Essa reduzida aos 7:03 7:41 foi demais ! reduzidas que esses motor B10M voith dão são maravilhosas, são músicas !!
@rafaaraujo542811 ай бұрын
muito bom. qualidade de áudio fantástica!
@enginesoundsbr81353 жыл бұрын
Câmbio Voith aguenta paulada kkkk e não quebra tão fácil, ainda mais em um B10M, esses B10M voith eles giram bastante mesmo, mas esse aí tá com problema mesmo, aqui em floripa teve bastante viale 2002 volvo B10M voith que aguentou até começo do ano passado... os volvo B10M aguentam pra valer e giram bem !! Top o vídeo !!
@osvaldocosta902 жыл бұрын
linha 210 Canasvierias Semidireto 😍
@sgbphotorp10 ай бұрын
Quando eu morava em Campinas, até meados de 2005, eu sempre pegava um Busscar Urbanuss Pluss articulado Volvo B10m Automático e o ronco era exatamente igual a esse… que nostalgia cara… muito obrigado por me trazer essa memória de volta !! ❤️🤘🏽🏁
@andrebussk124 Жыл бұрын
De vez em quando preciso voltar nesse video e botar o fone pra relembrar os Volvos B10M automaticos que rodavam aqui no Rio.
@genesisdacostadasilva94003 жыл бұрын
Nostálgico demais. Quando pego um desses aqui em Curitiba lembro da infância kkkkk Esses carros são ser cada vez mais difíceis de ver por conta da renovação de frota por aqui. Tem bem pouco circulando.
@englehornsantos4419 Жыл бұрын
Poxa, que saudades, uma pena que na minha cidade não tem mais, tinha dois.
@pedrobarbosa91433 жыл бұрын
Lucas, eu não sou fã de vídeos compridos, mas o som desse B10M me fez assistir ao vídeo todo. Parabéns! Excelente gravação.
@jeffersonrodriguesdossanto22363 жыл бұрын
Esse vídeo me fez sentir saudades dos B58, B10 e B12M que tivemos em SP. Belo vídeo
@mix_oficial233 Жыл бұрын
Aqui em ponta grossa tem um ônibus articulado só que é gran viale, o Ronco do motor dele é misturado com o antigo Torino 1999 articulado e com o Gran Viale articulado 2004 VCG!
@santiagoramirez95342 жыл бұрын
Aqui em Bogotá tínhamos B10M a única diferença é que eles eram um híbrido entre o Torino 99 e o Viale 2000 e quando vi este vídeo lembrei daqueles primeiros ônibus do sistema BRT de Bogotá
@luishenrique7l3 жыл бұрын
Hehe, aqui na minha cidade as vezes quando o ônibus tá com algum problema ou atrasado os motorista afunda o pé no acelerador kkkkkkkkk
@antoniocarlosp5410 ай бұрын
Aqui na minha Cidade em São Luís-MA tinha dois ônibus Busscar Urbanuss 98 com motor Volvo que tinham os Prefixos 21-022 e 21-023 o barulho do motor deles eram iguais a turbina de avião eu já andei nele e a viagem com eles era top !
@MarcusVinicius-no4nw3 жыл бұрын
Esse motor é um possante, quase 20 anos nas costas e ainda dá um show de desempenho.
@jocemoreno55133 жыл бұрын
Volvo é sinistro
@MiquelRodrigues-dr9lw Жыл бұрын
0
@MiquelRodrigues-dr9lw Жыл бұрын
O
@DancomTV3 жыл бұрын
interessante um veículo tão velho em Curitiba
@matheussoares2553 жыл бұрын
Esses veículos são usados em horários de pico e de linhas mto movimentadas pra suprir frota em caso de defeitos em outros carros.
@ivanfranciscobusologo58403 жыл бұрын
Top amigo adorei
@GabrielOliveira-kh7fo Жыл бұрын
Esses carros me fez lembrar os que tinha em BH rodando na linha 61,62 e 64 pela Cidade BH e Milênio e a Bettania Ônibus na linha 3050, que nostalgia.
@IgorFonseca2442 жыл бұрын
Aí é motor pra zé nenhum botar defeito.
@milhoesnoyoutube6267 Жыл бұрын
Belo B10M EDC.
@jocemoreno55132 жыл бұрын
Volvo é não deixa na mão fácil.. foda na durabilidade !
@AlanSilva-l5c11 ай бұрын
Esse e o único modelo de ônibus que nunca vi quebrar na rua kkkk
@rei_da_coroa_minitrucks3 жыл бұрын
19 ANOS QUE ESSE MARCOPOLO TORINO 99 ARTICULADO VOLVO B10M VOITH ESTA RODANDO EM CURITIBA/PR
@messicareca34632 жыл бұрын
Eu vejo esse torino todo dia no campina do siqueira
@mix_oficial233 Жыл бұрын
Grava o vídeo viajando com o gran viale articulado VCG de ponta grossa PR por favor?
@lkzeroito13 жыл бұрын
Motorista:ovo bota pra quebrakkkkkkkkkk Caixa voith:guento mais não lek
@cauezeira7503 жыл бұрын
A caixa de marcha fica tipo da não to pedindo arrego
@TitiGameplay3 жыл бұрын
HAHAHA Aí complica, parceiro
@lkzeroito13 жыл бұрын
@@cauezeira750 voith:pega leve aí chefe
@lkzeroito13 жыл бұрын
@@TitiGameplay jwjsksksksksksk
@mrh56metrotmptcb823 жыл бұрын
@@lkzeroito1 kkkkkkk o que vc disse foi muito engraçado kkkkkk,me rachei de rir kkkkk
@EmmanuelMendesCarvalho Жыл бұрын
Eis a diferença entre essa carroceria da Marcopolo, e outras ate mais novas como o Viale BRT, Torino 99 raiz e Marcopolo Viale da primeira geração são as carrocerias mais resistentes, mais de 2 décadas e perfeito como novo.
@Leozinhodecaxias11 ай бұрын
Qual é ano de construção do busão ?
@mdz6132 жыл бұрын
Esse ônibus parece muito com os que tinha aqui em Campo Grande MS, acho até que é o mesmo veículo, foi retirado de circulação daqui e mandado pra Curitiba.
@shermanbr26042 жыл бұрын
Pelo contrário, Curitiba q exporta pra TD Brasil, a capital paranaense tem o melhor transporte público do país
@tncleft17762 жыл бұрын
Curitiba era cheia desses ônibus até há pouco tempo. Os ônibus de motor Volvo dessa época são conhecidos pela sua durabilidade e resistencia ao tempo, dão pouca oficina e quando bem cuidados podem durar mais de 30 anos de operação (como os B10M da Carris de Ferro de Lisboa), mas por algum raio de motivo a URBS e a Comec passaram a substituí-los aos poucos sem a total necessidade disso, hoje em dia a cidade sofre muito com falta de ônibus e com lotações em horarios de rush enquanto esses modelos ficam parados na garagem sem utilidade nenhuma enquanto poderiam estar na cidade auxiliando os modelos mais novos a fazer a cidade rodar Por que URBS, POR QUE ?
@striulli012 жыл бұрын
Por quê? Duas palavras: vida útil. O usuário comum não liga pra isso, ele quer ônibus novo, se não acha ruim. Quem gosta de ônibus não é quem anda diariamente apenas como um simples modo de locomoção, some-se a isso a ganância dos empresários do setor, que se importam mais com lucros e pronto.
@marceloxaviermarques1724 Жыл бұрын
Acredito que tenha relação com o seguro. Passada determinada idade as seguradoras não atendem mais algums veículos...
@freddynhoepipoca2 жыл бұрын
Aqui em São Paulo os millennium 2 foi tudo baixado com 11 ano de idade, não é que nem aí em Curitiba que os ônibus ficam de 15 a 20 anos em operação
@ivanfranciscobusologo58403 жыл бұрын
Like amigo adorei
@victorlucasm_3 жыл бұрын
E as clássicas poltronas Eldorado, foi muito usada nos Vip I OF-1721 daqui
@arthurnogueiravanzillotta4155 Жыл бұрын
16:07 Parece a arrancada dos B7R Low Entry que tiveram em BH
@lagoa222 жыл бұрын
Ronca bonito demais esse B10m
@venanciofrancisco6175 Жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo infelizmente as empresas só colocam Mercedes para rodar no urbano
@jonatanbussc2.1713 жыл бұрын
Me lembra quando a NS da Glória de Blumenau comprou desses e uns Urbanuss era muito bom mesmo ele sendo mais antigos que os Gran Viales B12M e ela antigamente tinha B10M ECO valiam muito a pena em andar !
@maspoxavida28063 жыл бұрын
Adoro volvo. Me dá uma sensação boa. Carlos Henrique Peruíbe
@lbdobeginski10 ай бұрын
Saudades desse modelo e desse ronco. Aqui em Ponta Grossa-PR o último lote rodou até 31/12/2013 😢
@brunobga91482 ай бұрын
Que saudade desse chassis
@thomasmasaakihattori5745 Жыл бұрын
E caixa voith?
@willsantos9732 жыл бұрын
Uniram um carrão com um motorista top também!
@cjcoringa20043 жыл бұрын
Moro Aqui no Bairro Alto, e Sinto Informar que Este Ônibus Não Circula Mais, (Pelo Menos Não Nesta Linha, Mas Acho que em Outra Linha Interbairros Ainda Circula)
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi3 жыл бұрын
Esse ônibus e antigo mesmo articulado de Curitiba gostei
@eduardovasconcelos24852 жыл бұрын
Aparenta conservação razoável, mas essas falhas pra pegar na saída indicam que já precisa de uns cuidados maiores pra continuar rodando.
@luizfernandohanysz7799 Жыл бұрын
Deve ter sido algum problema com bloqueio das portas. O carro teimava em não sair, por isso o motorista desligou e ligou várias vezes, tentando resolver.
@juancho2956 Жыл бұрын
Hermoso sonido
@magliocaballerocarvajal9 ай бұрын
Aquí en Chile también tuvimos. Volvo B10M Torino GV. Una música escuchar su sonido.
@msilva58362 жыл бұрын
Esse piso é top ! Será que ainda fabricam piso emborrachado hoje em Marcopolo Torino s, Gran via, apache vip v 🤔
@eduardovasconcelos24852 жыл бұрын
Não, Taraflex dá menos trabalho pra produzir e reparar, e tem melhor durabilidade.
@msilva58362 жыл бұрын
@@eduardovasconcelos2485 compreendo os benefícios do taraflex, mas será se a empresa solicitar das fabricantes elas produzem piso emborrachado na frota ?
@eduardovasconcelos24852 жыл бұрын
@@msilva5836 Pra ser honesto, desconheço qualquer fabricante que ainda trabalhe com esse tipo de piso no Brasil. Os últimos que vi saírem assim - pelo menos aqui em Belo Horizonte - foram da Caio lá pros idos de 2007/08. Faz muitos anos.
@MONTAGENSDETELENOVELAS3 жыл бұрын
Eu não tive muitas oportunidades de andar com esses modelos antigos, e quando andei não era INTERBAIRROS, HEHE!!
@pedrootavio94283 жыл бұрын
E eu me queixando de um Viale rodando com 11 anos aqui em SG. Mas pelo menos esse daí tá conservado, diferente dos viales daqui que são sucata Eu adoro carro antigo, mas um ônibus novo de vez em quando é bom Mas da hora esse volvo b10m
@herbetsoares81213 жыл бұрын
Esses pisos de borracha parecem mais duráveis que os taraflex e alumínio
@eduardovasconcelos24852 жыл бұрын
Só parecem, pois descolam fácil.
@edward280519892 жыл бұрын
Aqui em São Paulo só lembro de ter visto Volvo com ZF. Voith era a cara dos MB O-400 UPA
@MarcusVinicius-no4nw2 жыл бұрын
Volvo foram na maioria ZF e Allison (além dos Vitória manuais), a Brígida teve B12M Voith. Não lembro se alguns dos M2 B10M da Campo Belo eram Voith também.
@elioenaijr3 жыл бұрын
Excelente. Saudades desses em Manaus.
@Carmem2083 жыл бұрын
Aqui de Manaus vc
@maurocerdeira76842 жыл бұрын
Você precisa mostrar mais os intinerários e não somente os ônibus por dentro
@equipemalvadaopipa43563 жыл бұрын
Faz hum vídeo pegando o ônibus do terminal central de ponta Grossa
@emersonborges35703 жыл бұрын
É impressão minha ou o som do motor parece o som do Torino 99 elétrico
@paulomendesjunior2369 Жыл бұрын
Na verdade, é o som do Mercedes-Benz O-500U.
@emersonborges3570 Жыл бұрын
@@paulomendesjunior2369 O chiado é igual ao dos brt mercedes!
@paulomendesjunior2369 Жыл бұрын
@@emersonborges3570 Pois é
@emersonborges3570 Жыл бұрын
@@paulomendesjunior2369 quando o motorista diminui a velocidade!
@paulomendesjunior2369 Жыл бұрын
@@emersonborges3570 ah tá
@lucianopacheco67013 жыл бұрын
O som dele parece do busscar com o motor lá no fundo e muito igual
@gigfc3 жыл бұрын
Que procedimento foi esse no inicio do video?
@ferreirasilva84583 жыл бұрын
O procedimento "pega no tranco"
@M.I.G.U.E.L_22 Жыл бұрын
Que bipe é esse q dá dps q as passageiros descem?
@luizeiracwb Жыл бұрын
era tipo um alerta de fechamento das portas, numa época que não tinha o "Porta fechando" kkkkk
@paulomendesjunior2369 Жыл бұрын
É o som do Mercedes-Benz O-500U!
@SandroAndradeFirme4 ай бұрын
Como sendo que ele é antigo não existe Torino 1999 no chassi o500u mais tá parecido o som mesmo kk
@paulomendesjunior23694 ай бұрын
@@SandroAndradeFirme ah tá, entendi.
@paulomendesjunior23694 ай бұрын
@@SandroAndradeFirme mas, e Também, ele parece com o Mercedes-Benz O-400UPA! ☺️
@Carmem2083 жыл бұрын
Nunca andei nesse Torino 99 aqui na minha cidade mas bem legal ele ótimo modelo da Marcopolo
@thiagoreis59403 жыл бұрын
Caramba, que top Lucas, carrão esse, achei massa o início do vídeo do bairro alto com a chegada nele, e esse vídeo desse percurso ficou top. Quando for novamente a Curitiba, tenta fazer um vídeo assim com o DB025 da Cristo Rei, um Torino 99 sobre O500M🙏🏻
@AndreLuis-gh3xm3 жыл бұрын
Esse aí caixa Voith ? Aliás o motorista bota pra derreter KKK
@MarcusVinicius-no4nw3 жыл бұрын
Sim
@JPBusologia10683 жыл бұрын
Sim, é caixa VOITH
@herbetsoares81213 жыл бұрын
Esse é o tipo de ônibus que pode rodar 15, 20 anos. Articulados e padrons de motor central/traseiro.
@messicareca34632 жыл бұрын
Tinha ums onibus da decada de 90 rodando um tempo atraz em Curitiba
@GeneralInverno3 жыл бұрын
Esse carro já tem quantos anos de operação?
@rei_da_coroa_minitrucks3 жыл бұрын
19 ANOS
@rei_da_coroa_minitrucks3 жыл бұрын
ESSE ÔNIBUS TEM A MINHA IDADE 2002
@Leozinhodecaxias Жыл бұрын
Toda hora morrendo o carro 😂😂😂😂
@rafaeltecnico3 жыл бұрын
B10M com transmissão Voith pelo jeito ainda vivo, mas vi que o carro morreu 2 vezes. Isso que é motor indestrutível.
@JPBusologia10683 жыл бұрын
E as duas vezes, foram no mesmo lugar
@Brunowell073 жыл бұрын
Pelo visto não morreu, só não estava engatando as marchas, daí tem que desligar para voltar
@vanct-transportecoletivo4993 жыл бұрын
Estava enchendo o ar do sistema que perdeu-se o tempo desligado no terminal. Sem ar no sistema o freio não libera.
@Brunowell073 жыл бұрын
@@vanct-transportecoletivo499 ar tinha , tanto que saiu do lugar
@victorlucasm_3 жыл бұрын
@@vanct-transportecoletivo499 tá é vazando ar esse carro, certeza
@luigizal80673 жыл бұрын
Hola Lucas Souza, soy nuevo aquí en este canal, 🎉🎊👍 Has una serie de viajes en autobús, por favor amigo, sería genial ✌️👍👍
@luizdacostajunior45823 жыл бұрын
Melhor que muito O-500MA que roda no Move em BH...
@marceloxaviermarques1724 Жыл бұрын
melhor que muito O-500MA mais novo daqui de Curitiba mesmo kkkkk
@AVianna07773 жыл бұрын
Andei muuuito nestes carros... Valentes, duráveis... Motorzão... Mas como bem disse um participante, por conta da renovação de frota da cidade, estão cada vez mais raros, e os que estão, infelizmente, já não estão com aquela manutenção em dia... 😔
@victorlucasm_3 жыл бұрын
Mal saiu do terminal e já tá dando defeito, deve estar bem cansado já
@Eujoaovitorsantos Жыл бұрын
3:01
@JPBusologia10683 жыл бұрын
O motorista que estava trabalhando com esse Marcopolo Torino 99 Articulado, no dia da gravação desse vídeo, deixou o ônibus morrer duas vezes dentro do Terminal Oficinas
@AndreLuis-gh3xm3 жыл бұрын
Deve ser problema na caixa por que esse ônibus é automatizado
@MarcusVinicius-no4nw3 жыл бұрын
A marcha não estava engatando.
@vanct-transportecoletivo4993 жыл бұрын
Nenhum dos três. Se perceberem, ao sair do terminal o ônibus estava travado em 5km/h, ou seja, o veículo estava sem ar o suficiente no sistema, sendo assim, o freio não é liberado. Aconteceu por que o motorista ligou o carro e saiu logo em seguida, e no tempo parado perdeu o ar. Ônibus automáticos não morrem por falha do motorista.
@claytonpiresdearaujo67912 жыл бұрын
Carro automático não "morre" ou se desliga! O que o motorista fez foi desligar o carro e ligar de novo para poder reiniciar o módulo de controle da caixa, talvez o módulo tenha entrado em modo de emergência!
@mix_oficial233 Жыл бұрын
É por caso Do aposentadoria do Torino 1999 articulado igual de ponta grossa PR, quando aposentou o Torino 1999 Articulado de ponta grossa colocou o motor do Torino 1999 articulado no Gran Viale articulado 2010 e no neobus mega BRT articulado 2012, agora os motores dos articulados de ponta grossa estão misturados!
@viniciusferreira45503 жыл бұрын
Som de O500U no B10M kkkkkkk
@JPBusologia10683 жыл бұрын
Por conta do câmbio VOITH
@jmfbus60023 жыл бұрын
Os B290R e B250R tbm tem esse barulho bem similar, como dito antes é o Voith, os ZFs não fazem isso.
@viniciusferreira45503 жыл бұрын
@@jmfbus6002 na verdade o b290r não tem esse barulho não, é completamente diferente
@jmfbus60023 жыл бұрын
@@viniciusferreira4550Alguns M3 da KBPX tem esse barulho
@MarcusVinicius-no4nw3 жыл бұрын
@@viniciusferreira4550 Barulho do retarder todo Voith tem. O do motor é diferente em todos.
@jardelcabral73603 жыл бұрын
Torino 99 articulado volvo
@OnlyEgg...3 жыл бұрын
Segundo a dar like
@ricardoaparecido39542 жыл бұрын
Não adianta, som de motor bonito, só Scania msm
@jeanhenrique46652 жыл бұрын
Veículo 1999/2000.
@matheuspretti19913 жыл бұрын
Faz no terminal jardim planalto
@lkzeroito13 жыл бұрын
Ônibus automático não morrem por causa do motorista.....