Odcinek dla wszystkich mających, tak jak my, hopla na punkcie dwóch kółek. Sprawdzamy w nim jak szybko przyspieszają motocykle BMW o pojemnościach od 313cc do 1802cc i mocy od 34 KM do 170 KM. Film zrealizowany we współpracy z BMW Premium Arena Łódź bit.ly/BMWPremiumArena 🔔 SUBSKRYBUJ: bit.ly/SubskrybujLucZyn 🤘 Zostań Wspierającym na YT: bit.ly/WspieramKanał 🤝 Współpraca, pomysły i zapytania: kontakt(at)luczyn.tv 00:00 Wstęp 01:03 BMW Motorrad Premium Arena 02:17 Warunki i zasady pomiarów 04:06 BMW CE 04 kat. B 0-100 km/h 05:42 BMW CE 04 kat. A 0-100 km/h 06:45 BMW G 310 GS 0-100 km/h 08:21 BMW F 800 GS 0-100 km/h 09:45 BMW R 18 0-100 km/h 12:07 BMW F 900 GS Adventure 0-100 km/h 13:02 BMW F 900 GS 0-100 km/h 13:58 BMW F 900 R 0-100 km/h 15:00 BMW R 12 NineT 0-100 km/h 15:37 BMW R 1300 GS 0-100 km/h 17:14 BMW K 1600 GTL 0-100 km/h 18:28 BMW S 1000 R 0-100 km/h 19:49 BMW S 1000 XR 0-100 km/h 21:23 Podsumowanie i wnioski 23:41 Dlaczego nie pomiar z licznika 24:59 Outro #Luczyn #Motocykle #Polska
Tabelki "oficjalnie" niestety najczęściej nie mają nic wspólnego z rzeczywistością, tak samo jak podawana waga i spalanie motocykli.
@firetamer61004 ай бұрын
Siema, skoro było przyspieszanie to teraz czas na odcinek z hamowaniem, albo realnym zasięgiem na jednym baku.
@unknownRebelPL4 ай бұрын
Hamowanie pewnie nie jednemu dało by do myślenia :-) że to jednak nie jest „w miejscu” 😅
@sebastianmarkowski-schneid80754 ай бұрын
@@unknownRebelPL hamowania nie będzie bo jest dużym ryzykiem wywrotki
@unknownRebelPL4 ай бұрын
@@sebastianmarkowski-schneid8075 Czy ja wiem czy duże, jakieś na pewno. Aczkolwiek to bardzo ważna umiejętność, którą mało kto świadomie trenuje :)
@Ironek2503 ай бұрын
@@sebastianmarkowski-schneid8075 z absem raczej male
@mortiferum873 ай бұрын
@@unknownRebelPLja ostatnio jeżdżę trochę więcej po długiej przerwie i hamowanie jest trudne zwłaszcza w jakichś niespodziewanych sytuacjach
@kk-xj6yc4 ай бұрын
Zajebiście! Teraz to samo ale 100-200km/h
@paper2744 ай бұрын
Najlepiej byłoby zrobić dodatkowe prędkości 80-120, 100-150 żeby małe moce się wykazały
@krystu964 ай бұрын
Jaki jest sens robić test 100-200 jeśli jeździ się maksymalnie 140...
@AvestPL4 ай бұрын
@@krystu96 No pomyśl
@Foudael2 ай бұрын
@@krystu96 nie kazdy jak zawalidrogą jak ty
@luczyn4 ай бұрын
Kocówka filmu znowu przycina przez błędy w renderze wykonanym przez jutuba. Było już tak dwukrotnie z poprzednimi publikacjami. Zgłoszone, czyli pewnie za tydzień poprawią co zrypali, tak jak poprzednio :)
@tomus86074 ай бұрын
Będzie dobrze 😘 obejrzymy jeszcze raz za tydzień 😁
@tomekxxx66634 ай бұрын
Dokładnie obejrzy się za tydzień. Bo na tym yt nic konkretnego teraz nie ma
@mklemens24 ай бұрын
u mnie już ładnie działa ;)
@luczyn4 ай бұрын
Dzisiaj poprawili
@Kinda...4 ай бұрын
@@luczynTroszkę nie na temat, ale mt 03 czy duke 390 na pierwszy motocykl na A2? Pytam bo wiem, że masz trochę doświadczenia i z mt'kami i z dukami 😅😊
@luczyn4 ай бұрын
15:00 Nie zmieniłem nazwy modelu - jest napis F 900 GS, a powinno być oczywiście R :)
@Bionic_ways4 ай бұрын
Ja najchętniej zobaczyłbym film, który wprowadza w świat każdego z rodzaju moto od bmw. Typu wskakujesz w zbroję i lecisz po zbyrach na Urban GS lub w garniak i elektrykiem po mieście. Myślę, że z twoim poczuciem humoru byłby to świetny materiał. Lewa!
@jaro91264 ай бұрын
Powiem ci Luczyn kawał dobrej roboty, logistycznie mocno wymagający odcinek. Jak zwykle wyszło wszytko zajebiscie ✊🏻
@RebelOnTour4 ай бұрын
Jechałem do chłopaków z Areny aż ze śląska bo w Gliwicach obsługa mega słaba a w Arenie, nie dość że wszystko bezproblemowo to miło i merytorycznie. Nikt nie patrzał na zegarek podczas jazdy testowej, wszystko wytłumaczyli itd. Jeśli kiedykolwiek zdecyduje się na BMW to tylko w tym salonie.
@Carlo.pilot.4 ай бұрын
Świetny test, jak zwykle full profeska, weź GTLa na dłuższą trasę i dużego GSa na zbyry.
@ToRideOrNotToRide4 ай бұрын
No to teraz pomiar 100-200 km/h bo tam gra większą rolę moc i waga. Dzięki za film. Jak zawsze sztos 👍
@luczyn4 ай бұрын
0-200 km/h albo pełny pomiar czyli 0-max km/h każdego motocykla byłoby super - tylko logistycznie spore wyzwanie. Kto wie, może kiedyś się uda.
@Dd_It4 ай бұрын
Kurła Panie lux robota, solidny test od A-Z 👍 Normalnie jak byście zrobili test marchewki i ziemniaka z Biedry to bym oglądał bez przewijania 😁 Wielkie dzięki za kolejny profesjonalny film 👍
@szymonbialkowski41244 ай бұрын
Kurcze ciężko coś Wam chłopaki doradzać, bo wasze pomysły na filmy i testy same się bronią i zaskakują i cieszą nas wszystkich. Pozdrawiam i czekam na kolejne ciekawe testy.
@Sh1hc4 ай бұрын
Z BMW obowiązkowo chciałabym zobaczyć dłuższą trasę z R18. Ten motocykl urzekł mnie od pierwszego wejrzenia. A ten bokser, klasyka. A dodatkowo na pewno porównanie średniego i ciężkiego GSa po zbyrach i dla kontrastu w trasie. Dzięki za miły seans i szerokości ;)
@jasfasola36414 ай бұрын
Seria w której Luczyn od podstaw pokazuje jak zacząć jazdę sportową na torze, z ludźmi z branży w bardzo merytorycznym klimacie. To było by złoto!!
@karolr4822 ай бұрын
Nie interesuje się motocyklami ale wasz reportarz obejrzałem cały z ciekawością i nie ukrywam że byłoby fajnie oglądac takie rankingi innych marek. Moim marzeniem jest kupić motocykl ale teżnie tylko sam motocykl a ludzi i serwis towarzyszący tej marce jest kluczowy przy dobraniu preferencji. BMW motocykle szacunek. Fajnie tez byłoby wstawiać ceny takich maszyn w podstawowej wersji to juz 10na10 mimo to świetna robota i szacunek dla marki BMW Motocykle!
@Paul-be7yg4 ай бұрын
Piotrek Dziękuję Ci za każdy filmik z osobna. Wartość jaką przekazujesz dociera do najmłodszych po zrealizowanych pasjonatów każdego jednośladu ❤
@darek65994 ай бұрын
Pewnie że chcemy zobaczyć więcej filmów z bmw w roli głównej. Testy które chciałbym zobaczyć, s1000rr na torowaniu oraz porównanie z m1000r i R1300GS w klasycznej turystycznej odsłonie z Tobą za kółkiem :) do tego czasy 100-200 na zamkniętym odcinku porównania golas-sport-turystyk. Oby więcej takich materiałów!
@jacekdeptua64293 ай бұрын
Cześć, jasne że fajnie było by zobaczyć jakieś filmy z BMW zwłaszcza na zbyrach. Super, nie oczywisty test/porównanie. Więcej takich filmów. Świetną robota. tak dalej. Pozdro.
@PanRafal224 ай бұрын
Więcej materiałów zawsze mile widziane - również z BMW! Sam mówiłeś, że F 900 GS uderza w Twoje nuty, super byłoby zobaczyć zrobiony przez Ciebie jego długodystansowy test i poznać Twoje przemyślenia na jego temat, może jakieś porównanie do Waszych obecnych maszyn? Co na plus co na minus 😎😎
@tazuopl65174 ай бұрын
SIEMKA! ja bym chyba z tymi bm'kami zobaczył filmik o hamowaniu ! każdy robi film o przyśpieszaniu a to hamowanie zazwyczaj nas ratuje :D i fajnie by było coś takiego zobaczyć :p
@revszumi4 ай бұрын
Jak najbardziej dalej nagrywać o motycyklach bmw i nie tylko. Chętnie zobaczyłbym jak BMW "szosowe" radzą sobie na torze (porównanie czasów) a jak "terenowe" w terenie. Przydałby się film w którym dowiedziałbym się czym wyróżniają się motocykle z pod szyldu BMW.
@symonides6664 ай бұрын
👍👍👍 Łapka pod zasięg 👍👍👍 LWG 👊
@JanKowalski-op6rf4 ай бұрын
Odcinek na duży plus :) w przyszłości fajnie by było zobaczyć porównanie różnych turystyków w jednym odcinku.
@Pechol774 ай бұрын
Więcej filmów z maszynami od BMW brzmi świetnie. Ja osobiście z wielką chęcią zobaczyłbym serię paru dłuższych tras na różnych maszynach od tego producenta z recenzją każdej na końcu. Jak zwykle kozak film, nie zmieniajcie się chłopaki 💪
@rmserwis3 ай бұрын
Świetny materiał. Brawa dla BMW za użyczenie maszyn to tego testu. Nie każdy producent by się odważył by "podważać" dane katalogowe :)
@Rocker09944 ай бұрын
Genialny odcinek! Brakuje tego typu porównań na YT. Czekamy teraz na inne marki (Yamaha, Honda, Triumph, Suzuki)! 😄
@cdsmarcin4 ай бұрын
Świetnie by było zobaczyć porównanie każdego z motocykli z odpowiednikiem/motocyklem tej samej klasy innej marki. Obecnie jest w czym wybierać, a takie porównania znacznie ułatwiają podjęcie decyzji :)
@mateuszw22064 ай бұрын
Jak dla mnie RnineT największe zaskoczenie. Super pomysł na odcinek
@konradboruta47364 ай бұрын
Niesamowity test, bardzo miarodajny i rzetelny 🤩😁 Oczywiście chciałbym zobaczyć kolejne filmiki z testem motocykli BMW 😍 Może tym razem sprawność na slalomie wolnym i szybkim, test jak te poszczególne motocykle łatwo albo trudno się prowadzą - po mieście albo po przygotowanym do tego placu z pachołkami. Pozdro i LwG 👋🏼🥰
@yorgione93314 ай бұрын
Zajebisty test jak zawsze, dziękujemy!
@tomaszwysocki43574 ай бұрын
Może jakieś porównanie motocykli w stylu GS850 rocznik 2000 a GS800 rocznik bieżący. I omówienie jak motocykle zmieniły się przez te ćwierć wieku. Fajnie byłoby poznać troszeczkę historii :D LUCZYN dzięki za każdy materiał który umila mi dzień. Pozdro i tyle samo powrotów co wyjazdów!
@fear19104 ай бұрын
Pioter, jak to jakie?! Dalekie trasy! 💪
@kupuj_czas4 ай бұрын
Też czekałem ! ekstra kolejny elegancko film Pozdrowienia z Warmii. Może porównanie nowych wersji moto z poprzednikami np nowy vs roczni z początków lat 2000
@krzysztofbazan52254 ай бұрын
Kocham twoje filmy wszystko tak fajnie wyjaśnione 😄 pozdrawiam Mordko
@kuba28k64 ай бұрын
Fajnie byłoby zobaczyć turystyczne maszyny BMW w akcji ;D. Nie mówię tu o zbyrach, ale o komforcie podczas jazdy dłuższej traski, ekonomia jazdy i ogólne wrażenia. Pozdrowionka dla Was!
@sQunnY4 ай бұрын
Co więcej z BMW? Wiem że może być problem ale porównanie najlepszego wyposażenia i wyglądu z najlepszego motocykla i takiego podstawowego. Przyjemny odcinek i super się oglądało! 🎉
@medureczek4 ай бұрын
Bardzo dobry materiał. Pełna profeska. Jasno i klarownie plus wizualnie atrakcyjny. Macie podobny materiał o hondzie lub suzuki?
@kubajakub70512 ай бұрын
Fajny filmik luczyn, wracam po dłuższej nieobecności
@Maniek-ym4fc4 ай бұрын
Niby wyniki przewidywalne a jakże momentami zaskakujące. Fajny materiał.
@Ravik_ez4 ай бұрын
Kolejny super film, oby tak dalej, lwg :D
@romans44714 ай бұрын
Ale świetny temat odcinka! No a jakość zachowania porównywalnych warunków - jak zwykle w Twoich testach - znakomita.
@crossyamaha25034 ай бұрын
Oczywiście ze tak. A najbardziej podobał by mi się test modelu Gs, ale z różnych lat produkcji. Takie jedno porównanie w jednym odcianku💪🏽
@enduroriderx58774 ай бұрын
Moim zdaniem super byłby film z porównaniem motocykli BMW kiedyś i dziś. Np pierwszego GS i S1000 do najnowszych modeli… porównać suche dane techniczne, ale także przedstawić jak na przestrzeni lat zmieniała się technologia, systemy bezpieczeństwa itd 😊 pozdro wariaty!
@TirrenPL4 ай бұрын
To może coś z lekką nutką adrenaliny? Zasięg na rezerwie? Polecam zabrać kanister z paliwkiem 😁
@rutix1334 ай бұрын
nowy odcinek! w końcu :D
@Dziaduification4 ай бұрын
A ja z największą chęcią oglądam Twoja filmy o bezpiecznej jeździe. Nie każdemu komu polecam "Motocyklistę Doskonałego" chce się czytać, a filmiki z vibem motocyklisty z Job'a każdy chętnie ogląda! 😁 Także, hapaj BMW i pokaż jak nie zabić siebie, ani przede wszystkim nikogo innego! Dzięki!
@natalka12884 ай бұрын
mega fajny odcinek czekam na więcej takich bo fajnie się to ogląda
@ogarek23524 ай бұрын
Ja bym z chęcią zobaczył film z przyśpieszeniem od 100 do 200 ponieważ zawsze jest ten moment ruszenia przez co nie pokazuje dokładnie ale również film z hamowania byłby mile widziany 🥰
@rapibike604 ай бұрын
Kurcze, mega jarają mnie te skutery od bmw.. wyglądają jak z cyberpunka… Chciałbym zobaczyć jak w duosie jeździecie na dłuższą podróż tymi maszynami! Pozdrawiam😊
@mateuszzuchlewski2294 ай бұрын
Super odcinek, w którym nie zabrakło jak zwykle humoru 🙃 Fajnie by było zobaczyć coś o klasyce ADV czyli Gs przetestowany w warunkach naprawdę ciężkich wypraw 🫡
@fiucik14 ай бұрын
Super materiał. Przydałoby się teraz porównanie jak przyspieszają takie motocykle w realnych warunkach drogowych, czyt przy wyprzedzaniu, np od 90 do 120km/h, itd
@marpaw45234 ай бұрын
No w końcu film 🎉 Najlepszy Kanał Na KZbin
@Moto_Wilk4 ай бұрын
Super materiał ! PIONA
@balbinus224 ай бұрын
Dobrych filmów o moto nigdy za wiele więc jak najbardziej, niech powstają. Jaki…GS w off road. Fajnie by też było popromować miasto Łódź z perspektywy sidła BMW 🙂 Pozdrawiam
@boco34 ай бұрын
Ten kanał jest piękny Dzięki Luczyn❤❤
@kapiesmieszek4 ай бұрын
Tak jak wiele osób pisało wcześniej, fajnje byłoby zobaczyć długość drogi hamowania z setki
@mklemens24 ай бұрын
Odcinek w setke HEHE Na następny test porównanie budowy i wygody BMW do innych modeli w swojej klasie, jeden motocykl na film wystarczy żeby za szybko się nie skończyło, bo można Cię słuchać i oglądać godzinami
@AdamAdam-zu9wl4 ай бұрын
Super materiał , powiem tak szkoda że tak późno
@KDH50103 ай бұрын
W sumie... fajny pomysł na całą serię. Można by się wybrać np. do Hondy i tam porównać manual vs dct czy podobne porównanie zrobić u innych marek. Prosty filmik, ale jakoś fajnie się oglądało.
@Mario248l4 ай бұрын
Bardzo fajny film, a powiedzonka w stylu rzadka woda, lista wymówek i wyrwanie Szymonowi z gardła dodają humoru do filmu.👍
@krzysztofbosak7027Ай бұрын
Świetna robota.
@szymon_xyz224 ай бұрын
Jakiej aplikacji uzywaliście do pomiaru ?mega fajny materiał subik i like wpadł😊
@Pawe-ne9pl4 ай бұрын
Z wykorzystaniem pięknych i super maszyn od BMW to świetnie by było zobaczyć jakieś filmy na szutrze albo jakieś wyjazdy do innych miast albo za granice w piękne miejsca.
@szulckrzysztof4 ай бұрын
Super przedstawienie.
@ranczomag24 ай бұрын
Super materiał z BMW 🫡 chętnie zobaczyłbym coś na torze, plus droga hamowania, ewentualnie którym najłatwiej staje się na koło 😁
@PK.KP934 ай бұрын
Jakiś fajny film wyjaśniający lepiej na czym polega i jak działa cornering ABS na przykładzie moto BMW
@krulas78934 ай бұрын
Pitu pitu. My tu czekamy na te piękne widoki z tras które zrobiliście tymi BMW.
@matiii10354 ай бұрын
Bardzo przyjemny materiał, super się oglądało! 😁😎 A co do kolejnych materiałów z BMW, chętnie bym obejrzał jakąś prezentację, omówienie i test nowego S1000RR 😍💪🏻 Pozdrowionka, piona! 👊🏻🙌🏻
@devidmeister12764 ай бұрын
Świetny test, czekamy na długie i piękne górskie trasy, które zrobicie tymi BMW. 😁
@kubabb17024 ай бұрын
Kozak odcinek , szacun więcej takich 👍
@stinkfist80464 ай бұрын
Moze taki sam odcineczek z Waszymi motocyklami? Chętnie bym zobaczył porównanie tryplaków , dwóch generacji, perły i dwóch adwenczerów 😊
@willi59164 ай бұрын
Jako stary rep (64 wiosny) tylko do Chopperów i Cruiserów (najpierw samoróba na M72 a obecnie Intruder 1400), czekałem na R18. Faktycznie, tylny konkretny "bucik" to by mu się należał. Choćby za te straszne (w pierwotnej wersji) wydechy😵💫😀 Pozdrawiam, jak zwykle kapitalny filmik.
@west_adv4 ай бұрын
Profeska, prawie top gear :)
@maciejx90894 ай бұрын
Chciałbym widzieć prezentacje modeli BMW takie jak robiłeś z Harleyami i Yamahą. Fajnie zmontowane intro to coś co mi przypadło kiedyś go gustu :D
Siema test konkret , jak w sumie test czegokolwiek (lamp , zabezpieczeń itd) na tym kanale zawsze wszystko z profeską , ogólnie to każdy film ma zawsze smaczek ale fajnie by było pooglądać coś z jakiegoś cięższego terenu albo poprostu sklejkę z jakiejś luźnej jazdy na tych paziakach , pozdro 😁
@N2Kem4 ай бұрын
Cześć, filmy z motocyklami BMW jak najbardziej na tak! Z sugestii co do filmów to ile najwięcej przejedzie na baku motocykl. Co mówi producent, a jak jest naprawdę. Pozdro
@Boszu4 ай бұрын
Wszystkie pojazdy od nie pamiętam którego roku, mają o dany procent na prędkościomierzu fabrycznym zawyżać prędkość. Stąd mijanie się prędkości na zegarze, z prędkością na GPS czy wedle innych wskaźników pomiarowych. ;) A co do odcinka, nikt nie oczekiwał, każdy potrzebował! ^^ A tak jeszcze z innej beczki, nie bez powodu dawniej, w latach 2000-2005. Zwykłe Aprilie RS125 2T robiły WSTYD nie jednemu na litrze czy nawet 600-tce. Dlaczego? A no dlatego że niska waga w stosunku do mocy + stosunkowo daleko wysunięte tylne koło nie pozwalające na unoszenie się przedniego koła. Co relatywnie dawało super wyniki 0-100km/h. A nie daj jeszcze lekki 16 letni kierowca z A1... (albo 14 letni na kartę motorowerową z 125cc zarejestrowane na 50cc) I nagle większe i mocniejsze motocykle na starcie zostawały w tyle! BA!! Skutery pokroju Aeroxa czy Aprili SR50 po "tuningach" potrafiły również na robić wstydu litrowym, ale tutaj bardziej już turystycznym motocyklom patrząc na sam start do może niekoniecznie 100km/h. Ale bliżej 70-80km/h. ^^ Dzisiaj stosunek mocy do masy w litrach czy 600-tkach już jest inny, aczkolwiek. Nadal nie zdziwiło by mnie, gdyby taka RS125 lub tym bardziej RS250/NSR250 które są Unikatem, dorównywały by tym "większym" braciom. Aczkolwiek wiadomo, 2T a 4T to też totalnie inna bajka... Ale nie zmienia to faktu, że lekki 16-latek mając taką RS125, może poczuć przyśpieszenie jak na litrowym motocyklu. :P
@piroman.m7254 ай бұрын
Szczerze mówiąc BMW to oczywiście klasa sama w sobie ale ja z chęcią i myślę że nie tylko ja ale również i inni śmiało chcieli zobaczyć test różnych GS-ów w teście terenowym oczywiście ze zmienionymi oponami na pustyni błędowskiej, Myślę że byłby to ciekawy test pod względem mocy i wagi motocykla. Bo może być osoba która chciała właśnie kupić taki motocykl i pojechać w piaszczyste części pięknej Europy. Ale myślę rózwnież byłby to dobry test dla sprawności motocykla i czy sam motocykl nadaje się na piaszczyste tereny. Pozdrawiam i czekam na taki odcinek. MIłego dnia życzę wszystkim
@toxiII-vw2bk4 ай бұрын
Mega materiał, następne porównanie 0-200 km/h❤
@Ghoultar4 ай бұрын
Moto BMW - chętnie zobaczę filmy dot. bezpieczeństwa i kosztów serwisu; pozdro i thx za świetną robotę ;-)
@mateuszmaecki84824 ай бұрын
i pomyśleć że dzięki tobie zrobiłem prawko i zacząłem jeździć
@sebastiantrebicki46544 ай бұрын
Filmik jak zawsze fajnie się ogląda! Więcej tego typu materiałów też chętnie bym zobaczył i nie tylko z BMW. P.S W tabelce z wynikami przydałaby się dodatkowa pozycja z ceną modelu ;) Pozdro
@DanioMoc4 ай бұрын
Świetny test! Dobra robota panowie! Widziałem GTL na żywo, kawał potwora. Osiągi robią wrażenie. Serce jednak skradł model stylizowany na płotkę, tym bardziej, że jestem ogromnym fanem Wiedźmina. Pozdro!
@abra324 ай бұрын
Świetny materiał. Co to filmu z BMW w roli głównej to poproszę test off road na Bmw f900 gs. Piona
@mateok154 ай бұрын
Panowie swietna robota. Wiecej testow przyspieszenia z innymi maszynami prosze.
@DominikChoros4 ай бұрын
Wiadomo że chcemy filmy z BMW. Dawaj wyprawę GSami po europejskich zbyrach.
@slawekdubaj14 ай бұрын
Zdecydowanie, offroad z motocyklami BMW!:)
@myousic45644 ай бұрын
Luczyn nagraj wiecej o bmw :) Sam osobiście od zawsze japonia ale miałem okazję ostatnio przejechać się właśnie 1300gs i 1000xr, ciekawe doswiadczenie :) Streetfighter v2 również nie pozwala się wstydzić, japonia ma czego się bać i to coraz bardziej :)
@desper11114 ай бұрын
swoją drogą, super materiał!
@mateusz49082 ай бұрын
Jak to sie dzieje, ze jedziecie i nie naciskacie klamki sprzegla? W filmiku zmieniane byly biegi bez sprzegla? (Wiem, ze jest to mozliwe) W taki sposob robi sie testy predkosci?
@rednelli4 ай бұрын
Teraz kolejny test. Zwinność. Tor typu Modlin i rundy na 3 lub 4 kółka. Fajna zabawa z tym filmem. Dzięki.
@piotrass864 ай бұрын
Pewnie że chciałbym zobaczyć jeszcze Twoje filmy z motocyklami bmw ! Najlepiej coś z f850 gs 😊 pozdrawiam
@paweswisowski34794 ай бұрын
bardzo fajny materiał, super komentarz do każdego przejazdu, czekam na inne marki moto ;)
@marcinnowak92054 ай бұрын
Wybór motocykli dla wysokich , bo zaczynając przygodę jako ktoś kto ma 185cm wzrostu odkryłem że mam zawężone opcje przy zakupie pierwszego motoru
@kafaristm38744 ай бұрын
Od tego masz stronke cycle ergo ;)
@_hyhy_77094 ай бұрын
@@kafaristm3874 Która tak naprawdę ch*ja pokazuje.
@Dziaduification4 ай бұрын
Nie ma letko! - Cierpiący Dwumetrowiec xD
@kanonim10314 ай бұрын
Oj tak, szczególnie jak jeszcze masz ograniczony budżet :< Jestem w tym samym miejscu :)
@kafaristm38744 ай бұрын
@@kanonim1031 zostają duże turystyki
@TheTallRaver3 ай бұрын
Dzieki!👍👍
@SwPiotrek2 ай бұрын
Świetny test.
@just.patrick14064 ай бұрын
Oczywiście że tak. Czekam na test starej motoryzacji od R5 do R18
@dragontim364 ай бұрын
Ale mieliście fajną zabawę, super
@napewnonoerysiu31144 ай бұрын
Siema takie porównania motocykli są spoko, ale też się fajnie ogląda inne twoje filmy 😉