75
@SuperMaccy75 5 жыл бұрын
Il genere di prove che più mi interessa 👍🏼 Vista la possibilità, potresti fare qualcosa anche sulla MX5... 😉
@TheMoAndKay
@TheMoAndKay 5 жыл бұрын
5 parole aldilà di tutti i problemi che può avere mi - ha - SEMPRE - fatto - impazzire!
@paolo-gt40modelworks
@paolo-gt40modelworks 5 жыл бұрын
sempre video bellissimi. un piacere seguirti.
@lucas6503
@lucas6503 5 жыл бұрын
Finalmente si torna a parlare anche di auto per persone nn abbienti. Grazie
@dominik3929
@dominik3929 5 жыл бұрын
LucaS forse ti sbagli con la panda 😂
@urbansoundscapes7734
@urbansoundscapes7734 2 жыл бұрын
Enjoyed watching - the suspension looks very tired on this car - bouncing over undulations and the front rising every time you accelerate - understeer is not normally a problem in an Elan - it should track brilliantly around corners! Loved the driving and roads :)
@baltasarcaubet8271
@baltasarcaubet8271 5 ай бұрын
So right my friend...
@photo.boi_3968
@photo.boi_3968 5 жыл бұрын
il cambio di telecamere tra di loro senza farne vedere manco una, e rifare la scena della rotonda tre volte ahaha che spettacolooo!!
@lucamazzalai
@lucamazzalai 5 жыл бұрын
Sinceramente mi piace, soprattutto in quel colore verde classico inglese😍, comunque ti ho visto molto divertito e sempre col sorriso, mi piacerebbe provarla😅
@repsol3
@repsol3 5 жыл бұрын
Cironi IS BACK!!!
@bacalaoenfritao
@bacalaoenfritao 5 жыл бұрын
Awesome video as always love them. We need a video of a 33 1.7!! Greetings from Spain
@paskman7158
@paskman7158 5 жыл бұрын
Che riprese👍complimenti
@DucAlexx
@DucAlexx 5 жыл бұрын
Bella prova. A me é sempre piaciuta!
@MatteoDelGaone
@MatteoDelGaone 5 жыл бұрын
complimenti al responsabile audio.....non capisco come abbia fatto ad ottenere una voce così pulita col tettuccio abbassato...e sembra che tu non stia neanche strillando affatto....ottimo lavoro!
@ugolocassio522
@ugolocassio522 5 жыл бұрын
Wow, sei tornato!
@salvatorep.1685
@salvatorep.1685 5 жыл бұрын
All'epoca le riviste la recensirono come una delle migliori auto a trazione anteriore. Merito del classico telaio monotrave e della lunghezza simmetrica dei semiassi. Però continuo a preferire la Mx-5 NA, più vicina allo spirito della Elan degli anni sessanta
@stefanoinnamorato2043
@stefanoinnamorato2043 5 жыл бұрын
Ben tornato su youtube
@davidecironi
@davidecironi 5 жыл бұрын
quando me ne ero andato? ;-)
@stefanoinnamorato2043
@stefanoinnamorato2043 5 жыл бұрын
@@davidecironi perdonami, forse mi sono distratto io, ma era un poco che non vedevo video nuovi :-)
@bibox9487
@bibox9487 5 жыл бұрын
@@davidecironi davide fai più video come questo e meno vlog
@TempoeMisuraMarcoBeltrandi
@TempoeMisuraMarcoBeltrandi 5 жыл бұрын
Io ebbi la fortuna di guidare una Esprit nuova nel 1989, una SE con il 4 cilindri Turbo con una potenza per l’epoca pazzesca . Motore centrale trazione posteriore. Ti assicuro che andava a in una maniera incredibile, era emozionante e prestazionale come poche . Affascinante per diversi aspetti . Altra pasta rispetto alla Elan che hai provato.
@PirataDesign
@PirataDesign 5 жыл бұрын
La Esprit era un gran bel ferro. Linea molto belle e aggressiva,motore esplosivo (non oso immaginare la V8 TURBO!!!!!). L'unica cosa discutibile era il grosso tunnel centrale che,per uno diversamente alto come me era un ostacolo..... Non l'ho mai guidata,ma ci ho fatto qualche giretto da passeggero. Ricordo che aveva una tenuta di strada esagerata,ma se ci si avvicinava al limite diventava molto scontrosa
@andreacold5025
@andreacold5025 Жыл бұрын
È bellissima, classica macchina da passeggio in estate
@Tiburon2000RD2
@Tiburon2000RD2 5 жыл бұрын
Bel video!
@francocurreli442
@francocurreli442 5 жыл бұрын
Ciao Davide, ho appena letto la tua intervista su Ansa.it. Non vedo l'ora che arrivi la mattina di Natale...
@lucamanno1086
@lucamanno1086 5 жыл бұрын
Grande Davide! Mi piacerebbe vederti piú spesso su delle spiderine,in particolare sulla Abarth 124 spider!
@simonetaricco6493
@simonetaricco6493 5 жыл бұрын
Like se anche a voi è venuta voglia di cercarla su Autoscout
@baktiyarmadjekov4116
@baktiyarmadjekov4116 5 жыл бұрын
subito proprio :)
@Boiack69
@Boiack69 5 жыл бұрын
fatto subito! e devo dire che il mercato italiano scarseggia parecchio...
@raffaelesignore1380
@raffaelesignore1380 5 жыл бұрын
Anche su AutoUncle ma sono praticamente le stesse
@ddp9198
@ddp9198 5 жыл бұрын
Quella ormai è una prassi, alla fine di ogni video giretto d'obbligo su autocout 🤣
@Fabio-80
@Fabio-80 5 жыл бұрын
Pazzesco, tutti lo stesso pensiero
@sajiajsi
@sajiajsi 5 жыл бұрын
Grande Davideeeeeee anche a me piace molto sin da piccolo come tutte le Lotus 😋
@dareius831
@dareius831 5 жыл бұрын
Me la ricordo da piccolino in una esposizione di auto allo Sheraton di Catania.Devo dire che all'epoca (1991 circa) mi piacque molto.Ci fecero pure un videogioco per Amiga 500...
@MrSbrullo
@MrSbrullo 5 жыл бұрын
grazie, in anticipo.
@P1st0lP3t3
@P1st0lP3t3 5 жыл бұрын
Finalmente un auto per noi, quando fai questi video ti candiderei come patrimonio Dell'UNESCO.
@alex68513
@alex68513 4 жыл бұрын
Bellissimo video Davide,dovresti farne uno sulla Lotus Esprit 1990,oppure la Esprit S4
@kiame94
@kiame94 5 жыл бұрын
Grande Davide💓
@alessandroferri142
@alessandroferri142 5 жыл бұрын
Finalmente il mito Davide e tornato però quando o visto la scritta Isuzu mi è venuto in mente quando controllo i livelli sull escavatore la mattina, video bellissimo come sempre però la macchina anche no ma sono gusti
@stefanotrape1004
@stefanotrape1004 5 жыл бұрын
““ questo motore che mi ha fatto venire la nausea appena aperto il cofano “” 😂😂 Top !!
@davids4568
@davids4568 5 жыл бұрын
Parli perche non sai...
@zaxattac7367
@zaxattac7367 5 жыл бұрын
Grande Strada !!! Quella che porta a Stiffe !!! La prossima volta ci vogliono le curva da San Demetrio a San Nicandro 5 kn di curve top !! Record 3 min 26 secondi
@retrocomputingnordest-edyc5430
@retrocomputingnordest-edyc5430 5 жыл бұрын
l'abitacolo "uterino" è grande!!! :-)
@enrico.s
@enrico.s 5 жыл бұрын
Spiderina divertente e senza orpelli, come piace a me. Chiaro che va presa per quello che è, con tutti i suoi limiti e con la destinazione d'uso adeguata. Non sono sicurissimo che ci spenderei sopra i 15/20.000 euro che chiedono attualmente per un ottimo usato, in tutta onestà. Per quello che offre secondo me sono ancora tanti, anche perché in quell'area di prezzo si trovano auto tecnicamente di gran lunga superiori.
@PirataDesign
@PirataDesign 5 жыл бұрын
E' una vettura snobbata dai puristi del marchio,ma per essere una TA di quegli anni,funziona. La conosco bene e su strada va alla grande. nasce dalla precisa volontà della casa di Hethel di realizzare una vettura controcorrente e simostrare che la Lotus era in grado di creare una trazione anteriore efficace e guidabile. In quegli anni,la Lotus,oltre a produrre auto aveva una sezione specializzata in telai,sospensioni ed handling che vendeva le sue consulenze a tantissime Case(il più delle volte in gran segreto). E sembra che la volontà di realizzare una TA prestazionale sia nata proprio dopo una collaborazione con una Casa nella realizzazione di una media ad alte prestazioni .
@spuntomaria
@spuntomaria 5 жыл бұрын
provata ! spinge eccome prova la Lotus Esprit ha un telaio 😱🔝👌
@newbiker
@newbiker 5 жыл бұрын
Una macchina che ha qualcosa da raccontare... in questi tempi di SUV che si guidano tutti alla stessa maniera, una ventata di freschezza.
@matteogardino3035
@matteogardino3035 3 жыл бұрын
bellissimi i tuoi video, tutti... sarebbe bello uno a riguardo dell'Esprit Turbo anni '80
@rigel875
@rigel875 5 жыл бұрын
Grande Davide, finalmente un auto che mi piace dopo parecchio... a quando la mitica Esprit?
@federico83bg
@federico83bg 5 жыл бұрын
eccellente video!
@danilodonati4804
@danilodonati4804 5 жыл бұрын
Il drone tra i rami è il top !
@alessandrocristoferi983
@alessandrocristoferi983 5 жыл бұрын
IO AMO QUESTI VIDEO
@rebelrs7830
@rebelrs7830 5 жыл бұрын
Lotus sono tutte stupende ❤️
@dominik3929
@dominik3929 5 жыл бұрын
BRANIMIR BUKVIC ma anche no questa fa cacare
@rebelrs7830
@rebelrs7830 5 жыл бұрын
@@dominik3929 Qst modello è particolare. Può piacere o non... Ciao Dj 👍
@lorenzofabozzi2531
@lorenzofabozzi2531 5 жыл бұрын
Sembri un po' Fumagalli vestito cosi😂😂comunque il video mi sta piacendo(lo sto ancora gustando)
@davids4568
@davids4568 5 жыл бұрын
Ho una lotus Elan anno 1990 con 68000 km originali rossa...da vetrina...credetemi e' come girare con un auto molto superiore si girano tutti a guardarla quando passi...qui leggo di tanti sacenti che sparano cavolate...il motore tira senza una fine 1600 turbo 16 valvole con 2 cam in testa 167cv dichiarati poi se vai ai rulli ne trovi 10 in piu' tanto per gradire...telaio mono trave derivato dalla prima Elan....0 a100 in 7,2 sec dichiarati reali 6,9 sec...le ragazze quando la vedono vogliono salire lato passeggero e farci un giro...capitato piu volte a me personalmente...non ne esistono piu' in giro e quelle rimaste sono messe male, mi hanno offerto 15000 euro poi passati a 16000 ma me la sono tenuta...il mio giretto estivo sul lago di garda ad inizio estate con la macchina aperta e' impagabile...e bella e basta.....e poi se hai il manico ne bastoni tante di auto...quella provata aveva gli ammortizzatori da cambiare la mia e' piantata a terra ed in curva dove la metto sta e segue sia in ingresso che in uscita senza che il posteriore ti molli...
@Lasergun74
@Lasergun74 5 жыл бұрын
Sti motorini giapponesi sono dei bei frullini! Io da ragazzo ho avuto il 3 cilindri 990 Daihatsu sulla Innocenti 990SE ereditata dal nonno, e non mollava mai, nonostante lo portassi sempre a ballare allegro tra i 6500 ed i 7500 giri!
@roberton.l.6681
@roberton.l.6681 5 жыл бұрын
Ciao Davide, ti seguo da molto ma non ho mai trovato una tua recensione su un'altra auto a mio avviso fantastica che è la Opel Calibra, spero di vederla presto.
@teslascoop2177
@teslascoop2177 4 жыл бұрын
Nice car always like it! Bellissimo!
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