ICBalaton

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Lucas Michael

Lucas Michael

Күн бұрын

Пікірлер: 8
@avmz111
@avmz111 19 күн бұрын
Das sind Halberstädter Mitteleinstiegswagen (y-Wagen), korrekt. Und im Gegensatz zu den Desiros wurden diese tatsächlich von der DB AG übernommen 😉.
@danielrabenow5473
@danielrabenow5473 19 күн бұрын
Ich war als Kind mal am Balaton und kann es nur sehr empfehlen.
@user-ew9pz7dz2m
@user-ew9pz7dz2m 19 күн бұрын
Bei der DR waren die Halberstädter tolle Wagen. Damals durfte man ja auch noch im Zug rauchen und ein Drittel vom Einstieg zum Wagenende war der Raucherbereich. Die wurden bei der DR immer im Fernverkehr eingesetzt.
@marcelMD1987
@marcelMD1987 19 күн бұрын
Ja das sind By Wagen (Halberstädter) Ex DB
@tss271
@tss271 19 күн бұрын
Die ungarischen Verkehrsplaner sind schon lustige Menschen. Ich habe gelernt, dass durchaus ein Teil eines Zuges ein Schnellzug mit einfachen, nicht klimatisierten Wagen, ist. In diesen alten Wagen kackt man auch noch direkt aufs Gleis. Im selben Zug gibt es einen anderen Teil mit modernen, klimatisierten Wagen, die man als "Intercity" verkauft. Das heisst, es gibt zwei Klassen 2. Klasse. Mit demselben Fahrplan. Zwei Züge, eine Lok, zwei Preise. Speisewagen gibt es innerhalb Ungarns gar nicht, lediglich an den Internationalen Zügen gen Österreich oder Slowakei. Viele Strecken sind elektrifiziert, aber eingleisig. Schlimme Eisenbahn-Infrastruktur in einem EU-Land, die gern einstecken (Orban voran).
@traxx0239
@traxx0239 19 күн бұрын
Wir haben speisewagen...alle IC nach Pécs, nach Szeged, nach Debrecen, nach Nyiregyhaza, mit Tokaj IC nach Miskolc (2 Stundentakt), und im Sommerfahrplan viele Züge verkehrt mit Bordrestaurant auch nach Balaton.
@tss271
@tss271 19 күн бұрын
@traxx0239 Sie haben Recht, ich habe auf Zügen Rtg Szobathely oder Zalaegerszeg geschaut, da gibt es nichts. Haben Sie einen Link auf eine Speisekarte?
@chrs_131
@chrs_131 18 күн бұрын
⁠@@traxx0239Die sind keine Speisewagen sondern nur Bistrowagen. Was an den preisen angeht, zB MecsekIC hat sowohl IC-Wagen als auch so vorstadtwagen im Zug. Das achlimme daran ist, dass man dort überteuerte Tickets erhält, um die 6000 Forint für ein BHV Wagen ohne klima, ohne steckdosen usw. Smarttickets werden schnell ausverkauft und die passagiere haben einen platz in einer von wenigen IC-Wagen. Ja der ungarischer Bahn ist genauso schlimm wie alles anderes was in ungarn von staat finanziert und betrieben wird. Lieber mit dem Auto, anstatt mit der MÁV. Die züge kommen nie püntklich an.
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