Valsts policija: Ne visos gadījumos avārijas notikušas, veicot apdzīšanu

Рет қаралды 21,967

Күн бұрын

Ne visi aizvadītajās dienās notikušie ceļu satiksmes negadījumi uz Liepājas šosejas notikuši, iebraucot pretējā braukšanas joslā vai veicot apdzīšanas manevru, intervijā “Rīta Panorāmā” sacīja Valsts policijas Kurzemes reģiona pārvaldes Dienvidkurzemes iecirkņa priekšnieks Ingus Ukstiņš.

Пікірлер: 50

@viktorsmazurs9741 3 ай бұрын

Toties Aksenoks 100 000 algu saņem. Par ko???

@raitshots 3 ай бұрын

Vainīgi pasi auto vadītāju neuzmanības dēļ. Vasaras vai Ziemā. Viss atkarīgs no pasa Cilvēka.

@lainesharpio3429 3 ай бұрын

Kā var tik šauru ceļu nosaukt par ātrgaitas šoseju? Absurdi!

@nothingfound9767 3 ай бұрын

Tāpēc kad spītē ujobaki viens otram ,tapec ari notiek šādi gadījumi!

@IngaZinule 3 ай бұрын

Tātad ceļš nav bijis vainīgs.Katrā no avārijām kāds ir pieļāvis kļūdu vai neizmanību.Kas būtībā ir viens un tas pats.Cilvēkus neatgriezt.😢 Nav pat ievainoto, ko ārstēt.😢Smagi.Jauni cilvēki.Lielas sāpes nu tuviniekiem.Neremdināmas sāpes.😢.

@merkelribentrop9205 3 ай бұрын

Brauciet lēnam......☝️☝️☝️😠😠😠

@TheSveshais 3 ай бұрын

Vēl lēnāk?

@toms8812 3 ай бұрын

Tā tas ir, ka Latvijas galveno autoceļu infrastruktūra ir pilnīgi nepiemērota satiksmes intensitātei. Kāpēc nav uzbraucamie ceļi, kāpēc nav papildus 1m plata malējā josla, lai 3 auto var samainīties šādās bīstamās situācijās un riteņbraucēji droši braukt netraucējuot galvenā autoceļa plūsmu? Kāpēc kad smagais auto velkas uz 75-80 visiem ir jāriskē ar dzīvību vai jābrauc uz 75 līdz Liepājai? Šeit nav ko VP skaidrot, atbilde ir skaidra - ceļu infrastruktūra ir pie vainas.

@ricardskurba 3 ай бұрын

Nafig labus ceļus vajag, ja mums būs Rail Baltic 🙃😙

@jellyfishiscool 3 ай бұрын

Latvijā ceļu infrostruktūra zem visas kritikas, agrāk vainoja alkaholu, bet pēdējos gados tādi gadījumi, ka vairs nav šaubu. Nerunājot par ziemas sezonu, ka pat velktoies uz tiem 70 autobusi un fūres ieslīd grāvī. Pāris gadus atpakaļ, Jāņos ģimene gāja bojā, jo uz ceļa iznāca alnis. Tālāk braucot, Igaunijā jau sen ir norobežojimi, lai dzīvnieki nevarētu izskriet uz ceļa un tur, ja nemaldos ātruma ierobežojums 120. Pat runājot par apdzīšanu, ceļi ir nepietiekami plati, lai varētu izvairīties no sadursmes un ceļa marķējums neliedz apdzīt kur, manuprāt, vajadzētu aizliegt. Īpaši nepārredzamos pagriezienos un vietās kur reljefa dēļ neredz pretīm braucošu auto. Dažreiz šķiet, ka tas viss darīts speciāli, jo nekur tik sliktu infrastruktūru neesmu redzējis. Lietuvā jau gadus 20 visi ceļi savesti kārtībā, Igaunijā nedaudz vēlāk bet Igaunijā vienkārši izcili ceļi, pārdomāts marķējumā un ātruma ierobežojums.

@nilsneimanis 3 ай бұрын

@@ricardskurbavarbūt būs😂

@guntarss3165 3 ай бұрын

Ceļi ir kādi ir, bet uz 80 pavilkties minūti ilgāk, līdz ir drošs manevrs, nav nekāda problēma. Labāk lēnāk ,bet toties ne uz kapiem :D..

@toms8812 3 ай бұрын

@@guntarss3165 Cilvēki nav roboti - kļūdu dzīves laikā pieļaus jebkurš šoferis, tāpēc jābūt infrastruktūrai kas samazina risku pieļaut kļūdu un dod iespēju to novērst. Ja tu uzbūvē galveno lielceļu tik šauru, ka vietām starp pretī braucošajām automašīnām ir 0.5m un uz tā vēl brauc riteņbraucēji, nav ieskriešanās joslas vai nobraukšanas joslas, tad šeit nav runa par drošiem manevriem, te ir runa par laiku līdz nākamaji nelaimei.

@erixlast6020 3 ай бұрын

Tas nav ātrgaitas ceļš, Latvija tadu nav

@arisplugis5197 3 ай бұрын

uz Latvijas lauku grants ceļiem notiek ātrgaita. tur ir vietējie kas griež uz 120 lai mazāk trepi jūt.

@WillyG1 3 ай бұрын

Varbūt arī ka zaļie ,nemāk vel aptvert ka neapdzīsi.

@edgarbullat9814 3 ай бұрын

Slikti teica: jāpārliecinās vai nenāk prerī! Vajadzēja piebildi arī paskatīties aklo zonu un spoguli. Vai kāds jau neveic apdzīšanu.

@zin.nesis1 3 ай бұрын

Volvo vadītājs - dabiskā atlase.

@scaffoldxou8801 3 ай бұрын

Paredzamiba ir laba ,bet no karsta gaisa tepretura veido dumaku,un viltus vitrāžu kad izliekas kad mašina ir tālāk. Šādos karstos laika apstākĺos vajag bùt tālajām gaismām.

@dogmadmins 3 ай бұрын

ko tu tur muldi, vai tev tiesibas vispar ir :D , jabrauc ar pratu un viss bus labi visiem !

@scaffoldxou8801 3 ай бұрын

Varbut pats ,muldi. Tadeĺ jau notiek avarijas.Cilveki doma savadak.

@TheSveshais 3 ай бұрын

Tatad satiksmes drošībai vajag nogriešanās un ieskrējiena joslas.

@arisplugis5197 3 ай бұрын

nereti apdzīšanu izprovocē lēnie braucēji. tādi kas ar 80km/h dudina pa divu joslu līkumotu šoseju, lieliskos laika apstākļos. tādi būtu jāsoda tā pat kā ātruma pārsniedzēji. jo abi ir bīstami satiksmei.

@raivorudus1070 3 ай бұрын

Cik gadu juanietim'sel, jebšu domā ka tie kas laicīgi izbrauc jālido vai arī opim nv tiesības braukt. Ceļš nav sporta trase.

@arisplugis5197 3 ай бұрын

@@raivorudus1070 ceļš arī nav privātā pļava. tur vari vilkties cik gribi. ja opis nav spējīgs braukt ar atļauto ātrumu, tad lai nebrauc vispār pirms nenokārto reakcijas ātruma testu. jo ir cilvēki kas steidzās. tāpēc būtu jābrauc ar atļauto ātrumu. un ar gadiem tur nav nekāda sakara. lēnais braucējs ir mentāla diagnoze.

@arisplugis5197 3 ай бұрын

@@raivorudus1070 nav jālido. būtu jābrauc ar atļauto ātrumu lai neprovocē citus uz apdzīšanu.

@raivorudus1070 3 ай бұрын

@@arisplugis5197 es varētu piekrist ka 40-60 vilkties ir par traku, bet pirmā vietā drošība. Mani daudz vairāk besī liekuļi kuri gar fotoradariem brauc uz 70-80 bet pataisno posmu piš uz 120-130. Es bieži braucu uz 80 un no Saulkrastiem līdz rīgai starpība ja brauc uz 120 ir 4 minutes, nah**ui to vajag.

@arisplugis5197 3 ай бұрын

@@raivorudus1070 tieši tās 4 minūtes ļoti bieži sanāk nočammāties no rītiem. un tad ir spiests ceļā uz darbu apdzīt tādus kā tevi.

@Winstounful 3 ай бұрын

Lai fure un 2x e39 izmanitos ar nonestiem spoguliem ir vajadzigi ~7m, 2x fures ar nonestiem spoguliem un bmw e39 nepieciesami ~8m. Interesanti cik plata ir liepajas soseja starp sanu barjeram.