التوكيل | رجة السيارة على سرعة 100 (سببين بخلاف ترصيص الكاوتش)
Рет қаралды 2,415
Күн бұрын
@almsyrian3794 5 ай бұрын
الله يعطيك العافية وبتشكرك على جهودك في حل المشكلة وبالتوفيق يارب
@tawkil 5 ай бұрын
عفوا يا افندم واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@حمدالدوسري-ج9د 2 ай бұрын
السلام عليكم انا لمه غيرت كرسي مكينه جات رجه من ٨٠ وفوق هل كرسي تجيب رجه
@tawkil 2 ай бұрын
اهلا وسهلا بك اخي الكريميحدث أحيانا أن تغيير كرسي المحرك ويتم تركيبه ع العاصي أو غير مرتاح فينتج عنه رجة وتزنيدة في السيارة. ولذلك راجع أولا وضع وتركيب الكرسي، ثم أخبرني انا في انتظارك .. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@سيناسينو 5 ай бұрын
عسل ودمك سكر
@tawkil 5 ай бұрын
ربنا يخليك يا افندم واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@abuhaneen9770 2 ай бұрын
الفلنجه ممكن تكون السبب
@tawkil 2 ай бұрын
ما هي الفلنجة في السيارة؟؟
@abuhaneen9770 2 ай бұрын
@@tawkil فلنجة الهوب اللي تركب على الكفر ممكن الجلد داخلها
@hafoudhabdallah3444 3 ай бұрын
بارك الله فيك نفس المشكل عندي سيارة لانسر بومة من الجزائر
@hafoudhabdallah3444 3 ай бұрын
بعد ما شفت الفيديو تذكرت أني وقعت في حفرة كبيرة وإنفجرت العجلة ففحصت الحونت لقيتو فيه إعوجاج بسيط بارك الله فيك
@tawkil 3 ай бұрын
تمام يا افندم ، سعيد اني قدرت اساعدك حضرتك واهلا وسهلا بك وبكل أهل الجزائر اخواننا الكرام. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@abuhaneen9770 2 ай бұрын
انا عندي رجه افقيه يمين ويسار في سرعات من ٨٠ وفوق ما ادري ايه السبب
@tawkil 2 ай бұрын
اهلا ابو حنين . في الغالب يرجع سبب اهتزاز السيارة بشكل أفقي إلى تلف الجنوط لوجود خبطة أو اعوجاج . أو إلى وجود تآكل في مداس الكاوتش وعدم استدارته بشكل سليم. راجع ع الاطارات والجنوط واخبرني لاتبع معك. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@abuhaneen9770 2 ай бұрын
@@tawkil هلا مهندسنا الله يعطيكم العافيه شكرا فعلا الاطارات كنت ناوي اغيرها وكذلك واحد من الجنوط فيه ضربه انةشاء الله اصلحها واوافيك بالنتايج جزاكم الله خير
@tawkil 2 ай бұрын
في انتظارك اخي وسعيد بتعليقك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@Mahmodnoser 3 ай бұрын
عندي رجة بالدركسيون فقط تظهر عند سرعة 100وتزيد عند 120 ثم تنخفض تدريجي حتى سرعة 160 تزول الرجة بعدها . الرجة طبعاً بدون الفرملة او مع الفرملة الجير اوتوماتيك . والاطارات جديدة مع الترصيص أيضاً جديد ارجو منك الاستشارة وشكراً جزيلاً
@tawkil 3 ай бұрын
اهلا بيك يا افندم أخبرني السيارة موديل كام وكم كيلومتر ؟ في انتظار ردك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@Mahmodnoser 3 ай бұрын
@@tawkil أهلا فيك اخي السيارة اوبل انسجنيا 2011 وماشية 230الف
@tawkil 3 ай бұрын
@@Mahmodnoser من المحتمل أن يكون أحد الجنوط به لوحة أو اعوجاج نتيجة لصدمة . راجع على الجنوط من الداخل والخارج.
@Mahmodnoser 3 ай бұрын
@@tawkil اخي اذا كان في ضرر في الجنط ما يتعدل في الترصيص؟ . لانه انا بدلت العجلات مع الترصيص توقعت تذهب الرجة ولكن لم يتغير شيء ابدا.
@tawkil 3 ай бұрын
لأ الاعوجاجات في الجنط تستلزم التغيير مباشرة ولا يصلح معها الترصيص .
@error4ever243 2 ай бұрын
بترغي كثير عشان نشوف الفيديو للأخير عشان المشاهدات ولا فيه فايدة دسلايك
@tawkil 2 ай бұрын
يبدو أنه حدث "خطأ" .. وإن شاء الله في الفيديوهات القادمة تراعى هذه الملحوظة. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما .. بس عندي سؤال: هل فعلاً لم تحصل أي فائدة أو معلومة من الحلقة؟!!! .. فعلاً ؟
@redgolf-j9d 4 ай бұрын
استاذي العزيز احتمال كبير ابيع السيارة بسبب الرجة اللي كلفتني الكثير ولم اجد لها حل، نوع السيارة شوفرليت اكيونوكس 2008 بمحرك v6 3400 وكير اوتماتيك 5 سرعات بدفع امامي الاطارات بدلتهة جديدة بالكامل ومابيهة اي مشاكل، تغيير صدر امامي كامل، ترصيص 3 مرات، ضبط زوايا مرتين عادي والكتروني+ تبديل الاكسلات بالكامل للجهتين المشكلة عندي السيارة تتمايل على الخفيف بالسرعات المنخفضة، رجة بعد ال110بكل جسم السيارة وتزيد مع زيادة السرعة وجربت اوصل لل 140 الرجة زادت بشكل كبير مع صوت دوية قوية بكل جسم السيارة وجربت ارفع رجلي من دواسة الوقود ونفس الشي
@tawkil 4 ай бұрын
اهلا وسهلا بك زائرنا الكريم هل حضرتك غيرت الكبالنج يا افندم ولا غيرت الاكسات فقط؟؟ منتظر اجابتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@redgolf-j9d 4 ай бұрын
@@tawkil اهلا وسهلا بيك اخي العزيز، الكبالنج (الدرايف شفت) غيرتهة بالكامل للجهتين والمشكلة بعدهة مستمرة حتى طبلون السيارة يضهر اصوات بسبب الرجة، تحياتي لك من العراق
@tawkil 4 ай бұрын
هل تم تغييرهم بجديد ام استيراد ؟ منتظر ردك حتى استطيع مساعدتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@redgolf-j9d 4 ай бұрын
@@tawkil تم تغييرهم بقطع مستعمل اصلي بحالة جيدة
@tawkil 4 ай бұрын
في هذه الحالة انصحك بفحصها بشكل عملي عند فني متخصص. يتم رفع السيارة على كوريك رباعي ويكون هناك شخص داخل السيارة يقوم بالتعشيق والحركة وتكون انت والفني المتخصص أسفل السيارة وتشاهد بنفسك حركة الكوبلن الداخلي وأعمدة الكبالنج وهي في حالة حركة أثناء تعشيق السيارة. ساعتها يتم الفصل والتأكد من سلامة الكبالنج من عدمه، في انتظار عمل هذه التجربة والرد على للافادة . واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@ghamdanalmoql6961 5 ай бұрын
انا سيارتي تويوتا هايلكس وتحدث رجة مثل الرجة التي في السيارة التي بالمقطع عند الدقيقة 2 والثانية 3 رأيت تهريب قليل زيت من علبة الدركسون السفلى وذهبت الى مهندس واردت اصلاح علبة الدركسون فقال انصحك بتغيير علبة الدركسون العلياء والسفلى. قيمة العلبتين مكلفة بحوالي 550 دولار. هل فعلا يجب تغيير العلبتين ام لا؟ الاطارات الامامية بها خدوش
@tawkil 5 ай бұрын
اهلا وسهلا بك اخي الكريم من فضلك أوضح لي أولا ماذا تقصد بعلبة الدركسون العليا والسفلى . دائما هناك علبة دركسيون واحدة في السيارة . منتظر ردك حتى استطيع مساعدتك، واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@ghamdanalmoql6961 5 ай бұрын
@@tawkil هي إحدى مكونات نظام التوجيه المعزز، تسمى دودة الدركسون بالانجليزي (GEAR ASSY, STEERING) والعلياء هي التي يصب فيها الزيت الخاص بالدركسون
@tawkil 5 ай бұрын
طيب السؤال: هل تسريب الزيت من علبة الدركسون السفلى يسبب رجة في السيارة اثناء السير على الطريق ؟ .. لا اعتقد واذا كان التسريب من الجزء السفلي فعليك باصلاحه أو استبداله أولا قبل أن تقوم بتغيير الجزء العلوي. مع العلم أن الجزء العلوي هو قربة أو خزان زيت الباور أو زيت الدركسون وليس علبة دركسيون علوية
@ibrahemserhan1776 5 ай бұрын
@@ghamdanalmoql6961 هل بامكاني ارسال صورة ،قمت باخذ صورة منذقاليل
@ghamdanalmoql6961 5 ай бұрын
@@tawkil بالامس تم اصلاح علبة الدركسون السفلى ولم تعد تهرب. ولكن الرجة في الدركسون لا زالت موجودة وتزداد الرجة كلما كانت السرعة من 40-60
@ibrahemserhan1776 5 ай бұрын
السلام عليكم ،عندي رجة في السيارة تبدا عند سرعة ١١٠ عندمايكون في رجة في الطريق بسيطة او عدم استوائية الطريق، و تزداد كلما تسارعت ،و تنخفض مباشرة عندما اضع قدمي على دواسة الفرامل وةالسيارة تكون مثبت السرعة ، لاحظت ايضا ان السيارة تنحرف بشكل بسيط باتجاه اليمين اذا تركت المقود.علماوانني رصصت العجلات وغيرت العجلات الاماميةاليوم ولكن المشكلة مازالت موجودة أرجوا الافادة
@tawkil 5 ай бұрын
اهلا وسهلا بك يا استاذ ابراهيم ، أود أولا أن تخبرني عن نوع السيارة ؟ كم كيلومتر ؟ مانيوال أم اوتوماتيك ؟ هل ضبطت زوايا السيارة أم لا ؟ في انتظار ردك حتى استطيع مساعدتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@ibrahemserhan1776 5 ай бұрын
@@tawkil اهلا استاذ وةشكرك على سرعة الرد،نوع السيارة تويوتا اوتوماتك هايبرد نوع استيما،ماشية ٢٠الف،انا شاريها استيراد يابان وقرات انها تعرضت لحادث بسيط ولا اعلم مدا شدة الحادث لكن من الامام،لم اعمل لها ضبط للزوايا
@tawkil 5 ай бұрын
تمام يا افندم .. في هذه الحالة انصحك بالآتي : - بالكشف على حالة كاوتش السيارة (للتأكد من خلوه من أي تشققات أو تشوهات ونقر، أيضا عليك أن تعرف أن كاوتش السيارة له عمر افتراضي ، راعي ذلك) - عمل ترصيص الجنوط والاطارات (لا داعي لتكرار هذا الأمر إذا كنت قمت به) - عمل ضبط زوايا السيارة عن فني متخصص ثم أخبرني بالنتيجة. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات مرة أخرى
@ibrahemserhan1776 5 ай бұрын
@@tawkil انا غيرت الكوتشات الامامية اليوم يافندم،و كشف على الخلفية قالي تمام مافيهمش اي حاجة،بقا معايا عمل ضبط لزوايا السيارة ،ان شاء الله
@tawkil 5 ай бұрын
تمام يا استاذ ابراهيم قم بضبط زوايا السيارة ، وفي انتظار ردك بالنتيجة ان شاء الله...
Tiin_vn - Viettel Media
Рет қаралды 28 МЛН
أولي لحظات إنفجار امريكا اليوم.. شاهد أخطر وأقوي إنفجار يضرب لوس أنجلوس ولقطات مرعبة فيديو من الحدث.
أخبار الطقس العالمية
Рет қаралды 162 М.
النهار إنتي
Рет қаралды 400 М.
Dr. Ali Mansour Kayali الدكتور علي منصور كيالي
Рет қаралды 1,3 МЛН
ضبط زوايا وميزان احمد عبده
Рет қаралды 974
عميد "الفرقة الرابعة" يخرج عن صمته ويحل لغز هروب ماهر الأسد قبل وصول الثوار.. ورسالة مدوية لـ "بشار"
Spot Shot
Рет қаралды 2,5 МЛН