Prueba de manejo RENAULT KWID ICONIC 1.0 66 CV

Tuve por una semana al nuevo compacto económico que Renault ya vende en Argentina.
En este video te cuento el nivel de equipamiento, motorización, sensaciones de manejo y consumos.
ACLARACIONES
Las "llantas" a las que hago referencia no son tales. Son de chapa, de 14". De paso, una particularidad: tienen tuercas antirrobo. Un buen "caza bobo" de ladrones.
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[@pedroacosta8603]

Yo lo tengo y es super económico muy bueno para la ciudad y en ruta ando muy bien y seguro a 120 Kilómetros 👍👍🇦🇷

[@MsLuchoGonzalez]

No sé que decir de un auto que anuncia GUANTERA CON TAPA como parte del equipamiento.

[@germanperez3609]

249 mil pesos en 2017, hoy no debe bajar de 3 palos. Da 100% de inflación anual. INCREIBLE. Gracias a estos registros podemos tener una idea de flor de quilombo de economia que tenemos.

[@LucasAmestoy]

Uhfff visteee??!! Es tremeeeendo! Gracias por dejar tu comentario y haber visto el video. ¡Abrazo grande!

[@marcosherrera560]

Es hermoso yo tengo un 2018 y es un chiche

[@davidoviedo5462]

Llantas de aleación?????? Naaaaa..... fijate bien hno.

[@juanflores5039]

Cuando va a ser el día que los Argentinos compremos autos y demandemos a la empresa automotriz una mejora en la seguridad (4 frenos a disco /y calidad (por lo menos llantas no tazas) pero en vez de eso los negros cabeza prefieren stereo mp3 jaja

[@josejuarez6464]

Esta muy bueno el auto

[@valencast05]

te felicito Lucas! muy buen vídeo!! muy completa la info! Me encantó el test. A mi personalmente me gusta el auto... Buen precio, una seguridad no muy buena pero seguro mejor que la del Clio jaja. Además viene con equipamiento muy completo, me encanta el gran despeje respecto al suelo y motor económico

[@karlosagoran2221]

el Mejor de la gama sin duda., excelente. Gracias por el video.

[@maquinex1173]

no son llantas de aleacion!!

[@LucasAmestoy]

Hola Maquinex, es cierto. Son tazas de 14". Mala mía, tampoco para el bardeo che! Abrazo

[@maquinex1173]

es verdad, perdon por el agravio. lo demas muy bien el analisis!!

[@lucianomartinperezorge2650]

una mierda total el auto,lo tuve a principio de año y es una moto con ruedas,no es lo que parece,esteticamente es un lindo auto pero los materiales son de cuarta,se me rompio la puerta al mes, mi recomendacion es que compren otra marca o otro renault,totalmente arrepentido pensaba que era otra cosa,la relacion precio calidad es malisima,el clio era mejor auto.en conclusion creo que es el peor auto de entrada de gama del mercado,es un low cost de 3er mundo.

[@leoalimateadrinithcelcelaa2149]

Te metieron una mierda por que yo no tengo quejas

[@alexcova1900]

@@leoalimateadrinithcelcelaa2149 hola, me puedes decir como te va con tu kwid y algunos consejos ya que acabo de adquirir uno

[@JuanJose-bg4de]

La kwid es un carrazo amigo ese clio es puro interior y ni eso por q es inseguro a diferencia de la kwid que trae 4 airbag

[@CarlosCarlos-qr6xp]

hola Lucas como estas. podrias decirme si probaste cero a 100 y velocidad final? se q es un auto de ciudad y q serian datos no relevantes pero vivo cerca de la ruta y a veces para sobrepaso necesito algo de energia. buen test. te mando un abrazo y gracias

[@trygosthlyyt2057]

Capaz que ya te enteraste de su 0-100, pero por las dudas aún no lo hiciste El 0-100 es bastante lento... Y para sobrepasar en ruta tenés que tener mucho espacio... El auto (Almenos en mí experiencia y mis sensaciones.. no soy conductor profesional), en 5ts andando a unas 2500 RPM reacciona mejor que estando en 4ta a altas RPM. Yo le agregaría algún extra para que tenga mejor potencia, y algunas cosas de suspensión (en mí caso) ya que en mí familia hacemos viajes X trabajo de vez en cuando en rutas, pero fuera de eso, casi no hay quejas

[@germanperez3609]

@@trygosthlyyt2057 Hola! lei tu comentario y estoy pensando en adquirir uno, como lo llevaste luego de 1 año? saludo!

[@jorgeestebanmontenegro5514]

2 años después, nos llegó a Colombia.... Esperamos sea el nuevo carro colombiano...

[@tommasovelegnoni1543]

Todavia aca en Argentina en 2017 ,en la mayoria de los autos chicos,ponen el cinturon central trasero,abdominal

[@LucasAmestoy]

Tommaso Velegnoni si, es así. De hecho, esta semana llega un auto mediano coreano que tiene abdominal. Insólito.

[@jonathanclavijonaissir7618]

Buen día, decepcionado de éste vídeo, teniendo el vehículo 1 semana y no filmaste el baúl? no lo mostraste...tampoco filmaste el ruido del motor al conducir? Y ver la relación de la caja?...muy muy de catálogo éste video.

[@LucasAmestoy]

Hola Jonathan, cómo te va? Es cierto, falta todo eso. Pero antes también faltó presupuesto para contratar al cámara que me grabe manejando y hacer esas tomas. Jaja. Es todo casero casero. Si querés ver otras pruebas mías más pro, entrá a comundad.demotores.com.ar que ahí no pongo yo la plata! Un abrazo y pronto trataré de mejorar la calidad.

[@trigabpa3650]

Hola , yo mido casi 1,90 mts... Cómo lo ves ... ? Me será cómodo ?

[@jonatannahuelgonzalez7343]

no tiene indicador de temp en el tablero?... pero en la pantalla deberia esatr la info? o lamentablemente estariamos hablando de colocar relojes adicionales?

[@LucasAmestoy]

Jonatan querido, cómo estás? No tiene indicador de temperatura en el tablero. Tampoco en la pantalla de la consola. Una pena. Gracias por comentar!

[@jonatannahuelgonzalez7343]

entonces, es un drama, a pesar de q lo compres 0km puedefallar igual, y si le colocas relojesadcionales perderias la garantia

[@agusaltobelli1675]

Me parece que no haría falta ese reloj, ya que hoy en dia los sistemas de refrigeración del motor están evolucionados, osea, cuando el motor llega a cierta temperatura en la que tiene que trabajar, no la va a pasar por el termostato que tiene integrado, por más que lo lleves exigido, no se va a recalentar, y en vez de un reloj, me parece que le ponen una luz de advertencia que te avisa cuando se está casi por recalentar...

[@trygosthlyyt2057]

Igualmente...el motorcito que tiene casi ni se calienta, los electros se prenden cada mucho..

[@Vientoreciocieloabierto]

Gracias por tu esfuerzo !!! Esta claro el video !!!

[@amarrun]

Ni la Trakcer (trax en Mexico), Kicks, HRV, tienen el cubre crater y te cobran como si lo tuvieran... este no lo cobra

[@pedroacosta8603]

El tengo yo es el iconic y no tengo duda que es el más fuii..

[@arieldenegri9254]

Llantas de chapa de 14" con tazas plasticas

[@LucasAmestoy]

Hola Ariel. Tenés razón, pero ya está aclarado en la descripción de abajo del video. Gracias! Abrazo!

[@arieldenegri9254]

No por favor, gracias a vos por responderme, un abrazo!

[@lucianoskykatz521]

un auto de porqueria,el precio es tentador pero el auto no vale la pena,tenia pensado comprarmelo pero la verdad que esta carcaza es tirar la plata,otro invento erroneo por parte de la renolata.es increible como tratan al mercado latino con estos rodados de pesima calidad,un insulto al consumidor.

[@maxiiunti8332]

No son llantas de aleación. Son tasas de plástico.

[@LucasAmestoy]

Claro, es por eso que lo aclaro en la descripción de abajo. Gracias!

[@juliansenna9950]

Creo que es la primera vez que unas tazas engañan de tal forma y estoy seguro que si nadie nos decía que eran tazas creo que hasta una buena parte de los dueños pensarían, por lo menos por un buen tiempo, que son de aleacion

[@ivolucasupenieks8932]

Esta buena la review!, pero no veo la prueba de manejo!

[@josediazg.]

Dice prueba de manejo y nisiquiera lo prende. Q video tan malo

[@-jubarrlo-2704]

Y una pregunta. ¿ donde mostraron la prueba de manejo?, ¿hay una segunda parte?

[@maxmax155]

Impresionante ruido a lata que hizo la puerta ni bien la abriste!! min 2:58

[@LucasAmestoy]

jeje si. Low cost Mercosur.

[@raffopotter]

no fue ruido de la puerta, sino de la manija... q noob

[@Pirapita2010]

Desempeño GlobalNCAP: En diversas pruebas de choque realizadas por el organismo internacional obtuvo inicialmente una calificación de cero estrellas de un máximo de 5 y con modificaciones posteriores el resultado mejoró a 1 estrella de 5 posibles. Su valor en la India € 4.200,su valor en Brasil € 8.800 y éste último pesa 100 kilos más que la versión India por todos los agregados introducidos para mejorar su seguridad así como su autonomía ya que el tanque de combustible del fabricado en Brasil carga 10 litros más de nafta . En Europa no se permite su comercialización porque no cumple ni mínimamente con los estándares de seguridad y de contaminación ambiental. Posee un tanque de nafta de 35 litros que si tenés " pesado " él pié derecho ,pueden llegar a ser insuficientes para realizar un viaje de 400 kilómetros,así que si no se está atento a repostar combustible puede dejarnos a un costado de la banquina.

[@LucasAmestoy]

Hola Carlos, cómo estás? Es cierto que en la India le fue muy muy mal, pero no puedo mencionarlo en este test drive dado que es un auto que se fabrica en Brasil. Hasta que no haya una prueba de Latin NCAP no puedo hacer referencia al modelo indio porque sería un tanto imprudente. Gracias!

[@Pirapita2010]

alvefr un viejo profesor de la facultad decía “somos latinos,tenemos un precio “....

[@Pirapita2010]

alvefr : y una cosa es ser latino Europeo y otra muy distinta es ser Latinoamericano. De hecho en Europa no cumple ni con las normas mínimas de seguridad y de contaminación ambiental! Y encima acá lo tildan de SUV a semejante perinola!(no tienen cara).

[@sr76pablux]

ya salio la prueba de lantincap . Bastante bien !! 3estrellas Adultos y pasajeros..

[@LucasAmestoy]

Si, le fue mucho mejor que al auto de la India. De todos modos, el Up! sigue siendo el mejor del segmento, aunque debería someterse a este nuevo protocolo de pruebas de choque. Gracias por el aporte Pablo!

[@LYkOn-001]

Eso es peor que un dacia logan europeo

[@carlosbarrios7877]

hola lucas en pocas palabras no se recomienda para ruta?

[@LucasAmestoy]

Hola Carlos! En ruta claramente no está su fuerte si vas a 120 km/h o 130 km/h. A 100, va normal digamos. ¡Gracias por comentar!

[@carlosbarrios7877]

Lucas Amestoy gracias a vos por contestar vamos a ver si es modelo 2020 sale mejor estoy pagando uno pero me queda la duda ahora por lo que no es bueno para ruta y yo era justo para eso que queria

[@LucasAmestoy]

@@carlosbarrios7877 No te preocupes. Esa fue mi impresión y quedará después la tuya. tenele fe y ojalá no te arrepientas de la compra! Un abrazo y aguardo con ansias tu comentario posterior a salir a la ruta!

[@wilmarchirivi5222]

Y cual es la prueba de manejo????

[@luannanins8609]

Puerra o que falta nete país es classe!!! eheheheheheheh!!!

[@juanzeferino4398]

Estan buenos para taparse de la lluvia

[@sr76pablux]

para uso citadino, cual te resulto mejor el up o el kwid ? Gracias.

[@LucasAmestoy]

El Up! es más duro de suspensiones, y eso lo hace menos cómodo en ciudad dado que es saltarín. En cambio, el Kwid es mucho más blando, y a pesar de ser saltarín también, ese efecto no se traduce tanto al habitáculo. En consumos, andan muy parejos. Si tuviera que elegir, igual me quedo con el Up!, pero por otras cosas. Son los dos muy parejos. Abrazo!

[@emilianocontreras3724]

No mostraste el baúl!

[@LucasAmestoy]

Es cierto che, mala mía... para la próxima muestro todo. Abrazo y gracias por la sugerencia! ;)

[@edcodos3712]

Es mejor el suzuki swift

[@cesarrrfernandez]

Se le puede cambiar de llanta digo por la aleacion osea no esas llantas de chapas

[@trygosthlyyt2057]

No tiene llantas de aleación que salgan de fabrica, Almenos en latam, en Europa creo que se presentó una versión algo así como "rs"

[@edurodriguez1260]

Que tristeza!

[@leoyt3236]

YA QUIERO VER HACIENDO LA PRUEBA DEL ALCE A ESTE AUTO JAJAJAJA VOLCADO SEGURO JAJAJSJS

[@trygosthlyyt2057]

Lo chistoso es que no vuelca jajajaa, tiene mejores resultados que la frontier creo que era Pero pasando los 70 y moneda ya está medio medio.. Yo opino que con una suspensión más dura y ruedas más anchas el auto es perfecto

[@154carlos623]

Son tapas no llantas de aleación

[@alejandranoemibelleggia5117]

argentino le dé más

[@tecnoprincipia]

Se toma todo

[@LucasAmestoy]

Noo consume tanto. Los rivales andan en cifras mayores en algunos casos. El problema es que el tanque es demasiado chico, y da la sensación de que consume mucho porque tenés que repostar bastante más rápido que con otros. No es el mejor, tampoco en este apartado, para viajes largos. Abrazo!

[@lucaspani3406]

..chamame

[@chenosequeponer]

terrible x onga

[@juanflores5039]

Un Asco de auto !!!seguro sale fortuna !

[@LucasAmestoy]

Esta versión tiene un precio de preventa de $249.200

[@MarceloSarceda]

Es el más económico del mercado.

[@manuelangel12]

Pues compra un RR o un BMW y deja de joder.

[@roquebenavidez]

No tiene llantas de aleación . La llave es tipo sevillana no navaja. 66 caballos para el super