CBR1000RR-R 👌 Tại sao chiếc xe đạt tới 214hp??? - LT9

[@thanhdatdoan2430]

Nghe cách anh nói chuyện là em đã biết anh là 1 người thợ kỹ thuật giỏi và có tâm rồi

[@chutichxa1288]

Hay quá. Long ăn nói rất rõ ràng mạch lạc, mic thu âm và cam cũng xịn. Tôi đoán ko nhầm thì LT9 còn hỗ trợ kỹ thuật cho mấy ông thợ sửa máy ở Showroom này thì phải. Vì thợ hãng tương đối non tay,ít va chạm.

[@LT9performance]

Dạ đúng ạ.

[@tuanho9939]

Mấy hôm nay hóng coi mấy clip về chiếc cbr1000rrr thấy được a LT9 nói hay và ngắn gọn. Đúng là người hiểu biết review có khác. Không hiểu sao lại ít view. Ví dụ như youtuber kimmie thấy nhiều view mà clip review thấy không thẩm thấu nổi

[@ANHTUAN_ART]

Quá khủng. Honda họ chi phí cho nghiên cứu KHKT có năm lên tới 6 tỷ $, động cơ công nghệ mới, mạnh, tiết kiệm xăng, khí động học, họ làm hốc gió lớn để tạo cảm giác đầm tay, không bị bồng bềnh khi đi tốc độ cao.

[@tainguyen949]

Thích cách a nói chuyện review Nghe điềm đạm kiến thức rất sâu

[@01.truongxuanan89]

6:50 hình như gác chân gắn thiếu con ốc

[@ientran857]

Nay em mới biết 1 kênh bổ ích và rất thích cách nói chuyện của anh Long.

[@hongquannguyen133]

Thật sự là xem kênh của anh mới hiểu rõ hơn về xe chứ mấy kênh khác chỉ riview về đúng bộ áo + đằng trước + đằng sau.

[@hongquannguyen133]

@trung Quân xem mấy cái đấy rõ là chán

[@LT9performance]

Thanh anh em vẫn luôn ủng hộ ạ.

[@nhgp0404]

Nghe giọng anh giống Việt CG

[@TuanTran-uz9it]

Thanh hay thanks 🤣🤣

[@tranminhkhoi7623]

@@TuanTran-uz9it người ta Vietsub mà haha

[@yotoori6925]

a phải chịu khó ra clip a nhé

[@hoangthien213]

Thích kênh này quá, nhiều thông tin về kỹ thuật. Hôm nào làm clip so sánh Honda CBR1000RR R với Ducati V4S đi anh.

[@nguyenphamtm9852]

Ai cũng chờ test ride có mỗi team này là chờ rã máy kkkkkk

[@yotoori6925]

nhờ a long tẩu mang lại cho ae biết nhiều kiến thức kỹ thuật về xe thank kiu a :))

[@tunguyenminh3486]

Anh Long hôm nay đẹp trai thế :)) Like cho sự phân tích tỉ mỉ và xe đẹp 👌

[@skid666]

Thích kênh của các bạn. Ko phải vì review xe hot hay nhiều xe, mà lượng thông tin rất chuẩn và chuyên nghiệp. SUB!!! PS: Bạn nên đầu tư 1 editor để video "đã mắt" hơn.

[@minhmannguyen8964]

Cám ơn anh Long đã chỉ ra những chi tiết khác biệt trên dòng xe này . Mọi người thường chỉ quan tâm mỗi cái cánh gió hai bên .

[@phuongnguyen3889]

Ban sp phanh brembor phôc truoc vàng và Po thi chay len 6000 nghe moi khủng khiếp.mình may mắn dc chay thu chiec thu 2 ve tai sai gon do a mình mua

[@krabby1486]

xem kênh LT9 quá nửa thời gian phân tích cục máy kkk, quá đã

[@MrCherrySakura]

Nghe về kỹ thuật mà đã gì đâu. Ngóng video mới của anh Long.

[@huukien169]

Camera chất lượng thật đấy, nét quá nét

[@Vanduc638]

không có gì đặc biệt cả, tôi quan tâm cục máy thôi đội designer vừa giúp CBR1000RR-R giành giải Red Dot Design Award 2020 nghe xong dỗi cmnl =)))

[@ath_biker7913]

Nói nghe hấp dẫn hơn rồi nè. Triệu like

[@drjones694]

5:30 that ram air is nice but.... No screen... So many bugs are go get in there and you can't wash it out they should've put a screen on it like Kawasaki does

[@LT9performance]

It's true 😁

Đúng là dân kỹ thuật Review. Chuẩn từ chi tiết

[@visualizingarchitecture792]

coi tới cái phần tản nhiệt nước mới biết phía dưới cùng là tản nhiệt cho dầu :v trước giờ chưa ai review được phần này

[@nguyenhoangduy2814]

Đã subcribed vì lượng kiến thức anh truyền đạt 😘 em cũng học cơ khí nghe sướng tai cực kì 😤

[@dung123lsvn]

Hay lắm a ơi, content đã sâu hơn về kĩ thuật và dễ hiểu hơn

[@Xuantoan-h]

Cố gắng phát triển kênh anh nhé

[@thangtong3068]

Thôi nhé! Bye các kênh review xàm Lờ đi. Clip LT9 nội dung là số 1 cmnr. Xịn a ơiiiiii

[@thanhnampham9594]

"Tạo điều kiện rã máy chiếc Xê-Bê-Rờ 1ngàn3Rờ này" :v quả không hổ danh đồ tể :v

[@lhoangliembrave5810]

Tuyệt vời ,anh Đăng cấp

[@TungNguyen-ku6vq]

đây mới là Đánh giá chứ, nghe đã tai đậm chất kỹ thuật. Chứ k như mấy thằng Mê Xe

[@minhnguyennguyen4682]

Ủng hộ hết mình!

[@drjones694]

Don't know what your saying but thank you for sharing all angles of the bike. Thank you from the US

[@LT9performance]

We will have CC soon as posible, thank you.

[@buihai2442]

Đấy a cứ bảo dân kĩ thuật ko quan trọng tóc tai :)) tỉa tót tí là ngon zai hẳn 😅

[@vanlemnguyen1196]

Điều quan trọng nhất là đường kính piston của CBR1000RR-R là 81mm

[@len4887]

214 mã thì vừa chòn du v4 ma honda sinh ra con này cũng để cạnh tranh với v4 và cá voi đúng k anh ??

[@ruoibb]

Rất yêu thích những người như a

[@phongmai5016]

Con này bỏ van bô có ảnh hưởng gì không anh ?

[@ThayTrongTV]

Rất am hiểu

[@hoangnamtran2979]

Lần đầu thấy anh là trong 1 video trên kênh XEHAY và đã có nhiều ấn tượng. Hôm nay may mắn được KZbin recommend video này thì nhận ra à idol đây rồi :v Subcribe liền cho nóng =))

[@hungha4754]

Từ kênh a tới sang ạ 😃

[@hoangvuminh6237]

nghe học dc rất nhiều thứ mặc dù chưa từng chạy 1 chiếc pkl nào :D

[@concumayman375]

Mong 1 ngày gần dc gặp chủ thớt xin tư vấn mua xe

[@phongnguyen-cz1dp]

Xe hay đưa mình đến đây và 1 Sub cho LT9 👍👍

[@crmchannel4123]

Đại ca trình độ pro quá :))) sắp lên thượng thừa r

[@giang.phan79]

bản này những hơn 900 củ mà vẫn chỉ là phuộc showa và heo Nissin nhỉ. Hình như còn 1 bản RR-R nhiều option xịn hơn nữa thì phải

[@khangpham273]

Bản SP hơn bản tiêu chuẩn 100tr nhưng tất cả là đồ hiệu hết, 2 tháng nữa mới về tới

[@tinhcao6287]

Thời buổi này pkl k whisip giá gần cả tỷ òi gioi

[@Nekko2510]

06:34 thiếu ốc hay nó nguyên như vậy á mng

[@KienNguyen-xd3fy]

tui nghĩ là họ quên lắp ốc đó ...

[@TanNguyenMachine]

Mọi người cho mình hỏi trục biên là tay dên hả

[@LT9performance]

Đúng bạn ơi :D

Để dành cho em cái thẻ nhé cuối năm em mua xe. Giờ mua cũng ko đi đâu đc chỗ em đang phong toả. Dịch ghê quá

[@CR7_Siuuu-GOAT]

Lên full carbon đi anh

[@thanhtu2571]

217 mã cũng khủng đấy nhưng nhìn qua nhà Ducati lại giật mình, 998cc mà 234 mã 😋😋😋

[@KienNguyen-xd3fy]

đó là bản đã trang bị cây pô độ. coi như là bản đường đua rồi. nếu cbr rrr dc độ lên thì cũng 230hp ko thua kém là mấy :))

[@thanhtu2571]

Kiên Nguyễn thế nào là bản đường đua? Lên cây pô Aka cái là bản đường đua? Cười ỉa. Rồi thông tin nào nói con cbr này lên 230hp? Ngồi cào phím lung tung méo biết cbr này xài động cơ gì còn ducati xài động cơ gì.

[@namcao0]

Kiên Nguyễn ko cần bô độ nó đã 224hp rồi trong khi đấy trong lượng khô 159 kg :))

[@KienNguyen-xd3fy]

Thanh Tú kk lại thềm 1 thằng nghĩ mình hiểu biết hơn người khác. ko tìn thì tìm hiểu đi sẽ rõ xem ai cào phím ai cưởi ỉa 💩 :))

[@KienNguyen-xd3fy]

nam cao kkk động cơ v4 luôn bá hơn i4. điều đó rất là rõ ràng như chúng ta thấy ở moto gp ....

[@bemun1379]

Mo nap binh xang kieu gi vay anh

[@giaqui716]

Mỗi lần có xe mới là a Long chỉ muốn rã máy

[@hoangson9252]

Bạn ơi sao tưởng động cơ chỉ có 1 máy và 4 xi lanh.sao lại nói là 4 máy

[@dietkieu189]

Quen gọi như vậy

[@hoabich7263]

Akarapovic full system titanium

[@anbinh7651]

rất hay.

[@anhhung3528]

Đúng là chuyên gia, nói cũng khác......

[@inhhoangvlog7420]

Xem cho đở ghiền.mua vietnot vé số 16h ngày mai tính tiếp

[@monhoang7350]

E nhận ra là chiếc này cx có hành trình biên ngắn như trên gsxr150

[@hiu4mat]

Kiểu như gắn 4 cục máy đó trái lớn hơn 😅

[@dietkieu189]

Hành trình ngắn có con 250 của honda ngày xưa ấy. Tua hơn 20 nghìn vòng. Vl.

[@dietkieu189]

Máy raider cũg hành trình ngắn. Depa như điện

[@monhoang7350]

Đi Để Mang Tiền Về thì raider và gsx dùng chung máy mà ạ. Tuy nghe thông số của gsx với r15 ngang nhau nhưng e vẫn phê lực máy của gsx hơn. Tua cao mà lên tua nhanh

[@phaple8273]

sao bên a chưa ra clip vậy a ,e đợi lâu quá

[@LT9performance]

Dot nay chac hoi lau em oi :p co li do rieng

[@QPlangthang]

Bên mình có nhận học trò ko shop ơi

[@xanhauviau2553]

Số 3 đá lên 4 gần 299 rồi quá mạnh

[@KhanhNguyen-zn5co]

Kênh Motorcycle chuyên nghiệp 🏍️👍

[@chiennguyenviet2592]

Anh này cắt tóc ngắn đệp dai théeeeeeeeee

[@DungLe-er2sz]

Cho em hỏi anh học gì để làm service về moto ạ

[@LT9performance]

Học ở LT9 e nhé 😂

[@DungLe-er2sz]

LT9 performance em học kỹ thuật hàng không nhưng thích làm về moto hơn , nhưng không biết bắt đầu từ đâu khi e ở miền nam

[@kienle7368]

Giọng anh nghe hay

[@caykeongot1978]

Chào a hihi

[@HungLe-xl3wb]

Piton to hành trình ngắn thì khỏe ah, bảo sao con raíder khỏe

[@HuongNguyen-gq9gp]

Sai nhe ban quan trong cap cam cua raider no lon va ko ham tua va hong xang xa no lon hơn nên no manh

[@QuyNguyen-mz6jx]

Hi a

[@Toan_Z900]

Anh hơi bất ngờ vì dòng tiêu chuẩn ko có QuickShifter up&down, vậy chắc phải bỏ thêm hơn 100 triệu cho bản SP đỉnh cao. Hóng test drag 299 cbr 1000 RR R vs BMW s1000rr 2020 👍

[@hoangthien213]

@@AnimeReviewHHTQ3D Coi clip test cbr mới nhất chưa, đúng là số 4 lên 299kmh, nhưng số 5-6 không lên nổi nữa. Hay là 2 số sau để tiết kiệm và giữ máy thì phải chờ thêm thời gian bán xe ra đã.

[@AnimeReviewHHTQ3D]

@@hoangthien213 cười ỉa. bạn ơi mình là thợ máy và bạn nên tìm hiểu thật kĩ khi cmt nhé. tối nhất bạn nên xoá cmt đi chứ ông nào chụp lại đăng lên mấy GR về xe trên FB thì bị bị người ta cười đấy :))?

[@AnimeReviewHHTQ3D]

@@hoangthien213 sao bạn biết số 5-6 không lên đc nữa ? bạn mới tìm hiểu về PKL à ? hay bạn nhìn vào cái đồng hồ :))))

[@hoangthien213]

@@AnimeReviewHHTQ3D kzbin.info/www/bejne/lXnPlaWbfbGhY5Y

[@hoangthien213]

@@AnimeReviewHHTQ3D Cũng xem clip thoi và tám chuyện, chứ chưa gì bạn đã phán này phán kia rồi. Xem thử clip đi. Còn chuyện xe lên số mà không lên tốc độ thì siêu xe 4 bánh cũng áp dụng đều đấy, nên mình mới nói ý là do thiết kế chăng?

[@techchill5843]

Có pải anh là người ngày xưa trong group ép xung . Anh là người thiết kế ống đồng để ép xung đúng ko ạ

[@LT9performance]

Sao em biết......hic hic.

[@techchill5843]

@@LT9performance em cx đam mê cái mảng đó . Công nhận anh giỏi ghê . Cái ống đồ đó h vẫn còn sd

[@LT9performance]

@@techchill5843 ui sử dụng ở đâu hả em? cho anh xem với được ko....

[@DuyKhanh-wq8lw]

Có ai ở kênh a hùng lâm sang không nhể

[@SmotionMedia]

hóng rã máy ạ :))

[@dietkieu189]

Nhờn

[@nguyensum1825]

Like cho bác

[@tuannguyenanh8934]

Dên ngắn trái lớn giống style raider

Trục biên là cây dên phải không ta @@

[@ucexciter9423]

Tay Dên

[@toantruong289]

Nếu tốc đạt vẫn tốc 200km chạy ở đường Việt nam, bác sy chơ rẫy ở miền Nam, cũng bo tay, và miền bắc bệnh viên Việt Đức cũng Chào thua,

[@xppvlop4123]

A so sánh Ducati v4 vs cbr 1k rrr đi a

[@minhthientran846]

Ducati thua mà b

[@xppvlop4123]

Thua sao dc

[@namcao0]

Minh Thiện Trần thua chỗ nào pro :))

[@tien02929]

Sao k đặt tên là CBR1000SRR nge hay hơn😅😅

[@vusang5860]

Thôi anh ơi, giã máy xe này phí lắm :D

Bạn của anh gì bên xe Hay

[@acerstore.]

reviu hay lắm anh

[@bignice5833]

Anh long phần 4 đâu lâu thế

[@bignice5833]

Ra phần 4 đi chứ

[@LT9performance]

thu 2 bac nhe :D

[@sangnguyen-mo9fz]

7phút24 tui thấy mất 1 con ốc gác chân

[@Lairs2k]

Bán trả góp ko a :)

[@hantinh7015]

góp cả đời 🤣🤣🤣🤣

[@newtiktok8645]

2030 Cbr 1000RR_RRRRRRRRRR

[@NamNguyen206.]

Phút thứ 3 , lắp xe thiếu kìa 😂😂😂

[@truongvyfishingphuquoc8781]

A tui nay nhìn ngon zai nói năng ngọt xót roài =))

[@ThaoLe-du3gt]

Kiên ice đã giúp chúng ta điều này 🤣🤣🤣🤦‍♂️

[@giang3055]

Chào anh.

[@tunguyenvan520]

Nói hay

[@minhvlogs9509]

Em 1m63 đi dk k ạ

[@QuanNguyen-oh3ky]

chưa gì a đã đòi rã máy =)))

[@danda17]

Bán thì giá cao nhưng hiệu năng cũng thường thôi ! Trong giải WorldSBK 2020 chiếc CBR1000 RR-R SP thấy toàn chạy lẽo đẽo đàng sau bọn Kawa, Du, Ya .. mà còn hay bị xoè nữa thế mà quảng cáo rùm beng “xe mạnh, máy bốc, dễ điều khiển ...” ! 😂

[@faps7283]

Thế có xe nào k té chưa bạn,xe mới ra,kiểm soát dc còn do nài :))) bộ cứ mạnh là k được xòe.là phải lấy cúp à

[@faps7283]

Thì k đúng nó mạnh sao,k quảng cáo ai biết mà mua :))),bạn được ngồi lên nó chưa mà kêu hiệu năng cũng thường thôi,nghe tỉ số hơn 1hp/kg chưa mà kêu thường thôi,chắc ngồi dc con 600 là bay ass :)) toàn ahbp phán như đúng r

[@minhcanhnguyen4602]

Suy nghĩ trẻ con.

[@nghiavv7352]

Xe SBK và xe thương mại hoàn toàn khác nhau Sao chú mày không nói trong MotoGP đi, mấy năm vừa qua mấy thằng kia tuổi gì với Honda???

[@kingkun966]

@@nghiavv7352 wsbk là giải dành cho mấy chiếc sport thương mại đc độ thêm để tăng công suất r mới đua...khác khác ông cố nội m hả :v dốt mà thích nói chữ - theo như Lê Quốc Khánh thì honda sx chiếc 3r này để lấy lại vị thế ở giải wsbk mà biết bao năm nay zx10r của kawa thống trị Nhưng mà theo cái màu này thì t thấy toang vl r...vẫn lẹt đẹt chịu đéo nổi nhiệt :v

[@jonnynguyen77]

217,5 hp

[@minhthientran846]

Đó là bản sp nha.

[@thoxXx]

Vẫn còn khoảng cách quá xa so với Ducati Superlegera tới 234hp và nặng 159kg.

[@namcao0]

thợ đụ chuẩn

[@MrBaongocmusic]

@@thoxXx quan trọng là honda có thích làm ko thôi, nhìn sang moto gp thì biết, ducati cũng chỉ hít khói honda

[@Mrmummy1994]

bổ máy luôn a ơi :V

[@cauca2k124]

Nhưng chiếc xe này vẫn thua ducati v4r và ducati superleggera

[@chiennguyenviet2592]

Anh có thể làm clip bung máy CBR1000RRR trong 24h tới ko ạ 🤣

[@hyperbinh2603]

Nà ní??

[@LT9performance]

ni na :))

[@minhthientran846]

Bác cho tiền mua con xe a ấy sẽ bung ngay cho bác. K cần 24h đâu

[@dqmtrieu8663]

quá dữ dằn