ЛУЧШИЙ(АЯ) ОПЕЛЬ / Opel Calibra 4X4 / Bdfy Ptyrtdbx

[@un_reveur]

Что 30 лет назад, что сегодня - Калибра выглядит просто отлично! Стильная тачка!

[@diabolik_9]

... как и Ford Probe, Nissan 180SX - 240SX, Toyota AE86.

[@aleksandrsergeevic5085]

Бмв е31

[@stormfuze02]

​​@@diabolik_9форд проба стильный? Да он слизан со 180sx, еще и переднеприводный - жалкая копия японского инженерного гения

[@ya_bezdelnik]

@@diabolik_9 форд проба выглядит стильно?😂и первое и второе поколение выглядит ужасно, не в обиду владельцам..и ае86 далеко не стильная,она славится не видом

[@T.T.N.]

а , ну да! Веста и приора стильные 🤣🤣🤦‍♂🤦‍♂@@ya_bezdelnik

[@АлександрАлександр-у8ц5ч]

Владельцу калибры респект ,за такое состояние машины! Конфетка турбовая!

[@richi235]

Привет из Болгарии!В 1999 году к окончанию экономиста отец помог мне купить первый калибр с легендарным двигателем Т20ХЕ и мощностью 150 л.с.Отличный автомобиль с очень богатой базовой комплектацией, особенно для своего года выпуска - 1990. Эл. пакет, люк, бортовой компьютер, салон рекаро, 4 дисковых тормоза с АБС и индикаторами на приборной панели перегоревшей фары, стоп-сигнала, указателя уровня масла, тормозной жидкости, жидкости стеклоочистителей, износа колодок и... Проблема была в том, что его гоняли в горном районе Австрии и как любой Опель он был очень гнилой, но после перепрошивки ехал по трассе со скоростью 250км/ч!!!В 2003 году мне удалось купить турбированный «Калибр», который с шестиступенчатой ​​коробкой передач покрывал на тот момент более 95% автопарка Болгарии.Он стоил безумно дорого, хоть и был импортирован из Великобритании, т.е. с правым рулем.Поездил на нем около года и продал.Мне было неудобно,да и турбина ККК начала жрать много масла, что не мешало ей заливать спидометр до 280 км/ч!.У нас говорят,что машина с правым рулем это как очень красивая женщина, но с сиськами на спине!Третий, мой последний калибр, был пригнан из Италии, с идеальным купе, кожаным салоном, кондиционером, 1993 года выпуска, с двигателем С20ХЕ и мощностью 150 л.с.Хорошая машина, но однажды меня догнала БМВ Е46. с буквами 330d.С пренебрежением к дизелям я нажал на педаль газа и...я был в шоке!!!Дизельный баварец полоскал горло вместе со мной,потом я плакал,я очень-очень плакал! :( Потом я поставил на него турбину,но в моторе все было стоковое.Он держался,но я сломал 2 дифференциала.Потом я поставил турбину побольше,но форсунки мы не меняли и двигатель сломался из-за плохой смеси. ....продал на запчасти....Я купил Honda CRX, которую храню по сей день.....

[@АлексейБелоконев-п9я]

Дааа ,класс , у меня у деда Вольво 940 95 го года и то в отличном состоянии тоже

[@НиколайСобецкий-т6ю]

О-о-о-о,этот автомобиль сексуален и по сей день!!!😍😍😍 Помню как старший брат принес плакат-календарь на 93-й год с этим красавцем, в серебристом цвете!👍 Шикарное авто,я двумя владею,обычным и турбо,только в 43-ем масштабе!😁😆🤣🤣

[@flali1979]

а мне кажется, что где-то с 70х, автодизайн умер. Это раньше делали красивые вещи. А потом всё скатилось куда-то непонятно куда. А сейчас, так, вообще. Идиотский гламурный дизайн пошёл.

[@flali1979]

ну, даже, допустим, с позиции того же коллекционирования. Модели ретро-машин очень стоит коллекционировать, и смысл в этом есть. А покупать модели новых машин - смысл? Зачем? И самое главное, очень большая часть их одинаковые, можно сказать.

[@СтепанЯр-п9л]

@@flali1979 ненавижу современный дизайн бюджетников. тачки 90Х 80Х особенно "слепышей" обожаю + квадратность тачек тех времен просто кайф. почему от этого уходят? хоть бы одна компания попробовала в ретро спорт стиле выпустить новое авто люди побогаче бы покупали) куда нам беднякам мы донашиваем чисто или в кредит))

[@ilmcracer145]

@@flali1979 это дело вкуса. Мне разные машины нравятся от начала их появления до сегодняшнего дня. Всегда можно найти что-то красивое и цепляющее.

[@плюшки-ю2р]

Как я ждал мою любимую машину.13 лет езжу на ней и кайфую

[@Починяюпримус-в3в]

кайфовый аппарат спору нет классика

[@jussuchkov]

13 лет на к16 скучно

[@MotoIg]

20!@@jussuchkov

[@ЕвгенийФилиппов-ь9ь]

Чувак, тебе пора пересмотреть отношение к жизни и автомобилям))) я на Калибре ездил с 2002-го, по 2004-й))) Мне тогда было 20-22 года))) Но мне почему-то еще тогда, закралась мысль, что я езжу на ведре😂😂😂😂😂😂😂😂 Хотя машина была абсолютно живая! Чёрная, салон на 5+, даже кондей работал! Правда на C20NE, он сжирал половину мощности 😊😊😊 Ну так я к чему... а! Вспомнил! Чувак, прекращай хуйнёй заниматься! 2024 год на дворе! Какая Калибра?! Какие от неё кайфы?😂😂😂

[@8Besbash8]

Дядя Ваня мое почтение. Помню в конце 90х-начале нулевых первый раз увидел такую в красном цвете, на тот момент мне было+-13 лет и для меня она была суперкаром. Спасибо за видео, аж на ностальгию пробило.

[@Maxim_Hitropopov]

Лет 20 назад, была моей машиной мечты.... Время бежит! Спасибо за приятные воспоминания!)))

[@dmitrykotstein309]

В ностальгические воспоминания окунулся :) 1997-й год, отец принёс мой первый журнал про автомобили. Про подержанные, здоровый такой каталог с описаниями, характеристиками. И вот был там этот Опель. Взгляд притягивал. Он и сейчас не выглядит устаревшим на самом деле. Про дорожный просвет в 14 мм. - это было сильно :)

[@priden4656]

А вискОзная муфта, каково)))))

[@Antonius_J]

Audi Quattro Coupe, VW Corrado и Opel Calibra - мечты моей юности 😁

[@КонстантинНакцев]

Холден Монаро ураган ! Австралийский Понтиак ...

[@Sherminatoru]

Эх, полноприводная калибра-мечта, мечта❤

[@user-bo8zi1ty9g]

Так купите

[@Олег163-е6е]

Опель не был бы опелем если не доказал,что может делать такие машины,несмотря на возраст,она и сегодня очень актуальна

[@doggoisamongo8783]

Когда искал себе первую машину то даже и не знал, что такое опель калибра, но так случилось, что именно она и стала моей первой машиной, а прошло уже 6 лет, теперь это 3.0 V6 и 4х4 калибра :)

[@ya_bezdelnik]

6 ступка?

[@doggoisamongo8783]

@@ya_bezdelnik пока нет, ф20

[@doggoisamongo8783]

@@Zablokirovan_ да, с завода была 2.0 Ecotec

[@doggoisamongo8783]

@@ya_bezdelnik нет, ф20, 5 ступка

[@MegaDimoss]

До сих пор и омега и вектра и корса шикарные машины ❤

[@MotoIg]

корса шикарный авто??? )))))

[@epidemicsound]

🎶 track? It’s *Cambridge Twang* by *First Bassists* - and yes we are THRILLED to be your trusted provider. kzbin.info/www/bejne/fGeUgo2CjZdribs // Epidemic Sound

[@someone-user]

Теперь осталось омегу-лотус показать)

[@but_mann]

Поддерживаю

[@Бюронаходок]

Сергеич, 14 мм - мало даже для Опель)))😂😂😂

[@admin-motor]

Тоже прифигел! 14мм!!! Калибра даёт прикурить Формуле-1!?)))

[@chec1982]

Может всё-таки 140 мм?

[@admin-motor]

@@chec1982 уверен что именно 140мм или 14см, но дядя Ваня лепанул(оговорился) именно 14мм от того аж ухо зарезало!))

[@cka3ka011]

ну а нафиг ролик свой же пресматривать , а монтажер красавчик )

[@U2b_chnnl]

я даже на скорости х1.5 услышал этот ляп и пошел в комменты искать

[@kgermanv]

Для 29 лет выглядит хорошо 👍🏻

[@Алексей-щ6е5ы]

Красивая машина, было мало а теперь вообще редкость!

[@Лазаревы22]

Купе эт состояние души , а не кузов) Сам недавно продал Миража ММС. Ну а это уникальный авто. Владельцу огромное уважение. Дяде Ване как обычно Большое спасибо за охоту!)

[@Digitalkassette]

Одна из самых любимых тем на канале - иномарки 90-х. Ещё один плюс в карму товарища Зенкевича!

[@Hansalicious]

Мне больше нравится рубрика "Китайских мотохлам за 3 лимона")))

[@megavolt0d]

Ну вот я так же лет 20 назад увидел Peugeot 406 Coupe... Пару лет назад сбылась пристарелая мечта) 2.2 16V турбо дизель. Потихонечку реставрирую. Жаль только, что как в калибре полный привод не положили на заводе в эту модель.

[@vincenzonevezella]

Всегда нравилась Калибра, даже в наше время она отлично смотрится. Жаль, что она так и не получила достойного преемника. Спасибо за видео.

[@СергейРусских-о3п]

Все модели линейки С20 считают очень удачными. Многие до сих пор их эксплуатируют и я не только о владельца, но и про саму Опель....

[@wienervals]

В 91м году мой отец,как только рухнул занавес,рванул в кельн,на малую родину так сказать,пить пиво и на людей посмотреть. Привез оттуда сенатор А 85 года,трешка,автомат, в 91м году в провинции люди на нее смотрели как на космический корабль. Проездил 10 лет на ней и купил себе эсперо новую,ругал ее на чем свет стоит)

[@GSN621]

Была у менял калибра ,96 года , японской сборки , на автомате, люк кондей, в общем полный фарш , кроме полного привода ! Огонь 🔥 тачка !

[@idcontrol2010]

всегда нравился его дизайн,который стильно выглядит и сейчас.немцы 90х легендарны

[@РоманСерегин-ь2ы]

Был такой. Орал от восторга. Потом попалась Вектра В Ирмшер с мотором 2,5 V6. На полнейшем фарше. От нее орал ещё больше.

[@МихаилМышляев-ф8ь]

Для нас, рожденных в конце 80-х, это были машины нашей лихой молодости середины-конца нулевых с бензином в головах и уличными гонками по ночным городам и трассам, когда не было камер, а гайцы еще двигались на жигулях классике. Калибра, Селика трех поколений, Эклипс трех поколений, более редкие Форды Probe и Cougar, будоражили нам сознание. Они крайне выделялись в потоке машин тех лет и казались просто суперкарами. Помню, как в 19 лет купил свой Эклипс, и хоть это было овощное по сравнению с турбовыми машинами третье поколение, но он был на ручке, ему было всего пять лет и он был в идеале. Вид, низкая лежачая посадка, здоровые диски, короткоходная кулиса. В то время мне казалось, что я стал владельцем Феррари..

[@olegzlatoustovsky]

Золотые годы автомобилестроения...

[@ErmolovichSV]

У младшего брата была именно соплатформеник Опель Вектора 2000 GT 4x4 1990г.в.. Я если честно был положительно удивлен , когда поездил несколько дней! Авто имеет прекрасную управляемость! Смотришь на неё снаружи - обычная Вектра. Но только содишся за руль ты понимаешь, что этот авто непростой , дерский, со спортивной жилой! Кузов легкий (снаряжённая масса 1,31т), а мотор 2.0 мощный! Седенья Рекаро держат тело отлично. Комп, кондиционер и т.д. И это в начале 90-х! Единственный минус это кузов, который гнил, но эта проблема была всех опелей этого времени!

[@ИгорьКулешов-ч3у]

У меня двухлитровая была C20NE мотор, передний привод, красная, я девкам говорил, что это Феррари.

[@Al-vu6qr]

@user-mc2xs3de7g Ох, ловкач! Девки велись, надеюсь? 😄

[@TaranTooL13]

Ух... ностальгия в глаз попала) В своё время я мечтал о такой. В году 2016-17 цена на Калибру стартовала от 50к деревянных, за 100 можно было найти в нормальном внешнем состоянии, а за 150 с двигателем x20xe и объявлений было достаточно. А сейчас если и весит такая на досках, то цена "космос". Про Калибру могу одно сказать точно, я бы хотел такую в гараж мечты)

[@MishkaVoronezhskii]

Обычная 2 литровая переднеприводная даже в 02-09 стоила ОТ 150 тыр,поверь,хорошая на полном приводе,это 250,я с 01 года Опелями занимался

[@TaranTooL13]

@@MishkaVoronezhskii Не могу сказать про нулевые, а в 16-17 годах, по московской области, цены были от 50 тыс., конечно же состояние было не очень. Именно в это время, я думал о приобретении Калибры и чуть ли не ежедневно прочёсывал объявления, поэтому и цены хорошо отложились в памяти.

[@MishkaVoronezhskii]

@@TaranTooL13 Да знаю я все эти обЬявления,братец))Все пересмотрено было неоднократно)

[@11RSX11]

Теперь нужно снять ролик про Вектру Б

[@mnogoborets5676]

😅

[@T.T.N.]

долбазавр!@@mnogoborets5676

[@AudiFan875]

Last edition это конечно мечта. Сам катался на душном, но самым прекрасном моторе C20ne. Шикарная машина!

[@РомычГномыч-м1ж]

​@MUNET.RU_na_saite979да как вы заебали уже

[@Stas.Zelek84]

Иван Сергеевич спасибо большое за прекрасный обзор чудесной машины, в детстве шею сворачивал когда такой Опелек проезжал, да и сейчас с удивлением, и восторгом смотрю когда попадается, владельцу, нижайший поклон за сохранность машины 👍👍👍

[@ilnz_uxa5187]

Одна из машин моего "мысленного гаража мечты" Очень красивый авто. Как и купе astra g bertone. Опелю, как по мне, удаются трехдверки.

[@СергейТокарь-з5щ]

Полностью согласен . Владею калиброй . Но отмечаю что Бертоне достойный брат в семействе Опель .

[@БрюссВсемогущий-и8ш]

Отличная тачка! живых очень мало...в Беларуси они еще есть! хотя в беларуси Opel больше чем где либо вообще в принципе!)

[@JSanSanych]

Не верно - ВАГа больше однозначно!

[@italo-ragazzo]

До сих пор помню неизгладимое впечатление от этой тачки в детстве. Собирал вкладыши и помню такую красную и минивэн какой то американский с Космо дизайном .

[@Ruslan_Alievich.]

Дядя Ваня! Если охота будет удачной и попадётся Опель Монза (или Монца, хз как правильно)), сделай на неё обзор, позязя). Хэтч трёхдверный с трехлитровым двигателем шестицилиндровым. Огонь тачанка! По молодости гоняли на такой, двести набирала влегкую.

[@autotravel9642]

У меня моя Calibra уже 17 лет и езжу всегда с настроением!

[@Antinationalist123]

Каля❤. С детства привлекала своими формами. В 2018 году купил себе. NE на автомате. Только поездить не удалось. Стукнул мотор сразу после покупки. Год простояла, так и продал. Не поездил так хоть полюбовался. В данном случая живая калибра, на LET, встретить такую сейчас всё равно что встретить какой нибудь бугатти широн. Их буквально на пальцах одной руки посчитать. Владельцу респект. Содержать её ой как не просто.

[@АлександрЖивотов-р3е]

Встретить такую всё равно, что встретить БМВ 850i тех же годов

[@espero21]

Просто нужны деньги, делов то)

[@MishkaVoronezhskii]

Что такое каля?

[@Antinationalist123]

@@MishkaVoronezhskii калибра в сокращении

[@MishkaVoronezhskii]

@@Antinationalist123 Понял))

[@vasiaops6806]

хороший сохран! видно много сил и денег потрачено на этот пепелац. респект владельцу и терпения мастерам-слесарям что его обслуживают! у нас был такой калибра. только на моторе 2.5 передний привод. это пожиратель резины! и вроде неплохая машина, вот только кузов у него слабоват к корозии, и самое главное он очень слабый по жесткости. а это инженерный косяк! думаю что владелец об этом в курсе.

[@НиколайЧепурко-ъ1ж]

Интересно в каком месте он слабый? 🤔🤔🤔

[@evgen_n589]

​@@НиколайЧепурко-ъ1жмоторный щит.А точнее находящееся на нем рейка расшатывает этот щит.

[@TheMurasaim]

она просто великолепна! обожаю Калибру. и внешне - один из лучших силуэтов 90-х. спасибо

[@РобертРодригес-т9д]

Была у меня такая в 2008 году. Только передне приводная с такимже мотором DOHC 16 клапонная такаяже Чёрная. Ездить было на ней в Каиф Все Оборачивались Интересовались

[@АнСо-з3к]

эх, аж за свой веркой заскучал(( отличные машины делали опеля в 90е...

[@ДжонСмитов]

у нас с пацанами 20 лет назад по пути на дачу от такой калибры отвалилось заднее колесо ))) через какое-то время отвалилось и второе ))) Но тачка огонь, в то время уже была довольно редкая, а сейчас не сгнили единицы

[@Laurenso87]

У вас же 2,5 млн подпищиков было, а сейчас 1,24. Отписались что-ли? Непорядок, у вас очень интересный контент, по идее у вас должго быть как минимум 3,5 млн.

[@сашарейзвих-ч5ж]

У него не было двух миллионов, по-моему. Но, соглашусь, он достоин гораздо большей аудитории со своими чудесными и интересными обзорами!

[@Fasthut]

Странно, я вижу как раз больше 2.4 млн

[@wertrew4289]

1,2ели ели

[@Fasthut]

@@wertrew4289 точно, не туда посмотрел

[@ОлегИванов-п4м]

Конечно отписались , после рекламы китайцев

[@Andrey-Petrovskiy]

Интересный экземпляр. Иван Сергеевич, по возможности - сделайте пожалуйста экспертизу масел partnumber 710 и обзор на результаты, а также сравнение с именитыми марками и тем, что есть сейчас на рынке. Очень хотелось бы увидеть.

[@johnkalugin9871]

Сразу узнал машину Данилы из Балашихи. Отлично. 👍

[@ИгорьБаженов-к6т]

Песня !!! Шикарный аппарат.

[@АлександрБугаёв-к8ц]

Я то же от опеля этого не ожидал, купил случайно и не разу не пожалел, хотя раньше к опелям относился скептически.

[@ЕвгенийФокин-т8ы]

Опель Хорош!! Прекрасное авто для 90-х и 2000-х!!! Спасибо!!!!

[@Ivan_Afanasev1974]

Красивая машина, правильные пропорции, не нынешние - полупокерские.

[@ДенисЯрыгин-й7я]

О! Иван Сергеевич все ближе и ближе к моей мечте - обзору на Ford Scorpio I поколения)))

[@bigdantes1972]

Отъездил пару лет на 2-х литровом 8-ми клопе о 115 л.с. и переднем приводе. Очень понравилась машинка…

[@Alexey_Tokarev]

КРАСИВЫЙ автомобиль однако! Хотел себе такой купить 15 лет назад. Но уже тогда, увы, практически ничего не оставалось в приличном состоянии и за разумные деньги - либо гилое и мятое, либо отреставрированное и прекрасное, но по цене дороже нового...

[@MishkaVoronezhskii]

да да

[@125jos]

Дядя Ваня, снимете обзор на КамАЗ-5410,55111-старого образца. И хотелось бы ещё увидеть обзор на Форд sierra в кузове лифтбек.

[@olgastarichkova8151]

Обожаю авто 90 х 😮

[@DmitryRussia]

Шикарная тема-спортивные авто 80-90-х годов. Митсубиси Эклипс, Тойота Селика, Форд Мустанг и многие другие.

[@user-DaViDiCh]

В начале 00х красную увидел первый раз. С Германии пригнали. Хозяйн гонял как бешеный на ней. Дальнейшая судьба не известна ...

[@KOPH007]

Да... Были времена, всё понимали без лишних слов, когда слышали c20let, 4g63, rb26det, sr20det, 2jz gte и так далее, а сейчас кто-то вообще сможет назвать пару современных моторов?

[@АлексейБелоконев-п9я]

Нет 😊

[@MishkaVoronezhskii]

Радует то,что мы успели поездить на этих автомобилях когда они были свежие,ну по крайней мере я точно успел))

[@ДмитрийВВВ-ъ9ь]

Красивое авто

[@user-Romeo_on_Alfa.]

Дааа, в начале нулевых хотел купить, друг продавал, но с деньгами было не очень.

[@Дмитрий-м5м7х]

В далеком 1993году у был выбор между новым БМВ-320 и Опель Калибра. Купил слегка подержанный Кадиллак Де Виль. С мотором 4,9. Эту машину я буду помнить всю жизнь, а этих маленьких, пусть и мощных коробочек у меня была масса - ни о чëм....

[@ИльяБесараба-д9й]

Шикарный обзор🎉🎉

[@ОлегКотрохов]

У приятеля была такая только красного цвета! Отличная машинка, сейчас уже большая редкость, да и ремонт такой будет недешёвый

[@user-thunder3000]

8лет владел опель вектра а 4х4 1989г на С20NE и впуске Lexmaul. 130л.с. разгоняли до 220км/ч. Великолепно стоит на дороге. И калибра была на базе вектры 4х4 сделана.

[@ВладимирПобедоносцев-в5п]

Была фирма выпускавшая очень классные машинки,но ныне исчез Опель,а появился Пежопель. От фирмы остались одни воспоминания!

[@Val_in_time]

У меня тоже была,хорошие воспоминания о ней.Был живой экземпляр.А если сложить задние седенья,то влазит стиральная машина

[@vp5556]

Добрый день, как насчёт Volkswagen Corrado или Scirocco до года выпуска 1995? Спасибо

[@nicky9690]

Хороший автомобиль, когда-то хотел такой себе 😊

[@lucasworktv]

Опель при GM это вещь 💪 Опель при французах это пузотёрки!

[@undefined4235]

Раз уж зашёл разговор о спорткарах эконом класса, можно посмотреть про опель тигра и смарт родстер? Конечно если их не было ранее)))) Спасибо.

[@bbbyar5712]

Ну что сказать, правильный авто журналист, шикарная работа, юмор в тему!

[@ВаноАлександрович]

Иван Зенкевич набранный латинскими буквами но в русской раскладке в названии это ШЕДЕВР !

[@aliakseipravedny]

Уважаемый автор, здравствуйте. Расскажите, пожалуйста, про модель Opel Omega Lotus. Думаю, что она будет покруче Калибры. Ходит легенда, что она ушла от полицейского вертолёта. Правда, не подтвержденная.

[@HABAPX]

Классно выглядит! До этого не разу не видел или не сталкивался.

[@Koshmar23]

Фантастишь 🎉 С этим не поспоришь. Обожаю ваши обзоры😊 Когда будет alfa romeo Jiulietta 85года выпуска?

[@JSanSanych]

Или 155..

[@alexp2449]

Круто, не думал что хорошии обзор на кальибру в России будет. Супер

[@bipolar-fox]

У Академика был уже давно

[@КириллГригорьев-ъ9ч]

14 мм, это достойно даже для болида формулы 1!!! Теперь ясно откуда низкий центр тяжести.

[@Alexey_Tokarev]

Оговорочка у дядя Вани случилась - САНТИметров, естественно...

[@КириллГригорьев-ъ9ч]

@@Alexey_Tokarev мы это понимаем. Просто это не слабый байт на комментарии к видео. И он работает.

[@ВовкаЯ-т4х]

На таком корыте, мы с Дьянышевым катались в соседнюю дрёвню на дискач! Бомба просто, красный цвет епть!

[@workthat]

Какая же она бомбезная ❤

[@DimaLive89]

протестируйте и сделайте обзор VW Corrado G60 или VR6 Тоже очень классная машина для своего времени. только выпуск их был не долгим. с 88г до 95 года

[@Adeliya_Live]

У меня коррадо. С данными моторами можно сказать уже не найти. Свапнули на современные. Хотя есть в Москве одна вр6 в стоке.

[@DimaLive89]

@@Adeliya_Live у меня тоже Corrado. Был 1.8 Г60, свапнул, стал 1.8 турбо 20кл. На 200 сил

[@Adeliya_Live]

@@DimaLive89 , моя пока без мотора, рядом лежит 3.2

[@igorcrecicovschi1509]

Была такая, красная❤ единственный авто по которому ностальгирую, продал из за роста семьи и неудобства в посадке детей. У кого была Калибра , пишите.... >>>>>>>😊

[@niVaLvod]

У меня в ниве 15 лет назад от калибры сидушка стояла - песня а не кресло

[@ПавелГригорьев-е7ь]

Классная машинка!👍😁🤙✊

[@Леон-д9т]

Как всегда, интересно, кратко и ёмко!!!

[@ГеоргийИванов-е6ъ]

А я с данным автомобилем знаком! В детстве была модель такая, игрался с ней )

[@hene8096]

Красивый тырчик. Уважение владельцу за сохранение авто

[@igor156ka56]

На ВДНХ в музее гаража особого назначения ФСО России 15 февраля появится отреставрированный междугородный ЗИС 127 1956 года.

[@РомаАрулруьруьурьруьру]

Полнопририводный редкий 👍

[@ЮлияАмеличева-ф4я]

Иван забыл упомянуть про прямоточную банку с завода. И я не знал что люк это доп у неё,думал все модели были с ним..

[@StanislavZachazevski]

Вспомнил детство. Или молодость :) точно такой же цвет, турбо 4х4 и люк. Но без кондишена. И да 4х4 это болезнь на всегда. После калибры были авто с не полным приводом - чуство ущербности.

[@oiloil2777]

Bdfy, спасибо вам за ваши обзоры!

[@BankaKolibri]

Хороша Калибра. В Калининграде их одно время очень много было)

[@ЮрийСалтыкарло]

" Чего тут нет из списка ? " В данном случае нет мотора - V 6 . 4 Х 4 . А был и такой вариант . Его не возможно было найти тогда в каталогах и ребятки , пригнавшие такую чуду , мноооого споров выиграли с поклонниками этой модели . Ибо её вроде как нет и быть не может а она - вот , живьём ничего с этим не поделаешь . Довелось прокатиться в своё время . Багажника не было - был гигантский саб .

[@МаксимЯскин-е7в]

На тербе она быстрее чем на 2,5

[@ИмяФамилия-ч3и3б]

не было v6 4x4 с завода, хотя собрать можно, с танцами и бубнами)) можно даже 3.0 или 3.2 от омеги повесить

[@ЮрийСалтыкарло]

@@ИмяФамилия-ч3и3б Ну - многие так думали за что и платили . Машина из Финки .

[@андрей-м5у4м]

в видео сказали клиренс 14мм. или там все таки см??

[@richi235]

Привет из Болгарии!Зенкевич, простите, но вы опять наврали!Задняя подвеска Опель Калибра от Опель Омеги, причем такая есть абсолютно у всех моделей - и переднеприводная, и 4х4 (полноприводная) с самого начала в 1990 году.Турбированная версия отличалась от остальных шестиступенчатой ​​коробкой передач и 16-дюймовыми колесами, а выпускалась с 1992 по 1994 год.а потом модификация(facelift) с небольшими изменениями 1994-1996.С самого начала существовали полноприводные машины с двигателями C20NE (115л.с.) 90-94 и C20ХЕ 1990-1993.После фейслифтинга устанавливаются говномоторы ECOTEC, а 4х4 - только X20HEV мощностью 136 л.с. 1994-1997год. и неизмененный турбированный C20LET с 204 л.с.1994-1996 .Был еще 2,5-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 170 л.с., причем все, кроме турбированных, предлагались с автоматической коробкой передач. Но на всех задний подрамник и задние рычаги от Опель Омеги, независимо от того, переднеприводные они или 4х4!За время с 1999 по 2008 год поменял 3 автомобиля Опель Калибра-два переднеприводные мощностью 150 л.с. и турбо с 204.Отличная машина для своего времени,с большим количеством штатного оборудования,но с самыми слабыми фарами.Хуже фар за всю жизнь не встречал.А вы, дядя Ваня , готовтесь лучше к следующим ролики и не врете! !Турбина, установленная на Opel Calibra, марки ККК и редко проходит более 150 000 км, но зато, когда она появилась в 1992 году, она стала полным хитом и выглядела гораздо эффектнее своих конкурентов того времени. просто громит своего извечного врага, в лице Фольксвагена Гольфа и Коррадо.

[@evgen_n589]

Коррадо тоже свой прикол был, в виде необычной внешности и выдвигающегося спойлера от скорости. Но сука.Я не пойму никогда, почему калибру всегда хаяли за то, что у неё салон от вектры. Но, в Коррадо салон от гольфа. И в чем разница? Как и в принципе у Коррадо тележка от гольфа, но почему-то ему это прощают, а калибре нет.

[@АйратИсламов-д5э]

У моего дяди было такое чудо, Я завидовал 😊

[@АлександрАлександр-у8ц5ч]

Красиваяяяя! Странно ,Почему она в свое время не стала популярной.

[@ATOMHblN_E6AH]

Потому что это не практичная машина

[@Alexey_Tokarev]

Еще как стала. Не везде только об этом знали...

[@maxsheremet6038]

Дали однажды прокатиться, это нечто))