Лучшая замена китайским автомобилям! Они уже есть в продаже

[@vipmen81]

Отличный вариант, замечательный видео обзор. Коптеры наверное сейчас запрещены, если с ним ещё делать обзоры, вообще будет VIP 💪🏻🔥🔥🔥

[@metod_smirnova]

Спасибо!) Да, коптеры запрещены Будем еще работать над качеством)

[@МХХ-ц1п]

Дмитрий, в сравнении с Хендай Солярис какие плюсы? И габариты опишите

[@metod_smirnova]

Солярис- В класс Монза больше по всем габаритам Основное преимущество перед Солярис и Рио- это независимая задняя подвеска, просторней салон. Ну и внешне, на мой взгляд, он красивее)

[@kellanrider]

Очередная бричка по уровню Лады Весты. Звук закиытия багажника такой же как у Лады. Купить ее мало, придетсягде то брать запчасти и расходники, а на эти 3 автмобиля естественно их нету. Так же как и мануалов на ремонт этого хлама. Но ведь любит наш народ всякое....., поэтому купят.

[@metod_smirnova]

Да, ее в каком то смысле можно сравнить с Вестой, но опций больше в Монзе и технологичнее она

[@metod_smirnova]

Сложности с каталожными номерами сейчас есть. Но это временно. А так, подвеска от Лачетти, расходники так же все в доступности

[@ОлегМ-в1п]

Обычный , не самый добротный китаец. Автор и сам говорит шумку надо, атнтикор надо... Если очень быстро и грубо. ТО по факту: капот не оцинкован-катафорезный грунт, передние крылья такие же. Передние стаканы без цинка.)) Двери перед ,зад -внешняя панель цинкована, внутренние нет. Пороги -катафорез. Крыша, передние, средняя и задние стоики катафорез. Задние крылья до стоики цинкованы. Скорее всего, методом холодного цинкования. Крышка багажника цинкованная. Но только внешняя панель. Пол багажника, задние стаканы без цинка. Реального опыта эксплуатации подобного ДВС и КПП в России пока нет. Двигатель вроде интуитивно понятный, но качество робота -х.з.)) Кузовня под заказ. Да и не только она. Это точно не Лачетти и сто пудово не Круз. Не надо лишних иллюзий. Просто это авто для внутреннего Китая. Для Краснодарского края. кстати, неплохой вариант за эти деньги сейчас. Во всем остальном, каждый решает сам и будет по своему прав.

[@АлиАлиянов]

Я бы добавил и взял лучше джетту китайскую с айсин чем монза этот на роботе.

[@metod_smirnova]

В том числе и джета достойна рассмотрения Но все же дороже

[@АлиАлиянов]

@@metod_smirnova ну а в серьез свою 10 летнюю камри не продам и буду еще ездить, с такими ценами не вижу вообще смысла менять машину в наше ненормальное время.

[@map5029]

Так а в чём разница? Такой же китаец, разработан в Китае, создан и сделан в Китае, привезён из Китая! 1,5 с роботом! Чем отличается от дешёвого китайца?! По мне так хуже!

[@РивальФахриев-д1г]

Отличный видос

[@metod_smirnova]

Благодарю!)

[@ruslanmiresov8427]

В данные реалии наверно за 2млн наверно хороший вариант,а вцелом так себе,наверно за эти деньги я бы взял ладу весту

[@АлиАлиянов]

Ну не смешите, какая веста может быть, это же смешно.

[@ЭтоЯ-о7в]

​@@АлиАлиянова не смешно, страшно Челу под нос пихают иномарку, но он упорно готов жрать говно ложкой Конечно "лучше" взять автотазовское гамно за 2 ляма

[@ЧеУгодно-щ1р]

Лучше уже шевроле молибу взять он по приятней

[@metod_smirnova]

Но он и подороже будет)

[@skyearthfirewater9926]

Кто не хочет брать китайца, берите Шкоду, Мерседес, БМВ, Волксваген, выбора много на б/у рынке.

[@metod_smirnova]

Конечно, это привычные всем автомобили. Но к сожалению, в бюджете 2 млн, уже сложно из европейских брендов, выбрать хороший автомобиль

[@АлиАлиянов]

@@metod_smirnova Почему именно для таких и привозят из америки битье и скрученные из европы

[@lucky3362]

Кузов не оцинкованный ((( лучше Весту взять

[@metod_smirnova]

Надо ее обработать для защиты от коррозии.

[@MAZAXUS]

Кузов оцинкован полностью кроме крыши

[@АндрейЧетвертнов-и9ъ]

Ждем обзора от АСАТЫ