Diese Arbeiten mache ich auch gerade. Der kleine Bolzen der Handbremse viel bei mir von alleine raus. Das Handbremsseil sitzt sehr stramm im Radträger, leichte Hammerschläge auf die Metallhülse lösen das Ganze.
@peterjanvanbijnen22611 ай бұрын
danke wieder einen gutes video
@WattnSchrauber11 ай бұрын
Freut mich sehr, dass es dir gefallen hat! 😊
@rainerkunz79111 ай бұрын
Gut gemacht 👍 weiter so
@WattnSchrauber11 ай бұрын
Dankeschön! Das nächste Video wird auch nicht solange auf sich warten lassen 😊
@zuzweitzurzeit11 ай бұрын
Gut gemacht👍🏻👏🏻🍀❤ Dinitrol ML für Kantenkonservierung Dinitrol 1000 für Hohlräume Sehr emphelenswert👍🏻
@WattnSchrauber11 ай бұрын
Vielen, lieben Dank für den Kommentar und den Tipp! Werde ich auf jeden Fall mal ausprobieren 😊
@jenslemanczyk360111 ай бұрын
Deine Instandsetzung erinnert mich sehr an meinen E250 diesel , der hieß Österreicher weil er aus Österreich kam . Weiterhin viel Spaß und Ich freue mich schon aufs nächste Video .
@WattnSchrauber11 ай бұрын
Hast du deinen E250 Diesel auch einmal komplett überholt? 😊 Würde ich nochmal einen 124er kaufen, würde es auch ein Diesel werden. Ich mag den Motorensound einfach. Das nächste Video wird wahrscheinlich schon nächste Woche kommen 😊
@jenslemanczyk360111 ай бұрын
@@WattnSchrauberhallo , die Vierventil Diesel speziell die fünf Zylinder sind vom Sound unvergleichlich , ich hätte dir auch eine Menge Spezialwerkzeug zur Verfügung stellen können 🙈. Also falls da noch bedarf ist dann melde dich ruhig . Ich habe auch die sechs bände elektronische Schaltpläne ,falls Bedarf herrscht . Schönes Wochenende und Gruß Jens
@WattnSchrauber11 ай бұрын
@@jenslemanczyk3601 Falls nochmal ein Diesel in den Fuhrpark hüpft, werde ich mich auf jeden Fall melden! 😊 Aktuell bin ich aber ganz gut ausgelastet. Muss auch nochmal schauen, was ich mit meinem zweiten 124er anstellen werde.
@jenslemanczyk360111 ай бұрын
Der zweite war der von Axel Springer , richtig ? Auch interessant . Ich lass mich mal überraschen 😀
@WattnSchrauber11 ай бұрын
@@jenslemanczyk3601 Ganz genau der ist es 😊 Steht aktuell in einem Außenlager und wartet auf sein Schicksal 😁
@turboseize11 ай бұрын
Sehr schön! Seilfett hat mein "neuer "w123 auch letzte Woche bekommen. Aber es gibt einige Stellen, an denen ich mit etwas Anderem nacharbeiten muß. Hintere Radläufe von innen bspw, oder Türen. Da braucht es etwas, was kriechen kann.
@WattnSchrauber11 ай бұрын
Es gibt Seilfett ja auch in Sprühdosen, das ist meist durch die Treibmittel etwas flüssiger. In den Türen wollte ich bei Hein tatsächlich auch mal etwas anderes ausprobieren. Dann riecht es nicht so im Innenraum.
@ulmanito523711 ай бұрын
sehr gut gemacht. Seilfett steht bei mir auch ganz vorne. Für Hohlräume top, weil es immer klebrig bleibt. für die Radkästen und Fahrwerkn natürlich auch gut aber zieht leider den Dreck sehr an. sieht dann etwas unschöner aus.
@WattnSchrauber11 ай бұрын
Das stimmt. Den Dreck zieht es tatsächlich an. Aber solange es vor Rost schützt, bin ich da recht tolerant 😊
@simonw.257211 ай бұрын
Super Arbeit! Seilfett ist ein guter Korrosionsschutz, leider zieht es den Dreck halt ziemlich an.
@WattnSchrauber11 ай бұрын
Dankeschön! Solange er den Rost fernhält, kann ich mit dem Dreck leben. Hein soll ja kein Showcar werden 😊
@transformerstoy_con24276 ай бұрын
Moin moin Ich habe ein Frage wo kann ich kraftstoffleitungen kaufen ich bedanke mir voraus
@WattnSchrauber6 ай бұрын
Guten Morgen! Kraftstoffleitungen solltest du eigentlich bei jedem guten Teilehändler finden, wenn du den Durchmesser hast. Die Spritschläuche sind Formteile - die gibt es sicherlich noch bei Mercedes oder mit Glück auch im Zubehör 🙂 Liebe Grüße Lars
@transformerstoy_con24276 ай бұрын
Danke sehr
@transformerstoy_con24275 ай бұрын
Moin moin kanst du mir bitte die richtige drehmoment nm von die hinterachse von achsträger von die 4 schrauben Lg
@WattnSchrauber5 ай бұрын
Hallo! :-) Wenn ich mich richtig erinnere, sollte die Hinterachse an die Karosserie mit 70 Nm festgeschraubt werden. Liebe Grüße zurück!