القياده في الازدحام سياره قير عادي تعلم الاستخدام الصحيح للكلتش تعلم استعمال مبدل السرعه تجربه تدريب متدرب في الازدحام للاتصال والتدريب العملي داخل العاصمه عمان 0785025211
Пікірлер: 374
@qahtanalhussainy76216 жыл бұрын
الاخوة والاخوات متتبعي قناة الأستاذ خالد احب ان اوضح اني سائق وامتلك رخصة قيادة ولكن كانت هنالك كثير من الامور غائبه عني وعن كثير من السائقين ولحسن الحظ لدى متابعتي لهذه القناة الغراء تعلمت مالم اكن اعلمه بعد ان سئمت من الاسئئله عنها دون جدوى فأنصح بمتابعة فديوات القناة بالتسلسل وسترون ماهو صحيح وما لم يخطر على بالكم مع تحياتي لكم ولصاحب القناة الاستاذ النببل خالد
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Qahtan Alhussainy اخي قحطان انت انسان مميز وهذا الكلام ان دل يدل على معدنك الطيب والنبيل واتمنى من الله ان يقدرني على ارضائكم دائما واشكرك على هذه الشهاده الجميله والمميزه منك التي اعتز بها وهاي عباره عن وسام اضعه على صدري👍👍❤❤
@السعادهالدائمه6 жыл бұрын
شرحه بسيط وواضح وبسرعه ينفهم الله يوفقه يارب
@4114A2 жыл бұрын
@@khaledkharaz ممكن سؤال شنو الفرق بين مانيوال والقير العادي
@sjfjdj2 жыл бұрын
@@4114A نفس المعنى لكن فرق الكلمه كلهن قير عادي المانيوال قير عادي والقير العادي هو المانيوال 👍
@alaaalahmad72516 жыл бұрын
مشاءالله استاذ خالد ع المعلومات انا استفدت منك كتير والحمد لله قدمت نظري وعملي ونجت من اول مره الله يعطيك العافيه ويوفقك يارب
@khaledkharaz6 жыл бұрын
الاء الاحمد ١٠٠٠ مبروك وهذا الخبر بيسعدني ويتمنى الك السلامه على الطريق وربنا يبعد عنكم كل شر 👍👍❤❤
@pirateskair84353 жыл бұрын
انا احبج 💌
@user-tn1lw9bd2m4 жыл бұрын
ابداع وبستفيد كثير من شرحك افضل من مدارس التعليم بالف مره
@khaledkharaz4 жыл бұрын
انت انسان محترم اشكرك لتقديرك ومشاهدتك فيديوهاتنا
@حسينالبغدادي-ح1ف6 жыл бұрын
شكرا لك اخي من كل قلبي حقا على هذا الشرح الوافي بالتوفيق للجميع اخوتي الأعزاء بالتوفيق لكم ولجميع العرب ان شاء الله
@عمرالشريفي-ي1ف3 жыл бұрын
الله يوفقنا بقيادة السيارات الصحيحه
@cktor123456 жыл бұрын
أنا اتابعك و جالسه اتعلَّم القيادة واستفد من دروسك كثير ان شاء الله باقي اطلع الرخصة لان مدرسة القيادة المرأة عندنا مرة زحمة
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Dodofirst Ytf عذرا لعدم الرد السريع واشكرك جزيل الشكر على تعليقك الرائع وتمنياتي لكم بالتوفيق👍❤
@عبدالرحمنعبدالرحمن-ض7ع6 жыл бұрын
شكرا كثير الك انا صار كذا مره عم اعيد الفيديو وكل ماعيده اتعلم شغله جديده
@khaledkharaz6 жыл бұрын
عبد الرحمن عبد الرحمن الحمدلله رب العالمين انه القناه بتفيدكم 👍❤🌷🌹
@samisami-sg7jj5 жыл бұрын
حضرتك اكثر واحدد تعلمت منو شكرا استاذ اخوك من الجزائر
@khaledkharaz5 жыл бұрын
اهلا وسهلا اخي الكريم من الجزائر تحياتي لك وتحياتي لاهل الجزائر الطيبين المحترمين
@vwaszx3 жыл бұрын
والله لو انا الي اسوق جنبك صدمك من كثر الكلام والله كلامك مفيد و مشاء الله عليهم المبتدىء كويسه سواقته و اشكرك جزيل الشكر
@khaledkharaz3 жыл бұрын
شكرا لمتابعتك
@vwaszx3 жыл бұрын
@@khaledkharaz العفو تستاهل والله
@redah.abushab96746 жыл бұрын
يعطيك ألف عافية، صراحة كتير استفدت من الفيديوهات في أمور غائبة عني واللاقيها مفصلة بالتوضيح، انا حاليا باخد رخصة وان شاء الله ربنا يسرها معي،، وتسلم كتير استاذ ما شاء الله دوام التوفيق
@khaledkharaz6 жыл бұрын
اهلا وسهلا وشكرا اجابتكم فيديوهات القناه واتمنى لكم التوفيق والنجاح ان شاء الله لا تنسونا من مشاركات القناه مع من تحبون
@mohamedhameedhamoda74346 жыл бұрын
شكرا يا كابتن خالد على الشرح الجميل المبسط ..ورينا يدهولك خير فى الدنيا ..
@khaledkharaz6 жыл бұрын
mohamed hameedhamoda اشكرك اخي محمد على متابعتك للقناه واهلا وسهلا باهلنا في مصر ام الدنيا 👍❤🌷🌹
@MagedAlmesbahe6 жыл бұрын
اشكرك كابتن خالد على شروحاتك الرائعه والمبسطه والتي استفدنا منها كثير. وكنت اتمنى منك فضلا لاامرا انت تثبت كاميرا عالشارع وكاميرا على الدواسات.. سيكون افضل للمشاهد والمتعلم ان يرى الشارع والدوسات وستكون الاستفاده اكثر لنا كمشاهدين ومتابعين... واعذرنا لو ازعجناك.. شاكرين ومقدرين تعاونكم وجهودكم..
@khaledkharaz6 жыл бұрын
ماجد المصباحي اهلا وسهلا سيد ماجد وانا اعلم انه افضل التصوير بآكثر من كاميرا ولكن لضعف الامكانيات لشراء معدات تصوير ولكن قريبا انشاءالله سأبذل قصارى جهدي لايصال المعلومه لكم بكميرات اكثر ومونتاج افضل واعذروني على التقصير
@MagedAlmesbahe6 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه اشكرك وربنا يوفقك ويعينك ويسعدك
@معتصم-ن3ذ6 жыл бұрын
انا تدربت على القير العادي واخذت الرخصة بالعادي بس بعد فترة بدلنا السيارة لسيارة قير اوتوماتيك وحسيت حالي نسيت السواقة على القير العادي بس لما شفت قناتك قاعد بتذكرني بالقير العادي
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Mu'tasem انا عارف انه القير العادي انقرض ولكن في اوروبا معتمد كليا ولايجوز الامتحان بدونه ولكن الازدحامات خلت الناس كلها تنقل للاوتوماتيك لسهوله قيادته والسلاسه في التعامل مع الازدحام ومش غلط تعيدي الذكريات
@mhjbkoko50646 жыл бұрын
انا من المغرب شكرا لك استاذ نا كتير استفاذ من قناتك هادي ادعولي ربنا يسهل في سيارة اطبق فيها كل لي تعلمته من عندك. ملاحظة انت تكلم مابفهم كثير كلامك بس بالعملي افهمك شكراا لك
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Maeia Koko اهلا وسهلا بأخوننا المغاربه وحياكم الله هذا شيئ يسعدني مشاهده قناتي المتواضعه وهذا ان دل يدل على ثقتكم بمحتواها انا اشكرك على تعليقك المميز وان شاء الله بعد ان تكبر القناه ويزداد عدد المشتركين سأقوم يصناعه محتوى خاص لاهلنا بالمغرب والجزائر وتونس اما بالنسبه للتطبيق على سيارتك فهذا امر سهل كل ماعليك فعله ان تخرج برفقه شخص متمكن من القياده ويجلس بجانبك لكي يعطيك بعض النصائح والارشادات وان تقود في منطقه خاليه من السيارات والبشر لكي يخف عامل الخوف وتستطيع القياده واتمنى من الله ان يحفظكم من كل شر 👍❤❤❤❤
@mhjbkoko50646 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه الله يوفقك ونشوف قناتك في العالي
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Maeia Koko شكر لكم جزيل الشكر
@BaxasanA6 жыл бұрын
ماشاء الله رائع جدا على هذا الشرح المفصل والمفيد يا أستاذنا
@khaledkharaz6 жыл бұрын
محب الخير عذرا لعدم الرد السريع واشكرك جزيل الشكر على تعليقك الرائع وتمنياتي لكم بالتوفيق👍❤
@BaxasanA6 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه ماعليش يا أستاذنا ولك ألف الشكر
@khaledkharaz6 жыл бұрын
محب الخير شكرا لك وكل عام وانتم بالف خير
@maisalreem46776 жыл бұрын
بدعيلك بلنجاح والتوفيق والصحه المنيحه انا من سوريا بس مقيمه في ألمانيا الشكر الكبير ألك
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Mais Alreem اهلا وسهلا وبشكركم اخواني السورين لمتابعتكم لقناتي المتواضعه واتمنالكم النجاح في الحصول على رخصه القياده التي هيه مكلفه جدا في المانيا
@resarusaer27855 жыл бұрын
ام مينا من العراق احسنت كابتن خالد شرح مفصل ودقيق ياريت لو تعلمنه كيف نصعد الجسر مع استداره كبيره الجسر فيه استداره او الجسر فيه صعده مع توقف بسبب الزحام
@khaledkharaz5 жыл бұрын
موجود اختي الكريمه فيديو عن الجسور وكيفيه الالتفاف مع الجسر قبل شهر صورته اتمنى ومشاهدته
@user-lt1gz7db7q5 жыл бұрын
ماشاء الله عليك ربنا يحفظك ويبارك فيك ويجعله في ميزان حسناتك
@khaledkharaz5 жыл бұрын
اشكرك جزيل الشكر على هذا التعليق الطيب
@user-wu8xb3bf4v3 жыл бұрын
يعطيك العافيه كوتش خالد بارك الله جهودك لوسمحت ممكن شرح اكثر عن نظرية الكلتش المتأرجح وطرق الاستفادة منها
@khaledkharaz2 жыл бұрын
تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@mohamedhussin78223 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه فعلا نقطة التماس نقطة حسية والشخص البكون متمرس ما يحتاج يشوف الrpm
@khaledkharaz3 жыл бұрын
اكيد اخوي محمد وهذه الفيديوهات للمدربين الجدد الي بكون ضايع ومابعرف اي معلومه شكرا لمرورك تحياتي الك
@hassanezzerouali34816 жыл бұрын
مشكور على المجهود ، حبذا لو تم التصوير بأكثر من كاميرا ،وحدة على الطريق و وحدة على الدوسات. والله ولي التوفيق
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Hassan EZZE ROUALI شكرا لمرورك الرائع وترك تعليق مميز❤👍 وموضوع تركيب اكثر من كميرا اعتبره غير مجدي جربته اكثر من مره وماحسيت فرق شي بالتعليقات
@kokitakokita55266 жыл бұрын
الله يجازيك كل خير علمتني كثير
@khaledkharaz6 жыл бұрын
جامع باسط عذرا لعدم الرد السريع واشكرك جزيل الشكر على تعليقك الرائع وتمنياتي لكم بالتوفيق👍❤
@halimghiti33635 жыл бұрын
انا من الجزائر شكرا على المعلومات القيمة اخي خالد
@khaledkharaz5 жыл бұрын
شكرا لمتابعتك اخي الكريم حليم وحياك الله من الجزائر يا طيب
@BLUETUBEx6 жыл бұрын
يعطيك العافية استاذ خالد وان شاء الله اجي اتدرب عندك باقرب وقت الى الامام
@khaledkharaz6 жыл бұрын
BLUE TUBE اهلا وسهلا وتدريبكم شرف النا
@rosewhite71256 жыл бұрын
جزاك الله خيرا الشرح رآآائع الله يعطيك الصحة في ميزان حسناتك ان شاءألله
@khaledkharaz6 жыл бұрын
rose White عذرا لعدم الرد السريع واشكرك جزيل الشكر على تعليقك الرائع وتمنياتي لكم بالتوفيق👍❤
@ahmadaboalamer60974 жыл бұрын
شكرا حبيب متابعك من سوريا
@khaledkharaz4 жыл бұрын
اشكرك حبيب 🌹
@عادلمحسنصالحصهيبالروم5 жыл бұрын
انا اشكرك ع هالتعليم الممتاز الله يجزيك الخير
@khaledkharaz5 жыл бұрын
اشكرك اخي الكريم عادل على تعليقك الرائع والطيب اتمنى منك مشاهده هذه المجموعه من فيديوهات القير المانيوال تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@varlox_ssali74 жыл бұрын
رائع بكل معنى الكلمة بارك الله فيك 💖
@khaledkharaz4 жыл бұрын
الله يسعدك ويسعد قلبك❤
@درعالجزيرة-ح5ث6 жыл бұрын
في نقطة مهمه لم تذكرها وهي انه لا ترجع رجلك ع الكلتش ورجلك اليمين ع البنزين لازم تشيل رجلك من البنزين وتحط اليسار ع الكلتش لانه الكلتش يطلع ريحه ومع تكرار نفس الغلط يخرب الكلتش
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Mohammed Nabeel اشكرك للمداخله سيد محمد التثبيت ٣ ثواني على الكلتش لايؤثر سلبا عليه ولهذا السبب انا اذكر هذا التمرين بكل انطلاق علشان مانحرق صينيه الكلتش اشكرك اخي الكريم
@kffb47616 жыл бұрын
جزاك الله خيرا على مجهودك
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Kf Fb الشكر لله واشكرك للمتابعه والتعليق من الاعماق 👍❤❤❤❤
@mohamednassar74356 жыл бұрын
اسلوب شرح ممتاز ومفيد جدا بارك الله فيك
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Mohamed Nassar عذرا لعدم الرد السريع واشكرك جزيل الشكر سيد محمد على تعليقك الرائع وتمنياتي لكم بالتوفيق👍❤
@user-bm3xi2tg4y6 жыл бұрын
قناتك جميله بضل اتابعك حتى اتعلم السياقه
@khaledkharaz6 жыл бұрын
¿شنقلاء منقلاء لنا الشرف بمتابعتك قناتنا المتواضعه وربنا يوفقك بتعليم السياقه ان شاء الله وشكرا لمرورك الرائع وترك تعليق مميز❤👍
@aderader16156 жыл бұрын
الله يجعلها في ميزان حسناتكم أستاذ، شكراً جزيلاً لكم اخي الكريم
@khaledkharaz6 жыл бұрын
تحياتي لك واتمنى لك النجاح واشكرك على التعليق
@salahaldeen9396 жыл бұрын
دخيل عينك شوية نصايح نظرية وعملية مشان توفير الوقود اثناء القيادة ( القيادة الموفرة للوقود) كونو الوقود غالي هون ولكم جزيل الشكر
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Salah Aldeen اهلا وسهلا سيد صلاح الدين وفر وقود بالغيارت الخيفه وعسه بنزين خفيفه جدا وحاول عند النزول ركب نيوترول يعني حل القير انا هيك عم بعمل لانه لتر البنزين عنا غالي كمان 1.2 دولار وعشرين سنت
@user-xt8tn2eo8y2 жыл бұрын
جزاك الله خير اخي خالد مبدع في الشرح الله يعطيك العافيه
@khaledkharaz2 жыл бұрын
شكرا لمتابعتك
@قناصواسط-س1ف3 жыл бұрын
جزاك لله خير نشالله 10 مليون تستاهل 🔥🔥🔥
@alaaalani23296 жыл бұрын
ربنا يحفظك الفديوات جميعها مفيده ومختصره بأسلوب نافع .. ندعوا من الله تعالى التوفيق والتقدم
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Alaa Alani اشكر دعمكم للقناه وان شاء بنتطور الى الاف١ل بدعمكم❤👍👍
@user-nt1yf6nf8o5 жыл бұрын
جزيك الله خير علا مجهودك اتعلمت كثير
@khaledkharaz5 жыл бұрын
اشكرك اخي الكريم وتعليقك الرائع والمهم واتمنى لك التوفيق
@user-tr9dw3np3m5 жыл бұрын
عزي نعمان القداسي
@zagrossalmo98086 жыл бұрын
شكرا ماموستا خالد🌺
@khaledkharaz6 жыл бұрын
شكرا لك على كلمه شكرا ولكن كلمه ماموستا لا اعرفها بصراحه تخياتي لك ❤
@user-we7jc9rl5k3 жыл бұрын
ربي يحفظك اخوك من العراق الشقيق 🥰🌹🌹🌹
@ahmadabahre55575 жыл бұрын
استاذي يعطيك الف الف عافيه يآرب
@khaledkharaz5 жыл бұрын
ربنا يعافيك سيد احمد
@user-du9gi5me8t6 жыл бұрын
جعله الله في ميزان حساتك
@khaledkharaz6 жыл бұрын
mostafa hannada اخي الكريم مصطفى انا بحترم رائيك ولكن الاشخاص الي بدخلو على فيديوهات تعليم السواقه بيجهلو هذه الامور بتمنى منك دعم هذه القناه لانها قناه تعليميه
@AliAli-su4rd6 жыл бұрын
بارك الله بيك لهذ ه النصائح
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Ali Ali كل الشكر والتقدير لك اخي علي 👍❤🌷
@khalidsir12335 жыл бұрын
نبغا حلقة عن اجزاء السيارة الميكانيكية ووظائفها
@khaledkharaz5 жыл бұрын
اهلا وسهلا سيد خالد تكرم اخي الكريم قريبا بنصور فيديوهات ميكانيك للمتدربين الجدد
@elshaghol94326 жыл бұрын
قناه ممتازه .استمر يا مبدع ❤
@khaledkharaz6 жыл бұрын
الشاغول ELSHAGHOL اعتذر اعتذر اعتذر لعدم الرد السريع واشكرك جزيل الشكر على تعليقك الرائع وتمنياتي لكم بالتوفيق👍❤
@elshaghol94326 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه العفو استاذى الكريم اهم شئ حضرتك بخير . كل عام و وانتم بخير ❤ عيد اضحى سعيد على حضرتك و العائله الكريمه و الأمه الاسلاميه
@khaledkharaz6 жыл бұрын
الشاغول ELSHAGHOL الله يسعدك ياطيب وانت شخص خلوق جدا ومحترم وكل سنه وانت سالم وعيدكم مبارك
مشكور أخي على التعليم السلس وبس ممكن اسألك عن الضغط الدائم على الكلتش بالزحام ما بأثر على ارتفاع بحرارة السيارة
@khaledkharaz6 жыл бұрын
اهلا وسهلا اختي ام ناصر واشكرك للمشاهده والتعليق👍❤ جواب سؤالك هو لايؤثر ابدا ضغط الكلتش المتكرر على حراره السياره ابدا الذي يؤثر هو التثبيت المتكرره على نقطه التماس و ضغط البنزين القوي وهذا يؤثر سلبا على منظومه الكلتش
@امناصر-ل8ت6 жыл бұрын
يسعدك ربي على التجاوب السريع
@documentedfacts76235 жыл бұрын
شكرا جزيلا متعلم جديد
@khaledkharaz5 жыл бұрын
اهلا وسهلا وشكرا لك على التعليق
@yahya_A_obaid3 жыл бұрын
حفظك الله👍👍👍😘
@khaledkharaz3 жыл бұрын
الله يسعدك
@user-fx3ge4rg7w3 жыл бұрын
انت اسطوره
@khaledkharaz3 жыл бұрын
انت محترم⚘
@ذيبالجبلالذيب5 жыл бұрын
الف شكر. مقطع رايع
@khaledkharaz5 жыл бұрын
شكرا لمرورك الطيب
@respect31733 жыл бұрын
تسلم يا غالي♥️♥️
@العراقالعظيم-ك1غ3 жыл бұрын
ورده مال الله اخوك عراقي انته محترف
@Fixabff6 жыл бұрын
شكرا لك حبيبي ما قصرت
@khaledkharaz6 жыл бұрын
سلامI peace عذرا لعدم الرد السريع واشكرك جزيل الشكر على تعليقك الرائع وتمنياتي لكم بالتوفيق👍❤
@احمدشعبانابويوسف-ب2ش5 жыл бұрын
عندنا في مصر اسمه دبرياج وانت ممتاز
@khaledkharaz5 жыл бұрын
اشكرك اخي احمد على تعليقك و تحياتي لاهل مصر وشكرا لمرورك الطيب تحياتي لك
@saifaboasaly3333 жыл бұрын
استمر شرح جيد
@khaledkharaz3 жыл бұрын
يمكنك متابعه باقي الفيديوهات بهذا الرابط تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@naderachkar12316 жыл бұрын
مشكور على مجهودك.....ولكن ما رأيك انه في حال الزحمة البطيئة يتم وضع الفيتاس على النيتشيرول !! او حالة اللا تعشيق.....وبذلك ترتاح الرجل اليسرى من ضغط الدوبرياج لبرهة....وعندما يتحرك السير يتم تركيب الغير الاول والانطلاق ....؟؟؟ كما يوجد حالة ثانية في حالة الازدحام السريع قليلا....قبل الوصول لنقطة التوقف بحوالى العشرة امتار...توضع السيارة بحالة اللا تعشيق.....وتترك لتسير على الجاذبية......وعلى الارجح سيتحرك السير حينها...فيتم تركيب الغير الثاني على سرعة 15 او 20 .....وبالتالي ركاب السيارة لا يشعرو انها توقفت........اطلت عليكم الحديث....لكنه موضوع جدلي ويؤثر على حياتنا يوميا........نتمنى منكم الاجابة عند استطاعتكم.....وننتظر منكم كل جديد....بالتوفيق
@khaledkharaz6 жыл бұрын
nader achkar كلامك صحيح ١٠٠% وانا صورت فيديو يوم اللاربعاء الماضي بهذا الخصوص ولم ارفعه بسب فيديو المراقبه افضل ان كل فيديو يآخذ وقته وان شاؤ الله ارفع هذا الفيديو👍❤🌷
@naderachkar12316 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه .......مشكور على الرد ونترقب جديدكم ....!
@khaledkharaz6 жыл бұрын
nader achkar شكرا لك سيد نادر 👍❤🌷
@mazensyrian15 жыл бұрын
أنا أفعل تماما ما ذكرت .. وهو الأريح وأقل إستخداما للكلاتش
@khaledkharaz5 жыл бұрын
نعم صحيح هيه طريقه فعاله جدا لاراحه القدم اليسار من عناء ضغك الكلتش
@merororo7306 жыл бұрын
ربنا يحفظك كابتن اتعلمت منك كتير
@khaledkharaz6 жыл бұрын
كوكتيل ميرو اشكر مرورك الكريم وهذا شي بسعدني فائدتكم من هذه الفيديوهات وشكرا للتعليق😎❤
@khalidjasam97116 жыл бұрын
شكرا لك استاذ ممكن ازدحام وصعود الجبل او الجسر او الخروج من النفق.. تحياتي
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Khalid Jasam قريبا ان شاء الله طلباتكم اوامر
@ابواحمد-ع5ه2ظ5 жыл бұрын
الله يجزاك خير بس في الزحمه المفروض السياره تكون في الثاتي ولاتتغير الافي حالةطلوع ومرتفعات هذا الي اطبقه انافي العايدي واذاكان غلط مدري
@khaledkharaz5 жыл бұрын
اهلا وسهلا حسب تضاريس الطريق نضع الغيار المناسب وكون ان المنحدر لايآخذ من السياره جهد يمكنك وضع الغيار الرابع او الخامس على سرعات لاتتعدى ٦٠كم والعكس صحيح
@sulimanahmed30162 жыл бұрын
@@khaledkharaz تسلم كتير
@Aboudiiriffai6 жыл бұрын
ارجو تسجيل فيديو عن تحديد الابعاد خلال القيادة بالزحمة (قير اوتوماتيك). انا مبتدئة و عندي تخوف من صدم الجانب الخلفي أثناء القيادة في الزحمة، أو اصدام الضوء أثناء الدوبلة
@khaledkharaz6 жыл бұрын
nour makkiyeh اهلا وسهلا اخت نور وربنا يبعد عنكم الشر ان شاء الله قريبا بصور فيديو عن التجاوز والقياده في الازدحام وشكرا لك على المشاركه بتعليق👍❤🌷
@Aboudiiriffai6 жыл бұрын
في ميزان حسناتك ان شاء الله
@khaledkharaz6 жыл бұрын
nour makkiyeh الله يسعدك سعاده الدنيا والاخره👍🌷🌹❤
@user-ym4uo2sz7r2 жыл бұрын
ايش سبب نقص مية الديتر والقربه، لسيارة اكسنت ولا يوجد تسريب
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
نقص طبيعي كل اسبوعين عادي ام يومي فيه مشكله
@saifaboasaly3333 жыл бұрын
مفيد جدا شكرا جدا
@user-vi7jv9ji9u5 жыл бұрын
شكرا لك اخي من كل قلبي 😘😘
@znon67716 жыл бұрын
بس استاذ خالد اغلب السيارات اوتوماتيك ف ليش ماتنزل شروحات بسياره اوتوماتيك يكون افضل وشكرا...
@qR7. Жыл бұрын
لانها سهله ومايحتاج تعليم
@wardalouiza75145 жыл бұрын
مشكور اخي برك الله فيك بس ياريت لو كانو كميرتين وحده على طريق و ثانية على الارجل عشن نفهم مشيت ازاي و كيف سرعة هيك ماراح افهم شكرا لك
@khaledkharaz5 жыл бұрын
اختي الكريمه الافضل كاميرا واحده لان بعد التجربه اكثر من كاميرا راح يكون في خربطه في التوقيت وتشويش وراح تصير مشاكل اثناء فهم التمرين يوجد عندي مجموعه كبيره من فيديوهات القير العادي اتمنى مشاهدتها في هذا الرابط تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@أبوحلاوةالسيناوي5 жыл бұрын
ههههههههههههههههه
@mayaali20456 жыл бұрын
شكرا أستاذ خالد ربنا يجزيك خيرا
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Magi Ali الشكر لكم على المتابعه 👍❤
@a.morahly3696 жыл бұрын
استاذ خالد ممكن تعمل فيديوهات تعريف عن محرك وكهرباء والمكان المياة
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Abdallah M اهلا وسهلا واشكرك لترك تعليق بعد العيد ان شاء الله ساقوم بتصوير مجموعه جديده من الفيديوهات
@di.scd12329 ай бұрын
انا لو جيت اطبق صدمت 😂😂😂 بعيد الشر عن الجميع
@beatumss6 жыл бұрын
يعطيك العافيه مشكور عالفيديوهات التوضيحيه. ممكن نتعامل نفس الشي مع الأتوماتيك، إنه نحط القير عالنيوترال ؟
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Yazan Al Tawalbeh انا كانت معي اكسنت ٢٠١٢ وكنت على مدار سنتين اركب N على نزول او وقوف اشاره والوضع طبيعي جدا ومابخرب اي شي
@تاياللهالخير3 жыл бұрын
تسلم يا غالي
@ذيبالحويطات-ت7ل2 жыл бұрын
لو تعطي درس عن الرجوع للخلف من المصفات الي بسوق
@khaledkharaz2 жыл бұрын
مجموعه فيديوهات تقدير الابعاد الجانبيه kzbin.info/aero/PLR0C10ng5EpmjluYhhyL7xgq7hZIuqVp5
@Youser-pn1vr5 жыл бұрын
اخى جزاك آلله خير ممكن تخبرنى ليش تطفى منى السيارة عند السواقه البطيه
@khaledkharaz5 жыл бұрын
هذا موضوع طبيعي جدا لانك مبتدئ في القياده يجب عليك اتقان التعامل مع الدبرياج بشكل صحيح واذا اردت فهم هذا الموضوع بشكل اصح اتمنى مشاهدته في هذه الفيديوهات الموجوده في هذا الرابط تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@thesweepthesweep32954 жыл бұрын
لنك تفلت الكلتش كامل
@hajarhajar-jq7wz5 жыл бұрын
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته متألق دائما ما شاء الله.لا زال عندي مشكل في الدوران جهة اليمين واليسار جهة اليمين لا اعرف المقياس الي لازم ادور السياره اخاف المس الرصيف او سيارة تكون مركونه واليسار كذلك لا اعرف كيف لازم اكبر الدورة ما العمل استاذي
@khaledkharaz5 жыл бұрын
اهلا وسهلا وشكرا لك على التعليق المميز والرائع يوجد لدي مجموعه كبيره من فيديوهات الركن ودوران اتمنى ومشاهدتها بهذا الرابط الدوران والاصطفاف والرجوع للخلف: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5EplRkUcGjxHeaP-F7X4YmPSi
@user-ul7tl8es1m4 жыл бұрын
كبتن ممكن اتفهمنا شو نقطة التماس للكلتش ميكانيكيا تكون الصور أوضح
@khaledkharaz4 жыл бұрын
نقطه التماس في الكلتش هي نقطه حسيه ولا يمكن ان توضح لك الصوره الاحساس
@Kecv74 жыл бұрын
شكرا يا استاذ اتعلمت منك الكثير والله الله يوفقك
@hamzamahamed52135 жыл бұрын
جزاك الله خير
@khaledkharaz5 жыл бұрын
شكرا لك اخي الكريم حمزه لمتابعتك الفيديو و اذا كنت مهتم بمزيد من مقاطع فيديو الجير المانيوال اتمنى ومشاهدتهم في هذا الرابط تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@ahmadalnaasan65946 жыл бұрын
درس ممتاز ، مشكور على جهودك . . نحن الآن نقود في الازدحام ، ولكن بدل المانيوال اوتوماتيك ، القيادة على وضية D ، السؤال هو : هل يجب الضغط على البريك بشكل مستمر بعد التوقف ، ام ان عدم الضغط على البنزين كفيل بتوقف السيارة ؟ او هل يجب أن ابقى ضاغطا على البريك طيلة فترة التوقف او حتى تتوقف السيارة ومن ثم ازيل قدمي عن البريك أتمنى أن يكون السؤال واضحا وشكرا على الاستجابة
@khaledkharaz6 жыл бұрын
An Ca اذا طالت مده الوقوف ممكن تركبي n وترفعي هاندبريك وتريحي رجلك اما اذا كانت ماشيه الامور البريك كفيل بمسير السياره واذا اضطريتي للبنزين لاتضغطيه بشده لمسه بسيطه كفيله بمسير السياره
@ahmadalnaasan65946 жыл бұрын
شكرا ، بارك الله فيك
@aymanawad87946 жыл бұрын
بارك الله بجهودك... شنو فائدة رقم 1 ورقم 2 بالسيارة الاوتماتك وشكراً
@amnamn70266 жыл бұрын
احسنت بارك الله فيك
@sabrinatoumi16006 жыл бұрын
الله يبارك فيك خويا
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Tulipe world شكرا لك على التعليق واتمنى ان ينال الفيديو اعجابكم
@nabilmilamila50686 жыл бұрын
متى نبدا الضغط على دواسة البنزين، بعض المعلمين يقولون بعد رفع الكلاتش نهاءيا
@khaledkharaz6 жыл бұрын
اخي الكريم او اختي الكريمه المنطق يقول ضغط البنزين ورفع الكلتش تدريجيا هذا هو بدء انطلاق الصحيح ولكن يوجد استثناءات عند الانطلاق على مرتفع يجب رفع قليل من الكلتش لتثبيت السياره على الطلعه ومن ثم ضغط البنزين والرفع تدريجيا على دواسه الكلتش
@aadd88475 жыл бұрын
في دعاست عند الراكب في الدقيق2:24
@khaledkharaz5 жыл бұрын
هذه سياره معدله لتعليم السياقه وانا اعمل مدرب قياده سيارات
@amodestthousandprestige79222 жыл бұрын
طيب ايذا ضلت الزحمه لمده ساعه هل يضر المحرك وانت ماشي ع الاول فقط
@khaledkharaz2 жыл бұрын
لا ابدا المحرك ليس له علاقه انما قطعه اسمها صينيه الكلتش
@tttt51216 жыл бұрын
انا بصراحة في الزحام اضع القير في الفاضي وفي كل مره احتاج للتحرك اضعه بالاول اريح لي وللكلتش اللي بنظل ضاغطعين عليه في الزحام
@khaledkharaz6 жыл бұрын
شكرا لك لترك تعليق موجود هذه الفيديو وانا صورته منذ شهرين اتمنى تشوفه وتعطيني رائيك الكريم kzbin.info/www/bejne/aGKuYaRnl9Bqjac
@tttt51216 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه نعم هذا ماكنت اقصده 👍.. بالتوفيق
@Lama-fv9cl6 жыл бұрын
مبدع
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Lama 123 كل الشكر والتقدير
@faresq8200 Жыл бұрын
استاذ خالد شكراً لك على الشرح الحين انا اذا وجهت شارع مكسر وفيه حفريات اذا بدي اهدي تطفي السياره شنو الحل اضل دايس على الكلتش والبريك ولا في حل ثاني وشكراً
@salemelwakeel74606 жыл бұрын
فنان
@khaledkharaz6 жыл бұрын
SALEM ELWAKEEL اشكرك جزيل الشكر على تعليقك الرائع وتمنياتي لكم بالتوفيق👍❤
@user-hc9ei5gw5t4 жыл бұрын
اخي الكريم انت تقول فيك تمشي عالغيار الاول من دون ما تحط رجلك عالدبرياج طبعآ ازا شلت رجلك تدريجيآ وكملت عالغيار الاول ممكن تتوقف السيارة
@khaledkharaz4 жыл бұрын
ممكن توقف في حاله واحده اذا كانت على مرتفع فقط اما اذا كانت على طريق مستوى فلا تتوقف
@user-hc9ei5gw5t4 жыл бұрын
شكرا لك❤
@3bdullahmk5495 жыл бұрын
الحمدلله على نعمة الاوتوماتيك
@khaledkharaz5 жыл бұрын
اجمل شيئ الاوتوماتيك
@6v8964 жыл бұрын
العادي أطلق تحس بمتعت السياقه
@Lama-fv9cl6 жыл бұрын
استمر
@alimkxmoib2004 Жыл бұрын
احسنت
@عبداللهخالد-ط5ل5 жыл бұрын
شكرا
@khaledkharaz5 жыл бұрын
انا بشكرك للمتابعه والتعليق تحياتي لك
@جمالمعتصم-ت6ي5 жыл бұрын
بارك الله فيك
@khaledkharaz5 жыл бұрын
اشكرك اخي جمال تحياتي لك🌹👍
@جمالمعتصم-ت6ي5 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه تسلم ي اخي خالد انا متدرب باليوم الثالث حاليا بما تنصحني علما باني من متابعيك 🌼
@khaledkharaz5 жыл бұрын
انصحك مبتابعه فيديوهات القناه لزياده المعلومات لديك والتدريب مع مدربك كل يوم شاهد هذه الفيديوهات مرتيه على الاصول تعليم قياده سيارات ( اوتوماتيك): kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epmf6aQP2c5MaeLq4sMooiAA تقدير الابعاد الجانبيه والتعامل مع التقاطعات: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5EpmjluYhhyL7xgq7hZIuqVp5 الدوران والاصطفاف والرجوع للخلف: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5EplRkUcGjxHeaP-F7X4YmPSi
@جمالمعتصم-ت6ي5 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه تسلم ي اخي وان شاء الله تستمر في محتوياتك الرائعه وربنا يحفظك🍃💛
@ahmadhaj66976 жыл бұрын
يعطيك العافية أستاذ خالد دائما متألق . بدي أسالك لو سمحت في لعبة على Playstation 3 قيادة سيارة مع مقود خاص و دبرياج و فرام نظامي و كأنك عم تسوق حقيقي. شو رأيك بهيك نوع من العاب بيساعد او لا في عملية القيادة ؟؟
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Ahmad Haj اشكرك على التعليق سيد احمد ولكن هذه الالعاب فقط للتسليه ومافيها اي نوع من الاحساس الجسدي السواقه الفعليه انت بتشعر بكل حركه بتعملها من بريك او بنزين او اي خطئ بصير معك بتحس فيه بالسياره اما باللعبه هو بس للتسليه
@Nourschka.3214 жыл бұрын
شكراً لهل فيديوهات والله نحنا نفهم من حضرتك بس عندي مشكلة السيارة بتطفي معي عندما اقف عند إشارة او في حالات التوقف للعلم انا مبتداأ أتدرب ولسا مامعي شهادة بس عندي هل مشكلة مابعرف صنطر قدمي بين الدبرياج والبنزين بعد التوقف. مافي اَي قاعده او معادلة لهل شيء😖وشكراً
@khaledkharaz4 жыл бұрын
موجود عندي مجموعه كبيره من فيديوهات الجير المانيوال اتمنى منكم متابعتها بهذا الرابط تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@user-ev2lm4pf1y4 жыл бұрын
انا كمان
@Asemal_qahtani5 жыл бұрын
شوف يا معلمنا خالد اذا انا امشي بمكان كله حفر ومطبات يعني اغير للاول والثاني ثم ارجع اغير الاول ثم الثاني وهاكذا لانه حفر هل هذا خطأ على الغيرات والكلتش
@khaledkharaz5 жыл бұрын
لا توجد اي مشكله في الانتقال بين الثاني والاول امر طبيعي جدا ولا يضر الجير ولا المحرك
@myamio30684 жыл бұрын
ياشيخ فيه نقطه ابتوضيحها فيه فديو لك يقول السرعه من تجي ٢٠ نحط الثاني والحين اختلف الموضوع بين الصفر والعشرين الاول !؟
@khaledkharaz4 жыл бұрын
اخي تابع الفيديوهات بهذا الرابط تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@user-lo9ec9fo6b Жыл бұрын
اخوي عندي سؤال بسيط بعد اذنك يمكن يكون غريب وماله علاقة بالمستوى كيف ممكن تثق بنفسك بالقيادة بدون خوف خصوصاً مع القير العادي
@فارسالتميمي-ع7غ9 ай бұрын
اذ عرفت كيف تدعس فرامل وبنزين وتحفظ مسارك بس خذ فتره من اسبوعين كل يوم تسوق الى شهر خصوصا الزحام
@_ma_hd_3 ай бұрын
انا اواجه مشكلة في الجسر وقت الازدحام فقط
@khaledkharaz3 ай бұрын
هذا موضوع مهم جدا وانا ساقوم على تصوير فيديو مخصص للجسور