O Magirus Deutz merece ser restaurado, e mantendo sua originalidade.
@davydferreira86802 жыл бұрын
Eu vi um volvo 750 passando aqui na minha cidade no inicio do ano, mas só estava o cavalo, muito lindo
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
Muito top
@eduardopezzini66532 жыл бұрын
olá, em Barra do garças MT tem a empresa ZAQUEL TRANSPORTES, e o dono tem uma coleção de caminhões V8 da SCANIA, tem um S730 V8 6x4 importado da Argentina E um S620 edição de comemoração de 50 anos dos motores V8 da SCANIA
@pbhenriquepaulino51182 жыл бұрын
Na empresa que meu pai trabalhava aki em Minas Gerais tem 4 volvo 750
@alandiegooh2 жыл бұрын
Sugiro vc fazer um vídeo sobre o Volvo Iron Knight, e os modelos que antecederam ele!
@erisvaldomoura75282 жыл бұрын
Acho que o MB actros 4160 slt é caminhão mais fantástico que tem no Brasil até hoje é muito bruto. Nem o volvo fh16 750 sai com ele no puxa da carga indivisível muito legal demais o MB actros. Caminhão com CMT de 500 toneladas uma máquina de força 👏👏👏👏👏👏👏👏😎😎😎
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
Concordo 👍
@jairocabraldealmeida71642 жыл бұрын
Fale dos Mercedes actros 4160 slt e o Kenworth c500 da empresa megatranz. Trabalho com essas feras lá 🛠️, parabéns pelo canal
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
Opa pode deixar. Obrigado por estar com a gente
@geffinhosantana54172 жыл бұрын
Ou também do mercedes benz 2638 conhecido como pai da mata, usado em no sistema canavieiro ou madeireiro, ele roda ate nos dias de hj no Mato Grosso para e Rondônia no puxa do suco do pica pau, quanto no cavalo mecânico no 9 eixos ou 10 eixos ou também na plataforma Romeu e julieta, um caminhão bruto com a CMT maior do um FMX 540.
@ciceroalmeida82822 жыл бұрын
Trabalhei em concessionária e esse Acertos 4160 é um monstro do fora de estrada e cargas excedentes
@thiagorodrigues67912 жыл бұрын
FH 750 É TOP DE MAIS CHEGUEI VER ALGUNS NO TRECHO
@andrepereirapaiva17602 жыл бұрын
Excelente vídeo, gosto do Caminhão americano na lista, o mais bonito em minha opinião. Um dos mais potentes tbm.
@SouzaFabuloso2 жыл бұрын
Só uma correção: o motor Volvo D16G é de *6* cilindros, e não 8 como foi dito no vídeo. Aliás, cabe lembrar que os motores V8 a diesel dos Mercedes-Benz Actros estão sendo sucedidos por motores L6 de arquitetura semelhante ao do D16G. O novo Actros 4163 SLT 8x4 e o Arocs 3363 SLT 8x8, que rodam na Europa, usam o motor OM-473LA, 15,6L, 6 cilindros em linha e cerca de 630cv de potência, no lugar do OM-502LA V8 que está sendo descontinuado. O V6, OM-501LA, foi sucedido pelo OM-460LA (Brasil -- mesmo motor do Freightliner Cascadia) e OM-471LA (Europa -- também presente no Brasil nos Actros 2553 e 2653), ambos 13L e 6 cilindros em linha.
@darlanreis62152 жыл бұрын
PARABÉNS você tá atualizado
@marcioaraujo13262 жыл бұрын
@@darlanreis6215a Volvo não faz motores de 8 cilindros para caminhões. Apenas 6 cilindros. É uma filosofia da Volvo.
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
obrigado pelas dicas, top!
@mateusflesch8262 жыл бұрын
Buenas povo apaixonado pelos brutos do estradão . raro raro muito mesmo é um sinotruk q funcionou q não esteja abandonado num pátio de posto ou mecânica de picaretas
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
✔✔✔
@paulop23702 жыл бұрын
ENTÃO ACREDITO QUE PICARETA MESMO É A FABRICA E AS FALSAS CONSECIONARIAS QUE FIZERAM PROPAGANDA ENGANOSA A E OS MOTORISTAS QUE TRABALHARAM PARA AS CONSECIONARIAS FALAVAM MUITO BEM DO SUÍNO ATÉ QUE GANHARAM AS CONTAS DAÍ CAMINHÃO PASOU A SER RUIM NA VERDADE É RUIM KKKK
@vagnovaguinho6892 жыл бұрын
Muito top
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
✔✔✔
@jhobrabo98562 жыл бұрын
Aq na empresa que trabalho tem um 4144 e um 4448
@Kalezera2 жыл бұрын
Olá amigo, gosto do seu canal e humildemente trago aqui algumas sugestões e correções no intuito de ajudá-lo a produzir conteúdo acurado, caso seja do seu interesse. Magirus Deutz pronúncia-se "Maguirrus Doitz", Peterbilt fica "Piterbilt" e o Volvo FH16 (que nem é tão raro assim no Brasil) tem "apenas" 6 cilindros (a Volvo não produz motores 8 cilindros). Abraços.
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
obrigado pela ajuda e pelos toques. Vamos sempre tentando melhorar
@CarlosBr19142 жыл бұрын
Volvo NR é um mega caminhão. E 389 é lendário.
@sergiomoutagomesmoutta36422 жыл бұрын
Ok
@felipecorreia92 жыл бұрын
Bom dia! Amei o video, mt bom, belo trabalho de pesquisa. Só gostaria de fazer uma pequena correção. A pronuncia correta do motor Deutz na verdade é Dóits, no demais o video ficou demais. Eu trabalho com motores dessa fabricante só que só os motores 2 e 3 cilindros. Geralmente são usados em implementos, mas eu mesmo trabalho com plataformas aéreas. Na verdade a Magirus-Deutz não era duas empresas, mas na verdade uma. E la pra década de 70 foi vendida pra Fiat, a partir da qual criou o grupo Iveco. Entao hoje ela é especializada em motores para aplicações diversas, mas é uma subsidiaria da Fiat. Ja foi uma das empresas mais expressivas da europa no mercado de caminhões. Enfim eu fiquei curioso uma vez porque vi um cabine avançada da Magirus-Deutz e não sabia que eles produziram caminhões, dai pesquisei a historia deles. Mt massa. Video dahr kr vlw
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
obrigado pelo seu retorno. Que bom que curtiu o vídeo. Ficaremos de olho nas pronúncias!!
@valdojose89952 жыл бұрын
Tinha ônibus também, a Viplan no DF os primeiros Ônibus desta foram, se não me engano 40 unidades urbanos......obrigado....
@atirador434fsantos2 жыл бұрын
Haja asfalto pra encher de buracos... Com o DENIT inoperante q temos, expert em multar caminhoneiros por excesso de peso em caminhões vazios graças às balanças compradas com superfaturamentos, etc... Mas, com certeza esses gigantes poderão rodar com excesso à vontade, uma vez q seus proprietários serão os bem conhecidos da "tiurma" da bota!
@volvonl10naestrada272 жыл бұрын
ESSES PITER BILD SÃO. LINDOS DEMAIS
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
tambem acho
@volvonl10naestrada272 жыл бұрын
@@ApaixonadosPorEstrada NE VDD PENA Q O BRASIL NÃO TEM FABRICA DELE OBG PELA ATENÇÃO
@matheusgelinski12652 жыл бұрын
O fh 750 é 6 cilindros amigo!!!
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
obrigado
@emerson96762 жыл бұрын
e sim! e um motor 6 cilindros em linha de 16 litros
@paulofernando62742 жыл бұрын
Fh 750 a transpes tem já vi aqui em Minas gerais 2 engatados juntos puxando transformador
@robertocarlosrocha99494 ай бұрын
Comentario do Actros o branco é nacional OM 501 e o verde dado importante seria que o 1 eixo diferencial A7 (similar aos traseiros HD7 e Hl7) e sendo V8 OM 502
@jorgepereira56642 жыл бұрын
Bonitos mas qual o consumo por km
@lucass78842 жыл бұрын
Vi no insta do planeta caminhão o primeiro caminhão do mundo da Daimler, assim dizia lá. Bem que seria legal um vídeo falando sobre esse primeiro caminhão a ser feito no mundo ou algo sobre o assunto.
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
obrigado pela dica. Vamos produzir
@antoniomarcosduarte59382 жыл бұрын
Faltou scania V8 no vídeo
@jucileide362 жыл бұрын
Scania série 3 com 500 cavalo que foi adequerido pela Dalçoquio e Michelon na época o modelo era importado
@josedelmarmattos1822 жыл бұрын
Pensei que o primeiro à fabricar caminhão fosse à Daime alemã 🤔🤔
@joaoribas8886 Жыл бұрын
Um caminhão que só vi uma vez, fh 540 na versão 8x4, inclusive daria um bom vídeo sobre ele
@washingtonrodrigues27402 жыл бұрын
Peterbilt e show
@marcioribeiro90162 жыл бұрын
O magirus bem que uma boa restauração é esse mb 4448 ele me parece um 8x8 e em qual City é estado brasileiro que ele está?
@messiasfelipegomes61212 жыл бұрын
No meu trampo tem 2 desses 4448, são configurados em 8x4/4 com motor V6
@oscarrodrigues98362 жыл бұрын
Eu trabalhava com caminhao no brasil me mudei pra portugal aqui tem muito caminhao que nao tem no brasil linha actros saio aqui no ano 2000 aqui tem muito 2648 volvo fh 750 fh 16 600cvs ja vi um man 680 v8 caminhao lindo fora os outros muitos que tem aqui mercedes 1820 ja vi um 1513 toco 4x4 tem muita coiza diferentes
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
tooop ✔✔✔
@zoolookdrakula96792 жыл бұрын
Seria raro também os caminhões russos no Brasil.Ural e Kamaz.
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
obrigado pela dica
@wanderleyantoneli16342 жыл бұрын
Faltou o Scania 164 neste vídeo
@rodrigosouza22892 жыл бұрын
🤙
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
anotado. Já dá para fazer a versão 4
@vitolucasmartins49662 жыл бұрын
Esse volvo com 750cv diria mais bem que é o caminhão comercial mais potente do mundo
@jhobrabo98562 жыл бұрын
Eu ainda considero o OshKohs M1070 o mais forte, nao pelo motor
@mateusflesch8262 жыл бұрын
Viu tchê corrigindo uma informação o motor do volvo fh 750 possui 6 cilindros em linha e não um v8 como mencionado
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
obrigado pela ajuda
@ellenhayclen58722 жыл бұрын
VOLVO É TOP! 👍🏻
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
Muito top
@renatojgames2 жыл бұрын
No futuro eu vou trazer muitos caminhões brasileiros como o AGL 1111 jacaré e o super torque para os EUA.
@gilbertomoreira70192 жыл бұрын
Esse volvo 750 tive a oportunidade de ver ele puxando um transformador da CEMIG um peso daquele e caminhão e o bichao só arrastando na tranquilidade só que também é um veículo muito Caro pelo seu valor ce quebra prepara bolso pois vai faz um rombo kkk
@rosneicarlos43792 жыл бұрын
Mercedes 4448 10X6 será que veio para o Brasil ?
@claudiopeixoto62 жыл бұрын
O caminhão mais raro do Brasil seria um FNM D7300 se algum tivesse sido preservado.
@KibeFFC2 жыл бұрын
Modelos Que Vejo Muito Raramente é o VW 11-130 , MB Ls1632 , MB LS1630 , MB L1620 Toco e MB Actros 2655
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
anotado
@pauloantoniocarvalhocarval24262 жыл бұрын
O CLÁSSICO AMÉRICANO ( CAMINHÃO PETERBILT ) ESSES É OS CAMINHÕES QUE EU GOSTARIA DE VER MAIS ➕ NAS ESTRADAS DO BRASIL .
@brunokener7122 жыл бұрын
A Palavra de Deus para vocês ( Jesus Cristo diz para você ) "Eis que estou à porta e bato; se alguém ouvir a minha voz, e abrir a porta, entrarei em sua casa, e com ele cearei, e ele comigo." (Apocalipse, 3:20 ) Para explicar a importância de ouvir o chamado de Deus e crer nele. Quando cremos em Jesus, ele entra em nosso coração e passamos a ter comunhão com Deus. Na visão de Apocalipse 3:20, Jesus comparou sua relação conosco com um hóspede que recebemos em casa para jantar. Ele estava falando para a igreja de Laodicéia, onde as pessoas se achavam muito independentes mas tinham se esquecido que tudo que é realmente importante vem de Jesus. Eles precisavam arrepender-se e dedicar sua vida a Jesus. ( “Eis que estou à porta e bato” ) Jesus mostrou que ele quer nos salvar. Ao longo de nossa vida ele chama nossa atenção, nos convidando ao arrependimento. O chamado de Jesus é como uma pessoa que bate à nossa porta. Nós temos uma escolha: abrir a porta e deixar Jesus entrar, ou rejeitar Jesus em nossa vida. A Bíblia fala sobre o perigo de resistir ao chamado de Deus. Quando ouvimos a palavra de Deus mas o rejeitamos e escolhemos não crer, nosso coração fica endurecido "Enquanto se diz: Hoje, se ouvirdes a sua voz, não endureçais os vossos corações, como na provocação;" (Hebreus, 3:15 ) A incredulidade impede de receber a salvação. Mesmo quem é crente pode cair no erro de ignorar a palavra de Jesus em certas áreas de sua vida. Quando isso acontece, impedimos Jesus de transformar essa área de nossa vida. Nossa vida espiritual fica enfraquecida e não crescemos, porque não estamos abrindo a porta para Jesus. ( Entrarei e cearei com ele ) Jesus faz uma promessa especial para quem abre a porta para ele: comunhão com Deus. Quando obedecemos ao chamado de Deus e cremos em Jesus, ele passa a morar dentro de nosso coração "Respondeu-lhe Jesus: Se alguém me amar, guardará a minha palavra; e meu Pai o amará, e viremos a ele, e faremos nele morada." (João, 14:23 ) Não somente ouvimos falar sobre Deus; passamos a conhecê-lo pessoalmente! Normalmente, partilhamos a mesa do jantar apenas com amigos íntimos. Quando tomamos refeições juntos, passamos a conhecer nossos amigos melhor e fortalecemos nossa amizade. A mesma coisa acontece quando abrimos a porta para Jesus. “Cear” com Jesus significa ter comunhão de ganhar intimidade com ele. Quanto mais deixamos Jesus entrar em nosso coração, mais próximos dele ficamos e mais ele transforma nossa vida. "Vinde a mim, todos os que estai cansados e oprimidos, e eu vos aliviarei." (Mateus, 11:28 ) "Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim." (João, 14:6 ) "Clama a mim, e responder-te-ei, e anunciar-te-ei coisas grandes e ocultas, que não sabes." (Jeremias, 33:3 )
@IgrejaBrasilBendito81933 ай бұрын
BR transportador 💙 💛 💚 ❤️
@rodrigosouza22892 жыл бұрын
Só faltou 1113 na quinta roda
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
já da pra gente fazer a versão 4
@dirceulimafilho89902 жыл бұрын
Eu adoro os pterbild tops
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
top
@Juniorgnvs2 жыл бұрын
Caraca magirus de bombeiro é dahora em Volvo NR é dahora em Só gosto do peterbilt do filme transformrs 👀✌🏼
@Paulo_loss2 жыл бұрын
Na minha cidade sem brincadeira tem um fmx 8x8 0 km caçamba
@edsonmeneses34452 жыл бұрын
Hoje o mas forte é Scania s780 no mundo
@hullaviolim84122 жыл бұрын
Mais pesquisa!!! Volvo com motor de 8 cilindros ????? Rsrsrsrssr
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
obrigado pelo toque amigo
@douglasjulio63862 жыл бұрын
O fh 750 é motor 6 cilindros tenho 99.9% de certeza
@klebersonsousadearaujo79212 жыл бұрын
O meu sonho era o 750 vnl completo
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
✔✔✔
@claudineidonzelli26302 жыл бұрын
Kenword. T680 W900 ..
@marcosedits462 жыл бұрын
Bem que a scania podia trazer o 770 s
@tiagocaxias73442 жыл бұрын
Pra mim ficou faltando o GMC
@CarlosBr19142 жыл бұрын
Faltou o W900 Kenworth
@luizgasparleal69402 жыл бұрын
ESTE CAMINHÃO PODE SER "fora de concurso mensão honrosa" gentileza email para contato. Aqui em Porto Alegre há um caminhão 01 do CORPO DE BOMBEIROS que desfila sempre dia 20 de setembro (semana farroupilha) marca MULAG ANO DE FABRICAÇÃO 1909, motor MULLANG 43HP, 3 CILINDROS, FOI ADQUIRIDO DA ALEMANHA EM 1913, A TRANSMISSÃO É POR CORRENTE tipo cremalheira (não tem cardan) capacidade do tanque dagua 500lts . Foi restaurado pelo Sport Clube Internacional em 2009 ano do centenário do clube. Tenho vídeo . Por esta PRECIOSIDADE A FÁBRICA FERRARI OFERECEU UMA FORTUNA PARA ADQUIRIR Para o acervo dela já que a MULAG faz parte da fábrica italiana . A BRIGADA MILITAR SE NEGOU A SE DESFAZER. A VIATURA 01 FAZ PARTE DO ORGULHO e tradição no desfile da data magna gaucha
@rei_da_coroa_minitrucks2 жыл бұрын
FALTOU O VOLVO FH GLOBETROTTER XL É O CAMINHÃO MAIS RARO QUE TINHA QUE TER MAIS PRESENÇA NO BRASIL
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
já dá pra gente fazer a parte 4. anotado!
@guilhermezanetti87132 жыл бұрын
goto da mercades benz
@alandiegooh2 жыл бұрын
Bem que alguém podia importar um Zetros pra cá!
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
Rodaria bem demais nas nossas estradas!
@andersonsteffenbrasciani90802 жыл бұрын
O volvo tem 6 cilindros e não 8 , deixa pra scania que eles tem experiência em v8