LUAR BIASA !! TAK HANYA ASIA, SWISS PUN BORONG 10 KERETA API CANGGIH BUATAN INDONESIA

  Рет қаралды 94,794

Alisha Safiya Husna

Alisha Safiya Husna

Күн бұрын

Пікірлер: 231
@MuhanAjalah
@MuhanAjalah 5 ай бұрын
Kereta Indonesia sudah bisa menjangkau dunia dan sudah memenuhi pasar global internasional dan kami sebagai rakyat Indonesia sangat bangga.
@BimaMbojo-p4l
@BimaMbojo-p4l 5 ай бұрын
Alhamdulillah semoga kita menjadi negara yang memiliki industri yang lebih canggih dan menguasai pangsa pasar yang luas di dunia. Amin ❤❤❤
@untungrahardjo4673
@untungrahardjo4673 5 ай бұрын
Mantab... Saya bangga dg PT.INKA. Maju terus.. pantang mundur siap bersaing dg China dan negara lainnya BRAVO
@pelinasilalahi5381
@pelinasilalahi5381 5 ай бұрын
Luar biasa Indonesia mampu membuat kereta api yang sudah diakui dunia internasional
@felikstans3178
@felikstans3178 5 ай бұрын
Terima kasih, Tuhan, Indonesia sdh menjadi "a newly industrialised country". God bless Indonesia.
@SyahrulHasan-wn6rz
@SyahrulHasan-wn6rz 28 күн бұрын
Bentar lagi brooo...kreta api yg canggih dan modren karya anak bangsa...pasti di bangun di plu kalimantan...
@rudikoswara6235
@rudikoswara6235 27 күн бұрын
Anjaayyyy mantaaap
@sugitogito3268
@sugitogito3268 5 ай бұрын
Heeebaaat putra putri bangsa Indonesia .karya karya mu menggonjang dunia
@ananemo8841
@ananemo8841 4 ай бұрын
Kan kerja sama Indonesia dengan swiss. Jadi dapet ilmu banyak dari swiss. Swiss sepuh nya kereta api,, keren Indonesia belajar banyak dari sepuh
@AdangPikri
@AdangPikri 5 ай бұрын
Mantap ..........PT INKA. maoju. terus dan. sukses. memprofuksi. kerets. api. ymg. csnggih. dan. modrren. .
@WakIpol-ci1kt
@WakIpol-ci1kt 5 ай бұрын
Waw negara maju aja tertarik membelik produk ina yaitu Swis dan Australia dan Selandia baru apa lagi negara berkembang ayooo terus berinovasi negaraku khususnya INKA
@arfanabdillah-f1v
@arfanabdillah-f1v 5 ай бұрын
AYO KERETA INDONESIA HARUS BISA MENGUASAI PERKERETAAPIAN DI REGIONAL ASEAN DAN AFRIKA BERSAING DENGAN CHINA DAN JEPANG
@SitiRohaeti-p4j
@SitiRohaeti-p4j 2 ай бұрын
Indonesia negara yang hebat terima kasih ya alloh semoga tambah maju, aman sejahtra rakyatnya, aku bangga jadi warga indonesia
@julinejonathan8641
@julinejonathan8641 5 ай бұрын
INDONESIA HEBAT..!!!!
@PitonKembang
@PitonKembang 5 ай бұрын
Indonesia semakin hebat teknologinya mantap jos
@CembreMone
@CembreMone 27 күн бұрын
Alhamdulillaah,Tuhan telah rahmatnya pd lndonesia melalui industri KA,smg mlalui jg pd industri2lainya,smg lndonesia dioerkenankan maju+barokah spt negara2lain.
@subarno7115
@subarno7115 5 ай бұрын
MASA DEPAN YG CERAH BUAT NKRI JAYALAH NEGRIKU.
@indraardiansyah3288
@indraardiansyah3288 5 ай бұрын
Berjayalah Indonesia 💪
@AgusPriyono-cf6ms
@AgusPriyono-cf6ms 5 ай бұрын
Semuga inkai terus berkembang mengikuti perkembangan tehnologi, untuk menuju indonedia lebih maju lagi.
@sukonosukono8129
@sukonosukono8129 Ай бұрын
Saya bangga jadi warga Indonesia, maju maju maju terus
@PartunaAna
@PartunaAna Ай бұрын
Semoga indonesia semakin maju dan INKA maju dalam pengebangannya industri kereta nya amin ❤❤❤❤❤❤
@SumarsihAde1956-s1d
@SumarsihAde1956-s1d 2 ай бұрын
Semoga tetap menjsga mutu agar makin maju
@ciptojarwoto5504
@ciptojarwoto5504 13 күн бұрын
Mantap, lanjutken
@muhammadnoorbinrohani39
@muhammadnoorbinrohani39 5 ай бұрын
GARUDA INDONESIA MAJU & JAYA
@pramjoko6238
@pramjoko6238 15 күн бұрын
Alhamdulillah PT Inka sudah menguasai teknologi kereta api
@bambangpragoto4822
@bambangpragoto4822 5 ай бұрын
Siapa bilang ekonomi sulit? Apa anda miskin? Bekerjalah.... Asal jangan mencuri. InsyAllah ekonomi anda normal.
@paijo5765
@paijo5765 5 ай бұрын
Nasehat macam gini sangat sulit di terima oleh kaum mental subsidi😅😅
@jackmendez-tq2fc
@jackmendez-tq2fc 5 ай бұрын
Mentalitas bansos,,,,mindset gratisan mana mauuu kerja keras utk bs merubah nasibnya
@Bajaringan898
@Bajaringan898 5 ай бұрын
Sdm kita masih rendah... Bisanya mencaci tapi tidak bisa berkembang
@dudinda5884
@dudinda5884 5 ай бұрын
lucu anda ini,mau bertanya ke kamu.kenapa ekonomi jepang tidak pernah tumbuh selama 20 tahun ? apa kamu punya jawaban ,tolong jawab 🙏
@alfiahfitri4677
@alfiahfitri4677 5 ай бұрын
Setuju kesulitan kini tidak pada apa apa nya di jaman pasukan Mereka sampai masa orba beli sepeda panjal buat sekolah saja tidak bisa jadi tiap hari harus jalan 15 km padahal Orang dua 'punya sawah Sekarang jauh lebih makmur tapi yg kurang raja sukur
@margomarif1079
@margomarif1079 5 ай бұрын
Indonesia On Fire🇮🇩🇮🇩💪
@BangKhafi-ip9ii
@BangKhafi-ip9ii 5 ай бұрын
Ok mantap.
@ZainalAbidin-e4v
@ZainalAbidin-e4v 5 ай бұрын
Kren siap bersaing
@enokkurnaeti1747
@enokkurnaeti1747 2 ай бұрын
Indonesia kereenn,,,
@sutresnoo6490
@sutresnoo6490 5 ай бұрын
Industri klass berat inka
@ADIMIHARDJA
@ADIMIHARDJA 22 күн бұрын
HEBAT - HEBAT dan TERUS MAJU dan pabntang mundur INDONESIAKU
@mrjack1160
@mrjack1160 23 күн бұрын
Nah semoga pemerintah membiayai pabrik kereta indonesia, dan bisa menyerap tenaga kerja yg banyak dan anak2 bangsa yg cerdas dapat posisi,
@Sulton-sc8qu
@Sulton-sc8qu 5 ай бұрын
Maju terus inka sukses selalu BUMN jaya rakyat benar'2 merdeka
@mujahidalfirdaus3220
@mujahidalfirdaus3220 14 күн бұрын
PT DI, INKA, PAL, PINDAD HARUS MENJADI PERUSAHAAN KELAS DUNIA, GO TO GLOBAL. JANGAN MAIN DI KANDANG SENDIRI. KUASAI PASAR ASEAN,ASIA, ASIA PASIFIK, AFRIKA, AMERIKA LATIN LALU DUNIA.....KEREN. REKRUT PUTRA2 TERBAIK INDONESIA GO TO GLOBAL
@rizkyisyam1216
@rizkyisyam1216 5 ай бұрын
Alhamdulillaahirobbil'aalamiin...
@suriansyahm5958
@suriansyahm5958 5 ай бұрын
Bisa buat kereta tapi anehnya sampai hari ini tidak ada satu pun kereta api di Kalimantan
@baerang1671
@baerang1671 5 ай бұрын
Iya ya, dr jaman penjajahan sudah ada kereta di sumatra untuk angkut batu bara. Tolong info struktur tanah di Kalimantan bgmn? Apakah mempengaruhi utk rel nya.
@bafirtv3872
@bafirtv3872 5 ай бұрын
Sabar
@sugengsu-kr6rn
@sugengsu-kr6rn 5 ай бұрын
Beritanya di IKN dicoba KA Tanpa roda
@KingB4rCA
@KingB4rCA 5 ай бұрын
semoga segera Hadir di sana 😂
@jakasanggada6312
@jakasanggada6312 5 ай бұрын
KA tanpa rel​@@sugengsu-kr6rn
@martinsantana3374
@martinsantana3374 5 ай бұрын
Pengembangan industri PT.INKA nantinya sebaiknya di arahkan di luar pulau Jawa(Sumatra , Sulawesi, atau Papua) agar ada pemerataan. lapangan kerja, dan juga
@sahroni5266
@sahroni5266 24 күн бұрын
Naik KAi enak dipandang begitu dinaiki dan sampai tujuan badan sakit semua...
@harrisafiari6938
@harrisafiari6938 5 ай бұрын
Selamat ya, produk KA semakin mendunia!
@fathurvoltage1582
@fathurvoltage1582 3 ай бұрын
Kalo ada yg bilang kenapa beli dari china padahal sdh bisa bikin sendiri jawabanya ada kekurangan teknologi yg kita blm bisa dengan beli dari china plus transfet teknologi bisa memberikan ilmu teknologi baru, sampe saat ini negara china lah yg ga pelit ilmu mau transfer teknologi, kl ngandelin reset uang habis jadinya thn 2100 kelamaan bro, fahamilah disamping kita butuh negara lain untuk berbagi ilmu bisnis pun berjalan,, suatu saat NKRI pasti mandiri 😊😊Aamiin
@kamnokamno8720
@kamnokamno8720 5 ай бұрын
alhmdllh bisa menambah brkah
@sentotsantosa4226
@sentotsantosa4226 5 ай бұрын
Pencapaian yg hebat kendatipun korupsi sudah mendarah daging.
@josinaakyuwen
@josinaakyuwen 5 ай бұрын
good job indo
@yuniantosuwarno2439
@yuniantosuwarno2439 5 ай бұрын
LUAR BIASA INDONESIAA
@Cranberriez
@Cranberriez 5 ай бұрын
Tp di indo blm ada kereta dg priivat room dg original bed bkn kursi reclining
@JkMoriss
@JkMoriss 5 ай бұрын
Bentar juga ada, selevel kereta cepat menengah aja Uda uji coba
@uripyulitrianto4709
@uripyulitrianto4709 5 ай бұрын
Tergantung kebutuhan...lah.. Sekarang kereta untuk angkutan massal demi mengurangi kendaraan bermotor
@chairilbima9664
@chairilbima9664 5 ай бұрын
Yang penting putra bangsa sdh melakukan karya² nyata.
@basriribas2085
@basriribas2085 5 ай бұрын
Inka ini teknologi bj habibi prtama. Dgn kualitas trcanggih
@maskurunmulyosukarto7297
@maskurunmulyosukarto7297 5 ай бұрын
Jika benar…..ayo produksi gerbong kereta yg = kereta yg diexport ke Swiss termasuk utk KAI. Jangan turunkan kualitasnya.
@NurKhayari
@NurKhayari 5 ай бұрын
Semoga.pete.ingka.terus.maju.saya.sebagei.rayatkecil.ikut.banga.
@haniistiani1440
@haniistiani1440 5 ай бұрын
Transportasi (kereta )harus tersebar dan terjangkau d seluruh wilayah indonesia
@koto1237
@koto1237 5 ай бұрын
Anggarannya sudah habis untuk kreta Api cepat, WIKA gagal menciptakan laba gara2 nombokin kerugian kreta api cepat
@sutresnoo6490
@sutresnoo6490 5 ай бұрын
Hbt ya,panjang gerbong hingga 75 meter ,🥰
@ernapanji77
@ernapanji77 5 ай бұрын
Tapi kenapa kita masih sering/suka mendatangkan kereta bekas dari jepang. Apa ada sesuatu yg bisa menjanjikan buat makelarnya.
@rachmadrimed4302
@rachmadrimed4302 5 ай бұрын
Bgus cakep... Tapi kepala gerbong nya masih jadul model nya...
@NazaAbrianti
@NazaAbrianti 5 ай бұрын
Namun kesenjangan ekonomi begitu terlihat di depan mata kehidupan masyarakat dan impratsuktur jalan dan pasilitas pelayanan terhadap masyarakat jauh di bawa standar negara maju
@abijaja4454
@abijaja4454 25 күн бұрын
Di dalam negeri sendiri tidak sedikit kereta api yang keadaannya buruk. Silakan cek langsung.
@t-mi1763
@t-mi1763 5 ай бұрын
Kreta commuter kita aja impor bekas dari jepang,
@nasirsupendi3655
@nasirsupendi3655 5 ай бұрын
Bangsa Indonesia Aslinya mampu untuk membangun sebuah Industri berat asal di dukung oleh pemerintah nya. Tapi kebijakan pemerintah tidak berpihak pada Industri dalam Negeri, miris jadinya
@bhresastro7079
@bhresastro7079 5 ай бұрын
Lha itu inka sdh banjir order msh dibilang gak didukung negara ?
@Low_Batt
@Low_Batt 3 ай бұрын
Era VOC...??
@aniki12345
@aniki12345 5 ай бұрын
kontennya bagus mas, cuma saran untuk bicaranya agak dicepetin dikit 😊
@hubertushanafi2158
@hubertushanafi2158 5 ай бұрын
Sdh harus ganti bentuk gerbong nya dari luar...jg kotak kotak terus
@Resmawan-jw5dx
@Resmawan-jw5dx 5 ай бұрын
Jgn perna menerima pinjaman dari entitas barat,,,anda akan di kenai sangki di masa depan😂,,percayalah kamu bisa ditekan ❤
@pakdesambal
@pakdesambal 5 ай бұрын
yang komen banyak ngeluh dan cuma caci maki karena kurang kerja keras atau ibadahnya blm maksimal. mulai berubah dari diri sendiri.
@barf6204
@barf6204 5 ай бұрын
Betul , karena yg nyacimaki itu pengemis
@tennyboy2303
@tennyboy2303 5 ай бұрын
Benar, tanpa sadar mereka telah menambang pikiran2 negatif, akhirnya seperti lingkaran setan perbuatan dan perilakunya juga jd negatif
@teong1643
@teong1643 5 ай бұрын
Biasanya yg komen negatif itu, pengangguran yg malas kerja maunya di kasih bansos terus.
@konveksijaya4092
@konveksijaya4092 5 ай бұрын
Ekonomi ga akan sulit jika rajin bekerja
@e-kopi347
@e-kopi347 2 ай бұрын
semoga konversi ke bahan bakar hidrogen , PLN sdh bisa produksi hidrogen
@anthosuhardi6917
@anthosuhardi6917 28 күн бұрын
yg jelas karena keberanian .petinggi2 inka ,yg ngeyel tdk patuh pada IMF,Maka selamatlah INKA,krn imf memasukan salah satu persyaratan menutup INKA demi dapat bantuan dana Dr IMF, bukti bahwa IMF adalah instrumen penghancur negara berkembang yg ingin maju..yg saat itu ditandai selesainya repelita 5 dan masuk tahap tinggal landas .jd negara industri yg didukung pertanian yg kuat . jujur dg demokrasi ini dg korupsi merajalela sangat disenangi negara barat .krn progres industrialisasi terhambat..oleh oknum oknum yg dibayar untuk mengacau..program pemerintah...
@joensjafa2860
@joensjafa2860 13 күн бұрын
Empat kereta perhari, maksudnya empat gerbong ya ?
@BoyLan-iq9ne
@BoyLan-iq9ne 5 ай бұрын
apasal kereta api yg yg ad kt Indonesia Dr China. ..😂bikin ketepi sendri LG bagus..
@nanasupriatna6057
@nanasupriatna6057 5 ай бұрын
INDONESIA HARUS MEMPRODUKSI KERETA CEPAT
@suryanayubisono37
@suryanayubisono37 29 күн бұрын
Mencari atau mendapat uang itu ada dua macam yah yang gampang gampang dan yang sulit yah sulit karena tidak semua orang itu ada di dalam keluarga yang raya raya bahkan ada juga yang berada di dalam keluarga yang miskin yah jadi inti nya nyari uang itu yang yg gampang gsmpang yang susah susah yah
@AdeSolehudin-r1q
@AdeSolehudin-r1q Ай бұрын
Jangan hanya keretanya aja yg bagus, Relnya juga harus diperhatikan
@t-mi1763
@t-mi1763 5 ай бұрын
Trus kalo kreta kita lebih baik kenapa kita malah impor kereta api dari cina..????
@andarmarp5369
@andarmarp5369 27 күн бұрын
JANGAN HANYA EKSPOR SAJA PAK PRABOWO, HENDAKNYA DIBANGUN JUGA KERETA API OLEH PT. INKA UNTUK TRANSPORTASI KERETA API TRANS SUMATERA. SEGERALAH PAK PRABOWO DI BANGUN KARENA HANYA TINGGAL DIKIT LAGI YG DI BANGUN.
@ramlimahmud6715
@ramlimahmud6715 5 ай бұрын
Kita bangga buat produk dalam negeri ,tapi pemerintah malah risih karena produk dalam negeri sulit dapat komisi ,makanya pemerintah lebih pilih impor ,bekaspun jadi yg penting komisi.
@Wahad75
@Wahad75 5 ай бұрын
Kereta di Indonesia bukan hanya impor, tapi juga pakai produk sendiri.
@supernovaamin866
@supernovaamin866 Ай бұрын
Bangsa Wangsa Malaydesh apakah sudah tahu kita bisa export Kereta Api?
@akangdenithea
@akangdenithea 4 ай бұрын
indonesia sdh maju sebenarnnya.cuma dana banyak di embat tikus
@T-TrojamPv5d
@T-TrojamPv5d 3 ай бұрын
jawaban yang tepat pulau Jawa sudah maju sebenarnya 😅
@agussujana7559
@agussujana7559 5 ай бұрын
Swiss Van Java kota apa di Indonesia?
@iskandarmuda275
@iskandarmuda275 27 күн бұрын
Kalau china bisa buat cesing juga bisa buat mesin,,,kalau kita hanya bisa buat cesing saja,,mesin import.
@insallation3955
@insallation3955 5 ай бұрын
kirain pemerintah cinta produksi dalam negeri untuk menaikan level pabrik kereta indonesia
@Ahmadlala-r9z
@Ahmadlala-r9z 23 күн бұрын
Mestinya Indonesia focus pengembangan jaringa kreta api antar propinsi bukan jalan tol
@kqizenleon3986
@kqizenleon3986 5 ай бұрын
Apa pesenenan kreta luar bagus2 dan canggih, giliran kreta umum kurang canggih harus ya di upgrade biar pada peminat naik kereta umum banyak, + Harga tiket terjangkau buktikan khusus Jabar sampai Jatim, biar maju
@RohMad-m5g
@RohMad-m5g 5 ай бұрын
Tinggal bagaimana indonesia buat mobil nasional...seperti proton mlaysia
@EdiSuryadi-o4g
@EdiSuryadi-o4g 5 ай бұрын
Ketinggalan berita lihat mobil dan motor listrik sudah asa,mobil maung dr pindad bisa untuk umum dan meliter harga1,2m proton mesin mitsubitshi harga 110jt, toyota fortuner, mitsubitshi dibuat di indonesia merek jepang pemiliknya orang indonesia🎉🎉🎉
@Anabrang
@Anabrang 5 ай бұрын
Proton hanya pabrik nya di Malon , pemilik nya cina ( kalau cuma mobil Indonesia itu banyak pabrikan lokal tp tdk di akui produk nasional)
@EdiSuryadi-o4g
@EdiSuryadi-o4g 5 ай бұрын
@@Anabrang mobil rakitan mesin dr jepang mitsubitshi bro
@BelingRemuk
@BelingRemuk 5 ай бұрын
​@@EdiSuryadi-o4g bnr bnget itu
@hubertushanafi2158
@hubertushanafi2158 5 ай бұрын
Pikirin juga sdh saatnya beralih ke tenaga listrik
@syaherankaury-ks5tj
@syaherankaury-ks5tj 17 күн бұрын
Indonesia sudah bisa membuat kereta api tapi blm bisa mendesain bodi lokomotif nya yg lebih keren seperti kereta kereta asal cina & jepang
@AkunBaru-yi1yu
@AkunBaru-yi1yu 5 ай бұрын
Klo memang btul.. Knapa rezim beli dari luar negeri...
@paslaandre
@paslaandre 5 ай бұрын
hahaha... PT INKA nya yang bekerjasama dengan Perusahaan Kereta Api Swiss .. sama seperti PT DI bekerjasama dengan CASA Spanyol .. main ke Madiun deh biar tau.. banyak Konsultan ahli Perkeretaapian dari Swiss bekerja di sono..
@mulyanamulyana4185
@mulyanamulyana4185 5 ай бұрын
Ini beneran gak disana kan ukuran lebar rel 1.5 m disini masih satu meteran
@Beningbening-ey5zo
@Beningbening-ey5zo Ай бұрын
Saya Netral namun Perlu Saya Katakan Bahwa Produc Made In Indonedia Adalah Berkwalitas ( kwalitasNya Bukan Kaleng-kaleng ) . Saya Lebih Yakin Produc-produc Made In indonesia Daripada Produc Negara Asia Terkecuali Jepang !!!
@cacumaulana
@cacumaulana 5 ай бұрын
PT INKA lebih bagus.. kok Jokowi pesen kreta malah ke cina.. udah itu mogok lagi kretanya.. hehe
@puridosh1905
@puridosh1905 5 ай бұрын
Tapi knapa kereta whoos tdk bikin aja sendiri..
@gemilangrahmandhika7509
@gemilangrahmandhika7509 5 ай бұрын
Karena biasanya aksi impor ekspor itu ada hubungannya dengan diplomasi dan hubungan antar negara. Misalnya contoh lain, kita punya produksi militer lewat PINDAD, tapi produknya dijual keluar, dan kita impor senjata dari luar juga. Kalau impor beras, itu bukan karena produksi kita terbatas, tapi untuk mencegah aksi kontrol harga dari kartel nakal kita sendiri. Jadi kartel gak bs seenaknya paksa pasang harga tinggi, karena pemerintah siap lepas stok beras impor untuk menstabilkan harga.
@tatangsamsulmaarif3534
@tatangsamsulmaarif3534 5 ай бұрын
Wajar suwis beli kereta api d Indonesia , sebb inka bekerja sama dg perusahaan dari suwis ..../
@gunnarsonolle3526
@gunnarsonolle3526 5 ай бұрын
Sayang lagi kena kasus setelah diaudit BpK korupsi 26M Kasih dana ke pihak ke3 tanpa.ada jaminan hadewww.proyek di afrika
@SamsudinMohdAli
@SamsudinMohdAli 5 ай бұрын
😮 LUAR BIASA !!! ... 80tahun konoha NKRI merdeka ... jutaan TKI + pendatang HARAM bermukim di Malaysia S'pore Brunei Hongkong Taiwan Jepang Korea Selatan Saudi Arabia Kuwait Qatar Oman Baharin Emirates Australia Europa ... penghasilan rendah di negeri sendiri !!! 😓🫤🥴😡🤬 ... Tradisi konoha ... super pintar ngomong tpi ngak pintar membangun !!! .. ngomong nya super gede mendunia tapi gak bisa apa-apa !!!
@yadiyasin
@yadiyasin 5 ай бұрын
Justru ada yg meremehkan karya anak bangsa Indonesia sendiri, dan yg menyedihkan mereka justru org Indonesia. Entah itu krn hasutan, iri/dengki, ke-tidak-tahu-an, ke-masa-bodoh-an atau benar2 bodoh
@sigitatmaja5155
@sigitatmaja5155 29 күн бұрын
BUMN yang satu ini kalo masih ngomong rugi juga berarti ada yg gak beres...Pertamina,PLN,dsb kok bisa rugi wong masyarakat bayar langsung gak ada saingan lagi coba apa yg salah...lawak
@TeguhTriyono-t5p
@TeguhTriyono-t5p Ай бұрын
Tapi koq di indonesia nyari kerja aja susah ya,,hrus bayar dlu,,kasihan generasi penerusnya
@dhaniwachyudi6293
@dhaniwachyudi6293 5 ай бұрын
Tapi , kenapa pesan ke China ya?
@Naelulizzi
@Naelulizzi 26 күн бұрын
Klw Indonesia bisa bikin lokomotif kereta tpi knapa susah bikin mobil
@MamanAbdurachman-z2r
@MamanAbdurachman-z2r 5 ай бұрын
Fi gimane antoem moekibeen dan khabib yg jualannya siwak bola jarum minyak nyong nyong Mhn para kabib dkk jawablah
@1Filosofie-d7b
@1Filosofie-d7b 2 ай бұрын
IRONIS.. KITA BISA MEMBUAT KERETA dan mengekspor. TAPI hingga saat ini kta TIDAK BISA MENYAMBUNG REL KERETA dari LAMPUNG-ACEH
@batin92
@batin92 5 ай бұрын
Orang indo susah nya di buat2 kerja gak nylot iya mabok iya gmna gak miskin
Kereta Cepat Jakarta-Surabaya Ditargetkan Uji Coba di 2026
8:08
CNBC Indonesia
Рет қаралды 338 М.
Ambisi Kereta Cepat Anak Negeri
3:22
CNN Indonesia
Рет қаралды 389 М.
2025 Indonesia Bakal Punya Kereta Cepat Buatan Anak Negeri?
2:12
Bukalapak, Unicorn Pertama yang Tutup Lapak
24:03
KOMPASTV
Рет қаралды 247 М.
Kerah Biru: Penjaga Perlintasan Kereta Paling Kusut di Jakarta
17:05
Menakar Manfaat Indonesia Gabung BRICS | IDX CHANNEL
12:01
IDX CHANNEL
Рет қаралды 36 М.
Kelana Migas Nusantara: Menguak Potensi Migas di Jambi Merang
23:18
Top Markotop, Indonesia Dipercaya Membangun Filipina Non Stop
8:28
The Wanderer
Рет қаралды 376 М.