يعني قباطين مصر كلها مش عجبنكوا جايين تخدوا المعلومه من مروه السلحدار ههههههههههههههههه تعريض
@منوعاتمهمه-ي9ن3 жыл бұрын
♥️♥️حلوه ومحترمه
@haronmokhtar38143 жыл бұрын
هو فائدة اللقاء دة اية مين السبب فى ان يدى امر لتعدية السفينة الضخمة دى وهو عارف ان فى عاصفة ترابية اكيد كان ليها حل
@nasrmashalnasr9183 жыл бұрын
والله معاك حق ناس بنت مخرمه اعلام عبيط واداره اعبط
@mostafa39883 жыл бұрын
عيله اشتغلت بالواسطه فطبيعة تكون دى النتيجه
@nileson78193 жыл бұрын
عيب عليك لماتحب تجيب حد يتكلم عن مشكلة كبيرة ماتجيبش تلميذة لسه ضابط تاني علي مركب تدريب طلبة
@m.h55453 жыл бұрын
محدش جاب سيره انها طالبه دى اول واصغر قبطانه يا استاذ فى مجالها والصحف العالميه كلها كتبه عنها صحح معلوماتك انت وعيب عليك انت لما تعرفش بنت بلدك
@seafsamer6493 жыл бұрын
مصر عظيمة خليك فاكر
@مطنشالدنيا-ح8ت3 жыл бұрын
احلى ظابط مروة اخخخ ياقلبي
@captainwalid65413 жыл бұрын
للناس الى مش فاهمة هيا لسة ضابط اول وليست قبطانة للتوضيح
@يوسفاحمد-ز4ن3 жыл бұрын
ماشاء الله قبطانه عسسسسوله
@mariamomar4553 жыл бұрын
بسم الله ماشاءالله ربنا يحفظك ويبارك فيكي يا رب العالمين
@abdelrhman50123 жыл бұрын
😂😂😂😂
@karammansour53493 жыл бұрын
إقتراح لحل مشكلة السفينة العالقة في قناة السويس تزييت أو تشحيم التربة تحت مقدمة السفينة من الناحية الشمالية ثم سحب مقدمة السفينة إلى منتصف القناة ومؤخرتها إلى منتصف المجرى المائي في وقتًا واحدًا متزامنين
@حمدىحفظى3 жыл бұрын
طيب دى عابرة محيطات ازاى يقدروا يسحبوها.
@freedome60773 жыл бұрын
ينصر دينك يا استاز نفيسة
@adelatalla58733 жыл бұрын
لازم ندرك أن حجم التجاره العالمي بيزداد بوتيره سريعه. وعدد السفن فيزداد معه وحجم السفن يتضخم لاحجام أكبر مما سبق.. هناك مشروعات دوليه لاختطاف هذه التنافس علي المرور في قناه السويس..أري أن هناك خطوات هامه وسريعه لابد للدوله المصريه القيام بها للحفاظ على رياداتها في ربط الشرق بالغرب.. الخطه الأولي: الازدواج الكامل القناه السويس وبهذا نقلل الوقت لعبور السفن ونقلل عامل الحوادث.( لكن لا تزال هذه القناه المزدوجة قاصره على مرور حجم معين من السفن وليس كل السفن) الخطه الثانيه: حفر قناه سويس اخري من اقصي الشمال للجنوب بمواصفات عالميه بأكبر عرض وواقصي أعمق لتستوعب أكبر واضخم السفن في العالم.. وناقلات البترول واضخم سفن الشحن. و وظيفتها هي التعامل مع السفن الكبيره التي لا تسمح بعبورها بها القناه المزدوجة.كما تعمل القناه كعامل لتخفيف الضغط على القناه المزدوجة في حاله الازدحام او حاله حدوث حادثه. وبذلك سنري أن علي خريطه مصر ثلاث قنوات متوازيه . بجانب بعضهما. بذلك نكون لدينا كل الخيارات للمرور اي سفن في العالم و تناسب كل الظروف.
@وليدعمر-ك4ع3 жыл бұрын
العاصفه في نفس هذا اليوم وصلت لمدينه جده
@عمروعلي-ح8ش3 жыл бұрын
لسه مبقبتش قبطانه
@antonnabil81283 жыл бұрын
ربنا يوفقك يا قبطانة وتفضلي مشرفة مصر
@footboalskills67303 жыл бұрын
اسم الله عليك يادغف
@mimmo11833 жыл бұрын
انتى بتقولى ان ممكن يكون فى 3 مرشدين يعنى بتشركيهم فى الخطاء !!!!!!!!!! هو احنا ناقصين مشاكل
@abdulghafooraltamimi27623 жыл бұрын
السبب انسداد عمق المجرى بالرمل
@ahmedegyptianandproud73553 жыл бұрын
هي الناس اللي بتكتب كومنتات مصممين ليه ان مروه اللي كانت سايقه المركب !؟ انتوا ضاربين ايه ولا دماغكوا متركبه شمال !؟ اللي كان سايق السفينه ٢ قبطان المركب الاجنبي ومرشد مصري يقوم بتوجيه القبطان ف منطقة القناه منذ دخولها حتي خروجها حسب اتفاقيات الملاحه البحريه ، ومروه هو جايبها دلوقتي علشان اتعرضت للسخريه بحكم انها ست وبعد اللي حصل طلع اشاعات انها هي اللي كانت سايقه بس احب اعرفكوا ان مفيش اصلا قبطان سيده في هيئة قناة السويس ع الاطلاق ومروه بتشتغل ف مركب تاني خالص اسمها عايده مالهاش علاقه بقناة السويس وياريت قبل مانهبد وبيب بيب وبلا بلا بلا نعرف بنهبد ف ايه حتي علشان الهبد يكون مفيد
@seafsamer6493 жыл бұрын
❤❤🇪🇬🇪🇬❤❤🇪🇬❤🇪🇬
@ehab2563 жыл бұрын
قبطانه ممتازه
@Hassanhassan-jd9lb3 жыл бұрын
سؤال يراودني.كيف يبحر القبطان بالباخرة العملاقة و كيف يشاهد الطريق في البحر
@yasserabass77463 жыл бұрын
كان المفترض ايقاف الملاحة لحين عبور العاصفة
@sitan9843 жыл бұрын
كاتبيتهم على ورقه، شوفوا وهيه بتقرأ ههههههه منكم لله
على الحكومة المصرية أرسال عشرين حفارة (كرين)لكل جهة من القناة عشر حفارات (كرين)وحفر نصف دائرة حول كل جهة من السفينة وبعمق ثلاثة أمتار تحت قاع السفينة وبأسرع وقت ولا تضيعو الوقت بالكلام الفارغ وألا سوف تنجح الخطة في غلق قناة السويس .وإلى السيسي تحرك بأسرع وقت ولا تكون مثل الحمار الذين نزلت حوافره في الطين .
@wiam56523 жыл бұрын
قطعوها و اي سفينة تقع في نفس الخطء
@AliAhmad-xz7xg3 жыл бұрын
طيب بما انك ذوخبرة ع حد تعبيرك وتقولين بأنه لابد من وجود ثلاثة مرشدين على الأقل أثناء دخول وخروج اي سفينة طيب السؤال أين المرشدين أثناء دخول هذه السفينة بما انهم اعلم بالممر الملاحي هذا على حد تعبيرك
@mohamedismail-km7ly3 жыл бұрын
قمر
@shakershahermilad40503 жыл бұрын
وليه السفن الي بعدها ماشحطت؟؟؟وناقله بضائع وزنها بحمولتها حوالي ٤٠٠ الف طن هاتوقفها رياح بسرعه ٤٠ عقده؟؟؟احنا هانهرج والا ايه؟؟؟؟
@AbdoAbdo-sn6hy3 жыл бұрын
ايوه بردو قالت اي مفيد وبتقول سهل يحصل كده ف اي قناه انا اول مره اشوف كده غير ف مصر😂
@محمدالذماري-ف4ك3 жыл бұрын
ههههه قبطانه انحراف السفينه كبير يا بلحه انحراف كبير. مفتعل في منطقه عطلت القناه بالكامل وحتقعد اسابيع
@abohatm6223 жыл бұрын
السيدات الفديات يحبون الصاروخ مرسي كثرير وصواريخ عظيمه جدا جعله فيها
@ahmedbasheer81313 жыл бұрын
كذب في كذب
@mahan74383 жыл бұрын
مبسوطه ياتافهه ليش بالله هاذي شوفوا كم صار بحسابها من العمليه هاذي عميله
@عادلفؤاد-ل4ق3 жыл бұрын
ليه مال هي طيارة سوء العواصف الجويه التعريص مش هنبطلوه
@abohatm6223 жыл бұрын
هههههها المرأه مكانها المطبخ والمطبخ وحذيان على وجههها وهذا الحذيان كرامه كبيره لها
@منوعاتمهمه-ي9ن3 жыл бұрын
متجوزه؟!
@calvinklein78973 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@bokajonior41643 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@حبيبييارسولالله-ح2و3 жыл бұрын
ههههههههه ههههههههه 😂😂😂😂
@freedome60773 жыл бұрын
مش حتلحق عليها الا ازا مشتها زيارات 😂
@robinhood88493 жыл бұрын
مؤامرة لتشويه سمعة القناة ...والكل يتامر
@توحيدخالص-ح7ل3 жыл бұрын
سلح الدار
@elsayedismail14083 жыл бұрын
حسبي.الله.ونعمة.الوكيل وحداست.قبطانة لاحولاولاقوة.الابالله العلي العظيم
@seafsamer6493 жыл бұрын
مصر تتحكم في اقتصاد العالم ✌✌✌✌🔥🔥🔥🔥
@elsayedismail14083 жыл бұрын
ههههههههههه
@AhmedMAbdellatif3 жыл бұрын
@@elsayedismail1408 بتضحك ياهبل
@ridari80823 жыл бұрын
السيسي يتحكم فيكم مش في العالم يا عبيييط هه
@abdelrhman50123 жыл бұрын
ايه اغرفلك😂😂
@seafsamer6493 жыл бұрын
@@abdelrhman5012 حنحكم مصر 500 سنة ان شاء الله 😎😎✌✌✌ ابقى اغرف لنفسك بقى 🤣🤣🤣🤣
@مقارفتحي-غ3ث3 жыл бұрын
من المانشيت ضحكت 😂😂😂
@wajhalsaad433 жыл бұрын
ههههه تعالي العبي فيه جايبين بنوته وقال ايه قال قبطان
@ليبياالحره-خ4ح3 жыл бұрын
السبب انها حكومه نصابه ليش مااشترت كركات الكبيره او زياده عمق القناه على اطراف القناه
@للاالالف3 жыл бұрын
مين مروه السولحفار دي اللي طلعتلنا مع الكوارث
@gjgfgffvfjgfgg60833 жыл бұрын
خربت البيت ده آخره الكوسه
@walidhabash78013 жыл бұрын
مهزلة بكل معنى الكلمة
@عٍمرٍنوُرٍالُِدِين-ث2ز3 жыл бұрын
مروه انتي مكانك المطبخ
@sherrymourry27393 жыл бұрын
السيسي حابب يعمل بلبلة بسس 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Hanaa6493 жыл бұрын
ماسمعناش عنه في اي قناة.. وفي خالةًسوء الاحوال بيمنع المرور تماما... والثقة الجامدة مش كويسة.. وصلاحية السفن لها شهادات فنية وكان لابد من الكشف عنها... هذه هي طريقتنا في التنصل من المسؤلية.. بس دي دلوقتي عالمية ومصيبة حتى لو تم السير
@faridb33763 жыл бұрын
يخبرية بيتك ياشيخة سوتي للعالم أزمة سلحدار اسم على مسمى سلملي على بابا الوء او الركن ومدري عمارة يا مصر
@m.h55453 жыл бұрын
يا اخى والله عيب عليك انت دى ملهاش علاقه بالموضوع خالص والمركب اجنبى بالقطبا بتاعه واللى خلاها تظهر ان فى اشاعه طلعت انها هى اللى كانت سايقه المركب بس الكلام دى غلط تماما هى بتقول مركب *عايده ٤ * يا استاذ دى مركب مصرى ودى اول واصغر قبطانه مصريه فى مجالها والصحف العالميه كلها كاتبه عنها من زمان عيب عليك لما تغلط كده وانت مش عارف حاجه
@faridb33763 жыл бұрын
@@m.h5545 انا اعرف وانت تعرف من المستفيد الاستراتيجي من تعويم السفينة بذلك الشكل المهم كنت بهزر مع سلحدار او الديناصور بتعكم 😂🙅
@AhmedAbbas-zh5vx3 жыл бұрын
دا سفه وتخلف
@عادلفؤاد-ل4ق3 жыл бұрын
غطي راس امك يا محترمه نفسي تضييفو ناس محترميين
@noyerri44243 жыл бұрын
ماتعرف تطبخ بيضة ..ذاهبة لقيادة سفينة
@ibtissamchoukri31373 жыл бұрын
تركت طبخ البيضة إلك لأنك محترف في الحاجات دي
@wiam56523 жыл бұрын
سلطوا عليها كل حدادين مصر
@ab18583 жыл бұрын
أنت تتكلم مع حاقدين شامتين يعرفون تماما أن هذه قوارب قاطرات أو كما في الانكليزية Tugs أو كما يقول بعض المصريين طج و طاجات بينما في بلدي نسميها تاج وتاجات. وهذه القاطرات البحرية لها مهمة محددة لقطر السفن وتوجيهها ويسهل عليها عمل ذلك رغم صغرها أنها مصممة للقطر وان السفينة تكون عائمة في البحر ولا يحتاج قطرها إلى قوة ضخمة. يكفي أن ترى الصيادين البسطاء يدفعون قواربهم بصعوبة ما دامت أو ما دام جزء منها في الرمل. لكن حالما يدخل الزورق في الماء ويعوم في الماء يصبح من السهل تحريكه. مثل أخر عندما يقترب قارب من المرسى يطفئ البحار محرك القارب وينط من القارب إلى المرسى ويسحب القارب بكل سهولة بالحبل المربوط بالقارب. وبنفس الطريقة تجد هذه القاطرات الصغيرة تحرك سفنا ضخمة وتوجهها الى الاتجاه المناسب قبل أن تنطلق السفينة في طريقها. ويحدث ذلك أيضا عندما تقترب السفن الضخمة من الميناء يقوم القبطان باطفاء المحركات ويترك أمر تحريك السفينة وادخالها للميناء، يترك ذلك للقارب النملة أو القاطرة او الطج. وان أحتاج الأمر فقد يشغل قبطان السفينة بعض المحركات لتتعاون مع القاطرات وعند حصول أي حادث من الطبيعي ان يحاول المسؤولين في البداية استخدام القاطرات لتحريك السفينة بالتعاون مع المحركات التي على ظهر السفينة. إذا فشلت هذه المحاولة يحاول المسؤولون تعويم السفينة عن طريق ابعاد المعوقات كجرف الرمال أو أي معوقات أخرى وكذلك تخفيف حمولة السفينة. كل هذه محاولات طبيعية لتعويم السفينة لأنه عندما تصبح السفينة عائمة تستطيع النملة القاطرة تحريكها واعادة توجيهها. هل فهمتم الآن قوة النملة؟ بالمناسبة النملة الحقيقية تحمل وتحرك عشرات اضعاف وزنها . ربنا له حكمته عندما جعل الاخونج يسخرون من القاطرات البحرية ويسمونها نملة متناسين أن الله سبحانه وتعالى انزل سورة النمل
@abdelrhman50123 жыл бұрын
كلامك حلو اوى بس هوه المشكله مش المفروض تتحل ف يومها ليه تاخد 3 ايام دا ممر بيمر فيه سفن من جميع انحاء العالم دا تهريج لما السفينه تقعد 3 ايام عالقه اصل بص دول كناس شغالين فى القناة ودى حادثه واردة الحدوث المفروض يبقوا مجهزينلها حل امال هيه شغلتهم ايه دى تتحل ف يومها تانى يوم بالكتير اوى
@ab18583 жыл бұрын
@@abdelrhman5012 هل كلامك دا عن خبرة؟ أو عن مقارنة بحادثة أخرى مماثلة قرأت عنها؟ أم هناك أسباب أخرى أنت تعرفها وأنا معرفهاش تجعلك تقدر أن المسألة محتاجة يوم أو يومين؟ حتى الآن لم اسمع أي انتقاد من الدول العظمى اقتصاديا أو حتى عسكريا أي انتقاد للطريقة التي اتبعتها مصر بما فيها الاستعانة بشركة عالمية هولندية ومعروف أن للهولنديين خبرة واسعة في تخليص السفن الجانحة. حتى أمريكا عرضت خدماتها. وكل الخبراء يقولون أن المسألة قد تحتاج أسبوع أو حتى اسابيع . سيسعدني أن أقرا ردك
@abdelrhman50123 жыл бұрын
وعلى فكره اللى سخر مسخرش من القاطرات البحريه انا اللى شفته سخر سخر من الجرافه اللى كانت بتحاول تحركها😅
@ahmadal.yousef37563 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@ahmedsadle31113 жыл бұрын
وراء كل مصيبة ست ستات!!!
@veneciaphoto90993 жыл бұрын
قبطانه انا مصور في دبي مصور مودلز وفاشون تتجوزيني ولا انا علشان مش قبطان مش هتتجوزيني تتجوزيني وانا هربي العيال واحد بالي منهم وخدي بالك انتي من شغلك قبطان وغرقان في حبه وسفينته هي قلبي ههههههه
@ANKH3693 жыл бұрын
يا قلبيييي😏
@وائلالدين3 жыл бұрын
هي الرجاله خلص ت هي دي شكلها السبب محصلش الكلام ده من ١٠٠ سنه يا عم المتسبب يتحاسب حساب عسير سيبك من الهري دي هو انته مش بتعرفي تسوقي فلوكه اقعدي في البيت مس ناقصه هي