ЛУАЗ Обслуживание контактно маслянного воздушного фильтра МЕМЗ 968

[@МихаилСавченко-ы8ш]

Жужик 968 был первой моей машиной, и три года юношеского счастья с ним! Да, с ним постоянно надо было повозиться в гараже, и потом пропахшим бензином и маслом идти домой, но вспоминаешь об этом с нотками настольгии... А промыть воздушник, надо было всего один литр бензина, чтобы капроновую набивку пропалоскать, и ванну от грязи очистить, и протереть. И никакой WD, или синтетики! Хоть минералку, хоть станочное И40, можно и отстоявшееся бу.

[@ЮрийСамохин-ф3р]

Молодец! Всё промыл.., кроме того, что надо было... ))) Набивную сетку не промыл.

[@МАЛЫШЛУ]

Отличная инфа!

[@Александр-л2к7ъ]

Сам фильтр с набивной леской надо купать в солярке, а после макнуть в масло, чтоб леска смочилась. Ставишь стечь на нижнюю крышку. Потом собираеш.

[@gggggg-mg9ds]

Здраствуйте можно ли установить на daweoo nexia

[@kabaneyro_]

А как его установить?

[@hid3nax]

Чювак, масло должно быть 20 мл а не 200 г. Ето ясно написано в книге по ремонту ЗАЗ

[@sergeysinitsyn9591]

Ну не знаю как у вас, друг мой, но у нас в РФ кабклинер самый дешёвый в ДВ регионе стоит от 350 рублей, за эти деньги можно два раза в год покупать не его а и самые дешёвые фильтры))) Но за видео все равно +!!!!

[@АндрейБирилло-и5б]

Клапан то неправильно собран

[@sput432]

А не проще выкинуть потроха и поставить бумажный от мотоцикла.