極低 Y34 セドリック 亀らず搬入できるのか・・・！？ スタンスネーション STANCENATION JAPAN 2017 NISSAN CEDRIC【搬入動画③】

スタンスネーション STANCENATION Japan G Edition 2017 NISSAN CEDRIC
搬入動画 極低 鬼キャン 車高短 シャコタン Lowcar Slammed Static STANCE / USDM / JDM / VIP / SEDAN / WAGON / K-CAR
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[@qu-pi-3998]

無改造のセンチュリーが一番怖い

[@SUN-lt3zm]

6:25 スライディングしてくるとはビックリｗｗｗ 普通の道ですけどｗｗｗ鬼かｗｗｗ

[@user-ow7mh3jw7g]

10:13みっちゃんねる

[@user-yp1ol6qm4e]

2:25 このチェイサーが一番丁度いい気がする

[@katsuyankun]

9:15 いいねー

[@yachannel9691]

好きなことに夢中になれる楽しみがあるって幸せなことですね。

[@zakuro9600]

やり過ぎない程度の改造が1番いい

[@nh8776]

1:30の車かんわいい

[@user-ni4jd5vo9t]

思い切りのいい入り方が気持ちいいね！

[@libertywalk7948]

3:40 35みたいなフロントだな

[@user-cb3fj4uo5e]

バンパー変えたんじゃないですかね 完成度はめちゃくちゃ高い（笑）

[@user-kc4mj6zn9z]

同じ改造車でも、街道レーサーのイジり方が俺の好み。

[@momo-kz8qy]

ネタでリフトアップしたジムニーで、ゆっくり段差を気にしながら入っていったらウケると思うｗ

[@MrArata0604]

バンパーにちょっと擦り傷が入っただけで悲しんでる自分が小さく思えるw

[@user-mr2dq8fg9i]

これってこする前提で来てるのかな？

[@user-jn5sv6ku5x]

1:40が一番カッコいい！！

[@XxTrustNoOnexX]

Love Lowcar!

[@user-dg7on7ol1k]

良いなぁ🎵セド☺その前のグロリア好き💕

[@user-cj8oc7sf6u]

最低地上高の車高でナチュラルキャンバーが好き♥

[@yukakomiyagawa112]

かっこいいY34セドリックですね。

[@bx4hy7kr7p]

いい音してるな！

[@PM17E5]

A slammed Odyssey? Wow now I've seen it all...

[@HitmanPlays663]

Loving the Japanese culture and the cars. Japan is the dream country that i'd love to travel

[@user-xc7nf6xs3n]

y34グロリア→y33シーマ y34セドリック→20後期セルシオ 車種を変えてもセンス抜群にカッコいいです！

[@user-dg7on7ol1k]

個人的にはS 30とL 型のZ が好き💕歳ばれるか😃

[@Ayumi6093]

シンプルでシャコタンが一番カッコイイ

[@user-wp4ie5lu5n]

誰か教えて頂きたい。こんなにハの字をかいてブレーキダンパー等はどうなってるんですか？中年のオッサンですが興味深く見ました。

[@szttechnocraft665]

ツワモノはリジッド（固定）にしてます　ブッシュだけで保ってるのもあり

[@user-um2tw5iy6w]

シャコタンコヤジも👀ビックリ‼️

[@claytonbong]

🎄Merry Chrismas for Japanese Stance Nation Lower Car🎄🚗💕

[@christiantuller6105]

I Love cars the japan!

[@yuki_f_0401]

Christian tuller Thankyou

[@supersnakewa_i9115]

ありがとう!

[@ae862465]

ガリガリ！ズザザー！バキ！スゴゴ！の連発

[@user-ul1dc1jf6v]

やっぱりいかつさ求めるなら日産かなと思ってしまう。フーガ、セドグロ、スカイライン、シーマ、プレジどれもかっこいい！

[@user-ev6rg5jy9z]

曲がれない車なんて誰が乗りたいんだろうか… でも好みは人それぞれだからオーナーにとっては馬鹿高い車よりも何億倍も価値があるんだろうなぁ…

[@ThePrius30]

車高が低いので足腰の悪い方でも楽に乗れそうでいいと思いました。安全運転で無事故無違反で。素晴らしいカーライフを。

[@101aruteisuto]

昔の車はサスのコイルバネを切ったり、板バネを逆さにつけたりしたモンだけどね？

[@user-yr9ho3th8v]

この中で一番カッコよかった 86

[@Tsurumomo]

鬼キャンだけは何がカッコイイのかわからん😅

[@hayatoN]

S.R 安心しろやってる本人たちもよくわかってないから

[@likelike8718]

遊びか、ふざけか、ロマンじゃないですか(笑)キャンバーの角度によるけど

[@chanchi-onechi9993]

本人しかわからんよ そんなの この人たちからしたら 10°以下のキャンバーがダサいって思うのと同じ

[@user-xz3pi1hq3q]

同感。ガリッにガサッ、車が可愛そうです。

[@user-wf9pk4ue5z]

S.R いや別にわかってほしいとは思っとらんやろ😁

[@PM17E5]

This is like watching the special olympics.

[@johnarmendariez9659]

6:25 what an odd way to enter!!!! Doesn’t turn successfully but does a burnout!!

[@user-tx5eh1ts3w]

この方々は真の車好きではないように見えるのは私だけでしょうか？

[@user-xd9my7ee7t]

大抵は観賞用と普段使うのとで分けてると思うけど。

[@user-il8sm9mf2u]

ブルーバードがやっぱりかっこいい

[@vermilion777]

ロケバニかっこいい

[@uj5573]

改造はかっこいいのもあるけどタイヤ斜めにするのはよくわからない。

[@user-oq9dd1ul5q]

U j ※カスタムだから性能どうこうの話じゃないです

[@user-vq2xr3zs7y]

より車高を下げるためでは？

[@HIRO-ff1vx]

赤のz32カッコいい!

[@yonesuke2387]

HIRO それ！

[@76harayoshi59]

改めて見ると、セルシオってカッコいいな。

[@Chronic-il9lk]

6:27 未来のマシン来たのかとおもった そら飛べそう

[@razeru3718]

デロリアン？

[@razeru3718]

なんかあれだね 水の上走るモードと一緒だねタイヤの角度

[@user-hs2ut8pr6l]

皆タイヤの角度がすごい

[@user-sugaya0724]

動画ありがとうございますm(_ _)m

[@akiramd1701]

なんでエアサス入れないのかなあ..]

[@tomflanker]

I don't see a single Mitsubishi car here, are they not popular in Japan?

[@otto599]

ロールスロイスで、やったら、お嬢様が、気絶しそう

[@TheArcticGiantWalks]

English comment approves of the scrape

[@na2ngartdesign367]

Amazing car ... Stay low

[@user-zv6fu3fs2m]

自ら車の寿命縮めてどうすんだよ

[@user-oq9dd1ul5q]

広能昌三 だから何らかの工夫は施してるで

[@user-zy7dv4nw3x]

下のところするの気にしないんですね

[@user-oq9dd1ul5q]

はち!ぶい 気にしないですよ

[@user-gy3qo8uu1x]

Zかっこよすぎでしょ

[@alicias.7965]

300zx 😍

[@user-of4jq8sl4t]

なんか見ちゃうんだよね〜😁

[@user-rm7ex3pk9c]

ここまでやったらカッコ良いね。八の字スリック全快でアクセル=フルスロットルだね

[@teateas1875]

アリスト最高

[@user-xu5dj2gq1p]

みんな気合い入ってんな。

[@marichan6709]

昔はカッコイイと思う時代もあった 今は勿体ないと思う...歳とったな～(笑)

[@gtrcool7071]

前輪まで鬼キャンにしてる曲がりにくいだろーな

[@user-lv9hx1uv1h]

入るのはいいが、出るのきつそうだな

[@user-il7ws9pe7f]

悪魔のZ―――

[@maritokozakura8165]

メーカーの開発者涙目やろな・・・たま～に普通のセンスの良い旧車が入るのが清涼剤。

[@voltexryusei4348]

シャコタン鬼キャンするのは人の勝手としても、 下回り大丈夫なのかな？

[@user-vq2xr3zs7y]

カバーしてたりして(*´ω｀*)

[@user-ou5ov4oe1j]

まぁ〜人それぞれ自分の金で改造してるんだから 第三者がごちゃごちゃ文句言ったらダメだろ〜

[@abby9434]

登りは良くても、出る時手こずるよ

[@user-si2qi1yi1f]

ハコスカ、シンプルにカッコイイ！

[@gkkt3210]

素人で申し訳ないけど、このタイヤを曲げるメリット？利点はあるの？ 見た目だけの問題？？

[@minesahara6165]

G Kkt むしろある程度より低車高にすると実用性からになってきます。 （私の車の例ですが）限界まで引っ張りタイヤにしても車高2.5cmを切った時点で、アウターリムがアーチと干渉してハンドルがほぼ曲げられなくなり、リムをアーチから逃がすために14°付けています。さらに段差でタイヤとインナーカバーが擦れる事を防いでます。 今が1.5cmですが、アーム類の防護用鉄板を取り付ける関係からもネガキャンになっていた方が都合が良いですね。 長文失礼致しました。ご参考程度にどうぞです！

[@user-yd5hx6hf9m]

めちゃくちゃ擦るやんw

[@mio1459]

この少し下品な感じが好きだな…この時代で周りからは批判されても好きな車で好きな弄り方でイベントをまわる…なかなかできることじゃない^ ^

[@user-jb7nr2oo4u]

AE86以降かっこいい車がしばらく続く

[@law8385]

結構地面擦ってるけど腹下とか傷だらけなのかな？

[@user-lo2yk5eu3i]

Daiki でしょうねwwww

[@330cedchan6]

傷だらけのレベルじゃないですよ！笑笑 部品は無くなってれば、ボコボコですよ！！

[@user-pf7ze4xm1g]

こう見るとエアサスって結構沈むよね

[@user-od8rh1bc7b]

1分36の車悪魔のZだった

[@user-mw1su1bu6x]

1:36

[@user-ge8ep9do4v]

着地してんじゃん

[@user-kb3wy5jj7v]

すみません。タイヤ傾けたらなんかメリットあるんですか？

[@ue-i_mieteru-]

F1とかの超速の世界では有利になる キャンバー角で調べると出てきます

[@user-ls7yi9zl9i]

デメリットしかないですね。踏み切りもまともに走れないし。

[@szttechnocraft665]

いや鬼キャンとレーシングカーのキャンバー調整は目的が違うから＾＾；

[@chanchi-onechi9993]

カッコいい

[@user-ch1ed8kj2t]

8分14のインプ？の型式わかる方います？

[@yoneyone0505]

ネルタル君 GRB

[@user-nd2ey7id9e]

凄く低いですね！

[@user-du5cy7ho4f]

キャンバーがおかしい(笑)👍

[@user-od8rh1bc7b]

86いた

[@user-vy7uk6xd4t]

車高短は好きだけど..鬼キャンは嫌い。。 程よい車高が1番かっこいいと思うが(。-∀-)

[@user-ez8gy1sn7t]

普通に車高下げるだけの方がキャンパーいじるより楽やし実用性高いし何より見た目もいいのに、あえて鬼キャンにする…それっていろいろ犠牲にした覚悟あるこだわりですよね😅

[@user-dm9cu3hc3q]

車が可哀想ですねー

[@kt.vlutsiy7136]

こんな乗り方の何が楽しいんでしょうね～？

[@user-fw1sq4mx7e]

人それぞれだろ

[@user-td3uc7nc5t]

自分も同感です。こんなに低いとまともにハンドルきれないので結構危ないし怖い。キャンバーもつけすぎるとタイヤ片減りするから。

[@user-pl8ho9kw3j]

看板黄昏新聞 この方達は、こういう改造を楽しんでいるのです 乗り方ではなく、弄り方なんですよ

[@-towa-859]

看板黄昏新聞 この動画をなぜ見に来たの？そーゆーコメ打つため？そのコメ打つなにが楽しいんでしょうかねぇ〜わざわざご苦労さまですぅwwwwww

[@967shiryuu9]

スタンスネーション

[@user-lm5wo8mj4b]

ガリガリ言ってんじゃん笑笑

[@lastochkin77]

✌🗿

[@user-tp5tn2bq4x]

わしも車高短クラウンでハンドル切ったらフェンダーバキバキ言ったりマフラー中間ひん曲がったりしてたわ そんな反省点を生かし、今ではリフトアップジムニー(//∇//)

[@user-nz6qh2lw9s]

正反対の車ですね笑

[@namielove1788]

なんで、エアサスにしないんだろか？

[@kakipi_cars]

乗り心地が好まない人が多いからです

[@soco0320m]

サムネのやつなんて名前？

[@user-ly2ey9de3s]

志田クロエ セドリックかグロリアだと思いますよ

[@user-du4pu6oe3y]

セドリックですよ。

[@user-pp9w]

10〜15年乗って廃車かな？何の価値もないトロフィー貰って何百〜何千というお金が散っていく。^_^VIP辞めた後思ったなあ。

[@user-cs8hf4ym6q]

車高短低過ぎ❗(´Д｀)

[@user-ly8ce2he8f]

長縄卓 だから車高短なんだよ笑笑

[@user-ls5jm7jf3u]

批判してる人は この動画見てる意味がわからん。

[@user-oj5zp3py7u]

何事もほどほどに。

[@384kaz]

どこが、カッコいいのか　おじさんには理解できない

[@user-hk2dv7by4s]

実用性ねぇぇぇ笑

[@user-xe5zs3zd3u]

DQN

[@user-ru1qz7qm2h]

実用性ないとか言ってる奴、カスタムカーに実用性求めるお前らが一番間違ってるってこといつになったら気がつくの？？