هناك الكثير من يعتقد ان زمن حدوث الشرارة الكهربائية داخل محركات السيارات هو عندما يكون المكبس في اعلا نقطة ولاكن الواقع ليس كذلك ..لاحظ الفديو واستفد .
Пікірлер: 25
@ابوزيد-ث5ك Жыл бұрын
يابش مهندس استمر بتقديم الفيديوهات ولا تهتم لكثره او لقلة المتابعين ف انت هنا بتسجل تاريخ خاص بك وشكرا
@ابوزيد-ث5ك Жыл бұрын
والله مفيده جدا جدا جدا وخاصة للمبدعين شكرا يامهندسنا الكبير والف شكر اخوك من اليمن انا قمت بسبب الضروف بعد ان التذع كمبيوتر سيارتي بعمل دلكو يشمل تشغيل البخاخات وقدح الشراره السياره جييب شروكي وانا مازلت اصممه وعندي ادراك لشغل المحرك ولكن اردة ان اكون دقيقا في جعل الدلكو يصدر الشراره عند صعود البستم ف التبس الامر عليا بالمسافه بين وصول البستم الى الاعلى تحياتي وشكرا
@yassermsharh2119 Жыл бұрын
لك كل الشكر مهندس وأنا سعيد جدا متعلم من عندك وأكون ممنون لك مهندس بأن :كون متواصل معك للرد على أستفسا راتي
@hassn2246 Жыл бұрын
بارك الله بك يا حاج
@ابوعراق-ل4ب2 ай бұрын
بارك الله بك
@mycarmycar12943 жыл бұрын
معلومات قيمه جزاك الله خيرا استاذنا
@amgedgamer18274 жыл бұрын
شرح مميز جاوبت على كل اسئلتي في هذا الفيدو
@kuwait11103 жыл бұрын
ارجوك ان تستمر و انا تهمني الامور الميكانيكية
@Khattab3134 жыл бұрын
بارك الله فيك
@mena81404 жыл бұрын
ممتاز
@زيديابوزيد2 жыл бұрын
بدل تعديل مكان بسطن يمكن تعديل توقيت الشرارة لكن هادا غير ممكن في السيارات القديمة لان هاد العملية تتطلب الكثير من الحساسات
@automotive_repair4 жыл бұрын
شرح جميل جدا
@messaoudsalah48312 жыл бұрын
اذا استاذ عند تعديل الشرارة يجب الا نرفع البستم الى اعلى نقطة هو قصدك.
@ابواحمدلكهرباءالسيارات4 жыл бұрын
الله يكرمك
@eslameldalil6204 жыл бұрын
بعد اذنك عاوز طريقه رسم المنحني لاداء محركات الاشتعال
@we-bt6ys2 жыл бұрын
merci
@Starmax-p1v11 ай бұрын
يعطيك العافيه ليش وقفت استمر
@saleh94004 жыл бұрын
لدي سوال مثال البستن الان في الوضع الطبيعي و الشرارة في الوضع الطبيعي و المعاملات الخارجية كلها سليمة وكان البستم ينزل بقوة 50 جول مثال هل اذا تعرض البستم ل معملات خارجية مثال حارة الانتيك وغيرها وتغير توقيت الشرارة هل يغير معة قوة الجول ولا تبقى القوة ثاتبة