ЛуАЗ БЕЗ ЭТОГО не поедет #20 | БЕС.ДОРОЖНЫЙ

МОЙ ИНСТАГРАМ: / stas.jasinski
В этой серии делаю прототип рулевого редуктора на своем доморощенном токарном станке.

[@Владимир-б6э1ь]

нет что бы сторчаться или бухать, он блин руками делом занимается, да еще и изобретает....... прям как то подозрительно.

[@customv4197]

Ахахах)))) Пытался бухать, ничего не получилось)

[@ОлегБухтояров-в5ы]

Редко когда с батей уживаешся когда что то вместе делаешь. Вам повезло)))

[@ДимаМатушкин-э7ф]

Твой отец-образец того,каким должен быть ПАПА!

[@ДмитрийЛитвиненко-е8ц]

Да,конструкция не идеальная,исполнение тоже не «на заводе»,но,во-первых,это не болид формулы1,во-вторых-люди делают из того что дома валяется,ничего практически не покупая,а в третьих-лучше делать так чем никак!Жду продолжения)

[@alexvolf5515]

Полностью поддерживаю.

[@ВиталийСокирко-я8н]

Стас и Батя - делают вещи ...😄

[@customv4197]

Ага, страшные вещи))

[@РаульДьюк-ю2г]

@@customv4197 я думал вы машину времени собираете

[@nicoel.master9941]

@@customv4197 Согласен 👍Страшно-интересные вещи .

[@horse7562]

Хорошо Стасян что у тебя такой батя! Вы не только горы свернете, но и ЛУАЗ перевернете с головы на ноги! 👍👍👍

[@customv4197]

Да мы его на подъемнике уже вращали как хотели)

[@horse7562]

@@customv4197 молодцы!

[@zevs2106]

А мне нравится ваше художественное произведение !! а кто не согласен ВСЕ В САААД !!!

[@customv4197]

Ну зачем так радикально) Выражать свое мнение можно и нужно, главное не переходить на личности и проявлять уважение к собеседнику

[@diykrugliash9925]

Нема чого слухати чи звертати увагу на теоретиків, бо навіть з дорогим інструментом показує практика який він насправді і його плюси і мінуси. Тому великий респект вам. Я в свій час з другом придумав прогресивну підвіску незнаючи що така є бо небулу де почитати а була погана дорога і ми то зробили. З часом побачили що таке вже давно є.

[@Hamsterxoma1]

А я в детстве изобрёл реечное рулевое, колёсико, которое двигает рулевую тягу на игрушечной машинке. Но потом узнал, что в восьмерках/девятках именно такое :)

[@BALBES.777]

Шикарно молодцы!!! Давай чаще выпуски

[@kgzkgzovich3849]

Редуктор прям Сделано в СССР , навсегда 👍🌟⭐🌟

[@ДимаГурин-и6э]

Стас ты генератор терпения !Уважуха!

[@ЕвгенийБаскаков-к5ю]

Вы счастливые люди! Удачи вам и долгих лет жизни! Береги отца, Стас.

[@iRomik99]

ходят слухи Стасян, что вы колхозники :) от меня респект Вам обоим!

[@customv4197]

А мы этого и не отрицаем

[@vitaliyvladimirovich600]

Побольше бы таких "колхозников"))) Позитивные мужики, и видео всегда интересные

[@alexvolf5515]

Вот это я понимаю - Хенд Мейд! Такая деталь, сделанная своими руками - прослужит дольше некоторых заводских.

[@АлександрБасов-л9р]

Если бы Карл Бенц снимал в XIX веке видео для утуба: - Всё началось с того, что мы с женой Бертой решили приколоться и соорудить самодвижущуюся повозку с двигателем внутреннего сгорания...

[@garagemanrt9256]

14:25 смазка как и сам агрегат рассчитан на весь срок эксплуатации автомобиля😎 Потому что такая конструкция точно переживёт луаз🤣🤣🤣 Мощно! 💪🏼👍🏼

[@customv4197]

Без самоиронии в нашем случае никак)

[@АндрейПерерва-ы1м]

Парни молодцы , делают машину для себя , и если что то пойдет не так то они всегда смогут доработать все узлы и агригаты в своем автомобиле .

[@sokol2330]

Приятно смотреть на ваши проекты удачи вам в дальнейшем)

[@customv4197]

Спасибо!

[@polzivatelgovnayoutuba]

Блин ну классно! Вроде просто, но эстетично!

[@repairtime9020]

Круто у вас получилось с редуктором! А я выбивал подшипник первичного вала из каленвала , вместо хлеба использовал кусочки тряпки облитой трансмиссионным маслом, выдавливает только так!

[@alekseistg6198]

батьке твоему отдельный лайк! фундаментальный человек!))

[@ruslanredchic8292]

как любит повторять моя жена: "ничего не понятно, но очень интересно" 🤣 ждем продолжения 😄👍

[@enerjy4002]

Давненько не было у вас технопорно

[@customv4197]

тссс, а то ютуб заблочит))

[@korrelpaglenich2876]

Круто сказал, очень круто, нужны только те подписчики которые будут ставить 👍 потому что здесь сталкиваются инженерия и искусство!

[@customv4197]

Ну почему? Дизы тоже нужны, иначе как я буду знать сколько неадекватов посмотрели видос?)))

[@korrelpaglenich2876]

@@customv4197 твоя правда))

[@PZ-hu8ox]

Батя у тебя здоровый💪, спортом баловался по молодости наверное? Респект вам ! Прям душевно ковыряетесь в железяках!

[@gogivolosatinogi2379]

Красавцы,а батя молодец форму держит.

[@turan8267]

Ребята вы молодцы. Давайте почаще видосы. С меня лайк.

[@karlson1533]

Собака лает караван идёт. Не обращайте внимания! В чем проблема? Они же делают сами и для себя. Ребята всё гуд, успехов и хорошего настроения 👍

[@Dimonchiksamodel]

Реверс-редуктор в общем у вас получился! )) Мы на тракторе ЮМЗ у себя, когда делали ГУР С МАЗовского-КАЗовского ГУРа тоже делали редуктор, только сделали из масляного насоса НШ-32!))

[@luaz_nt]

Помимо рулевого(углового) редуктора от транспортера, существует масса аналогичных, даже более подходящих и разборных редукторов, например с Киа, Мазда бонго, Ниссан ванета, Митсубиси Делика и других буханкоподобных венах и внедорожниках. Но то что сделали тоже будет работать.

[@АндрейХаритонов-т2й]

Вот у тебя есть отец молодец..

[@AutoVidro]

Очень круто, работа конечно уникальная) Тоже люблю в гараже че-то колхозить, но смотришь на это и понимаешь что мой уровень колхозинга еще очень слабый(( Еще расти и расти

[@customv4197]

Да ну, Максим! Если бы я так мотался в Литву и видел столько прекрасных авто - меня в гараж не загнали бы) мы с батей плотно подсели на твои путешествия! Ни одного выпуска не пропускаем - смотрим на эту красоту и облизываемся)

[@AutoVidro]

@@customv4197 о да, там в Литве есть что посмотреть) туда страшно ехать, все время хочется что-то купить)

[@ИгорьКоломацкий-д3ю]

Чётко получилось, получше штатного во всяком случае.

[@beryred2769]

Растёшь,красавчик просто приятно смотреть;)

[@2170stem]

Да, на фрезерном можно корпус по образцу переделать, быстро даже из алюминия.

[@ЯрикАоо]

Що з людей робить зварювальний апарат))) респект!

[@МихаилРостовцев-я6д]

Молодцы, не хлеб надо а мыло натертое на тёрке, для выпресовки подшибника самое то!

[@АлександрШульгач-м5ю]

Подобаються ваші роботи. Ви молодці. Не всі можуть болгаркою і підручними матеріалами щось зробити а тут взагалі дуже непогано виходить. Скажу від себе. Я теж в гаражі маю таку машинку в процесі розробки. Редуктора для рульового я теж шукав але від T2 ціна вразила, ще є варіант сході редуктора стрять на японцях типу KIA Pregio мікроавтобуси і ціна якщо пошукати 600 - 1500 грн я собі такий і купив. Головне з карданчиками брати щоб не морочитись. Можу скинути фото якщо потрібно.

[@customv4197]

Я довольно долго искал редуктора. Либо цена была космос, либо состояние. А тут своими руками получилось намного интереснее)

[@jurijjandroid1099]

Редуктор супер, с другой стороны вал удлинить и это уже будет раздатка на миниквадроцикл с движком от мопеда!!!! 👍👍👍👍👍

[@МаксЕ-е7й]

Вот это у тебя батя здоровый! О_О

[@ИванГромыхайло-ш2ж]

Мужики , делайте то , что задумали. Не отвлекайтесь на критиканов. У Вас свой путь самурая , который Вам надо пройти.

[@ПареньИздеревни-х8н]

Приветствую вас. Под словом вас я имею ввиду тебя и отца твоего. Классно все получается. А кто говорит что все плохо и не надёжно то те дураки. Не хочу ни кого обидеть но так есть. Люди ау вы чего? Вспомните а лучше пересмотрите первую серию по бесу. Какой хлам был и какая Ляля сейчас!!! Если у них это получилось, то и остальное тоже будет "пушка-гонка" Однозначно респект и уважуха. Я уверен что у вас все получится. А теперь прошу пожалуйста. Расскажи какой двигатель залезет у вас под капот???

[@customv4197]

Про движок пока интрига, но он уже давно откапитален и ждет своего часа)

[@ПареньИздеревни-х8н]

@@customv4197 ясно. Жду с нетерпением. У самого Лунтик. Но пока не оформлен. По этому капеталю родной двигатель. Все уперлось в поршневую и карб. Хотя больше конечно в финансы. Желаю успехов во всех начинаниях, и много раз терпения.

[@Roman-ts7rj]

Мощяяя💪

[@ovent9655]

Да уж... Проект затянулся конечно, но за старания автору респект👍

[@Sheepovskaya]

Съёмка класс

[@александрлебедев-ю6п3м]

И еще немного .. делайте ..ошибайтесь ..исправляйте ...именно этим и прекрасен самодел ..сколько оригинальных решений вышло именно от нас от САМОДЕЛОВ ..

[@kot319]

Хотелось бы чаще вас видеть ) спасибо за ваш труд 💪🏼как всегда респект вам !!!!

[@customv4197]

Стараемся почаще)

[@jurinikolasen5047]

Мужики красавцы! Сделать такое в домашних условиях это просто класс! А будет ли рулевое управление работать как надо практика покажет. Если нет то я уверен что вы сможете сделать чтобы оно работало нормально.

[@customv4197]

Во, ключевая мысль! Практика однозначно внесет коррективы

[@ИгорьМотофан]

Сделай полный обзор на свой гараж и двор где ты вытворяешь такие вещи с Луазом

[@ДимаМаматов-к4м]

Стасян в конце развалил комментаторов)

[@monstergarage1768]

Молодцы! Жду продолжения

[@ЕвгенийДобровольский-ы8э]

Сильвестр Сталлоне, занялся авторемонтом)

[@frankgerman6353]

Мне всё понравилось 👍

[@АлексЛогвиновский]

Привет,земляк!Мне в Вас с батей нравиться,что "Hever give in!".

[@PolcovnikGauss]

5:30 сначала подумал что стенки редуктора такой толщины, а нет, фланец...)

[@denispalonniy8069]

Краска от нубиры пригодилась для покраски редуктора :)

[@yuriirudenko3976]

наверное уже писали, но если изменить крепления и рейку "провернуть" вдоль оси (сделать так чтобы вал был немного задран вверх), то - и крестовине приятней будет работать и немного увеличится дорожный просвет.

[@garageprime8455]

Красавчики ребята!!!!

[@ВиталийДанильченко-т6ч]

Точно,технопорно.Это надо додуматься-на технику для езды в говнах установить рулевые валы и редуктор снизу-чтобы все работало в грязи.Таланты!

[@ЕвгенийДоронин-л7б]

Молодцы ахренительно ,у меня такой же канструктор

[@TheDrogobych]

лузом это творение не назовешь, но оно не важно. "Главное чтобы воля была к победе" (Вл. Высоцкий)

[@vitaliyvladimirovich600]

Молодцы! Всегда смотрю ваш канал с удовольствием!!! Скорей бы уже посмотреть на готового "Беса"))) Давно хотел спросить- отец спортом наверное занимается ?

[@КонстянтинАнгелов]

💯 лайків+. Годнота на широтах укр. ютуба.

[@АндрейАндрюша-я1б]

Здравствуйте! То, что вы многое делаете сами - молодцы. Но с карданным сочленением вы поступили не верно. Я понимаю, что луаз не спорткар, но всё же. Как бы на словах объяснить?- угол одного карданного соединения должен быть таким же, как и угол на другом конце карданного вала. У вас же получается, что от рулевого колеса угол почти прямой, а на редукторе градусов пятьдесят. Будет возникать разность передаваемых скоростей поворота. То есть на рейку будут приходить рывки. Как-то так. А так молодцы - уважуха!

[@o-fish3540]

Бомба))) давай более лайва) интересно же

[@evgenalgin7007]

Заморочились , удачи.

[@qaz261]

17:34 а мог бы и словить от отца рулевой фигней по спине, дабы не спорил ))))

[@tashki1988]

Молодцы 👍

[@Shurickmack]

19:15 когда технарь не может в двух словах описать форму предмета, он говорит: фасонный профиль :)

[@TheMpakk]

Конструкция редуктора нормальная, но кажется требуется усиление корпуса, поскольку во время поездки по говнам большие нагрузки, его может повести и он заклинит

[@user-agladkoff]

Гораздо раньше согнется рулевая тяга... и предохранит редуктор от поломки)))

[@Skiffovsky]

По превьюшке подумал что это шестеренчатый насос типа НШ ))

[@ДмитрийЛаскин-д6к]

Для выпрессовки подшипников у которых одна сторона смотрит в глухую стенку используют цанговые съёмник накрученный на обратный молоток. Цанга разжимается во внутренней обойме подшипника и дальше обратным молотком изымается с посадки. Если брать вариант с мякишем хлебным, то лучше использовать консистентную смазку: литол, азмол и т.д. ну и да прут с минимальным зазором к внутренней обоймы подшипника. Но когда деталь полностью самодельная и болты для выпрессовки подшипника снаружи корпуса не мешают вещам вокруг: ну ладно. Если сам механизм работает то норм.

[@КириллОпанащук]

Становится все интереснее)))

[@VITALLYA_PB90]

Т 800 лайк по любасу !!!

[@ЕленаОрлова-ж4ю]

Ребята красавцы вам надо на заводе машины доробатывать

[@customv4197]

Не не не, если дать нам завод мы там такого наделаем)))

[@Serwius1]

Да пойдёт для рулевой, мяса с запасом, притрется и рычать перестанет.

[@guitarshik]

Да бро, про станочек объязательно нужно кино забабахать!

[@nz3230]

И опять кот на моего похож) Хотя это вроде другой уже.

[@customv4197]

их каждый год природа меняет. Старых забирает, новых подбрасывает)

[@nz3230]

@@customv4197 ты уже говорил. А у меня поголовье относительно фиксировано) Как было стадо - так и есть. Только на зиму какие-то чужие приходят, с моими на чердаке ночуют и жрать за казённый счёт пытаются)

[@СергейЛогинов-ч5ц]

У меня,знакомый переделывал Луиза под правый руль(проблемы со здоровьем),и,что бы переделать направление вращения рулевого вала,использовал насос нш

[@gaidamaka6551]

это тот демченко который делает теределки из переделок для переделок?

[@ВанГог-у6г]

супер . у меня тоже луаз. Много интересного , для себя взял на заметку решение многих вопросов. спасибо вам .

[@Agro-mex]

Из сателитов от пассата сбецал на свою. Там далеко не 90° , и карданчики идут почти ровненько. И сконструировал ваще без зазора.

[@ЯнНоев]

Спасибо за видео!

[@React08]

Вижу котика - ставлю лайк не глядя) как ты делаешь такие видеоэффекты? Можешь скинуть ссылку, если есть урок?

[@dpzohan]

Молодцi ребьята!

[@НастяКравцова-и9у]

Мужики вам респект делаете все из подручных материалов и оно работает. Кастом шмастом приветствуется сам кастомлю зазик я за вас!!!!!А СУПЕР ПУПЕР ПРАВИЛЬНЫХ ПОПРОШУ ПОЙТИ НАХ...Й ИБО РЕБЯТА ВОССАЗДАЮТ ТЕХНОЛОГИИ СО СВОЕЙ ФАНТАЗИИ, выдумки и берут на вооружение какиета инные технологии!!!! Не заебывайте своими комментами людей!!!они стараются вам показать то что много чего можно зделать из хлама металла и какойто ржавой желесяки:))) вообщем без точных такарно фрезеровочно чпу шных станков справляются ибо имейте совесть гражданскую и уважение человечесское,а не крыть авторов вот вы такие секие!!!! Научитесь уважать человечесскую смышленность и стремление зделать заводской дрючок чемто усовершенствованным тс. Короче доработать авто тем что имеется в наличии!!!!!! Ставим👍

[@Agro-mex]

Врезали бы туды пресмасленку и задавливай туды смазочку.🤠

[@ТарасПавлишин-щ8ы]

Прікольно удачі 👍👍👍

[@СергійАпришко]

Я ж не автолюбитель и даже не "железячник"... Шо ж видос такой "залипальный"?

[@monstergarage1768]

Стас привет, как показал себя рулевой редуктор?

[@ПавелКолтынюк-е9ч]

Если в механизме есть смазка, то в подшипниках можно и нужно снимать пыльники. в Вашем редукторе хлебный мякишь не поможет, за подшипником нет ни малейшего свободного пространства, куда зашла бы мякина.

[@МишкаДерновой]

Стас, 2 замечания: как ты с токарного умудрился выпустить кривой вал?))))) смыл тогда вообще что-то делать. Попробуй фокус: сварить прямо на на токарном. типа прихватил, провернул подстучал, заварил. У тебя сварной вал же. Стас( болно смотреть. И второе: косозубка КОСОЗУБКА всегда вытягивает шестерню и создаёт давление на подшипник. А шариковый подшипник не держит радиальные нагрузки (ВСТИ изучи дядинька) у тебя не по бегущей работает шарик, а по краюшку бегущей. Это минус минус по ресурсу. Или прямозубка, или конический подшипник. Стасянчик, это не шутки, оно может отлюбнуть и это машина, на ходу очень опасно так можно убиться. Он просто перестанет поворачивать и ладно в лесу, а если на дороге.... и встречная фура....

[@customv4197]

Ок, дядинька, скажи пожалуйста, как работают диффы на шарикоподшипниках у переднеприводных авто?)

[@ДимаМазурин-р9н]

Разве вращение не обратное будет?

[@сергейотёкин-с8у]

B держаvку для резцоv сделайте типо накатки, только с подшипником для центроvки заготоvки.

[@ДИМОНДИМОН-л7б]

ПОЧАЩЕ ПРОШУ ВЫКЛАДЫВАЙТЕ

[@валериймолотов-б1р]

Стас! Все понимаю но почему не пошли по Ваз схеме чтоб рейка была на моторном щите?

[@PolcovnikGauss]

14:06 гост-31337

[@misterqvest4317]

ГОСТ 1337-69

[@qaz261]

А от чего карданный вал рулевой? Ну который дали вам в нагрузку к рулевой колонке.

[@customv4197]

Тоже опелевский. Вектра

[@Kamil_zaripov]

Редуктор это когда есть передаточное соотношение. А тут на глаз 1:1 по диаметру.

[@александрлебедев-ю6п3м]

Братка ..не обращай внимания на ..диванных критиков ...те кто .САМОДЕЛЯТ .. не критикуют .а а делятся своим опытом и наработками ...и уж точно не назовет ...колхозником ..своего коллегу ... так что не трать на них время ..я думаю они этого и добиваются ....если ты критикуешь ..то предложи для начала свой вариант ..