Lovol 404 обзор

[@bektash6649]

Для тракториста у вас очень грамотная речь, сразу видно что на импортной технике работаете 😂

[@ИванВасильев-х2й]

Уважаемый не подскажите как рычаги гидравлики работают на плавающем режиме Что то никак не получается

[@stalker2154]

Выворот ковша как?

[@petruschapetrov3832]

по поводу погрузчика можно цену узнать и где брали?

[@bus3354]

Добрый день! Покупали во Владимире в Техцентре "Гранд". Стоимость погрузчика 305тыс.р.+30тыс.р. ковш.

[@petruschapetrov3832]

спасибо, у нас в Омске 370 хотят, если во Владимире с пересылкой брать то так же выйдет примерно@@bus3354

[@АндрейШепитько-с1ъ]

Прокладку надо поменять между рулём и сиденьем чтобы передние колёса не цепляли за раму

[@bus3354]

Не вижу связи между вашим предложением и проблемой, можете дать более развёрнутое пояснение.

[@rimantasjuozelskis4677]

u nas uzie novovo pakalienie m404 cdvigatelem DOOSAN ,KAREISKIJ

[@АндрейМихин-д9ж]

У китайцы невысокая надежность. У МТЗ, конечно, тоже, но на последний хоть запчасти можно быстро достать.

[@Андрей-в5ч9е]

В кабине у Ловол шум стоит такой, что я лучше на МТЗ поработаю. Хотя бы уши вянуть не будут от китайской шумки (или её отсутствия!)

[@timhak1247]

Ты там и там работал или так пустослов?? Когда я работаю на маленьком 354, и на новом 20 года МТЗ разницы нет, что там тарахтит что тут

[@dmitriy_yankovsky]

Главная проблема Ловола в данный момент - неорганизованность поставок деталей и запчастей. Если трактор сломается, то он встанет надолго.

[@БеляшБеляшевич-ж7я]

Здравствуйте. Надолго это на сколько?