Os ônibus são muito bonitos e com cores bacanas. Esse vídeo internacional tá muito legal. Parabéns... 😃👍
@devansh12122 жыл бұрын
Thanks
@edgarddanielutsch45195 жыл бұрын
Bonito terminal de passageiros... Gostei das empresas...
@umbusologodesorocaba45615 жыл бұрын
O Irizar por lá nem se compara com os daqui 😎😍
@felipe93edition5 жыл бұрын
No sentido bom ou ruim?
@umbusologodesorocaba45615 жыл бұрын
Quero dizer que os de lá é melhor do que os daqui
@felipe93edition5 жыл бұрын
@@umbusologodesorocaba4561 isso pode ser mesmo, sem dúvidas, mas os que são fabricados aqui não devem ficar muito atrás não. Já viajei diversas vezes nos i6 da Breda e eles tinham um ótimo acabamento.
@umbusologodesorocaba45615 жыл бұрын
@@felipe93edition mais eu já viajei no 26000 da Imperial turismo que é um Irizar, um excelente carro 360 cavalos tinha geladeira era executivo tinha TV tinha tudo que um ônibus hoje em dia pode ter só que uma coisa básica ele não tinha, tomadas USB. Mais em um futuro próximo deveriam atualizar a externa dele
@felipe93edition5 жыл бұрын
@@umbusologodesorocaba4561 talvez pelo ano do carro que você andou, as tomadas USB ainda não eram tendência...
@oimeuchapa25545 жыл бұрын
11:05 esse ônibus tem som de Mondego 2008
@JoaoSantos-nc3ky5 жыл бұрын
Deve ser o Setra Mercedes!
@Trole435 жыл бұрын
@@JoaoSantos-nc3ky es un chasis Noge con motor Iveco o Man hibrido con gas natural, se puede llamar Noge cittour 2
@Trole435 жыл бұрын
es un chasis Noge con motor Iveco o Man hibrido con gas natural, se puede llamar Noge cittour 2
@JoaoSantos-nc3ky5 жыл бұрын
@@Trole43 entendi
@MayhemCKL5 жыл бұрын
É só o barulho da transmissão, deve ser Voith
@jacksonnogueira1545 жыл бұрын
Lindos esses ônibus
@Readgis5 жыл бұрын
A Rodoviária do Tietê é muito mais organizada, na verdade, até a da Barra Funda em São Paulo é melhor mas, acho que isso se deve mais à prioridade que os espanhóis dão aos trens e aviões para viagens.
@vitolucasmartins49665 жыл бұрын
Mas lá a passagem de ônibus é mais barata do que a de 🚆
@vitolucasmartins49665 жыл бұрын
@Ricardo Silva qual é o tipo de absurdo!? O caso que as passagens de ônibus sejam mais que a dos trens é pelo fato também que há mais empresas operando, isso se chama livre concorrência e livre mercado As viagens de comboio/trem custam esse valor é porque existe o monopólio do transporte ferroviário a renfe(empresa que opera o transporte ferroviário espanhol) é a única que opera e pode colocar os preços que bem entender, eu estive morando lá e nunca tive a possibilidade de subir no trem bala, e a passagem pode custar tanto ou incluso mais do que o avião
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi5 жыл бұрын
Lindo ônibus mesmo show roviaria de baCelina
@oimeuchapa25545 жыл бұрын
Viu muitas touradas lá? kkkkk
@vitolucasmartins49665 жыл бұрын
Em Barcelona já é proibido as touradas!!
@babybuzina15 жыл бұрын
Esses carros com a inscrição na parte laranja "Transports Públics de Catalunya" seria tipo uma EMTU da vida? Notei que tem várias empresas que utilizam este padrão. (pelo menos no vídeo kkk) parabéns pelo novo conteúdo Lucas, muito interessante ver o transporte de passageiros da Espanha!!!
@vitolucasmartins49665 жыл бұрын
Algo assim, mas é gerido pelo governo regional da Catalunha que é responsável na área metropolitana de Barcelona e em toda Catalunha.
@babybuzina15 жыл бұрын
@@vitolucasmartins4966 ah sim q interessante, valeu pela breve explicação ^^
@vitolucasmartins49665 жыл бұрын
@@babybuzina1 de nada só não sei qual é o órgão que responsabiliza os transportes no estado de São Paulo, mas na Bahia tem um órgão que é encarregado disso que e AGERBA é algo assim como transports publics de Catalunya que está em catalão, uma língua cooficial junto com o castelhano.
@garethtrooper5 жыл бұрын
So modern station and buses.
@CityWhisperer4 жыл бұрын
@Joohn's EDM Irizar is a spanish company that exports worldwide. That’s the reason why there’s so many coaches made by them.
@franciscaesthercontrerassa1892 жыл бұрын
Quiero la dirección para llegar y que metro me lleva
@danieldeoliveirarodoviario96114 жыл бұрын
sera que a mulher do carro vermelho e brasileira
@oscargomez5022 жыл бұрын
Me gusta viajar en autobús
@alexbosch64474 жыл бұрын
Trabajar de una punta a la otra de punta Con los Autocares En Barcelona
@luizricardobarbosa42855 жыл бұрын
Os ALSAs são lindos e dominam na esp, mas senti falta dos Flixbus
@vitolucasmartins49665 жыл бұрын
Não só a Alsa que domina o transporte rodoviário e que também atua no transporte urbano de algumas cidades, tem outro grupo que domina junto com a Alsa que é o grupo avanza que a diferenca de Alsa que opera numa mesma marca em todo o país, avanza atua em diferentes marcas e em diferentes praças.
@patrickrobertsouza3175 жыл бұрын
O Flixbus é daqui de Munique :) Já fui daqui da Alemanha até BCN-Nord com ele.
@viilsonbusologos12265 жыл бұрын
Lá nem existe marcopolo
@JoaoSantos-nc3ky5 жыл бұрын
Vilson, lá aparentemente quem predomina São as encarroçadoras Irizar e a Setra Mercedes!!
@matheuspv5 жыл бұрын
Marcopolo só tem domínio na América Latina e em alguns países do Oriente Médio.
@vitolucasmartins49665 жыл бұрын
@@JoaoSantos-nc3ky bom exatamente as encarroçadoras locais são as que predominam, além de Setra e Mercedes Benz que tem uma boa aceitação.
@vitolucasmartins49665 жыл бұрын
@@matheuspv Portugal, África e mais recentemente, Ásia, China, sudeste asiático, Austrália estão se inundando de Marcopolo. Na Ásia tem um modelo da Marcopolo que é muito vendido que é o Audace 1050 inclusive vendem miniaturas vou deixar o link: networkshuttle.com/products/1-76-shum-kong-wing-lee-scania-k410ib4x2-tx2919-2nd-version?_pos=8&_sid=a15a0fd72&_ss=r
@vitolucasmartins49665 жыл бұрын
Esquecei de dizer também que está havendo uma invasão de ônibus chineses da marca King Long que são muito utilizados por empresas de fretamento e turismo.