LuAZ. Fixtures for repair.

[@александралександр-щ1х4м]

Гарний інструмент,а головне якісно і гарно зроблений. Лайк

[@969-4]

Спасибо. Стараюсь. Мой девиз: или лучше всех, или никак. Просто и люблю работать красивым и удобным инструментом, и считаю, что сделать любую работу, качественно починить ЛуАЗ можно только используя хороший инструмент.

[@Алтайскийпасечник]

Рад знакомству. Я с Алтая,Луаз для меня,любимая машина. А по качеству поспорю,машинке почти 40 лет,я третий хозяин,от первых двух досталось мама не горюй!!! Машинка если в хороших руках --неубиваемая и ремонтопригодная. Есть конечно минусы--рулевое дрянь,мотор слабоват и мало приемистости,зимой эксплуатация проблемна,но вот и все,я считаю все его недостатки. А по мелочам у любой машины есть недостатки,не говоря про современные. Машина неприхотливая,что нравится воздушное охлаждение и нет кучи сопливых патрубков. Для села лучшая машина,проходимая и увезти можно ну оооочень много.

[@969-4]

И я всегда рад познакомиться с ещё одним таким же фанатом ЛуАЗов, как я. Про качество - ну что тут говорить. Я думаю, его низкое качество, низкая надёжность известна всем. Именно из-за этой надёжности и идёт про ЛуАЗ плохая слава. Именно из-за неё многие отвернулись от этой машины. Но вот что удивительно - да, ЛуАЗ довольно часто ломается, и даже это случается вдали от дома. НО! То, что машинка неубиваемая - это правда. При всё при этом, при любой поломке он всегда довезёт владельца до дома - вот такой необычный феномен! И ещё одна сторона - в большинстве случаев ЛуАЗ эксплуатируется на убой. Состояние многих 30-ти, 40-летних машин, которых я видел, просто ужасное. Вот не знаю, почему? Почему владельцы в большинстве случаев к нему так относятся? Может это из-за низкой культуры эксплуатации на селе, может из-за отсутствия хорошего сервиса и запчастей? Может просто люди не могли поддерживать его хорошее состояние и делать качественный ремонт? Но вот хотя бы содержать машину в чистоте вполне можно было бы! Так нет, у многих она в плачевно грязном, загеженном неухоженном состоянии! Чего уж тогда требовать от ЛуАЗа выносливости и надёжности! Конечно, у любящего владельца и машина ухожена. Но таких, к сожалению, было меньшинство. Про рулевое - я сейчас планирую внедрять реечное. Буду делать, взяв за основу решение Александра, модератора форума ЛуАЗ-Борда - вот здесь он описал его: kzbin.info/www/bejne/aWO2omWkfL6Cj7M Двигатель воздушник мне тоже нравится. У него есть огромный скрытый потенциал. И я так же попробую раскрыть его потенциал по максимуму - буду и форсировать, и повышать экономичность и надёжность. Уже есть конструктивные идеи и наработки. От этом буду позже рассказывать. Планирую получить 60 л. с. при примерно 5400 оборотах без увеличения рабочего объёма - и не будет слабоватого мотора. Хотя мне пока и 40 вполне хватает, но..., как говорится - брони, патронов, воды и еды много не бывает! Ну а вам - всего хорошего! Может тогда выложите видео про своего любимца и про свои края?

[@Алтайскийпасечник]

@@969-4 у вас есть страница в одноклассниках или в контакте?я там прд тем же именем,Солонешное. По монтажу видео я не спец,очень долго на комп грузит,я не умею обрабатывать видео. 5 минутное видео в хорошем качестве грузит часа 3. А если 10 минут,то весь день,12 часов. Как-то очень долго. К тому же оператора нет,снимать сам себя только,хорошей камеру тоже нет,у нас в наших краях не найти экшн камеру нормальную. Привезли как-то,но сильно искажает. Снимаю то на телефон Самсунг А 10 ,то на фотоаппарат Фуджи-Фильм. Честно сказать все из-за невозможности нормально и быстро закидывать видео на канал и нет особого желания снимать что-то длинное.

[@969-4]

@@Алтайскийпасечник Ни в каких соц сетях я не зарегистрирован. Терпеть не могу всякие фейсбуки, контакты и одноклассники. Я есть на ЛуАЗбуке и на борде. Я всё снимаю сам на фотоаппарат Сони, у него качественная матрица, снимает, как камера, в качестве HD и Full HD. Терпеть не могу видео, снятое на телефоны. Если снято вертикально на телефон, то такие ролики вообще не смотрю - идиотизм! Так же не смотрю ролики с матом - считаю, что мат применяют только люди с низким словарным запасом или культурой - это не по мне. Всякие экшн камеры тоже не признаю - они для другого предназначены, качество картинки у них отвратительное - зачем мне искажения?! Монтирую в программе Пиннакл Студио. Длинные ролики, как я понял, мало кто смотрит. Чтобы смотрели полностью, это нужно снимать что-то интересное или полезное. Чтобы ролик мало весил и быстрее загружался, нужно при выводе смонтированного ролика поиграться с параметрами ролика - большое влияние на объём оказывает параметр "Скорость передачи видео" к килобитах в секунду. Я ставлю не выше 10000, можно даже 8000, тогда и размер получаемого окончательного файла в формате MPEG-2 выходит приемлемым - быстрее будет загружаться на Ю-Туб. Первые ролики ставил 24000 кБ/с, так ролик тоже выгружался сутки. Так что нужно осваивать монтаж - именно он влияет на качество ролика. И монтаж позволяет вырезать пустое время или ошибки съёмки и сократить длину ролика. Ну и, естественно, зависит от скорости вашего интернета. Я теперь скидываю через телефон, у него скорость отдачи в разы выше скорости отдачи стационарной телефонной линии. А снимать можно и не длинное, просто разбив на отдельные маленькие 5-ти минутные кусочки. Конечно, бывает, что невозможно уложиться в такое время. Но тогда и видео должно быть стоящее. У вас же там на Алтае природа должна быть красивая. Ведь на своём ЛуАЗе катаетесь, наверняка, по красивым и интересным местам. Так что нужно выкладывать что-то - думаю, людям будет интересно.

[@notskin]

Збс, когда есть безлимитный доступ к станочному парку, материалам и термичке. Но подавляющему большинству луазоводов пользы от этого видео - как от просмотра телепередачи "жить здорово" с еленой малышевой.

[@969-4]

Многие ПСБ здесь не сложны. Главное - доступ у токарному станку. Если вы живёте где-то в деревне, то да. Тут уже и про эксплуатацию ЛуАЗа можно сказать, что на убой. Тоже, наверное, можно сказать, что человек не может ни нормально эксплуатировать, ни нормально ремонтировать в таких условиях. Но вы не во всём правы тут. Довольно много ЛуАЗоводов всё-таки могут найти выходы на станочников. Вон рейки, другие двигатели или тормоза делают же многие. Или сейчас можно через интернет заказать что-нибудь где-нибудь с доставкой. Так что... машина - это вещь не дешёвая ни в эксплуатации, ни в обслуживании. Даже такая, как ЛуАЗ. Почему если бы иномаркой какой владели бы, так находили и запчасти, и материалы, и инструмент. А как ЛуАЗ, так он что, не достоин хорошего к себе отношения?

[@ФедірМальцев]

Друг мой Луаз с 89 года покупал отец новым граненный ящик тоже имеем Но в юности не знали как пользоваться все делали молотком . Мне тогда было 11 лет и отец умер рано . Но луноходом пользуемся .

[@969-4]

Странно, там же в ящике с набором съёмников должна быть инструкция, как пользоваться этим набором. Тем более, что, как вы говорите, ваш отец покупал его новым. А вот то, что многим приходится ремонтировать ЛуАЗ молотком - вот это как раз и не хорошо. Именно из-за такого ремонта у и без того отвратительно сделанного на заводе ЛуАЗа и надёжность, и ресурс были не высоки. И если на качество изготовления на заводе мы повлиять не можем, то повысить качество ремонта - это уже многим по силам. Не надо подходить к ЛуАЗу, как к грубому куску железа. Если к нему с душой и "правильными" руками, то и он порадует в ответ надёжностью. Хотя я и заводскую конструкцию тоже переделываю, как должно быть по-уму; исправляю заводской брак и ошибки конструкции.

[@ТатьянаМартынова-й7ц]

Гарна информация дякую ЛУАЗ це авто доделай сам

[@969-4]

Рад, что вам понравилось. Может вы что-то придумали-сделали? Буду рад, если поделитесь. А ЛуАЗ - это да, машина для мастеровитых. Простой, честный, с душой и для души. Такой же простой, как и мы. Поэтому, наверное, и любим мы его.

[@ФедірМальцев]

Луаз це потужняк чисто украйнська терминология дийсно национальне авто дёшево и сердито

[@969-4]

@@ФедірМальцев Ну, пожалуй, не чисто Украинский, а, как и большинство из нас - чисто Советский. По этому и отражает, наверное, все наши недостатки - неточность, неаккуратность, "и так сойдёт", некоторую ленивость - это, к сожалению, недостатки всех славян. Но я считаю, что это надо искоренять.

[@luaz_nt]

@@969-4 хорошо сказал!

[@DervishDreambook]

Откуда ты, камрад?

[@СергійБужора]

Да прав во всьом