Примерно 60 часов убил на этот видос. Очень надеюсь на вашу активность, которая поможет вывести этот ролик в топ
@Реактивныйдоходнеотход3 күн бұрын
Реактивный, а смысл новый канал делать на мёртвой площадке? Тем более по узкой тематике нфс
@Shepelyavyy3 күн бұрын
@@Реактивныйдоходнеотход по твоему Рутуб и ВК видео более живые площадки, чем замедленный Ютуб?
@Реактивныйдоходнеотход3 күн бұрын
@@Shepelyavyy тут факты, типо смысл вообще новый канал заводить, когда есть основной большой, правда мёртвый и не продвигающийся
@GovnyadinaКүн бұрын
@@Реактивныйдоходнеотходтак это не новый давно канал как бы...ему 4-5 лет
@pechurick2834Күн бұрын
Привет Гташник! Спасибо за видео. Страшно представить как ты задолбался этот ролик делать
@dedushka85113 күн бұрын
Вау! С возвращением дружище! С новым годом Тебя!
@GovnyadinaКүн бұрын
С возвращением,не пропадай больше
@РомкаСмирнов-з5у3 күн бұрын
Благодарю за проделанный труд 👋🙂 С новым 2025 🎄 🎣!!!)😊
@vcg55603 күн бұрын
Здравствуй уважаемый друг, с новым годом. Вполне ли вероятен зацен NFS Unbound в будущем? Попытка ей дать хоть какой-то шанс? Это своего рода Мост Вантед с обновленным в разы графоном и просто приятной физической моделью поведения автомобилей.
@Shepelyavyy3 күн бұрын
Анбаунд у меня даже не куплен. Я не особо заинтересован в современных частях NFS
@olympic_liveМинут бұрын
Привет! Почему ты не делал замеры на пустых трассах? Там-же можно выбрать - и результаты будут более чистыми! 🤔 Но работа большая - и с поведением машин, всё так и есть!)) Я тоже был удивлён с Астона - скользит только так! - Машина для исполнения дрифта в режиме "грип" 🤔
@Old_DiКүн бұрын
Думал что это я плохо дрифтую, но ты - совсем другой уровень😂
@ShepelyavyyКүн бұрын
Просто футажи неудачные
@Old_DiКүн бұрын
@Shepelyavyy да ладно, я ж без негатива
@S3RIZZ_YTКүн бұрын
ура, вернулся наш мэтр с тачек
@leva52k4 күн бұрын
Привет, комментарий в поддержку канала❤
@ВладЯблонский-с7ы2 күн бұрын
Привет, друг! С Новым годом! Будут ли какие-то видео по NFS The Run?
@Shepelyavyy2 күн бұрын
Возможно будут
@aergrafКүн бұрын
Это видео убедило меня попробовать Pro Street и мне очень понравилось! Понятия не имею, почему после карбона не стал в нее играть, а вернулся в UG2.
@SKININDUSTRIES6662 күн бұрын
Спасибо за видео, лотус имба для грипа всю игру на ней прошёл, иногда ламбу мурселаго юзал
@ГореМаинсруфтер3 күн бұрын
Стоит делать поправки, что некоторые авто выдают нам на халяву (gto, roadrunner)
@GovnyadinaКүн бұрын
Gto 2005 вообще я смог раздуть до 1000 л.с,правда он побеждает в обычном драге,вилли я всё ещё не понимаю,но этот gto я обожаю)
@VitKolesКүн бұрын
Только прострит скачал, опять пройти захотелось. И тут видос😊😊
@rzstpvd31352 күн бұрын
Дядь, королла в дрифте как раз всё за тебя делает, в стоке на этой трассе 4500-это неудачный заезд
@maximkaaaaaa3 күн бұрын
С новым 2025 годом 🎉🥳🥳🥳🎉🎂 Я думал, данному ролику уже никогда не быть
@BuuHaruk2 күн бұрын
Ты еще мой Pontiac GTO 65 не видел! :)
@РоманПогребновКүн бұрын
Бл, шепелявый, подпча топ, жду еще видосов, а про то что про стрит должна стоять рядом с андером момт вантедом и карбоном, я с тобой полностью согласен, и физика и атмосфера топ, очень недооцененная часть
@_FFGG_3 күн бұрын
6:11 Plymouth - читаетьси как - Плимут.
@nike18542 күн бұрын
тут каждую секунду можно поправлять, как что-либо говорится, или пишется)
@_FFGG_2 күн бұрын
@nike1854 я сам лет 35-ть назад не мог прочитать название данной фирмы. Но потом услышалъ, как это чттаетьси на Американише, и усë оказалося намного проще.
@SovinOwl3 күн бұрын
Привет дружище Твое видео как раз Я прохожу NFS prostreet на PS3 Ну 350z для меня хорошо подошёл в дрифте В целом хороший авто для гриппа была Seat Lion cupra Очень хорошая для дрифта признанная у всех была RX8
@karefan17183 күн бұрын
Опробуй camaro ss в дрифте по мне даже лучше рыксы будет
@SovinOwl3 күн бұрын
@karefan1718 спасибо за совет Если будет время даже соберу но все же с мои анскильными навыками многие машины мне не подошли Я часто грешен не покупать а на тех что выйграл ездить ибо небольшая экономия на запчастях это хорошо Так же жетон бесплатной покупки на вес золота
@karefan17183 күн бұрын
Самое последне в pro street что буду делать гонять на стоке
@Shepelyavyy2 күн бұрын
С тюнингом тестировать машины заняло бы бесконечное количество времени. Я и так задолбался делать этот видос. Если бы ешё с тюнингом прогонял авто, это видео вышло бы часа на 3, а столько я бы не осилил
@SovinOwl3 күн бұрын
Что касается второго класса очень хорошо показывает в дрэге это Audi TT и corvette C6 второй дикий зверь в небольшом тюнинге у нее время в пределах 11 сек так же ТТ А что касается грипа то м3 е46 очень хороший вариант финик г35 но довольно валкий зато очень дикий на прямых Неплохой вариант 911 GT2 ценник кусается но мне нравится В общем зависит от того как ты будешь кавырять
@Shepelyavyy2 күн бұрын
Все эти машины заняли высокие позиции в гонках, но до топа 3 немного недотянули. Ну а так они конечно хороши, не спорю
@SovinOwl2 күн бұрын
@Shepelyavyy их скорее всего нужно больше настраивать Ибо с 911 GT2 немного помучиться пришлось Довольно мудреный аппарат но с одной хорошей настройкой оказался очень плавный и гибкий в поворотах автомобилем И для меня он просто красивый
@АлексейУмрихин-р7пКүн бұрын
почти 4 минуты вступление, может все-таки краткость сестра таланта? не думал?
@quarasique_3Күн бұрын
Есть два вопроса: 1. В чем смысл сравнивать стоковые версии, если в 99% случаев авто будет тюнинговаться? 2. Как ведется сравнение авто с вылетами на обочину и собиранием стен?
@KiporinoКүн бұрын
Топ
@wrumwrum51442 күн бұрын
В жизни Акура и Хонда куда более управляемые и разгон очень крутой.
@Сергей-р8т7й2 күн бұрын
Месная физика не любит FWD, это не разрабы. Хотя..............................
@ефимдраконовичКүн бұрын
бугатти наверное вообще не идёт нивкакое сравнение нисчем
@cefdar14 сағат бұрын
АкУра:)
@ГореМаинсруфтер3 күн бұрын
Гаишник верулся
@vladwenov31922 күн бұрын
Во первых, машины которые ты озвучил , для скорости, очевидно что спорткары будут быстрее. Во вторых, ты в гриппе нуб , потуму как я на втором стэйдже тойоте королле поставил рекорд трассы в одну минуту пятьдесят секунд в том же парке , где ты снимал , все эти машины едут быстро , ты не шаришь за грипп
@Shepelyavyy2 күн бұрын
Я все машины тестировал без тюнинга, в стоковом состоянии. Если бы я прогонял все тачки с тюнингом, видео прошлось бы растянуть в несколько раз
@vladwenov31922 күн бұрын
@Shepelyavyy второй стэйдж без турбины, я не думаю что это особо быстро на прямой