LPG TAKTIRDIĞI ARACIN MOTORU AÇILDI! - Sorunu Çözülemeyen Arabalar

[@saidyalim]

Arabayı Sattığımız Videoyu Buradan İzleyebilirsiniz kzbin.info/www/bejne/fH6Ye2uiipJrf5I

[@serkantolukan329]

Abi güzel bir doganim var satalimmi sana

[@hondatoyota4848]

Said abi Murat Sonerle akrabalığınız varmıdır?

[@dijitaldunya-2024]

Sait bey sen gidip LPG uyumsuz motora LPG sistemi taktırırsan tabi başın ağrır bende Renault 1 2001 1.6 16v araba var lgp ustası senin motor LPG ye tam uyumlu dedi kolay kolay sorun çıkarmaz dedi 🧐🧐🧐🧐🥴🥴🥴🥴🥴🥴💰💰💰💰💰💰😁😁😁😁

[@demirkirpiksiz7099]

@@saidyalim Bu lpg olayını derinlemesine anlamak isteyenler İba Otomotiv kanalından Subap nedir ? Neden erir ? Ne yapmak gerekir videosunu izleyebilirler.

[@huseyinmetin8648]

​@@dijitaldunya-2024Toyota Türkiye bile LPG istemiyoruz araçlarımızda diyor.Lpg sağlıklı birşey değil...

[@o.t.7035]

Bizim ülkemizin böyle değerli bilgili ustalara ihtiyacımız var. Helal olsun adamın bilgisi, efendiliği, temiz ve titizliği.

[@Mertrhain]

Ben lpg sistemini su gibi içtim araştırdım okudum denedim Türkiyenin heryerinden iyi ustalarla iyi afr ayarcı ustalarla istişare deneme yanılma test yaparak denedim 4 farklı araçta ve birşey öğrendim. Lpg aracı bitiriyor.

[@VeyseLEREN-q5o]

Fort focuslar için lgp uyumlu değildir LPG ile gayet 300 400 bin km lerce sorunsuz kullanılan araçlar var japon grubu araçlar özelikle bencede LPG takılmak yerine dizel araç tercih edilmeli

[@c.ronaldo7501]

sen boşa araştırmışsın

[@yakupakgul2097]

Hyundai gayet uyumlu 500 bin giden var

[@mustafacevik3420]

Arabam 324.000de LPG li ilk günden beri lpgli kullanılıyor tık yok scenic2 1.6 16valf

[@izzetayyldz6368]

900 bin km lpg yapanlar var taksiciler. motora anahtar değmemiş. sem boş şeyler araştırmışsın. doğru motor doğru usta ile olur. özellikle japon motorları lpg için üretilmiş gibi.

[@Eskobar111]

Ustaya helal olsun,dürüst ve cok iyi Tamirhane belli.

[@DireksiyondakiBayan]

Valla video sonunda usta 65.000 - 70.000 TL fiyat söyler diye düşünürken kdv dahil 28.000 TL demesi beni şaşırttı. İstanbulda sadece triger değişimine 25-30 bin diyen ustalar var. Emeğine yüreğine sağlık ustam 🙏

[@gezenbora5176]

Bence de bu filmin ana teması bu, lpg filan değil, bende istanbulda yaşıyorum demek ki tutturduğuna yapıştırıyor değerli ustalarımız

[@SANALDARBE]

Bu araba benzinli dizel ile karıştırma

[@furkanozgl]

Baskı balata 25 bin diyolar 2 sene önce 4 bine değiştirmiştim allahtan :)

[@furkanozgl]

İstanbul can yakıyorr artık

[@kursataknatay8007]

Eyvallah Ablacım. Sırf fiyat kısmı için izleyecektim söylediğin iyi oldu kapattım videoyu

[@Ufukakademi07]

LPG yandığı zaman kurum çıkarmıyor. Dez avantajı LPG yanınca benzine göre biraz daha yüksek ısı açığa çıkıyor.narin motorlarla buna dayanmayabilir. Honda Toyota çelik şubab yaptığı için yükses ısıyı sklemyor. Saat gibi çalışıyor

[@emrekaraarslan3691]

Bizim ülkedeki araçların çoğunun gaz ayarı bozuk. Ayarında yanmıyor. Fazla ısı çıkıyor bence.

[@mk1440]

Tertemiz olmuş tahminim güle güle binin araba bağırıyor gitmiyor diye hemen kavrama demişler tamam deyip yaptirsaniz arizaniz yine çözülmeyecekti ustanin ellerine sağlık

[@buraktopsakal]

İstanbulda 1.4 egea ile ticari taksicilik yapıyorum. 0 kmden beri lpg ile kullanıyorum araç şuan 260 000 km de hiç bir sıkıntısı yok. Düzenli bakım düzenli buji değişimi orjinal parça ve orjinal yağ kullanımı ile hiç bir sıkıntı olmuyor.

[@trendtrader1578]

Hyundai 1.4 CVT 1.4 free Egea bunlar LPG'ye uyumlu Ford focus Opel Astra bunlar kesinlikle LPG gelmez

[@buraktopsakal]

@@trendtrader1578 50 bini geçmeyen sübap eritmiş bir çok egea gördüm önemli olan nasıl baktığın

[@emreguzel7315]

Ben egeaya lpg taktirdim. İlk yag degisiminde şok gecirdim. Arac yagin yarisini eksiltmisti. Lpg pismanliktir...

[@buraktopsakal]

@@emreguzel7315 Lpg ile alakası yok benim hususi aracımda egea 1.4 40 bin km ye kadar o da eksiltiyordu bariz bi şekilde tabi lpg kadar değil lpgnin çalışma sistemi farklı sonuç olarak

[@emreguzel7315]

@@buraktopsakal ben 80 bin km kullandim benzinde zerre eksiltme yoktu. Lpg taktirdim ilk yag degisiminde neredeyse 2 lt yag eksiltti arac.

[@huseyintutal557]

14:40 da adamla ilgilenmedin döndü gitti sağol kardeşim benim demen gönlünü almıştır ama 😊👍👍

[@burakiskl5046]

Orada usta başı varken videoda onun konuşması bilgi vermeye çalışması rajona terstir 😅

[@LENAKSOY]

start stop kesinlikle zarar vermez ustamız işinin ehli insan. saygılar.

[@AhmetPas-rr6ci]

Emeğine sağlık ustam... böyle ustalar ve servisler çok güzel çok önemli çok değerli ...

[@Turan_AYDIN]

ustanın eline sağlık fiyat yapılan işçilik arızaya göre güzel hayırlı işleri Allah bol kazançlar versin kolay gelsin

[@serhatGurbetci]

Usta gibi usta helal Olsun👏

[@mustafaantepli27]

kitap gibi usta helal olsun dürüst insanlar hep kazanır allah işini gücünü rast getirsin usta

[@Umt79]

Hocam hakkaniyetli bir anlatım ne güzel maşallah hocam

[@ozerbergin]

Yapılan işlem için rakam uygun usta ve servisi tertemiz, eline emeğine sağlık allah bol kazanç versin.

[@ibrahimada6917]

Usta gerçekten kaliteli Allah işini gücünü rast getirsin

[@vbabaoglu]

Geçmiş olsun.Ustaların ellerine sağlık.Binecek kişilerde güle güle sağlıcakla kullansin.

[@MustafaBayır-q4b]

Merhabalar. Bilen , bilmeyen herkes konuşuyor. 27 - 28 yıldır lpg'li araç kullanan ve bu işin naçizane okulunu okumuş bir yüksek makina mühendisiyim.yok lpg kuru yakıt mış benzin ise yaş. Be hey cahil 1100 dereceye ulaşan yanma odası sıcaklığına ne püskürtürsen püskürt yanar. Sorun motorun, subapların ve diğer motor malzemelerinin kalitesiyle doğru orantılı. Neden toyota, honda lpg ile 400 _500 bin km sorunsuz giderken Ford, opel problem çıkartıyor?

[@onursahinler3616]

2006 toyota 1.6 vvti 190.000 de subaplar değişti lpg den erimiş

[@mertsuzer6832]

Benzinin soğutma özelliği olduğu için subap gaydlarına subap yuvuasına subap lastiklerine zarar vermez lpgde uzun vade binilirse subaplar yuva çeker uzun süre lpg sonrası benzıne aldındıgında subap lastiklerinde çatlama yapar gaydları bozar bende rektefiyeciyim lpgnin hiç bir yararı yok

[@mertsuzer6832]

Alman grubu hiç bir zaman lpgye uyumlu malzeme kullanmaz lpg bağlattıracaksan üst kapak açıp komple lpg uyumlu hale getirmek gerekir japon araçları lpgye uyumlu 97 civicler corollalarda bile tr ye gelmeyen lpgli modelleri çok var yurtdışında o yuzden adamlar hepsini lpgye uyumlu üretmiş ford opel vag grubu vs lpg uyumlu araçlar degiller

[@yonet35]

Aradığım yorum🎉

[@fenerbahce4400]

neden?

[@OnderAts-e1p]

Çok iyi aydınlatıcı bir gerçek bir olay üzerinden video olmuş bizler için .teşekkür ederiz .lpg var ama kullanmıyordum şimdi 2009 model titanyum focusumu Orjinal şekilde bindiğim 137 bin km almıştım 2018 de ve şuan 246 binde hala maşallah sibop vs istemiyor çekişten hiç düşmedi araç teklemesi ile karşılaşmadım .iyiki lpg kullanmamışım bu tür masraflar ile hiç uğraşmadan yoluma devam ediyorum çok şükür .lpg ile kullananlar için tavsiyem 3,5 devir üzeri kullanımlarda ve rampalarda benzine alırlarsa ve bir çok kez benzine alarak gezerlerse bu tür sorunlarla benim fikrimce uzun yıllar sorunsuz binilerbilir.benzin pahalı olabilir ama tek elden aracına uzun yıllar binmek isteyenler benzinde kullanmak en doğrusu oluyor .yılda 10 bin km civarı yapanlar içinde lpg önemi zaten kalmıyor .

[@ykb2414]

Said abi çok temiz bir insan ve esnaf olduğun belli kanalını uzun zamandır takip ediyorum içeriğin çok özgün ve başarılı.Hayatta başarılar Allah gönlüne göre versin çarşı pazarın bol olsun.

[@saidyalim]

🙏abi onure oldum teşekkür ediyorum.. elimizden geldiğince bişeyler yapıyoruz

İnanılmaz ucuz, Allah razı olsun gerçekten. İnşallah ben dahil kimse sanayiye düşmeyiz ama düşersek de sen gibileri denk gelir

[@AzMiCAN]

Ustamızın eline emeğine sağlık çok naif bir sanayi esnafı bizim buralarda yok böyle ustalar.

[@huseyincnar4793]

2021 ev almak için 2014 corolla benzin lpg li aracımı sattım. kalan para ile 2005 1.6 corolla terra hb aldım benzin lpg li , 193.000 km aldım şu anda hala bende 226.000 km oldu. genel bakımlarını yaptırıp biniyorum. motorda falan yağ eksiltme yok. ciddi hiçbir sorun çıkarmadı.. hala severek biniyorum.. arabam çok iyi keşke uzun yolda giderken keşke 6. cı vitesi olsaydı....; motor öyle iyi ki araba vites istiyor altıya at beni diyor vitesi ama malesef 5 vites ama süper gidişi var ben seviyorum ...

[@selcuky1905]

Geçmiş olsun keyifli kullanmalar

[@sanane9074]

Subap yuksek isida ergiyip sekli bozuluyor yuzeyi kapatmiyor. Metal malzeme yuksek isi degisiminde atma yapar. Hayirli isler😊

[@melihdede4761]

sen ekspertizdeki ağabey misin ya

[@yakubalsac95]

21:18 said hocam buradaki yorumunuza %100 katılıyorum. Her araba için LPG ekonomik bir çözüm olmayabiliyor. Difer yorumumda da dediğim gibi fabrikasyon lpg li / uyumlu arabalara dikkat etmek lazım

[@mevlutcelik1510]

Bende 2011 model Honda aracıma taktırdım 12 yıldır takıllı olup şu an 257.000 bin Km de hiç bir sorunla karşılaşmadım.

[@34kha]

Onun tek sebebi Honda olması

[@delikanmiroglu4151]

Honda Toyota çelik subap

[@stanceworks1404]

​@@delikanmiroglu4151değil. Bende 2014 yaris var. Çelik değil

[@burakiskl5046]

Ateşleme sisteminde bir sorun olmadan, sorun olduğunda direk sorunu giderip kullanırsan gazı da düzgün yerden alır isen sorun yaşamazsın. Japon araçlarda Avrupa standartları üzerinde yapılıyor subaplar daha güçlü o yüzden Honda da kolay kolay sorun yaşamazsın

[@mehmetergezen9864]

Sanayi ustalarının bilgisine neden güvenmememiz gerektiğinin açık kanıtıdır bu video. Daha neden subap eridiğini açıklayamıyor suçu LPG ye atıyor. LPG nin yüksek yanma sıcaklığına Euro 5 ve üstü benzinli motorların hafif alaşım subapları dayanmıyor. Çelik subap takılarak bu sorunun üstesinden gelinebiliyor. 2016 sonlarından 2020 ye kadar lpgli 308 kullandım bende de bu sorun oldu bir kere yaptırdım geçtim. 20.000 de aldığım aracı 96.000 de sattım. 76.000 km de en az 3 defa çıkarmıştı parasını zaten. Halende görüyorum eski aracımı kullanıyor sattığım kişi. Sonrasında 180.000 km deki LPGli Astra J 1.4T yi aldım 208.000 km de sattım. LPG si 108.000 km de takılmıştı takılırken de çelik subapta taktırmış o zaman ki sahibi. Sattığımda motor saat gibiydi tıkır tıkır çalışıyordu. 10 ay oldu satalı sahibi en ufak bir sorun için bile aramadı. Saçma sapan ustalar bir halt bildiğini sanıp akıl veriyor aklınca. LPG kuru yakıtmışta sorun yaratıyormuş. Kuru olmayan yakıt mı var? Benzin silindirin içine sıvı olarak mı giriyor sanki? Ayrıca bilmem ne kadar tasarruf etmiş sonra 28.000 harcamış aynı hesaba gelmiş. Matematik hocanın ...... Araç kaç km söylenmemiş ama 100.000 km LPG de kullanıldıysa en az 5 defa üst kapak subap parası tasarruf edilmiştir zaten. Mevcut sahibi 15.000 km bile kullanmışsa zaten parasını çıkarmıştır. Bir de sanki 28.000 inin tamamı subap üst kapak ha. Trigeri filan hediye mi ettin işçilik benden olsun mu dedin? Sözde usta

[@c.ronaldo7501]

max 5k masrafı var ama işte ülkemiz işçilik fiyatları böyle dediğiniz gibi lpg benzinden daha güvenli bir yakıt.

[@UmitaliParlak-xi7cl]

Ağzına sağlık kardeşim sonuna kadar katılıyorum.

[@Mi8Lite-pb1km]

Hocam usta senden daha iyi biliyor senin açıklaman mantıklı gelmedi kusura bakma

[@fatihuysal5778]

90binde değişmesi gereken trigeri değiştirme araba 140küsür kmye gelsin sonra suçu lpgye at ne güzel ya 😁😁 videoyu izleyen arkadaşları uyaralım konunun lpgyle, ustanında ustalıkla alakası yoktur. Alaşım subap kullanan araçlar için zaten çelik sübap çözümü vardır ki videodada görüyoruz sübapta erime söz konusu değil triger bakımsızlığı kaynaklı yamulma sorunu bulunmaktadır. Komplike olmayan düz atmosferik araçlar için lpgde kolay kolay sorun yaşamazsınız arkadaşlar bu tarz ustalardan uzak durun. Turbo destekli veya silindir üzerinden enjeksiyonlu araçlar için standartın dışında lpg uygulamaları mevcut bunlara dikkat ederek montaj yaptırdığınız sürece lpg verimli bir yakıttır. Tasarruf edersiniz ekstra bakım maliyetinede yol açmaz. Ayrıyetten lpgde araçların ateşleme vb. arızaları daha kolay tespit edilebilir çünkü yanma konusunda lpg benzine göre aşırı hassas bir yakıttır.

[@mehmetergezen9864]

@@Mi8Lite-pb1km eyw bro

[@egevemete1]

O focus larda 3 serisinde lpg de araçta sibob yanma sorunu kronik bende 2014 model de motor söktürdüm.

[@engin-engin]

11 yaşındaki aracım sıfırdan beri 150 bin kmdir lpg li şu ana kadar hiç problem yaşamadım, lpgde subap yakmasının en büyük nedeni fakir karışımdır, 150 bin kmde bu günün parası ile ettiğim tasarruf ile en az 2 tane sandık motor alsam yine karda olurum ki orjinal motoruma daha anahtar değmedi

[@MuhammetAliTezcan]

Ustaya helal olsun böyle işinin ehli az insan kaldı

[@ahmet35nesin]

İkinci elde lpg sorun yarata bilir fakat ortalama yüz bin km sorunsuz gider üst açıldığında triger devir daim yağ pompası bahane ile bakılmış değişmiş olur yoksa araba elden ele satılır kimse yaptırmaz ağır bakımlarını.

[@ahmtas01]

Abi 10 yil Toros 12 300 binde Broadway 9 275 binde era 1.4 lpg kullanmis biri olarak suana kadar subap veya motir indirmedim cok şükür cokta guzel gidiyordu tabi yeni sistem araçlarda motorlar cok sorunları çıkarıyor yeni nesil arclarda LPG zararlı oluyor ama benzin ve yakıt fiyatları yüzünden insanlar ekonomik olsun diye LPG de kullanıyor yurdum insani allah yardımcımiz olsun said abi seviyoruz seni boyle bilgiler faydalı oluyor Allah razı olsun ❤😊

[@eseruren7751]

Süleyman usta gerçekten kaliteli misafir Perver senin videonda görüp şehir dışından geldim volant değişimi için ikincisinde bakim için geldim ama Süleyman ustanin (yeni işe almış olduğu sanırım kafasını kazitmis kel birisi vardı jant kapağı olduğu halde yoktu geldiğinde söyleyip yalan beyan etmişti sonra Süleyman ustaya görüşüp jant kapağının olduğunu söyleyip Yenisni taktırdı gerçekten kaliteli bir usta ama çalışanı üzdü) saygılar ustam

[@gonlubol8353]

LPG li Polo ile linea vardı ikiside LPG kaynaklı arıza ışığı yakıp katalizörü eritiyordu sürekli yanma ile ilgili sıkıntı çıkıyordu bende artık saf benzinli biniyorum hatta candan mühendisliğe gittik biraz onlar sayesinde iyi hale gelmişti

Altın değerinde bilgiler teşekkürler Said Abi. Severek takip ediyoruz.😊

[@canerdursun8068]

2013 opel astra h hb 3 yildir lpgli kullaniyorum.ilk sorun bobin buji degisimi tekleme vardi sonra enjekroru prins yapti usta tekleme sorunu gitti.sonra katalitik konvektor degisimi oldu cunku ekzostan kaldi arac.simdi de rolanri dalgalanmasi ilk calisrirmada tikir tikir ses var yaglama olduktan sonra giditor.yakinda celik subap takilr gibi .hayirlisi artik

[@salihtrkmn]

Emeğinize sağlık böyle videolar bekliyoruz biz Araba kulanılacıcıları olarak.

[@savunmadergisi224]

Ne güzel fiyatta söyledi bak.hayirli işlerin olsun

[@Aytekin06-]

İçerik güzel böyle içeriklere devam sait

[@recaiguler3064]

Ben kia rio aracından 180 bin km 6 yıldır kullanıyorum hiç sorun yaşamadım. İyi bir lpg kiti ve güzel bir işçilikle çok sorun yaşamasınız. Aracın bakımlarınıda düzenli olarak yaptırın, buji değişimlerinide düzenli yapın. Lpg li Aracı fazla düşük devirde kullanmayın fazla dip gazda yapmayın , afr ayarı yıldan yıla kontrol ettirin kolay kolay birşey olmaz

[@huseyinunal6976]

135 bin km deki 2015 Mazda araçımın marş dinamosunun kömürü bitti start stop un etkisi olduğunu söyledi usta

[@unknownuser8555]

Hersey guzel ama soyle iki tane sorun var bu video da ilk sorun 100 psi -150 psi kompressor basan motorun kompresoru elle sayaca basip saglikli olcum alinmaz yani buji gibi civatali olcum cihazi olmasi lazim ikinci problem lpg li araclara afr ayari duzgun yapilmazsa valve yakar bunun icin cok uyumlu lpg ve iyi bir montaj servisi gerekiyor istanbulda candan muhendislik gibi

[@burakiskl5046]

🎉said abi triger kayışının üzerinde yazıları mevcut 140 bin km giden aracın triger üzerinde yazıları silinirdi,yüksek ihtimalle kayış daha öncesinde değişti. Subap konusunda da subabın renginden dolayı yanık olduğu kesin ve net ancak ustamız su testi ile 1.silindirin ve diğer subapların sağlamlığını izleyicilere gösterseydi daha sağlıklı olurdu diğer silindirdeki subaplar henüz yanmamış ancak kaçırmaya başlamış olabilir onun da sağlamasını yapmış olurdu

[@macerakolik.]

hem izliyorum hemde ara ara yorumluyorum. 3. yorum oldu. Durdurdum yazıyorum. İstanbul'da yaşıyorum. Burada o fiyatlara triger geti, gergi, devirdaim, sıvı bakımları sadece yapılıyor. Eğer sübap mübap girdiğinde o burada normal sanayideki ford özel servisinde 50bin'den aşağı çıkmazdı. Ustamızda gayet güzel fiyata yapmış. Demek ki oraya gelip yaptırıp dönsek kalan paraylada Antalya'da otelde kalırız. 😁😁

[@saidyalim]

😃

[@bilgipaylastkcaguzel6863]

Merhaba Said bey kardeşim.Lpg montajından sonra sürüş anında lpg afr ayarı yapılmadığından lpg suçlu tespit edildi. Ben focus ile 4 senede 150 bin km lpg ile yol yaptım sorun yaşamadım. Bence lpg ayarları bozuk olduğundan sorun yaşandı.

[@MehmetBayar-l5e]

Koyu bir LPG severim öncelikle her ne kadar iyi bir usta da montaj yapsa iyi ve uygun bir kit de takılmış olsa da asla benzin performans pürüssüzlüğünü kalitesini yakalayamaz bunu yokuşlarda ya da yüke bindiğinde anlarsınız düz yolda fark çıkmaz ortaya ama hepimiz maddi sebeple tercih ediyoruz alternatif olarak.Yüzde kırk yakıt tasarrufu var ama büyük bir sıkıntı açarsa da vay halimize Benzine kardeş bir yakıttır Asli bir yakıt değildir piyasada sadece LPG ile yürüyen araç görmedim.2015 ten bu yana senelik ortalama 30-40 bin yol yapıyorum gazı asla iyi yerden almam en ucuz yıkık dökük markaları alır geçerim öyle canımı yakan bir sorun olmadı sadece Astra j 1.4 turboda enjektör ve regülatörü bozdu diğerleri klasik bobin ömrü kısalıyor ateşlemeye yük biniyor buji 20 25 binde lpg filtresiyle değiştirirdim canımı yakan büyük bir bela açmadı şükür ama maalesef ciddi anlamda bir çok kişiyi de duman etmiştir.Keşke benzin ucuz olsa ama şartlar bunu gerektirdiği için LPG ile devam iyi seyirler

[@Hsn66.]

Kesinlikle katılıyorum

[@eneskocaman5701]

Bende astra j 1.6 2017 kullanıyorum lpg taktırmak arefesinde çok kararsız kaldım

[@Hsn66.]

@@eneskocaman5701 ortalama ,50 bin km kullanımda.subap yakıyor araba tamir.masrafi ciddi paralar tutuyor ben şuan LPG li fiestaya benzinde biniyorum şahsen taktirmani tavsiye etmem

[@MehmetBayar-l5e]

@@eneskocaman5701üstadım H kasa A16XER 115 hp aynı motorda prins kullanmıştım çok memnun kaldım 1 yıl 2 ayda 207 binde alıp 252 binde sattım çok memnundum subap sorunu olmadı tabi öncesini bilmiyorum siz soğutma sistemine dikkat ederek iyi bir ustada montaj yaptırıp kullanın bence çünkü çok pahalı benzin ve araç çok yakıyor sizi üzer hangi ildesiniz bilmiyorum ama Candan a gidilebilir gönül rahatlığıyla

[@alperkzmaz60]

2013 focus aracımda 100 bin km dir brc lpg sistemi kullanıyorum yüksek hız yapacaksam araba doluysa veya rampa çıkacaksam benzine alarak kullanıyorum ani gaz düşük devirlerde sıkıştırma gibi davranışlardada kaçınıyorum araç lpg demi benzindemi ışık yanmasa anlamayacağım performansında hiçbir kayıp yok

[@FatihKutlu]

abi bedava vallahi. Şu işlemleri istanbulda en ucuz yere yaptırsan 50 binlik olursun.

[@sefac.925]

adam çok uyguna iş yapmış tebrikler güzel esnaf bugün bi triger değişmeye 10-15 bin istiyolar parçayla beraber çok normal.

[@Mi8Lite-pb1km]

@@sefac.925 triger için açmadı ki motoru

[@muhammedustun5115]

Abi sen video atınca ben ayrı bir mutlu oluyorum ❤

[@saidyalim]

Eyvallah kardeşim 😊

[@suleymancoban805]

Usta kalite maşallah 🧿

[@en85kral]

Ben yıllarca uzun yolda binlerce km. lpg araç kullandım motoruma koruyucu koydurdum tık demedi ve o araçlarımın biri 1992 brodway öteki ise 1996 tempra idi demek ki olay yeni nesil motorlardan kaynaklanıyor modernleştirdiler göya motorları ama bir yerlerini de inceltmişler anlamı taşıyor. Bu örneği otomatik şanzumanlar için de verebilirim eski 4 ileri tam otomatiklerden 500 bin km. hatta daha fazla bile kullanılıp sıkıntı yaşanmıyordu şimdi 100 bin 150 binde muhakkak bir arıza veriyor

[@huseyincnar4793]

1998 model 1.3 toyota corolla xl 180.000 km de alındı 305.000 km de satıldı sadece motorda yağ eksiltme vardı. motor yapılmadı. 10000 km de 1 1,5 litre yağ eksiltiyordu. yağ ekleyip bindik. motor yaptırmadık (oğlanın arabası 5 yıl bindik) şimdi arada görüyoz aşağı mahallede hala biniliyor .

[@alimemis3864]

Size bir bilgi eger motor isigi yanip sonuyorsa sorun ateslemededir genellikle bobin

[@mehmetemineser4088]

Lpgli aracım 100 bin km kullanıldı 190 binde sattım hiç sorun da yaşamadım çekişi gidişi çok iyiydi. Montaj önemli sanırım. Her lpgli kötü değildir

[@fenerbahce4400]

model neydi?

[@mehmetemineser4088]

@@fenerbahce4400 2004 model ford focus hatchback

[@mehmetemineser4088]

@@fenerbahce4400 2004 model ford focus hatchback

[@huseyincnar4793]

1 babamın arabası reno broadway 1991 model 1.4 benzinli 9 sene bindik. hemde düz sırasız lpg li . tertemiz bir kere yolda kalmadık motorda yemedik. sadece biraz yağ eksiltiyor diye motor yaptırdık. o zamanın parasal değerleri arabanın satış fiyatı 8000 tl motor rektefiyesi 850 tl (9 yılda bindik)

[@BJK06BJK]

Araçlar yakıt sistemlerine, silidir tertiplerine ve en önemlisi malzeme kalitesi ve çalışma şartlarına (hedeflenen verim) göre tasarlanır. Aynı motor hacmine sahip olmasına rağmen farklı markaların güç, tüketim ve verimlilikleri de bu yüzden farklıdır. Motor blok ve kullanılan diğer motor parçalarındaki kalite bu farkı ve fiyatını belirler. Bu kriterler ışığında dizel motor veya benzinli motorun sıkıştırma oranları da farklıdır. Sıkıştırma oranı ile; toplam silindir hacminden, daha küçük yanma odası hacmi dizel motorda verimliliği artırırken, benzinli araçlarda daha erken patlama, piston ÜÖN ya giderken piston tepesi ve biyel üzerinde çok büyük olumsuz sonuçlar doğurur. Aynı markanın aynı modeli üzerinde lanse edilen güçten daha fazlasını sumak aslında çok kolaydır. Yazılım ile günümüzde bunlar yapılıyor zaten. Ama motor ömrü yıpranma ve kısa sürede büyük maliyetlerle sonuçlanıyor. Çok profesyonel değilse kesinlikle yaptırmayın. İşte firmalar optimum seviyeyi yakalayıp teknik değerleri ile piyasaya sunuyorlar. LPG konusundan hiç bahsetmedim şuana kadar ama herkesin lpg nin en büyük olumsuzluğunu anladığını düşünüyorum. LPG ve Benzinin aynı sıkıştırma oranlarına sahip olmadığı, patlama anında ortaya çıkan enerji ve ısı değerlerinin farklı olduğu aşikardır. Hatta yanma odasına alınan LPG veya Benzinin aynı tutuşma homojenlik ile yanma sürecinin de aynı olmadığı bir gerçektir. Ortaya çıkan sıcaklık ve enerji değerleri farklı olduğu için benzinli bir motorda LPG yakmak elbette sistem ve elemanlarına zarar verecektir. Teknik değerlere göre üretilmiş fabrkasyon lpg bir araç elbette verimlidir ancak sonradan yapılan her yüzeysel işlem sadece motor ve araca ihanettir. Şunuda eklemek isterim bir mühendis arkadaş yazdığı için, lpg ve benzin arasında çok fark vardır. emme manifoltundan yanma odasına alınan hava ve yakıt burada buji ile ateşlenerek ateşleme gerçekleştirilir (dizel motorolar hariç). Basit tabirle kapak gibi sızdırmazlık görevi yapan Emme ve eksoz sübablarında, eksoz sübabı eksoz zamanında daha fazla ısıya maruz kaldığı için soğumayı sağlamak adına daha küçük yapılır. Çünki emme zamanında, emme manifoltundan, emme sübabı açıldığında yanma odasına alınan hava yakıt karışımı emme sübabını soğutmaya da yardımcı olur. Bu bir tekniktir. İşte bu noktada benzin; ustanın öpüşme dediği sübab tırnakları ile birlikte baganın yağlanmasını da sağlar. Arada oluşacak eziklik ve karıncalanma kompresyon kaçaklarına yol açar. Benzin yağlı bir yakıttır. LPG kuru yakıttır. Halk arasında lpg kuru , benzin yaş çalışır sözününde anlamı budur. LPG ye karşı değilim. LPG ye göre tasarlanmamış, motor ve diğer yardımcı parçalar, malzeme ve teknik değerlere sahip olmayan benzinli araç için yapılmış araçlara LPG takılmasına karşıyım. Şimdi bir LPG ustası çıkıp demesin biz labaratuvarda arge de bu şartlara göre tasarım yapıp geliştiriyoruz diye. Haklılar yapıyorlar ama mevcut motorlar benzinli araca göre tasarlandığı için , verimlilik yüzde yüz olamaz hiçbir zaman. Tabii motor ömrü de :))))

[@mustafacevik3420]

Arabam scenic2 1.6 16valf 324.000de LPG li ilk günden beri lpgli kullanılıyor sorunsuz motor hiç açılmadı... Zavoli marka lpg sistemi var

[@tayyaratlgan6260]

2000 yılından bu yana Cherokee kullanıyorum, 8 silindir 5.9 , 4.7 vs..LPG yi benzinle dengeli kullanırsanız ve eliniz aracınızın üstünde olursa bu yakıttan yana sorun yaşamazsınız..

[@onurfahirdemirtasofficial]

Takmam diyen arkadaşlara kesinlikle katılıyorum 4.5 ay önce 2006 model Focus 2 Ghia Otomatik şanzıman araç aldık, aldığımız 2 ay hiç sıkıntı yoktu. Kurban Bayramı tatilinde gittiğimiz Amasra'da araç maalesef yolda kaldı ve çekici ile geri döndük. Ustasına gittiğimizde lpgden kaynakli siboplardan ve contadan kaynaklı olduğunu söyledi. Maalesef o kadar geç kalınmış ki keşke bu videodaki gibi 28-30.000 ₺ gibi meblağ ile kurtarsaydik. Aracın yeniden revizyon için motoru Ankara'ya gönderdik ve sonucunda 70.000₺ gibi bir ücret ödedik. O günden sonra aracı lpgden benzine aldım. Araç şuan daha seri ve mükemmel bir şekilde kullanıyoruz. LPG pismanlikmis onu öğrendim 😊

[@mevlutkaya5826]

Ustalar hemen kapak acmak istiyor.LPG li araclar subap ayari yaparak sorunu gideriyorlar.Benzinde sorun yoksa lpg de tekliyorsa gaz enjektörlerinden birinde sorun var demektir.Bazan bilgisayarda enhektör sorunsuz gibi gözüküyor ama arizali olabilir.

[@stormshadow4761]

bu lpg düşmanı ustalarıda anlamıyorum yeminle doğru LPG ayarı ile bu sorunlar olmuyor araca doğru AFR ayarı yapılmamış yada uygun kit takılmamış. Bende 2012 astra var 220 binde hiç böyle şeyler gelmedi başıma ilginç gerçekten.

[@eneskocaman5701]

Bendede astra var 2017 1.6 taktırmaktan kararsız kaldım senin motor kaç

[@ramazanakay2375]

Hatta said abi istanbula surekli gidiyorsun candan mühendislik ile bir varank video istegi ceke bilirsin cok isteriz

[@omerhanbakan]

Süleyman usta eline emeğine sağlık

[@kayatas5319]

Benzinde de aynı durumlar yaşanıyor lpg de daha erken olabilir bujiler ve lpg ayarı bakımları yapılırsa bu tür arzalar daha az yaşanır

[@Karacahil15]

Said abi videolar sarıyo geç gelmesın lutfen sevıyoruz senı burdurdan selamlar

[@saidyalim]

Aleyküm selam kardeşim 😊

[@fatihserilmez7594]

1 milyon km LPG li taksiler var euro4 motordan sonra alaşımı değişen sübaplar yüzünden yanıyor direk çelik sübaplı araçlarda sorun yok mesala accent era Fiat palio toyota corollo 2012 kadar olanların

[@muhammetguler2169]

2019'da 180.000 km de 2010 model focus aldım, aldığımda subapları yanıktı masrafı o dönem 4.000TL civarında tutmuştu. Şimdi 310.000km'de sorunsuz kullanıyorum fakat arada bir beniznde kullanırım 20.000 km'de bujileri değiştiririm ve afr ayarına baktırırım

[@oktayzc637]

lpg yanma sıcaklığı benzine göre daha yüksek.buda motorun bir tık daha ısınmasına sibopların aşınmasına sebep oluyor. 1 hafta lpg 1 hafta benzin kullanmak şart

[@noverixx]

Bende de opel vectra b 2.0 var 96 model aldığımda lpg vardı bakımlarını falan komple yaptırmama rağmen sürekli bir yerde sensör arızası performans düşüklüğü olsun bir sürü sorun yaşadım en son söktürdüm lpg yi araç öyle bir kendine geldi ki anlatamam. Gaza basınca altımdan kayıyo şu an eskiden dip gazla zar zor çıktığım rampalara çok rahat yarım gazla çıkıyorum. LPG kısa vadede ekonomik olsa da ileriki dönemde motorda sıkıntılara yol açıyor en sonunda komple motoru kucağınıza alıyorsunuz subapları eritiyor vs. LPG li araçtan uzak durun size tavsiye biraz fazla yaksın ama sağlıklı olsun en azından.

[@ad_soyad_gerek_yok]

Bu araçtan bende de var. ford, opel, toyata, peugeot, WV gibi araçlar egzos emiyonu düşürmek için mağnezyum alaşımlı sibop kullanılıyor. lpg kullanıldığında piston odası yanma derecesi yükseldiği için, siboblar yanıyor. Çelik sibop taktırılınca sorun çözülüyor. yeni araçlarda atmosferik benzinli ile dizel motor farkına bakarsanız 100.000 tl civarı. artı dizel araçta buna benzer bir arıza fiyatı 100.000 tl civarı. artı gürültüden dolayı konforundan ödün veriyorsun. Yola devammmm

[@M.furkanc.]

Ford Opel gibi araçlar LPG ye uyumsuz. Başta hyundai Honda ve Toyota gibi uzak doğu araçları LPG ye tam uyumlu üretilmiştir. Özellikle Hyundai ler de 1 milyon km lerde çok taksi vardır anahtar vurulmamış....

[@RedPUBG.1453]

Muhtemelen egzozu tikalidir o parçaların çoğunun değişmesine gerek yoktur aydı durumun benzerini yaşadım böyle sirkeliyordu araç egzoz tıkalı çıkmıştı diğer parçaları değiştirince kısa bir süre düzelir gibi oluyordu bu araç ta duzelme olmazsa net egzozcuuya gidin

[@mk1440]

Alakasi yok subabi görmedin mi yanmış zaten kompresyon testinde açmadan kaçak olduğu belliydi ustada söyledi

[@oftavukcuoglu]

ben de size bir referans vereyim. honda shuttle 2.3 ies aracimi 17 yildir lpgli kullaniyorum 50 binde 2.el aldim alir almaz lpg taktirdim ve 320binde subaplar degisti. yani 270 bin km boyunca 1 kere sikinti yasatmadi lpg. tamamen aracin motorunda kullanilan alasimla alakali bir durum.

[@silver5003]

15:40 100.000 TL lik masraf çıkardı derken nasılda sırıtıyor. Usta dediğin böyle olur işte

[@sonerban402]

16:36 Elekrikliler gelince artık pistondu emmeydi gömmeydi bitçek😂😂😂 gayet ciddi izlerken bu lafları duyunca biranda sesli güldüm😂 Ah be Said abimm bee😂

[@omerismailoglou6105]

Seat Ibiza 1,4 438000 kilometre var LPG'de 2004 model web zehir gibi geliyor 15 sene önce taktırdım Atiker marka memnun

[@sahinsargn2830]

Valla ustalar böyle diyor ama 2004 1.6 fusion LPG li aracım var 193 500 km de daha hiç motora anahtar değmedi o nasıl olacak yada ne ile açıklanabilir 😂 şahsi fikrim yüksek devirlerde kullanma ile alakalı olduğunu düşünüyorum.

[@sahinaydin7904]

hyundai accent bluede dizelde de yapiyor otomatikte 2016 mode plus

[@fatih772396]

Videonun başında yazıyorum henüz videoyu izlemedim 2019 yılında Focus 3 aracımda buna benzer bir arıza başıma geldi yolda giderken araç gazını kesti ve motor ikaz lambası yaktı aracı servise götürdüğümde aracın motorunun daha önceden açıldığını ve pistonları ve gömlekleri mi deniyor ne deniyorsa hepsi sorunlu dediler İçinden bir tane pistonun değiştirildiğini söylediler ve biz de yeni bir çıkma bir piston bulup iyi kötü takıp idare etmiştik düşünün O zaman sandık motor 15.000 TL idi bize 10.000 TL motor masrafı var dediler

[@sefac.925]

sandık motor genelde çıkma ne idüğü belirsiz motorlar oluyo garantili falan dediklerine bakma belkide 300 binde bi araçtan çıktı en sonunda onuda rektefiye yapman gerekebilir o yüzden en güzeli kendi motoru yapılacak durumda ise orjinal bi şekilde toplamak

[@becuasegoodreason]

bi ara CNG (doğal gazlı) arabalar vard lpg den %60 civarı daha az yakıyordu. motor a kurum da yapmıyordu. 14:24 siyahlamalar kurum

[@mehmetbey8883]

tUstanın tek yanlış dediği şey marş ve kilometre alakası. Taksicilerin marşı daha çabuk bozulur ama kilometre düşüktür mesela. sebebi aracı çok çalıştırmakdan geçer.

[@hasanklc4917]

GOLF 5 2005 MODEL 1.6 düz motor var 98 binde aracım prins marka lpg var gayet memnunum . LPG iyidir ama iş bilen için kullanmayı da bilmek önemli gereksiz sıkıştırma yapmazsan lpg filtresini dahil bakımlarını yaptırır değiştirirsen sorun yaşamazsın

[@nurullahgezer]

Benzin 250° yanar LPG 400° Araçlar LPG ye göre değil Benzin ile çalışmaya odaklı üretildiği için suboplar titanyum alaşımlı kullanılır yanmadan dolayı suboplar eriyor ve bu durum suboplar çelik alaşımlı subop ile değiştirince sorun düzeliyor ama ustanın da dediği gibi Ford ve Opel sevmez LPG yi başıma 2 kez geldiği için bu konuda uzmanlaşmış olduk Ford C Max kullanıcısı olarak tecrübe ettim okuduğunuz için teşekkürler

[@resulmalcok678]

Lpgde çoğu araba km bağlı marka modele bağlı sibopları yakıyor güçlendirilmiş çelik sibop ile değiştirilir lpgde afr ayarı yol ayarı çok önemli benzin 44 tl şehiriçi 8 9 litre yakar bu araba lpg 25 tl 9 10 litre yakar

[@kenankara2285]

İcerdeki arac yogunluguna bakarsak ustam cok durust bir servis isletmesi yapiyor

[@ergunardic743]

Said kardeşim videoları iple çekiyorum bağımlılık yapıyor emek ve hizmet müthiş tşklr...

[@saidyalim]

Çok teşekkürler 😊

[@cyberties1987]

Lpg katalizörü de eritiyor. Hemde ne zaman olacağı belli olmayacak şekilde. Dert motorla bitmiyor kısacası.

[@peker1abdullah]

Peki acaba Corolla gibi LPG uyumlu araçlarda bu durum geçerli mi?

[@ahmet35nesin]

Start stoplu motorlar da brashless denen fırçasız yani kömürsüz marş motoru vardir.

[@cyberties1987]

Lpg dert isterse %50 tasarruf yapsın. Nerede ne çıkaracağı mechul. Bazı youtube lpg cileri var yok şöyle yok hiç sıkıntı çıkarmıyor vs diyorlar. Bu iş o kadar kolay olsa emin olun bütün firmalar araçlarının lpg li versiyonunu çıkarır ve bunu da fazla karla satar. Ama olmuyor işte. Honda crv aracım vardı 2.0 ivtec lpg uyumlu falan dediler en son katalizörü değişmiştim.

[@Turan_AYDIN]

2022 hyundaı bayon marka arcım var 1.4 atmosferikLPG taktırdım candan mühendislikte Lovato obd 2 modeli kitinden oksijen ayarlarını kendi yapıyor arka planda rakım olarak yuksek bır yerde veya daha düşük bır yerde araç arıza lambası yakmıyor birebir aracın kendi yakıt değerlerine entegre oluyor teknolojik ve ıyı bır muhendıslık vede montaj kurulum yapılır ıse aynı zamnda LPG ye motor uyumu uygun ise vede bakımları zamanında yapıldığı sürece kolay kolay sorun çıkarmaz bakım bütün araçların olmazsa olmazı yoksa her araç arızaya açıktır

[@okandinc1375]

1 ay önce aynı kiti bende 2023 hyundai i20 aracıma taktırdım. Üzerinde kışlık lastiklerle ve hiç tasarrufa dikkat etmeden sürüyorum, 2,19 ile 2.40 arası yakıyor. Candan mühendislik gerçekten candır

[@MikayilCidem]

Said abi Benim Egea için tavsiye ediceğin usta varmı.

[@Tonyukuk1017]

magnezyum siboplu arabalara çelik sibop takılmadan soğutma sistemi güçlendirilmeden lpg montajı yapılmamalı. LPG li araç hiç almadım almayı da düşünmüyorum. Usta da o siboplara çelik dedi ya...

[@ufuktan8235]

Sıralı değil de Lpg-benzin aynı anda yakabilen, yani araba kuru kuru yakıtı yakmayacak şekilde ayarlayabilirlerse kullanılır ama diğer şekilde bitiriyor arabayı.

[@mustafazam]

ben 250 000 km tek bir aracı lpg ile kullandım tık yoktu. hiç bir arıza vermedi. öyle 2-3 yılda problem çıkmaz

[@hakkbal9634]

Daha başlamadan tahmin ettim Ford olduğunu. Ah be Said abim🎉

[@Transled]

Ustam LPGnin ortaya çıkardığı problemleri anlatırken haklı. Türkiye'de böyle problemler oluyor ama sorun lpgde değil. Hatalı montaj ve daha sık olarak hatalı ayardan kaynaklanıyor. 15 yıldır lpgli çeşitli arabalar kullanıyorum, daha doğru ayar yapan ustaya denk gelmedim.