LR Range Rover Sport 2018. Характеристики или понты?

  Рет қаралды 172,885

CarsGuru

CarsGuru

6 жыл бұрын

1хСтавка разыгрывает: 100 машин - KIA OPTIMA. Выиграть может каждый! Забери свою -- bit.ly/2IviZ0p
Land Rover Range Rover Sport 2018 модельного года герой этого выпуска. Автомобиль обновился и в нем много чего интересного. По большей части автомобиль обновился для того, чтобы Range Rover Velar не слишком обильно выделялся своей сверх-современной мультимедиа системой с двумя сенсорными панелями управления системами автомобиля. Что интересно нам? Нам интересно узнать на что делает основной упор RR Sport на характеристики или на престиж. Именно это мы и выясним в этом видео.
Интерьер Land Rover Range Rover Sport 2018 вызвал противоречивые ощущения. С одной стороны даже в базовой версии есть сенсорные экраны управления мультимедиа, навигацией, климатом и прочими бортовыми системами. С другой стороны качество материалов отделки уступает автомобилям конкурентам таким как BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE и Volvo XC90. Интерьер маскируется под "дорогой", но в нем слишком уж много деталей из покрашенного под метал пластика, а качество кожи вызывает недоумение.
О всех особенностях интерьера, опций комфорта, материалов отделки мы подробно поговорим в видео. Так же внимательно изучим второй ряд посадочных мест Land Rover Range Rover Sport 2018 и проведем геометрические измерения багажного отделения и изучим оснащение пространства за пятой дверью.
Под капотом тестового Range Rover Sport 2-х литровый бензиновый мотор. 300 л.с. с 2-х литров. Маркируют такие двигатели Si4 и они имеют родственные связи с EcoBoost от Ford. Аналогичные моторы стоят на RR Evoque, на LR Discovery Sport и на некоторых моделях Jaguar. Степень форсированности мотора конечно бывает разная. Такой путь нам знаком по линейке моторов Volvo там один и тот же мотор вам представят с разными мощностями и ТТХ. Вот только Land Rover в отличии от Volvo не отказался от больших моторов и по прежнему есть RR Sport с большим дизелем и даже версия SVR с 5-ти литровым бензиновым мотором, который божественно звучит, но о нем как-нибудь в другой раз. Еще в арсенале LR RR Sport современная 8-ти ступенчатая классическая автоматическая коробка передач и система умного полного привода Terrain Response последнего поколения.
В ходе дорожных испытаний мы как обычно проверили Land Rover Range Rover Sport по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Range Rover Sport с бензиновым двигателем 2л. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется Range Rover Sport и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Range Rover Sport 2018 модельного года. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения. Проведем небольшой внедорожный тест с полной проверкой геометрической проходимости. И узнаем характеристики или понты.
Уровень оснащенности опциями нового LR Range Rover Sport очень богат. Спецификацию авто вы найдете, перейдя по вот этой ссылке -- carsguru.net/catalog/land_rov... там же вы найдете информацию о возможностях оснащения и там же будут комплектации и цены Range Rover Sport. А еще на сайте carsguru.net вы найдете объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Реньж Ровер.
Есть вопросы относительно Range Rover Sport, смело задавайте их в комментариях.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net

Пікірлер: 213
@user-hq8ru7kb6i
@user-hq8ru7kb6i 6 жыл бұрын
Классные у тебя тесты очень нравится смотреть. С заносами на ренже конечно ох чуть не расхлестал, отчаянный ты парень!
@gracetour3d-231
@gracetour3d-231 6 жыл бұрын
Интересный тест-драйв, спасибо! Интерьер-тюнинг хорош!)
@ivannik5395
@ivannik5395 6 жыл бұрын
Лично мне больше нравится джойстик АКПП чем шайба, спасибо конструкторам что оставили джойстик АКПП
@user-in5th5us5x
@user-in5th5us5x 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор🙏 Порадовало в конце обзора «Спасибо Вам за внимание»👌лайк только за одно это👍
@user-ye8bv6wc7d
@user-ye8bv6wc7d 6 жыл бұрын
Спасибо за тест-драйв! Нравится Ваш канал, недавно подписался. По мере появления в России будет очень интересно увидеть у Вас Audi A6/7/8. Желаю удачи и интересных машин!
@Vlad-ih8fi
@Vlad-ih8fi 6 жыл бұрын
И Вам спасибо за выпуск!)
@user-hn3zo2ox6q
@user-hn3zo2ox6q 5 жыл бұрын
Подробно рассказываешь красава!
@user-bq7uq6wj7l
@user-bq7uq6wj7l 6 жыл бұрын
В конце тестов было бы неплохо увидеть примерную стоимость владения тестируемых авто (ТО, заправка, ремонт. пр.). Спасибо за тесты...
@SkuII30
@SkuII30 6 жыл бұрын
Машина очень понравилась! Спасибо за тест!
@Christian_73
@Christian_73 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, но хотелось бы увидеть 3 литровый дизель и уже сравнивать) Надеюсь увидеть его очень скоро!
@claytonfrancisco7607
@claytonfrancisco7607 2 жыл бұрын
instablaster...
@Stormxilius
@Stormxilius 6 жыл бұрын
День добрый. Можете как-то организовать обзор на бмв 1 серии? Желательно 188i . Спасибо!
@user-in2ng9nv6p
@user-in2ng9nv6p 3 ай бұрын
Спасибо , интересный обзор , зашёл . Приятный молодой человек с приятным голосом и своим стилем . Так держать .
@Ivan73russ
@Ivan73russ 5 жыл бұрын
Респект!!! Оч. хороший обзор!!!!!!
@_3tmr3_
@_3tmr3_ 6 жыл бұрын
Классный обзор! Ждем Cadillac Escalade и Lexus LX 570 2018 модельного ряда
@anastasizkosolapkina5833
@anastasizkosolapkina5833 4 жыл бұрын
Человек в такой кепке никогда не сможет купить такой автомобиль
@avelia7713
@avelia7713 3 жыл бұрын
Никогда не говори никогда )
@user-in2ng9nv6p
@user-in2ng9nv6p 3 ай бұрын
💯 ПУДОВ не сможет ! Он купит подороже и покруче ! 😂
@user-tu5ww6dz6q
@user-tu5ww6dz6q 6 жыл бұрын
Добрый день. Хотелось бы посмотреть обзор Seat Ateca. Да и другие модели Seat. + сравнить с собратьями по VAG
@alekseishchelkunov1820
@alekseishchelkunov1820 6 жыл бұрын
Приветствую, на мой взгляд, справедливый тест, про музыку забыл ))) и было бы интересней посмотреть про 3 л дизель, один из популярных моторов. В остальном, понравилось. Спасибо, было интересно.
@user-vq2xr8ts1x
@user-vq2xr8ts1x 5 жыл бұрын
Морковка нужна для ручного переключения!) Это же спорт! Не трудно догадаться!
@user-cr8me9rn4d
@user-cr8me9rn4d 6 жыл бұрын
это крутая тачка хоть сколько не спорь,она крутая
@YREZVLG
@YREZVLG 6 жыл бұрын
очень жду обзор на большой рейнж! желательно SVA лонг!!
@romul9455
@romul9455 6 жыл бұрын
сделай на rr evoque пожалуйста!
@vladimirnedelin3332
@vladimirnedelin3332 6 жыл бұрын
Обзор, как всегда, на высоте! Доступно, наглядно, лаконично! Просьба протестировать Changan CS75 - самый обделённый вниманием на русскоязычном youtube "премиальный китаец".
@user-ul6qd4xm9d
@user-ul6qd4xm9d 5 жыл бұрын
Надо было попробовать вкрутить крюк для буксировки! Самое ржачное решение рейнджа!!!
@user-zj2lw9jl6h
@user-zj2lw9jl6h 4 жыл бұрын
☝️🔥киньте ссылку на видео про Большой Рейндж. Не могу найти🙏🏻
@man55k
@man55k 6 жыл бұрын
Я там список машин оставил хотелось бы обзор на них и еще Citroen Survolt.
@user-qb1ob4pu3s
@user-qb1ob4pu3s 4 жыл бұрын
Раскажи про батарею и заряд сколько берет как заряжать
@yurasimus8509
@yurasimus8509 6 жыл бұрын
Замеры шума это конечно плюс, но понятие комфорта в первую очередь складываются от ощущения пятой точки и вот как с этой дисциплиной в сравнении с Q7 и XC90 я так и не понял, раз уж начал сравнивать, надо было добивать))
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Q7 идет плавнее и с точки зрения комфорта она, имхо лучшая. XC90 похуже Q7 по плавности хода и аналогична RR Sport. Забегая вперед -- и LR RR Long стоящий 10 млн, с трех метровой базой не превзошел Q7 по плавности хода.
@yurasimus8509
@yurasimus8509 6 жыл бұрын
CarsGuru Спасибо за уточнение, обзоры нравятся, колокольчик поставил))
@jasonmartin1851
@jasonmartin1851 4 жыл бұрын
АВТОР ВО ПЕРВЫХ, РЭЙНЖ РОВЕР НЕКОГДА НЕ БЫЛ ПОНТОВЫМ, КАК BMW НАПРИМЕР, РЭЙНЖ ЭТ СТАТУСНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК, ДА ДА, ЭТ ОЧЕНЬ ИДЕАЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК НА ДАЛЬНЯК И НА СЕЛЬСКОЙ МЕСТНОСТИ, ТАМ ГДЕ ЕГО КОНКУРЕНТЫ ДАЖЕ НЕ ВСЕ ПРОЕДУТ, НУ ЕСЛИ НЕСЧИТАТЬ ГЕЛИК, ТАК КАК ОН РАМНЫЙ, ДА И ЕЩЁ С ТРЕМЯ БЛОКИРОВКАМИ, А ТАК Я СЧИТАЮ ЧТО ЭТОТ РЭЙНЖ ЕМУ НЕТ РАВНЫХ, ОН ПРОСТО ИДЕАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ НА ВСЕ СЛУЧАИ ЖИЗНИ
@DLM952
@DLM952 4 жыл бұрын
Владел спортом и это лучший авто. Сменил на кайен е3, скучаю по спорту.
@user-ye4dh8ht9u
@user-ye4dh8ht9u 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста на новый не получается вот с пробегом хотел купить, с каким пробегом можно купить, я хочу 3л,249 л с.2018 года выпуска. Что вы посоветуйте? Спасибо.
@Linderman2005
@Linderman2005 Ай бұрын
Кем надо работать?
@andreismirnoff588
@andreismirnoff588 3 жыл бұрын
Среди кроссоверов самый лучший внешний дизайн! Интеллигент.
@user-vq2xr8ts1x
@user-vq2xr8ts1x 5 жыл бұрын
Лучшая машина! Спасибо за отзыв!
@LosPollos_91
@LosPollos_91 6 жыл бұрын
Есть ли возможность сделать тест Toyota CR-H? Очень интересно что получилось за эти деньги.
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
CR-H вряд ли сможем достать.
@kuzminpro
@kuzminpro 3 жыл бұрын
Это не понты, это уровень)))
@user-sl9ih8lx4b
@user-sl9ih8lx4b 6 жыл бұрын
Очень интересно какой автомобиль у тебя , и почему именно он
@kaneki5535
@kaneki5535 5 жыл бұрын
У него жигули)
@user-my5rm1oj1w
@user-my5rm1oj1w 6 жыл бұрын
Молодец!
@user-om1rw5zn4g
@user-om1rw5zn4g 6 жыл бұрын
А ты не боишься, что в лосином тесте ты машину об отбойник расхерачишь ?
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Не боюсь, на этом канале 150 видео-роликов, я перестал боятся на 20-м
@Dima_JAWA-638
@Dima_JAWA-638 6 жыл бұрын
А я вот каждый раз смотрю и мне даже на кресле как то не по себе
@edwardjt8445
@edwardjt8445 5 жыл бұрын
@@CarsGuru а на 18:13, сердце то полюбому дрогнуло)
@rus80viktorovich
@rus80viktorovich 6 жыл бұрын
Когда будет qx80?
@ruslankain
@ruslankain 5 жыл бұрын
Это не дорогая комплектация, поэтому и кожа на креслах так себе и пластик крашеный. Нормальная комплектация для этой машины это автобиографи- она вот действительно премиальная. А это стартовый спорт для того чтобы почувствовать себя владельцем РР спорт.
@user-yu5sm5so3j
@user-yu5sm5so3j 6 жыл бұрын
Дважды на большом Рейндже на их фирменном Икспириенсе на Новой Риге зимой катался. Первый раз на дизеле 4.4, а второй раз на суперчарджере в 500 с лихом сил. Дизель гораздо больше понравился. Комрессорный бензин как обнаженный зубной нерв: едва дотронешься до педали - тут же вперёд прыгает! А вообще внедорожные способности столь крупной машины весьма впечатляют. Ещё бы качество подтянуть! 🤔
@crisisofeconomics
@crisisofeconomics 5 жыл бұрын
00:40 музыка откуда?
@user-uv7zd7vo7v
@user-uv7zd7vo7v 6 жыл бұрын
Протестируйте пожалуйста Шеви ниву
@user-rt7dj2yy2x
@user-rt7dj2yy2x 6 жыл бұрын
не созрел ещё рейндж что бы я его покупал! лучше пойду новую вонючку для своей приоры куплю, с премиальным запахом
@ananerbe10
@ananerbe10 5 жыл бұрын
отличное чувство юмора!
@davidgrsh
@davidgrsh 6 жыл бұрын
День добрый, будет Lifan x50?
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Добрый. Возможно, пока нет информации.
@vlkv4237
@vlkv4237 6 жыл бұрын
Диско 5 или этот спорт по подвеске приятнее проходит наши дороги со стыками и ямами без посторонних шумов и "бухания"?)
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Диско 5 чуть комфортнее Спорта(он покрупнее), я по-моему в обзоре на Диско 5 и говорил, что не понимаю зачем Реньж если Дискарь в комплектации HSE ничем не уступает премиальным Реньж Роверам.
@vlkv4237
@vlkv4237 6 жыл бұрын
Я тоже за это) в конкурсе топ5 авто www.topauto5.ru/nominaczii/2017-2018-gg/ русские журналисты и блогеры выбрали велар лучшим..каким местом они вообще тестировали) на следующий сезон подавайте заявку, прибавится объективности и рациональности конкурсу)
@vlkv4237
@vlkv4237 6 жыл бұрын
На счет диско на драйве владелец поделился, что он действительно комфортнее, но бывает на неровностях какие-то шумы пробиваются из подвески..интересно было этот момент уточнить)
@sergesklyarov
@sergesklyarov 6 жыл бұрын
+CarsGuru поставь камеру на штативе во время теста на управляемость! Мы все ждём тот самый момент )))
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Я думаю купить коптер с функцией следования -- он будет летать за мной и всё снимать. Вот немного накопим деньжат и всё будет. Момент был близок. От такой машины никак не ожидал юза на перекладке.
@bykvskijjevgenijj
@bykvskijjevgenijj 6 жыл бұрын
Новые ренж роверы настолько суровы , что могут поцарапаться об одуванчики )))))))))
@user-bn7fn8uh1y
@user-bn7fn8uh1y 6 жыл бұрын
Начало шикарное)) какая эта часть гта?)
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
V
@user-my5rm1oj1w
@user-my5rm1oj1w 6 жыл бұрын
На Ваш взгляд какой автомобиль комфортнее по подвеске ауди Q7 или мерседес GLE?
@Faulerify
@Faulerify 6 жыл бұрын
Алмаз Гилязов я не автор, конечно, но Q7
@user-my5rm1oj1w
@user-my5rm1oj1w 6 жыл бұрын
Павел Першин спасибо
@KirillAsad
@KirillAsad 6 жыл бұрын
Алмаз Гилязов Q7 пока что лучшая по плавности хода! Даже RR Long проигрывает.
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Всё сказали за меня, мне добавить нечего :)
@user-sq1lv1il1o
@user-sq1lv1il1o 6 жыл бұрын
В HSE раньше можно было кожу другую докупить.
@Miroslav_123
@Miroslav_123 4 жыл бұрын
Вам что больше понравилось в итоге, РРС или XC90?
@VeryAgressiveShot
@VeryAgressiveShot 3 жыл бұрын
Очевидно РР, но он и дороже.
@user-rj8gm1sx8q
@user-rj8gm1sx8q 6 жыл бұрын
Коплю деньги на эту тачку. Осталось совсем мало - лет 30 . И куплю!
@user-kk7th3zy9h
@user-kk7th3zy9h 5 жыл бұрын
30 лет? мне всей жизни не хватит )
@ananerbe10
@ananerbe10 5 жыл бұрын
30 лет на макаронах это по моему Подвиг!
@mrmorale4828
@mrmorale4828 6 жыл бұрын
Уверен , ни у одного умника здесь сидящего не было и нету такой машины, чтобы писать подобное о ней, мы то знаем психологию таких людей)))
@user-os6bi2ku2y
@user-os6bi2ku2y 6 жыл бұрын
Mr Morale ))) машина обалденная. Ездил, знаю. И какая разница что происходит на высокой скорости, юзом пойдет или нет, все равно там особо ничего не поможет если переборщил. Хоть 1000 лошадей, хоть инопланетная система стабилизации, но пятна контакта шин останутся такими же. Об этом не нужно забывать
@user-up4ov9ii9v
@user-up4ov9ii9v 5 жыл бұрын
Да неговорика блядь эксперты одни))
@viktortvg5097
@viktortvg5097 6 жыл бұрын
дайте музычку ребята?!....
@user-ks9gv5pj9n
@user-ks9gv5pj9n 5 жыл бұрын
Его цена просто космос. Х5 на его фоне не такое уж и говно, но в цене разница пздц)
@Freedom-jl7zf
@Freedom-jl7zf 5 жыл бұрын
Ренджровер имеет турбо и эконмичнее и мошнее
@evgenat83
@evgenat83 6 жыл бұрын
Давай обзор Атласа
@mitiaserver5020
@mitiaserver5020 6 жыл бұрын
Хорошие тесты делаешь,так вот, за тест👍,а самому рейнджу👎
@user-ts7xc5jf2d
@user-ts7xc5jf2d 5 жыл бұрын
Думаю двух лтров хватает. Не думаю что постоянно тапок в пол будешь ездить. А ресурс... если постоянно не топить старт стоп, то можно долго поездить.
@user-up6xk3je2c
@user-up6xk3je2c 6 жыл бұрын
2 литра,аааааааааааааааагагага,на следующий год ждём 1.4л с дсг
@usthonsyaifullah3333
@usthonsyaifullah3333 5 жыл бұрын
👍wow
@musikmuslkkelskere2800
@musikmuslkkelskere2800 5 жыл бұрын
17:19 СПАСИБО таким людям.
@CarsGuru
@CarsGuru 5 жыл бұрын
определенно :) я моргнул "спасибо"
@musikmuslkkelskere2800
@musikmuslkkelskere2800 5 жыл бұрын
Я увидел)
@redro8768
@redro8768 6 жыл бұрын
2 литра..... на такую машину... сколько она проедет? там же ресурса нет от слово "совсем". У сына крестный катает уже 6 лет пятилитровый спорт, 510 сил. Вообще только расходники меняет, хотя ему все говорят, что он вокруг сервиса ездить должен. А вот данный экземпляр точно от сервиса далеко не уедет....
@ssanjasidorow3403
@ssanjasidorow3403 5 жыл бұрын
Двигатель 2литра для 5 милионов цены это просто нелепо. Они офигели.
@user-dw4by7vg4h
@user-dw4by7vg4h 6 жыл бұрын
Сделай обзор авто под именем GEELY ATLAS.
@user-gg6gu7qm7i
@user-gg6gu7qm7i 4 жыл бұрын
Это кадры из Тюмени, тогда погиб водитель и его жена, у них остались 2-е детей
@Alex.Sakharov
@Alex.Sakharov 6 жыл бұрын
👍😀
@user-ij3lq9gk4q
@user-ij3lq9gk4q 6 жыл бұрын
И все же Range провалил одну из дисциплин. Самую важную - безопасность. Жаль, машина действительно интересная. Спасибо за хороший обзор! Кто знает, подскажите название трека, что играет в начале и конце видео. Буду благодарен :)
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
soundcloud.com/joaooz/gta-5-theme-song-fic Пожалуйста :)
@user-ij3lq9gk4q
@user-ij3lq9gk4q 6 жыл бұрын
Спасибо! :)
@Eblan770
@Eblan770 4 жыл бұрын
LR Range Rover Sport 2018 года
@gr_Royho
@gr_Royho 6 жыл бұрын
2 литра, 300 сил, лр? звучит как надежность, ага. ну герцовочка у мониторов мультимедиа чет не очень
@user-lc8bs7fd2v
@user-lc8bs7fd2v 6 жыл бұрын
Ти должен бил би знать што "крутилка" єсть только в большом range rover на sport всегда ставили традиционую рукоядку
@user-ri2nk4lx2r
@user-ri2nk4lx2r 6 жыл бұрын
2 литра на рейндже? О_о Остановите землю, я сойду...
@Vladimir-ui3ij
@Vladimir-ui3ij 6 жыл бұрын
RR не на максималках, во многих мелочах будет постоянно напоминать хозяину, что он нищеброд. Лучше взять классом ниже, но в жире. В отличие от Ягуара, например. Не знаю как сейчас, но прошлые года можно брать смело минималки и там все ок. Да, многого нет, но по другому, ты даже не замечаешь что чего-то не хватает
@alisaidov7733
@alisaidov7733 6 жыл бұрын
Трек в начале плиииз
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
soundcloud.com/joaooz/gta-5-theme-song-fic
@user-it6xn4jg3t
@user-it6xn4jg3t 6 жыл бұрын
Расположение выхлопных труб малость надо разнести как это делают немцы! Визуально жопа ровера только выиграет от этого! А вообще аппарат классный и понтовитый)))
@igorkipya6986
@igorkipya6986 4 жыл бұрын
Не понты а атрибуты класса премиум .
@sergeylysov536
@sergeylysov536 6 жыл бұрын
Когда электроника душит руль при резком повороте, это... децл 3.14 !!! Крутишь вправо, о оно прёт прямо ещё десяток метров. И ты уже просто пассажир.
@user-yg2kb1kz7n
@user-yg2kb1kz7n 5 жыл бұрын
Sergey Lysov , безопасность по английски
@ananerbe10
@ananerbe10 5 жыл бұрын
а разве её в данной тачке не выкл.?!
@Johnko512
@Johnko512 4 жыл бұрын
Я думаю, через какое то время производитель устранит этот косяк автомобиля
@user-om1rw5zn4g
@user-om1rw5zn4g 6 жыл бұрын
давай обзор на вторичку !!!
@user-nb1dl4jb6c
@user-nb1dl4jb6c 5 жыл бұрын
Хорошая тачка, зимой, как по рельсам идёт, мне больше нравится чем бмв...
@jasonmartin1851
@jasonmartin1851 4 жыл бұрын
BMW КУРИТ В СТОРОНКЕ ОТ ЭТОГО РЭЙНЖА, ОН И ПО ГРЯЗИ ВАЛИТ ЧТО НАДО
@user-zz8lu7cp2f
@user-zz8lu7cp2f 3 жыл бұрын
JASON MARTIN на БМВ то ездил, дружище?
@VeryAgressiveShot
@VeryAgressiveShot 3 жыл бұрын
@@jasonmartin1851 в городе БМВ лучше, как и при обгонах на трассе
@user-pi4nr2yh1h
@user-pi4nr2yh1h 3 жыл бұрын
@@VeryAgressiveShot БМВ-это кумнище, кроме седана 7 ки
@user-io7jl2bp4l
@user-io7jl2bp4l 6 жыл бұрын
жескость кузова жаль непроверил
@mikesh2002
@mikesh2002 6 жыл бұрын
Во всех спортах во все времена был рычаг, а не колесо.
@andreyn.yurikov7642
@andreyn.yurikov7642 6 жыл бұрын
Цена чугунного моста. Теперь цене вообще неадекватна. При этом, комфорта стало меньше, чем на прошлой генерации.
@gouserkim
@gouserkim 5 жыл бұрын
Комплектацию по жирней взять нельзя было для сравнения с ауди и вольво ?
@CarsGuru
@CarsGuru 5 жыл бұрын
нельзя
@user-uw1yk1sj2u
@user-uw1yk1sj2u 2 күн бұрын
Показать фото
@user-pv9my9zl3j
@user-pv9my9zl3j Жыл бұрын
Мне шайба не нравится ..мне это ручка переключение нравится
@keithrichards9962
@keithrichards9962 6 жыл бұрын
Короче, по шумке Дискавери старших братьев уделал, как ни странно...
@Avesti4
@Avesti4 6 жыл бұрын
одного не понял - ты показал какой-то ужас на 18-й минуте, сказав, что такого быть не должно на фиг, а потом сделал вывод что машина все-таки хорошее. странно
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
А что странного -- он проигрывает в управляемости своим конкурентам, но выигрывает на бездорожье. А ужас -- ужас он случается с теми кто не в курсе на что технически способна машина. Я рассказал что и как, но одолжить мозги некоторым людям не могу, да и не хочу, я за естественный отбор. Те кто нужно сделали выводы.
@023starman
@023starman 6 жыл бұрын
Не стоит удивляться! У блогеров работа такая - нести чушь с умным видом. SVR на Нюрнбургринге один из быстрейших внедорожников, но блогерам виднее - управляемость плохая!) Тем более оклеветать фирму LR каждый "эксперД" считает делом чести. В той аварии люди разбились из-за собственной самоуверенности и не умении управлять автомобилем в критической ситуации. Где там блогер увидел попытки "явно вырулить обратно", если видно, что передние колеса до момента цепляния сугроба практически не отклоняются. На переднем и постоянном полном приводе в такой ситуации, сбрасывать газ - самоубийство, что и призошло. И никакие системы стабилизации не спасут.
@user-qy7lx7iv1c
@user-qy7lx7iv1c 5 жыл бұрын
Хорошо что оставили джойстик переключения,шайба бред,изхожу из личного опыта
@AidarYes
@AidarYes 6 жыл бұрын
2х литровый бывает только сок...
@user-ri2nk4lx2r
@user-ri2nk4lx2r 6 жыл бұрын
AidarYes и рейндж!
@Elvin360
@Elvin360 6 жыл бұрын
Ты просто слишком старый. Еще скажи, что машина бывает только на механике, а окно опускается только вёслами.
@roman_1shmit767
@roman_1shmit767 6 жыл бұрын
Какой-то даун придумал про двухлитровый сок, другие тупорезы бездумно повторяют.
@user-vi5jo1fy3e
@user-vi5jo1fy3e 6 жыл бұрын
AidarYes ещё обычные машины, но не рейнджер
@sergeylysov536
@sergeylysov536 6 жыл бұрын
Пиво ещё... даже лучше.)) . В Ф-1 вообще на 1.6 гоняют. Но недолго.
@lookknd
@lookknd 3 жыл бұрын
по поводу 18:40 - а нефиг на такой скорости по льду такие маневры совершать. тут никакая машина не вывезет. при такие выкрутасах его бы все равно развернуло.
@user-dr9do9si7t
@user-dr9do9si7t 6 жыл бұрын
корма на уровне выхлопа смотрится тяжелой и узкой
@user-dw3ek5wh2s
@user-dw3ek5wh2s 6 жыл бұрын
Это машинка понты. Другое дело "Приора"-вещь, это наше фсёёёё!!! Кстати, Санек, смени кепку на бакинку или бейсболку. Ну не солидно клянусь. Чесс слово
@user-ct2cq7pb2i
@user-ct2cq7pb2i 6 жыл бұрын
)))) 1.76 знаем знаем..))())))
@rybocoptv4118
@rybocoptv4118 6 жыл бұрын
Кстати семейная пара на черном рендже разбилась насмерть! Конечно гонять надо меньше, но это машина за 7-9 лямов и она не может вытащить авто. Нет уж, лучше Ку 7!
@user-ol8ls9vy5q
@user-ol8ls9vy5q 4 жыл бұрын
А на зализанном автобусоподобном г.....е под названием Ку7 они бы не разбились?? Не смеши. Безопасность в Рендже не хуже чем в Ку7.
@k.e.n.t9844
@k.e.n.t9844 6 жыл бұрын
Когда форд фокус?
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
пока не знаю
@Linaaaaaa8
@Linaaaaaa8 4 жыл бұрын
Ты критикуешь кожу и т.д Рэнджа, при том, что у Ленд Роверов лучшие материалы. Нелогично.
@romanseewaldt7816
@romanseewaldt7816 6 жыл бұрын
Вот когда оно проедет 500 000 тогда можно сказать что это он.
@dmitriy0479
@dmitriy0479 6 жыл бұрын
3 млн опций это безумие
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 6 жыл бұрын
Велар затестите
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
так уже
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 6 жыл бұрын
CarsGuru а ХС-60?
@Adelfox95
@Adelfox95 6 жыл бұрын
Кстати, на том видео с свр и столбом 2 трупа в итоге
@user-vi5jo1fy3e
@user-vi5jo1fy3e 6 жыл бұрын
Otvet жесть, похожую ситуацию, точнее ее последствия видел года 4 назад летом на м4, летом, рейндж на куски порвало в итоге вместе с водителем
@ivandrobyshev6792
@ivandrobyshev6792 6 жыл бұрын
3,женщина беременная была,их убило от разряда электричеством всех вроде
@serhiiberehovyi5971
@serhiiberehovyi5971 6 жыл бұрын
Кто бы что не говорил, но авто Пафосное.
@user-us5nr4in4d
@user-us5nr4in4d 4 жыл бұрын
Зачем вообще сравнивать Рэндж с Вольво?Вольво и рядом не стоял.
ЧТО ВЫБРАТЬ!? RANGE ROVER 2018 или 2014?!
25:22
INFO Drive
Рет қаралды 60 М.
Сколько слил на свой Range Rover? / Что купил взамен!?
31:55
Она Постояла За Себя! ❤️
00:25
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 3,2 МЛН
Маленькая и средняя фанта
00:56
Multi DO Smile Russian
Рет қаралды 2 МЛН
RANGE ROVER SPORT
1:57
Stirling Cars Limited
Рет қаралды 65
Распродажа Discovery Sport. Спешить или нет? ЧтоПочем s06e01
1:08:14
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 111 М.
От Немца из Германии Range Rover Sport Autobiography 3.0D 306лс немецкой сборки.
46:19
CARS ON WEB Автомобили из Европы
Рет қаралды 11 М.
ХОТЕЛ УКРАСТЬ БАЙК, НО☠️
0:30
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ
Рет қаралды 2,3 МЛН
РАЗБОРКИ НА ДОРОГЕ #shorts
0:26
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,5 МЛН
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49
HELEN YES
Рет қаралды 1,2 МЛН