로얄엔필드 메테오350 의 모든것.

[@하면된다-f6y]

여태 본 바이크 리뷰중에서 가장 깔끔하고 군더더기 없고 30분이라는 시간이 진짜 순식간에 지나간 완벽한 리뷰라 생각합니다... 최근의 바이크를 찾는 유형들까지 꿰뚫어 보시고 박쌤은 바이크에 대해서 정말 깊으시다라는 느낌을 많이 받았습니다!

[@dustino_dstn]

하핫 좋게 봐주셔서 감사합니다~ 다음 영상도 기대해주세요!

[@Yi-Dam.]

이제 입문하는 바린이인데 메테오에 대해 더이상 궁금함이 없을정도로 완벽한 리뷰인 것 같네요. 30분이 3분처럼 흘렀다고할까ㅎㅎ 정말 유익한 영상 잘 봤습니다. 감사합니다:)

[@dustino_dstn]

30분이 3분이면 시계가 고장났...(웃음) 흐흣 감사합니다~ 다음 영상들도 기대해주세요!

[@hunhwasong8800]

이년넘게 메테오 가지고 열심히 탔는데 특징을 잘 잡으셨네요. 표현력이 좋으신것 같습니다

[@dustino_dstn]

ㅎㅎㅎㅎ 감사합니다~ 촬영시점이 메테오 런칭때였는데 시간 참 빠르네요

[@신형-w7c]

인생 첫 바이크를 청수님께 메테오350 계약하고 어제 집까지 무사히 타고 왔는데 메테오 너무 잘 산 것 같아요. 입문용 바이크로 좋은것 같습니다~

[@dustino_dstn]

멋진 바이크라이프 되시길 응원하겠습니다!!!

[@hojai74]

가격 예측은 틀리렸네요. 400만원 보신 것 같은데 500만원이네요. ㅠㅗ

[@lee-xb6lo]

내가 지금까지본 바이크 유튜버중에 말로만 이렇게 잘하는분은 처음보내요 최곱니다~! 구독하고가요~^^

[@dustino_dstn]

흐흣 감사합니다~ 다음 영상들도 기대해주세요!

[@i8igman]

와 역시 리뷰 영상은 박쌤이네요~ 그냥 칭찬 감탄 연발은 광고 느낌 거부감 좀 생기는데 박쌤 스토리랑 같이 듣다보면 설득력 있고 재미있어서 좋아요~! 약 파셔도 무심코 듣다보면 경계 무너지고 하나 살듯ㅋㅋ

[@dustino_dstn]

ㅎㅎㅎㅎㅎ 뭐라도 팔아야 할까요~

[@hojai74]

이 영상 보고 매뉴얼 바이크 메테오로 입문했습니다. 말씀대로, 고성능 필요 없고, 너무 클 필요도 없고, 비싸도 안되고, 안전하고 쉬운 적당한 바이크가 필요했는데, 메테오가 딱이네요.

[@dustino_dstn]

하핫 입문 축하드려요~

[@움직이는눈]

하나의 브랜드 하나의 기종에 쪼개서 깊게 설명 하시는 유튜버는 처음 보는거 같습니다 구매에 많은 도움이 되었어요

[@dustino_dstn]

하핫 좋게 봐주셔서 감사합니다~

[@움직이는눈]

@@dustino_dstn gts300슈퍼테크 영상도 잘 봤습니다

[@임태섭-p6x]

충청도 이십니까? 저희 작은아버지랑 말투가 똑같고 웃음 코드도 똑같아서 너무 사람이 좋아보여요 좋은 영상 감사합니다 ^^

[@HyukJinKo]

제 첫 바이크는 베트남에서 살때 산 흰색 야마하 yb-125 입니다 수동 처음 시작하고 자빠지기고 많이 하고 짐 뒤에 묶고 여행도 많이 했습니다 떠나보낼 때 마음이 싱숭생숭 하더군요. 그 때 여행 기억을 잊지 못해 한국에 와서 첫 차로 히말라얀을 타고 있습니다.

[@dustino_dstn]

크으 Yb125. 참 낭만적인 바이크라고 생각합니다~ 그때 생각 많이 나시겠어요.

[@닐리리맘보-j5g]

바이크에 함 해박하시고 인간적으로도 참 매력적... 인성은 기본장착인듯하시구요^^ 구독 좋아요 박구 감니당

[@dustino_dstn]

아이구... 좋게 봐주셔서 감사합니다! ㅎㅎㅎㅎㅎ 앞으로 저희 다른 영상들도 응원 부탁 드리겠습니다~

[@이창호-o5w]

박쌤 언변.해박한 지식에 푹 빠져들게 만드네요. 진짜 설득력있는 말씀 감사합니다

[@dustino_dstn]

흐흣 감사합니다~ 다음 영상들도 기대해주세요!

[@방기리]

첫 바이크 MX88 지금 생각해 봐도 그닥였고 지금도 ... 나이 50 넘어서 바이크 의 맛을 조금 알아가고 있는 듯 싶습니다. 그 역활은 더스티노 덕 이라고 생각하고요^^ 좋은 힐링 영상과 흥미로운 모터사이클 상식 감사해요^^

[@dustino_dstn]

아이고 최고의 칭찬이세요~ 감사합니다!!!

[@dk8514]

디테일한 설명 굿👍👍👍👍정말 궁금했던 뇨석인데 너무 재미있게 시청하고 갑니다^^

[@dustino_dstn]

흐흣 감사합니다~ 다음 영상들도 기대해주세요!

[@chae_ble._.]

이번에 기변할때 영상 참고했습니당 ㅎㅎ메테오로 기변한지 이제 4일차인데 넘 만족중입니다 영상이 넘 도움됬어요 😎👍🏻👍🏻

[@dustino_dstn]

흐흣 감사합니다! 인스타 잘보고 있습니다! 항상 안라 하세요!!!

[@ct125adv]

역시 박쌤 말쌈하시면 지식의 샘이 넘처 흐르네요 후후후후 뒤늦게 크로스 커브 영입하고 요즘 저배기 맛을 들이고 있는데 캬... 넘모 재밌습니다. 할리 같이 큰넘이 주는 박짐감과 포스도 있지만 작은넘이 주는 매력은 또 다른 섹터 같습니다. 말씀하신 '쉬운' '편안한' 생활 밀착스러운 고런 맛..!

[@dustino_dstn]

ㅎㅎㅎㅎㅎ 맞습니다~ 만만한건 또 만만한게 장점이쥬~ 이제 저배기 모캠 가심 또 그맛이... 크으~

[@Chamferkanna]

기다렸던 제품과 더 기다린 더스티노의 리뷰쓰

[@dustino_dstn]

흐흣 감사합니다~ 다음 영상들도 기대해주세요!

[@미도-z2g]

엔필드만 3대 신차 박스 내려서 타고 있는 호갱? 엔필더 인데요 ㅋㅋㅋ 항상 좋은 영상 잘 보고 있습니다ㅋㅋ 오늘 영상 보고 느낀 점은 엔필드 본사 관계자 분들 무슨 이상한 인스타 인플러언서들 데려다가 브랜드 엠버서더 시키지 말고 더스티노 같은 분들 섭외해서 마케팅 하시는 게 훨씬 나아 보입니다.

[@dustino_dstn]

ㅎㅎㅎㅎㅎ 저희도 이번에 섭외되서 촬영한거에유~ 좋게 봐주셔서 넘넘 감사합니다!!!

[@어왔니-b2t]

오도방에댜한 지식도 그렇지만, 오도방을 바라보는 결?! 시각?! 이런게 참 비슷해서 공감이 갑니다. 특히 요즘 팽창하는 오도방의 가치관은 기존 매니아층보다 좀더 라이트한 "일상생활형" 이란것은 진짜 정확한것같습니다.

[@dustino_dstn]

그건 전 세계적인 트렌드인것 같습니다. 물론 잘타면 좋겠죠. 그치만 잘타는건 소수이지요. 즐겁게 타는건 누구나 할수 있습니다.

[@쏠맨]

발칸2000 소유하고 싶었으나, 잘 보존된 차량이 없어서ᆢ 이번 슈퍼 메테오650으로 아쉬움을 달래 보려고 계약 한것입니다. 박샘의 맛깔나는 평가 재미 ᆢ 😊

[@dustino_dstn]

오호 축하드립니다~ 이번 가을 즐거운 바이크 라이프 되시길 응원 하겠습니다! 좋은 말씀 감사합니다~~~

[@쏠맨]

@@dustino_dstn 언젠가는 커피 한잔 할것 같아요 ...ㅎ

[@joonoj7468]

최고의 오토바이 평론가라고 생각합니다 잘봤습니다~~

[@dustino_dstn]

하핫 더 열심히 하겠습니다~ 감사합니다!

[@kangluke9900]

잘 보고 갑니다. 1994년 청룡쇼바 달린 VF125가 제 첫 바이크 입니다.

[@dustino_dstn]

진짜다 진짜가 나타났다!!!

[@jasonpark5284]

로얄엔필드에 관심이 많이 생겼는데 깔끔한 설명 아주 나이스합니다.

[@dustino_dstn]

좋은 말씀 감사합니다! 새해 복 많이 받으시고 올 한해도 즐겁고 안전한 바이크 라이프 되세요!

[@rhapsodyofice8184]

리뷰 좋아유 ㅋㅋ 요새 더스티노 영상 몰아보네요 ㅋㅋ 메테오 강의 한참 잘 듣다가 마력 20에서 솔직히 조금 깨긴 했네요 ㅠ 가격은 진짜 쵝오인듯

[@dustino_dstn]

20마력은 타보시면 생각보다 괜찮아요~ 특히 토크감이 괜찮아서 은근히 속도붙혀나가는게 나쁘지 않답니다. 그리고 매우 부드럽죠~

[@everymomentischance]

이거보고 메뉴얼 입문으로 메테오 생각하게 되었습니다 바이크 문화를 즐기는 모습이 너무 부럽기도 하고 좋아보여요 ㅎ

[@dustino_dstn]

오오 축하드립니다~ 멋진 바이크 라이프 응원하겠습니다!

[@carnix0608]

이제까지 본 메테오 리뷰중 최고! 별이 다섯개 ㅎ

[@dustino_dstn]

혹시 별 10개가 만점이고 그런건 아니겠쥬? ㅎㅎㅎㅎㅎ

[@소곤머그]

더스티노는 진짜 최고다 !

[@dustino_dstn]

설마 2개중에 최고 그런거 아니겠쥬?(의심)

[@jktv6602]

주위에 바이크 입문하는 분들에게 메테오 추천하기 딱 좋은 영상입니다! 저는 대림 드림125 였습니다. 1994 대학1학년때 첫 시작이였어요!

[@dustino_dstn]

크으~ 근데 지금 생각해보면 예전에 그 125 가 가장 즐겁지 않으셨나요?

[@jerry-b1903]

박쌤 너무 좋아요 자주나왔으면 좋겠습니다.

[@dustino_dstn]

자주 나올수 있도록 노력하겠습니다! 좋은말씀 감사합니다~ 다음 영상들도 기대해주세요!

[@ItchyHelmet]

그냥 아무 생각 없이 들어왔다가 재미있게 보고 갑니다.

[@dustino_dstn]

하핫 감사합니다~ 구독도 부탁드려요. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

[@hs-sq5hw]

바이크 전문가 냄새가 물씬 나네요.ㅎㅎ 자세하고 상세한 설명 감사합니다.^^

[@dustino_dstn]

어디까지나 바이크를 좋아하는 그냥 민간인 입니다~ ㅎㅎㅎㅎ 좋게 봐주셔서 감사합니다!

[@kim-ew2os]

박쌤 입도바이 잼납니다. ㅎㅎ 다음에도 또~

[@dustino_dstn]

흐흣 감사합니다~ 다음 영상들도 기대해주세요!

[@irealworkshop]

박쌤 리뷰 귀에 쏙쏙 들어옵니다. 메테오로 기변하고 싶은데 물량이 없어서 기다리고만 있네요. 좋은 리뷰 감사합니다~~

[@dustino_dstn]

오오 메테오가 인기가 많군요~

[@hyukjinseo7849]

저의 첫 바이크는 nsr150이었습니다. 이행정 엔진이라 알피엠을 쥐어짜써 파워밴드가 터질때의 쾌감은.... 특유의 외발스윙암도 이뻤구요! 18년전 처음 달리던 날의 기억이 선명하네요! 그날의 날씨, 달렸던 도로, 도착한 장소, 만났던 사람... 인상적인 첫인상은 정말 오래 기억되나봅니다.

[@dustino_dstn]

엄청나게 귀한 바이크를 타셨군요~ 저는 2T 는 스쿠터밖에 경험을 못해봤지만 2T 특유의 매력은 분명히 있습니다!

[@unw5909]

가끔이지만 영상 잘 보고 있습니다! 사투리가 참 정겨움! 😆😆😆

[@dustino_dstn]

이제 가끔말고 자주 봐주시죠~

[@Junklife88]

오랜만에 박쌤이네요. 앞으로도 다른 맴버들과 같이 자주 나왔으면 합니다.

[@dustino_dstn]

ㅎㅎㅎㅎ 네넵 꾸준히 인사드릴수 있도록 노력하겠습니다!

[@박코기-r6s]

와 이 영상30분짜리였네요 깔끔한 리뷰 잘봤습니다! 질문하나만 남길게요 CB300R 로 입문한 바린이입니다. 클래식, 크루저 장르에 대한 로망이 있어서 다음 바이크를 미리 고민중인데요 주행스타일이 시골 국도 유유히, 차량통행에 지장없는 속도로 달리며, 필요에 따라 급가속할때는 100km정도만 나와줘도 큰 무리는 없는 그런 스타일인데 Cb300r 도 RPM 올라가며 시끄럽다고 생각이 드는데...메테오350이 다음바이크로 좋은 선택이 될까요??

[@dustino_dstn]

ㅎㅎㅎㅎㅎ 감사합니다 메테오 350 은 최고속도가 잘 나오는 바이크는 아니라서 알피엠을 많이 쓴다면 쾌적한 바이크는 아니에요~

[@P40WarHawk]

음악때문에 목소리가 잘 안들리지만 내용은 알차네요

[@neosilly1]

2021 기대되는 뉴 모델 TOP 7 중에 이제 하나 나왔네요. 올해 가기 전에 나머지 여섯에 대한 영상도 올려 주실거라 믿습니다. . 제 첫 바이크는 SYM의 티투스 125 흰색이었습니다. 국도 달릴 때 꽤 즐거웠지만 국수가락이나 굴곡진 노면 만나면 굉장히 불안해지는 바이크였구요. 빗길에 교차로 한가운데서 제꿍도 해 봤지요. . SYM에서 단종시킨다 이야기가 돌 즈음에 팔게 되었지요.

[@dustino_dstn]

역시 첫 바이크는 즐겁습니다~ ㅎㅎㅎㅎ 올해가 가기전이라... 쿨럭... 근데 팬아메리카는 이미 해서 5대 남았습니다.

[@wjdrlgns2012]

역시 클래식 바이크 리뷰는 더스티노구먼유 아쥬 좋은 리뷰입니다 희힇

[@dustino_dstn]

흐흣 감사합니다~ 다음 영상들도 기대해주세요!

[@kuntamk]

참 재미있게 이해가 쏙-! 되게 설명해주셔서 좋습니다~ 잘 보고 갑니더~~

[@dustino_dstn]

흐흣 감사합니다~ 다음 영상들도 기대해주세요!

[@탱스타-y7j]

이영상으로 처음뵙는데 너무 말씀 구수하고 잼있게 해주셔서 바로 구독했습니다~ 👍

[@dustino_dstn]

하핫 감사합니다~ 다음 영상도 기대해주세요!!!

[@IRONBATT]

자칫 이도저도 안될 위험이 있는 포지션의 바이크를 이렇게 잘 조율 해서 내놓은 것을 보면 로얄엔필드의 짬에서 나오는 바이브를 인정 할 수 밖에 없네요 ㅎㅎ 제가 애용하는 출퇴근, 마실 등의 데일리 용도와 모캠용으로도, 장거리 투어용으로도 잘 이용 하고 있는 전천후 캐주얼 바이크를 소개 해 드립니다 하야부사(타란~)

[@dustino_dstn]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 마지막이~~

[@세상정보통-p2y]

리뷰^^ 최곱니다👍

[@dustino_dstn]

감사합니다 😁👍

[@hyeongseopjeong872]

10여년 전에 엔필드 불릿350 중고를 탄 적이 있었는데 그때 좋았던 추억이 너무 많아서 이 녀석이 너무 땡기네요

[@dustino_dstn]

당시의 불릿보다 많은 부분에서 진보했지만 클래식 바이크 본연의 즐거움이 있으니 즐겁게 타실것 같아요~

[@hyeongseopjeong872]

@@dustino_dstn 그때 그녀석은 4단기어에 심지어 킥스타터라서 시동걸때마다 고생했던 기억이...

[@Anyway_rider]

고가의 멋진 바이크도 좋지만, 래트로하면서 개성 강한 바이크도 좋은 것 같아요. 이제는 바이크 리뷰도 비가 내리는 날에 마치 고의로 하는 것처럼 느껴지는 것이 저 뿐인가요??ㅎㅎㅎ 영양가 있는 리뷰 잘 봤습니다~~~

[@dustino_dstn]

진짜 제발 비가 안오길 바랬지만... 덜컥...

[@Anyway_rider]

@@dustino_dstn 하늘도 더스티노는 비가 잘 어울린다고 생각하는 것 같습니다…^^

[@dustino_dstn]

@@Anyway_rider (이제 그만 어울려도 되는디...)

[@mentalholdertv]

오랜만에 너무 반가워요오~~~~😁😁😁💕

[@dustino_dstn]

흐흣 감사합니다~ 더 자주 나올수 있도록 노력하겠습니다!

[@INWO0-d4i]

빨리 로얄엔필드 메테오도 멋지도 말해주세요 ㅠㅠ 너무 멋져보이는데..

[@hst0180]

더스티노님 안녕하세요😄 반갑습니다 바이크토크를 하는 분들이 많은데 그중에 단연 탑입니다 모든게 다 제 맘에 들어요~ㅎ 저는 금년에 70인데 오래전부터 하이엔드급 크루저 모터바이크를 타는게 꿈이어서 작년에 2종소형 면허를 취득한후 지금까지 고민을 하고 있는 것이 기종 선택입니다 쿼터,미들 ,리터,오버리터,기함급에서 과연 어떤 것을 선택할 것인가 ? 긴 고민끝에 어제 메테오 수퍼노바로 결정하고 계약도 했습니다 그런데 더스티노님에 이 영상을 보고나니 제 선택이 좋았다고 100점을 주는것 같아서 기분이 좋네요 젊었을때 스쿠터는 조금 타 봤지만 125cc 이상은 아직 경험이 없으며 모터바이크를 처음 사보고 큰배기량을 처음 경험해 보게 될 저의 첫 바이크 메테오가 기대가 됩니다 구독과 좋아요 눌렀구요 알림설정까지 했습니다 앞으로도 계속 재미있는 바이크토크 기대합니다 감사합니다 ~^^

[@kjblueskyjp]

아이고 형님 나이가 많으 시기에 바이크를 즐길려면 지금 당장 사야만 합니다. 바이크를 라이딩하던 차를 드라이빙을 하건 85세의 나이가 되면 바이크던 차던 그만 두어야 합니다. 즉 형님께서 바이크를 즐길 시간은 최대한으로 시간 잡으면 앞으로 불과 15년의 시간밖에는 남지 않았어요. 형님이 그냥 편안하게 오토바이 타고 싶다 라고 생각하면 기어 조작이 필요가 없는 650씨씨 내외의 스쿠터를 사는 것이 좋아요. 650씨씨 내외의 스쿠터도 최대 시속 160킬로까지는 속도가 나와요. 그렇지 않으면 형님이 시속 110킬로 내외로 크루징을 즐기는 스타일 이라면 1200씨씨 내외의 미제 할리데이비슨이나 인디언 오토바이 혹은 일제나 독일제 크루징 바이크를 타면 좋을 것 같아요. 요즘 형님처럼 뒤늦은 나이에 1천 씨씨 내외의 바이크를 사서 전국을 돌아 다니며 홀로 라이딩 하는 사람들 많아요. 혼자 라이딩을 하면서 낮선 도시의 모텔에 바이크 파킹 해 놓고 그 낮선 도시의 술집에서 막걸리나 쏘주를 마시고 낮선 도시를 산책하는 것도 좋아요. 형님 나이상 더 이상 지체할수가 없으니 선택을 할려면 지금 당장 선택하여 고배기량의 바이크를 구입하여 천천이 충분이 연습을 한 다음 그 바이크 라이딩하여 전국 여행을 떠 나야만 합니다. 아 형님이 이미 메테오350을 선택 하였군요. 그럼 형님이 메테오350을 타고 시속 100킬로미터 내외로 크루징을 즐기면 될것 같아요. 메테오 350을 4년정도 타시다 중고 시장에 팔아 치우고 1천씨씨 이상의 고배기량으로 가면 더욱더 좋을 것 같아요

[@dustino_dstn]

꿈을 위해 딛을수 있는 한걸음부터 딛으시는거 너무 너무 멋지십니다. 항상 응원하겠습니다!

[@hst0180]

@@kjblueskyjp 장문에 애정이 넘치는 댓글에 감사드립니다. 아무래도 제대로 즐기려면 1900cc로 한방에 가는것 보다는 적어도 3단계 정도는 거치는 것이 좋다고 판단 되어서 자세를 낮췄습니다 초보 입문자에게 관심을 주시니 몸둘바를 모르겠습니다 메테오350으로 초보딱지를 떼고 1200cc급으로 중급과정을 거쳐서 116ci 또는 117ci 로 최종선택을 할까 합니다 많은 지도편달 부탁드립니다 감사합니다 ~^^

[@hst0180]

@@dustino_dstn 박쌤! 응원댓글 고맙습니다 부릉부릉~

[@spritual_enlightenment]

@@hst0180, >아무래도 제대로 즐기려면 1900cc로 한방에 가는것 보다는 적어도 3단계 정도는 거치는 것이 좋다고 판단 되어서 자세를 낮췄습니다 현명하신 선택입니다. 응원합니다.

[@우럭-l7u]

마감과 동작성 과 기동성(와리가리 해보면 확실히 가볍고 내가원하는 움직임을 잘 구현해내줘요! 일제 바이크들 만큼은 아니지만) 인터셉터 650 구매해서 타는중인디 메테오가 전자장비들도 훨씬 더 우수하고 더가벼우며 포지션이 훨씬 편해요... 특히 인터셉터는 와리가리가 아에 안되욤 직진만 됩니다. 예을 들어 갑작스러운 장애물이 있는데 신속한 회피기동이 가능하다면 피해갈수 있을텐데 그런거 안됩니다. 밟고 가던가 밟고 드넘어지던가 둘중 하나입니다. 코너에서도 아에 뱅킹각을 줄수가없어요 그리고 열라무겁고 발착지성이 많이 떨어집니다. 저는 양발이 겨우 닿는정도인데 가끔 움푹들어간 지면을 밟은 경우엔 옆으로 넘어질각오도 해야합니다. 메테오 살껄 후회중입니다

[@이석호-y6t]

리뷰 잘 봤습니다. 당장 사고 싶네요^^

[@judayasindy]

박샘 보니 반갑네요 청수님과 승형님의 부족한 부분을 꽉 채워주네요 제 첫 바이크는 50cc중고 스쿠터였는데 주차해논 스쿠터를 학생들이 훔쳐가서 헐...하고 있었는데 경찰분이 찾아 주셨어요 그래서 그 학생한테 궁금해서 물어봤어요 왜? 훔쳤냐고 그랬더니 정말 타보고 싶어서....라고 하길래 스쿠터를 그 학생한테 줬어요 너 가지라고 그리고 훔치지 말라고 했어요 타고싶으면 말을 하라고 했죠 그리고 그때 당시에 미라주125가 처음 나왔을...때인거 같아요 2~3년 정도 잘 타다가 에쿠스가 날 드리받아서 폐차하고 지금까지 바이크 없이 지네고 있네요

[@dustino_dstn]

그땐 참 바이크 도둑이 많았죠. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 천천히 복귀를 노려보심이. 바이크 타고 갈곳들이 너무너무 많습니다~

[@judayasindy]

@@dustino_dstn 그럴려고 바이크를 고민하고 있습니다 아퀼라. 베넬리.로얄엔필드.허스크바나 중에 중고로....알아보려도하니 쉽지가 않네요

[@youyullee3519]

바린이로써 구입에 결정적인 리뷰였습니다

[@dustino_dstn]

입문을 축하드립니다~

[@Jihhoon-h9m]

리뷰 맛있게하네유👍🏻

[@HaRuHarleyDavidson]

제 첫바이크는 대학생때 탔던 빨란색 마그마였어요.. 누가 훔쳐가 영영 돌아오지 않았지만.. 메테오가 처음 입문하는 라이더에게 좋은 선택지중 하나가 될수 있도록 좋은 설명 잘들었어요

[@dustino_dstn]

크으으으으으 마그마!!! 예전에 대학생 시절에 백인 교환학생이 마그마 타고 다녔는데 진짜 왠만한 할리보다 멋졌다는... 역시 바이크는 사람이 완성하는 겁니다. 그리고 그땐 왜그렇게 오토바이 도둑이 많았는지 참...

[@E_List]

첫 바이크, 엘로이 팬텀125... 비주류 메이커라 사람들이 모르는 진짜 125중 가장 클래식하고 이쁜 바이크며 메뉴얼 입문으로 최고라 평가합니다

[@dustino_dstn]

처음 봤을때 125 맞아? 했어요~ 디자인이 커스텀 되어 나온것처럼 이뻣단~

[@바다앞돌멩이]

실사용 영역에서 리터당 연비가 어떻게 되는지 궁금합니다!! 아 그리고 리뷰 남겨주셔서 감사합니다! 정말정말 궁금했던 바이크였어요!!

[@kjblueskyjp]

350씨씨면 최소 연비가 리터당 26km은 나올것 이에요. 아마도 시속 110km의 속도로 1시간을 계속 달렸을 경우 최소로 잡아도 리터당 26km은 나올 것 이에요

[@dustino_dstn]

이미 반납을 해버려서... 저희가 연비 테스트를 못해봤네요. 털썩...

[@amarg2199]

Great bike. Smooth rides.

[@alltime_loki]

선따봉 후감상

[@CoffeeD_1]

저는 크루저의 느낌이나 그 문화/분위기를 원래 변로 안 좋아했고, 오히려 옛날 영국 클래식바이크 감성을 훨씬 좋아하는데, 메테오가 정말 그런 부분을 잘 충족시켜주네요. 전혀 미국의 뚱배아저씨 느낌이 없고, 시트 높이, 손발 위치로 보면 크루저의 편안함을 좀 더 세련된 디자인에 담았다고 생각이 드네요. 개인적으로는 특히 파이어볼 옐로우가 정말 마음에 들고

[@dustino_dstn]

맞아요 메테오는 전형적인 크루저보단 약간 더 높고 짧은 구조를 취하는데요 이는 여러가지 이유가 있지만 가장 큰게 민첩성과 노면 충격 때문일거리고 생각해요. 어찌되었건 가장 많이 팔리는 국가가 입도적으로 인도 내수다 보니 그곳의 도로 환경을 표준으로 설계되었다고 봅니다. 메테오도 크루저를 표방하지만 이례적으로 서스펜션 작동범위가 길거든요~

[@grigoN]

오 따끈따끈하고 귀한 영상이네요..🥺🥺

[@나는에구]

오오...

[@dustino_dstn]

흐흣 감사합니다~ 다음 영상들도 기대해주세요!

[@user-dottory]

언더본 슈퍼커브 타다가 메뉴얼 바이크 관심 생겨서 고민중인데 이뻐서 좋네요 이쁨의 공통..변속이 반대~먼가 비긴 건가요~!감사합니다

[@dustino_dstn]

근데 금방 적응됩니다. 정 헷갈리면 시소 안쓰고 일반 바이크처럼 타면 되니깐요~

[@user-dottory]

@@dustino_dstn 1년이 지난 지금 발칸s가 옆에 있는데 미들급 크루저도 그 매력있는 하나하나의 문구로 보고 싶네요 새해 복 많이 받으세요~

[@아넨엘베]

박샘 오랜만에 보니 좋네요 부릉부릉 ~~~ ㅎㅎㅎ

[@dustino_dstn]

ㅎㅎㅎㅎ 흐흣 감사합니다~ 다음 영상들도 기대해주세요!

[@600chales]

와 드뎌영상이다ㅏ

[@dustino_dstn]

흐흣 감사합니다~ 다음 영상들도 기대해주세요!

[@Hyunsik_Kim]

박쌤의 얘기 안에 바이크에 대한 진심이 느껴져서 좋네요. 레블 500 유저인데 메테오와 비교 하길래 마음 속으로 이건 좀.. 생각하는 찰나에 박쌤이 얘기해서 흠칫 놀랐네요 ㅋㅋ

[@dustino_dstn]

ㅎㅎㅎㅎㅎ 독심술을 쓰는 박쌤입니다~

[@two_dan_lee]

드디어!!

[@dustino_dstn]

드디어!!!

[@super-dance8932]

바이크를 참 많이 아시네요❤

[@ckhwanny]

메태오350 과 아퀼라 300 사이에서 고민 중입니다....어느 것이 더 나은 선택일지 모르겠습니다.

[@dustino_dstn]

저는 메테오 추천드리고 싶네요~ 오히려 아퀼라보다 더 안정성, 사후처리, 나중에 중고로 다시 판매할시 리세일 벨류까지 생각해도 메테오에 1표 입니다

[@soodatech]

아직 바이크도 없는 사람인데도 더스티노 채널을 1년 넘게 보고 있네요. ^^ 사고 싶은데 결재가 안되네요. ㅜㅜ 나중에 바이크를 사게 된다면 더스티노 분들에게 자랑(?)겸 인사를 드리고 싶습니다.

[@dustino_dstn]

오오 미리 입문 축하드립니다! 자랑하러 광주오세요!

[@애국자-k7n]

상세한 영상 잘 봤습니다. 크루즈를 표방한 바이크 치고는 시트고가 상당히 높더라고요 같은 시트고라 해도 안장의 모양에따라 실제 발 착지성은 다르겠지만, 할리는 670 짜리도 있고 레블500은 690에 불과하고 스포티한 크루즈라는 아킬라300도 710인데 메테오는 765라니 진짜 크루즈 맞나 싶기도 하고 아무튼 숏다리인 저로서는 시트고 때문에 망설여지네요 어느 영상을 보니 시트고를 낮출 수 있다고 하던데.... 765에서 얼마까지 낮출 수 있는지요? ^^

[@dustino_dstn]

오 로우시트가 나오나보군요~ 보통의 로우시트는 2~3센치 내외입니다~

[@애국자-k7n]

@@dustino_dstn 궁금한 게 더 있는데요~ ^^ 엔진과 변속기가 한 케이스 안에 다 들어있어 엔진오일이 변속기오일까지 겸하는 형식인지 아니면 할리처럼 엔진과 변속기가 분리되어 엔진오일 따로 변속기오일 따로 관리하는지, 그리고 오일 량은 얼만지 알고 싶어요 ^^

[@BAGUGIA빽스토리]

엔진오일만 꼬박꼬박 갈아주면 됩니다

[@surek0959]

새것이나 얼마안탄걸로 중고로 사서 반딱반딱하게 타기에는 가성비가 좋은거같습니다 몇년전에 로얄엔필드 초창기모델들은 이런저런 구설수가 있었지만 평균품질이 많이 좋아진거같구요 다만 5년이상 소유한다고 본다면 한 10년씩 오래오래 두고 닦고조이며 타기에는 애로사항이 많을거같네요 특히나 자가정비가 가능한 사람입장에서 보기에 바이크자체는 자가정비하기에 좋은 구조인데 환경이 많이 안따라주는거같네요 애프터마켓도 그렇고 접근성이 좋은 일제는 이런면에서 좋고 중국쪽도 최근에는 좀 괜찮아졌는데 태국이나 인도쪽은 언어부터 많이 접근성이 상당히 떨어지죠 아퀼라도 그렇고 베넬리도 그렇고 한 10년씩 소장하며 자기혼자 뚝닥거리며 커스텀도 하고 정비도 하고 타기에는 한참 오래된 sr400같은차들보다 더 불편함이 많을거같습니다

[@endeavorlee1588]

개인적으로 궁금한게, 저도 교통수단으로 입문해서 아예 저배기량 스쿠터만 타다보니, 국산이냐 혼다냐 어드레스냐 베스파냐 이정로만 이해하니 브랜드에 따른 엔진의 내구성에 대한 궁금증이 있습니다. 기술의 혼다라고 뭐 모르면 혼다꺼사라 이런식이다보니 로얄엔필드라는 브랜드를 이야기하는걸 많이 봤어도 신뢰가능한 브랜드인가 하는 정보가 부족합니다 영상에서 이야기 하신것과 비슷하게 저도 메뉴얼로 메테오나 아퀼라를 고민하고 있습니다 고속으로 속도를 즐길생각은 딱히 없고, 국도에서 화물차 추월시 타이밍이 꼬이거나하면 저배기량 스쿠터는 애매한 상황이 많이나와서 배기량을 높이는게 목적인데, 미들급까지 굳이 필요는 없을것 같고, 정보는 부족한데 교통수단을 메인으로 삼아 입문하자니 가격이 합리적이지만, 소비재로써 싼값은 아니다 보니 지르기엔 망설여지네요 혹시 이런부분도 자세히 다뤄주실 수 있으신가요??

[@큰김-d7o]

브이스트롱250 어때요

[@neosilly1]

시승을 해 보시면 어떻겠습니까? 이번 영상의 자료가 알차긴 하지만 실제 주행에서 얻는 정보도 많거든요. 시승은 꼭 여러 모델 다 해 보시고 결정하세요. 욕구가 강할 때 시승하시면 인상이 정말 강하게 남습니다. 그럴 때일수록 냉정하게 판단해야 하지요.

[@kjblueskyjp]

요즘 인도산 엔필드나 중국산 베넬리의 성능이 아주 좋아 졌다 라고 말 합니다. 한국이나 전세계의 바이크 시장을 완전 장악하고 잇는 일제 바이크의 성능 보다는 못 할 지라도 인도산이나 중국산 바이크들이 싼 가격으로 한국 시장으로 인해전술로 밀고 들어 오고 있는대 인도산이나 중국산 바이크를 5년 정도 타본 사람들의 말에 의하면 그 성능이나 품질 아프터 서비스가 일제 바이크의 바로 아래까지 치고 올라 왔다 라고 말 합니다. 특히 인도산 엔필드나 중국산 베넬리의 제품은 값싼 가격에다 성능까지 좋아졌고 아프터 서비스도 잘 이루어 지고 있기에 한국에서 300씨씨에서 650씨씨 까지의 바이크 시장에서는 일제를 급속히 따라 잡을 것 이다 라고 말 합니다. 그러니 님이 인도산 미들급 배기량의 바이크를 구입한다고 할 지라도 절대로 리그렛을 하지 않을 것 이에요. 님께서 인도산이나 중국산 미들급을 7년 정도 타다가 일제나 독일제 미제의 1천씨씨 이상의 바이크를 사신다면 평생 탈수도 있을 것 이에요

[@dustino_dstn]

이미 다른분들이 좋은 말씀을 많이 해주셨네요~ 엔필드를 바이크를 타면서 트러블을 본인이 겪게될것인가 아닐것인가? 에 대한 질문이 실까요? 사실 일제도 트러블은 있답니다. 다만 확률과 빈도가 문제인건데 사실 이건 누구도 장담하긴 어렵겠죠. 누군가 너는 일제니깐 절대로 고장 걱정은 안하고 탈거야. 이렇게 이야기한다면 그건 그분의 경험이 짧거나 아니면 그냥 운이 좋았기 때문이겠죠. 일제는 트러블이 생겼을때 부품수급등 처리가 비교적 쉬운거지 트러블이 없는 바이크는 세상에 없어요. 다만 로얄엔필드는 수입사가 업계에서 규모가 가장 큰 회사중 하나이며 3년에 무제한 마일리지를 보증한다고 하니 그게 큰 장점이라고 생각합니다. 기계니깐 고장은 날수가 있으니 과연 고장이 났을때 처리를 어떻게 해줄것인가가 저는 더 중요하다고 생각합니다.

[@cb51]

반갑지 말입니다

[@dustino_dstn]

흐흣 감사합니다~ 다음 영상들도 기대해주세요!

[@jayday0422]

메테오로 기변하고 모캠 계획중인데 리어캐리어 장착가능할까요?

[@dustino_dstn]

가능합니다~ 단 원터치는 아니고 공구가 있어야 해요

[@J와나]

박쌤 역시 짱짱맨

[@dustino_dstn]

업로드에 오류가 있었네요. 아쉽지만 이번 영상은 어쩔수 없네요. ㅠ.ㅜ

[@rawnessskateboardtv]

하 저는 지금 고등학생 이후로 성인이 되고 나서 첫 바이크 구매를 앞두고 있습니다. 메테오 350 혼다 cb 400 , 클래식 500 ,650 중 고민 중인대 .. 하 … 이영상을 보니 더 고민이 되내요. ㅜㅜ

[@dustino_dstn]

일단 응원하겠습니다. 취향도 중요하고 예산도 중요하고 바이크는 순수 바이크 가격 외에 들어가는 돈이 상당히 많은 취미라는거 꼭 염두해두세요~

[@rawnessskateboardtv]

@@dustino_dstn 감사합니다!

[@theseoulbonnie]

이번 영상 화질이,, 저만 그런가요?ㅠㅠ

[@dustino_dstn]

업로드에 오류가 있었네요. 아쉽지만 이번 영상은 어쩔수 없네요.

[@younseul]

으음.....말씀하신 분이 계실지 모르겠지만... 17분 26초쯤에나오는 오른쪽 사진은 백두산이 아니고 후지산의 사진입니다.

[@dustino_dstn]

안그래도 처음 편집할때 편집자에게 그이야기 했는데 백두산 맞다고 하네요. 저도 그래? 하면서 넘어갔다는...

[@루꾸-i4j]

07년 고등학생때 마그마 세퍼핸들에 드레그할리처럼 탔던 기억이 나네요

[@dustino_dstn]

학교에서 유명했것는디유~

[@choppertribe2982]

바이크는 어떤 기종이든지 몇가지의 아쉬움이 있더라고요~ 제원, 포지션, 정비, 가격 등등... 그래서 한가지에 만족 못하고 여러가지를 타야 한다고~ㅎㅎㅎ

[@dustino_dstn]

여윽시 배운분~!

[@김상호-u3f]

마테오 땡기네요. 10년동안오버리터만 좋은줄 알고 타왔는데 나이가 드니 부담이 오네요. 마테오가 이제 맞는것같아요.내년봄에 이놈입양해서 노년의 꿈을 불태우겠습니다 구독좋아요 필수.

[@WillemLuntungan]

Thank you RE

[@장석진-o4j]

커브 타다가 메테오로 기변 하면 좀 수월 한 감이 있을까요?? 기아 변속이 같은 시소형이라 적응하기 어렵지 않을꺼 같기도 한데 ㅎㅎ

[@hanchullee8212]

근데 반대로 동작해서 더 헷갈리실거같아요

[@장석진-o4j]

@@hanchullee8212 아 반대인가요?? 헐..

[@장석진-o4j]

@@hanchullee8212 아 다시 영상 보니 그렇네요ㅎㅎ 감사합니다!!

[@dustino_dstn]

클러치 감만 익숙해지면요~ 그리고 시소가 반대라 적응이 좀 필요해요!

[@장석진-o4j]

@@dustino_dstn 답변 감사합니다ㅎㅎ

[@김지훈-l3e5z]

선댓 후감상

[@starinthesky8646]

행님 근데 좋은 영상이 화질이 480p입니다.. 제 컴이 이상한겁니꽈

[@dustino_dstn]

아닙니다. 뭉지님의 컴터는 정상입니다. 저희 업로드가 잘못되었습미다... ㅠ.ㅜ

[@제주도민-r7q]

제주 살아서 산길?가파른 오르막 탈일이 많습니다 힘이 부족하지는 않을까요?

[@dustino_dstn]

넵 2단, 3단이 괜찮습니다. 힘이 넘친다는 느낌은 아닙니다만 딱히 부족하지도 않을것 같습니다. 이상 제주도 많이가본 박쌤입니다~

[@제주도민-r7q]

@@dustino_dstn 감사합니다 사야겠네요 ㅎㅎ

[@dengdeng2yo]

요즘 바이크는 다아아아 닮았어요 아무리 봐도...ㅎ 아깝지 않은 바이크가 쵝오 살살 다닙시다.

[@최브라더s]

광주에도 로얄엔필드 매장이 있나요?

[@dustino_dstn]

네 있어요~ 검색해보심 나올겁니다

[@최브라더s]

@@dustino_dstn 검색해봐도 안보여서요ㅠ

[@NewtypeAmuro]

슈컵 타다가 2종따면 메테오로 기변함 해봐야겟네요 근데 전 한국에 honda gb350 들어오면 혼다 탈것 같습니닼ㅋㅋㅋㅋ

[@kjblueskyjp]

인도산 350씨씨와 혼다350씨씨가 비슷한 가격 이라면 당연이 일제 혼다 350cc를 사는 것이 상식 이겠지요. 하지만 인도산 엔필드 메테오 350씨씨가 가격이 워낙 싸고 그 가격 대비 성능도 잘 나온다고 말 하니 가성비에서는 인도산 메테오 350을 선택하여도 최선의 선택이 되겠지요

[@dustino_dstn]

근데 GB350 은 안들어올거 같아요. CtT125 도 안들어오고 있으니깐요... ㅠ.ㅜ

[@NewtypeAmuro]

@@kjblueskyjp 디자인도 이쁘고 엔진도 전부 바뀐거라 저도 눈독들이고 있네요 gb350은 그냥 희망사항이고 ㅠㅜ ㅎㅎ 메테오 진짜 이쁜것같아요

[@NewtypeAmuro]

@@dustino_dstn 맞아요..... 일본에서만 내수용으로 팔리는 이쁜모델들이 너무 많아서 진짜 부러워요..

[@note8note]

아~ 이냥반 은근한 설득력에 마음이 쏠린다 헐헐

[@dustino_dstn]

흐흣 감사합니다~ 다음 영상들도 기대해주세요!

[@tjddn4233]

화질이 480 ㅠㅠ

[@dustino_dstn]

업로드에 오류가 있었네요. 아쉽지만 이번 영상은 어쩔수 없네요.

[@moonjjung6183]

혹시 드롭바 핸들 가능할까요??

[@dustino_dstn]

당연히 가능은 하죠. 안나오면 핸들이야 만들어도 되니까요~ 근데 시트가 크루저치고 높고 약간 스탭 포지션이 앞으로 나가 있어서 허리가 많이 블편할것 같습니다~

[@edps3348]

ㅋㅋㅋ 빵터짐. Fire ball!!

[@dustino_dstn]

화이아!!! ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@운타기말타기]

넘흐 조타

[@dustino_dstn]

흐흣 감사합니다~ 다음 영상들도 기대해주세요!

[@mistfury]

에.. 이 영상 왜 화질이 480p만 될까요?

[@dustino_dstn]

업로드에 오류가 있었네요. 아쉽지만 이번 영상은 어쩔수 없네요.

[@mistfury]

@@dustino_dstn 크.. 박쌤을 고화질로 못보다니 넘나 슬프군요(크흠!) ㅠㅠ

[@dustino_dstn]

@@mistfury 시력보호에 도움을 드린거라고 생각하겠습니다. ㅎㅎㅎㅎㅎ

[@hanchullee8212]

클래식350 들어오면 좋겠네요

[@dustino_dstn]

저두요~

[@maticaro9276]

영상 잘보았습니다. 디자인이 제 취향이네요. 그런데 걸리는게 배기량이 너무 낮은 듯 합니다. 메테오650이 나올거란 소문이 있던데 국내 수입이 될까요? 인터셉터와 비슷한 가격으로 나와준다면 참 좋을 듯 합니다.

[@goddaehyun6341]

화질이 480..ㅠㅠ

[@dustino_dstn]

업로드에 오류가 있었네요. 아쉽지만 이번 영상은 어쩔수 없네요.

[@실크로드-o1r]

아퀼라 300 살바엔 메테오350 사겠습니다.

[@나물박사김박사]

이번영상 우째서 480p 인지....

[@dustino_dstn]

업로드에 오류가 있었네요. 아쉽지만 이번 영상은 어쩔수 없네요. ㅠ.ㅜ