Кто был в курсе про нехилые мотоциклы Хускварна? Или это хилый КТМ?
@ДмитрийАстахов-г9т5 жыл бұрын
Хускварна делает снаряды на которых надо дубасить!
@главный1-в5ь5 жыл бұрын
Какая у тебя машина?
@МихаилЕфремов-ъ4й5 жыл бұрын
главный 1 сх5
@prostoi2495 жыл бұрын
Помоему в BMW G310 R мотор разработки Хускварна
@vvstudio2075 жыл бұрын
Игорь, реально нервничаете-с! Много воды и мало полезной инфы, будто только начало блоггерного пути. Про уставшие руки - на велике покатайтесь, хардтэйле Типа GT Avalanche или Corratec SuperBow, вот где нагрузка на руки; зато, такая тренировка поможет держать себя в форме перед мотопрогулками.
@lorettafoxxx5 жыл бұрын
У меня тоже этим летом начался кризис среднего возраста, чуть не взял новый кавасаки нинзя 400, благо здравый смысл и броуновское движение на Самарских дорогах меня вразумило:))
@СергейСтасюк-д9ч5 жыл бұрын
Я вот тоже все думаю. Но все таки возьму.
@МаксимАстахов-й3л5 жыл бұрын
Зря что не взяли...
@TheACEIRA4 жыл бұрын
Мотоцикл не для всех дядя.
@SmolniyDan3 жыл бұрын
Бери лучше турынду, пофиг на ямы будет
@МихаилЕфремов-ъ4й5 жыл бұрын
БУРЦЕВ ЖИВИ ! Читай - продай ты мотик , мы хотим знать новинки и 2020 года и 2050 того 😉
@ВиталийИвин-п5п3 жыл бұрын
Игорь, я купил Свартпилен 401 в 2018 году, езжу на нем и мне нравится)
@Тымненравишься-ь7п5 жыл бұрын
Игаааарь давай! Новая тема должна зайти. Лайк!
@asja86254 жыл бұрын
У меня такой ! Я доволен ! Очень интересный мотик !
@РусланЯрулин-ж8е11 ай бұрын
Как пользователь (и косвенный владелец) пилы, триммера и культиватора одноименного бренда могу ответственно заявить - работает твой свартпилен как и хускварна тф230, которой я пашу участок на своей даче - примерно одинаково))
@IvanKrasnodarov5 жыл бұрын
"Карикатура на мотоцикл" - верно подмечено.
@RKMINOLS5 жыл бұрын
Ну его нафиг-эту моду! На коньке горбунке посадка наверное удобнее чем на этой бензопиле!
@evilmechanic49895 жыл бұрын
это да клипоны, а сиденье выше, аля кафе рейсер. Короче чисто чтобы прохватить
@ОлегМаксимов-к5ж5 жыл бұрын
Игорь, спасибо БОЛЬШОЕ за обзор (по Порше1Драйверски просил в инстаграмме :) Хорошее ревью получилось. Однозначно продолжайте обзоры мототехники, это интересно. Не знал, что Хускварна премиум подразделение КТМ, да что там, я вообще думал они только бензопилы делают :) Мотоцикл красивый, но посадка уж очень специфическая. Ценник кусачий...
@ДмитрийПофигистов5 жыл бұрын
Игорь, нормально получилось про мот рассказать. Говором кидать дело не сложное, а по сему не слушай и дальше про мототему пилить. Кстати, расскажи про прямого конкурента бмв g310r, достаточно приятный мот для города
@OlegZaporogchenko5 жыл бұрын
Прикольный дырчик)) спасибо за честный обзор))
@alexeyrumin5 жыл бұрын
Не очкуй, Игорь, обзор все равно интереснее и красивее большинства мото-тестов, продолжай)
@Moon_Driver5 жыл бұрын
Нихера не понимаю и не отдупляю в мотоциклах, но видос досмотрел, типа для саморазвития и даже что то понял))) видосу лайк!
@gumbl4475 жыл бұрын
Игорь, людям под метр девяносто нужен мото побольше. Это касается не только как выглядит со стороны, но и по удобству посадки
@ВикОникс5 жыл бұрын
Отличный обзор! Но, главное не хрустануть...
@levchin13468 ай бұрын
Короче баджаж индийский тоже в ту сторону, ну прикольный мотик я бы прокатился интересный дизайн! Игорь какой рост у вас? Ну по честному сколько максимум давали на нем ?
@JetRider_5 жыл бұрын
Дааааа , какая съемка со шлема во время езды , так интересно смотреть на спидометр
@АлексейВандизель5 жыл бұрын
Вот-вот! Я всю жизнь на мотоциклах отъездил, а последние годы, вообще перестал ездить по городу, а сейчас и вовсе продаю дорожный мотоцикл и оставляю, только эндурик, для бездорожья и тренировок. - Всё, капец! Ездить стало, безумно стрёмно! Возможно и возраст , также накладывается, на восприятие этого процесса😕 Но кайфа больше нет! Увы!
@alexandera32005 жыл бұрын
Честно пока не увидел у Игоря не знал об этом мотоцикле, выглядит конечно бомбезно! Но мне из них больше понравился Svartpilen. Игорь если уж так пошло, может когда получу Дукати, дать на тест, квикшифтер двухсторонний спасет новичка :) Я правда люблю кататься с 4 до 6 утра по Самаре, уж слишком прекрасно особенно в июне!
@ДмитрийАстахов-г9т5 жыл бұрын
Выглядит стильно, думаю в живую впечатляет. Жаль по городу редко катаю, а так бы увидеть было интересно. Не такой как все ))
@bankirus015 жыл бұрын
это примерно как я (192 см, 96 кг) сел примериться на хонду сб 400....медведь на велосипед сел....
@TurboTingol5 жыл бұрын
*Да, Игорь, экип у тебя сильный, судя по onboard-кадрам)))) Купи нормальные мотоджинсы со встроенной защитой. Если нужна помощь с выбором, пиши в личку. Контакты у тебя есть :)*
@mruniverse57045 жыл бұрын
Смотришь с боку и такое ощущение что Игорь оседлал кузнечика)))
@КириллСтариков-ф4х5 жыл бұрын
в Мотомир Шеянова сьезди, можно крутые обзоры снять и технически подковаться!!! мото обзоры супер!! продоожай!!!
@Raider-electro Жыл бұрын
Под рост 172 ногами достану?
@Lysen20145 жыл бұрын
Главное, чтобы нравилось. Хотя... со временем все приходят к турэндуро,, особенно с таким ростом :)
@Руслан-с4г1в5 жыл бұрын
Игорь,а вы случайно не знали ,что баджаж выпускается на заводе КТМ и двигатель тоже прототип ктм,только с тремя свечами?))и о том ,что баджаж является вторым по величине акционером ктм))
@НатальяРыбина-ж3с5 жыл бұрын
Про мотоциклы интересно!
@Grigorjev83 жыл бұрын
Игроь привет, надо канал новый открывать. МотоБурцев ))) спасибо за обзор прикольный мот только первый такой видел 701.
@alekseymarkin40525 жыл бұрын
Красивый мотоцикл
@synf1ood5 жыл бұрын
Выглядит так как будто великан ездит на карлике.
@evgeniiitimenev5 жыл бұрын
Игорь! Надо больше мотоциклов на тесты!)))
@denisandreev21135 жыл бұрын
Обзор хороший, мот красивый! Главное чтобы он тебе нравился, а остальное ерунда. Я вот про связь ктм и баджаж не знал...
@footballera-i2p2 жыл бұрын
А если мотик на пневмоподвеске? Сильно изменится уровень комфорта? Может тест драйв сделаете для сравнения особенно по небольшим неровностям
@ИльяИлья-у8ь5 жыл бұрын
После просмотра обзора, сложилось впечатление что от этого мотоцикла больше кайфа когда смотришь на него, ежели когда едешь на нем. Ну да, модный аксессуар, не более. Думается мне что такая игрушка быстро надоест из-за своего неудобства и здравый смысл возьмет победу над эмоциями от его внешнего вида. Но по ходу во мне говорит сейчас зависть, а не я))))
@mruniverse57045 жыл бұрын
Рекомендую к этому мотоциклу шлем DMD ASR
@viktortsoi67464 жыл бұрын
Да ладно ) Самарчанин, земляк . Красава 👍
@ulisg60405 жыл бұрын
Номерной знак размером с тормозной парашют!
@Brigadieri7775 жыл бұрын
Обзор хорош! Клипоны тоже не люблю, но по моей практике- очень много от посадки в целом зависит. Если не очень жесткая подвеска опять же то попроще. По мне хускварна отличная техника. Ну да, есть гемор с запчастями но если следить и готовить к сезону - не страшно. Правда дорого.
@mruniverse57045 жыл бұрын
Год назад ещё засматривался на 401, но по итогу заказал себе кастом бородатых лет. Пока неизвестно про надежность, увы. И да, свартпилен поудобнее будет, хоть и расцветка мне больше нравится на витпилен
@yevgeniy_y3 жыл бұрын
Почему свиртпилен "поудобней будет"?
@mruniverse57043 жыл бұрын
@@yevgeniy_y посадка у него больше сидячая, а не спортивная вперёд.
@aleksey94385 жыл бұрын
Правильный контент 👌
@ДмитрийЕфимов-н6з2 жыл бұрын
посадка 740 это низко, наверное ошибся, хаски в районе 950, тут 940 скорее всего; и очень бросается в глаза, что сцепу выжимает всей рукой, а не двумя пальцами))) а так, клевый мот, что сказать еще!
@BURTSEV_AUTO2 жыл бұрын
Кисть левой руки оперирована, сорян)
@AbregMinjia5 жыл бұрын
😊 Не кресло, а седло!
@sergeymikhailov91055 жыл бұрын
Не, это мопед на любителя. Как и внешний вид. Вот 701 этот ещё хоть как то, хоть ку да то. Но тоже стрёмный) Однако, главное чтоб владельцу нравилось.
@iChu7875 жыл бұрын
Иииигорь, вставляй пож картинки всяких не понятных слов, например варианты банок
@МаксГлухов-ю6з5 жыл бұрын
+ или Дюк, я гуглил)))
@НекийНиоткуда4 жыл бұрын
В шортах на мотоцикле - это самое то!
@ДимаШкололо5 жыл бұрын
Игорь, что за фирма и модель куртки? Спасибо.
@dmitriy65605 жыл бұрын
Кризис среднего возраста... :)
@MAKSHOOLIGAN5 жыл бұрын
100 %. Это тот случай, когда человек уже не знает чем заняться, или чем выебнутся и утешить свое эго
@almightygame56243 жыл бұрын
Просто вы скучные
@baikalcraft5 жыл бұрын
Ох уж этот шведский дизайн)
@nikitaratkevich67635 жыл бұрын
Спасибо за видео, но не надо тебе обозревать мотоциклы :)
@alexbezbathenko88655 жыл бұрын
Дисперадо была более разумная покупка) с вашим ростом самый топ будет что то типо vtx 1800r))) надо срочно сливать пока большая часть сезона еще впереди) а этот мот для типов 160-175. В общем для девченок. Ровных дорог. И не в коем случае не нужно в него вкидывать деньги !!!!!!!!
@baikalcraft5 жыл бұрын
Мне кажется, эту бензопилу заколебешься продавать...
@alexbezbathenko88655 жыл бұрын
Алексей Алексей 100%
@MAKSHOOLIGAN5 жыл бұрын
Так покупают мотоциклы наездники, как подросток увидел хочу хочу купил. А потом начинают изучать, что и как с ним делать. Так покупают мотоциклы люди, которые своими руками с ним ничего делать не будут, и сколько денег нужно на его содержание и обслуживание вообще не задумываются. Когда денег в излишке можно покупать мото эмоциями и глазами, а не головой.
@NasserCyrax3 жыл бұрын
Агрессивный довольно таки. Я сперва подумал что он мловат мне, но нет, это стиль такой.
@МаринаНикольникова-п1й2 жыл бұрын
Зеркала для штурмана на высоких скоростях. Попробуй в паре с приличным человеком - поймешь, о чем я.
@dalaylama58995 жыл бұрын
НА МОТО ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ НИТРАЛЬ С КНОПКИ ОТДЕЛЬНОЙ ДОЛЖНА ВКЛЮЧАТЬСЯ 😑 Посадка не удобная, звучит плохо, нейтраль ловится как на ябрике с огромным пробегом.... весьма сомнительная покупка..
@hit_15 жыл бұрын
Игорь, мы с Вами соседи, живём в одном квартале друг от друга, пригласите пжл к себе на обзор, очень хочется пообщаться с Вами в живую)
@МаксимСергеев-з8р5 жыл бұрын
hit1 даже и не ждите, личность медийная.
@MAKSHOOLIGAN5 жыл бұрын
Ага...дождешся. .
@hit_15 жыл бұрын
Да я и не надеюсь, но вдруг)))
@denisandreev21135 жыл бұрын
Возьми какой-нибудь максискутер на обзор
@slava63reg5 жыл бұрын
Ну да, верить в индийскую промышленность)))) Баджадж Доминар 400 2019 года 290 тысяч, а хаска 570))). Ничего не имею против хусгварны , но ценник в 2 раза больше это перебор. Да и за цену хаски лучше МТ -07 новую взять))) и там с дизайном всё отлично!
@henrihrudshtolc47462 жыл бұрын
на этом мотоцикле возможно двойкой ездить ? )
@evgeniyavdysh3138 Жыл бұрын
Если только рост до 160-ти. И без резких ускорений, так как упора сзади нет, пассажир просто слетит. Посадка будет очень странной, так как у водителя сильный наклон вперёд. Но технически возможность есть
@Raider-electro2 жыл бұрын
Че сравниваете весту и мотик??? Вообще непонятно
@bif_21215 жыл бұрын
Японцы похоже никогда не откажутся от ламп накаливания в своих автомобилях.
@СергейКоролев-ф1ч6л5 жыл бұрын
Весь ролик страшно писец, что убьешься и перелетишь через руль, ну её нафик эти моты......
@Тымненравишься-ь7п5 жыл бұрын
Я не пойму, он с коробкой- механикой?
@МитяФокусник5 жыл бұрын
Да, хаски все с механикой идут.
@KlounAda5 жыл бұрын
Я за мото но явно не за такое... ))) У меня было много мото и подобные мотоциклы я давно уже прошел.
@sergensv5 жыл бұрын
Если внешний вид моца ещё можно обсуждать (на вкус и цвет как говорится), то приборка дно жесткое без вариантов. У того же Дюка цвет и блютуз, а тут ни стиля, ни практичности. Ужас!
@zv78964 жыл бұрын
Возьмите 701 на тест
@billybill74505 жыл бұрын
ДТП обеспеченно на 100%. Сев на мот этого не избежать. Покатайся и брось. Только на треке гоняй.
@БорисКураковский5 жыл бұрын
Вся грязь с переднего колеса в радиаторе останется...и камни опять же. Не долго будет жить радиатор. Не айс!
@LORDORDISRUS5 жыл бұрын
Ждём Босс Хосс
@КузнецовВячеслав-е9к5 жыл бұрын
Игорь, ты почти везде рулишь руками. Ногами мотоцикл не охватыыаешь. Это негативно сказывается на управлении и усталости
@РодионДемченко-г2д4 жыл бұрын
И кавасаки вместе с баджадж ))) баджадж по факту имеет всех)))
@1235ичоь3 жыл бұрын
Чето стёб то такой над КТМ?На заводе в индии и шо?
@ЮрийХахлев5 жыл бұрын
я смотрю маркетологи и сюда пришли ... как и в велосипедах перевернули вилку втирая про подрессоренные массы а то что песок и грязи теперь на рабочей поверхности рассказать забыли
@TheUglykid185 жыл бұрын
Ээээээ ..какбэ... KTM в Индии делают
@gargantuan-wb1br5 жыл бұрын
390 и ниже
@Роман-д3н5ч5 жыл бұрын
Игорю надо хотяб в мотошколу..... голова руки глаза живут своей жизнью. Никакой координации
@ПартизанПартизаныч-ы4ю5 жыл бұрын
Игорь ну нафига. ну не правда же мот полная шляпа не вида и ваще убожество ну прекращай купи себе старого бандита и увидеш сравнение .)))))))))))))0
@nebelmauer5 жыл бұрын
Не, ну если автору нравится, то хорошо. На мой же взгляд это нишевый мопед. Как фильмы Тарковского - не для всех. И на фиг надо:).
@7смертныхгрехов-ц1ю5 жыл бұрын
звучит как мопед китайский , уши режет, это не мотоцикл (байк) ужас, дырчик его так называть надо
@greenmanfromearth2 жыл бұрын
Жив ещё мотоцикл?
@evgeniyavdysh3138 Жыл бұрын
Да, я его купил, отправил знакомому на юг России. Очень крутой мотоцикл. Что самое важное - дорест!!! Рестайлинг уже в Индии собирали (если не ошибаюсь. Но факт поломок у 401-х уже 2020-го года есть. Всякие бензанососы, пластик кривой с завода и тд)
@АлександрСорока-э9в5 жыл бұрын
Раньше мопед был Мини-Мокик... Так на том хоть весело было ямы ловить. А это высер какой-то. Игорь, продавай, пока спиную грыжа не заработал!
@sigilus4 жыл бұрын
Не прошло и 6 минут, а уже вторая рекламная вставка, не смешно
@Odinkvist4 жыл бұрын
Фига се
@rumasred60405 жыл бұрын
нуда 900 намного прикольнее, там и выхлоп как у зверя
@чикагорулит4 жыл бұрын
Хускварна оч. Надёжная....
@ДмитрийГоловинский-п7ж Жыл бұрын
Обзор отличный! Мот ужасен )
@MAKSHOOLIGAN5 жыл бұрын
Мда.... обзоры мотоциклов не твое. Не начинай даже. Ты рассказываешь о мотоцикле инфу с гугла и не более. Так любого поставь дай листок с тем что рассказать и получиться тоже самое. Я считаю что б рассказывать о мотоциклах нужно человеку, которым этим живет, у которого есть опыт владения и обслуживания разных мотоциклов. Человек должен понимать о чем говорит. В твоём исполнении это виглядит как о смотрите я перец при бабле, шел увидел купил и вот вам решил показать. Посмотри джета, вот где парень рассказывает о мотоциклах, оставь это дело ему.
@TheIsrabest3 жыл бұрын
Лучше Веспу!
@алекссамоса-я2т5 жыл бұрын
лучше велик в 50 лет купить, здоровей буду
@mike_SSS5 жыл бұрын
Четырех поршневые. Поправочка.
@tarasandrushko4190Ай бұрын
1 котел такое
@alexeykosinov66555 жыл бұрын
Да это же мопед.
@dimitriy86893 жыл бұрын
Первый байк за пол ляма???
@dmitriysdsuper3 жыл бұрын
так себе обзор. уже по середины промотал, все та же дрочь, я так купил я этак, я такой я сякой, то люблю, это не люблю... зае... ну на...
@evilmechanic49895 жыл бұрын
четырех супортовые тормоза.....чего???? ой, обзор брошюры