Почему VELAR самый СКУЧНЫЙ Рендж Ровер? / Обзор и тест Range Rover Velar / Сервис Land Rover

Рет қаралды 13,362

Roman Penkov Service - База знаний Land Rover

Күн бұрын

Пікірлер: 47

@a77exx Жыл бұрын

Самый красивый LR в истории. Х6 пошлятина . Не снимай больше про LR никогда.... иди иди на ... BMW F.A.Q. тут тебе не место

@ИльяСалахов-о9т 7 ай бұрын

Самый красивый авто, ты вообще как такое видео мог выложить

@Belimbos Жыл бұрын

Ведущий сидит в шикарном салоне и говорит глазу не за что зацепится )

@knowledge9506 Жыл бұрын

Все относительно :) я тоже не вижу в веларе вау эффекта, который по идеи должен был быть :)

@maxperkins8379 7 ай бұрын

Верно подметили! Зажрался мужик совсем

@fomakinaev5654 6 ай бұрын

Он на весте просто ездит.

@fireblade3045 Жыл бұрын

По внешнему виду, Валера топ 1 из всей линейки. Дорогу держит весьма неплохо, а вот сидения да, не очень комфортные, на БМВ лучше однозначно.

@олегкозырев-к7ы 10 ай бұрын

Да и BMW сейчас стал розпаскудился!

@NoteB193 Жыл бұрын

У меня velar 170к пробега. Если обслуживать , то все ездит:) По ощущения баржа, громосткий с плохим обзором да, но внешне просто космос как по мне.

@andriishkrebko2572 Жыл бұрын

Обзорщик конечно "от бога". Не нравится ему заливная горловина - ты хоть пробовал ей пользоваться? С одним согласен, подвеска жестковата, особенно чувствуется на 22х колесах. В остальных вопросах обзор полная противоположность действительности.

@АртемБондаренко-м5х Жыл бұрын

Спасибо мне это важно,жду из Европы такой вариант Велар мне нравится и надеюсь все не так плохо как пытаются навязать

@porschepanamera3629 Жыл бұрын

Ну ты дилетант 😂 первый обзор, где говорят, что Велар скучный 😂 у него топовая внешка! В его классе нет конкуренции, все машины бабские, всякие Маканы, Х3 и ГЛЦ, а Велар - сдержанная роскошь, элегантный и точно не женский. Возьми на обзор черный Велар в полной комплектации R-dynamic и обязательно на 22 колесах! Как сказал Генри Форд: «колеса - это 80% стиля машины» или что-то вроде этого. В общем, на счет внешки вообще вопросов к Велару нет. Самый первый Спорт был красивый, рестайлинговый который, да, это был самый красивый Рендж, но его время прошло. Новый Спорт тоже красив, но не как Велар, а предыдущий Спорт, как у Академика, это ведро 🪣 уродливая машина. В общем, Велар внешне топ и салон нравится, особенно новый Велар, где планшет стоит, как на новом Спорте или рестайлинговый Велар, где человеческая АКП. Лучше не снимай обзоры, ибо сказать про внешность Велара «скучный», это уже клиника. P.S.: не смотрите на эти цены, заказывайте по параллельному импорту, намного дешевле, чем охеревшие автосалоны!

@litiy2024 9 ай бұрын

Не согласна... Мне так он, очень нравится))). Я бы с удовольствием водила такое авто❤

@fomakinaev5654 6 ай бұрын

Автор видео - идиот, не понимает в стиле. Это один из самых красивых автомобилей.

@knightm2348 6 ай бұрын

Лучше спорт взять или велар? Примерно одних годов они сейчас одинаково стоят. Спасибо

@Труднопроизносимоеимя 3 ай бұрын

@@knightm2348да

@dimaaliev8110 2 ай бұрын

Кто бы что не говорил про велар это очень стильное и уютное авто , как по мне он красивее каэна , бмв х5-х6 и Таурега ТОЧНО ! Тачка моя мечта !

@ПлеЯДы1 5 ай бұрын

тормоза и подвеска отстой. на 2,30 моторах вообще пружины и один поршень, 320 мм передний диск. атас. кроме дизайна в этом авто нет ничего

@maximfreeman8581 Жыл бұрын

Джереми Кларксон классно описал Велар - эта та тачка, которая будет стоить непростительно дорого для своего сегмента, но она всё равно заставит тебя обернуться, проезжая мимо. Я катался на Веларах: они выглядят динамично, но на деле - они просто очень круто плывут над асфальтом. Он жёстче Эвока (но несильно), он точно жёстче Спорта. В нём совершенно не ощущается скорости. Внешка и внутрянка по мне - шедевральны. Там нет заявки на дерзкость и скорость - типичная английская сдержанность, которая очень круто впитала в себя технологии (здесь от смеха в обморок упали глюки бортового компьютера, коих на Веларе и соответствующих поколениях остальных Ренжей не убавилось)) и проявилась в том визуале, который, на минутку, входил в Топ-10 самых красивых авто 2017 года на 7 месте и ТОП-1 самых красивых авто 2018 года (!). Визуально он роскошный, внутренне он технологичный и правильно технологичный (опускаем проклятые глюки в этом моменте)). По управляемости - тут мне всё же Эвок и Спорт более приятны были - Велар был каким-то рваным в динамичные моменты, хотя может просто я не успел привыкнуть к его поведению. Возмущает только цена вопроса - все Ренжи недешёвые машины для владения оными. Но Велар из-за своего футуристичного, плавного и космического стиля стоит реально непростительно дорого - можно Спорт того же года взять тупо за ту же цену, либо дешевле даже, а Спорт это уже совсем другие габариты, багажник, внедорожные характеристики... Если кто посматривает на Велар после Эвока - внутри по свободному пространству разницы НИКАКОЙ - только багажник чуть длинней. Если же Велар берёте как первая машина из марки - можно брать, если по бабкам хватит:)

@АртемБондаренко-м5х Жыл бұрын

Очень обидно что место мало в салоне ((

@maximfreeman8581 Жыл бұрын

@@АртемБондаренко-м5х увы, но да. Внешне он выглядит более просторным, чем оказывается на деле.

@knightm2348 6 ай бұрын

Как думаете, лучше тогда спорт взять или велар?

@Труднопроизносимоеимя 3 ай бұрын

@@knightm2348да

@олегкозырев-к7ы 10 ай бұрын

Сначала он мне показался супер авто! Через пол года подумал, нафиг я его взял?

@screamstream1161 8 ай бұрын

Красивый, думаю тоже вот взять его, стоит вообще ?

@7903inside 12 күн бұрын

Автор все время ищет тут агрессию, драйв, нажать на педаль и т.д. Это все не про Лэнд Ровер. У них машины для спокойных уверенных людей и для комфортного передвижения. Хочется драйва и агрессии - это к БМВ. Мне, допустим, дизайн салона очень нравится своей сдержанностью, качеством и неким намеком на консерватизм.

@ZarByZanOver9000 11 ай бұрын

Почему так много агрессии в комментах? Ни в коем случае, не защищаю автора, отчасти в чем-то с ним не согласен, НО это же субъективное мнение и если отбросить личные моменты - все разложено по сути. Спасибо за ролик, продолжайте радовать контентом!

@kanalprodengi 6 ай бұрын

То есть все хорошие момент ведущий не заметил. Но все ему не нравится. Обзор на 1 из 5.

@Max2t 2 ай бұрын

Сразу чувствуется что ведущий колхозник. Салон ему скучный, ну ну!) Чтобы оценить этот салон нужно обладать хотя бы минимальным чувством вкуса. Салон великолепный, минималистичный и сдержанный но при этом роскошный.

@AlexTee555 3 ай бұрын

Глазу не за что зацепиться - салон самый койфовый в супер сочетании на черном фоне ) Не могу найти такую комплектацию на вторичке 🥹😂 Да автор, не пойму откуда у вас столь предвзятое отношение.. Был у меня LR l405 4.4 se в топе, есть чем сравнить Эмоций не вызовет 2 литровый двигатель… факт

@ЖелезкИ-й3ц 9 ай бұрын

Доброго времени суток. Подскажите, вы сказали что автомобиль жесткий, а это относится к моделям на пружинной подвеске, или на пневматической тоже? А что касается архитектуры салона - сейчас да, такая же во всех моделях, но ведь впервые она была представлена именно на Велар. И по поводу полного привода, он дифференциальный на всех модификациях? Вроде при выходе модели говорили, что двухлитровые версии на муфте, а старшие уже с дифференциалом, или это не так? Заранее спасибо за ответ.

@lexfomin7089 Жыл бұрын

Все R.R.сделаны по принципу -"Кто понял жизнь,тот не торопится"🙂👍

@олегкозырев-к7ы 10 ай бұрын

Тому и сидят постоянно на СТО!

@KostyaKai 10 ай бұрын

Охеренная машина

@Brisk005 Жыл бұрын

Отличный салон

@Brisk005 Жыл бұрын

по проходимости он сильнее эвока? шутка наверное, свесы у эвока лучше намного, он легче и муфта халдекс там отличная надежнее чем у велара 5тая без фильтра