LUCES DE POSICIÓN Y CRUCE

[@irwi1333]

Muchas gracias calvito, te haz ganado el cielo :)

[@anamariasanta5353]

Me encantas lo bien que explicas Gracias

[@josemartinvixi583]

Las antiniebla traseras y las de galibo tambien serian para ser visto?

[@miguelalvarez1496]

Si

[@cristobalubedatoro2182]

Aclaración a tus palabras. Sólo con el alumbrado de posición NO se puede "circular". Su cometido es posicionar el vehículo en condiciones desfavorables de luz y estando parado. A todo esto, cada vez veo más vehículos de prácticas sin la luz de cruce cuando está nublado. La luz diurna nunca sustituye a la de cruce.

[@cristobalubedatoro2182]

​@@miguelalvarez1496 Lo repites dos veces: "posición es la unica luz para ser visto cuando no estas haciendo nada más que circular". Sólo he apreciado, por la repetición, que la gente se iba a hacer un gran lío. Antes de subir vídeo hay que oirlo bien y pasar el "corrector de incoherencias". Saludos.

[@lucindanukari]

pero no es obligatoria

[@videosxietex4574]

Por favor !!! Luz corta/cruce SIEMPRE. Me parece mentira, la de posición solo sirve para confundir la distancia a la que se encuentra el vehículo. Había sido bueno momento para indicar que cuando tengamos la puesta de sol o amanecer a nuestra espalda demos la de cruce pues el que viene de frente viene cegado por el sol. POR FAVOR !!! y por la seguridad de todos. Con un poco de cada uno podremos conseguirlo.

[@cristobalubedatoro2182]

Otra vez con lo de la luz de posición!. Que no se puede circular sólo con la luz de posición!. Y otra aclaración: En baja visibilidad o en la noche en carretera, la luz adecuada que se debe usar siempre es la luz larga o de carretera y sólo se conmuta a cruce o corta cuando viene otro vehículo de frente o nos adelantan. Saludos.

[@lucindanukari]

pero legalmente no es obligatoria no?